Vrijdagavond 16 mei jl. was het eindelijk zover: de 4C werd aan een select gezelschap Alfisten officieel onthuld in de showroom bij Alfa-dealer Terpstra. Het rode doek werd, na een korte speech, voorzichtig opgerold en daar stond ‘ie dan: de spectaculair vormgegeven, in Carrare White (parelmoer mat-wit) gespoten nieuwe sportcoupé van Alfa Romeo, kortweg 4C genaamd.
 
Erik Terpstra kroop gelijk achter het stuur om de mid-engine geplaatste motor te starten, waarna iedereen getrakteerd werd op een knetterend, kippenvel opwekkend Harley-Davidson geluid. Hij heeft de looks en een geluid, waar je als echte petrolhead nooit genoeg van zult krijgen! Prosecco en heerlijke hapjes deden de rest!
Kijk snel onderaan deze pagina voor een filmpje van deze bijzondere gebeurtenis!
 
Alfa Romeo wil in 2015 maar liefst 5000 maal 4C produceren!
De vraag naar de 4C is nu al zo groot, dat men bij Alfa Romeo heeft besloten om dit jaar al te streven naar een totaal productieaantal van rond de 5000 eenheden. Het dubbele van de oorspronkelijke voorzichtig geschatte 2500 stuks.
 
Kom ‘m nu bewonderen bij:
Alfa Romeo Terpstra
Rostockweg 4, Groningen
T 050-547 42 20
www.autoterpstra.nl

Grootste thematische terugblik op de bromfiets

Zondag 20 juli a.s. vindt op het TT Circuit Assen de eerste editie van het belevingsevenement BromfieTTs plaats. Centraal staat de bromfiets; de gemotoriseerde tweewieler die het naoorlogse Nederland mobiel maakte en decennia lang het Nederlandse straatbeeld heeft bepaald. Het evenement waarbij onder meer met bromfietsen op de minstens zo historische TT-baan gereden kan worden is er voor nieuw geïnteresseerden, voor bromfietseigenaren, voor clubs en voor een ieder die vergeten is hoe fijn het is om te 'brommen'.

'Kiek'n' en 'Brommen'
Noodzakelijk vervoermiddel, maar vaker een 'statement' en nog vaker een gekoesterde droom. Duizenden bromfietsen worden er verwacht, van een nieuwe Kymco tot een met zorg gerestaureerde KS50. Op het evenement komen individuele bromfietsen alsmede bromfietsclubs in aanmerking voor publieksprijzen. Bezoekers die met hun trots naar Assen komen, al dan niet in clubverband, maken met hun tweewieler deel uit van het evenement. Ze krijgen de gelegenheid om hun trots te tonen, maar ook om brommer te rijden op het legendarische Grand Prix circuit. Geheel in het thema van het evenement zorgt iedere circuitsessie voor een uniek tijdsbeeld!

Prijzen
Entree met bromfiets: € 25
Passagiers en toeschouwers: € 10
(Korting voor clubs met voorinschrijving)

Programma
‘De leukse hobby ter wereld!’
Wat is er fijner dan je helemaal onder te dompelen in de wereld van de bromfiets, voor velen synoniem aan een onbezorgde jeugd! Er zijn anno 2014 naar schatting 1,2 miljoen brommers in Nederland. Met circa 260.000 daarvan wordt actief gestuurd, door jeugdige Nederlanders, maar steeds vaker door liefhebbers, al dan niet in clubverband. Ga voor de hereniging met de brommer uit je jeugd, die uit vaders tijd of zelfs uit grootvaders tijd, toon je eigen brommer aan het publiek of leef je uit op de onderdelenmarkt. Solexmuseum Colijnsplaat, Zeeland, biedt bezoekers van Belevingsevenement BromfieTTs niet alleen de kans om gratis een Solex te besturen, het museum richt ook een expositie in op het circuit. Andere exposities in de pits van het TT Circuit Assen worden verzorgd door het Feel the 50s festival Venlo, Yamaha Motor Nederland en Tour de TT. Ook op de website van het evenement staan voorzetten voor diverse tourroutes vanuit alle windstreken op weg naar het Belevingsevenement BromfieTTs.

