Jaguar Land Rover breidt het aanbod draagbare technologie uit met een nieuwe app voor de Android Wear smartwatch. Daarmee is voor vertrek de temperatuur in de auto op afstand te reguleren. Vanaf komende zomer is de app verkrijgbaar.

De nieuwe app bevat een aantal functies waarmee de berijder van een Jaguar of Land Rover op afstand via zijn smartwatch de climate control kan inschakelen. Zo kan hij de temperatuur in de auto al voor het vertrek aangenaam maken. Ook is op de smartwatch te zien waar de auto staat en hoeveel brandstof nog in de tank zit. Tevens kunnen de portieren op afstand worden ver- en ontgrendeld.

Jaguar Land Rover toont de nieuwe app in de gloednieuwe performance crossover, de Jaguar F-PACE, tijdens de Wearable Technology Show in Londen. De Jaguar F-PACE ondersteunt Android Wear en Apple Watch en is de eerste auto met de innovatieve Activity Key.

De robuuste en waterbestendige polsband van de Activity Key is berekend op alle denkbare outdoor-activiteiten die de drager kan ontplooien. De berijder kan de originele sleutel van de Jaguar F-PACE deactiveren en in de met de Activity Key afgesloten auto achterlaten. Zo kan hij de autosleutel tijdens zijn outdoor-activiteiten niet beschadigen of verliezen.

Jaguar Land Rovers vooruitstrevende InControl Touch Pro-infotainmentsysteem geeft de berijder via de 10,2-inch touchscreen toegang tot zijn favoriete smartphone-apps. Het systeem draait op supersnel ethernet en ondersteunt Wifi-hotspots, live weerbericht- en flight tracking-apps en intelligente navigatie die de personen op de plaats van bestemming inseint als er vertraging is. De gebruiksvriendelijke touchscreen is te gebruiken als een mobile device, dus ook in- en uitzoomen met de vingers is mogelijk.

De Android Wear smartwatch-app is beschikbaar voor alle nieuwe modellen van Jaguar en Land Rover en voor bestaande modellen met InControl Remote of InControl Protect.

Slechts 4 jaar na de verkoopstart van de Range Rover Evoque is in Halewood het 500.000ste exemplaar geproduceerd. Daarmee is de Evoque de snelst verkopende Land Rover ooit. Nooit eerder werden een half miljoen exemplaren van één model in zo’n korte tijd gebouwd.

Een op de drie verkochte Land Rovers is een Evoque. Door de wereldwijd sterke vraag draait de productielijn in Halewood 24 uur per dag en rolt er iedere 80 seconden een auto van de band. De komst van de Range Rover Evoque en een investering van 250 miljoen pond betekende een transformatie van de fabriek in Halewood. Het aantal werknemers is verdrievoudigd en de totale productie zelfs verviervoudigd.

Gerry McGovern, Chief Design Officer van Land Rover: “De Evoque is een succesvol model voor Land Rover. Hij heeft al meer dan 165 internationale prijzen gewonnen en trekt nieuwe klanten naar het merk. Met onze nieuwe gewaagde Evoque Convertible breiden we onze range verder uit en trekken we nog meer nieuwe klanten aan.” De verkoop van de Range Rover Evoque Convertible start in juni. Het is de enige luxueuze compacte SUV cabriolet ter wereld.

Voor juli 2016 heeft de Range Rover Evoque enkele opvallende updates gekregen, waaronder optionele adaptieve full-LED koplampen. Dankzij geavanceerde Ingenium dieselmotoren is de Evoque de efficiëntste Land Rover ooit met een CO2-emissie vanaf 109 g/m en een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100 km. In Nederland is de Range Rover Evoque leverbaar vanaf € 43.250,-

De bouw van de 500.000ste Range Rover Evoque is het nieuwste wapenfeit in de succesvolle productiegeschiedenis van Land Rover. In juni 2015 produceerde Land Rover de 2.000.000ste Defender en in april 2015 werd de verkoop van het 6.000.000ste model gevierd: een speciale Range Rover Vogue SE LWB.

