Century Autogroep introduceert een nieuwe vorm van dienstverlening; service op locatie. Kleinere werkzaamheden aan auto’s kunnen straks op locatie worden uitgevoerd. Het autobedrijf gaat naar de klant toe in plaats van dat de klant met de auto naar de werkplaats komt. In beginsel wordt gekozen voor centrale plekken in steden en dorpen in Groningen en Drenthe. Het is echter niet ondenkbaar dat de serviceverlening op termijn wordt uitgebreid met service aan huis. Met deze nieuwe en voor het noorden van het land unieke dienstverlening speelt Century in op de veranderende klantverwachting.

“Bij service op locatie gaat het om kleinere werkzaamheden waarvoor de klant normaal gesproken naar een servicevestiging rijdt. Denk aan diagnoses stellen, vervangen van ruitenwissers en lampen, bijvullen van vloeistoffen, ster in de voorruit reparaties, checks, et cetera. Service op locatie moet overigens niet verward worden met mobiliteitsgarantie. Bij mobiliteitsgarantie gaat het om een klant die met een auto met pech stilstaat zo snel mogelijk weer mobiel te krijgen” geeft Charlie Paardekooper, After Sales Manager van Century Autogroep aan. Niet alle werkzaamheden kunnen en mogen door het autobedrijf op locatie uitgevoerd worden. “We dienen ons uiteraard aan alle voorschriften te houden. Signaleren we iets wat we ter plekke niet kunnen oplossen, dan plannen we direct een afspraak met de klant voor een werkplaatsbezoek in een van onze servicevestigingen”, vervolgt Paardekooper.

De door Century geïntroduceerde nieuwe vorm van dienstverlening komt niet zomaar uit de lucht vallen. Uit een begin dit jaar gehouden grootschalig onderzoek onder klanten en niet-klanten van het autobedrijf is naar voren gekomen dat een groot deel van de deelnemers aan het onderzoek het als zeer prettig en gemakkelijk zouden ervaren als ze dichter bij huis terecht zouden kunnen voor servicewerkzaamheden aan hun auto. Met service op locatie speelt Century hierop in. De komende maanden gaat Century op drie locaties proefdraaien met service op locatie. Eenentwintig mei wordt er afgetrapt in Roden. Vervolgens staat men op zevenentwintig mei in Uithuizen, op acht juni in Appingedam en sluiten ze zestien juni de proefperiode weer af in Roden. De bevindingen van alle sessies worden gebruikt voor de verdere uitrol. “Mensen kunnen voor meer informatie over service op locatie het beste even kijken op century.nl/serviceoplocatie of ons even bellen op 050 – 853 7331” besluit Paardekooper.

Volkswagen introduceert aantrekkelijke Edition-versies van de Polo en de Golf. Met een rijke uitrusting tegen scherpe prijzen is rijden in een nieuwe Volkswagen nu bereikbaarder dan ooit.

De Polo Edition en Golf Edition zijn inclusief de tijdelijke inruilpremie van 1.000 euro leverbaar vanaf respectievelijk 13.790 euro en 18.190 euro, of vanaf 259 en 299 euro per maand via Volkswagen Abonnement private lease.

Polo Edition: meer dan compleet

Van de Polo was al een Edition-uitvoering leverbaar. Deze tweede, nieuwe versie van de Polo Edition, wordt aangedreven door de 55 kW/75 pk sterke 1.0 MPI-motor, een soepele en zuinige krachtbron. Standaard krijgt hij zaken mee als elektrisch bedienbare portierruiten, centrale vergrendeling met afstandsbediening, Climatic airconditioning, cruise-control. Verder heeft hij onder meer het Radio Composition Colour, een geïntegreerd radio- en multimediasysteem met aanraakbeeldscherm, USB-aansluiting en Bluetooth handsfree telefoonvoorbereiding. Voor een meerprijs van 319 euro kan de Polo Edition worden voorzien van het Car-Net App-Connect pakket dat het mogelijk maakt om via het beeldscherm van het infotainmentsysteem direct apps van de smartphone te bedienen via Apple CarPlay of Mirror Link.