Met de brommer de baan op
Bromfietsers betalen 25 Euro entree en rijden dan zo de tunnel door de paddock van het TT Circuit in. Iedere bromfietser op het evenement wiens tweewieler beschikt over een geldige verzekering krijgt de gelegenheid om op de TT-baan te rijden. Voor de beste ervaring voor zowel bromfietsers als toeschouwers worden geheel in het thema van het evenement de sessies per periode (bouwjaren) ingedeeld. Iedere sessie levert daarmee een uniek tijdsbeeld! Geen brommer meer, maar wel even terug naar uw brommertijd? Passagiers en toeschouwers betalen slechts 10 Euro entree.



PRIMEUR: Officiele Brommersprint!
Een typisch Hollandse sport promoveert daarmee van de gezellige dorpsstraat naar het heilige MotoGP-asfalt van Motorstad Assen. De wedstrijd tijdens BromfieTTs 2014 staat op de kalender van het nieuw geformeerde NSSC-kampioenschap waarbij de Friese sprints en SBO zijn samengevoegd.

TT-start!
Herbeleef een 50cc TT-start! Omdat velen van ons de lichtste wegracecategorie niet meer hebben meegemaakt gaan we zondag 20 juli tijdens Belevingsevenement BromfieTTs 'back to the sixties' met een echte 50cc Grand Prix demo. Meer dan 20.000 toeren per minuut, zuigers ter grootte van een borrelglaasje en topsnelheden van vér boven de 160 kilometer per uur… dit zijn zonder twijfel de meest kostbare 50cc-tweewielers ooit gemaakt.
Voor meer informatie kijk op: www.bromfieTTs.nl



Zoekt u een overnachting in de buurt van het TT Circuit Assen?
Neem dan contact op met onderstaande B&B's en reserveer tijdig!

Het was de afgelopen maanden uitzonderlijk zacht weer voor de tijd van het jaar en sommigen van ons hebben hun geliefde cabrio al kunnen uitlaten! Met de zomer in aantocht, is het er weer tijd voor! De kap open en heerlijk genieten en flaneren. Wat is er mooier dan de wind door uw haren heen te voelen wapperen, een keur aan weidevogels te kunnen horen, kortom: het ultieme gevoel van vrijheid te kunnen beleven, samen met uw geliefden? Daarom hier speciaal aandacht voor de cabrio en alles wat daarbij komt kijken.

Cabrio rijden? Dat kan vaker dan u denkt!
Wanneer u in het gelukkige bezit bent van een cabrio, dan is er natuurlijk niets fijner dan om met open kap te rijden. Dit kan in Nederland vaker dan u denkt, want het is al comfortabel bij droog weer en minimaal 15° Celsius.
 
Als het echt zonnig is zorg dan dat uw gezicht goed beschermd is door u goed in te smeren met zonnebrandcreme of gewoon een petje te dragen. Vanwege de altijd aanwezige rijwind hebt u vaak niet in de gaten hoe snel een zonnesteek op de loer ligt.

Onderhoudstips voor uw cabrio
Om zo lang mogelijk van uw cabrio te kunnen genieten, hebben we een aantal nuttige onderhoudstips voor u op een rijtje gezet. Het meest kwetsbare onderdeel van een cabrio (uitgezonderd de cabrio’s met een stalen klapdak) is de stoffen kap, waarvoor de échte puristische cabrio-liefhebber zal kiezen.
 
Om die stoffen kap zo veel mogelijk tegen weersinvloeden te beschermen, is het raadzaam uw cabrio in een carport of garage te stallen en ‘m nóóit onder een boom te zetten! Bent u niet in het bezit van een carport of garage? Laat uw kap dan regelmatig impregneren en zet uw cabrio liever niet in de volle zon, want de UV-stralen versnellen het verouderingsproces van de kap aanzienlijk.
 
Ook kunt u  beter niet met uw cabrio door de wasstraat rijden of met de hogedrukspuit reinigen. Dit kan namelijk het interieur én de kap beschadigen! Beter is om de kap te reinigen met een stofzuiger en vervolgens te reinigen met lauw water en groene zeep. Heeft uw cabrio een volautomatische kap, zorg er dan voor dat u regelmatig de hydraulische vloeistof controleert, want die is erg belangrijk voor de werking van de kap!  
 