Evoque tijdlijn
2009 – LRX Concept onthuld op de Detroit Motor Show
2010 – Range Rover Evoque onthuld in Kensington Palace, Engeland
2011 – Eerste Evoque rolt van productieband in Halewood
2012 – 100.000 Evoque gebouwd in minder dan één jaar – eerste Land Rover die dit bereikt
2013 – Evoque wordt eerste personenauto met een negentraps automaat
2014 –  Inspired by Britain Limited Edition met Union Jack-thema laatste toevoeging aan reeks speciale edities
2015 – Introductie Evoque met opgefrist design, nieuwe technologie en kersverse aandrijflijnen 2016
2016 – Introductie Range Rover Evoque Convertible

Bij het onthullen van de nieuwe Virgin Galactic SpaceShipTwo van Sir Richard Branson was vandaag een hoofdrol weggelegd voor Land Rover. Het topmodel Range Rover Autobiography sleepte het 7,3 ton zware ruimtevaartuig naar zijn plek voor het oog van de internationale pers en enkele toekomstige astronauten van Virgin Galactic. Het spectaculaire schouwspel vond plaats op het Mojave Air and Space Port in Californië.

Stephen Hawking onthult naam voor SpaceShipTwo
VIP-gasten en kopers van een ticket voor een ruimtevlucht keken toe hoe Sir Richard Branson arriveerde in een Range Rover en hoe de SpaceShipTwo werd gepresenteerd. De Range Rover Autobiography gebruikt voor de onthullingsceremonie was compleet standaard en heeft een wettelijk toegestaan trekgewicht van 3.500 kilogram. Voor het onthullen van de 7.300 kilogram zware Virgin Galactic SpaceShipTwo werd een speciale trekhaak gemonteerd die het extra gewicht kon trekken. Tijdens het evenement werd ook de officiële naam van SpaceShipTwo bekendgemaakt door de Britse natuurkundige, kosmoloog en wiskundige Stephen Hawking. In een speciale videoboodschap verkondigde hij dat de naam VSS Unity voor SpaceShipTwo is gekozen.

Grenzen verleggen
Land Rover werkt sinds april 2014 samen met Virgin Galactic. Het slepen van SpaceShipTwo VSS Unity door een Range Rover Autobiography is de jongste mijlpaal. De samenwerking is gebaseerd op een sterke Britse heritage en avonturiersgeest, onderstreept door het streven naar grensverleggende innovatie. Land Rover stelt ook een vloot auto’s ter beschikking voor het vervoeren van teamleden, passagiers en astronauten in Mojave. Land Rover en Virgin Galactic werken bovendien samen in diverse, hoog gekwalificeerde maatschappelijke organisaties en in STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) opleidingsprogramma’s.

Passende rol voor Range Rover Autobiopgraphy
Stephen Attenborough, Commercial Director van Virgin Galactic: “Sinds de start van onze samenwerking in april 2014 vormt Land Rover een belangrijk onderdeel in de dagelijkse bezigheden van het ontwikkelingsteam in Mojave. Het was daarom gepast dat de Range Rover Autobiography een leidende rol kreeg tijdens de wereldwijde onthullingsceremonie van SpaceShipTwo, VSS Unity. We kijken uit naar onze verdere samenwerking op het gebied van wetenschap, technologie, engineering en wiskunde.”

Toekomstige generaties inspireren
Mark Cameron, Global Brand Experience Director bij Land Rover: “Dit is een belangrijke mijlpaal voor Virgin Galactic en we zijn trots dat wij er deel van uit mogen maken. Het team helpen met de onthulling van SpaceShipTwo reflecteert niet alleen onze ondersteunende rol in het Virgin Galactic-programma, maar toont ook de indrukwekkende trekcapaciteiten van onze Range Rovers. Toch heeft onze samenwerking met Virgin Galactic meerdere redenen dan alleen het promoten van onze fantastische range aan SUV-modellen. We delen dezelfde langetermijnvisie om te investeren in innovatief design en technologie.”

21 jaar Range Rover Autobiography
2015 markeerde de 21-jarige verjaardag van de Range Rover Autobiography, het vlaggenschip van de modellenline-up van Range Rover. In deze twee decennia heeft de Autobiography zich bewezen als ultieme combinatie van Land Rover design, bruikbaarheid en luxe. Door scherp in te spelen op lifestyle en  voorkeuren van de doelgroep blijft de Autobiography de benchmark in de premium SUV markt.

