Het nieuwe Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge heeft zijn kracht bewezen in een unieke wedstrijd tussen een sportman te voet en een Land Rover Defender die bestuurd werd door een coureur en stuntvrouw.

Arthur Chatto, die een Guinness World Record op zijn naam heeft staan in de roeisport, daagde coureur en stuntvrouw Jess Hawkins uit voor een wedstrijd waarin hij zijn Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge op het spel zette. Wie het parcours het snelst aflegde – Chatto te voet en Hawkins in de Defender – mocht het horloge houden. Ondanks dat het horloge in een rivier was terechtgekomen en werd overreden door Hawkins in de Defender, kwam het ongeschonden uit de strijd. Maar wie nam het horloge uiteindelijk mee naar huis? 

Sterkste en duurzaamste horloges en auto's ter wereld
Elliot Brown maakt de sterkste en duurzaamste horloges ter wereld. Hulpdiensten in de Britse bergen vertrouwen bij hun werk op de horloges, net als het Britse leger. Al sinds 1948 produceert Land Rover voor onder meer dezelfde doelgroep terreinvoertuigen voor gebruik in de zwaarste omstandigheden, die ook bijzonder duurzaam zijn. Beide fabrikanten delen dus belangrijke kwaliteiten en een gemeenschappelijke filosofie – de perfecte basis voor samenwerking voor een heel speciaal horloge. Dat is het Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge, gebaseerd op het originele Holton Professional-horloge dat Elliot Brown ontwikkelde in samenwerking met een speciale afdeling van het Britse leger. Dat horloge is berekend op en ontwikkeld voor gebruik onder de zwaarst denkbare omstandigheden en legt de lat nog hoger op het gebied van gebruiksfuncties en duurzaamheid – above and beyond dus, net als land Rover.

Chatto vertelt: "I knew Jess Hawkins would go flat out to try to win my Land Rover x Elliot Brown Holton Professional watch. She's a stuntwoman and a racing driver – so it's the perfect choice for her. Having set a world record rowing around Great Britain wearing the watch I know how tough the watch is, so I was determined to keep it."

Jess Hawkins reageert: "Accepting Arthur Chatto's wager was great fun. The new Land Rover Defender and the Land Rover x Elliot Brown Holton Professional watch are a perfect pair – both as tough as they look and highly desirable."

Arthur Chatto gebruikte zijn Land Rover x Elliot Brown Holton Professional voor officiële tijdweergave toen hij zijn record vestigde tijdens de GB Row Challenge langs de Britse kust in juli 2020 – een 2.000 mijl lange beproeving van kracht en uithoudingsvermogen. Chatto en zijn drie teamgenoten waren het jongste team dat ooit die afstand heeft afgelegd.

Het Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge is nieuw in Land Rovers Above and Beyond Collection van technische kleding en uitrusting en kost 499 pond in het Verenigd Koninkrijk. Het is wereldwijd leverbaar via de Land Rover-dealers.

Belangrijkste kenmerken Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge

*Geschroefd compressorbehuizingssysteem en drievoudig afgedichte kronen voor waterbescherming tot 200 meter diepte.
*Uitzonderlijke duurzaamheid dankzij zeer krasbestendig saffierglas en behuizing van hoogwaardig maritiem roestvrij staal (316L).
*Zwitsers quartz-uurwerk ondergebracht in gepatenteerd beschermingssysteem voor ultrahoge schokbestendigheid, bestand tegen een impact van 5.000 G met een gewicht van 3 kg.
*Goede afleesbaarheid dankzij duidelijk gedefinieerde wijzerplaat en lichtgevende markeringen voor essentiële zichtbaarheid in de duisternis.
*EPDM-rubberen, hypoallergene horlogeband met optimale bestendigheid tegen zeewater, UV-straling en extreem lage temperaturen. Wordt ook geleverd met eenvoudig te wisselen horlogeband met traploze verstelling zonder perforaties en met levenslange antibacteriële behandeling.
*Vijf jaar garantie en batterijlevensduur van drie jaar.

Land Rover geeft Bowler toestemming om het silhouet van de klassieke Defender te gebruiken voor een nieuw model. Bowler, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde fabrikant van all-terrain sportauto's en rally raid-voertuigen, gaat daarmee een volgende fase van de ontwikkeling in.

De overeenkomst maakt het voor Bowler mogelijk om een nieuwe familie van high-performance modellen te ontwikkelen. Dat begint met project CSP 575 – een nieuw model voor de openbare weg, op basis van het zeer sterke stalen CSP-chassis van Bowler en voorzien van aluminium carrosseriepanelen van de Defender 110 Station Wagon en de 423 kW (575 pk) sterke Supercharged V8 van Land Rover. Dit project is een aanvulling op de voortdurende ontwikkelingen voor de autosport, die de basis vormen van het verleden, het heden en de toekomst van Bowler.

Eerste indruk
Eerste schetsen van de geplande 4x4 geven een indruk van het nieuwe model, dat is afgeleid van de modellen van Bowler voor de rallysport. Dit is de eerste nieuwe Bowler sinds 2016. Begin volgend jaar worden alle details bekendgemaakt, maar de door de wedstrijdsport geïnspireerde offroader belooft potente prestaties en robuustheid op autosportniveau te combineren met de vormen van de klassieke Defender 110 Station Wagon. Het nieuwe model biedt bovendien plaats aan vier inzittenden.

