Diverse Renault modellen voor het eerst in Nederland te zien

Renault geeft op de AutoRAI 2015 (17-26 april) acte de présence met twee nieuwe crossovers, de Kadjar en de Espace. Beide maken hun Nederlands showdebuut voor de showroomintroductie. Een nationale primeur is ook de Clio R.S. 220 EDC Trophy, de krachtigste Clio van dit moment. Ook showt de Renault de EOLAB, een ultrazuinige conceptauto die voor het eerst in ons land is te zien.

Renault Kadjar
Na het succes van de Renault Captur crossover in het B-segment, breidt Renault met de Kadjar zijn crossover-aanbod uit naar het C-segment. Behalve dat bezoekers het verleidelijke design van de Kadjar voor het eerst in Nederland tot in detail van dichtbij kunnen bekijken, hebben ze ook de mogelijkheid om zelf achter het stuur plaats te nemen. De Renault Kadjar staat deze zomer bij de Renault dealer in de showroom. Prijzen worden op een later moment bekendgemaakt. 

Renault Espace
De drie Renaults Espace, die op de AutoRAI 2015 staan, zijn stuk voor stuk uitgevoerd als Initiale Paris, de meest luxe versie. Tot de uitrusting behoort onder meer Nappa-lederen bekleding, 10-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen en het Renault Multi-SENSE®-systeem. Dit coördineert diverse technische voorzieningen in de Espace om het rijplezier en het comfort te vergroten, zoals het 4Control®-onderstel, Electronic Damper Control, de interieurverlichting en het sfeergeluid dat de bestuurder kan selecteren en personaliseren. Ook het elegante en flamboyante design van de Renault Espace is tot stand gekomen onder leiding van de Nederlander Laurens van den Acker – Directeur Industrial Design van Renault. Tijdens de AutoRAI is het op de Renault stand mogelijk om een virtuele proefrit te maken met de nieuwe Renault Espace. De Renault Espace staat vanaf eind mei bij de Nederlandse Renault dealers in de showroom.

Nog sportievere Clio R.S. 220 EDC Trophy
Bezoekers van de Renault-stand kunnen niet om de Clio R.S. 220 EDC Trophy heen. Behalve dat deze Clio R.S. met 20 pk meer (220 pk/162 kW) nog sneller is, schittert de auto letterlijk op de AutoRAI 2015 door zijn metallic goudgele carrosseriekleur Jaune Sirius. Daarnaast trekt de auto ook de aandacht met zijn 18” Radical-wielen met diamanteffect, exclusieve Trophy-badges en imponerende diffuser achter met dubbele uitlaten. Het interieur is sportief aangekleed met onder meer met leder beklede sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en accenten in carbonlook. En omdat elk exemplaar een individueel nummer draagt en de Clio R.S. 220 EDC Trophy gelimiteerd in productie genomen wordt, is het voor bezoekers van de AutoRAI 2015 extra bijzonder om de auto in het echt te zien. Vanaf deze zomer wordt de auto leverbaar en de prijzen worden op een later moment bekendgemaakt.

Ultrazuinige Renault EOLAB biedt blik in de toekomst
Met de EOLAB gunt Renault het publiek van de AutoRAI 2015 een blik in de toekomst. De conceptauto is dankzij de toepassing van onder meer aluminium, kunststof en magnesium zo’n vierhonderd kilo lichter dan een middenklasse model van gelijk formaat. De EOLAB heeft een efficiënte driecilinder benzinemotor in combinatie met een elektromotor. Dat levert een bijzonder laag brandstofverbruik op; de hybride-auto is in staat om op 1 liter brandstof 100 kilometer te rijden. De EOLAB bevat meer dan honderd technische innovaties die mogelijk in toekomstige modellen van Renault zijn terug te vinden.