Cabrio-kriebels?
Krijgt u na het lezen van dit verslag over cabrio’s ook de kriebels en zoekt u er een? Hieronder staat een keur aan prachtige cabrio’s.
Ga vooral uw favoriet eens bekijken bij een van onze aanbieders!

Woensdag 14 mei jl. was de feestelijke prijsuitreiking van de hoofdprijs uit de april-editie van Autoplus aan de gelukkige prijswinnaar, de heer Woltjo Westerhuis uit Winschoten, waarmee we hem natuurlijk van harte willen feliciteren!
 
De oplossing
De auto die geraden moest worden was een Audi 80, die wij op de gevoelige plaat vastlegden bij Auto Oosterhuis in Heiligerlee.   
 
De prijs
De winnaar van de hoofdprijs, de heer Woltjo Westerhuis uit Winschoten, ontving een Perfect Bodywork-pakket van AutoGlym, een Eye-Fi Mobi 8GB en 2x vrijkaartjes voor een film naar keuze bij Wolff Cinema Groningen. Nogmaals van harte gefeliciteerd met uw hoofdprijs!

Uiteraard willen we respectievelijk R.H. Restyling, Pride PR en Wolff Cinema Groningen hartelijk dankzeggen voor het beschikbaar stellen van deze fantastische prijzen.

Speciale uitvoering met populairste opties

De Renault Clio Hatchback en Estate zijn per direct leverbaar in de speciale uitvoering Série Limitée Night & Day. Deze speciale uitvoering kenmerkt zich door diverse grijze elementen in het interieur en exterieur en bovendien profiteert de klant van € 975,- voordeel aan uitrusting. De Renault Clio Série Limitée Night & Day is leverbaar voor prijzen vanaf € 16.590,- (incl. BTW & BPM).

De Clio Série Limitée Night & Day krijgt van Renault standaard de populairste opties mee zoals een met leder bekleed stuurwiel, mistlampen vóór, parkeersensoren achter, privacy glass en chromen raamstrips. Voor een speciale uitstraling zijn diverse elementen uitgevoerd in het grijs, zoals de lichtmetalen 16-inchwielen en diverse interieur- en exterieur-elementen. Renault levert de Night & Day standaard in de kleur Blanc Glacier. De kleuren Gris Cassiopee en Noir Etoile staan op de optielijst. Verder is de Clio uit te breiden met het multimedia- en navigatiesysteem R-Link en een achteruitrijcamera. Voor de Clio Estate Energy TCe 90 zijn de lichtmetalen 17-inchwielen in de kleur ‘Drenalic Gris’ leverbaar.

Motorisering en prijs
De klant heeft keuze uit twee zuinige motoren die beide voorzien zijn van Stop & Start technologie: De ENERGY TCe 90 benzinemotor, of de ENERGY dCi 90 dieselmotor. Deze dieselmotor komt in aanmerking voor de gereduceerde fiscale bijtelling van 14% bij zakelijk gebruik en de ENERGY TCe 90 voor 20%. De Renault Clio Hatchback Série Limitée Night & Day met benzinemotor is leverbaar voor prijzen vanaf s 16.590,- (incl. BTW en BPM). De meerprijs voor de dieselmotor is s 2.500,- en de Clio Estate heeft normaal een meerprijs van precies s 1.000,-, maar is er nu voor de prijs van een hatchback.

Nieuwe verkoopleider bij Terwolde
De heer Jan Brons is begin januari van dit jaar de nieuwe verkoopleider bij Terwolde Groningen. Wilt u horen wat hij over deze Clio heeft te vertellen? Bekijk dan het filmpje op www.autoplus.nu. Uiteraard nodigt Jan Brons iedereen van harte uit om deze Clio in de showroom te komen bewonderen. Een proefrit behoort natuurlijk tot de mogelijkheden!

