De Jaguar I-PACE heeft wereldwijde erkenning geoogst en diverse onderscheidingen ontvangen voor zijn uitzonderlijke design. Nu versterkt Jaguar de aantrekkingskracht van de volledig elektrische performance-SUV nog verder met de introductie van de I-PACE BLACK.

Deze exclusieve toevoeging aan het I-PACE-gamma is voorzien van een nog rijkere uitrusting. Standaard is de I-PACE BLACK voorzien van enkele features die optioneel zijn voor de versies S, SE en HSE waarop de I-PACE BLACK is gebaseerd*, zoals het Black Pack, panoramadak en privacy glass.

De strakke, hedendaagse uitstraling van de I-PACE wordt geaccentueerd door de hoogglanzend zwarte afwerking van de 20-inch vijfspaakswielen. De I-PACE BLACK is leverbaar in alle carrosseriekleuren, inclusief de premium metallic-kleuren Aruba en Farallon Pearl Black.

Julian Thomson, Jaguar Design Director, zegt: "The I-PACE's dramatic, cab-forward profile, short overhangs and taut, muscular haunches give it a sense of drama which sets it apart from other SUVs. Creating the exclusive I-PACE BLACK gave us the opportunity to subtly enhance the design, making it look even more dynamic, distinctive and desirable."

Net als ieder ander model van Jaguar biedt de I-PACE een breed aanbod aan technologieën die zijn ontwikkeld om iedere reis eenvoudiger en fijner te maken. Het Pivi Pro-infotainmentsysteem is al bij het instappen klaar om te vertrekken en net zo intuïtief te gebruiken als een smartphone. De EV-navigatie laat zien of laadstations in de buurt beschikbaar zijn, welke laadaansluiting die hebben, wat de tarieven zijn en hoe lang opladen duurt. Op lange ritten toont Pivi Pro ook het verwachte laadniveau op elk gewenst punt van de route.

Pivi Pro heeft een ingebouwde SIM-kaart en een 4G-dataplan waarmee onbeperkt muziek is te streamen en het Smartphone Pack met Apple CarPlay® en Android Auto™ is eveneens standaard. Om smartphone-connectiviteit nog gemakkelijker te maken, is binnenkort ook een draadloze versie beschikbaar via een software-over-the-air (SOTA) update. De SOTA-functie van de I-PACE zorgt ervoor dat het infotainment en de voertuigsystemen altijd naadloos en op afstand geüpdatet kunnen worden. Verder kunnen twee smartphones tegelijk met de I-PACE worden verbonden en is de optionele draadloze oplader onder de 'zwevende' middenconsole voorzien van een signaalversterker om de netwerkontvangst en de Wi-Fi te versterken.

Om de luchtkwaliteit en daarmee het comfort en welzijn aan boord te verbeteren, is de luchtionisatie nu voorzien van PM2.5-filters die ook ultrafijne deeltjes en allergenen in de lucht opvangen. De Jaguar I-PACE kan zelfs voorafgaand aan een rit de lucht in het interieur filteren.

De ClearSight digitale binnenspiegel biedt de bestuurder ongehinderd zicht op de weg achter de auto, zelfs met passagiers achterin of een volle bagageruimte. Het systeem maakt gebruik van een breedbeeldcamera en toont de beelden op een scherm achter de spiegel. Met een schakelaar kan de bestuurder kiezen tussen een conventionele spiegel en het camerabeeld.

Op lange snelwegritten zorgt Adaptive Cruise Control met Steering Assist voor meer comfort. Met subtiele assistentie bij het sturen, gasgeven en afremmen blijft de auto in het midden van de rijstrook en houdt hij een ingestelde afstand aan tot de voertuigen voor de auto.

Met twee door Jaguar ontwikkelde elektromotoren op beide assen, het uitzonderlijke systeemvermogen van 294 kW (400 pk), het koppel van 696 Nm, de aluminium constructie en het lage zwaartepunt van de auto biedt de I-PACE een ongeëvenaarde balans van vierwielaangedreven prestaties, verfijning, luxe en wendbaarheid. Dat alles bij een uitzonderlijke grote actieradius in de praktijk en optimaal dagelijks gebruiksgemak.

De 11 kW boordlader in de I-PACE zorgt ervoor dat thuis opladen met een driefase-stroomaansluiting snel en gemakkelijk verloopt. In combinatie met een 11 kW wallbox is het mogelijk om elk uur stroom voor 53 kilometer actieradius bij te laden. Volledig opladen duurt slechts 8,6 uur, de accu is dus perfect 's nachts op te laden.

