Unieke tour via Google Street View

Het ŠKODA Museum doet zijn nieuwe imago eer aan als een interactieve wereld vol avontuur - nu zelfs als een virtuele online ervaring. Het ŠKODA Museum is het eerste automuseum in Tsjechië dat een virtuele tour biedt via Google Street View. Door deze tour kan de bezoeker de complete expositie tot in detail ontdekken en zelfs achter het stuur van enkele geselecteerde ŠKODA klassiekers plaatsnemen - op elk moment, waar ook ter wereld.

“Ons museum, dat twee jaar geleden opnieuw is geopend na een uitgebreide renovatie, illustreert de grote geschiedenis van het merk ŠKODA, en trekt bezoekers van over de hele wereld. Door het aanbieden van deze fantastische kans kunnen we onze service uitbreiden door het museum voor de hele wereld 24/7 toegankelijk te maken”, zegt Andrea Frydlová, directeur van het ŠKODA Museum.

Via Google Street View biedt ŠKODA nu iedereen de kans om online door het ŠKODA Museum te wandelen, de industriële architectuur van de beurshallen te ervaren en zelfs om een kijkje in legendarische historische voertuigen te nemen. In slechts een paar muisklikken bevindt de bezoeker zich in het hart van de tentoonstelling en kan hij of zij alle autojuweeltjes zelf ervaren.

De virtuele tour maakt het tevens mogelijk om achter het stuur van enkele zeer unieke modellen te kruipen. Zoals de eerste auto ooit geproduceerd door de Tsjechische fabrikant, de Voiturette A, ontworpen door de grondleggers Laurin en Klement. Maar ook andere legendes, zoals de L&K-ŠKODA 110, ŠKODA 860, ŠKODA Superb 4000 en de ŠKODA 1101 Tudor Cabriolet. Ook kan de online bezoeker ‘instappen’ in de ŠKODA Popular Sport Monte Carlo en de ŠKODA 1000 MB. De virtuele rondleiding gaat verder met een diepgaand rondje langs de ŠKODA VisionD designstudie en de cockpits van de ŠKODA 130 RS en ŠKODA Fabia Super 2000 raceauto's.

Het ŠKODA Museum werd eind 2012 met een compleet nieuw concept sterk gemoderniseerd tot een multimediale showcase voor het merk. In de historische fabriekshallen op de Václav Klement straat, kan de bezoeker nu op een gevarieerde, interactieve en multimediale manier een reis maken door bijna 120 jaar merkgeschiedenis. De ŠKODA Museum collectie, verspreid over meer dan 1.800 m², is momenteel verdeeld in ongeveer 340 museumstukken, waaronder personenauto's van serieproductie, raceauto's, prototypes, maar ook enkele tientallen motoren, vier motoren en een fiets. De virtuele rondleiding biedt een voorproefje van de echte ervaring, daarmee de liefhebber verleidend tot een echt bezoek aan het ŠKODA Museum.

“De mooiste dag van het jaar”

Leg je hand op een hete kachel en een minuut lijkt wel een uur. Wees samen met die speciale vrouw en een uur lijkt wel een minuut. Dat is relativiteit zo vertelde de van oorsprong Duitse wetenschapper en bedenker van de relativiteitstheorie Einstein ooit. Waarmee hij wil zeggen dat de tijd vliegt als je plezier hebt. Dat de tijd vliegt is wel duidelijk, want het is nu al weer tijd voor de Oldtimerdag Appelscha. Een vleugje van deze vervlogen tijd kunt u op zaterdag 20 september 2014 proeven in Appelscha, want daar wordt dan alweer voor de achtste keer, van 09.00-18.00 uur,  de Oldtimerdag georganiseerd.

Tijdens deze dag zullen, vaak na jarenlange restauratie, diverse oude vrachtwagens, bussen, fietsen, tractoren, motoren, auto’s, solexen, legervoertuigen, caravans, campers, fietsen, brommers en stationair draaiende motoren van het bouwjaar 1900 tot 1988, weer in volle glorie te bewonderen zijn. Sommige met complete lading, anderen weer met bestuurders in bij die tijd passende kleding, weer anderen met eigenaren die, aan de hand van foto’s, leuke verhalen kunnen vertellen over hun voertuig.