Nagenoeg complete Renault-gamma én meer
Andere modellen die Renault op de grootste autobeurs van Nederland laat zien, zijn de volledig elektrisch aangedreven Renault Twizy en Renault ZOE. De Renault ZOE wordt leverbaar met een nieuwe, compactere elektromotor die de auto een grotere actieradius geeft tot 240 kilometer. Bezoekers kunnen op het buitenterrein van de RAI een proefrit maken met de Renault ZOE. Verder kunnen bezoekers zelf ervaren hoe ruim de nieuwe Renault Twingo van binnen is door de achterin onder de laadvloer geplaatste motor. Op de uitgebreide stand van Renault staan verder ook succesvolle modellen als de Clio Hatchback, Clio Estate en Captur. De Renault Mégane is aanwezig als extra sportieve Estate GT Line. Kortom: Renault toont op de AutoRAI 2015 nagenoeg zijn complete gamma én meer. De Renault stand is te vinden in hal 1.

Renault DeZir conceptcar
Renault is op de AutoRAI ook aanwezig op het conceptcar paviljoen in hal 3 met de DeZir. Deze conceptcar heeft een emotioneel en sexy design en met zijn sensuele belijning en felrode kleur weerspiegelt de DeZir pure passie. De Renault DeZir is ontworpen door de Nederlandse designchef van Renault Laurens van den Acker en illustreert zijn visie op de designtaal van Renault.

Klassieker paviljoen
Tijdens de AutoRAI is hal 7 ingericht als klassieker paviljoen. Renault is met maar liefst vijf Renaults hierbij aanwezig: de Renault 4CV, Renault 4, Renault 16, Renault 5 en de eerste generatie van de Renault Espace. Voor de Renault 16 is het een bijzonder jaar aangezien deze auto dit jaar zijn vijftigjarig jubileum viert.

·  Eerste 100 SEATs Leon CUPRA 280 een feit
·  Kopers beloond met SEAT Leon CUPRA Track Experience op Circuit Zandvoort
·  Sneak preview Leon ST CUPRA 280, officieel publieksdebuut op AutoRAI 2015

Nauwelijks een jaar na de lancering heeft SEAT de eerste 100 Leons CUPRA 280 in Nederland verkocht. Waarmee 28.000 pk’s en 35.000 Newtonmeters inmiddels een Nederlandse bestemming hebben gevonden. Op korte termijn krijgt dat CUPRA-succes van de 3- en 5-deurs Leon hatchback een passend vervolg met het officiële publieksdebuut van de SEAT Leon ST CUPRA 280 op de AutoRAI.

In het felbevochten segment van de ‘hot hatches’ heeft de SEAT Leon CUPRA 280 in amper een jaar tijd een stevige positie ingenomen. Met een vermogen van 206 kW/280 pk en een koppel van 350 Newtonmeter wordt de Leon in de koningsklasse der compacte hatchbacks inmiddels alom beschouwd als een meer dan serieuze contender. Een vanafprijs van € 34.950* maakt de snelle Leon CUPRA bovendien tot één van de meest betaalbare hot hatches van dit moment, wat mede de populariteit van het model verklaart.

Razendsnelle gezinsauto
Op de AutoRAI 2015 krijgt dat succes een passend vervolg met de introductie van de SEAT Leon ST CUPRA 280, de perfecte auto voor liefhebbers van prestaties en stijl, met de bruikbaarheid voor de noden van alledag. Vertrouwend op de sterke eigenschappen van de 3- en 5-deurs hatchbackversies introduceert SEAT met de ST CUPRA een veelzijdige en razendsnelle stationwagon met de ruimte voor zakelijke en familievereisten, alsmede CUPRA-waardige prestaties.

Sneak preview
Deze week was de Leon ST CUPRA 280 al heel even in Nederland te zien, op het Circuit Park Zandvoort. Daar organiseerde SEAT voor de Leon CUPRA 280-rijders een spectaculaire Track Experience, als waardering voor hun vertrouwen. In samenwerking met de Rensportschool Zandvoort liet SEAT de CUPRA-rijders zien hoe ze het potentieel van hun 280 pk sterke SEAT maximaal kunnen benutten en hoe ze optimaal gebruik kunnen maken van technologieën als het mechanisch sperdifferentieel, het CUPRA Drive Profile en de progressieve besturing.