De functie Preferred Charging Period maakt het mogelijk om een gewenste begin- en eindtijd voor het opladen te programmeren. Zo kan de klant profiteren van eventuele daltarieven van de stroomaanbieder. Binnenkort biedt deze functie dankzij een SOTA-update nog meer flexibiliteit doordat dan ook een specifieke laadstatus ingesteld kan worden. Bijvoorbeeld opladen tot maximaal 80 procent.

Onderweg bieden 100 kW DC-snelladers tot 127 km actieradius in slechts 15 minuten. In dezelfde tijd bieden 50 kW-laders tot 63 km actieradius.

Jaguar heeft de Go I-PACE app ontwikkeld – voor iPhone en Android – die meer inzicht geeft in hoe goed de I-PACE in het dagelijks leven van de potentiële klant past. Ook benadrukt de app de voordelen van elektrisch rijden. De app analyseert de ritten die de gebruiker maakt, in welke auto dan ook. Vervolgens toont de app de mogelijke kostenbesparing, hoeveel batterijlading op die rit verbruikt zou zijn en het aantal keer volledig opladen dat voor de totaal gereden afstand nodig zou zijn.

Jaguars Electrification Hub biedt nog meer inzicht in de voordelen van rijden met de I-PACE. Hier is alle informatie te vinden over het bezit van de I-PACE, of het nu gaat om zo veel mogelijk actieradius uit een volle batterij te halen, om informatie over subsidies of om hoe thuis en onderweg opladen precies werkt.

Met de I-PACE heeft Jaguar de eerste en beste elektrische auto van zijn soort gecreëerd. Met wereldwijd succes en beloond met 88 wereldwijde automotive onderscheidingen – inclusief de titels 2019 World Car of the Year, World Car Design of the Year en World Green Car. De I-PACE is ook een voorbode van de volledig elektrische Jaguars van morgen. Vanaf 2025 is Jaguar een herboren, volledig elektrisch luxemerk met een bijzonder mooi en nieuw portfolio van emotionele designs en baanbrekende technologieën van de nieuwste generatie.

Voor het tweede jaar op rij zijn de werkzaamheden in de productie- en ontwikkelingsfaciliteiten van Jaguar Land Rover in het Verenigd Koninkrijk gecertificeerd als CO2-neutraal. Om dat extra aandacht te geven reed een 100% elektrische Jaguar I‑PACE geheel emissievrij van Gaydon naar Halewood langs diverse belangrijke productielocaties van Jaguar Land Rover.

Tijdens deze bijzondere, emissievrije roadtrip reed de 100 procent elektrische Jaguar I‑PACE naar het hoofdkantoor in Whitley, de thuisbasis van Land Rover in Solihull, de nieuwe 'EV'-productiefaciliteit in Castle Bromwich in Birmingham en het Engine Manufacturing Centre (EMC) in Wolverhampton. Vóór vertrek werd de Jaguar I‑PACE in Gaydon opgeladen door een van de 166 slimme laders die hun energie halen uit zonnepanelen die zijn geplaatst op het nieuwe Advanced Product Creation Centre. De totale afstand van de roadtrip bedroeg 227 kilometer, waardoor de 400 pk en 696 Nm sterke Jaguar I‑PACE de route eenvoudig op één acculading kon afleggen.

Destination Zero
Jaguar Land Rover streeft met zijn missie Destination Zero naar een veilige en gezonde maatschappij alsook een schone woonomgeving. Al jaren zet het bedrijf zich in om productiewerkzaamheden zo klimaatneutraal mogelijk uit te voeren. Jaguar Land Rover investeerde bijvoorbeeld flink in energiebesparende projecten, zoals LED-verlichting en zonnepanelen. Zowel het Engine Manufacturing Centre in Wolverhampton als de locaties in Whitley beschikken over honderden zonnepanalen die tot wel 7 mW aan elektriciteit kunnen opwekken.

De resultaten spreken voor zich. De energie om één auto te maken is ten opzichte van 2007 al met 37 procent gereduceerd. Verder daalde de CO2-uitstoot van alle werkzaamheden sinds 2007 al met 74 procent. Het waterverbruik per voertuig is sinds 2007 met 23 procent afgenomen en de hoeveelheid afval per voertuig is geminimaliseerd. Jaguar Land Rover investeert op vrijwillige basis ook in zogeheten Gold Standard-projecten. Dat zijn projecten die een meetbare bijdrage leveren aan duurzame ontwikkeling en de maatschappij. Voorbeelden zijn schoon-waterprojecten in Kenia en Oeganda alsook schoon-voedselprogramma's in India en Ghana.