De organisatie van de Stichting Oldtimerdag Appelscha spreekt weer over de mooiste dag van het jaar. Er worden ruim 3.000 voertuigen en vele duizenden bezoekers uit geheel Nederland, Duitsland en België verwacht. Voor de organisatie is dit grote aantal geen probleem, omdat het terrein groot genoeg is om alle voertuigen een plaatsje te geven.

Ook zaterdag 20 september 2014 zal de Oldtimerdag Appelscha weer het grootste gratis toegankelijke Oldtimerevenement van Nederland zijn. Verscheidene legendarische voertuigen zullen te zien zijn, van Lamborghini tot Ford, van Scania tot Puch, van Kreidler tot Batavus.

Ook aanwezig zullen o.a. zijn, de Simca club Nederland, de Citroënclub Friesland, de Renault club, de Lamborghiniclub, de Mercedes-Benz club Nederland, de BMW club Nederland, de VW Busclub, de Citroën HY club en ga zo maar door. Ook diverse trekkerclubs, brommerclubs en motorclubs zullen in grote getale aanwezig zijn.

Verder is er aandacht voor niet gemotoriseerde voertuigen. Zo zullen er ruim 50 historische fietsen van begin vorige eeuw worden tentoongesteld en diverse Pipowagens. Om het evenement nog aantrekkelijker te maken is er voor het tweede achtereenvolgende jaar gekozen voor uitbreiding van de Oldtimerdag met een Truckshow. Oude en speciale (nieuwe) vrachtwagens zullen op een apart gedeelte van het terrein tentoon gesteld worden. Deze komen uit Nederland, maar ook uit Duitsland. Al die vrachtwagens hebben een apart verhaal en zien er ook allemaal anders uit, zowel van binnen als van buiten.
 
Maar dat is nog niet alles, want het is een dag vol met activiteiten. Zo is er een goederenmarkt met een groot aantal kramen. Op deze markt ook kramen met materiaal over de historie van de nostalgische voertuigen, met smeermiddelen voor deze auto's en met miniatuurauto's. Op een grootschalige onderdelenmarkt zullen allerlei onderdelen te vinden zijn voor Oldtimers.

Dan is er nog een oude ambachtenmarkt en een nostalgische kermis. Om het geheel nog gezelliger te maken is er een live radio uitzending met leuke muziek. Liefhebbers van draaiorgelmuziek komen ook aan hun trekken, want de organisatie heeft te horen gekregen dat een aantal eigenaren met hun draaiorgel aanwezig zullen zijn op dit evenement.
 
Ook geschorste voertuigen welkom.
Ook aan de verzorging van de inwendige mens is gedacht, want er staan over het gehele terrein diverse kramen met eten en drinken. Uiteraard is het ook mogelijk om iets te nuttigen in of op het terras van restaurant De Hildenberg. De ANWB is op het terrein aanwezig om eventuele motorische problemen met een voertuig op te lossen.

Voor zowel deelnemers als bezoekers is dit evenement gratis. Dat wil dus zeggen, dat iedereen zonder te betalen naar binnen kan om al dit moois te bewonderen. Als we er vanuit gaan dat Einstein gelijk had, dan moet het ook dit jaar weer een heel mooi evenement worden.

Ga voor meer informatie naar: www.oldtimerdagappelscha.nl

Uitstel betaling
De Belastingdienst heeft de eerste rekeningen verstuurd voor oldtimers die in aanmerking komen voor de overgangsregeling, het kwarttarief (max. € 120). In veel van deze brieven staat een uiterste betaaldatum van 19 april 2014. Deze uiterste betaaldatum is opgeschoven naar 1 mei 2014. Deze mededeling is te horen via de Belastingtelefoon Auto. Voor uw gemak hebben wij dit opgenomen. U kunt dit hier terugluisteren.
 
Bezwaarschrift overgangsregeling
Wij ontvingen enkele negatieve berichtgevingen over het bezwaar indienen bij de overgangsregeling. Om alle wilde indianenverhalen uit de wereld te helpen, wanneer u een rekening ontvangt voor de overgangsregeling is het wel mogelijk bezwaar te maken tegen de betaling van de overgangsregeling. Let op, u kunt pas gebruik maken van de bezwaren generator nadat u de rekening heeft betaald. Het bezwaarschrift moet aangetekend worden opgestuurd naar de Belastingdienst.
 