In Nederland leverbaar vanaf de AutoRAI
In Nederland wordt de SEAT Leon ST CUPRA 280 net als de 3-deurs SC en 5-deurs enkel leverbaar in de meest potente vorm met 206 kW/280 pk, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of DSG-transmissie. De stationwagon is imiddels te bestellen, het Nederlandse publieksdebuut volgt op de AutoRAI, medio april. De prijs van de Leon ST CUPRA 280 bedraagt € 36.450* voor de manuele uitvoering; de versie met de DSG is te bestellen voor € 38.450*.

De complete prijslijst van de SEAT Leon ST CUPRA 280 is hier beschikbaar, alle highlights van de ‘hot estate’ zijn hier te bekijken.
 
* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

· Lotus: primeur in Nederland, de Lotus Evora 400
· Noble vertegenwoordigd door unieke Engelse sportwagen: de M600
· Caterham 165: pure sportwagenprestaties van een uiterst betaalbare sportscar
· Zenos presenteert E10 en E10S

Op de AutoRAI 2015 is Van der Kooi Sportscars met vier merken aanwezig op de grootste stand ooit uit haar geschiedenis, waarbij centraal, in het licht van de schijnwerpers, een regelrechte primeur voor Nederland: de nieuwe Lotus Evora 400!

Sinds 1996 is Van der Kooi Sportscars in Nederland, en ook in de ons omringende landen, hèt adres voor Engelse sportwagens van diverse merken, met als kernactiviteit uiteraard het importschap van het befaamde Lotus. Maar ook de andere drie merken, Noble, Caterham en Zenos vormen inmiddels een vaste waarde voor het gespecialiseerde automobielbedrijf, dat sinds vorig jaar opereert vanuit een fraai, uitstekend geoutilleerd pand op één van de allermooiste A-locaties van Nederland, aan de A27 bij Houten.

Lotus Evora 400
Van der Kooi Sportscars is al bijna 20 jaar actief als officiële Distributeur van Lotus, de toonaangevende fabrikant van lichtgewicht sportwagens. Op de AutoRAI presenteert Van der Kooi Sportscars de nieuwe Evora 400, het meest recente nieuwe model van Lotus. De nieuwste uitvoering is sneller, wendbaarder en heeft een nog betere wegligging. De topsnelheid is 300 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u neemt slechts 4,2 seconden in beslag. Op het eigen testcircuit van Lotus in Hethel is de Lotus Evora 400 maar liefst zes seconden sneller dan het voorgaande model. Ruim tweederde van de Evora 400 is volledig nieuw waaronder de midscheeps gemonteerde, 3.5-liter V6 motor, die 400 pk levert en een koppel heeft van 410 Nm. Op een nieuw aluminium chassis rust het koetswerk met een volledig nieuw interieur en de lichtgewicht body is aan de voor- en achterzijde behoorlijk gewijzigd. Het gewicht is met 22 kg verlaagd, opmerkelijk omdat de ‘400’ meer vermogen en een uitgebreidere uitrusting heeft. De Evora 400 is de snelste ‘road-going’ Lotus ooit, met supercar looks en supercar prestaties.

Willem van der Kooi: “De populariteit van Lotus maakt een opmerkelijke groei door. De laatste 10 maanden zijn de verkopen wereldwijd met maar liefst 50% toegenomen. De nieuwe Lotus Evora is dan ook voor ons een belangrijke uitbreiding van het leveringsprogramma, terwijl een aantal afgeleide versies voor de komende jaren op het programma staat. We zijn trots dat de aanwezigheid van de Evora 400 op de AutoRAI een primeur voor Nederland is. Hij is vanaf augustus leverbaar.” Ook de andere Lotus-modellen, de Elise, de Exige en de Evora, mogen zich blijven verheugen in de belangstelling van de echt sportieve automobilisten en de productie zal dan ook worden verhoogd naar 70 auto’s per week.