Golf Edition: rijke uitrusting en 21% bijtelling

De Golf Edition zal bij zowel particuliere als zakelijke rijders in de smaak vallen met zijn prestaties en luxe. Deze hatchback is leverbaar met de 1.2 TSI 63 kW/85 pk krachtbron of de 1.0 TSI BlueMotion met 85 kW/115 pk. Die laatste wordt naar wens met 7-traps DSG-automaat geleverd. Deze versie valt voor zakelijke rijders in de categorie van 21 procent fiscale bijtelling.

Highlights van deze Golf Edition zijn Climatic airconditioning, cruise-control, Radio Composition Colour met aanraakbeeldscherm, USB en Bluetooth handsfree telefoonvoorbereiding, een elektrisch bediende handrem, leer voor het stuurwiel en de pookknop, mistlampen met bochtenverlichting, elektrisch bedienbare portierramen en centrale vergrendeling met afstandsbediening. Voor 449 euro is deze Golf Edition leverbaar met het Car-Net App-Connect pakket dat bestaat uit het radio- en multimediasysteem Composition Media, App-Connect smartphone-integratie via MirrorLink of Apple CarPlay.

Voordeel tot maar liefst 3.260 euro
De attractieve Edition-uitvoeringen van de Polo en Golf zijn in een gelimiteerde oplage beschikbaar. Ze kunnen tot eind juni worden besteld (eind juli via het Volkswagen Abonnement). Inclusief een inruilpremie van 1.000 euro is de Polo Edition leverbaar vanaf 13.790 euro, de Golf Edition is er in combinatie met de inruilpremie vanaf 18.190. Het totale klantvoordeel bij deze Edition-modellen kan oplopen tot respectievelijk 2.600 en 3.260 euro.

Design en comfort – een nieuwe uitnodiging tot reizen

De tweede generatie van de Citroën C4 Picasso, die in 2013 werd gelanceerd, is een groot succes: al meer dan 300.000 klanten wist deze auto te verleiden met zijn opmerkelijke design en comfort. De nieuwe C4 Picasso toont zich vanaf deze zomer dynamischer en prestigieuzer met onder meer een nieuwe neus, een tweekleurig dak en meer personaliseringsmogelijkheden dankzij de vier verschillende interieursferen. Om van elke reis in de nieuwe C4 Picasso een unieke ervaring te maken, wordt gebruik gemaakt van intuïtieve technologieën die elke dag hun nut bewijzen. Denk aan de handsfree te openen achterklep, het nieuwe connectiviteitssysteem CITROËN Connect Nav en de nieuwe PureTech 130 S&S EAT6-motor. Zo biedt de nieuwe Citroën C4 Picasso een gevoel van well being, mede dankzij het programma Citroën Advanced Comfort®.

De nieuwe C4 Picasso onderscheidt zich door een krachtig en expressief design, met dynamische lijnen en een unieke lichtsignatuur aan voor- en achterzijde. De ruimtelijke proporties kenmerken zich door compacte buitenafmetingen met een toonaangevende interieur- en kofferruimte. Het interieur laat een zuivere, heldere sfeer zien en materialen die bijdragen aan de indruk van kwaliteit en welzijn. De C4 Picasso laat alle inzittenden dankzij de afstelling van het EMP2-platform genieten van een onberispelijk rijgedrag en typisch Citroën-comfort.

"De nieuwe Citroën C4 Picasso biedt naast een uniek, modern en dynamisch design ook een onvergelijkbaar comfortniveau. Dankzij zijn ontwerp en het EMP2-platform verenigt hij een uitzonderlijk ruimteaanbod met een doordachte modulariteit en dynamische kwaliteiten voor het welzijn van alle inzittenden. Dit nieuwe model voegt daar nog tal van nuttige nieuwe technologieën aan toe, die het dagelijkse leven vereenvoudigen en de veiligheid versterken. De nieuwe C4 Picasso bevat alle ingrediënten om de Europese marktleider te worden," aldus Linda Jackson, Algemeen Directrice van Citroën.