Bezwaren generator
Wouter van Embden legt in een interview nogmaals uit wat de nut en noodzaak is van het indienen van het bezwaarschrift. Alle informatie omtrent het bezwaar maken kunt u vanaf nu niet alleen terug lezen op onze website maar ook terug kijken in dit interview.

Corvette ZR-1 ‘Blue Devil’ rijdt museum uit

De redding van acht klassieke en historische Corvettes die vorige maand in een sinkhole onder het National Corvette Museum zijn gestort, heeft begin deze week een aanvang genomen met de succesvolle optakeling van de Chevrolet Corvette ZR-1 "Blue Devil uit 2009." De auto kon daarna op eigen kracht de Skydome van het museum uitrijden.

De eerste inspectie wees uit dat de schade aan de ZR-1 beperkt was, ondanks dat de auto op 12 februari j.l. zo’n 10 meter naar beneden stortte in een sinkhole onder het museum. "De 'Blue Devil' is in een opmerkelijk goede conditie,” zei John Spencer, manufacturing integration manager van Corvette.

"Aan de buitenkant zijn koolstofvezel carrosseriedelen beschadigd, zit er een barst in de voorruit en er is wat lakschade. Onderhuids is de ergste beschadiging een scheur in de olieleiding van de 6.2-liter LS9 V-8 krachtbron. Wanneer die gemaakt wordt zou je met de ZR-1 naar Detroit kunnen rijden. Er is nog veel herstelwerk te verrichten, maar om de auto het museum uit te zien rijden was een fantastisch gezicht.”

Vervolgens is het 40th anniversary Corvette-model uit 1993 opgetakeld dat wel aanzienlijke schade had opgelopen aan de buitenkant. De schade aan de techniek leek op het eerste gezicht mee te vallen. "De 40th Anniversary ziet er slechter uit dan hij in werkelijkheid is,” zei Spencer. "Nagenoeg alle plaatwerkdelen en de ruiten zullen moeten worden vervangen. Maar het chassis en de wielophanging schijnen intact te zijn en ook de besturing functioneert nog steeds. Hij is zeker te herstellen.”

De derde auto, een Corvette uit 1962, werd rechtstandig uit het gapend grote gat getakeld. Maar eerst moest een autolift vastgezet worden die bovenop de Corvette terecht was gekomen. Ondanks dat de auto ‘tail-down’ naar benden was gevallen, bleek de schade enorm mee te vallen.

De redding van de eerste drie auto’s ging eigenlijk probleemloos en de auto’s verkeren in redelijke tot goede conditie. Helaas liggen de vijf andere Corvettes bijna of helemaal bedolven onder het puin. Spencer verwacht dat het moeilijk zal zijn om ze uit de sinkhole te halen en hij vreest dat ze heel erg veel schade hebben opgelopen. Het karwei om alle auto’s omhoog te halen zal nog zeker 60 dagen in beslag nemen.

Nadat de auto’s uit de sinkhole zijn opgehaald zullen ze getransporteerd worden naar een kleine, speciale werkplaats binnen General Motors Design in Warren, Michigan, waar de restauraties het best uitgevoerd kunnen worden. Op deze afdeling worden alle auto’s gerestaureerd worden voor de GM Heritage Collection, waaronder de historische conceptauto’s van GM.

Voor meer informatie over het National Corvette Museum en de sinkhole acties: http://corvettemuseum.org.

· Harley Ride Out, toertocht van 100 kilometer
· Heartbeat Corvette Club maakt opwachting met verscheidene uitvoeringen van ultieme American Sportscar
· Live Lowriders Show
· US Market met een groot assortiment aan Amerikaanse wannahaves
· Steun voor Stichting DaDa
 
Geen sneeuw, de zon begint regelmatig te schijnen, het asfalt ligt er  droog bij, en diverse motorrijders hebben hun ijzeren ros weer van de druppellader gehaald en de eerste kilometers onder de twee wielen weggewerkt. De pekelwagens blijven in de loodsen staan, wat eigenaren van fraaie klassiekers doet besluiten de ‘polish and wash’ ter hand te nemen om hun auto weer goed in de glans te zetten.