Caterham 165 – best of British
De Caterham Seven is inmiddels een levende legende geworden, voor ultiem sportief autorijden. Op de AutoRAI toont Van der Kooi Sportscars de Caterham Seven 165, ontwikkeld voor maximale gewichtsbesparing, efficiency en heel veel rijplezier. De 165 wordt aangedreven door een 660 cc driecilinder turbomotor, de meeste compacte en efficiënte krachtbron ooit in een Seven. Hij beschikt over uiterst geavanceerde, moderne technologie en is uiteraard een ‘lichtgewicht’.

Willem van der Kooi: “Het is niet de grootte van de motor die ertoe doet. Het gaat om de pure rijbeleving, de prestaties en de uitstraling. Met dit nieuwste Caterham-model bieden wij de liefhebber een Seven die lichter, goedkoper, zuiniger is, en dus bereikbaar voor een groter publiek.”

Zenos
Veel aandacht zullen de twee Zenos-modellen trekken op de stand van Van der Kooi Sportscars, de Zenos E10 en E10S. Het credo van Zenos, het nieuwste merk van Van der Kooi Sportscars, is: lichtgewicht, veel rijplezier en betaalbaar. Kenmerkende eigenschappen voor de modellen van Zenos Cars zijn een spannende, opwindende rijervaring, een laag gewicht, een scherpe prijs, betrouwbare techniek en materialen, en een designfilosofie die stoelt op het principe dat vorm wordt bepaald door functie.

Als krachtbron voor de E10 fungeert de ongeblazen 2.0-liter Ford-motor (200 pk bij 7.200 tpm), gekoppeld aan een zesversnellingsbak. De topsnelheid ligt boven 200 km/u en de acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt ca. 4,5 seconden. Het tweede in Nederland leverbare Zenos-model is de E10 S, een doorontwikkelde uitvoering van de E10, met nog meer motorvermogen. De krachtbron, de bekende 2-liter Ford GDTI EcoBoost, levert in de S-versie in geblazen vorm 250 pk De topsnelheid bedraagt ruim 220 km/u en de acceleratie van 0 tot 100 km/u neemt 4,5 seconden in beslag.

Noble M600 – Supercar killer
Van der Kooi Sportscars is voor ons land, en Noord Europa, ook de exclusieve dealer van het Britse supersportwagenmerk Noble. De op de AutoRAI gepresenteerde Noble M600 is een echte rijdersauto en een pure racer voor op de openbare weg, die het overgrote deel van de gevestigde supersportwagenmerken het nakijken geeft. Als krachtbron fungeert een geavanceerde V8 4.439 cc twinturbo met twee Garret-turbo’s, die 659 pk levert bij 6.800 tpm. En een maximum koppel van 818 Nm. De prestaties zijn ronduit verpletterend: de acceleratie van 0 tot 100 km/k in 3 seconden, naar de 200 km/u in 6,5 seconden en de topsnelheid is 360 km/u. Schakelen gaat met een normale handbak in tegenstelling tot semiautomatische versnellingsbakken van andere sportwagen is deze prijsklasse.

Autosport – Van der Kooi Sportscars, leverancier van kampioenen met Lotus
Lotus en Van der Kooi zijn al jaren actief in de Supercar Challenge. De Lotus-importeur heeft jarenlang de inzet verzorgd van diverse Lotus-competitieauto’s, met de nodige kampioenschapstitels. De meest aansprekende resultaten waren het behalen van het overall kampioenschap en tevens de eerste plaats in het kampioenschap in de Sport divisie, in 2013 en 2011.

Ook dit jaar verschijnen er weer diverse Lotussen aan de start van de Supercar Challenge, gefaciliteerd door Van der Kooi Sportscars. In 2015 worden er 7 races in de Benelux verreden en is er ook een evenement in Engeland. Alle drie Lotus-wedstrijdauto’s van Van der Kooi Sportscars hebben inmiddels voor het seizoen 2015 een bemanning gevonden.