Dit is de nieuwe Land Rover Defender. Het icoon dat opnieuw uitgevonden is. De New Defender is innovatief, robuust en vormt dankzij zijn capaciteiten de benchmark in zijn klasse.

De New Land Rover Defender is klaar voor het avontuur. Hij komt op plekken waar andere auto's moeten opgeven. Het karakteristieke uiterlijk van de iconische Defender is vertaald naar een modern ontwerp dat robuust oogt, maar tegelijkertijd rijplezier uitstraalt. Dankzij vier Accessory Packs en een uitgebreid assortiment individuele accessoires kunnen klanten de New Defender volledig personaliseren.

In zeventig jaar tijd heeft Land Rover wereldwijd de harten van ontdekkingsreizigers, hulporganisaties en avonturiers veroverd. De Defender heeft zich in de extreemste omstandigheden bewezen. De New Defender completeert het Land Rover-gamma, dat verder bestaat uit de Discovery familie (Discovery en Discovery Sport) en de Range Rover familie (Evoque, Velar, Sport en Range Rover). De New Defender 110 verschijnt in het eerste kwartaal van 2020 op de markt. De New Defender 90 met kortere wielbasis wordt op een later moment geïntroduceerd.

Karakteristiek design
Land Rover vertaalde de karakteristieke designkenmerken van de iconische Defender naar de eenentwintigste eeuw. De krachtige uitstraling en de typische glaspanelen in het dak dragen bij aan het moderne uiterlijk van de New Defender. Daarentegen grijpen de korte overhang, Alpine-ruiten, zijwaarts opende achterdeur en het separaat gemonteerde reservewiel terug op het verleden. Zij maken de New Defender direct herkenbaar als een echte Land Rover.

Gerry McGovern, Chief Design Officer, Land Rover, zegt: "The new Defender is respectful of its past but is not harnessed by it. This is a new Defender for a New Age. Its unique personality is accentuated by its distinctive silhouette and optimum proportions, which make it both highly desirable and seriously capable – a visually compelling 4x4 that wears its design and engineering integrity with uncompromised commitment."

Het no-nonsense karakter van de originele Defender is terug te zien in het moderne interieur waarin structurele elementen en verstevigingen zichtbaar zijn. Innovatieve technologieën zoals de transmissiebediening op het dashboard maken het mogelijk om tussen de twee voorstoelen een extra 'Jump Seat' te plaatsen, net zoals in de oorspronkelijke Land Rover Series.

Vijf, zes of 5+2 zitplaatsen
De New Defender 110 is verkrijgbaar met vijf, zes of 5+2 zitplaatsen. De bagageruimte achter de tweede zitrij bedraagt 1.075 liter en is uit te breiden tot maar liefst 2.380 liter. Rails op de bagagevloer zorgen ervoor dat losliggende bagage op zijn plek blijft. Op de bagagerails is een afsluitbare Security Box te plaatsen die bagage tijdens het terreinrijden beschermt. Het maximaal laadgewicht bedraagt 900 kilogram (New Defender 110 P400). De New Defender 90 biedt plaats aan maximaal zes inzittenden - een unieke eigenschap aangezien de New Defender 90 niet langer is dan een gemiddelde, compacte hatchback.

Laadvolumes 110, vijf zitplaatsen 110, 5+2 zitplaatsen
*Max. laadvermogen, achter derde zitrij (tot het dak): n.b. 231 liter
*Max. laadvermogen, achter tweede zitrij (tot schouderlijn): 646 liter 464 liter
*Max. laadvermogen, achter tweede zitrij (tot het dak): 1.075 liter 916 liter
*Max. laadvermogen, tot het dak (tweede zitrij neergeklapt): 2.380 liter 2.233 liter

De praktische kwaliteiten worden extra benadrukt door de duurzame rubberen vloermatten die na een avontuurlijke reis eenvoudig te reinigen zijn. Het optionele stoffen vouwdak biedt de inzittenden op de eerste en tweede zitrij het ultieme safarigevoel.

New Defender Commercial
De New Defender 90 wordt binnenkort ook leverbaar als robuuste 90 Commercial. De Commercial combineert terreinkwaliteiten met de praktische ruimte van een bedrijfsauto. De 90 Commercial voldoet aan de ombouw- en inrichtingseisen voor bestelauto's. De New Defender 90 Commercial is verkrijgbaar vanaf € 46.730,-, (Belastingplan 2019).

Nieuw D7x-platform
Het nieuwe D7x-platform is voor 95 procent nieuw ontworpen en bestaat uit een lichtgewicht aluminium monocoqueconstructie. Het is het stijfste platform dat Land Rover tot nu toe ontworpen heeft. Het platform is drie keer stijver dan een traditioneel ladderchassis. Het rigide platform draagt bij aan een maximum daklast van 168 kilogram (statisch 300 kilogram), een laadvermogen van 900 kilogram en een maximum geremd trekvermogen van 3.720 kilogram.