Het programma Citroën Advanced Comfort® maakt integraal deel uit van elke fase in het ontwikkelingsproces van elk Citroën-model. Het stuurt zowel het stilistische als het technologische ontwikkelingsproces om een echte merksignatuur te creëren op het gebied van comfort.

Het programma Citroën Advanced Comfort® is opgebouwd rond vier pijlers:
1) Alle omgevingsfactoren filteren om de inzittenden van een Citroën een cocongevoel te geven, met oplossingen voor de ophanging, de zittingen en de geluidsdemping.
2) Het leven aan boord vereenvoudigen met een royale en praktische interieurruimte, uitgekiende opbergvakken en toegankelijke bedieningselementen.
3) Het gebruik vloeiender maken dankzij intuïtieve technologieën, rijhulpsystemen die elke dag opnieuw hun nut bewijzen.
4) De mentale belasting verminderen om de inzittenden een rustige sfeer te bieden en veel aandacht te besteden aan de lichtinval en de materiaalkeuze.

ŠKODA’s nieuwe grote SUV heet Kodiaq. De naam verwijst naar de Kodiak-beer die op het gelijknamige eiland leeft, dat net onder de zuidkust van Alaska ligt. De spelling is afgeleid van de taal van de inheemse bevolking: de Alutiiq. ŠKODA trapt het modeloffensief in het SUV-segment af met dit nieuwe model, dat in de tweede helft van 2016 aan de wereld wordt gepresenteerd.

Op Kodiak Island – een rauw maar tegelijkertijd fascinerend eiland ten zuiden van de kust van Alaska (57°N 153°W)  waar ongeveer 14.000 mensen wonen – leven zo’n 3.500 Kodiak-beren. De Alutiiq, de oorspronkelijke bewoners van het eiland, noemen de beer Taq uka 'aq, waarbij de letter ‘q’ aan het einde typerend is voor dierennamen. Door deze letter in de modelaanduiding van de nieuwe grote SUV te integreren, onderstreept ŠKODA het respect voor de taal van de Alutiiq. Tegelijkertijd zorgt de ‘q’ voor een geheel eigen naam voor deze unieke nieuwe ŠKODA.



Formaat, kracht en dominantie over de omgeving; de gelijknamige beer en de ŠKODA Kodiaq hebben gemeenschappelijke eigenschappen. Met 4,70 meter herbergt ŠKODA’s nieuwe SUV op comfortabele wijze zeven inzittenden en presteert hij uitstekend op zowel de gebaande als ongebaande paden. De verborgen kracht van het roofdier wordt weerspiegeld in het design van de ŠKODA Kodiaq; diens opvallende, gespierde contouren geven blijk van dynamiek, robuustheid en beschermende kracht.

Nog een overeenkomst tussen de Kodiak-beer en de ŠKODA Kodiaq is hun sterke familieband. Met een lengte van drie meter (rechtop staand) en een gewicht van 400 kilogram behoren Kodiak-mannetjes tot de grootste en sterkste beersoorten. In tegenstelling tot diverse andere rassen leven ze echter vredevol en sociaal: ze vormen sociale pacten, delen ervaringen en spelen samen.

Sommige Kodiak-beren delen zelfs hun beste locaties voor het vangen van zalm. Dat is het terrein waar deze intelligente dieren ‘Simply Clever’ trucs en technieken ontwikkelen, net als de vele slimme bedieningsoplossingen in de modellen van ŠKODA.

‘Discover new ground’ is de slogan die de Tsjechische autofabrikant hanteert voor de lancering van de ŠKODA Kodiaq. Het model markeert de start van het nieuwe SUV-offensief van het merk en zal in het snelgroeiende SUV-segment nieuwe kopers naar het merk ŠKODA trekken. De ŠKODA Kodiaq debuteert in de tweede helft van 2016, de introductie staat gepland voor begin 2017.