Opnieuw gecertificeerd als CO2-neutraal
Al die inspanningen werpen zijn vruchten af. Carbon Trust, een onafhankelijk expert op het gebied van klimaatneutrale bedrijfsvoering, heeft Jaguar Land Rover voor de tweede keer op rij gecertificeerd als CO2-neutraal. Daarmee voldoen de werkzaamheden in de productie- en ontwikkelingsfaciliteiten van Jaguar Land Rover in het Verenigd Koninkrijk aan de internationaal erkende PAS 2060-standaard voor CO2-neutrale bedrijfsvoering tussen april 2018 en maart 2019.

Klimaatneutraal betekent in dit geval dat de CO2-uitstoot wordt gecompenseerd door financiering van een gelijk aantal CO2-besparingen elders in de wereld, bijvoorbeeld energiebesparende programma's om de uitstoot van broeikasgassen te helpen verminderen.

Jaguar heeft de prijswinnende I‑PACE verder verbeterd met de opgedane kennis uit de racerij. Dankzij de ervaringen met de raceversie van de 100% elektrische I‑PACE – de eTROPHY – zijn batterijmanagement, thermische systemen en koppelverdeling van het AWD-systeem geoptimaliseerd, wat resulteert in extra efficiency en een 8 procent grotere actieradius.

Jaguar schreef geschiedenis door in 2018 's werelds eerste raceklasse met volledig elektrische productieauto's te introduceren: de I‑PACE eTROPHY. De toewijding aan elektrisch racen is onderdeel van de 'Race to Innovate'-strategie van Jaguar, waarbij op het circuit opgedane kennis wordt toegepast bij de ontwikkeling van productiemodellen. Tijdens het eerste seizoen van de elektrische raceklasse deed Jaguar essentiële kennis op over de duurzaamheid en thermische controle van het batterijpakket en de vermogensregulatie. Ook is data van ruim 80 miljoen gereden kilometers over de hele wereld geanalyseerd om de productieversie continu te verbeteren.

Stephen Boulter, I‑PACE Vehicle Engineering Manager, zegt: "The Jaguar I‑PACE eTROPHY has generated a huge amount of data for us to analyse and those marginal gains, derived from competition on the track, are now being applied to customers' cars to further enhance their driving experience. The new software updates optimise the powertrain control systems to improve efficiency and allow I‑PACE drivers to travel even further on a single charge without any hardware changes – it really is a case of the vehicle getting better with age."

8 procent groter praktijkbereik
De Jaguar I‑PACE is het eerste volledig elektrische model van Jaguar. Mede dankzij de krachtige batterij van 90 kWh biedt de I‑PACE een actieradius van 470 km (WLTP). De nieuwe software-update vergroot niet de volgens de WLTP-cyclus vastgestelde actieradius, maar wel het praktijkbereik. Eigenaren van de I‑PACE kunnen het batterijpakket tot 8% meer benutten, wat resulteert in een 8 procent grotere actieradius in de praktijk.

Verbeterde efficiëntie en lagere netspanning
      De opgedane ervaring uit de eTROPHY leidt onder meer tot een verbetering van:
    *De vierwielaandrijving: de gewijzigde koppelafgifte leidt tot verbeterde efficiëntie in de ECO-modus. De I‑PACE heeft onveranderd permanente             vierwielaandrijving.
    *Het temperatuurmanagement: door aanpassingen aan het temperatuurmanagement sluiten de actieve lamellen in de grille vaker om de                      aerodynamica te optimaliseren.
    *De batterijcapaciteit: dankzij een update opereert het batterijpakket op een lagere netspanning zonder de prestaties en betrouwbaarheid te                  beïnvloeden.
    Verder leidde de geanalyseerde gegevens van 80 miljoen praktijkkilometers ook tot enkele belangrijke updates:
    *Regeneratief remmen: het recuperatiesysteem wint op een efficiëntere manier meer energie terug bij lagere snelheden om de actieradius te                  vergroten
   *Bereikcalculatie: Aangepaste algoritmes leiden tot een accuratere berekening van de daadwerkelijke actieradius, waarbij de rijstijl van de                     bestuurder een grotere rol speelt.