Elegant Arrival
Het platform vormt bovendien de perfecte basis voor onafhankelijke (hydraulische) ophanging en de nieuwste geëlektrificeerde aandrijflijnen. In het geval van Adaptive Dynamics met Electronic Air Suspension controleren de sensoren in de nieuwe adaptieve dempers maar liefst 500 keer per seconde de carrosseriebewegingen. Ze reageren direct om optimale controle en rijcomfort te garanderen. Verder dragen de adaptieve dempers bij aan de terreinkwaliteiten van de New Defender. De bodemvrijheid bedraagt normaliter 70 mm, maar kan met één druk op de knop verhoogd worden tot maximaal 145 mm. Dankzij Elegant Arrival neemt de bodemvrijheid automatisch af tot 50 mm om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.

De New Defender deelt geen enkel carrosseriedeel met de overige modellen van Land Rover. Het dak is 20 mm hoger en de New Defender heeft zijn eigen assemblagelijn in de productiefaciliteit van Land Rover in het Slovaakse Nitra.

De zwaarste testen doorstaan
De New Defender is aan meer dan 62.000 testen onderworpen, voordat hij klaar was voor serieproductie. Het chassis en de carrosserie zijn ontworpen om de Extreme Event Test van Land Rover te doorstaan. Die overstijgt de testprocedure voor reguliere personenauto's en SUV's. Tijdens de testprocedure legden de prototypes onder de zwaarste omstandigheden duizenden kilometers af in diverse klimaatomstandigheden, variërend van 50° Celsius in de woestijn tot aan -40° Celsius in het Noordpoolgebied en hoogtes van meer dan 3.000 meter in de Amerikaanse Rocky Mountains.

Permanente vierwielaandrijving
De New Defender is standaard voorzien van permanente vierwielaandrijving, een tussenbak met twee versnellingen, een centraal differentieel en optioneel een Active Locking Rear Differential. In de originele Defender moest de bestuurder manueel de differentiëlen vergrendelen. In de New Defender kan de bestuurder eenvoudig Centre Slip Limited of Rear Slip Limited activeren. Verder is er de keuze uit maar liefst drie programma's om de gasrespons, transmissieverhoudingen, besturing en tractiecontrole aan te passen.

Configurable Terrain Response 2
Met Configurable Terrain Response 2 kunnen ervaren terreinrijders het onderstel van de New Defender volledig op de ondergrond afstemmen. Voor onervaren terreinrijders detecteert de rijassistentietechnologie zelf de ondergrond om vervolgens via de intelligente Auto Function de aandrijflijn daarop aan te passen. Het is de eerste keer dat een Land Rover met Configurable Terrain Response 2 uitgerust is.

Doorwaterdiepte 900 mm
De New Land Rover Defender heeft een bodemvrijheid van 291 mm, een aanrijhoek van 38 graden, hellingshoek van 28 graden en een afrijhoek van 40 graden. De maximale doorwaterdiepte bedraagt 900 mm. Dankzij een nieuwe doorwaterfunctie in Configurable Terrain Response 2 kan de bestuurder moeiteloos wateren doorkruisen.

ClearSight Ground View
In het terrein helpt de geavanceerde ClearSight Ground View-technologie om het gebied te tonen dat normaliter verborgen blijft door de motorkap. De bestuurder kan moeiteloos de omgeving analyseren en het meer uitdagende terrein te overmeesteren. De New Land Rover Defender ademt dan ook praktische inzetbaarheid. Hij laat zich comfortabel door een drukke stad manoeuvreren, maar kan ook moeiteloos een berg beklimmen, een woestijn doorkruisen en extreme temperaturen weerstaan. Onder alle omstandigheden biedt de New Defender zijn inzittenden uitstekend comfort.

De New Defender is eveneens voorzien van ClearSight Rear View technologie. Met één druk op de knop verandert de binnenspiegel in een videoscherm. De New Defender aan de achterzijde voorzien van een 1,7-megapixel breedbeeldcamera (50 graden breed) waarvan de heldere beelden bij volle belading en in het donker het beeld van de binnenspiegel vervangen.

Drive Pack
Verder is de New Defender optioneel uit te rusten met een Drive Pack dat bestaat uit: Adaptive Cruise Control, een Rear Pre-Collision Monitor, Blind Spot Assist, Rear Traffic Monitor en Clear Exit Monitor. De uitgebreide veiligheidsuitrusting omvat verder: Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, Cruise Control, Driver Condition Monitor en parkeersensoren rondom.

Nieuwste remtechnologie
De New Defender is de eerste Land Rover die voorzien is van de nieuwste generatie remtechnologie met een grotere remkracht dan de conventionele remsystemen, wat de veiligheid en het rijgedrag verbetert. Het remsysteem komt goed tot zijn recht tijdens terreinrijden op lage snelheden. Met behulp van tractiecontrole en Autonomous Emergency Braking kan een wiel binnen 150 milliseconden vastgezet worden. Bij een conventioneel remsysteem duurt dat 300 milliseconden.

Krachtige en efficiënte aandrijflijnen
De New Land Rover Defender is verkrijgbaar met verschillende efficiënte benzine- en dieselmotoren. Het gamma benzinemotoren bestaat bij de introductie uit de viercilinder P300 met 220 kW (300 pk) en de krachtigere zescilinder P400 met 294 kW (400 pk). De P300 is voorzien van geavanceerde twin-scroll turbotechnologie. De P300 sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 8,1 seconden. De CO2-uitstoot bedraagt 227 g/km (NEDC equivalent).