·  Meest imposante SUV ter wereld schittert in Amsterdam
·  Presentatie complete Cadillac-programma 2015 en Corvette C7 Stingray

Cadillac-importeur Nefkens, tevens Exclusive Corvette-dealer in Nederland, is prominent aanwezig op de AutoRAI 2015 met de presentatie van het volledige Cadillac 2015 modelprogramma en van Amerika’s ultieme sportwagen, de Corvette C7 Stingray. Middelpunt is de nieuwe Cadillac Escalade die kort daarvoor zijn Europese debuut tijdens de Autosalon van Geneve zal hebben beleefd. Een regelrechte primeur voor Nederland.

Cadillac
“Cadillac heeft voor Europa een duidelijk gestructureerde lange-termijn strategie,” zegt Adriaan de Vries, directeur van Cadillac-importeur Nefkens. “De vooruitzichten voor het meest toonaangevende Amerikaanse automerkmerk op het Europese continent zijn goed. Het modelprogramma is en wordt volledig vernieuwd, en aan de traditionele kenmerken van luxe en onderscheidende styling worden nu zaken toegevoegd als sportieve dynamiek en geavanceerde technologieën. Cadillac weet dan ook steeds vaker vergelijkende autotesten als winnaar af te sluiten. Wij zijn uiteraard zeer verheugd om als primeur de indrukwekkende Cadillac Escalade aan het Nederlandse publiek te kunnen presenteren. Deze top SUV moet nog op markt komen in Europa, maar er zijn al honderden orders voor afgesloten. Wereldwijd boekt Cadillac ieder jaar een verkoopgroei van 5% en in 2014 werden er zo’n 270.000 Cadillacs verkocht.”

Nieuwe Escalade heeft radicaal nieuw, modern design
Het model van de vierde generatie Escalade heeft een volledig nieuw design, maar is toch duidelijk herkenbaar als een Cadillac, als een Escalade en onderscheidend van alle andere SUV’s ter wereld. Hij stelt nieuwe maatstaven in het marktsegment van high-end SUV’s met een ongeëvenaarde luxe en voorzien van de ultieme geavanceerde technologieën. Hij komt voor het eerst in Europa ook beschikbaar in een verlengde versie.

De Escalade is – uiteraard – voorzien van vierwielaandrijving en onder de motorkap doet de nieuwe 6.2-liter V-8 motor dienst die krachtiger en zuiniger is dan zijn voorganger. De Escalade heeft standaard Magnetic Ride Control, het snelst ter wereld reagerende wielophangsysteem.

Naast de Escalade toont Nefkens de Cadillac ATS. CTS, en SRX
Recent zijn de ATS, ook als fraaie Coupe leverbaar, en de CTS op de markt verschenen, serieuze uitdagers voor de gevestigde orde. Waarbij het Amerikaanse merk mikt op automobilisten die zich willen onderscheiden van de grijze massa maar niets in willen boeten op het gebied van prestaties, design en geavanceerde technologieën. De SRX is ook een onderscheidend model, maar dan in de klasse van luxueuze SUV’s, met luxueuze en technologische eigenschappen die zijn ontstaan in het land van de SUV, maar verpakt in Europese afmetingen.

De Vries vervolgt: “Met onze aanwezigheid op de AutoRAI tonen wij aan dat het Cadillac serieus is, in Europa en ook in Nederland, ondanks de belastende overheidsmaatregelen. En er wordt hard gewerkt naar nog meer nieuwe modellen en uitvoeringen, zoals de elektrische ELR. Iedere Cadillac uit het huidige modelprogramma is uitstekend geschikt voor de wegomstandigheden in Europa.”

Corvette
De nieuwe Corvette C7, met de illustere aanduiding Stingray, is inmiddels goed leverbaar in Europa en ook in Nederland. De belangstelling voor Amerika’s meest iconische sportwagen overtrof alle verwachtingen waardoor veel liefhebbers langer dan gewenst moesten wachten voordat zij konden genieten van hun opvallende sportwagen. Op de Nefkens-stand wordt de Corvette Coupe getoond.

