Kia maakt nieuwe aandrijflijnen beschikbaar voor alle modellen van de Ceed line-up. De nieuwe Smartstream 1.5 T-GDi vervangt de 1.4 T-GDi en levert betere prestaties tegen lagere emissies. Zowel de 1.0 T-GDi als de nieuwe 1.5 T-GDi zijn binnenkort ook leverbaar als 48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat.

De nieuwe 1.5 T-GDi is beschikbaar voor alle 4 modellen van de line-up. Met een vermogen van 118 kW/160 pk bij 5.500 tpm is de nieuwe 1.5 T-GDi 14 procent krachtiger dan de vorige 1.4 T-GDi. Het maximale koppel is 4,5 procent hoger (253 Nm tussen 1.500-3.500 tpm). De geavanceerde benzinemotor is voorzien van de nieuwste Smartstream-innovaties van Kia, die de uitstoot verminderen en de prestaties verhogen. Een mooi voorbeeld is onder meer het Continuously Variable Valve Duration (CVVD) dat de kleptiming van de motor doorlopend optimaliseert om de prestaties te verbeteren en tegelijkertijd de uitstoot te verminderen. Een nieuw lagedruk-uitlaatgasrecirculatiesysteem (LP-EGR) is ook actief bij lagere toerentallen, waardoor het brandstofverbruik en de emissies verder worden verbeterd. De benzinepartikelfilters (GPF) verminderen de uitstoot van deeltjes.

48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Met de nieuwe 1.5 T-GDi benzinemotor als basis is er voor de Ceed line-up nu ook een EcoDynamics+ Mild-Hybrid in het programma. Deze extra schone aandrijflijn biedt dezelfde prestaties als de reguliere versie, tegen nóg lagere emissies en een lager verbruik. De efficiënte aandrijflijn vult het koppel van de benzinemotor aan met additionele trekkracht, die wordt geleverd door een compacte 48-volt lithium-ion-polymeerbatterij.

De geavanceerde Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG) zorgt ervoor dat de benzinemotor zo veel mogelijk wordt ondersteund door elektrische energie. De MHSG is via een riem verbonden met de krukas van de motor en schakelt naadloos tussen de 'motor' en 'generator'-modi. In 'motor'-modus biedt de MHSG tijdens het accelereren elektrische ondersteuning om de motorbelasting en emissies te verlagen. Tijdens het vertragen heeft de MHSG de mogelijkheid om over te schakelen op de 'generator'-modus, waarbij energie wordt teruggewonnen om de batterij op te laden.

Nieuwe 1.0 T-GDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Naast de nieuwe 1.5 T-GDi krijgt ook de 1.0 T-GDI een extra schone en zuinige EcoDynamics+ uitvoering. De 88 kW/120 pk sterke aandrijflijn met DCT7-automaat en 48V-technologie is exclusief voorbehouden aan de Ceed hatchback en Ceed Sportswagon. De recent geïntroduceerde 1.0 T-GDI blijft ook leverbaar met handgeschakelde zesbak zónder EcoDynamics+ technologie.

De line-up van Ceed-aandrijflijnen is met de introductie van de nieuwste varianten nu uitgebreider dan ooit. Het brede gamma bestaat verder ook uit onder meer de 100 kW/136 pk sterke 1.6 CRDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat. De Ceed en ProCeed GT zijn leverbaar met de 150 kW/204 pk sterke 1.6 T-GDI benzinemotor. De Ceed Sportswagon en XCeed zijn er ook als Plug-in Hybrid met een systeemvermogen van 103 kW/140pk.

Binnenkort te bestellen
De nieuwe aandrijflijnen staan vanaf januari 2021 in de Nederlandse configurator en de prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Vanzelfsprekend geldt ook voor deze nieuwe versies de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer.

1.5-liter / 160 pk ‘Smartstream’ T-GDi (1.5T / 1.5T MHEV)

Type: Viercilinder in-lijn, turbo
Capaciteit: 1.5-liter, 1,482 cc
Boring en slag: 71.6 x 92.0 mm
Compressieratio: 10.5:1
Max. kracht: 160 pk (118 kW) @ 5,500 tpm
Max. koppel: 253 Nm @ 1,500~3,500 tpm
Kleppen: 16 (vier per cilinder)
Brandstofsysteem: Directe injectie

1.0-liter / 120 pk ‘Smartstream’ T-GDi (1.0T MHEV)

Type: Driecilinder in-lijn, turbo
Capaciteit: 1.0-liter, 998 cc
Boring en slag: 71.0 x 84.0 mm
Compressieratio: 10.5:1
Max. kracht: 120 pk (88 kW) @ 6,000 tpm
Max. koppel: 172 Nm @ 1,500~4,000 tpm
Kleppen: 12 (vier per cilinder)
Brandstofsysteem: Directe injectie

Transmissies

Manuale zesversnellingsbak (MT)
Manuele intelligente zesversnellingsbak (iMT)
Zeventraps automaat met dubbele koppeling (DCT)

Kia heeft een prijskaart gehangen aan de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid. De krachtige en emissievriendelijke stekker-SUV is nu te bestellen in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen en biedt zijn hoge prestaties, riante ruimte en hightech features tegen aantrekkelijke prijzen. Hij arriveert in het eerste kwartaal van 2021 in Nederland en is al te configureren vanaf € 49.595,-*.