De P400 heeft een gloednieuwe zes-in-lijn Ingenium-benzinemotor voorzien van twin-scroll turbotechnologie, een geavanceerde 48-volt elektrische supercharger, geïntegreerde startmotor en een 48-volt lithium-ion accupakket. Deze innovatieve technologieën resulteren in een vermogen van maar liefst 294 kW (400 pk) en 550 Nm aan koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 6,1 seconden. Het brandstofverbruik bedraagt 220 gr/km (NEDC equivalent). Beide motoren zijn gekoppeld aan een achttraps automaat van ZF en een tussenbak met twee versnellingen.

Ingenium-dieselmotoren
Verder biedt Land Rover de keuze uit twee viercilinder dieselmotoren: de D200 met 147 kW (200 pk) en de sterkere D240 met 176 kW (240 pk). Beide Ingenium-dieselmotoren zijn voorzien van efficiënte twin-turbotechnologie en produceren 420 Nm koppel. De D200 accelereert van 0 naar 100 km/u in 10,3 seconden en de D240 in 9,1 seconden. Beide dieselmotoren hebben een zeer laag verbruik van 7,6 l/100 km en stoten slechts 199 g/km CO2 uit (NEDC equivalent). Land Rover breidt het motorenaanbod in 2021 uit met een plug-in hybride: de P400e PHEV.

Innovatieve technologieën dragen bij aan een comfortabele rijervaring en een zo gunstig mogelijk brandstofverbruik, denk bijvoorbeeld aan een gladde bodemplaat ter verbetering van de aerodynamica en bescherming van de onderzijde.

Pivo Pro-infotainmentsysteem
De New Defender is de eerste Land Rover die voorzien is van het nieuwe Pivi Pro-infotainmentsysteem met 10-inch touchscreen. Dit geavanceerde infotainmentsysteem werkt intuïtiever en gebruiksvriendelijker dan voorgaande systemen. Via Bluetooth zijn twee smartphones tegelijkertijd te koppelen. Het opladen van de smartphone is extra makkelijk dankzij de geïntegreerde inductielader.

Apple CarPlay en Android Auto
Het Pivi Pro-infotainmentsysteem is uiteraard voorbereid op Apple CarPlay en Android Auto. Het nieuwe navigatiesysteem maakt gebruik van zelflerende algoritmes om de optimale route te bepalen. Het navigatiesysteem herkent zelfs of de bestuurder in een bekende omgeving rijdt, om vervolgens automatisch de gesproken aanwijzingen te dempen. Via het 12,3-inch digitale instrumentenpaneel en nieuwe head-up display volgt de bestuurder naadloos de gekozen route. Het centrale touchscreen blijft vrij om andere applicaties te bedienen.

Software Over The Air
De navigatie blijft altijd up-to-date dankzij de Software-Over-The-Air (SOTA) updates. Dankzij het geïntegreerde 5G-netwerk is de New Defender in staat om zelfstandig updates te downloaden en installeren. Er zijn maar liefst veertien individuele modules in staat om updates te ontvangen. Ongeacht of de auto op de oprit staat of zich op een afgelegen locatie bevindt. De New Defender blijft zichzelf – zonder vertraging of tussenkomst van de Land Rover dealer – continu verbeteren.

Meridian-Audiosysteem
Voor optimale connectiviteit is de New Defender uit te rusten met het Online Pack. Dit optiepakket biedt ongelimiteerde mobiele data voor bijvoorbeeld het streamen van muziek. De kwaliteit van het infotainmentsyteem wordt versterkt via het Meridian-audiosysteem met zes speakers (180 Watt). Optioneel is er zelfs een Meridian-audiosysteem met tien speakers (400 Watt) of veertien speakers (700 Watt).

Via de Wi-Fi aan boord hebben alle inzittenden ongelimiteerd toegang tot het internet. Via drie 12V-stekkers, twee USB-poorten op de eerste zitrij, twee USB-poorten op de tweede zitrij en (wanneer aanwezig) twee USB-poorten op de derde zitrij blijft mobiele apparatuur altijd opgeladen. Optioneel is de New Defender verkrijgbaar met een volwaardige 230V-stekker in de bagageruimte.

Vernieuwde Activity Key
Voor optimale toegankelijkheid is de New Defender uit te rusten met de tweede generatie Activity Key. Deze intelligente en waterdichte armband beschikt nu over een LCD-touchscreen. De gebruiker is in staat om via de Activity Key de New Defender te ontgrendelen, vergrendelen of te starten.

Nick Rogers, Executive Director, Product Engineering, Jaguar Land Rover, zegt: "We've embraced Defender's stunning capability and minimalistic, functional interior to reinvent the icon for the 21st century. New Defender gives us the licence to do things differently, to push the boundaries and do the unthinkable, without ever losing the character and authenticity of the original. From the start we had an absolute obsession with functionality beneath the skin, from choosing the right materials through to state of the art connectivity. The result is not only the most capable Land Rover ever made, but also a truly comfortable, modern vehicle that people will love to drive."