ŠKODA claimt Zaterdag
Het bekendmaken van de naam ŠKODA Kodiaq is voor ŠKODA in Nederland direct het startschot om een grootschalige merkcampagne te lanceren. Op 7 mei aanstaande gaat deze van start met een opvallende TV-commercial, waarin de rol van de auto in het dagelijks leven centraal staat. ŠKODA claimt de zaterdag.

Zaterdag is de drukste dag van de week. Je rijdt van hot naar her. Sportclubs, kinderfeestjes, weekboodschappen, bouwmarkt, familiebezoek. Het is de dag waarop de Skoda modellen het beste tot hun recht komen. Het thema is dan ook: Zaterdag is hard werken. Dus kun je wel een beetje hulp gebruiken. Hiermee wil ŠKODA herkenbaar zijn en dichtbij de Nederlandse consument blijven.

Compleet modelprogramma
Het modelprogramma van ŠKODA loopt uiteen van de kleine Citigo tot aan het vorig jaar geïntroduceerde nieuwe vlaggenschip, de Superb, die afgelopen maand tot Leaseauto van het Jaar 2016 is uitgeroepen. De ŠKODA Kodiaq vormt binnen dit complete modelprogramma nu de 5e belangrijke modellijn voor het Tsjechische merk.

Toyota Australië heeft vandaag in Sydney het doek getrokken van een spectaculair ogende conceptauto: de Toyota GT86 Shooting Brake. De sportcoupé biedt door zijn langere daklijn meer bagageruimte, terwijl de opvallende styling van de GT86 is gehandhaafd. Toyota heeft vooralsnog geen productieplannen.

Het unieke conceptmodel is ontwikkeld door het Product Design-team van Toyota Australië. Toen GT86-productmanager Tetsuya Tada tijdens een bezoek aan Australië in november 2014 een kleimodel van de shooting brake op schaal zag, was hij compleet verrast. “Ik vond het design zó goed dat ik mijn prototypemakers de opdracht gaf om de GT86 Shooting Brake te bouwen”, zegt Tada. Het studiemodel is compleet met de hand vervaardigd in Japan.

Kenmerkende styling
Typisch voor een shooting brake is het langere, licht aflopende coupédak. Het design van de GT86 leent zich perfect voor deze make-over. Het ontwerpteam heeft alleen de noodzakelijke aanpassingen verricht, zodat het unieke en pure karakter van de vierpersoons, achterwielaangedreven GT86 behouden is.

Lifestyle activiteiten
Dankzij de shooting brake-styling hebben de achterpassagiers meer hoofdruimte en is de bagageruimte flink toegenomen. Het dak van de GT86 Shooting Brake is met dragers geschikt voor het vervoer van lifestyle zaken als surfboards, fietsen en ski’s. Het prototype is volledig functioneel en heeft zich op diverse testcircuits van Toyota bewezen als een veelzijdige maar bovenal praktische sportcoupé.

Geen productieplannen Shooting Brake
Met het conceptmodel geeft Toyota aan welke mogelijkheden de GT86 heeft, ook al bestaan nu geen productieplannen. “We zeggen nooit nooit en ik zou het echt fantastisch vinden als de GT86 Shooting Brake in productie gaat”, zegt Tetsuya Tada. “De auto laat perfect Toyota’s passie zien voor het maken van auto’s die fun to drive zijn.”

Vernieuwde GT86 eind 2016 in Nederland leverbaar
De levering van de vernieuwde GT86 sportcoupé start eind 2016. De lichtvoetige sportauto oogt nog daadkrachtiger met een grotere, laag geplaatste luchtinlaat in de voorbumper. De LED-koplampen en richtingaanwijzers zijn opnieuw ontworpen. Ook de achterlichten zijn voorzien van LED-techniek. Grote lichtmetalen wielen met de spaken in een gedraaid profiel maken het agressievere voorkomen compleet.