Bij de onlangs gehouden veertigste editie van de prestigieuze lezerspoll van het magazine Auto Motor und Sport is Jaguar Land Rover flink in de prijzen gevallen. Drie modellen ontvingen een ‘Best Car Award’.

De nieuwe Jaguar XF werd eerste in de klasse ‘Geïmporteerde Grote Sedans’ met 40,2 procent van de stemmen. Ruimschoots boven de nummer twee, de Maserati Ghibli met 26,1 procent van de stemmen. Het is al de achtste ‘Best Car Award’ voor de nieuwe Jaguar XF.

De Jaguar XE, in Nederland onlangs nog door Automobiel Management uitgeroepen tot ‘Beste Nieuwkomer 2016’, continueerde het succes door te winnen in de categorie ‘Middenklasse’ met 22,3 procent van de stemmen. De XE eindigde daarmee vóór de Skoda Superb (21,7 procent) en de Alfa Romeo Giulia (18,5 procent).

De Range Rover Evoque kwam net als vorig jaar op kop in de klasse ‘Compacte SUV’s’. Met 34,1 procent van de stemmen won hij zelfs overtuigend van de Skoda Yeti (7,5 procent) en de Mazda CX-5 (6,1 procent).

Meer dan 200.000 lezers van het magazine Auto Motor und Sport, dat in achttien landen verschijnt, hebben hun stem uitgebracht. Dat maakt de ‘Best Car Awards’ waardevol. Ze vertegenwoordigen immers de keuze van het publiek. Ralf Speth, CEO van Jaguar Land Rover, gaf bij de prijsuitreiking in Stuttgart aan dat de goede score te danken is aan design en innovatieve technologie, zoals lichtgewicht aluminium carrosserieën bij Jaguar en de nieuwe generatie, zeer economische Ingenium-motoren die Jaguar Land Rover heeft ontwikkeld.

De laatste Land Rover Defender is van de band gerold in de fabriek in Solihull. Land Rover kondigde tegelijkertijd een restauratieprogramma aan om klassieke exemplaren te behouden. Verder komt er een online platform waarop fans hun meest memorabele reis in een Land Rover Series of Defender kunnen delen. De ontwikkeling van de nieuwe Defender is de volgende uitdaging.

In de fabriek in Solihull zijn sinds 1948 meer dan twee miljoen Land Rover Series en Defenders gebouwd. De broers Spencer en Maurice Wilks ontwierpen de oorspronkelijke Land Rover voornamelijk voor gebruik op het platteland. Zij konden toen niet weten hoeveel impact hun ontwerp wereldwijd zou hebben.

In 1958 kwam de Series II, met een vernieuwd design en een sterkere motor. In 1966 waren in totaal al een half miljoen Land Rovers verkocht en de productie piekte met 56.000 auto’s in 1971. In de jaren zeventig was de Series III net zo’n succes als zijn voorganger. De auto die tot dan werd vernoemd naar zijn wielbasis en serienummer kreeg in 1990 een nieuwe naam: Defender.

Inmiddels maakten ook de Range Rover en de Discovery deel uit van het gamma van Land Rover. In 2015 werd de unieke “Defender 2.000.000” voor een recordbedrag van 550.000 euro verkocht. Toch bijzonder voor een auto waarvan het eerste exemplaar voor 450 pond werd verkocht tijdens zijn wereldpremière op de AutoRAI in Amsterdam. De hele wereldpers was destijds voor deze Britse creatie naar de hoofdstad gekomen.

Jaguar Land Rover Heritage Restoration
Hoewel de laatste Defender van de band is gerold, blijft de auto behouden voor de toekomst dankzij Land Rovers Heritage Restoration-programma. ‘Land Rover Heritage biedt auto’s, onderhoud en onderdelen aan’, aldus Tim Hannig, Jaguar Land Rover Heritage Director. ‘Hierdoor verzekeren we ons ervan dat klassieke Land Rovers niet alleen onderdeel zijn van ons verleden, maar ook van onze toekomst.’ De gerestaureerde Land Rovers Series worden vanaf juli 2016 verkocht.