De Sorento Plug-in Hybrid is de tweede geëlektrificeerde uitvoering in het Sorento-gamma. Zijn 'turbo hybrid' aandrijflijn bestaat uit een 1.6 T-GDi benzinemotor, die goed is voor 132 kW/180pk en 265 Nm aan koppel. De krachtbron is gekoppeld aan een 13,8 kWh lithium-ion polymeer batterijpakket en een krachtige elektromotor die 66,9kW/91pk aan vermogen en een koppel van 304 Nm levert. Het systeemvermogen komt daarmee op 195kW/265pk en 350 Nm. Met zijn elektrische range van 51** kilometer op een volle accu kan de Sorento Plug-in Hybrid de meest gemaakte ritten geheel elektrisch rijden.

De Sorento Plug-in Hybrid is standaard voorzien van AWD en het innovatieve Terrain Mode met speciale rijmodi voor een verder verbeterde tractie en meer controle op modder, sneeuw en zand. Bovendien heeft de auto een trekgewicht van 1500**kg. De Sorento Plug-in Hybrid biedt net als de Hybrid ruim plek voor vijf of zeven inzittenden mét bagage, aangezien zijn innovatieve platform is geoptimaliseerd voor geëlektrificeerde aandrijflijnen.

Vier uitvoeringen
Net als de Hybrid is ook de Plug-in Hybrid leverbaar in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen. De ComfortLine biedt een arsenaal aan veiligheidssystemen waaronder autonome rijbaanvolgassistentie inclusief file assistentie (LFA) en Adaptieve Cruise Control met stop en Go (SCC). Andere opvallende standaardfeatures zijn het 12,3" digitale instrumentencluster met voor deze plug-in versie unieke features, 19" lichtmetalen velgen, de LED-verlichting rondom, DAB+ radio, Bluetooth en voorbereiding voor Apple Carplay en Android Auto.

De DynamicLine biedt daarboven onder meer een 10,25" full map navigatiesysteem met UVO Connect en Kia Live Services. Ook standaard: USB-laders in de zijkanten van de voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, de Smart Key met start-/stopknop, snelwegassistentie (HDA) en navigatieondersteuning voor de Adaptive Cruise Control. Andere interessante features zijn de dual projectie LED-koplampen en de verwarming van het stuurwiel en de voorstoelen. Vanaf de DynamicLine is ook de derde zitrij standaard, waarmee de Sorento ruim plaats biedt aan 7 inzittenden.

De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder, met bijvoorbeeld lederen bekleding, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, ambient lighting, een panorama schuif-/kanteldak, LED-binnenverlichting en stoelverwarming op de tweede zitrij. Deze uitvoering is ook voorzien van een Bose® Premium surround-soundsysteem met 12 speakers en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Ook inbegrepen: uitstapbeveiliging achter (SEA), dodehoekassistentie (BCA) en een elektrisch bedienbare achterklep.

Het topmodel van het Sorento-gamma is de ExecutiveLine met een zelf nivellerende achtervering, een head-up display en meervoudig elektrisch verstelbare voorstoelen. Het interieur is afgewerkt met aluminium pedalen, nappaleder en de hemelbekleding is uitgevoerd in zwart. De meest luxe Sorento biedt daarnaast een 3600-camera, intelligente parkeerassistentie achter (PCA) en de innovatieve Blind-Spot View Monitor van Kia die werkt met live video.

Nu te configureren vanaf € 49.595,-*
De nieuwe Kia Sorento Plug-in Hybrid staat vanaf halverwege het eerste kwartaal van 2021 in de Nederlandse showrooms. De prijzen variëren van € 49.595,-* voor de ComfortLine tot € 58.595,-* voor de ExecutiveLine. De DynamicLine is er al vanaf € 52.595,-* en de DynamicPlusLine is te bestellen vanaf € 55.595,-*. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan Sorento-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak.

Kia Motors verklapt vandaag het geheim achter het slimme ontwerp van de nieuwe Kia Sorento Plug-in Hybrid met drie zitrijen en tot zeven zitplaatsen. Met een speciale visual illustreert het merk hoe de lay-out van de plug-inhybridetechnologie zorgt voor maximale ruimte voor passagiers én bagage. De Kia Sorento is een van de meest ruime en praktische plug-in hybride SUV's op de markt.

De nieuwe visual laat zien hoe het grote accupakket, de brandstoftank, de motor en de elektromotor zijn geïntegreerd in de structuur van de auto om riante ruimte voor maximaal zeven passagiers en bagage te creëren.

Intelligente aandrijflijn voor maximale binnenruimte
Onder de motorkap van de Sorento Plug-in Hybrid bevindt zich een krachtige 1.6 T-GDi benzinemotor met directe injectie die 180 pk en 265 Nm koppel produceert. De benzinemotor is geïntegreerd met een elektromotor die 67 kW en 304 Nm koppel produceert. Het systeemvermogen van de krachtigste Sorento tot nu toe bedraagt 265 pk.

De elektromotor is tussen de compacte brandstofmotor en de transmissie gemonteerd.

Dankzij zijn slimme aandrijflijn kan de Sorento Plug-in Hybrid zowel volledig als deels elektrisch rijden en kan hij zijn vermogen verdelen over alleen de voor- of alle vier de wielen.

De 13,8 kWh lithium-ion-polymeerbatterij van de Sorento Plug-in Hybrid bevindt zich onder de bestuurders- en passagiersstoel. Het accupakket zit ingeklemd tussen de cabinevloer en de ondervloer. Het 'zadelvormige' batterijpakket is aan de bovenkant van de cardanas gesitueerd. Door deze lay-out neemt het batterijpakket geen waardevolle interieurruimte in beslag, zoals bij veel andere plug-in hybrides wél het geval is.

Het accupakket is voorzien van een onafhankelijk waterkoelsysteem voor optimaal warmtebeheer bij een hoge efficiëntie. Dankzij het onafhankelijke koelsysteem kan de accu de temperatuur ondanks de beperkte ruimte effectief regelen.