Betere touch & feel voor interieur
Het interieur van de vernieuwde Toyota GT86 krijgt een betere touch & feel door onder meer nieuwe stoelbekleding met leder en alcantara en een met suède afgewerkte cockpit en dito portieren. De stoelen en het sportstuurwiel krijgen door zilverkleurige stiksels een rijkere uitstraling. De naaf van het stuurwiel is voorzien van het inmiddels bekende 86-logo, waarin de zuigers van de boxermotor herkenbaar zijn. Prijzen en specificaties maakt Toyota later bekend.

Toyota heeft een Europese mijlpaal bereikt: sinds 1971 zijn er 10.000.000 Toyota’s van de band gerold in Europa. Bijna driekwart van de in Europa verkochte Toyota’s wordt momenteel ook in Europa geproduceerd. Voor Nederland is dit aandeel zelfs 90%. Toyota heeft negen productiefaciliteiten, waarvan zes auto- en drie motorenfabrieken. Toyota heeft tot nu toe meer dan 9 miljard euro geïnvesteerd in alle Europese productiefaciliteiten.

De Europese productie begon op grote schaal in 1992 in Groot-Brittannië met de opening van een autofabriek in Burnaston (Derbyshire) en een motorenfabriek in Deeside (Wales). In Burnaston liep de eerste Toyota Carina E van de band. De eerste in Europa geproduceerde Toyota is de Corolla; ’s werelds bestverkochte auto. De auto liep vanaf 1971 van de band in Ovar, in Portugal. Deze fabriek bouwt nu de Land Cruiser 70 voor export naar Zuid-Afrika.

Productie nieuwe Toyota C-HR C-segment crossover start eind 2016
De allereerste gebouwde Carina E is nog steeds in bezit van Toyota. Die prijkte bij de speciale ceremonie in Brussel bij Toyota Motor Europe ter ere van de 10.000.000e in Europa geproduceerde Toyota. Eregast was ook Toyota’s nieuwste aanwinst: de C-HR C-segment crossover die vanaf eind dit jaar van de band rolt in Turkije.



Voor Europa, door Europa
Europa vormt een belangrijke afzetmarkt voor Toyota. Modellen worden niet alleen vaker lokaal geproduceerd, ook het designproces vindt meer dan ooit plaats in Europa. De huidige versies van de Yaris, Auris en Avensis zijn allemaal vormgegeven in ED2, Toyota’s designcentrum in Zuid-Frankrijk en ontwikkeld in het technisch centrum in België.

Toyota C-HR achtste hybridemodel in Nederland
De uitgesproken vormgegeven Toyota C-HR is ook met Europese kopers in het achterhoofd ontwikkeld. De C-HR is eind 2016 het achtste hybridemodel van Toyota in Nederland. Het is een auto met een uniek design, een opvallend dynamisch rijgedrag en zal leverbaar zijn met een 1,2 liter benzine turbomotor en met een state-of-the-art hybride aandrijflijn.

Productietoename
“De komende twee jaar verwachten we dat de totale productie in Europa toeneemt met 20%”, zegt Johan van Zyl, President en CEO van Toyota Motor Europe. “Vorig jaar produceerde Toyota 660.000 auto’s in Europa. De totale verkoop kwam op 810.000 Toyota’s.”

Per 1 april jl. is Autobedrijf Miedema in handen gekomen van Koeno Dekker en het universele garagebedrijf gaat nu verder onder de naam Autobedrijf Dekker. Tijd voor een gesprek met de kersverse eigenaar!

Tekst en foto: Evert Flapper

“Na 20 jaar iedere dag met veel passie en plezier in loondienst te zijn geweest”, zo vertelt Koeno Dekker, “werd mij de unieke kans geboden om voor mezelf te beginnen en een droom waar te maken. Voor onze klanten verandert er eigenlijk niet zoveel, ze kennen mij natuurlijk ook al 20 jaar als het vaste gezicht in de werkplaats.

