In 1988 introduceerde Suzuki de Vitara en exact 10 jaar later werd de Grand Vitara gelanceerd. De huidige generatie Grand Vitara volgde in 2005 en net als zijn voorgangers wist deze al snel een grote schare enthousiaste aanhangers aan zich te binden. Volgend jaar zal een spiksplinternieuwe generatie Vitara de Europese markt bestormen en deze beleeft tijdens de Paris Motorshow haar wereldpremière.

Het moderne ontwerp herbergt stijlelementen van vorige generaties. Zijn stoere uitstraling maakt dat de 4,175 meter lange, 1,775 meter brede en 1,61 meter hoge Vitara vanuit elke gezichtshoek robuust toont. Het exterieur en interieur kunnen met een aantal in het oog springende elementen op de persoonlijke smaak worden afgestemd. De leefruimte binnenin is royaal, wat extra kan worden benadrukt door een zeer groot bemeten panoramisch schuif-/kanteldak. De bagageruimte is makkelijk toegankelijk en met 375 liter zonder meer ruim bemeten. Deze kan verder vergroot worden naar maximaal 1.120 liter door de achterbank (desgewenst in delen) neer te klappen.

Er is keuze uit twee motorvarianten. De 1.6 benzinemotor is gekoppeld aan een soepele handgeschakelde versnellingsbak met 5 verzetten of een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen. Deze motor levert 88 kW / 120 pk bij 6.000 t.p.m. en 156 Nm bij 4.400 t.p.m. De 1.6 dieselmotor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en levert 88 kW / 120 pk bij 3.750 t.p.m. en 320 Nm bij 1.750 t.p.m. Vanzelfsprekend zijn de motoren voorzien van de modernste technieken. Tevens zijn er diverse maatregelen getroffen om interne frictie en gewicht tot een minimum te beperken. Hierdoor zal de Vitara net als de Swift en S-Cross tot de zuinigste en schoonste in zijn klasse behoren.

De Vitara is rijk uitgerust met veiligheidsvoorzieningen. In navolging van andere Suzuki modellen is met Suzuki’s TECT (Total Effective Control Technology) ook hier gebruik gemaakt van ultrasterk lichtgewicht staal. Aangevuld met o.a. liefst 7 airbargs biedt dit optimale bescherming voor de inzittenden. De veiligheid is verder uit te breiden met Suzuki’s geavanceerde 4x4 systeem AllGrip. Dit systeem kent 4 standen (Auto, Sport, Snow en Lock) en in combinatie met ESP biedt het optimale grip onder alle omstandigheden.

Daarnaast zijn ook Radar Brake Support en Adaptive Cruise Control leverbaar. Beide systemen helpen aanrijdingen voorkomen of onverhoopte schade reduceren. Bij Radar Brake Support wordt door middel van radartechniek de afstand tussen de Vitara en de voorligger gemeten. Indien de afstand zodanig klein is dat de kans op een aanrijding reëel is, waarschuwt de auto de bestuurder met een geluidssignaal en indicatie op het dashboard. Zodra de afstand nog kleiner wordt en er grote kans is op een aanrijding, treedt remondersteuning in werking. In het uiterste geval remt de auto zelfs volledig automatisch. Bij Adaptive Cruise Control werken cruise control en Radar Brake Support samen. De bestuurder kan de gewenste afstand tot de voorligger instellen en de auto past de snelheid automatisch aan.

De marktintroductie van de Vitara in Nederland staat gepland voor eind maart 2015. Tegen die tijd worden meer details, waaronder uitrustingsniveaus en prijzen bekend gemaakt. Geïnteresseerden kunnen zich hier opgeven om op de hoogte te blijven over de nieuwe Vitara: vitara.suzuki.nl

Suzuki introduceerde de Swift al in 1984 en het model is 30 jaar later nog steeds een regelrechte verkoophit. De 3e generatie werd in 2005 in Nederland gelanceerd en was de eerste Swift die wereldwijd werd verkocht. Ook de huidige 4e generatie wordt wereldwijd geleverd en is sinds 2010 in Nederland leverbaar. De Swift legt Suzuki geen windeieren, want de wereldwijde verkoopcijfers zijn zonder meer indrukwekkend te noemen.

3,5 jaar nadat de 3e generatie werd geïntroduceerd, werd het miljoenste exemplaar van deze generatie verkocht. 2,5 jaar later vond het 2 miljoenste exemplaar een nieuwe eigenaar en weer 2 jaar later reeds het 3 miljoenste exemplaar. Zeer onlangs, amper 1,5 jaar later, werd het 4 miljoenste exemplaar verkocht. De verkopen nemen dus nog steeds sterk toe. Volgens onderzoek* was Suzuki eerder dit jaar zelfs het snelst groeiende merk ter wereld.