Door de accu laag in het midden van het chassis te plaatsen, tussen de twee assen, blijft het zwaartepunt laag en wordt de gewichtsverdeling geoptimaliseerd, wat bijdraagt aan het evenwichtige, wendbare en dynamische karakter van de Sorento, zowel op de weg als off-road.

De 67 liter grote brandstoftank van de Sorento PHEV bevindt zich onder de vloer onder de tweede zitrij, terwijl de 3,3 kW-boordlader zich onder de laadvloer bevindt. Door deze positionering behouden passagiers op de tweede rij veel beenruimte en een comfortabele zitpositie, terwijl de laadruimte nog steeds royaal is.

Ruimte voor zeven mét bagage
Dankzij de slimme constructie van de aandrijflijn biedt de Sorento royale ruimte voor maximaal zeven inzittenden. Hij heeft daarnaast een van de grootste bagageruimtes in zijn klasse - tot 809 liter voor uitvoeringen met zeven zitplaatsen (met de derde zitrij neergeklapt) of 898 liter voor uitvoeringen met vijf zitplaatsen.

De Sorento Plug-in Hybrid biedt standaard riant plaats aan vijf personen en een aanzienlijke hoeveelheid bagage. De bagageruimte kan gemakkelijk een kinderwagen en een groot aantal koffers of weekendtassen opslokken. In zevenzitsmodus biedt de bagageruimte van 175 liter genoeg ruimte voor spullen die nodig zijn voor een dagje uit met het gezin, zoals een picknickmand of een paar weekendtassen.

De 50:50 neerklapbare stoelen op de derde rij kunnen eenvoudig afzonderlijk worden neergeklapt om een ​​volledig vlakke bodem te creëren. De 60:40 neerklapbare tweede zitrij kan ook eenvoudig worden neergeklapt om nog meer ruimte te creëren voor langere, grotere items, zoals sportuitrusting of meubels.

De nieuwe Sorento Plug-in Hybrid is een van de weinige stekkerhybrides op de markt met zeven zitplaatsen en riante ruimte. De emissievriendelijk rijdende SUV staat vanaf februari in de Nederlandse showrooms. De prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

De nieuwe Sorento is de eerste Kia die is uitgerust met het innovatieve Multi-Collision Brake-systeem, dat helpt voorkomen dat de auto na een botsing betrokken raakt bij secundaire aanrijdingen.

Het systeem is ontworpen om direct na een botsing een secundaire aanrijding te helpen voorkomen of de schade te verminderen wanneer een impact onvermijdelijk is. Het systeem wordt razendsnel ingeschakeld wanneer bij een aanrijding de airbags worden geactiveerd en de auto, vaak buiten de controle van de bestuurder, tot stilstand komt. Eenmaal geactiveerd, meet het systeem de snelheid van de auto en eventuele richtingsveranderingen, waarbij het de juiste remkracht toepast om de auto gecontroleerd tot stilstand te brengen.

Het systeem monitort de positie van de pedalen om te controleren of de bestuurder probeert te versnellen of te remmen. Als het MCB-systeem weinig of geen tussenkomst van de bestuurder detecteert, grijpt het ESC (Electronic Stability Control) in om de juiste hoeveelheid remkracht te hanteren die past bij de situatie. Het systeem is actief bij snelheden tot 180 km/u, aangezien remingrepen bij hoge snelheden andere ernstige botsingen kunnen veroorzaken.

De Sorento van de vierde generatie is de eerste in Europa leverbare Kia met deze innovatieve nieuwe veiligheidstechnologie. De Sorento is nu al een van de veiligste auto's in zijn klasse, uitgerust met een breed scala aan veiligheidssystemen, waaronder het nieuwe Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) met voetganger-, fietser- én voertuigdetectie. MCB breidt het veiligheidspakket van de Sorento verder uit door zich te concentreren op situaties direct na een ongeval, waarmee de actieve veiligheid op een nog hoger niveau wordt gebracht. Het systeem is standaard op alle uitvoeringen van de Sorento.

Euro NCAP-erkenning
De effectiviteit van MCB bij het voorkomen van secundaire ongevallen is erkend door de Euro NCAP, het European New Car Assessment Program. Het programma kent een extra veiligheidspunt toe aan auto's die zijn uitgerust met een MCB-systeem voor de bescherming van volwassen passagiers. Empirische testen hebben aangetoond dat als een auto met MCB is uitgerust het aantal dodelijke ongevallen met 8% kan dalen en het aantal gevallen met ernstig letsel met 4%. Kia gaat Multi-Collision Braking binnenkort beschikbaar maken voor meerdere modellen in de line-up.

Kia komt binnenkort met de Stonic GT-Line. De sportieve uitvoering van de compacte crossover heeft niet alleen dynamische looks, maar ook een sportief en luxe interieur. Hij komt standaard met 48V mild-hybridetechnologie en de nieuwe clutch-by-wire iMT-handbak. De Stonic GT-Line - die leverbaar wordt vanaf € 26.795,-* - staat in januari bij de Kia-dealers.

De sportieve styling van de Stonic GT-Line is geïnspireerd door de krachtige GT-modellen van Kia zoals de Stinger, Ceed GT en ProCeed GT. De meest opvallende kenmerken van deze atletische uitvoering zijn onder meer de sportieve voor- en achterbumpers. De voorzijde onderscheidt zich met de geïntegreerde LED-mistlampen en extra luchtinlaten. De tiger nose grille is gespoten in sportieve tinten en de buitenspiegelkappen zijn uitgevoerd in zwart. Aan de achterkant onderscheidt de GT-Line zich met een sportieve achterbumper met diffusor.