Volledig te personaliseren
Het modellengamma van de New Defender bestaat uit de New Defender, S, SE, HSE, First Edition en luxe New Defender X-uitvoeringen. Klanten kunnen de New Defender met vier Accessory Packs personaliseren: Explorer Pack, Adventure Pack, Country Pack en Urban Pack. De gelimiteerde New Defender First Edition is voorzien van unieke opties en alleen in het eerste productiejaar leverbaar.

Explorer Pack
Het Explorer Pack laat de terreinkwaliteiten van de New Defender nog beter tot zijn recht komen. Het accessoirepakket bestaat uit een snorkel, lichtgewicht Expedition Roof Rack (slechts 26 kilogram) en de zijwaarts gemonteerde Gear Carrier. Het Explorer Pack bevat eveneens vier spatlappen, wielkastprotectie en een cover voor het reservewiel. De matzwart bestickerde motorkap met '90'- of '110'-beeldmerk versterkt de stoere uitstraling van de New Defender. Het Explorer Pack is uit te breiden met gefixeerde treeplanken en een uitklapbare dakladder. Het Front Expedition Protection System voegt hier nog carterbescherming en een 'A-frame' beschermbeugel met afgeronde hoeken aan toe. De beschermbeugel verbetert de aanrijhoek van de New Defender.

Adventure Pack
Het Adventure Pack is ideaal voor de avontuurlijke reiziger. Het accessoirespakket bevat een draagbaar afspoelsysteem met 6,5-liter groot waterreservoir, een luchtcompressor in de bagageruimte en een bagagerek aan de buitenzijde van de New Defender. De carrosserie wordt beschermd door vier spatlappen, een cover voor het reservewiel en een beschermlijst op de achterbumper. Die moet voorkomen dat de achterbumper beschadigt tijdens het in- en uitladen van bagage. Een uitneembare rugzak met een inhoud van 20 liter maakt het Adventure Pack compleet.

Country Pack
Het Country Pack bestaat uit robuuste wielkastprotectie, een beschermlijst voor de achterbumper en vier spatlappen. Het draagbare afspoelsysteem en een bagagerek tot aan het plafond maken het pakket compleet.

Urban Pack
Het Urban Pack bestaat uit een beschermlijst voor de achterbumper, cover voor het reservewiel, een beschermplaat onder de voorbumper en aluminium pedalen in het interieur.

De vier optiepakketten zijn uit te breiden met een reeks aan sidebars en (optioneel automatisch inklapbare) instaplijsten. Het interieur kan beschermd worden met diverse rubberen vloermatten die eenvoudig te reinigen zijn. Alle opties van de vier accessoirespakketten – waaronder de innovatieve Gear Carrier – zijn los verkrijgbaar. Het 24 liter grote afsluitbare opbergvak kan 17 kilogram dragen en is ideaal voor modderige laarzen of een nat wetsuit. De Gear Carrier is aerodynamisch vormgegeven en bestand tegen de extreemste weeromstandigheden.

Rooftop Tent
De maximale daklast van 168 kilogram maakt de New Defender ideaal voor het vervoeren van bagage op het dak. Een breed scala aan Aqua Sport Carriers, Roof Rails en Roof Racks is als accessoire verkrijgbaar. Via de gemakkelijk uitklapbare dakladder is de bagage te bereiken. Stilstaand bedraagt de daklast zelfs een indrukwekkende 300 kilogram. Dat maakt de New Defender perfect voor een Rooftop Tent die met één simpele handbeweging uit te vouwen is. Samen met het Expedition Roof Rack en de uitvouwbare ladder verandert de New Defender in de ideale camper voor avonturiers.

Maximaal 22-inch wielen
De New Defender is uit te rusten met 18-, 19-, 20- of 22-inch wielen. De keuze varieert van 18-inch Gloss White stalen wielen tot aan 22-inch Gloss Black vijfspaaks lichtmetalen wielen. Optionele terreinbanden zorgen voor optimale grip in ruig terrein.

Felix Bräutigam, Chief Commercial Officer, Jaguar Land Rover, zegt: "New Defender will be available in 128 global markets and meets or exceeds the toughest emissions and safety requirements in the world. Combining Using advanced technology and durable mechanical underpinnings we have to delivered the toughness and character you can only find in a Defender. O, our new 4x4 has been developed for adventurous hearts and curious minds. With four personalities to choose from, two body styles and a comprehensive range of options and accessories, customers will be able to personalise Defender to make their ultimate 4x4 companion – whatever their lifestyle."

Above and Beyond collectie
Behalve de Accessory Packs is de New Defender ook met een breed scala individuele accessoires leverbaar. Nog niet eerder zijn er zoveel accessoires voor een nieuwe Land Rover uitgebracht. Van een op afstand bedienbare lier, een daktent en een waterafstotend stoffen dak tot aan conventionele trekhaken en imperials.

De avontuurlijke lifestyle beperkt zich niet tot de New Defender zelf. In samenwerking met het Engelse Musto – een toonaangevend kledingmerk in de zeilsport – ontwikkelde Land Rover de 24-delige Above and Beyond collectie. De collectie bestaat uit avontuurlijke kleding, technische benodigdheden en accessoires die net zo robuust zijn als de New Defender.

