De Nissan GT-R draagt het komende jaar de prestigieuze titel van Beste Stuurmansauto van 2012. De snelle Nissan bleef in de jaarlijkse Supertest van Autovisie dertien auto´s voor. Autovisie, onderdeel van De Telegraaf, testte een divers deelnemersveld uitvoerig op Circuit Park Zandvoort én op de openbare weg. Hoofdredacteur Jaco Bijlsma van Autovisie: ‘De GT-R maakte vorig jaar al indruk, maar nu is hij bijna perfect.’

De Supertest van Autovisie verschijnt steevast in het kerstnummer van het tweewekelijkse automagazine. Het Autovisie-team testte veertien auto´s op punten als sportieve rijeigenschappen, weggedrag, techniek, ergonomie en prijs. De Nissan GT-R maakte veruit de meeste indruk en bleef onder meer de BMW M6, de Audi A1 quattro, de Toyota GT86 en de Porsche 911 Carrera S voor.

Snelste tijd
Jaco Bijlsma, hoofdredacteur van Autovisie, is lyrisch over de winnaar: ‘De GT-R maakte vorig jaar al een enorme indruk, maar met het Track Pack is hij bijna perfect. Zijn extreme snelheidspotentieel, maar ook de stuurscherpte is fenomenaal. Bovendien is het een ijzersterk aanbod, value-for-money in het segment van superauto´s!’ Coureur Peter Kox deelde zijn enthousiasme, nadat hij met de GT-R met afstand de snelste tijd op het circuit neerzette.

Een jongensdroom
De Nissan GT-R is dé ultieme sportauto. Een jongensdroom, die met z´n aerodynamische design en V6 3,8-liter benzinemotor met 404 kW vermogen binnen 2,72 seconden de honderdmetersprint aflegt. De GT-R Track Pack die Autovisie testte, is uitgerust met onder meer geavanceerde wielophanging en kuipstoelen, zodat de bestuurder ook met de nóg extremere prestaties de auto volledig onder controle kan houden. Vanaf januari 2013 is een gloednieuwe versie van het model verkrijgbaar op de Europese markt. 

De Nederlandse overheid beloont de Alfa Romeo MiTo ook in 2013. Deze sportieve, stijlvolle en compacte Italiaan voldoet met 1.3 JTDm-diesel aan de verscherpte emissie-eisen om ook volgend jaar te genieten van volop belastingvoordeel. Zo is de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm vrijgesteld van BPM en wegenbelasting, terwijl voor zakelijke rijders slechts 14% bijtelling geldt.

Alfa Romeo zag kans om de CO2-uitstoot van de 1.3 JTDm omlaag te brengen van 90 naar 88 g/km. En dat betaalt zich uit in Nederland, want hierdoor hoeft de eigenaar geen BPM én geen belasting te betalen. De zakelijke rijder betaalt 14% bijtelling.  De Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm combineert sportiviteit en rijprestaties met milieuvriendelijkheid en efficiëntie. De zuinige motor levert 85 pk (bij 3.500 toeren) en heeft een gemiddelde CO2-uitstoot van 88 g/km. Aan trekkracht onderin geen gebrek dankzij zijn 200 Nm koppel dat al bij 1.500 toeren beschikbaar is. Met een volle tank brandstof kan, als er optimaal met de motor en auto wordt omgegaan, maar liefst 1.285 kilometer worden afgelegd.

Standaard is de Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm onder meer voorzien van handbediende airconditioning, radio/CD/MP3-speler, Alfa Romeo DNA, ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder en ESP. Speciaal voor de zakelijke rijder biedt Alfa Romeo de ‘Limited Edition’. Deze uitvoering is standaard voorzien van onder andere een middenarmsteun vóór, parkeersensoren achter, climate control, cruise control en zelfs volledig Frau lederen bekleding. Dit aanbod is beschikbaar op de 1.3 JTDm en kwalificeert zich voor 14% bijtelling. De Alfa Romeo MiTo Limited Edition staat in de prijslijst vanaf € 19.950,-.

De Alfa Romeo MiTo is naast de belastingvrije 1.3 JTDm ook beschikbaar met de Turbo TwinAir. Deze innovatieve tweecilinder benzinemotor, ontwikkeld door Fiat Powertrain, won al meerdere prijzen, zoals ‘International Engine of the Year 2011’, ‘Best New Engine 2011’ en ‘Best Green Engine 2011’. De Turbo TwinAir biedt door zijn compacte cilinderinhoud en turbo de perfecte combinatie van sportiviteit, rijplezier en CO2-uitstoot. De Alfa Romeo MiTo Turbo TwinAir staat bij de Alfa Romeo-dealer vanaf € 17.350,-. De Alfa Romeo MiTo met 14% bijtelling staat in de prijslijst vanaf € 19.050,- en is per direct te bestellen bij de Alfa Romeo-dealer.

Volkswagen Bedrijfswagens ondersteunt de campagne ‘NL Proeft’ van Natuur & Milieu met de gedeeltelijke sponsoring van een Transporter op aardgas. Natuur & Milieu zet de Volkswagen in om alternatieven voor vlees te promoten op evenementen. De Transporter maakte op zaterdag 22 december zijn debuut op de Sunday Market op het Westergasterrein in Amsterdam. Volkswagen Bedrijfswagens heeft de auto voorzien van een Groen Gas-certificaat van Essent, waardoor hij geheel CO₂-neutraal rijdt. In combinatie met het doel waarvoor de Transporter wordt ingezet, maakt dit hem dubbel duurzaam.

Het doel van de campagne ‘NL Proeft’ is de consumptie van alternatieven voor vlees te bevorderen. Een lagere vleesconsumptie levert volgens Natuur & Milieu een positieve bijdrage aan natuur en milieu. Volkswagen Bedrijfswagens ondersteunt deze campagne samen met onder meer de Nationale Postcode Loterij en Prins Autogassystemen B.V.

Onderdeel van ‘NL Proeft’ is het uitdelen van gratis hapjes die zijn bereid met plantaardige vleesvervangers vanuit een Mobiele Flexitaria op evenementen. Deze Flexitaria – de naam is afgeleid van flexitariër; iemand die minimaal één dag in de week geen vlees eet – wordt voorgetrokken door de CO₂-neutrale Volkswagen Transporter op aardgas met Groen Gas-certificaat. Met dit certificaat garandeert energiebedrijf Essent dat voor het gas dat de auto verbruikt eenzelfde hoeveelheid groen gas wordt geproduceerd en toegevoegd aan het aardgasnet. De EcoFuel-uitvoeringen van de Volkswagen Caddy en Touran Van zijn ook leverbaar met Groen Gas-certificaat.

Goede start
De aardgasinstallatie van de Transporter is door Prins Autogassystemen B.V. gratis beschikbaar gesteld aan Natuur & Milieu. Met de Volkswagen Transporter en de Mobiele Flexitaria bezoekt Natuur & Milieu het komende jaar diverse evenementen om vleesvervangers breed onder de aandacht te brengen. Op de Sunday Market in Amsterdam beleefde de campagne een goede start. De dubbel duurzame kersthapjes van Natuur & Milieu gingen er op de fashion-, art- en designmarkt, die elke maand gehouden wordt, in als groen gas in een Transporter.