Net als bij de andere uitvoeringen van de Stonic, is ook de GT-Line verregaand te personaliseren. Er kan worden gekozen uit maximaal 15 two-tone combinaties voor de carrosserie en het dak. Dat is goed nieuws voor Stonic-rijders want in Nederland kiest bijna de helft van hen voor een contrasterende dak-kleur. De GT-Line breidt de personalisatie mogelijkheden nog verder uit, met kleuraccenten rond de drie luchtinlaten van de voorbumper die matchen met de kleur van het dak. De Stonic GT-Line staat standaard op 17-inch lichtmetalen velgen.

Ook van binnen toont de Stonic GT-Line zijn sportieve karakter. Het meest in het oog springt de carbon-look afwerking van het dashboard. De stoelen zijn bekleed met een zwarte stof/lederlook combinatie met biezen en contraststiksels in wit. Het nieuw ontworpen GT-Line D-shaped stuurwiel is bekleed met geperforeerd leder met contrasterende stiksels.

UVO Connect 'Phase II' infotainment en connectiviteit
Net als de overige Stonic-uitvoeringen is ook de nieuwe GT-Line voorzien van het geheel nieuwe infotainmentsysteem met 8-inch touchscreen en het innovatieve 'Phase II' UVO Connect.

Het nieuwe 'Phase II' UVO Connect biedt een arsenaal aan On-Board Services, waaronder live verkeersinformatie, weersvoorspellingen, brandstofprijzen en parkeermogelijkheden - inclusief prijs, locatie en beschikbaarheid. Met online spraakherkenning kunnen gebruikers zoeken naar POI's, adressen, weersupdates of sms-berichten opnemen en verzenden. Het nieuwe 'Online Navigation' maakt gebruik van real-time data uit de cloud en historische verkeersdata om tijdbesparende routes nauwkeuriger dan ooit te voorspellen. Ook de UVO-app, compatibel met Android- en Apple-smartphones, biedt een reeks nieuwe 'Phase II'-functies, waaronder Last Mile Navigation. Zo kunnen Stonic-rijders navigeren naar de eindbestemming van hun reis, zelfs nadat ze hebben geparkeerd en de auto hebben achtergelaten. Deze functie helpt bij het navigeren in bijvoorbeeld steden waar parkeergarages vaak op enige afstand van winkels, cafés en restaurants liggen.

Standaard met de clutch-by-wire iMT-transmissie en 48V mild-hybridetechnologie
De Stonic GT-Line krijgt de nieuwste innovaties van Kia mee. De compacte en sportieve crossover is standaard voorzien van de intelligente 'clutch-by-wire' handgeschakelde versnellingsbak en de nieuwe 'EcoDynamics+' aandrijflijn die de innovatieve 'Smartstream' 1.0 T-GDi benzinemotor (100 of 120 pk) koppelt aan een geavanceerd 48V MHEV-systeem met elektrische ondersteuning en een regeneratief remsysteem.

De Kia Stonic GT-Line is ook leverbaar met de 7DCT-automaat met dubbele koppeling. Beide transmissies, de iMT en 7DCT, maken 'zeilen' mogelijk om het brandstofverbruik verder te verlagen. Deze functie werkt bij snelheden tot 125 km/u en de motor wordt opnieuw geactiveerd wanneer de bestuurder het gas-, rem- of koppelingspedaal bedient.

Twee uitvoeringen
De Kia Stonic GT-Line is verkrijgbaar in twee uitvoeringen. De Stonic GT-Line heeft standaard onder meer 17-inch lichtmetalen velgen, aluminium pedalen, stoel- en stuurwiel verwarming, LED-mistlampen vóór en 8" full map navigatie met UVO Connect en Kia Live services. De Stonic GT-PlusLine onderscheidt zich aanvullend met de vernieuwde full LED-koplampen met een opvallende licht signatuur, schuif-/kantel zonnedak, kruisend verkeersdetectie achter en dodehoek detectie. De GT-PlusLine met DCT7 automaat voegt hier nog adaptieve cruise control en snelheidsbordenherkenning aan toe.

Prijzen van de Kia Stonic GT-Line beginnen bij € 26.795,-* voor de 1.0 T-GDi MHEV met 74kW/100pk en de intelligente handmatige 6-bak (iMT). De Kia Stonic GT-PlusLine is met dezelfde motorisering verkrijgbaar vanaf € 27.795,-*.

De Kia Stonic GT-Line en GT-PlusLine zijn per direct te bestellen en staan medio januari in de Kia-showrooms. Elke Kia Stonic wordt standaard geleverd met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

2020 is voor Kia een recordjaar. Terwijl de meeste grote automerken in het rood duiken, realiseert Kia een grote groei in Nederland, ondanks de uitdagende omstandigheden sinds de uitbraak van het Coronavirus. Met een marktaandeel van 8,5% tot en met eind september realiseert Kia een forse toename van 8,7% ten opzichte van dezelfde periode in 2019. Het succes van Kia is het resultaat van de perfecte som der delen.

Met het marktaandeel van 8,5% staat Kia op een solide tweede plaats van bestverkochte merken in ons land en in de afgelopen drie kwartalen was Kia maar liefst drie keer het bestverkochte merk van de maand. Ook september was wederom een goede maand voor Kia. Terwijl de markt 22% lager was dan vorig jaar, groeide de Kia-verkopen juist met 28%.

