Menu

Citroën C5 Aircross vanaf nu altijd geëlektrificeerd en rijker uitgerust

  • Gepubliceerd in Citroen

Citroën maakt het aanbod van de C5 Aircross overzichtelijker met de introductie van modeljaar 70, dat per oktober in productie gaat. Vanaf het nieuwe modeljaar richt Citroën zich volledig op de geëlektrificeerde versies van de C5 Aircross. Het aantal uitvoeringen wordt teruggebracht naar twee rijk uitgeruste versies: de PLUS en de MAX.

De focus op geëlektrificeerde aandrijflijnen voor de Citroën C5 Aircross biedt niet alleen milieuvriendelijke voordelen, maar maakt het ook mogelijk om te profiteren van brandstofbesparing en van het comfort van elektrisch rijden. De beschikbare motoren zijn de Hybrid 136 ë-DCS6, de Plug-in Hybrid 180 ë-EAT8 en de Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8.

COMPLEET PAKKET

Voor het overzicht zijn de beschikbare uitvoeringen teruggebracht naar PLUS en MAX, die extra rijk zijn uitgerust. De PLUS-uitvoering biedt een combinatie van comfort en technologie met onder andere een achteruitrijcamera met Top Rear Vision (180° weergave van de ruimte achter de auto), automatische dual zone airconditioning met luchtkwaliteitbewakingsysteem (AQS) en actief carbonfilter, en de Citroën Advanced Comfort Seats voor een optimale zitervaring. Verder beschikt de PLUS over Citroën Advanced Comfort® vering met Progressive Hydraulic Cushions voor ongeëvenaard rijcomfort, verwarmde stoelen voorin, en een connected navigatiesysteem met 10-inch kleuren touchscreen dat zowel Apple Carplay™ als Android Auto™ ondersteunt. Daarnaast is de Citroën C5 Aircross in de PLUS-uitvoering altijd standaard uitgerust met stijlvolle details zoals extra getinte achterste zijruiten en achterruit en 18-inch lichtmetalen Swirl-velgen. Als klap op de vuurpijl is Keyless Start opgewaardeerd naar standaard Keyless Entry & Start.

De MAX-uitvoering gaat een stap verder met nog meer luxe en geavanceerde technologie. Deze variant onderscheidt zich door de Ambiance Urban Black Advanced Comfort Seats die gedeeltelijk zijn bekleed met alcantara. De bestuurdersstoel is elektrisch verstelbaar en ivoorzien van een geheugenfunctie. Verder beschikt de MAX standaard over adaptieve Cruise Control met STOP & GO functie, dodehoekbewaking en grootlichtassistent die automatisch het grootlicht dimt bij tegenliggers. Daarnaast voegt de MAX uitvoering nog Highway Driver Assist toe, evenals in zwart uitgevoerde dakrails en 18-inch Pulsar-velgen, wat bijdraagt aan het dynamische en elegante design van de C5 Aircross.

De consumentenadviesprijs voor de C5 Aircross begint bij € 39.070 (fiscale waarde € 38.170) voor de C5 Aircross Hybrid en € 40.390 voor de C5 Aircross Plug-in Hybrid (fiscale waarde € 39.400). De fiscale bijtelling voor de zakelijke rijder is nu nog aantrekkelijker en start bij € 259 per maand. De orderboeken zijn nu geopend.

Lees meer...

De GELÄNDEWAGEN. Geëlektrificeerd.

Met de nieuwe Mercedes-Benz G 580 met EQ-technologie (energieverbruik gecombineerd: 30,3-27,7 kWh/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km | CO₂-klasse: A)[1] presenteert het merk de eerste volledig elektrische variant van zijn offroad-icoon. Het model symboliseert de samensmelting van traditie en vooruitgang als geen ander. De nieuwe elektrische G-Klasse blijft het karakter van de modelserie trouw, met behoud van zijn hoekige silhouet inclusief iconische elementen. Net als de conventioneel aangedreven varianten is de carrosserie gebouwd op een ladderchassis. Het ontwikkelingsteam heeft dit aangepast en versterkt om de elektrische aandrijflijn te integreren. Ook de combinatie van onafhankelijke voorwielophanging met dubbele wishbones en de nieuw ontwikkelde starre achteras is behouden gebleven. De in het ladderchassis geïntegreerde lithium-ion-hoogspanningsaccu zorgt voor een laag zwaartepunt. Met zijn bruikbare capaciteit van 116 kWh levert hij voldoende energie voor een actieradius tot 473 km volgens WLTP.