Dat alles smaakt naar meer, en dat menu wordt geserveerd op zondag 6 april 2014 wanneer Pietersen US Cars & Bikes alweer de derde editie van Roll & Rock organiseert. “Speciaal voor liefhebbers van Amerikaanse auto’s en motoren, en voor iedereen die zin heeft in een leuk Amerikaans feestje. Er is weer van alles, en nog meer dan vorig jaar, te beleven. We verwachten weer meer dan 2.000 bezoekers! Everybody is most welcome,” zegt Jaco Smith, Algemeen Directeur van Pietersen US Cars & Bikes.
 
Harley Ride Out
Het belangrijkste onderdeel van het evenement is de Harley Ride Out die nu al is uitgegroeid tot een begrip onder Harley Davidson rijders in Nederland en alles in zich heeft om een traditie te worden. Deze motortocht heeft een lengte van zo’n 100 kilometer en voert de deelnemers over fraaie wegen in de Regio Rotterdam en daarbuiten. Een imposant gezicht van een lang lint aan ronkende motoren, wel zo’n 150 in aantal en exclusief voor Amerikaanse motorliefhebbers. De deelnemers krijgen ’s ochtends een lekker ontbijt en ’s middags een Amerikaanse lunch voorgeschoteld. Om half tien wordt de Harley Ride Out weggevlagd!
 
Petra Potters, PR & Marketing Pietersen US Cars & Bikes: “Wij vragen dit jaar een inschrijfgeld van €10,- voor de Ride Out. Daarvan is € 6,25 gereserveerd als sponsoring voor de Stichting DaDa. Het restant van € 3,75 is een kleine bijdrage in de kosten. Stichting DaDa zet zich in voor een betere zorg voor kinderen in Nederland. Zij realiseren projecten die niet vanuit de reguliere middelen van het ziekenhuis of de gezondheidszorg gefinancierd kunnen worden. Van de opbrengst van de activiteiten tijdens Roll & Rock deelt DaDa knuffels uit op de kinderafdelingen van de Rotterdamse ziekenhuizen.
Op Roll & Rock III staat een stand van de Stichting DaDa. Voor € 6,25 kan een kind dat in het ziekenhuis ligt een hart onder de riem worden gestoken met een knuffel.
 
Heartbeat Corvette Club & American Car Meeting
De Chevrolet Corvette wordt algemeen, door vriend en vijand, erkend als de meest iconische Amerikaanse sportwagen. En dit jaar maakt de nieuwe Corvette C7 Stingray zijn opwachting tijdens Roll & Rock, vergezeld van vele Corvettes van de Heartbeat Corvette Club. De organisatie rekent op een ‘vette’ opkomst van eigenaren die hun Corvette zullen tentoonstellen, van C1 tot C7 en alle modellen daartussen. Maar ook andere interessante Amerikaanse automodellen zullen te zien zijn want iedereen met een leuke, mooie of opvallende Amerikaanse auto is vanaf 11.00 uur welkom op het terrein voor de American Car Meeting. US-cars kenners Maria Pels (kingcruise.nl) en Eric Corton (3FM, Penoza en cortonville.com) zullen uit alle aanwezige classics, muscle cars en lowriders een top-3 kiezen van de Cars of The Day!
 
Live Lowriders Show!
Een nieuwe activiteit van Roll & Rock zullen diverse Lowriders zijn die een live show zullen verzorgen met hun veelal klassieke Amerikaanse auto’s, voorzien van veel chroom, hydraulica en special paint. Op 6 april worden door een aantal Lowriders enkele demo’s gegeven, voorafgegaan door een parade over de Waalhaven, gevolgd door diverse moves ‘on stage’ als de ‘bunnyhop’, de ‘spider’ en de ‘threewheel motion’.
 
MPM-Harley Dragster, Garage Sale en US Market
Op het evenemententerrein is er de gehele dag van alles te doen. Zo toont het Haas Brothers team, dat wereldwijd furore maakt, hun volledig vernieuwde MPM-Harley Dragster. Partscenter Holland en Slager Automaterialen, de zusterbedrijven van Pietersen US Cars & Bikes, organiseren een spectaculaire Garage Sale van diverse onderdelen en speciale accessoires. Jaco Smith: “Wie passie heeft voor zijn auto of motor, die moet absoluut een kijkje nemen bij deze Garage Sale. De vele originele onderdelen, zeldzame accessoires en professionele poetsmiddelen zijn voor ‘crazy low prices’ te koop en direct mee te nemen. Ook nieuw op Roll & Rock dit jaar een gezellige US Market met een groot assortiment aan Amerikaanse wannahaves. Er staat o.a. een geweldige kraam bij van Freakshow Bicycles. En die organiseren nog een interessante publieksactie, maar daar kan ik nu nog weinig over zeggen. Maar ze ‘doen’ in fietsen!”
 