“Met de nieuwe Corvette Stingray is een enorme stap voorwaarts gemaakt, want ondanks de iconische komaf is deze Corvette een hypermoderne sportwagen, met uiterst geavanceerde technologie. Nu al ‘the best Corvette ever’. Ik ben blij dat we in Amsterdam het complete Cadillac- en Corvette- programma 2015 kunnen laten zien,” sluit Adriaan de Vries af.

ŠKODA presenteert de nieuwe Superb, het topmodel van het merk. Hij doet zijn naam eer aan. Om te beginnen met een scherp en helder design. Daarbij biedt hij nog meer ruimte en comfort dan voorheen. Ook op technologisch gebied is hij dé vaandeldrager van ŠKODA: de nieuwe Superb is lichter dan het vorige model en leverbaar met nieuwe Euro 6-motoren, waaronder diverse met 20% bijtelling, zowel handgeschakeld als met DSG versnellingsbak. De Superb is er met de nieuwste assistentiesystemen én hij is de eerste rijdende hotspot van ŠKODA. Het Nederlandse debuut vindt plaats op de AutoRAI 2015 in april. Medio juni wordt de nieuwe Superb bij ŠKODA-dealers verwacht.

De nieuwe ŠKODA Superb is compleet nieuw, maar dan wel met behoud van traditionele pluspunten zoals een riant ruimteaanbod, comfort en veiligheid en betrouwbaarheid van topklasse, volop gebruiksgemak en ‘value for money’.

Scherp en helder design
De nieuwe Superb is vormgegeven volgens de nieuwe designlijn van het merk. Hij iets langer en breder dan zijn voorganger. De lengte bedraagt 4,86 m lang (+ 28 mm) en de breedte 1,86 m (+47 mm). De hoogte bleef nagenoeg gelijk met 1,46 m (+6 mm). Vergeleken met zijn voorganger is de wielbasis met maar liefst 80 mm gegroeid tot 2,84 m terwijl de carrosserieoverhang 61 mm korter is dan voorheen. Daarbij is de spoorbreedte voor en achter toegenomen. Uit dit samenspel vloeien krachtige proporties voort. De licht aflopende daklijn en de scherpe lijnvoering maken het ontwerp extra elegant. Ook details als de brede grille, de karakteristieke koplampen en de smalle dak-/deurstijlen dragen daar aan bij. Dat vorm en functie een perfecte twee-eenheid vormen, wordt nog eens onderstreept door de brede en vlakke achterlichten die gebruik maken van LED-technologie.

Ruimte in overvloed
Mede dankzij de verder gegroeide wielbasis en toegenomen spoorbreedtes is de nieuwe Superb nog ruimer dan zijn voorganger. Voorin is zowel de hoofd- als de armruimte voor bestuurder en passagier met bijna 4 cm toegenomen. Achterin hebben de passagiers een beenruimte van maar liefst 157 mm – bijna twee keer zo veel als directe concurrenten. De hoofdruimte van 980 mm is onovertroffen in dit segment. Ook achterin hebben de inzittenden nu nog meer ruimte voor de armen (+69 mm). De bagageruimte van de Superb heeft een inhoud van 625 liter, nog eens 30 liter meer dan zijn voorganger. Met neergeklapte achterbank is een bagageruimte met een inhoud van maar liefst 1.760 liter beschikbaar.

Comfort van topklasse
Het hoge comfortniveau van de nieuwe Superb komt ook op het conto van slimme technologie. Zo is hij de eerste ŠKODA die leverbaar is met Dynamic Chassis Control (DCC). Hiermee kan de bestuurder een eigen ‘set-up’ kiezen: van comfortabel tot sportief. Nieuw voor de Superb is een volautomatische airconditioning met drie klimaatzones. Als optie is een elektrisch bediend glazen panoramadak leverbaar. Voor de koude periodes van het jaar zijn er extra verwarming, verwarmde stoelen (voor en achter), verwarmbare ruitensproeiers en een verwarmbare voorruit. De licht- en regensensor zijn in elk jaargetijde handig. En dan zijn er nog diverse attente details. Zo zijn in beide voorportieren paraplu’s geïntegreerd en de achterklep opent elektrisch na een voetbeweging onder de achterbumper. Dit is onderdeel van KESSY het Keyless Entry, Start en exit Systeem. De Superb is ook leverbaar met de nieuwste generatie Park Assist, de automatische inparkeerfunctie. Een achteruitrijcamera is eveneens leverbaar.