Het modellengamma scoort over de gehele linie goed tot uitstekend, met hoofdrollen voor de Picanto en Niro. De Picanto is met zijn marktaandeel van 18,1% nog altijd de absolute nummer 1 in het A-segment. De Niro staat in drie (sub)segmenten aan de top. De cross-over van Kia - leverbaar als Hybrid, Plug-in Hybrid of volledig elektrisch - was in de eerste negen maanden van dit jaar de bestverkochte geëlektrificeerde auto van ons land.

Som der delen
Kia maakt grote stappen in Nederland. Het hoge en solide marktaandeel en de nummer 1-positie in drie van de afgelopen negen maanden zijn resultaten van de perfecte som der delen. Kia scoorde traditioneel al hoog op rationele aspecten als veiligheid, duurzaamheid, ruimte, comfort en de unieke garantie van zeven jaar. Daar bovenop komen de uitstekende rijeigenschappen en de bewezen kwaliteit, die verder gaat dan alleen de auto. De Kia-dealers spelen daarbij een belangrijke rol.

Daarnaast maken het kenmerkende Kia-design en het grote aanbod van geëlektrificeerde modellen het merk extra aantrekkelijk en steeds meer consumenten, zakelijke rijders én ondernemers stappen dan ook over op Kia.

Een andere belangrijke reden voor het succes van Kia in Nederland is het sterk groeiende imago. "De nieuwe merkstrategie die we implementeren werpt duidelijk zijn vruchten af," verklaart Maaike Aarts, Manager Communications & PR van Kia Motors Nederland. "We hebben daarnaast als één van de weinige merken in de afgelopen periode juist veel geïnvesteerd in merkcampagnes en zijn prominent aanwezig in de landelijke media."

Steeds meer elektrische modellen
Geëlektrificeerd rijden raakt bij Kia letterlijk in een stroomversnelling en de sterke groei van het merk in Nederland is dan ook grotendeels gebaseerd op de verkoop van emissievriendelijke auto's. De verdere elektrificatie van de line-up van het merk is in volle gang. Naast volledig elektrische modellen als de e-Soul en e-Niro heeft Kia inmiddels twee hybrides (Niro en Sorento) én drie stekkerhybrides in het gamma: de XCeed, Ceed Sportswagon en Niro Plug-in Hybrid. Het emissievriendelijke gamma wordt begin 2021 verder uitgebreid met de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid.

Veelbelovend
"Het nu al grote aanbod van geëlektrificeerde modellen is nog maar het begin van de transitie van Kia naar een toonaangevende aanbieder van mobiliteit op maat, met een breed gamma van emissievriendelijke auto's," licht Ruben Keuter, General Manager Mobility Solutions van Kia Motors Nederland, toe. "En met de recent aangekondigde Plan S-strategie richten we ons op nieuwe businessmodellen voor elektrische auto's en (autonome) mobiliteitsoplossingen. Tegen het einde van 2025 willen we wereldwijd ons modelaanbod hebben uitgebreid tot elf volledig elektrische auto's. De afgelopen en komende periode staan uiteraard ook bij Kia in het teken van de COVID-19-situatie en we doen er samen met onze dealers alles aan om onze klanten veilig de hoge servicegraad te bieden die ze van ons gewend zijn. Ondanks de uitdagende tijden blijven onze ambities echter onveranderd hoog. De resultaten in 2020 zijn samen met onze nieuwe merkstrategie én Plan S belangrijke, veelbelovende pijlers voor de toekomst".

Kia Motors lanceert KiaCharge, een pan-Europese geïntegreerde en openbare laadservice. Hiermee krijgen Kia-rijders met een elektrische auto of plug-in hybride eenvoudig toegang tot één van de grootste laadnetwerken van Europa waarbij met één app en één pas kan worden geladen en betaald.

KiaCharge biedt gebruiksvriendelijk en eenvoudig toegang tot een zeer groot aantal laadpunten in heel Europa, inclusief AC- en DC-laders. Dankzij eRoaming kunnen klanten hun elektrische auto in heel Europa laden zonder dat er aanvullende abonnementen op verschillende providers noodzakelijk zijn, zodat de betalingen via één enkele maandelijkse factuur kunnen plaatsvinden.

Emilio Herrera, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: "De beschikbaarheid en het gebruiksgemak van openbare oplaadpunten zijn in de perceptie van veel potentiële kopers van een elektrische auto een belangrijke hindernis. De uitgebreide en gebruiksvriendelijke openbare laadservice die wij introduceren, maakt het rijden met een elektrische auto aantrekkelijker en toegankelijker voor veel meer autokopers."

De afstand die een elektrische auto kan afleggen op een enkele lading wordt continue vergroot door de voortdurende ontwikkeling op het gebied van batterijtechnologie. De Kia e-Niro met 64 kWh accu kan bijvoorbeeld al tot 455 km rijden op één enkele lading.

KiaCharge - één account voor laden in heel Europa
KiaCharge biedt via eRoaming toegang tot een uitgebreide openbare laadservice in heel Europa. eRoaming maakt het mogelijk om in Europa bij vele verschillende laadstations te laden zonder dat er aanvullende abonnementen met andere aanbieders nodig zijn.

Vooral bij langere trips of reizen in het buitenland biedt deze service Kia-rijders nog meer gemak en gemoedsrust.

De nieuwe laadservice biedt inzicht in onder andere tarieven, de laadnetwerkkaart en accountbeheer. Daarnaast zijn er iOS- en Android-apps, die intelligente routeplanning mogelijk maken om gebruikers te helpen laadstations gemakkelijk te vinden op hun eindbestemming of langs een route. De beschikbare oplaadpunten zijn ook eenvoudig te zoeken met behulp van het infotainmentsysteem van de auto.