Roll & Rock is een gezellig automotive en motormotive feestje voor de hele familie, van jong tot oud. Zoals een fotoshoot bij of op een imposante Harley-Davidson of bij een stoere Amerikaanse muscle car. Voor veel opzien zullen ook de Chevrolet C10 en K10 in politie-uitvoering zorgen waarvan er honderden hebben dienst gedaan bij de Rotterdamse politie. Heel wat Rotterdamse oudere jongeren hebben er wel eens achterin gezeten als ze weer eens opgepakt waren met een opgevoerd brommertje. Maar op 6 april brengen deze stoere Chevy’s alleen maar een ‘big smile’ van herkenning op de gezichten. Speciaal voor de grote jongens van nu lopen er aantrekkelijke pin-ups rond voor een heerlijke dosis glitz & glam, en ook goed voor een leuke foto!
 
Drinks, Bites & Music
Als er iets niet mag ontbreken aan een feest als Roll & Rock is het wel muziek. Dus zorgt Eisenhower en een DJ voor ronkende rock en het betere gitaarwerk. Deze rockers staan vanaf half een op het podium en de hele middag kunnen de bezoekers afwisselend genieten van stampende rock ‘n roll, reggae en soul. Niemand hoeft daarbij een lege maag te hebben want drinks & bites zijn verkrijgbaar op het food & drink plein!
 
Aanmelden en toegang
Afsluitend nogmaals Petra Potters: “Ons organisatieteam is al maandenlang bezig met de voorbereiding van Roll & Rock 2014 en wij kijken allemaal uit naar 6 april. Het wordt weer een grandioos feest van gelijkgezinden die gek zijn op Amerikaanse auto’s, motoren en muziek. Geïnteresseerden in de Ride Out of de American Car Meeting kunnen zich nu aanmelden op www.pietersenrollandrock.nl . Wie geen Amerikaanse auto of motor bezit maar wel houdt van een Amerikaans feestje met alles erop en eraan, is zeker van harte welkom!”
 
Datum: zondag 6 april 2014
Tijdstip: 10.00 tot 17.00 uur
Locatie: Waalhaven ZZ 6, Haven 2248, Rotterdam

• Maserati’s eeuwfeest in de Benelux van start in Maastricht
• Een eeuw vol successen krijgt vervolg: showdebuut Maserati Ghibli

Tijdens de prestigieuze autotentoonstelling InterClassics & TopMobiel, die van 17 t/m 19 januari 2014 in het MECC te Maastricht wordt georganiseerd, is het 100-jarig jubileum van het fameuze Italiaanse automerk Maserati het belangrijkste beursthema. Het merk uit Modena floreert als nimmer tevoren met vorig jaar bijna 25.000 orders en een voor 2015 geplande jaarverkoop van 50.000 auto’s. Op de bekende klassiekerbeurs in Maastricht wordt aandacht geschonken aan de indrukwekkende geschiedenis van Maserati, maar is de focus ook gericht op de toekomst met het tentoonstellen van vier huidige Maserati-modellen.

Maserati op InterClassics & TopMobiel 2014
InterClassics & TopMobiel vindt plaats van 17 t/m 19 januari in het MECC in Maastricht, waar een keur aan mooie en exclusieve auto’s uit de Benelux, en daarbuiten, zullen worden getoond. Tevens wordt het 100-jarig Maserati jubileum, één van drie beursthema’s, uitgebreid belicht,. “Een voor de hand liggende keuze voor de organisatie,” zegt Erik Panis, Manager Exhibitions van MECC Maastricht. “Gedurende de 100 jaar die Maserati nu bestaat, heeft dit toonaangevende automerk interessante veranderingen en ontwikkelingen doorgemaakt, waardoor het is uitgegroeid tot een icoon in de autowereld.”