Altijd goed verbonden
De Superb is leverbaar met keus uit vier nieuwe infotainmentsystemen. Deze zijn allemaal voorzien van een hoge-resolutie touchscreen. Ze bieden vele (nieuwe) functies, de bediening is eenvoudig en de werking is zeer snel. Bij de topversie (Columbus) is ook een snelle en stabiele internetverbinding inbegrepen. Dit wordt gerealiseerd via LTE-technologie (Long Term Evolution, high performance dataoverdracht). SmartLink is ook beschikbaar. Dat betekent dat smartphones (iOS en Android) aan de Superb gekoppeld kunnen worden. Via MirrorLink wordt het display van de telefoon weergegeven op het touchscreen. Apple CarPlay en Android Auto zijn ook inbegrepen en dat geldt tevens voor SmartGate, een interface die het mogelijk maakt om bepaalde voertuigdata op de smartphone te tonen. De ŠKODA Media Command app maakt het op zijn beurt mogelijk om functies van het infotainment via een app vanaf de zitplaatsen achterin te bedienen. Om van de Superb een rijdende concertzaal te maken, is er het Canton sound system met 12 speakers en een vermogen van 610 Watt.

29 keer Simply Clever
Simply Clever-details zijn typisch ŠKODA. De nieuwe Superb heeft er maar liefst 29, tien ervan zijn compleet nieuw voor het merk. Zo is hij leverbaar met een houder voor tablets achterin en een opbergruimte voor tablets in de Jumbo Box voorin. Ook heel handig zijn de USB-poort en 230V-aansluiting achterin, de voorziening waarmee een fles met één hand geopend kan worden, de flessenhouders met plaats voor anderhalve-liter-flessen en de opvallend ruime opbergvakken in alle vier portieren. De leuningen van de zitplaatsen achterin zijn nu ook vanuit de bagageruimte neerklapbaar en speciale bevestigingspunten houden bagage op de plaats. In de brandstofklep bevindt zich een ijskrabber, in de bagageruimte een krachtige zaklamp en in de zijkanten van de leuningen van de voorstoelen zijn opbergnetjes voor bijvoorbeeld telefoons geïntegreerd. Het speciale ontwerp van de vulopening voorkomt het tanken van de verkeerde brandstof.

Tot 30% zuiniger, diverse 20%-modellen
De nieuwe Superb is circa 75 kg lichter dan zijn voorganger. Samen met de goede stroomlijn (Cw-waarden tussen 0,263 en 0,275) en nieuwe motoren leidt dat tot verbruiksdalingen tot wel 30% vergeleken met de voorganger. Zo is de Superb Greenline goed voor een officieel vastgesteld gemiddelde van 3,7 l/100 km. De daarmee corresponderende CO2-uitstoot van 95 g/km leidt tot inschaling in de 20%-categorie van de fiscale bijtelling. In de 20% bijtellingscategorie is er bovendien keuze uit de 1.6 TDI 88kW/120pk (leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak) of DSG -7 en als Greenline. Daarnaast zijn zowel de handgeschakelde 2.0 TDI 110kW/150pk als de 2.0 TDI 140kW/190pk beschikbaar met 20% bijtelling.  In totaal zijn er vijf TSI benzinemotoren beschikbaar. De vermogens ervan variëren van 92 kW/125 pk tot 206 kW/280 pk. Daarnaast zijn er drie TDI dieselmodellen met vermogens van 88 kW/120 pk tot 140 kW/190 pk. Alle Superbs zijn uitgevoerd met een start/stop-systeem en hergebruik van remenergie. Alle motoren voldoen aan de Euro 6-emissienorm. Met uitzondering van de uitvoering met basis-benzinemotor zijn alle modellen leverbaar met een automatische transmissie met dubbele koppeling. Diverse uitvoeringen zijn er ook met vierwielaandrijving.