'Software-Over-The-Air'
De nieuwe software-update voor de I‑PACE is kosteloos te installeren bij de Jaguar-dealer. De update maakt ook uitgebreidere Software-Over-The-Air-functionaliteiten (SOTA) mogelijk. Na installatie zijn tevens ook meer modules op afstand te updaten.

I‑PACE Business Edition
De Jaguar I‑PACE combineert een krachtige, efficiënte aandrijflijn met praktisch gebruiksgemak. De 90 kWh batterij is via een 100 kW DC-laadpunt in slechts 40 minuten op te laden. Dankzij de krachtige elektromotoren kan de I‑PACE in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.

De I‑PACE Business Edition versterkt nog eens het royale aanbod van de I‑PACE. Die is bovenop de royale standaarduitrusting van de S- en SE-uitvoering uitgerust met DAB+, verwarmbare voorstoelen en premium vloermatten, terwijl het voordeel oploopt tot € 8.700,-. De Jaguar I‑PACE Business Edition is per direct verkrijgbaar vanaf € 73.900,- en dit jaar nog te rijden met slechts 4% bijtelling over de eerste 50.000 euro van de cataloguswaarde.

Jaguar gaat samenwerken met het slimme laadplatform Jedlix, dat slim flexibel laden van de accu van elektrisch aangedreven auto's mogelijk maakt. Daardoor is de Jaguar I‑PACE – World Car of the Year 2019 – vanaf 2020 via het smart charging-platform van Jedlix flexibel op te laden. De slimme laaddienst optimaliseert de laadsessies van de Jaguar I‑PACE door zo veel mogelijk te laden op het gunstigste moment voor de energiemarkt. Dat beperkt pieken in stroomafname en 'balanceert' daarmee het energienetwerk. Eigenaren van de Jaguar I‑PACE maken op deze manier optimaal gebruik van de beschikbare hernieuwbare energie. Daarbij verlaagt de dienst ook de kosten voor de gebruikers.

Met het groeiende aantal elektrische auto's in Nederland groeit ook de vraag naar duurzaam opgewekte energie en slimme laadmogelijkheden. Jaguar en Jedlix spelen hierop in met de Slim Laden-technologie. Via de Jedlix-applicatie – geïntegreerd in het Incontrol-infotainmentsysteem van de I‑PACE – kan de bestuurder van een Jaguar I‑PACE eenvoudig zijn vertrektijden en de daltarieven invoeren. De Jedlix-applicatie optimaliseert automatisch de laadtijden tijdens de daluren en voor de energiemarkt en maakt gebruik van de internetverbinding van de auto. Op deze manier ontlast de Jaguar I‑PACE het energienet en wordt de CO2-uitstoot beperkt.

Niels Burgman, General Manager Electric Vehicles Jaguar Land Rover Benelux, zegt: "Met de samenwerking met Jedlix bieden we de berijders van de elektrische Jaguar I‑PACE in Nederland de mogelijkheid om het energienet te helpen balanceren. Ik ben enthousiast omdat duizenden I‑PACE-rijders snel toegang krijgen tot deze dienst. We gaan aan de slag om de ervaringen en verbeteringen dan snel toe te passen. Dit heeft een enorme impact."

Lagere eigendomskosten
Behalve dat elektrisch rijden de CO2-uitstoot verlaagt, reduceert slim laden via de Jedlix-applicatie ook de Total Cost of Ownership (TCO) van de Jaguar I‑PACE. Energiepartners en netbeheerders – zoals Eneco, ENGIE, OM | Nieuwe Energie en Tennet – belonen namelijk Jedlix voor het slim laden van elektrische auto's. De opbrengsten daarvan worden vervolgens onder de gebruikers van de app verdeeld.

Serge Subiron, CEO van Jedlix, zegt: "Jaguar speelt in Nederland dankzij het verkoopsucces van de Jaguar I‑PACE een belangrijke rol bij de transitie naar elektrische auto's. We zijn trots op ons partnership met Jaguar om samen de Jaguar I‑PACE-rijders de beste Slim Laden-ervaring te bieden en te betrekken in de energietransitie."

I‑PACE Business Edition
Behalve Slim Laden onderscheidt ook de Jaguar I‑PACE Business zich met lagere eigendomskosten. Boven op de uitgebreide standaarduitrusting van de S- en SE-uitvoering is de Business Edition uitgerust met: DAB+-radio, verwarmbare voorstoelen en premium vloermatten. De I‑PACE Business Edition is verkrijgbaar vanaf € 73.900,-. Het klantvoordeel loopt op tot € 8.700,-.