Maar liefst 30 zeer exclusieve Maserati’s zijn tijdens InterClassics & TopMobiel te zien, waaronder de Maserati 8CM Monoposto Grand Prix Car (gereden door onder andere Tazio Nuvolari), één van de topstukken van het Louwman Museum. Een ander getoond, historische Maserati-model is de Tipo 26, de eerste door Maserati gebouwde racewagen. De auto debuteerde met een overwinning in de 1926-editie van de Targa Florio,

Op een showoppervlakte van liefst 33.000 m² wordt door Maserati Benelux een ruime Maserati-stand ingericht waar de huidige Maserati-modelrange wordt getoonf: de nieuwe Quattroporte, de Ghibli, de GrandTurismo en de GrandCabrio.

Geschiedenis Maserati
Maserati werd op 1 december 1914 opgericht in Bologna (Italië) en nam op 14 december 1914 officieel een aanvang met zijn activiteiten. Aan de basis van het bedrijf stonden destijds de broers Alfieri, Ettore en Ernesto Maserati, alle drie hadden ze een voorliefde voor techniek en snelheid. Hoewel ze bij alle technische en commerciële aspecten van hun nieuwe onderneming betrokken waren, zaten ze allen op een moment achter het stuurwiel van hun raceauto’s in de gouden dagen van de racerij. Een vierde broer, Bindo, voegde zich in 1932 bij de onderneming. Mario, een vijfde broer, was degene die het beroemde Maserati-embleem ontwierp, waarvoor hij inspiratie opdeed bij de Neptunus-fontein in het centrum van Bologna.

Naast actief in de autosport, met een eindeloze zegereeks waaronder twee overwinningen in de Indy 500, 9 zeges in de Formule 1 en de WK-titel in het F1 Wereldkampioenschap in 1957, richtte Maserati het vizier ook op de openbare weg. In 1947 zag de eerste personenauto het levenslicht, de A6 grand tourer. En in 1963 introduceerde het merk de eerste-generatie Quattroporte, een type auto dat eenvoudigweg nog niet bestond – waarmee ’s werelds allereerste luxueuze sportsedan geboren was.

Viering in de Benelux
“Met modellen als de compleet nieuwe Quattroporte en Ghibli, geïnspireerd op het begrip ‘Italiaanse sportwagen’, gaat Maserati onder een gelukkig gesternte zijn tweede eeuw in,” aldus Laurent De Backer, Marketing & PR Manager Maserati Benelux. “Het 101e jaar staat echter ook in het teken van de viering van het eerste eeuwfeest, met evenementen in alle belangrijke Maserati-markten wereldwijd waarvan de aanwezigheid op InterClassics-TopMobiel 2014 ook deel uitmaakt. Daarnaast zullen wij in de Benelux nog meer activiteiten ontplooien. Internationaal wordt de officiële ‘Maserati gathering’, van 19 t/m 21 september 2014 in Modena, het hoogtepunt. Naar verwachting zullen zo’n 250 Maserati-modellen uit alle windstreken zich in Modena verzamelen. Consumenten kunnen zich inschrijven voor een maandelijkse nieuwsbrief om updates over de festiviteiten te ontvangen en Maserati’s geschiedenis te laten herleven.”

De alliantie van ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging is teleurgesteld dat zij geen overeenstemming heeft bereikt met staatssecretaris Weekers (Financiën) over de MRB-vrijstelling voor klassiekers. Deze alliantie stelt voor om de leeftijdsgrens voor benzineauto’s per 1 januari a.s. te verhogen naar 30 jaar en die voor diesel- en LPG-auto’s naar 40 jaar. Internationaal geldt een leeftijdsgrens van 30 jaar voor oldtimers.
 
Het voorstel van de alliantie betekent een directe verbetering voor milieu en leefomgeving en zorgt voor aanzienlijk meer MRB-inkomsten. Daarnaast is het voorstel conform de wens van de Tweede Kamer om het dagelijks gebruik van de oldtimer te ontmoedigen, maar de MRB-vrijstelling in stand te houden voor mensen die de oldtimer hobbymatig gebruiken.
 
Weekers wijst het voorstel van de alliantie af. Naast de verhoging naar 30 respectievelijk 40 jaar wil hij dan nog vrijgestelde voertuigen belasten met een kwarttarief MRB danwel via een dagenkaart. Daarnaast wil hij klassieke motoren en vrachtauto’s belasten, terwijl de alliantie de huidige regelingen voor deze voertuigen in stand wil houden.
 
De alliantie maakt zich ernstig zorgen over de schade, die door bezitters, handelaars en restaurateurs van klassiekers wordt geleden.