Voor de veiligheid
Ook op het gebied van veiligheid maakt de Superb zijn status als topmodel waar. Elke Superb heeft bijvoorbeeld standaard ESP met Multi Collision Brake, dat voorkomt dat de auto ‘doorschiet’ na een aanrijding. Ook standaard zijn Front Assist met City Emergency Brake, een bandenspannings-controlesysteem, zeven airbags en XDS+, het elektronische sperdifferentieel. Vanaf de Ambition-modellen is een snelheidsbegrenzer eveneens inbegrepen.

Optioneel zijn slimme assistentiesystemen leverbaar zoals de Adaptive Cruise Control (ACC). Deze zorgt ervoor dat er altijd een veilige afstand tot de voorligger is. Crew Protect Assist zorgt ervoor dat inzittenden in een optimale positie worden gebracht als aanrijding onvermijdelijk is. Lane Assist voorkomt het onbedoeld overschrijden van wegmarkeringen (snelweg en buitenweg) en de Fileassistent maakt filerijden minder belastend. Emergency Assist grijpt in als het geen activiteit van de bestuurder waarneemt. De auto wordt dan automatisch tot stilstand gebracht. Blind Spot Detect met Rear Traffic Alert maakt rijbaanwisselingen veiliger doordat het voertuigen in de dode hoek opmerkt. Drive Alert herkent vermoeidheid bij de bestuurder en raadt dan aan pauze te nemen. Travel Assist ‘herkent’ verkeersborden waaronder aanduidingen van de toegestane snelheid en informeert de bestuurder daarover.

De Superb heeft halogeen of bi-xenon-verlichting met LED-dagrijverlichting. Als optie zijn Light Assist of Smart Light Assist leverbaar. Smart Light Assist dimt het grootlicht automatisch als een tegenligger in beeld komt.

Nationaal debuut op de AutoRAI
De nieuwe Superb beleeft zijn Nederlandse debuut op de AutoRAI 2015 (17-26 april RAI Amsterdam). Dan worden ook de prijzen bekend gemaakt. De levering start medio juni.

Importeur zet in op volledig elektrische Nissan LEAF en e-NV200 Evalia

Nissan zet tijdens de komende AutoRAI volledig in op elektrisch rijden. Het merk presenteert daarom uitsluitend de elektrisch aangedreven modellen op de autoshow die van 17 tot en met 26 april in Amsterdam plaatsvindt.

Nissan is, met het oog op een duurzame toekomst en duurzame mobiliteit, met de LEAF en e-NV200 volop bezig om elektrisch rijden verder uit te bouwen. ‘We zien de AutoRAI als hét podium om onze honderd procent elektrische modellen aan een breed publiek te tonen. Door uitsluitend deze auto’s te presenteren, krijgen ze de extra aandacht die ze verdienen’, vertelt David Milan, marketingdirecteur van Nissan Nederland.

Koploper elektrische mobiliteit
Nissan geldt wereldwijd als grondlegger van grootschalig elektrisch rijden. Zo is de Nissan LEAF wereldwijd de meest verkochte volledig elektrisch aangedreven auto. Alle Nissans LEAF tezamen hebben al meer dan een miljard kilometer afgelegd en Nissan is in Europa het grootste merk op het gebied van elektrische voertuigen. Die koppositie is te danken aan de vroege start die de fabrikant maakte: in 2010 rolde de eerste Nissan LEAF van de band.

In Nederland beleefde Nissan in 2014 een elektrisch topjaar: 510 LEAFs, 471 e-NV200’s en 190 e-NV200 Evalia’s vonden de weg naar een koper. Dat is een groei van 153 procent ten opzichte van 2013. Met in totaal 1.171 afgeleverde elektrische voertuigen was vorig jaar ruim tien procent van alle in Nederland verkochte Nissans volledig elektrisch.