Meer informatie:
Terwolde Groningen
Odenseweg 1, 9723 HA Gr.
T 050 544 5711
www.terwolderenault.nl

Vrijdag 4 april jl. was de feestelijke prijsuitreiking van de hoofdprijs uit de februari-editie van Autoplus aan de gelukkige prijswinnaar, de heer Arjan van der Hoek uit Beetsterzwaag, die zijn echtgenote had meegenomen. Uiteraard willen we Arjan van harte feliciteren met de fantastische hoofdprijs!

De oplossing
De auto die geraden moest worden was een Opel Kadett Coupé, die wij op de gevoelige plaat vastlegden bij ARA Autotemp in Groningen.  

De prijs
De winnaar van de hoofdprijs, de heer Arjan van der Hoek uit Beetsterzwaag, ontving een fantastische GT6 Collectors Edition voor de Playstation3, alsmede een winterpakket van Eurol. Nogmaals van harte gefeliciteerd met uw hoofdprijs!

Uiteraard willen we Linden Barbosa en Eurol hartelijk dankzeggen voor het beschikbaar stellen van deze fantastische prijzen.

De Nationale Fiets Marathon is een recreatieve fietstocht voor het goede doel waaraan elke fietsliefhebber mee kan doen. Op zondag 25 mei gaat de route van de Nationale Fiets Marathon in de provincie Groningen door het landelijke gebied tussen de plaatsen Groningen en Hoogezand. De route start en eindigt in Groningen maar bewoners die ergens anders in de buurt van de route wonen kunnen hun route ook dicht bij huis starten.

De Nationale fiets Marathon is een recreatieve fietstocht bedoelt om geld op te halen voor 5 verschillende goede doelen. In elke provincie is een mooie route uitgezet van circa 42 km (marathonafstand). De route voert langs de mooiste toeristische plekjes van de provincie en is elke dag van het jaar al de moeite waard om samen met familie of vrienden te fietsen. Maar op zondag 25 mei is er overal iets extra’s te beleven. Want op verschillende plekken langs de route worden exclusief voor NFM deelnemers bijzondere belevenissen georganiseerd.

Knooppuntenroute
Om verzekerd te zijn van de mooiste routes werkt de Nationale Fiets Marathon samen met Route.nl. Daardoor is het mogelijk gebruik te maken van het bekende landelijke knooppuntensysteem waardoor routes makkelijk te vinden en te volgen zijn. Verdwalen of fout fietsen is daardoor bijna onmogelijk. En omdat deelnemers in hun eigen tempo en op eigen gelegenheid fietsen kunnen files en opstoppingen vermeden worden.


Recreatief voor het goede doel
Hoewel het geen prestatietocht is en iedereen mee kan doen aan de NFM is het doel dat deelnemers hun prestatie gebruiken om geld op te halen voor een goed doel. Er zijn 5 goede doelen geselecteerd die allemaal een directe relatie hebben met gezondheid en bewegen. Elke deelnemer kiest zelf bij zijn aanmelding voor welk goed doel hij of zij de marathon gaat fietsen. Op www.nationalefietsmarathon.nl kan het verloop van de actie realtime worden gevolgd.

100% afdracht donaties
De organisatie van de NFM werkt samen met de onafhankelijke stichting Presteren voor een Ander die de door deelnemers verzamelde sponsorgelden beheert. Nadat de route volbracht is zorgt de stichting ervoor dat de sponsorgelden in hun geheel dus zonder inhouding van kosten worden overgemaakt aan het goede doel.

Meedoen kan iedereen
Omdat iedereen de route in eigen tempo kan fietsen hoef je geen Nationale Fiets Marathon 2014 editie Groningen kiest voor route door stad Groningen, Haren en Hoogezand goed getrainde fietser te zijn om mee te kunnen doen.

Inschrijven
voor de Nationale fiets Marathon kan door je aan te melden op de website www.nationalefietsmarathon.nl. Daar kun je ook alles lezen over het programma en de mogelijkheden om geld op te halen voor de goede doelen. Deelname kost € 14,95 per persoon en € 34,95 voor groepen en families vanaf 3 deelnemers.

E-Bikes zijn steeds populairder aan het worden. Niet zo gek overigens, want met een elektrische fiets heb je altijd de wind mee! Het maakt fietsen comfortabeler en bovendien is de elektrische fiets een milieuvriendelijk en handig alternatief voor woon/werkverkeer. De elektrische fiets is echt met een opmars bezig, zeker nu werkgevers in het kader van maatschappelijk verantwoord ondernemen het bezit van een elektrische fiets stimuleren door ‘m als fiets van de zaak aan te bieden.