De New Defender staat in het eerste kwartaal van 2020 in de showroom. De New Defender 90 is verkrijgbaar vanaf € 94.300,- en de New Defender 110 vanaf € 101.300-. De New Land Rover Defender is samen te stellen via: www.landrover.nl/Defender.

JoinTheTalent en Land Rover geven hiermee op creatieve wijze kleur aan tien jaar ondersteuning van de stichting Drive Against Malaria. Dat gebeurt met de verkoop van 'Landy'-artprints. Het betreft een afbeelding van het silhouet van de legendarische Defender. Van elke verkochte artprint gaat vijf euro naar Drive Against Malaria.

De legendarische Defender bijt het spits af voor een nieuwe serie artprints, genaamd IconiCars. Het gaat om prints van de meest iconische auto's uit de geschiedenis. De lancering van de serie IconiCars valt samen met het zeventigjarige bestaan van Land Rover. Daarmee is de 'Landy'-artprint een eigentijdse, passende hommage aan de originele Land Rover, de auto die het immers heeft mogelijk gemaakt om slecht bereikbare delen van de wereld te ontdekken. En dankzij de capaciteiten van de Land Rover in ruig terrein zijn ook vele levens gered.

Hoogwaardige artprints, bijdrage aan goede doel
Initiatiefnemer JoinTheTalent presenteert de hoogwaardige IconiCars-artprints in minimalistische stijl van het silhouet van de meest iconische auto's uit de geschiedenis. De 'Landy'-artprint wordt, net als de andere auto's die nog in de serie verschijnen, in een gelimiteerde oplage van driehonderd prints aangeboden. De tijdloze prints op hoogwaardig papier zijn genummerd en voorzien van een certificaat. Elk model is gekoppeld aan een goed doel, dat gekozen is door het merk van de weergegeven auto. In het geval van de 'Landy'-artprint doneert Land Rover per verkochte print vijf euro aan Drive Against Malaria.

Stichting Drive Against Malaria
Al sinds 2009 levert Land Rover jaarlijks vaste en ook incidentele bijdragen aan het terugdringen van malaria op het Afrikaanse continent. Drive Against Malaria is een initiatief van de Brit David Robertson, die in 1988 begon met zijn wereldwijde malariacampagne. Land Rover Nederland is al jarenlang een enthousiaste supporter van de stichting Drive Against Malaria.

IconiCars en JoinTheTalent zijn trots op de eerste samenwerking met Land Rover Nederland en Drive Against Malaria. De driehonderd exemplaren van de 'Landy' worden aangeboden via de website van JoinTheTalent en in de gelijknamige webshop op www.Etsy.com.

Een unieke Land Rover Defender Works V8 staat nu permanent tentoongesteld in de nieuwe Designer Street Room van de Selfridges' flagship store in Londen. De auto werd op 9 oktober onder grote mediabelangstelling naar binnen getakeld via de eerste verdieping. De auto werd geassembleerd op de nieuwe herenafdeling van het warenhuis.

De Selfridges Edition is een unieke one-off 4x4 en gebaseerd op de Defender Works V8 – 70th Edition met 405 pk (297 kW). De Selfridges Edition beschikt over een aantal unieke stijlelementen, waaronder de kleurstelling, een motorkap met Selfridges-logo, retrostoelen met speciale stiksels en unieke Selfridges-logo's op de auto.

Nadat het rollend chassis via de eerste verdieping naar binnen werd getakeld, ging een team van drie Land Rover Classic-specialisten aan de slag. Binnen vier dagen wisten zij, voor het oog van het winkelend publiek, de auto op te bouwen. Meer dan 930 uur aan vakmanschap resulteerde in deze unieke auto. De Selfridges Edition startte zijn leven als een Defender 110 2.2 liter motor TDCi Pick Up uit 2012.

Jaguar Land Rover Classic Director, Tim Hannig, zegt: "Everything on this car, from the custom cross-stitched leather to the unique Selfridges hood and Works V8 Conversion, has been created at our state-of-the-art Classic Works facility in Coventry. This may be the most quickly-assembled one-off Defender in the world, but it will be on display at Selfridges in London long enough for customers to enjoy."

Selfridges heeft net als Land Rover een rijke, Britse heritage. De beroemde winkel werd ooit bedacht door de Amerikaan Harry Gordon Selfridge. Hij verhuisde naar London in 1906 en opende zijn eerste Selfridges winkel op Oxford Street in 1909. Dit jaar viert Land Rover zijn zeventigste verjaardag, terwijl Selfridges volgend jaar zijn honderdtienjarig bestaan viert.

Sebastian Manes, Buying and Merchandising Director, Selfridges, zegt: "In a pioneering moment for both Selfridges and Land Rover, this one-of-a-kind automotive was created especially for the store's new Men's Designer Street Room. The Defender will act as a platform for our art and fashion partners and is a key feature within this dynamic space. We are so excited to have worked on this collaboration together, in an ongoing relationship that will celebrate creativity and design in an unexpected way."