Ook in Nederland kan de Swift bogen op ijzersterke prestaties en bij veel Swift rijders valt ook de keuze van hun volgende auto op een Swift. Belangrijke redenen hiervoor zijn het fraaie uiterlijk, de uitmuntende rij eigenschappen, een scherpe prijs en het feit dat de Swift volgens onderzoek van de Consumentenbond** met rapportcijfer 9.1 de meest betrouwbare auto in zijn klasse is. En natuurlijk zit het ook met de veiligheid helemaal snor, met o.a. de maximale score van 5 sterren in EuroNCAP is deze optimaal.

Eerder dit jaar introduceerde Suzuki de vernieuwde versie van de huidige generatie, die liefst 14% zuiniger is dan zijn voorganger. De huidige Swift is er al vanaf € 13.999,= incl. BTW en BPM en het bijtellingspercentage voor zowel de benzine- als de dieselversies bedraagt 20% (1.2 handgeschakeld 2WD). Meer informatie is te vinden op www.suzuki.nl/swift en vanzelfsprekend informeert de Suzuki dealer geïnteresseerden graag uitgebreid over alle bijzonderheden.

*: World Car Brands Ranking, http://focus2move.com/world-car-brands-ranking-june-2014/
**: http://www.suzuki.nl/nmg/up/ZwlleeaJC_Consumentengids_2014.pdf

Een verfrissend aanbod! Suzuki geeft nu namelijk tijdelijk op een nieuwe Suzuki S-Cross Exclusive een schuif-/kanteldak ter waarde van € 900,- cadeau. De actie volgt kort op de bekendmaking van Suzuki dat het tijdelijk mogelijk is om voor de helft van de prijs drie jaar lang in een nieuwe Suzuki te rijden, onder meer in de S-Cross.

Het elektrisch bedienbare, panoramische schuif-/kanteldak van de S-Cross Exclusive is over een lengte van 560 mm te openen. Hiermee behoort het tot de grootste in zijn klasse. Het dak geeft de inzittenden bovendien een nóg royaler ruimtegevoel. En achterpassagiers zullen zich verbazen over het geweldige uitzicht naar boven. Het schuif-/kanteldak is op elke gewenste stand te openen, zodat inzittenden zelf kunnen bepalen hoeveel frisse lucht het interieur binnenstroomt. Deze aanbieding geldt tot en met 31 oktober 2014.

20% bijtelling
Ook de bagageruimte van 430 liter in de Suzuki S-Cross behoort tot de grootste in zijn klasse. En door de achterbankleuning neer te klappen is deze eenvoudig uit te breiden tot zelfs 875 liter. Hiermee bewijst de Suzuki S-Cross zich als een ruime, veelzijdige gezinsauto. Maar wel een die zich ook in de zakenwereld prima thuis voelt. Want de Suzuki S-Cross heeft niet alleen een uitermate representatief design, hij valt met zijn 1.6 DDiS-dieselmotor ook in de lagere bijtellingscategorie van 20%. Hierdoor is dit model ook voor de zakelijk rijder een zeer aantrekkelijk aanbod.

Rijden voor de helft van de prijs
De Suzuki S-Cross 1.6 Exclusive stop/start met gratis schuif-/kanteldak is verkrijgbaar voor prijzen vanaf € 22.799,-. En wie een nieuwe S-Cross koopt, betaalt nu tijdelijk de helft van de aanschafprijs. Na drie jaar biedt Suzuki de keuze: de auto inleveren of de rest betalen en de S-Cross behouden. Kijk voor de voorwaarden op www.suzuki.nl/HoeKanDatNou.

Wereldpremière voor compacte SUV

Suzuki kondigt met trots de wereldpremière van de volledig nieuwe Vitara aan. De onthulling vindt plaats tijdens de autosalon van Parijs. De nieuwe SUV van Suzuki combineert een robuuste vormgeving met AllGrip-vierwielaandrijving, diverse personalisatiemogelijkheden, geavanceerde techniek en een gunstig brandstofverbruik. De Suzuki Vitara is het vervolg op de conceptauto iV-4, die vorig jaar te zien was op de internationale autoshow van Frankfurt. Suzuki verstrekt gedetailleerde informatie tijdens de persconferentie op donderdag 2 oktober 2014 om 14:00 uur op stand 511 in hal 1.0
 
Suzuki toont in Parijs ook de Celerio, de S-Cross, de Swift en de Swift Sport.
Bekijk de speciale microsite http://www.globalsuzuki.com/paris2014
Bekijk ook het YouTube-kanaal http://www.youtube.com/SuzukiNederland
De autosalon van Parijs opent zijn deuren voor de pers op 2 en 3 oktober 2014 en voor het publiek op 4 tot en met 19 oktober.

