Renault presenteert nieuwe Espace
- Gepubliceerd in Renault
Wedergeboorte iconisch Renault model op Autosalon van Parijs
De Renault Espace is herboren en opnieuw als grote, elegante en robuuste crossover vormgegeven door Renault Directeur Industrial Design Laurens van den Acker. De zeer innovatieve crossover van Renault komt in grote lijnen overeen met de spannend gelijnde concept car Initiale Paris die Renault in 2013 op de IAA van Frankfurt onthulde.
Een hoogtepunt van de nieuwe Renault Espace is het lichte, ruimtelijke, comfortabele en flexibele interieur, een karaktereigenschap waar ook de eerdere generaties uit de 30-jarige carrière van de van oorsprong full-size MPV bekend om staan. De Renault Espace is nu echter geëvolueerd in een vloeiend gelijnde crossover met opvallende designfeatures als een ‘zwevende’ middenconsole. Het interieur van zowel de vijf- als de zevenpersoonsversie biedt daarbij een tot in detail uitgedachte modulariteit. En ook het design en de bouwkwaliteit heeft de ongebreidelde aandacht van Renault gekregen.
De nieuwe Renault Espace beleeft zijn wereldpremière op de komende Autosalon van Parijs (4 t/m 19 oktober a.s.) De persconferentie van Renault vindt plaats op donderdag 2 oktober om 11:00 uur en wordt gegeven door Carlos Ghosn, President en CEO van de Renault Groep.
Speciaal voor de nieuwe Renault Espace heeft Renault samen met zijn partners Publicis Conseil en DigitasLBi een digitale presentatie ontwikkeld met zowel video- als 3D-weergaven. Internetgebruikers kunnen hiermee het exterieur en het interieur van de nieuwe Espace op een manier ervaren die het beste kan worden omschreven als meeslepend.
De online presentatie van de nieuwe Renault Espace is te vinden op http://crossover.renault.nl/
Door toepassing van onder meer aluminium, kunststof en magnesium voor de carrosserie is de EOLAB bovendien zo’n vierhonderd kilo lichter dan een vergelijkbare middenklasser. De speciale ‘Z.E. Hybrid’-techniek maakt het verder mogelijk om ritten tot ongeveer zestig kilometer emissievrij af te leggen met snelheden tot 120 km/uur. De Z.E. Hybrid-technologie vult de komende jaren het huidige aanbod Z.E.-modellen van Renault aan.
De batterij is met 6,7 kWh krachtig genoeg om de EOLAB in de elektrische modus aan te drijven. Renaults niet aflatende jacht op overtollige kilo’s bewijst hier zijn nut, want een lichtere auto vergt ook minder energie. Daardoor kan de EOLAB met een minder zware en minder kostbare batterij toe.
Ook designers onder leiding van Laurens van den Acker, directeur Industrial Design van Renault, zijn betrokken bij de ontwikkeling van de EOLAB en hebben gezorgd voor een oogstrelende vormgeving. Ze hebben gespeeld met de lijnen en details om de aerodynamica en lichtheid van de EOLAB tot hun recht te laten komen. Met het aflopende dak en de adembenemend strakke achterkant is de Renault EOLAB een prachtige auto die innovatieve techniek, design, sensualiteit en efficiëntie combineert. Renault laat met de EOLAB zien dat dromen en magie goed te combineren zijn met de efficiencynormen van een auto met een ultralaag brandstofverbruik.
De nieuwste generatie Renault Twingo zet de klasse van de stadsauto’s op z’n kop. Renault veranderde de gehele bouwwijze, monteert de motor achterin en plaatst standaard vijf portieren. Het interieur is buitengewoon veelzijdig en het design uiterst kleurrijk en speels. De nieuwe Twingo biedt ultieme vrijheid en laat zich altijd en overal naartoe dirigeren dankzij de exceptioneel kleine draaicirkel en zijn optimale manoeuvreerbaarheid.