OPVALLENDE KENMERKEN VAN DE SELFRIDGES EDITION DEFENDER:
• Snelste Defender is in slechts vier dagen met de hand gebouwd
• V8 benzinemotor met 405 pk (297 kW) is 297% sterker dan de originele TDCi dieselmotor
• Er was een 11 meter hoge kraan nodig om de eerste verdieping te bereiken
• De auto bevat 25 unieke onderdelen
• De auto wordt dit jaar door een geschatte 2 miljoen Selfridges-bezoekers bekeken

De laatste Land Rover Defender is van de band gerold in de fabriek in Solihull. Land Rover kondigde tegelijkertijd een restauratieprogramma aan om klassieke exemplaren te behouden. Verder komt er een online platform waarop fans hun meest memorabele reis in een Land Rover Series of Defender kunnen delen. De ontwikkeling van de nieuwe Defender is de volgende uitdaging.

In de fabriek in Solihull zijn sinds 1948 meer dan twee miljoen Land Rover Series en Defenders gebouwd. De broers Spencer en Maurice Wilks ontwierpen de oorspronkelijke Land Rover voornamelijk voor gebruik op het platteland. Zij konden toen niet weten hoeveel impact hun ontwerp wereldwijd zou hebben.

In 1958 kwam de Series II, met een vernieuwd design en een sterkere motor. In 1966 waren in totaal al een half miljoen Land Rovers verkocht en de productie piekte met 56.000 auto’s in 1971. In de jaren zeventig was de Series III net zo’n succes als zijn voorganger. De auto die tot dan werd vernoemd naar zijn wielbasis en serienummer kreeg in 1990 een nieuwe naam: Defender.

Inmiddels maakten ook de Range Rover en de Discovery deel uit van het gamma van Land Rover. In 2015 werd de unieke “Defender 2.000.000” voor een recordbedrag van 550.000 euro verkocht. Toch bijzonder voor een auto waarvan het eerste exemplaar voor 450 pond werd verkocht tijdens zijn wereldpremière op de AutoRAI in Amsterdam. De hele wereldpers was destijds voor deze Britse creatie naar de hoofdstad gekomen.

Jaguar Land Rover Heritage Restoration
Hoewel de laatste Defender van de band is gerold, blijft de auto behouden voor de toekomst dankzij Land Rovers Heritage Restoration-programma. ‘Land Rover Heritage biedt auto’s, onderhoud en onderdelen aan’, aldus Tim Hannig, Jaguar Land Rover Heritage Director. ‘Hierdoor verzekeren we ons ervan dat klassieke Land Rovers niet alleen onderdeel zijn van ons verleden, maar ook van onze toekomst.’ De gerestaureerde Land Rovers Series worden vanaf juli 2016 verkocht.

Online platform: avonturen delen
Via het nieuwe online platform “Defender Journeys” worden fans uitgenodigd om hun meest memorabele reis in een Land Rover Series of een Defender te delen. Met dit digitale scrapbook wil Land Rover zo veel mogelijk avontuurlijke reisverhalen verzamelen.

Toekomst
Nick Rogers, Group Engineering Director bij Jaguar Land Rover, voegt daaraan toe: ‘De Defender is een icoon en wereldwijd geliefd. De wereld is in de afgelopen 68 jaar drastisch veranderd, maar deze auto was een constante factor. Het ontwikkelen van een nieuwe Defender is onze volgende uitdaging. Daar kijken we erg naar uit.’

·  Laatste productiejaar Land Rover Defender
·  Autobiography Limited Edition
·  Heritage Limited Edition
·  Adventure Limited Edition

Na 68 jaar komt een einde aan de productie van de tijdloze Defender; een mijlpaal die Land Rover niet onopgemerkt voorbij laat gaan. Het jaar 2015 staat dan ook in het teken van de Defender Celebration Series: drie nieuwe, unieke limited editions die elk een ander aspect van de Defender centraal stellen. De Autobiography, Heritage en Adventure Editions worden alle in strikt gelimiteerde aantallen gebouwd.

De exclusieve Autobiography Limited Edition is de meest exclusieve en rijkst uitgeruste Defender ooit en biedt meer luxe, comfort en prestaties. Deze uitvoering onderscheidt zich met zijn uitgebreide uitrusting, duo-tone lakkleur, uitgebreide Windsor lederen bekleding en een vermogensupgrade van 122 pk naar 150 pk. Het bovenste deel van de carrosserie wordt uitgevoerd in Santorini black, terwijl voor het onderste deel 7 lakkleuren en 3 verschillende afwerkingen beschikbaar zijn. De Defender Autobiography Edition wordt alleen als 90 Station Wagen geproduceerd. Met 180 exemplaren wereldwijd is exclusiviteit gegarandeerd en daarvan komen er later dit jaar slechts 5 stuks naar Nederland, die alle op voorhand zijn verkocht. De Defender Autobiography Limited Edition heeft op bedrijfsautokenteken een vanafprijs van € 57.900 euro (excl. BTW en BPM).