Online platform: avonturen delen
Via het nieuwe online platform “Defender Journeys” worden fans uitgenodigd om hun meest memorabele reis in een Land Rover Series of een Defender te delen. Met dit digitale scrapbook wil Land Rover zo veel mogelijk avontuurlijke reisverhalen verzamelen.

Toekomst
Nick Rogers, Group Engineering Director bij Jaguar Land Rover, voegt daaraan toe: ‘De Defender is een icoon en wereldwijd geliefd. De wereld is in de afgelopen 68 jaar drastisch veranderd, maar deze auto was een constante factor. Het ontwikkelen van een nieuwe Defender is onze volgende uitdaging. Daar kijken we erg naar uit.’

Deze week gaat 3FM Serious Request 2015 van start met als thema ‘Keep them going’. 3FM Serious Request vraagt aandacht voor kinderen en jongeren in oorlogs- en conflictgebieden. Zij leven onder de meest extreme omstandigheden en hebben daardoor weinig kans op scholing en ontwikkeling. Land Rover steunt de actie met tien auto’s voor gebruik door DJ’s en de organisatie tijdens de actieperiode. Verder organiseert Land Rover een social media-actie om geld in te zamelen voor 3FM Serious Request.

Deze week zijn de tien Land Rovers afgeleverd op het Media Park in Hilversum. Daarmee trekken de komende weken de DJ’s en de organisatie door het land om aandacht te vragen voor alle lokale projecten om geld in te zamelen voor het goede doel. De Land Rovers zijn direct herkenbaar aan hun bestickering met ‘3FM Serious Request’- en ‘Rode Kruis’-logo’s, en de campagnesticker van ‘Keep them going’ op de motorkap.

Net als voorgaande jaren organiseert Land Rover ook dit jaar een social media-actie voor extra financiële steun aan 3FM Serious Request. Dit sluit aan op de gemeenschapszin die zo’n enorm grote rol speelt bij 3FM Serious Request, inclusief ontelbare lokale projecten om geld in te zamelen en met financiële bijdragen van klein tot groot voor het aanvragen van liedjes bij de DJ’s in het Glazen Huis. Het doel van Land Rover’s social media-actie is om zo veel mogelijk mensen te bereiken en te stimuleren om dit goede doel te steunen.

De jarenlange samenwerking tussen Land Rover en 3FM Serious Request komt voort uit de internationale relatie tussen beide partijen die op deze manier ook op lokaal niveau zijn vruchten afwerpt.

Land Rover heeft zijn luxe vlaggenschip Range Rover over een volledig van papier gemaakte brug laten rijden. Deze spectaculaire stunt aan de vooravond van de Guangzhou Motor Show voltrok zich ter ere van 45 jaar Range Rover engineering. De brug van vijf meter lengte was zonder lijm of schroeven in elkaar gezet.

De Range Rover zette bij zijn debuut in 1970 een nieuw segment op de kaart, dat van de luxe SUV. De jongste versie, die in 2012 is geïntroduceerd, was de eerste SUV ter wereld met een volledig van lichtgewicht aluminium opgebouwde carrosserie.

De papieren brug is volledig met de hand gemaakt. Dat nam drie dagen in beslag. Hij verrees in de oude waterstad Suzhou, beroemd om zijn bijzondere bruggen en bijgenaamd ‘Venetië van het oosten’.

De unieke creatie is gemaakt van kwalitatief hoogwaardig papier dat werd geleverd door de specialistische Britse papierfabrikant James Cropper PLC. De Britse kunstenaar en bruggenontwerper Steve Messam ontwierp de brug: “Papieren structuren waarop mensen kunnen staan zijn er al lang, maar niet eerder is zoiets adembenemends ondernomen. Dan zoek je echt de grenzen van het mogelijke op, net als Range Rover.”

Achter het stuur van de Range Rover zat Land Rover Experience-instructeur Chris Zhou. De stunt was bedoeld om de innovatieve lichtgewicht body en de voordelen van Land Rovers unieke Terrain Response 2 vierwielaandrijving en All-Terrain Progress Control (ATPC) uit te lichten. Nick Rogers, Director Group Engineering Jaguar Land Rover: “China is voor Range Rover een zeer belangrijke markt en de geboorteplaats van papier, dus vandaar dat we deze plek hebben gekozen voor de stunt als start van de viering van 45 jaar Range Rover.” Papier is zo’n 2.000 jaar geleden in China uitgevonden.