We zetten ons voor 100% in om uw auto in goede conditie te houden en hechten uiteraard veel waarde aan service en tevredenheid van onze klantenkring. Daarom bieden we nu ook een GRATIS Haal- en Brengservice voor onderhoud en reparatie aan. Enkele klanten uit mijn woonplaats Bellingwedde vinden het maar wat fijn als ik hun auto ’s ochtends kom halen en ’s avonds weer kom brengen. Servicegerichtheid en klanttevredenheid staan bij ons hoog in het vaandel.

Prijsuitreiking
Op 2 april jl. hebben we open huis gehad voor onze vaste klantenkring en maakte iedereen kans op een waardecheque ter waarde van € 200,-, die op 16 april jl. is uitgereikt aan de gelukkige prijswinnaars”. (zie bijgaande foto).

Ondertussen komt er een klant binnen, die vraagt naar Gof Miedema. Koeno pleegt een telefoontje en 5 minuten later stapt Gof Miedema binnen en krijgt van de bezoeker een bosje bloemen overhandigd: hij kon er op 2 april niet bij zijn en komt nu alsnog de felicitaties overbrengen.

“Misschien ook leuk om te vermelden”, aldus Koeno, “de heer Miedema zet de voormalige autoshowroom aan de Dwingelooweg voort als stalling voor uw caravan, boot, trailer of oldtimer. Staan ze mooi droog en veilig onderdak”.

Samenvattend
Voor al uw onderhoud, reparatie, airco, APK en banden aan alle merken en modellen, bent u bij Autobedrijf Dekker dus aan het juiste adres. Ook voor de opslag van uw zomer- en winterbanden kunt u hier terecht. Om op de hoogte te blijven van acties en aanbiedingen, kijk dan op: www.autobedrijfdekker.nl

Autobedrijf Dekker
Hofstraat 31, 9671 KM Winschoten
T 0597-414070  E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
www.autobedrijfdekker.nl

In het weekend van 25 en 26 juni vinden de Porsche Racing Days op Circuit Park Zandvoort plaats. Bezoekers kunnen er kosteloos genieten van spectaculaire Porsche races en een eenmalige demonstratie met unieke historische Porsche racewagens. Ook komen tientallen RS-modellen van Porsche rijders in actie.

De Porsche Racing Days op het circuit van Zandvoort staan bol van de actie. De trainingen en de races van de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux en Porsche Carrera Cup France, maar ook de Porsche Zandvoort Trophy zijn een spektakel op zich. Reken op goed gevulde startvelden en vooral close racing – deur aan deur, bumper aan bumper. Ofwel: racen zoals racen bedoeld is.

Iconische racewagens
Een absoluut hoogtepunt is de Porsche Classic Racing demonstratie, een optreden van maar liefst vier iconische racewagens van Porsche, waaronder de Porsche 935/77, 962, 550 Spyder en 911 GT1 98. Deze bijzondere klassiekers staan normaal gesproken tentoongesteld in het Porsche Museum in Stuttgart, maar voor deze gelegenheid starten ze de motoren. De racewagens worden bestuurd door al even legendarische coureurs waaronder Le Mans-winnaar Gijs van Lennep.

Ultieme sportiviteit: Porsche rijders op het circuit
Bij Porsche hebben de letters RS een mythische klank: ze staan al decennialang voor ultieme sportiviteit. Bij de Porsche Racing Days worden tientallen RS-modellen verwacht.
De huidige 911 GT3 RS is een publiekstrekker; dat geldt ook voor de historische RS-modellen. Al deze ultra sportieve Porsches komen in actie tijdens speciale track time sessies.

Daarnaast kan het publiek genieten van een breed scala aan andere Porsche modellen: veel eigenaren van een Porsche hebben een track time arrangement gekocht van twee keer een half uur. En tijdens de unieke Porsche Young Driver Experience is te zien hoe kinderen in de leeftijd van 14 tot 17 jaar hun eerste rijervaring opdoen in een Porsche. Meer informatie over de beschikbaarheid van track time kan worden opgevraagd bij de acht Nederlandse Porsche centra.