De Heritage Limited Edition staat in het teken van het rijke erfgoed van de Defender en vormt een moderne interpretatie van de eerste Land Rover waarmee het in 1948 allemaal begon: HUE 166. De Defender Heritage LE combineert nostalgische designelementen met modern comfort. Zo heeft het model diverse ‘erfgoedkenmerken’, geïnspireerd door de Land Rover Series I, II en III. Het model onderscheidt zich onder meer door de karakteristieke lakkleur Grasmere Green en een dak in de contrasterende kleur Alaska White. Een unieke Heritage grille en stickers op de voorspatborden met de tekst ‘HUE 166’, het kenteken van de eerste pre-productie Land Rover, zijn andere kenmerken van de Heritage Edition. Deze uitvoering komt in augustus op de markt. Wereldwijd komen er 2.654 auto’s beschikbaar, waarvan er 40 exemplaren van 90 Station Wagon en 25 stuks van de 110 Station Wagon naar Nederland komen. De Defender Heritage Limited Edition heeft op bedrijfsautokenteken een vanafprijs van € 41.100 euro (excl. BTW en BPM).

De avontuurlijke Adventure en Adventure+ Editions betonen eer aan het avontuurlijke karakter van de Defender en richten zich op de moderne avonturier. Deze uitvoeringen bieden een combinatie van unieke uitrusting, eigentijds design en legendarische terreincapactiteiten, en zullen eveneens in augustus verschijnen. Van de Adventure Edition (inclusief Adventure+) zullen wereldwijd maar 2.277 exemplaren worden gebouwd. Het model is gericht op Land Rover klanten die van het buitenleven houden en de ‘go anywhere, do anything’ capaciteiten van de Defender weten te waarderen. Daarom is deze uitvoering standaard uitgerust met extra bodembescherming en Goodyear MT/R-banden om de reeds toonaangevende offroad-capaciteiten nog verder te vergroten. Andere kenmerken zijn de unieke kleurstelling met contrastelementen in Santorini Black en een uitgebreid met leder bekleed interieur. De Adventure Edition wordt gebouwd als 90 Station Wagen, waarvan er slechts 20 naar ons land komen, en als 110 Station Wagen, waarvan er 60 op de Nederlandse markt komen. De Defender Adventure Limited Edition heeft op bedrijfsautokenteken een vanafprijs van € 48.100 euro (excl. BTW en BPM).

De Adventure+ Edition biedt nog meer praktische functionaliteit en prestaties, met een robuust imperiaal, ladder achter, verhoogde luchtinlaat voor grotere doorwaaddiepte en een vermogensupgrade van 122 pk naar 150 pk voor nog grotere prestaties op de weg en offroad. De Adventure+ Edition is alleen beschikbaar als 90 Station Wagen en hiervan komen 20 stuks naar Nederland. De vanafprijs voor de Adventure+ Edition bedraagt € 53.100 euro (excl. BTW en BPM).

Met deze drie modellen neemt Land Rover op passende wijze afscheid van de Defender, waarbij de unieke kwaliteiten nog meer zullen zorgen dat de Defender nooit zal worden vergeten.

• Jaguar Land Rover zet partnerschip met Bond-films voort
• Jaguar C-X75 concept in spectaculaire achtervolgingsscène in Rome
• Beeldbepalend: Range Rover Sport SVR en Land Rover Defender Big Foot

Jaguar Land Rover is goed vertegenwoordigd in SPECTRE, de 24e James Bond-film. In het avontuur zijn er rollen weggelegd voor de Jaguar C-X75, de Range Rover Sport SVR en de Land Rover Defender Bigfoot. Al deze auto’s worden geleverd door Jaguar Land Rover Special Operations, de maatwerkafdeling van het concern.

De Jaguar C-X75 komt in beeld tijdens een spectaculaire achtervolgingsscène in Rome. Hierbij is ook een Aston Martin DB10 betrokken. De C-X75-modellen zijn gebouwd in samenwerking met Williams Advanced Engineering in Oxfordshire.

Sterk gemodificeerde Land Rovers
Bij opnamen in Oostenrijk zijn sterk gemodificeerde uitvoeringen van de Land Rover Defender en Range Rover Sport SVR gebruikt. De Range Rover Sport SVR is het krachtigste en snelste model ooit van het merk. De Defender Big Foot-modellen zijn alleskunners. Ze zijn uitgevoerd met 37-inch offroad-banden om in elk terrein uit de voeten te kunnen. Ook de wielophanging en de carrosseriebescherming zijn maatwerk.

Een band met Bond
Jaguar en Land Rover zijn al langer trouwe Bond-genoten. In DIE ANOTHER DAY reed schurk Zao in een gemodificeerde Jaguar XKR. Deze auto was voorzien van een groot aantal wapens, waaronder een Gatling-gun, een thermische camera, bommen, 18 warmtezoekende rakketten in de grille, een hydraulisch ram-systeem en in de deuren verborgen raketten. In de openingsscène van SKYFALL (2012) reed agent Eve Moneypenney in een stoere Land Rover Defender 110 Double Cab Pick Up.

Special Operations: maatwerk
De Special Operations divisie van Jaguar Land Rover richt zich op maatwerk. Zo is het verantwoordelijk voor de bouw van de high performance-modellen en van Limited Editions van Jaguar en Land Rover. Daarnaast ligt de nadruk op individualiseringsopdrachten, klassiekers en accessoires die onder de merknamen Jaguar en Land Rover worden verkocht.