Land Rover presenteert de zeer exclusieve en gelimiteerde Range Rover Evoque by Studio Job. Exterieur en interieur zijn in samenwerking met het gelijknamige ontwerperscollectief ingekleurd. Uiterlijke kenmerken zijn onder meer de afwerking met door Studio Job bedachte designelementen voor de motorkap, de voorspatborden en de portieren.

Studio Job is opgericht door Job Smeets en Nynke Tynagel. Zij maakten naam en faam met tal van gedurfde producten en sculpturen op de grens van design en kunst, variërend van hoogst bijzonder meubilair en de sculptuur ‘CAR’ van de Evoque (2013) tot aan de ‘Automobile’: een extravagant uitgedoste Land Rover Defender. Het waren hun eerste automobiele creaties, die ze in 2013 toonden tijdens de bekende kunstbeurs PAN Amsterdam, als ode aan het 65-jarige bestaan van Land Rover. Het was de start van een samenwerking die nu resulteert in de Range Rover Evoque by Studio Job. Weliswaar minder extravagant dan de Defender by Studio Job, maar niet minder bijzonder en uitdagend.

Van deze Range Rover Evoque Coupé zijn twee versies: de Job Evoque Bronze: met gepolijste bronzen elementen of de Job Evoque Black: voorzien van hoogglans zwart gecoate aluminium elementen. Gepersonaliseerd zijn onder andere de motorkap, de spatborden, de portieren, dakspoiler, speciale naafkappen en dubbele uitlaatuiteinden. Op de grille prijkt de naam ‘Studio Job’. In de auto trekt een signatuur in reliëf van Studio Job de aandacht. Dat is aangebracht op de versnellingshandle van de automatische 9-trapstransmissie en vormt een bijzondere combinatie met de Ebony-lederen bekleding en de ‘Satin Brushed Aluminium en Gloss Black Strata’ inleg op het dashboard en de middenconsole.

De Evoque is een hedendaagse auto, alles grijpt inelkaar als een driedimensionale puzzel’, aldus Job Smeets. ‘De vormtaal is complex en gelikt. Wij hebben nu de perfecte Evoque gemaakt: met sportstoelen, een panoramadak en de monochrome kleurstelling is deze coupé nog meer out of this world. Sommige onderdelen hebben we vervangen door handgevormde delen gegoten in brons of aluminium, direct uit ons atelier. Hierdoor krijgt de auto een nog sterkere identiteit. Deze Evoque is een toekomstige klassieker.

De Range Rover Evoque by studio Job is gebaseerd op de Si4 HSE Dynamic-versie van de Range Rover Evoque Coupé. De 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor levert een vermogen van 177 kW (240 pk) en een maximumkoppel van 340 Nm, dat al bij 1.750 t.p.m. beschikbaar is. Tot de uitrusting behoren onder meer het Dynamic Plus Pack met sportstoelen, het Black Design Pack met lichtmetalen 20-inchwielen, een achteruitrijcamera en een glazen panoramadak met elektrische bedienbare zonwering.
De Range Rover Evoque by Studio Job is leverbaar voor prijzen vanaf € 92.250. Bij gebleken interesse zullen er maximaal 20 van worden gebouwd.

De geheel nieuwe Range Rover Evoque Convertible – die in november wordt onthuld – kan de zwaarste terreinomstandigheden aan. Het is de eerste cabriolet ter wereld met dergelijke capaciteiten. Het nieuwe model heeft net als elke andere Land Rover het meest uitdagende en veeleisende testprogramma doorstaan.

Een flinke tip van de sluier is deze week al opgelicht in Londen, waar op enkele hotspots zes levensgrote draadsculpturen van het nieuwe model waren te zien. Die toonden het elegante design van de Evoque Convertible.



Land Rover heeft ook een film gepubliceerd van de zware tests op alle mogelijke soorten ondergrond. De video laat zien hoe de eerste luxueuze SUV cabriolet over Land Rovers legendarische testparcours op het beroemde landgoed van Eastnor Castle in Herefordshire (Groot-Brittannië) rijdt. Het is duidelijk dat ook het nieuwe model de van Land Rover bekende terreinwaardigheid biedt.