Europese uitrolplannen
KiaCharge wordt in september en oktober 2020 in zeven Europese markten geïntroduceerd: te beginnen met Italië, Polen en Spanje, gevolgd door Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland. De service zal in het vierde kwartaal van 2020 voor Britse klanten worden geactiveerd. Kia is van plan het programma in de nabije toekomst uit te breiden naar meer landen.

Laadservices in Nederland
Kia Motors Nederland heeft vorig jaar al zeer uitgebreide laadservices geïntroduceerd in ons land, dat voorop loopt in Europa op het gebied van elektrisch rijden. Samen met partner Plugsurfing biedt Kia Motors Nederland verschillende laaddiensten aan waarmee tot bij 200.000 laadpunten in Europa geladen kan worden tegen scherpe tarieven. In de Kia Public Charging app biedt Kia haar klanten ook de mogelijkheid om te abonneren op een exclusieve oplaadservice. Voor € 9,99 per maand kan de elektrische Kia-rijder tegen een vast scherp tarief per kWh laden in Nederland. Het tarief bij AC-oplaadpunten is € 0,24 per kWh en bij DC-oplaadpunten € 0,53 per kWh. Tarieven zijn inclusief BTW. Kia maakt daarnaast, samen met installatiepartner Abel&co, verschillende laadoplossingen voor thuis of op kantoor mogelijk.

KiaCharge biedt gebruiksvriendelijk en eenvoudig toegang tot een zeer groot aantal laadpunten in heel Europa, inclusief AC- en DC-laders. Dankzij eRoaming kunnen klanten hun elektrische auto in heel Europa laden zonder dat er aanvullende abonnementen op verschillende providers noodzakelijk zijn, zodat de betalingen via één enkele maandelijkse factuur kunnen plaatsvinden.

Emilio Herrera, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: "De beschikbaarheid en het gebruiksgemak van openbare oplaadpunten zijn in de perceptie van veel potentiële kopers van een elektrische auto een belangrijke hindernis. De uitgebreide en gebruiksvriendelijke openbare laadservice die wij introduceren, maakt het rijden met een elektrische auto aantrekkelijker en toegankelijker voor veel meer autokopers."

De afstand die een elektrische auto kan afleggen op een enkele lading wordt continue vergroot door de voortdurende ontwikkeling op het gebied van batterijtechnologie. De Kia e-Niro met 64 kWh accu kan bijvoorbeeld al tot 455 km rijden op één enkele lading.

KiaCharge - één account voor laden in heel Europa
KiaCharge biedt via eRoaming toegang tot een uitgebreide openbare laadservice in heel Europa. eRoaming maakt het mogelijk om in Europa bij vele verschillende laadstations te laden zonder dat er aanvullende abonnementen met andere aanbieders nodig zijn.

Vooral bij langere trips of reizen in het buitenland biedt deze service Kia-rijders nog meer gemak en gemoedsrust.

De nieuwe laadservice biedt inzicht in onder andere tarieven, de laadnetwerkkaart en accountbeheer. Daarnaast zijn er iOS- en Android-apps, die intelligente routeplanning mogelijk maken om gebruikers te helpen laadstations gemakkelijk te vinden op hun eindbestemming of langs een route. De beschikbare oplaadpunten zijn ook eenvoudig te zoeken met behulp van het infotainmentsysteem van de auto.

Europese uitrolplannen
KiaCharge wordt in september en oktober 2020 in zeven Europese markten geïntroduceerd: te beginnen met Italië, Polen en Spanje, gevolgd door Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland. De service zal in het vierde kwartaal van 2020 voor Britse klanten worden geactiveerd. Kia is van plan het programma in de nabije toekomst uit te breiden naar meer landen.

Laadservices in Nederland
Kia Motors Nederland heeft vorig jaar al zeer uitgebreide laadservices geïntroduceerd in ons land, dat voorop loopt in Europa op het gebied van elektrisch rijden. Samen met partner Plugsurfing biedt Kia Motors Nederland verschillende laaddiensten aan waarmee tot bij 200.000 laadpunten in Europa geladen kan worden tegen scherpe tarieven. In de Kia Public Charging app biedt Kia haar klanten ook de mogelijkheid om te abonneren op een exclusieve oplaadservice. Voor € 9,99 per maand kan de elektrische Kia-rijder tegen een vast scherp tarief per kWh laden in Nederland. Het tarief bij AC-oplaadpunten is € 0,24 per kWh en bij DC-oplaadpunten € 0,53 per kWh. Tarieven zijn inclusief BTW. Kia maakt daarnaast, samen met installatiepartner Abel&co, verschillende laadoplossingen voor thuis of op kantoor mogelijk.

Kia trekt vandaag het doek van de Europese versie van de vernieuwde Stinger. De high-performance Gran Turismo van Kia krijgt een aantal subtiele designupgrades én een scala aan nieuwe features, veiligheids- en assistentiesystemen mee.

De Kia Stinger is sinds zijn lancering in 2017 hét sportieve HALO-model van Kia in Europa. Hij maakt indruk met zijn fraaie design, z'n hoge prestaties en de dynamische rijkwaliteit. De Gran Turismo van Kia krijgt nu een aantal interessante upgrades.

De vernieuwde Stinger is direct te herkennen aan de subtiele designupdates binnen en buiten. Aan de voorzijde wordt de opvallende 'tiger nose' grille aan weerszijden geflankeerd door high-tech LED-koplampen. De nieuwe LED-verlichtingsunit over de gehele breedte van de achterzijde vormt optisch een fraai geheel met de in de achterklep geïntegreerde achterspoiler. De richtingaanwijzers, elk bestaande uit tien individuele LED-units, hebben een op de autosport geïnspireerd design en weerspiegelen het uiterlijk van een geblokte vlag. Ook nieuw: de 19-inch lichtmetalen wielen met geometrisch design en de nieuwe 'Ascot Green' metallic-lak.