Milieuvriendelijk
Ritten tot tien kilometer zijn met de elektrische fiets prima te doen. De kilometers die u met de elektrische fiets aflegt, zijn vijftig keer minder milieubelastend dan die met de auto. De elektrische fiets is bovendien goedkoop in gebruik. U zet ‘m op uw werk aan de laadpaal en kunt ’s avonds de rit terug weer gebruikmaken van hetzelfde gemak!

Imago
Helaas kleeft er een nogal saai imago aan deze vorm van mobiliteit. Vooral in de leeftijdsgroep onder jongeren is de E-Bike niet echt populair. Die nemen liever een scooter. Maar daar kon wel eens gauw verandering in komen. Want nu is er de Speed Pedelec, een elektrische fiets die 45 km/u haalt.

Wat is een Speed Pedelec?
Een Speed Pedelec is een elektrische fiets waarbij de ondersteuning niet, zoals bij andere elektrische fietsen, stopt bij 25 kilometer per uur. Je kunt met zelf meetrappen snelheden van wel 45 kilometer per uur bereiken. Vooralsnog is de fiets vooral populair bij dertigers die grote afstanden moeten afleggen naar hun werk en daarvoor liever op de fiets stappen dan in de auto.

Is het nog wel een fiets?
Volgens het ministerie van infrastructuur en milieu vallen speed pedelecs niet in de categorie ‘fietsen’, maar in die van de ‘snorfietsen’. Dat betekent dat speed pedelecs net als andere snorfietsen niet harder dan 25 kilometer mogen op het fietspad. Maar omdat je er met meetrappen 45 kilometer mee kunt rijden, is het eigenlijk een bromfiets. Daarvoor gelden andere regels. In 2017 wordt de speed pedelec opnieuw gekeurd.

Krijg je dan een bekeuring?
Als je 45 kilometer per uur rijdt op een speed pedelec ben je in overtreding. Een agent zou je daarvoor kunnen bekeuren. Binnen de bebouwde kom is 45 kilometer per uur goed voor een boete van ruim 180 euro. Maar zo’n vaart zal het in de praktijk waarschijnlijk niet lopen. Snorscooters kunnen immers ook vaak ongestraft keihard over het fietspad razen met vergelijkbare snelheden. En wat te denken van de trainende wielrenners in het weekend?

Verzekering?
Een speed pedelec is goedgekeurd als snorfiets en daarom gelden dezelfde regels als voor een snorfiets. Je moet een geldig (bromfiets) rijbewijs hebben, je moet minimaal 16 jaar oud zijn, de speed pedelec moet een kentekenbewijs hebben en je hebt een WAM-verzekering nodig. De vraag is overigens of je ook verzekerd bent wanneer je harder gaat dan de wettelijke toegestane 25 kilometer per uur.

Toch maar gewoon doen?
Er kleven dus nog wel enige nadelen aan zo’n speed pedelec, met name de snelheid van 45 km/u. Dan toch maar kiezen voor de ‘veiligheid’ van bijvoorbeeld een SpartaMET?

ION SPARTAMET
Wil je zelf lekker fietsen, maar ook de mogelijkheid hebben om te touren zonder te trappen? Dan is het nieuwe model met oude roots ideaal: De SpartaMet!

Maar dan zonder benzinelucht en motorlawaai, want tegenwoordig is de SpartaMet geheel elektrisch en uitgerust met ION® technologie. Je hoeft dus niet meer naar de benzinepomp, maar je kunt de accu's thuis, op je werk, of waar dan ook opladen. Uiteraard kun je gewoon 'gas' geven, maar je kunt ook zelf met of zonder ondersteuning meefietsen.
Prijs vanaf: € 3.199,-