Mike Cross, Land Rovers Chief Engineer Vehicle Integrity: “Land Rover is trots dat het de onbetwiste leider is als het gaat om terreincapaciteiten en de Evoque Convertible mag daarop geen uitzondering vormen. Dankzij de combinatie van innovatieve engineering en geavanceerde techniek biedt de Evoque Convertible een dynamiek en een zelfverzekerde SUV-rijervaring die wereldwijd is beproefd. We noemen het dan ook de ‘The Convertible for all Seasons’.”



De nieuwe Evoque Convertible is onderworpen aan tal van tests over de hele aardbol, om er zeker van te zijn dat hij de juiste capaciteiten en kwaliteiten heeft. Uiteindelijk legde hij zijn finale proeve van bekwaamheid af rond Eastnor Castle, waar alle modellen van Range Rover de afgelopen 45 jaar zijn getest.

De Range Rover Evoque Convertible debuteert op de Los Angeles International Auto Show in november. De verkoop start in het voorjaar van 2016 op een aantal markten.

De Grand Départ van de Tour de France in Utrecht krijgt een bijzondere dimensie doordat de nieuwe Jaguar F-PACE aan de start komt. Team SKY zet de performance crossover op 4 juli eenmalig in als ondersteuningsvoertuig voor Chris Froome, dé favoriet voor de eindoverwinning in de Tour. Voor het grote publiek is de Tourstart in Utrecht de eerste mogelijkheid om De F-PACE live en zonder ‘harde camouflage’ te zien. De F-PACE heeft de eindsprint van de ontwikkelingsfase inmiddels ingezet. De officiële onthulling vindt dit najaar plaats.

De F-PACE die in Utrecht aan de start komt, is een prototype. Hij is uitgevoerd met een ‘soft-camouflage’ in het typische Team SKY-design. Ondanks de camouflage zijn de grote lijnen van het design duidelijk zichtbaar. Bepaalde details blijven geheim tot de officiële onthulling later dit jaar.

Testen in de harde praktijk
De F-PACE van Team SKY is één van de auto’s waarmee de laatste tests in aanloop naar serieproductie worden uitgevoerd. De auto die in Utrecht op het Tourparcours te zien is, werd ook ingezet als ondersteuningsvoertuig bij het trainingskamp van Chris Froome in Monaco.

Het doel was om praktische aspecten, uitrustingsdetails en duurzaamheid onder zware omstandigheden te testen. Deze tests zijn zo succesvol verlopen, dat Team SKY heeft besloten de auto ook in te zetten bij het ‘echte werk’: de start van de Tour in Utrecht. Het optreden van de F-PACE is eenmalig. Hij wordt uitsluitend gebruikt bij de tijdrit op 4 juli.

Tempo maken tijdens de tijdrit
Het F-PACE prototype fungeert als volgauto van Chris Froome bij de 13,8 km lange tijdrit in Utrecht. Er zijn dan vier personen aan boord, de ‘Director Sportif ‘ van Team SKY, een dokter, een technicus en een senior teamlid. De F-PACE biedt hen naast volop comfort en dynamiek ook alle ruimte. Het bagagecompartiment van de F-PACE is het grootste in zijn segment. In dit geval is er alle ruimte voor reserveonderdelen voor de fietsen, gereedschap, drankjes, energy-gels en kleding.

Testproces in beeld
Jaguar heeft een serie korte films gemaakt over het intensieve testproces van de F-PACE. Eén van de ‘filmlocaties’ was het trainingskamp van Chris Froome. De Tourwinnaar van 2013, die ook dit jaar tot de topfavorieten hoort, is enthousiast over de F-PACE: “Team SKY maakt al jaren gebruik van Jaguars als ondersteuningsvoertuigen. De F-PACE biedt alle dynamiek en de indrukwekkende uitrustingsdetails die we van Jaguar gewend zijn, maar dan in de vorm van een performance crossover. Deze auto helpt ons om het beste uit het team te halen – hij gaat indruk maken in Utrecht!”