Gratis toegang, speciale Porsche parking
De Porsche Racing Days op 25 en 26 juni zijn voor iedereen vrij toegankelijk. Toeschouwers kunnen zelf hun favoriete plek langs de baan uitzoeken en ook de paddock is vrij toegankelijk. Voor alle Porsche rijders die het evenement met hun Porsche bezoeken, is er een speciale Porsche parking ingericht waar zij kosteloos kunnen parkeren. Alle overige bezoekers kunnen voor €10 per dag parkeren op het parkeerterrein van het circuit.

Meer informatie over de Porsche Racing Days: http://www.porsche.com/netherlands/nl/motorsportandevents/events/racingdayszandvoort/

Snelle internetverbinding voor zorgeloos streamen van video’s in de auto

Welke voetbalfan kent de situatie niet? In alle haast ben je onderweg naar huis omdat je dolgraag met vrienden en familie de wedstrijd van je favoriete voetbalclub op televisie wilt zien. Maar dan, uit het niets, sta je vast in de file op de snelweg of in een verkeersopstopping in de stad. Je kan geen kant op als de wedstrijd op het punt van beginnen staat.

Voor klanten van Opel OnStar is bovenstaand scenario geen reden tot stress. Dankzij een 4G LTE Wi-Fi Hotspot kunnen tot zeven apparaten tegelijk profiteren van een soepele high-speed internetverbinding in de auto. De ingebouwde 4G LTE structuur is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de auto en geïntegreerd in het elektrische systeem. Dankzij een externe antenne ontstaat een optimale en stabiele internetverbinding.

Live voetbal kijken
Omdat de Opel OnStar-module beschikt over een onafhankelijke SIM-kaart, is een smartphone niet noodzakelijk om gebruik te maken van online diensten. Tegenwoordig bieden vrijwel alle publieke en betaalde TV-zenders streamingmogelijkheden om voetbalwedstrijden live te kijken op mobiele apparaten. Met Opel OnStar betekent dit dat gebruikers ook op een parkeerplaats van een voetbalwedstrijd kunnen genieten.

Daarnaast biedt een persoonlijke online en service-assistent uitkomst met diensten als Automatic Crash Response (wordt geactiveerd op het moment dat de airbags worden opgeblazen), assistentie bij gestolen voertuig (Stolen Vehicle Assistance), voertuigdiagnose (Vehicle Diagnostics) en bestemming downloaden (Destination Download). Zo ga je altijd met een veilig gevoel de weg op.

Opel OnStar is leverbaar in het complete personenautoprogramma van Opel in Oostenrijk, België, Frankrijk, Duitsland, Ierland, Italië, Luxemburg, Nederland, Polen, Portugal, Spanje en Zwitserland en als Vauxhall OnStar in het Verenigd Koninkrijk. In augustus 2016 zijn de diensten in 18 extra landen verkrijgbaar. De 4G LTE Wi-FI Hotspot is momenteel verkrijgbaar in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Frankrijk en Spanje.

‘Hieperdepiep hoera’ klonk het ‘s ochtends op 29 april jl. bij Terwolde Renault. Reden voor een feestje? Jazeker, want Hans Hagenus is maar liefst 25 jaar werkzaam voor PGA. Hans begon als verkoper bij Nefkens en heeft zich door de jaren heen bewezen als bevlogen salesmanager bij Terwolde Renault.

Het was dan ook een drukte van jewelste tijdens deze ‘officiële’ plechtigheid. Bekroond met woorden van lof door directeur Frans de Vleeschouwer, een zilveren speld, een heuse oorkonde, taart en vele felicitaties van het personeel, begon Hans aan deze bijzondere dag.

Even dachten we een traantje te ontdekken van ontroering, maar dat zullen we wel verkeerd gezien hebben. Terwolde Renault zingt nogmaals uit volle borst, hieperdepiep hoera, hoera, hoera. Hans van harte gefeliciteerd!