De Suzuki Alto is een icoon. Het succesvolle model is al liefst 35 jaar op de markt en in die tijd zijn alleen in Nederland al ruim 100.000 exemplaren verkocht. Wereldwijd zijn dat er zelfs meer dan 10 miljoen! Om dit te vieren, lanceert Suzuki met de Alto Celebration een rijk uitgerust actiemodel tegen een zeer scherpe prijs.

Dat Suzuki specialist is op het gebied van compacte auto’s, wordt ook door de Alto onderstreept. In de 35 jaar dat de Alto op de Nederlandse wegen rond rijdt, is een ijzersterke reputatie opgebouwd. Volgens de Consumentenbond waarderen eigenaren de betrouwbaarheid van de Alto zelfs met rapportcijfer 8,7. Daarmee scoort de Alto de 1e plaats in de categorie stadsauto’s.

Ook de huidige generatie Alto heeft bescheiden buitenafmetingen, maar biedt desondanks veel binnenruimte en comfort en heeft standaard 5 deuren. Daarnaast beschikt de Alto over een zeer zuinige en schone, maar toch soepele 1.0 benzine motor. De Alto Celebration voegt daar een meer dan rijke standaarduitrusting aan toe met o.a.  sportieve 14” lichtmetalen velgen, handbediende airco, radio/CD/MP3-speler, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, electrisch bedienbare zijruiten voor, luxe stootlijsten en een Celebration badge. Ook met de veiligheid zit het wel snor met o.a. airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags in de voorstoelen en gordijnairbags voor en achter. Zelfs metallic lak is standaard en er is keuze uit de kleuren wit, zwart, grijs en blauw.

De Alto Celebration is per direct leverbaar, echter zolang de voorraad strekt. De prijs bedraagt € 9.799,= incl. BTW en BPM. Tegen meerprijs is een versie met automatische versnellingsbak leverbaar. De Alto Celebration is ook All-Inclusive leverbaar; een vast maandbedrag van € 240,= biedt de consument duidelijkheid en transparantie, want ze krijgen vooraf de zekerheid dat ze precies weten waar ze aan toe zijn. Àlle kosten voor Alto rijden zijn in dit maandbedrag opgenomen, behalve de brandstof. Meer informatie over All-inclusive is te vinden op www.suzuki.nl/all-inclusive.

Meer informatie over de Alto Celebration is verkrijgbaar via www.suzuki.nl/alto-celebration en vanzelfsprekend informeert de Suzuki dealer geïnteresseerden graag uitgebreid over alle bijzonderheden.

Suzuki startte in 1992 met de productie van auto’s in Europa. Onlangs verliet de 2,5 miljoenste Suzuki het fabrieksterrein in het Hongaarse Esztergom. Hier worden momenteel de modellen Splash, Swift en S-Cross gebouwd.

De productiecapaciteit is in de loop der jaren fors toegenomen tot 300.000 eenheden per jaar. De fabriek biedt werkgelegenheid aan ruim 3.100 eigen medewerkers en daarnaast aan duizenden medewerkers van toeleveranciers en dealers. De in Europa geproduceerde Suzuki’s worden niet alleen binnen Europa afgezet, maar bijv. ook in Japan, Rusland en een aantal landen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika.

Consumenten hebben juist in economisch onzekere tijden behoefte aan duidelijkheid en willen daarom graag vooraf zekerheid over te verwachten uitgaven. Suzuki biedt die zekerheid met All-inclusive; een vast maandbedrag biedt de consument duidelijkheid en transparantie.

In het maandbedrag zijn echt àlle kosten voor Suzuki rijden opgenomen, behalve de brandstof. Dus naast reparatie, onderhoud en banden zijn bijv. ook wegenbelasting, verzekering en pechhulp inbegrepen. Dit geeft consumenten de zekerheid dat ze vooraf precies weten waar ze aan toe zijn. Ook biedt het gemak, want alles wordt geregeld bij de Suzuki dealer.

All-inclusive is er al een Alto Comfort vanaf € 245,=, een Splash Base voor € 299,= en een Swift Comfort voor € 319,= per maand. Meer informatie is te vinden op www.suzuki.nl/all-inclusive en vanzelfsprekend informeert de Suzuki dealer geïnteresseerden graag uitgebreid over de mogelijkheden.

Onlangs scherpte Suzuki de prijzen van de S-Cross uitvoeringen met dieselmotor verder aan. Het is Suzuki echter menens om het huidige succes van deze ruime gezinsauto verder uit te bouwen en daarom lanceert het nu ook de S-Cross Urban.