"In de meer dan 45-jarige geschiedenis is in de G-Klasse altijd gebruik gemaakt van de modernste en meest geschikte aandrijftechnologie. Het is dan ook niet meer dan logisch dat het innovatieve aandrijfconcept met vier individueel geregelde elektromotoren de legendarische prestaties van ons offroad-icoon opnieuw naar een hoger niveau tilt. De nieuwe G 580 met EQ-technologie behoudt het vertrouwde hoekige silhouet en blijft trouw aan het karakter van onze geliefde 'Geländewagen'."

Markus Schäfer, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer

De nieuwe elektrische G-Klasse creëert maatstaven in het terrein

De vier individueel geregelde elektromotoren die bij de wielen zijn geplaatst, leveren een maximaal totaalvermogen van 432 kW. Samen met de inschakelbare terreinreductie LOW RANGE maken ze unieke rijeigenschappen en exclusieve functies mogelijk. Zo kan de functie G-TURN het voertuig vrijwel op z'n plaats laten draaien op een losse of onverharde ondergrond. De functie G-STEERING kan in het terrein voor een aanzienlijk kleinere draaicirkel zorgen. Dankzij de intelligente offroad-kruipfunctie met drie snelheden zorgt de nieuwe elektrische G-Klasse volledig zelfstandig voor een ideale aandrijving buiten de gebaande paden.

Net als de reeds bekende modelvarianten heeft de nieuwe Mercedes-Benz G 580 met EQ-technologie een klimvermogen tot 100% aan op geschikte ondergrond. Het voertuig blijft stabiel tot een hellingshoek van 35 graden. Met een maximale waaddiepte van 850 mm overtreft de elektrische G‑Klasse zijn conventioneel aangedreven tegenhangers met 150 mm. De terreinreductie LOW RANGE verhoogt het aandrijfkoppel met een speciale overbrengingsverhouding. Het nieuwe model genereert de functie van conventionele sperdifferentiëlen virtueel met behulp van intelligente torque vectoring. De G-ROAR zorgt voor een unieke sound experience in de nieuwe elektrische G-Klasse. Naast een karakteristiek, G-Klasse specifiek rijgeluid omvat het een 'aura'-geluid en diverse 'event'-geluiden.

De nieuwe G 580 met EQ-technologie volgt de traditie van het designicoon

De nieuwe elektrische G-Klasse is onmiddellijk herkenbaar als lid van de traditierijke modelserie. Het exterieur krijgt een markante elektrolook met de optionele Black Panel-grille. Een aantal specifieke kenmerken onderscheidt de volledig elektrische variant van de conventioneel aangedreven modellen. Daartoe behoren een iets verhoogde motorkap, de zogeheten 'air curtains' in de achterste wielkasten achter en de designbox aan de achterzijde. Ze dragen in combinatie met de nieuwe A-stijlbekleding en een spoilerrand op het dak bij aan een geoptimaliseerde aerodynamica.

Uitgebreide standaarduitrusting, extra uitrustingen en een digitale offroad-ervaring

De nieuwe Mercedes-Benz G 580 met EQ-technologie is standaard uitgerust met het MBUX infotainmentsysteem (Mercedes-Benz User Experience), sfeerverlichting en een multifunctioneel stuurwiel in nappaleder. Optioneel zijn onder andere KEYLESS GO, gekoelde/verwarmde bekerhouders, het Burmester® 3D-surround sound system en de 'transparante motorkap' leverbaar. De vernieuwde offroad-regeleenheid en de nieuwe OFFROAD-COCKPIT zijn als optie leverbaar om de offroad-ervaring met extra digitale functies te verbeteren. Bij de introductie is de EDITION ONE leverbaar, een gelimiteerd speciaal model met een uitgebreide standaarduitrusting en exclusieve designelementen.