De nieuwe Renault Twingo is in vele opzichten uniek en verdient een spraakmakende reclamecampagne die lange tijd op het netvlies blijft staan. Olivier Kuntzel en Florence Deygas zijn een internationaal gelauwerd kunstenaarsduo die bekendstaan om hun grafische creaties. Voor de film ‘Catch Me If You Can’ van Steven Spielberg hebben zij bijvoorbeeld een opzienbarende openingstitel gemaakt. Voor de nieuwe Renault Twingo maakte ze een indrukwekkende animatiefilm, waarin de Twingo als levendig personage uiteenlopende uitdagingen aangaat. Het eindigt met de pakkende slogan ‘Go anywhere, go everywhere’.
De Renault Twin`Run concept car is een ode aan de Renault 5 Turbo en de Clio V6. De Twin’Run wordt aangedreven door een 3.5-liter V6 die 320 pk en 380 Nm aan koppel levert. Deze krachtbron is achter de twee sportstoelen gesitueerd. Schakelen gebeurt met een sequentiële zesbak en binnen 4,5 seconden sprint de Renault Twin’Run naar de 100 kilometer per uur. Het gewicht van de auto bedraagt slechts 950 kilogram. Deze concept car is net als de nieuwe Renault Twingo achterwiel-aangedreven en beschikt over een limited- slipdifferentieel. De topsnelheid bedraagt maar liefst 250 kilometer per uur.
De Renault Twin’Run is ontworpen door Nederlander Laurens van den Acker, Directeur Industrial Design Renault. De buitenkant heeft een rallylook. De ’5′ op het portier verwijst uiteraard naar de Renault 5 Turbo. De vierkanten op de voorkant zijn een moderne interpretatie van de aloude rallykoplampen, maar dan heel dun en met LED.
Over de VKV Groep
Bij de VKV Groep staan klantgerichtheid, een persoonlijke benadering en uniformiteit in werkprocessen hoog in het vaandel. De dealerbedrijven van de VKV Groep kenmerken zich verder door een plezierige informele werksfeer, een hoge effectiviteit en een open cultuur waarbij innovaties worden verwelkomd en snel kunnen worden toegepast. VKV Groep is hoofdsponsor van VKV City Racing.
De Schone Lucht Rally 2014 is een grootschalig evenement met als doel elektrisch rijden een groots platform te geven. Op 20 september vindt in acht gemeenten een autorally voor elektrische en plug-inhybride auto’s plaats. De rally’s zijn allemaal ongeveer vijftig kilometer lang en aansluitend is er een gezellig treffen.
In Den Haag vindt het hoofdevenement plaats, met onder meer een E-Paviljoen en een E-Autoshow waar het publiek de auto’s kan bekijken en vergelijken. Als grootste aanbieder van elektrische auto’s is Renault hier uiteraard prominent aanwezig.
Na races op Circuit Park Zandvoort en de Duitse Nürburgring mocht Stan van Oord op TT Circuit Assen racen op weer een ander circuit. De kwalificatie op zaterdag verliep rommelig, omdat er al vrij snel een code rood en even later ook een gele vlag situatie ontstonden. De net 17-jarige Van Oord wist een goede snelle ronde te zetten die hem een vijfde startpositie opleverde voor de eerste race. Toen hij aanzette voor een nieuwe snelle ronde was helaas de kwalificatie al voorbij, zodat hij de tweede race vanuit de achterhoede zou moeten starten.
Ook Van Oord voelde de geweldige sfeer en ging vanaf de vijfde startplek voortvarend weg. Hoewel hij gedurende de gehele race strijd leverde, lukte het hem helaas niet om die gevechten in zijn voordeel te beëindigen. Hij kwam als zevende in de Clio Challenge over de finish en was daarover ondanks de mooie strijd toch teleurgesteld.
“Wat een superrace, ik had even een zetje nodig maar nu pakte alles eindelijk goed uit. Ik ben mijn team ontzettend dankbaar, want zij hebben me niet alleen een prima auto gegeven, maar ook de morele steun die ik nodig had”, zei een zeer blije Stan van Oord nadat hij van zijn teambaas Dillon Koster een champagnedouche had gekregen.
De Renault Captur Série Limitée Helly Hansen is een extra stoere, rijk uitgeruste versie op basis van de Dynamique-uitvoering. Hij is voorzien van onder meer beschermplaten onder de voor- en achterbumper, lichtmetalen 17-inchwielen met ‘Black Diamond’-effect, privacy glass en HH-logo’s op de voorschermen. 