Specificaties:
Actieradius tot: 290 km
Motor: Achterwiel
Kracht v.d. motor in Nm: 40
Plaats accu: Accu uitneembaar uit
achterdrager en vast in frame
Aantal Wh: 1000 Wh
Display: HD-display, meer dan 15 functies
en stuurbediening
Aantal versnellingen: 8
Merk versnelling: Shimano
Versnellingstype: Alivio
Voorrem: Hydraulische velgrem
Achterrem: Hydraulische velgrem
Voorvork: Geveerde voorvork tbv
geintegreerde koplamp
Stuurpen Handmatig verstelbaar
Zadelpen Verend
Koplamp Geïntegreerde 18-led koplamp
met brede lichtval
Achterlicht: Automatisch,
gevoed door batterij E-bike
Frame materiaal: Aluminium
Slot: Basic, ART gekeurd
Kleur: Silver/Blue
Model: Dames
Maat: 48, 53, 57 of 61

Uitstel betaling
De Belastingdienst heeft de eerste rekeningen verstuurd voor oldtimers die in aanmerking komen voor de overgangsregeling, het kwarttarief (max. € 120). In veel van deze brieven staat een uiterste betaaldatum van 19 april 2014. Deze uiterste betaaldatum is opgeschoven naar 1 mei 2014. Deze mededeling is te horen via de Belastingtelefoon Auto. Voor uw gemak hebben wij dit opgenomen. U kunt dit hier terugluisteren.
 
Bezwaarschrift overgangsregeling
Wij ontvingen enkele negatieve berichtgevingen over het bezwaar indienen bij de overgangsregeling. Om alle wilde indianenverhalen uit de wereld te helpen, wanneer u een rekening ontvangt voor de overgangsregeling is het wel mogelijk bezwaar te maken tegen de betaling van de overgangsregeling. Let op, u kunt pas gebruik maken van de bezwaren generator nadat u de rekening heeft betaald. Het bezwaarschrift moet aangetekend worden opgestuurd naar de Belastingdienst.
 
Bezwaren generator
Wouter van Embden legt in een interview nogmaals uit wat de nut en noodzaak is van het indienen van het bezwaarschrift. Alle informatie omtrent het bezwaar maken kunt u vanaf nu niet alleen terug lezen op onze website maar ook terug kijken in dit interview.

3 jaarlijkse wedstrijd voor Toyota-monteurs
 
Op 17 april houdt Toyota bij Noorderpoort Automotive de voorronde voor de Nationale Skill Contest voor Toyota-monteurs uit Noord-Nederland. Zo’n 20 deelnemers zijn inmiddels ingeschreven. Deze wedstrijd, een begrip in de Nederlandse automotive-sector, vindt eens in de 3 jaar plaats. Noorderpoort is voor Toyota een 'preferred school'; veel lesmateriaal komt van hen. “We krijgen vaak materiaal en trainingen van Toyota voor onze studenten”, zegt Henk Hummel, docent motorvoertuigentechniek bij Noorderpoort. “Dan doe je ook graag iets terug”.
 
De voorrondes bestaan uit opdrachten die betrekking hebben op problemen uit de dagelijkse praktijk in de werkplaats, zoals ‘Omgaan met technische informatie’, ‘Elektrotechniek’, ‘Mechanische component’, ‘Onderhoud en inspectie’ en ‘Diagnose stellen’. Het type auto dat tijdens de wedstrijd gebruikt wordt, blijft tot het laatste moment geheim.
 
Met deze wedstrijd dingen monteurs mee naar de titel Beste Toyota-monteur van Nederland en gaat het erom wie de meeste kennis heeft van de technologie ‘onder de motorkap’. Toyota organiseert deze wedstrijd al meer dan twintig jaar. Monteurs van Toyota-autobedrijven in heel Nederland kunnen zich inschrijven voor de voorrondes. Via de voorrondes en een halve finale blijven uiteindelijk tien finalisten over, die in de finale strijden om de titel Beste Toyota-monteur van Nederland en een reis naar Japan. De winnaar mag zich dus met recht een allround autotechnicus noemen.
 
De dealer hecht veel waarde aan de technische kennis en vaardigheden van monteurs. De achterliggende gedachte van de wedstrijd is dan ook het verhogen van de motivatie, technische kennis en vaardigheden van alle monteurs. Dit resulteert uiteindelijk in optimale hulp voor alle Toyota-rijders in Nederland.