Netto bijtelling € 299,- per maand
Zakelijk rijders kunnen rekenen op een scherpe netto bijtelling van € 299,- per maand en profiteren van aantrekkelijke leasemogelijkheden. De operational leaseprijzen beginnen bij € 895,- per maand via Jaguar Fleet & Business (excl. BTW, op basis van 60 maanden / 20.000 km per jaar). De financial leaseprijzen beginnen bij € 599,- per maand via Jaguar Financial Services (excl. BTW, op basis van 60 maanden).

Zowel bij operational lease via Jaguar Fleet & Business als bij financial lease van Jaguar Financial Services is een laadpunt en installatie via Eneco bij de prijs inbegrepen. Slim laden via het Jaguar Incontrol-infotainmentsysteem is vanaf 2020 mogelijk.

De volledig elektrische Jaguar I-PACE is in Duitsland bekroond met de prestigieuze 'Goldenes Lenkrad'. Een deskundige jury van professionals uit de auto-industrie verkoos de I-PACE tot winnaar in de categorie 'Beste SUV'.

Miljoenen lezers van het Duitse Bild am Sonntag, het automagazine Auto Bild en de zusterpublicaties in twintig Europese landen kozen in zeven categorieën de beste modellen. De 21 finalisten – drie per categorie – werden daarna door een deskundige jury, bestaande uit coureurs, journalisten en experts, aan de tand gevoeld op het Duitse Lausitzring-circuit. De auto's werden beoordeeld op rijdynamiek, connectiviteit, design en total cost of ownership, waarna per categorie een winnaar van de 'Goldenes Lenkrad', ook wel het Gouden Stuurwiel, werd aangewezen.

Business Edition vanaf € 73.900,-.
De Jaguar I-PACE biedt een ultieme combinatie van prestaties, emissievrije aandrijving, verfijning en praktische inzetbaarheid. Het aantrekkelijke aanbod van de I-PACE wordt nog eens versterkt met de I-PACE Business Edition. Die is bovenop de royale standaarduitrusting van de S- en SE-uitvoering uitgerust met DAB+, verwarmbare voorstoelen en premium vloermatten, terwijl het voordeel oploopt tot € 8.700,-. De I-PACE Business Edition is verkrijgbaar vanaf € 73.900,-.

Zakelijk rijders profiteren van een scherpe netto bijtelling van € 299,- per maand en aantrekkelijke leasetarieven. Een operational leaseconstructie kan al vanaf € 895,- per maand via Jaguar Fleet & Business (excl. BTW, op basis van 60 mnd / 20.000 km/j). De financial leaseprijzen beginnen bij € 599,- per maand via Jaguar Financial Services (excl. BTW, op basis van 60 mnd).

Zowel bij operational lease via Jaguar Fleet & Business als financial lease via Jaguar Financial Services is een gratis installatie van een Eneco-laadpunt inbegrepen. Kijk voor meer informatie op www.jaguar.nl/offers-and-finance/i-pace-business-edition.

De nieuwe online actieradiuscalculator geeft de berijder van de Jaguar I-PACE meer inzicht in welke mate bepaalde factoren effect hebben op de actieradius, zoals de wielmaat, de temperatuur en bepaalde voorzieningen in de auto. Jaguars nieuwe public charging app geldt voor meer dan 110.000 openbare laadpunten in heel Europa. De I-PACE-rijder kan kiezen voor een maandelijkse nota van de laadkosten door gebruik van een Pay As You Go-constructie (PAYG) of voor een vast abonnementstarief.

De Go I-PACE app voor iPhone en Android monitort het gebruik van de huidige auto van de potentiële I-PACE-berijder en laat hem begrijpen hoe de Jaguar I‑PACE ook in zijn leven zou passen. De Go I-PACE app calculeert (mogelijke) kostenbesparingen door per trip te meten hoeveel energie uit de batterij zou zijn verbruikt en het aantal keren dat opladen nodig is voor het afleggen van de totale afstand. Dat monitoren en berekenen gebeurt op basis van de locatievoorzieningenfunctie op een smartphone. De app is natuurlijk ook door bestaande I-PACE-berijders te gebruiken.