Het interieur van de vernieuwde Stinger is voorzien van nieuwe, hoogwaardige materialen en heeft een aantal subtiele designfeatures meegekregen. Het stuurwiel en het instrumentenpaneel zijn afgewerkt met nieuwe materialen en de achteruitkijkspiegel is nu frameloos. Het dashboard en de deurpanelen zijn afgewerkt met nieuwe bekledingsmaterialen met contrasterende stiksels en het nieuwe ambient lighting biedt keuze uit 64 verschillende kleuren die het interieur subtiel verlichten.

De vernieuwde Stinger is te configureren met nappalederen bekleding in zwart of rood en is nu ook te bestellen met een suède-pakket, waarbij het interieur is afgewerkt met zwart-suède met contrasterende rode stiksels en rode veiligheidsgordels.

Krachtige 3.3 V6 T-GDI standaard – de snelst accelererende Kia in Europa
De Stinger is exclusief verkrijgbaar met de krachtige 3,3-liter T-GDi V6-motor met een piekvermogen van 366 pk bij 6.000 tpm. Dankzij de dubbele turbo levert de indrukwekkende motor zijn 510 Nm maximumkoppel binnen een breed toerentalbereik (1.300 tot 4.500 tpm). De snelst accelererende Kia in Europa sprint in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De benzinemotor is gekoppeld aan een razendsnel en soepel schakelende achttraps automaat, die perfect past bij het karakter van deze vierwielaangedreven Gran Turismo.

Breedbeeld infotainment, digitale schermen en high-tech features
De nieuwste versie van de Stinger is standaard uitgerust met een innovatief infotainmentsysteem met een 10,25-inch touchscreen-display inclusief full map navigatie en UVO Connect 'Phase II'. Met de Bluetooth-multiverbinding kunnen tot twee mobiele apparaten tegelijk worden verbonden - één voor handsfree bellen en multimediagebruik; de andere alleen voor mediagebruik. Het nieuwe split-screen maakt het mogelijk om verschillende voertuigfuncties tegelijkertijd te bedienen en het scherm kan naar eigen smaak worden ingedeeld met een reeks verschillende widgets. Het systeem is voorbereid voor Apple CarPlay en Android Auto en biedt uitgebreide spraakbedieningsmogelijkheden voor onder meer de verwarming en ventilatie, audio en navigatie. Ook nieuw: het highres 7,0-inch beeldscherm in het instrumentenpaneel en Remote Engine Start, waarmee de Stinger met de smart key op afstand is te starten.

Geavanceerde ADAS-systemen
Het scala aan assistentiesystemen van de Stinger is verder verbeterd én uitgebreid. Zo bieden het autonome noodremassistentie (FCA), de actieve rijbaanassistentie (LKAS) en dodehoek assistentie (BCA) nieuwe mogelijkheden waarbij de Stinger nog meer signaleert en assisteert. De adaptieve cruise control (NSCC-C) houdt vanaf nu ook rekening met informatie die door het navigatiesysteem wordt verstrekt om zo bijvoorbeeld de snelheid preventief aan te passen bij het nemen van bochten.

De vernieuwde Stinger is nu ook verkrijgbaar met onder meer de innovatieve Blind-Spot View Monitor (BVM) die werkt met live-video die wordt geprojecteerd in het instrumentenpaneel. De videofeed komt van twee breedbeeldcamera's die discreet zijn geïntegreerd in de buitenspiegels.

Bestellen vanaf medio november
De vernieuwde Stinger is medio november te bestellen. De prijzen en specificaties van de 366 pk sterke Gran Turismo van Kia worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

Vanzelfsprekend geldt ook voor de Stinger de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer.

Kia opent de orderboeken voor de gloednieuwe Sorento Hybrid. De grote, geëlektrificeerde SUV van Kia is nu te bestellen in vier verschillende uitvoeringen en biedt zijn hoge prestaties, riante ruimte en luxe tegen aantrekkelijke prijzen. Hij arriveert eind september en is er al vanaf € 45.995,-*.

De nieuwste generatie Sorento is de meest geavanceerde Kia van dit moment. Hij verzet de bakens op het gebied van slimme en efficiënte technologie en maakt indruk met zijn stijlvolle design en het ruime, hoogwaardig afgewerkte interieur. Hij komt naar Nederland in twee geëlektrificeerde varianten, mét en zonder stekker. Die laatste, de Sorento Hybrid met de innovatieve 'Smartstream' aandrijflijn, is per vandaag te bestellen.

De Sorento Hybrid combineert de sterke 1.6 T-GDi benzinemotor met een lithium-ion polymeeraccu en een elektromotor. Deze krachtige en efficiënte Sorento Hybrid heeft een systeemvermogen van 169kW/230pk en een maximumkoppel van 350Nm. Hij is standaard gekoppeld aan een razendsnel en soepel schakelende zestraps automaat.

De nieuwe Sorento staat op het geheel nieuwe SUV-platform van Kia en biedt daardoor veel meer ruimte voor passagiers, bagage én de geëlektrificeerde aandrijflijnen. Zo zijn de batterijen voor de hybride-aandrijving geplaatst onder de passagiersstoel met als resultaat een ongekend grote hoeveelheid bagageruimte tot liefst 902 liter (5-persoons uitvoering). In zevenzitsmodus is de bagageruimte nu 32% groter dan voorheen. De nieuwe Sorento is ook genereuzer met ruimte voor de passagiers op de tweede en derde zitrij. Hij is daarmee een van de ruimste zevenzitters in het segment.