De Urban is leverbaar met een sterke en soepele, maar toch zeer zuinige en schone 1.6 benzinemotor. Deze uitvoering is bijzonder rijk uitgerust met o.a. airconditioning, radio-/CD-/MP3-speler, cruise control, stoelverwarming, 16” lichtmetalen velgen en chroomaccenten.  O.a. 7 airbags resulteren in de maximale score van 5 sterren in EuroNCAP, wat maximale veiligheid voor de inzittenden garandeert. De S-Cross Urban is zolang de voorraad strekt leverbaar vanaf een zeer scherpe € 20.999,=.
 
Er is overigens al een S-Cross vanaf € 17.999,=. Geïnteresseerden zijn van harte welkom bij de Suzukidealer of vinden meer informatie op onze website. Daar kan men tevens naar eigen inzicht de ideale S-Cross samenstellen.

Eind vorig jaar introduceerde Suzuki de geheel nieuwe S-Cross. Deze ruime en rijk uitgeruste gezinsauto heeft nu al een aandeel van 25% in de verkopen van Suzuki en daarmee is de S-Cross zeer succesvol te noemen. Maar Suzuki wil meer en heeft de prijzen van de uitvoeringen met dieselmotor daarom verder aangescherpt.

Per direct is er al een S-Cross diesel vanaf € 22.999,-. Daarmee wordt de S-Cross nog aantrekkelijker voor zakelijke rijders. Deze uiterst scherpe prijs i.c.m. slechts 20% bijtelling, leidt tot leasetarieven die beginnen bij € 484,- per maand en een netto bijtelling die aanvangt bij slechts € 161,- per maand. Deze tarieven zijn zonder meer uitermate scherp voor een dergelijk riante gezinsauto.

Er is overigens al een S-Cross vanaf € 17.999,-. Geïnteresseerden zijn van harte welkom bij de Suzukidealer of vinden meer informatie op http://www.suzuki.nl/showroom/sx4-s-cross. Daar kan men tevens naar eigen inzicht de ideale S-Cross samenstellen.

De Suzuki Celerio beleeft tijdens de internationale autoshow van Genève haar Europese première. Met o.a. de grootste interieur- en bagageruimte en de laagste CO2 uitstoot in het segment, zet de Celerio ambitieuze nieuwe standaards.
 
De totale lengte van de Celerio bedraagt 3.60 meter en de breedte is 1,60 meter. Daarmee is de Celerio zeer makkelijk handelbaar, maar wel fors groter dan traditionele auto’s in het zg. A-segment. Door de hoogte van de carrosserie (1,53 meter) en het feit dat de daklijn nauwelijks afloopt, is ook de hoofdruimte groter dan gebruikelijk. Omdat de deuren forse formaten hebben en de stoelen hoog zijn geplaatst, is in- en uitstappen eenvoudig en comfortabel. Ook het zicht rondom is prima. De forse wielbasis (2,425 meter) resulteert in veel ruimte voor de inzittenden. De bagageruimte (254 liter) en interieurruimte zijn zelfs de grootste in deze klasse. De bagageruimte is bovendien makkelijk toegankelijk door de grote klep en lage tildrempel.
 
De Celerio wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde 1.0 liter 3-cilinder dual injection motor met hoge compressie die 50 kW levert bij 6.000 tpm. Ook de versnellingsbak is geheel nieuw ontwikkeld. Deze realiseert niet alleen 30% minder wrijving en liefst 40% minder vermogensverlies, maar is tevens 8% lichter. Ook op andere onderdelen werd fors gewicht bespaard, waardoor de Celerio wel groter en ruimer maar niet zwaarder is. Daarnaast is veel aandacht besteed aan aerodynamica. Deze combinatie leidt niet alleen tot een zeer vlot en dynamisch weggedrag, maar het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot van slechts 85 gr/km. zijn de laagste in het segment. Met “Auto Gear Shift” biedt Suzuki de Celerio overigens ook als automaat aan. AGS is een door Suzuki nieuw ontwikkeld systeem, waarbij de versnellingsbak en koppeling computergestuurd worden bediend. Deze unieke constructie is niet alleen licht en compact, maar werkt ook razendsnel waardoor ook hier maximale efficiency in het brandstofverbruik wordt bereikt.
 
Met Suzuki’s Total Effective Control Technology (TECT) zijn vanzelfsprekend ook de veiligheidsvoorzieningen van hoog niveau. O.a.  toepassing van zeer sterke staalsoorten, ESP, zes airbags, hill hold control en TPMS maken hier deel van uit.
 
De Celerio zal leverbaar zijn in 9 kleuren en de productie voor de Europese markt start naar verwachting eind dit jaar. Prijzen en meer gedetailleerde gegevens zullen in aanloop naar de marktintroductie bekend worden gemaakt.