Rob McKay, Head of e-Mobility bij Jaguar Land Rover: "By using these digital tools, existing and potential customers are able to see with great accuracy how an I-PACE could fit into life and gain a real insight into how the range of the vehicle is affected by different features. Add to this the simple-tariff charge across Europe, and it has never been simpler to own and run the Jaguar I-PACE."

Op basis van de data die nu al door Jaguars Go I-PACE app zijn verzameld over geheel Europa blijkt dat 85 % van de I-PACE-rijders kan volstaan met maximaal twee keer volledig opladen per week en voor 54 % is zelfs eens in de zeven dagen laden voldoende.

Meer dan 35.000 ritten zijn inmiddels vastgelegd met deze smartphone app en daaruit blijkt dat een gemiddelde I-PACE-berijder per week maximaal 348 kilometer aflegt, met een gemiddelde ritlengte van zo'n 13,5 kilometer. Met de Alfen AC Wallbox (7 kW) is de batterij thuis in 10 uur tijd naar 80 % op te laden; met het Ecotap DC15 DC-laadpunt – tegen meerprijs – met een laadvermogen van maximaal 15 kW daalt de laadtijd naar 6 uur. Eigenaren van een I-PACE kunnen bovendien de starttijd voor het laden thuis instellen om voordeel te hebben van het lagere elektriciteitstarief in daluren.

Joanna Hewitt, Digital Innovations, Jaguar Land Rover: "The Go I-PACE app was designed to demonstrate how EV ownership can benefit drivers, particularly in understanding journey impact on range and how often they would need to plug in. Looking at the data we have had so far it is clear to see that not only is I-PACE ownership cost-effective, it is extremely convenient too."

De Jaguar I-PACE is verder voorzien van een serie intelligente systemen die bijdragen aan het optimaliseren van de actieradius met een volle batterij. Zoals het zogenoemde pre-conditioning system dat automatisch de temperatuur van de batterij verhoogt of verlaagt als de laadkabel is ingeplugd. Daardoor is de range voor vertrek maximaal.

De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.900,-; de I-PACE Business Edition voor zakelijk rijders is er voor € 73.900,-. Financial Lease vanaf € 599,- per maand, bijtelling vanaf € 299,- per maand.

Jaguar presenteert de I-PACE Business Edition. Die onderscheidt zich door een rijke standaarduitrusting en scherpe leasemogelijkheden. Een Eneco-laadpunt is bij het operational of financial leasetarief inbegrepen.

Na zijn introductie in 2018 werd de Jaguar I-PACE overladen met prijzen. De eerste volledig elektrische Jaguar werd onder meer verkozen tot Auto van het Jaar 2019. Tot nu toe wist de Jaguar I-PACE meer dan 55 internationale prijzen in de wacht te slepen. Het veiligheidsinstituut Euro NCAP is lovend over de geavanceerde veiligheidstechnologieën. De volledig elektrische SUV heeft tijdens crashtests de maximale score van vijf sterren behaald.

I-PACE Business Edition
Jaguar zet het succes van de I-PACE nu voort met de aantrekkelijke I-PACE Business Edition. Die is gebaseerd op de S- of SE-uitvoering. Bovenop de standaarduitrusting is de Business Edition voorzien van DAB+, verwarmbare voorstoelen en premium vloermatten. De I-PACE Business Edition is – tijdelijk – verkrijgbaar vanaf € 73.900, - waarbij het klantvoordeel kan oplopen tot € 8.700,-

Scherpe leasetarieven
Zakelijk rijders profiteren van een scherpe netto bijtelling van € 299,- per maand en aantrekkelijke leasemogelijkheden. De operational leaseprijzen beginnen bij € 895,- per maand via Jaguar Fleet & Business (excl. BTW, op basis van 60 maanden / 20.000 km per jaar). De financial leaseprijzen beginnen bij € 599,- per maand via Jaguar Financial Services (excl. BTW, op basis van 60 maanden).

Laadpunt
Zowel bij operational lease via Jaguar Fleet & Business als Financial lease van Jaguar Financial Services is een laadpunt en installatie via Eneco bij de prijs inbegrepen. Bovendien kunnen klanten kiezen uit een conventioneel Alfen AC-laadpunt of – tegen meerprijs – voor de nieuwe Ecotap DC15-lader. Dit is het eerste DC-laadpunt voor thuisgebruik. De Ecotap DC15 heeft een laadvermogen van maximaal 15 kW en kan per uur tot 67 kilometer laden. In vergelijking met een standaard 3,7 kW laadpunt daalt de laadtijd van gemiddeld 27 uur naar 6 uur.