De uitrusting is uitgebreid met onder meer parkeersensoren, elektrisch inklapbare buitenspiegels en specifieke hoogwaardige stoelbekleding en interieurafwerking. De Helly Hansen-uitvoering is ook de enige Captur die is voorzien van Extended Grip. Dit geavanceerde tractiecontrolesysteem biedt drie standen (Normale Weg, Onverharde Weg en Expert) voor optimale grip in álle omstandigheden.
Twee benzine-uitvoeringen
De Helly Hansen is naar wens leverbaar in de carrosseriekleur Rouge Flamme, die exclusief aan deze uitvoering is voorbehouden. De eerste exemplaren staan vanaf heden bij de Renault dealer in de showroom.
De Renault ZOE is de enige elektrische auto met een zogenaamde ‘Caméléon lader’. Deze oplader waar Renault een patent op heeft, is compatible met elk vermogen tot 43 kW. Hiermee is de batterij via een oplaadpunt tussen dertig minuten en negen uur op te laden. Met de opening van de nieuwe Fastned snellaadstations is het nu mogelijk voor Renault ZOE-rijders om met 30 minuten opladen minimaal 100 kilometer bereik te genereren.
Fastned heeft als eerste aanbieder van openbare oplaadpunten de 43 kW AC-lader in gebruik genomen. Dit type snellader is bij uitstek geschikt voor de Renault ZOE en heeft slechts 30 minuten nodig om een lege batterij voor 80% op te laden. Het bereik van de Renault ZOE is vastgesteld op 210 kilometer (volgens NEDC). Dit komt overeen met een reëel bereik tussen de 100 en 150 km.
De nieuwe 43 kW AC-laders zijn te vinden bij de Fastned-snellaadstations op de verzorgingsplaatsen Lageveen in Veeningen (A28 Meppel – Hoogeveen), De Panjerd in Veeningen (A28, Hoogeveen – Meppel), Bornheim in Wezep (A28 Harderwijk – Zwolle) en De Vundelaar in Wilp (A1 Deventer – Apeldoorn). Fastned start begin september met de bouw van tien extra snellaadstations op belangrijke locaties langs de snelwegen A2, A7, A12, A16 en A44. Renault ZOE-rijders worden daarmee nog meer geprikkeld om altijd en overal elektrisch te rijden. De locaties van Fastned zijn eenvoudig te vinden via de Fastned-app, beschikbaar voor Apple en Android.
De nieuwe Renault Twingo geeft het begrip stadsauto een nieuwe betekenis. Dankzij de bijzondere bouwwijze met een ongebruikelijk lange wielbasis en de motor achterin is de interieurruimte zeer royaal voor een auto van 3,59 meter lang. De combinatie van achterwielaandrijving, de ideale gewichtsverdeling en de wielen op de uiterste hoeken van de carrosserie zorgt voor een indrukwekkend dynamisch rijgedrag. Bovendien is parkeren en manoeuvreren nog nooit zo eenvoudig geweest dankzij de draaicirkel van slechts 8,6 meter; de kleinste in dit segment.
Drie uitrustingsniveau’s
Multimediasysteem R&GO
Customization
Bij het nationale Concours d’élégance op zaterdag 21 juni kwam een Renault Espace van de eerste generatie als winnaar uit de bus. Het is een niet van nieuw te onderscheiden exemplaar van bouwjaar 1987. De Espace geldt als pionier voor het segment van de ruimteauto’s. Daarbij viel de Renault Espace ook op door zijn onconventionele en duurzame structuur van een kunststof carrosserie en een verzinkt stalen chassis.
Internationaal
De display van Renault trok veel belangstelling van de duizenden bezoekers aan het Concours d’élégance Paleis Het Loo, mede dankzij de grote diversiteit en de kwaliteit van de getoonde modellen. Er waren heel wat bijzondere Renaults naar Apeldoorn gekomen, zoals de vooroorlogse Type DP Mühlbacher Town Car, de NN2, de Vivaquatre en de Celtaquatre. Een opvallende aanwezige was de knalgele Renault 4 van de Wegenwacht, die samen met prachtige exemplaren van de Renault Frégate, Floride, Caravelle en Dauphine flink wat aandacht trokken.