De nieuwe Mercedes-Benz G 580 met EQ-technologie is binnenkort leverbaar als EDITION ONE, voor een consumentenadviesprijs vanaf € 200.303.

Lees meer...

Volvo S60 en XC60 bouwen succes verder uit met geëlektrificeerde motoren, nieuwe uitvoeringen en extra uitrusting

  • Gepubliceerd in Volvo

De Volvo S60 en Volvo XC60 zijn nog aantrekkelijker geworden. De uitrusting is flink uitgebreid met onder meer IntelliSafe Assist en IntelliSafe Surround. Hiermee behoren de Zweedse sportieve sedan en dynamische mid-size SUV tot de veiligste auto's op de weg. Diesels zijn niet meer leverbaar en alle benzinemotoren zijn voortaan geëlektrificeerd (Mild hybrid en Plug-in hybrid). De Volvo S60 is naast de bekende R-Design uitvoering nu ook als luxe Inscription te bestellen. De Volvo S60 heeft naast de extra uitrusting ook een lagere vanafprijs van € 43.995 met de introductie van de benzine B3 Mild hybrid 163pk. De XC60 is nu extra aantrekkelijk als Recharge T6 AWD Plug-in hybrid Business Pro vanaf € 64.995. Zowel de Volvo S60 en XC60 voor het nieuwe modeljaar zijn per direct te bestellen.

De Volvo S60 staat nog geen jaar bij de Volvo-dealer. Desondanks behaalde de dynamische sedan in 2019 een aandeel van meer dan 10 procent in de drukbezette klasse van gelijkwaardige benzine- en dieselauto's en is de S60 momenteel de op een na populairste auto in zijn segment. De Volvo XC60 is sinds zijn introductie in 2009 duidelijk segmentleider. Om dit succes verder uit te bouwen, is de standaarduitrusting (XC60 vanaf Business Pro) uitgebreid met alle actieve veiligheidssystemen van IntelliSafe Assist en IntelliSafe Surround waaronder Blind Spot Information (BLIS), Cross Traffic Alert met remassistentie, Adaptive Cruise Control en Pilot Assist (accelereren, remmen en sturen tot 130 km/uur). Ook DAB+ en Keyless Drive is aan de uitrusting toegevoegd.

Het interieur van de S60 Inscription biedt nog meer luxe. Tot de uitrusting behoren lederen bekleding, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, stoelverwarming en stuurwielverwarming. Verder heeft de S60 vanaf nu standaard Apple CarPlay, DAB+ radio, Keyless Drive, LED koplampen, 18" lichtmetalen velgen en een chromen raamomlijsting.

Volledig geëlektrificeerd
Voor zowel de S60 als de XC60 geldt dat het aanbod aan aandrijflijnen voortaan dieselvrij en volledig geëlektrificeerd is. Dat wil zeggen: elke nieuwe S60 en XC60 is een Mild hybrid dan wel een Plug-in hybrid. Alle uitvoeringen zijn uitgerust met automaat en moderne shift-by-wire technologie.

Volvo S60: nieuwe basismotor
De benzine Mild hybrid-uitvoeringen B3, B4 en B5 van de Volvo S60 zijn nieuw in het aanbod. Een geïntegreerde startmotor assisteert hierbij de benzinemotor voor een soepelere rijbeleving met een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot. De nieuwe 4 cilinder basismotor B3 heeft een vermogen van 120 kW (163 pk) met een maximaal koppel van 265 Nm en een groen B-label. De benzine motor wordt ondersteund door het Mild hybrid systeem dat 10 kW (14 pk) en 40 Nm extra trekkracht levert voor ondersteuning tijdens accelereren. Tevens wordt er gebruik gemaakt van automatische cilinderuitschakeling om brandstofverbruik te beperken.

Wie een Plug-in hybride uitvoering van de S60 wenst, kan voortaan € 1.000 lager instappen doordat Volvo de S60 Recharge T6 AWD Plug-in hybrid met 250 kW (340 pk) en een vanafprijs van € 52.995 aan het gamma toevoegt.