Jaguar Land Rover begint aan de nieuwe fase van zijn circulaire strategie met de implementatie van een innovatieve recyclingtechnologie. Hiermee wordt het aluminium van afgedankte auto's hergebruikt voor de productie van nieuwe modellen.

Het REALITY-project streeft ernaar om het aluminium van bestaande voertuigen van Jaguar en Land Rover te recyclen tot nieuwe, hoogwaardige aluminium onderdelen voor de productie van nieuwe modellen.

Het recyclingproces wordt op dit moment getest bij pre-productiemodellen van de Jaguar I-PACE, waarvan het lithium-ion batterijpakket verwijderd is. De batterij wordt hergebruikt in een nader te bepalen toepassing. De rest van de I-PACE wordt met behulp van hightech sensoren van Axion gesorteerd op materiaalsoort, waarna het aluminium gesmolten en opnieuw gevormd wordt.

CO2-uitstoot terugdringen
Als REALITY volledig operatief is, moet de CO2-uitstoot van het productieproces zoveel mogelijk teruggedrongen worden. Jaguar Land Rover ernaar om zo min mogelijk nieuw aluminium te gebruiken bij de productie van auto's. De fabrikant heeft zijn mondiale CO2-uitstoot al met 46% weten te verlagen en naar verdere reductie.

300.000 ton gerecycled aluminium
Het baanbrekende project, dat ondersteund wordt door Innovate UK, helpt Jaguar Land Rover bij het uitbreiden van het circulaire productieproces. Tussen september 2013 en januari 2019 is al 300.000 ton gerecycled aluminium gebruikt voor modellen met de kenmerkende aluminium architectuur, waaronder de nieuwe Jaguar XE.

Jaguar XE
De Jaguar XE was in 2014 's werelds eerste auto met carrosseriedelen bestaande uit de aluminiumlegering RC5754, dat 75% gerecycled aluminium bevat. De helft van de XE-carrosserie bestaat uit aluminiumlegeringen die voor een groot deel uit gerecycled aluminium bestaan. Dat is mede mogelijk gemaakt door de circulaire productielijnen in de Britse en Slovaakse productiefaciliteiten.

Eenvoudige implementatie
Als onderdeel van de ACES-strategie (Autonomous, Connected, Electrified en Shared) kan Jaguar Land Rover dankzij het REALITY-project beginnen met het recyclen van een groot aantal oude modellen. De auto's worden snel verzameld, ontmanteld en gerecycled, waarna het gerecyclede materiaal eenvoudig is toe te passen in het bestaande productieproces.

75% aluminium nog steeds gebruikt
Jaguar Land Rover gebruikt 180.000 ton aluminium per jaar, ofwel een klein percentage van de 80 miljoen ton die jaarlijks wereldwijd geproduceerd wordt. Het is een van de meest gerecyclede producten ter wereld en 75% van het ooit geproduceerde aluminium wordt nog steeds gebruikt.

Gaëlle Guillaume, Lead Project Manager, REALITY bij Jaguar Land Rover, zegt: "More than a million cars are crushed every year in the UK and this pioneering project affords us a real opportunity to give some of them a second life. Aluminium is a valuable material and a key component in our manufacturing process and as such we're committed to ensuring our use of it is as responsible as possible."

Tot het uiterste getest
Het gerecyclede aluminium wordt tot het uiterste getest door wetenschappers van de Brunel University. Zij testen het materiaal op sterkte en puurheid om te controleren of het voldoet aan de hoge kwaliteitseisen van Jaguar Land Rover.

De volledig elektrische Jaguar I-PACE is bij de Europese Auto van het Jaar-verkiezing verkozen tot Auto van het Jaar 2019. Het is de eerste keer dat Jaguar deze prestigieuze prijs wint.

Jury van 60 journalisten
De Europese Auto van het Jaar-jury bestaat uit 60 autojournalisten uit 23 landen. Zij vellen een oordeel over technische innovaties, design, prestaties, efficiëntie en prijs-kwaliteitverhouding.

Prof. Dr. Ralf Speth, Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover, zegt: "For our first electric vehicle to also be the first Jaguar to win European Car of the Year gives us a huge sense of pride. I-PACE was designed and engineered in the UK from a clean sheet of paper. It is the most technologically advanced vehicle. It's a true game-changer. Winning European Car of the Year is an honour and real recognition of what our world-class team has delivered."