Volvo XC60: voordeliger Plug-in hybride rijden
Ook de Volvo XC60 is voortaan leverbaar als benzine Mild hybrid B4 en als Recharge T6 AWD Plug-in hybrid. Dat betekent voordeliger Plug-in hybride rijden met de succesvolle mid-size SUV, want de vanafprijs bedraagt € 64.995. Dat is € 6.500 onder het prijsniveau van de XC60 T8 Twin Engine AWD die voorheen de Plug-in hybride instapper was. Met een CO2 uitstoot van 42gr komen zowel de Recharge T6 en T8 AWD in aanmerkingen voor het halftarief in de wegenbelasting. De B4 Momentum (vanaf € 54.995) is het nieuwe basismodel van de Volvo XC60 en vervangt de gelijk geprijsde T4.

Verder introduceert Volvo een nieuwe uitvoeringsvariant van de XC60. Dat is de Business Pro, die ruim € 2.400 prijsvoordeel biedt. De uitrusting is zeer riant met onder meer navigatie, Apple CarPlay, DAB+ radio, keyless drive, LED koplampen, 18" lichtmetalen velgen, chromen raamomlijsting, IntelliSafe Assist (Adaptieve Cruise Control met Pilot Assist) en IntelliSafe Surround (BLIS). De XC60 is leverbaar als Business Pro vanaf € 57.995 als B4 Mild hybrid.

Overzicht prijzen:

  

 

 Inscription

 R-Design

 Polestar Engineered

S60 B3 Mild hybrid 163pk Automaat

 € 43.995

 € 44.995

 

S60 B4 Mild hybrid 197pk Automaat

 € 46.495

 € 47.495

 

S60 B5 Mild hybrid 250pk Automaat

 € 49.995

 € 50.995

 

S60 Recharge T6 Plug-in hybrid 340pk Automaat

 € 52.995

 € 53.995

 

S60 Recharge T8 AWD Plug-in hybrid 390pk Automaat

 € 55.995

 € 56.995

 

S60 T8 AWD Plug-in hybrid 405pk Automaat Polestar Engineered

   

 € 64.995

       
 

 Momentum

 Business  Pro

 Inscription

 R-Design

 Polestar Engineered

XC60 B4 Mild hybrid 197pk Automaat

 € 54.995

 € 57.995

 € 62.495

 € 62.495

 

XC60 B5 Mild hybrid 250pk Automaat

 

 € 59.995

 € 64.495

 € 64.495

 

XC60 B5 AWD Mild hybrid 250pk Automaat

 

 € 63.995

 € 68.995

 € 68.995

 

XC60 Recharge T6 AWD Plug-in hybrid 340pk   Automaat

 

 € 64.995

 € 69.495

 € 69.495

 

XC60 Recharge T8 AWD Plug-in hybrid 390pk   Automaat

 

€ 67.995

€ 72.495

 € 72.495

 

XC60 T8 AWD Plug-in hybrid 405pk Automaat Polestar Engineered

       

 € 81.495

Lees meer...

De toekomst is geëlektrificeerd

  • Gepubliceerd in Lexus

Lexus presenteert zijn volledig elektrische concept car (BEV1) op de 46e Tokyo Motor Show die plaats vindt van 23 oktober t/m 4 november 2019.

De volledig elektrische concept car (BEV) van Lexus biedt een blik in de toekomst zoals Lexus deze voor zich ziet. Het studiemodel maakt gebruik van de laatste ontwikkelingen op het gebied van elektrificatie en autonoom rijden. De auto richt zich op consumenten die een passie hebben voor rijden en voor unieke, luxueuze ervaringen.

TOKYO MOTOR SHOW 2019
De Tokyo Motor Show vindt plaats in het Tokyo Big Sight International Exhibition Centre in de hoofdstad van Japan, Tokio. De show vindt plaats van 23 oktober t/m 4 november 2019 en de persdagen zijn op 23 en 24 oktober. De Tokyo Motor Show zal vanaf 25 oktober open zijn voor het grote publiek.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Error: No articles to display