Een wereldwijd verkoopsucces
De Jaguar I-PACE is een wereldwijd verkoopsucces en volledig ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk. Meer dan 8.000 klanten – waarvan 75% in Europa- hebben de elektrische SUV al aangeschaft.

De Jaguar I-PACE biedt ongeëvenaarde prestaties. Met zijn krachtige elektrische aandrijflijn en op maat gemaakte aluminium structuur combineert hij de prestaties van een sportauto met het praktisch gemak van een SUV.

Eigen laadnetwerk
Klanten kunnen via een app of een elektronische tag eenvoudig met hun I-PACE gebruikmaken van de oplaadservice. Het abonnement biedt toegang tot meer dan 85.000 laadpunten in Europa.

Meer dan 55 prijzen gewonnen
De I-PACE heeft sinds zijn introductie in 2018 wereldwijd meer dan 55 prijzen gewonnen. In Duitsland Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk won hij de nationale Auto van het Jaar-verkiezingen. Daarnaast werd hij ook bekroond tot BBC TopGear magazine EV of the Year, China Green Car of the Year en hij won de Autobest ECOBEST Award.

De volledig elektrisch aangedreven Jaguar I PACE is door het crashtestinstituut Euro NCAP bekroond met vijf sterren. Daarmee behoort de Jaguar I PACE tot de veiligste auto's die op de markt verkrijgbaar zijn.

De eerste volledig elektrische sport SUV van Jaguar behaalde een score van 91 % voor de bescherming van volwassen inzittenden. Voor zowel de bescherming van kinderen in de auto als de aanwezige veiligheidssystemen scoorde het model 81 %. De onderzoekers waren ook onder de indruk van de inzittendenbescherming bij een zijdelingse crash en bij de nog zwaardere zijdelingse crash tegen een paal. Bij beide onderdelen scoorde de I PACE maximaal dankzij de goede bescherming van alle belangrijke lichaamsdelen.

Jaguar behaalde met alle 'PACE'-modellen – de E PACE, F PACE en I PACE – de maximale score van vijf sterren bij de Euro NCAP-veiligheidstests. Dat bewijst Jaguars toewijding aan de ontwikkeling van de veiligste gezinsauto's op de markt. De Jaguar I PACE is zelfs het tiende model op rij van Jaguar Land Rover – de grootste autofabrikant van Groot Brittannië – dat vijf Euro NCAP-sterren behaalde.

Ongekend hoge torsiestijfheid
De lichtgewicht aluminium carrosseriestructuur van de Jaguar I PACE is ongekend stijf. Door de carrosseriestructuur en het zelfdragende aluminium frame voor het geïntegreerde accupakket op ideale wijze te combineren, biedt de I PACE de hoogste torsiestijfheid van alle Jaguars tot op heden, met een stijfheid van 36 kNm per graad.

Een hoogtepunt van het carrosserieontwerp zijn de gesmede aluminium verbindingen – een primeur in de auto-industrie. En voor het eerst wordt hittebehandeling van geperste panelen toegepast om de sterkte van de aluminiumlegeringen te vergroten in belangrijke 'crash gebieden'.

Geavanceerde veiligheidstechnologie
De Jaguar I PACE is verder voorzien van geavanceerde veiligheidstechnologie om andere weggebruikers en voetgangers te beschermen. Dat is onder meer een omhoogkomende motorkap om de klap voor een eventueel geschepte voetganger enigszins te verzachten, en Autonomous Emergency Braking met Pedestrian and Cyclist Detection – de automatische noodstopfunctie met voetgangers- en fietsersherkenning.

Jaguar ontwikkelde ook het unieke Audible Vehicle Alert System (AVAS), dat de andere weggebruikers waarschuwt als de volledig elektrische en dus stille I PACE hen nadert. Het geluid is te horen bij snelheden tot 20 km/uur en is luider dan 56 dB(A), het vereiste minimumvolume volgens aangekondigde Europese regelgeving. Het systeem is getest in samenwerking met leden van Guide Dogs for the Blind – de grootste liefdadigheidsinstelling in het Verenigd Koninkrijk voor blinden en slechtzienden.

Behalve de veiligheidstechnologie biedt de I PACE ook een uitgebreid aanbod van rijassistentiesystemen, met onder meer Adaptive Cruise Control met Steering Assist, Blind Spot Assist en 360° Parkeerassistentie.