Met zijn scherpe lijnen, de cleane oppervlakken en z'n dynamische profiel onderscheidt de nieuwe Sorento zich duidelijk van zijn voorgangers. Tegelijkertijd behoudt hij de kenmerkende, onverzettelijke uitstraling. Het intuïtieve en hightech binnenste van de nieuwe SUV is vaandeldrager voor de nieuwe generatie Kia-interieurs met een nog stijlvoller design en zeer hoge afwerkingskwaliteit.

Vier uitvoeringen
Het samenstellen van een nieuwe Sorento levert bij Kia geen keuze-stress op. De overzichtelijke line-up bestaat uit vier uitvoeringen en de uitrusting is dermate luxe dat er maar één optie hoeft te worden aangevinkt, de metallic lak. De standaard al zeer luxe ComfortLine biedt een arsenaal aan veiligheidssystemen waaronder autonome rijbaanvolgassistentie inclusief file assistentie (LFA) en Adaptieve Cruise Control met stop en Go (SCC). Andere opvallende standaardfeatures zijn het 12,3" digitale instrumentencluster, de LED-verlichting rondom, DAB+ radio, Bluetooth en voorbereiding voor Apple Carplay en Android Auto.

De DynamicLine biedt daarboven onder meer een 10,25" full map navigatiesysteem met UVO Connect en Kia Live Services. Ook standaard: USB-laders in de zijkanten van de voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, de Smart Key met start-/stopknop, snelwegassistentie (HDA) en navigatieondersteuning voor de Adaptive Cruise Control. Andere interessante features zijn de dual projectie LED-koplampen en de verwarming van het stuurwiel en de voorstoelen. Vanaf de DynamicLine is ook de derde zitrij standaard, waarmee de Sorento ruim plaats biedt aan 7 inzittenden.

De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder, met bijvoorbeeld lederen bekleding, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, ambient lighting, een panorama schuif-/kanteldak, LED-binnenverlichting en stoelverwarming op de tweede zitrij. Deze uitvoering verwent zijn inzittenden ook met het Bose® Premium surround-soundsysteem met 12 speakers en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Ook inbegrepen: uitstapbeveiliging achter (SEA), dodehoekassistentie (BCA) en een elektrisch bedienbare achterklep.

Aan de top van het Sorento-gamma staat de ExecutiveLine met een zelfnivellerende achtervering, een head-up display en meervoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met verwarming en ventilatie. Het interieur is afgewerkt met aluminium pedalen, nappa-leder en de hemelbekleding is uitgevoerd in zwart. De meest luxe Sorento biedt daarnaast een 3600-camera, intelligente parkeerassistentie achter (PCA) en de innovatieve Blind-Spot View Monitor van Kia die werkt met live video.

Leverbaar vanaf € 45.995,-*
De nieuwe Kia Sorento Hybrid staat vanaf eind september in de Nederlandse showrooms. De prijzen variëren van € 45.995,-* voor de ComfortLine tot € 55.995,-* voor de ExecutiveLine. De DynamicLine is er al vanaf € 48.995,-* en de DynamicPlusLine is te bestellen vanaf € 52.995,-*. Zoals elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

Later dit jaar maakt Kia de prijzen en specificaties bekend van de stekkerversie van de Sorento, de Plug-in Hybrid.

Kia Motors Corporation geeft vandaag een voorproefje van haar wereldwijde strategie voor elektrische auto's en laat een vroege schets zien van een aantal van de toekomstige BEV's van het merk.

De visie op de toekomst van elektrische mobiliteit is vandaag gepresenteerd door Kia President en CEO Ho Sung Song tijdens een evenement in de fabriek in Hwasung (Korea). Kia wil een leidende positie innemen op de wereldwijde EV-markt door in te spelen op de in hoog tempo toenemende wereldwijde vraag naar emissievrij rijdende auto's. Het merk gaat een breed scala aan nieuwe BEV-modellen (Battery Electric Vehicle) lanceren en wereldwijd samenwerken met aanbieders van laadnetwerken.

"Kia heeft wereldwijd al meer dan 100.000 elektrische auto's verkocht sinds de introductie van onze eerste in serie geproduceerde BEV in 2011, de Kia Ray EV", aldus CEO Song. "Sindsdien hebben we een aantal BEV's op de wereldwijde markten geïntroduceerd en hebben we plannen aangekondigd om dit proces in de komende jaren te versnellen. We gaan ons meer richten op elektrificatie, en we verwachten dat BEV's in 2029 zo'n 25 procent van onze totale wereldwijde verkoop gaan uitmaken."

In het kader van de 'Plan S'-strategie, die begin 2020 werd aangekondigd, is het merk van plan zijn BEV-assortiment uit te breiden tot 11 modellen in 2025. In dezelfde periode streeft Kia ernaar dat BEV's 20 procent van de totale voertuigverkoop van het merk voor hun rekening nemen in de belangrijke markten, waaronder Korea, Noord-Amerika en Europa. De zeven specifieke BEV-modellen die op de vandaag gepresenteerde schets te zien zijn, zullen in de periode tot 2027 op de markt worden gebracht.

Het eerste model uit deze reeks, met projectnaam CV, wordt in 2021 onthuld. Het is de eerste volledig als BEV ontwikkelde auto van het merk en wordt in veel landen op de markt gebracht. Het nieuwe model heeft dezelfde concurrerende productkwaliteit en hetzelfde opvallende design als dat van de andere modellen van Kia en biedt overtuigende rij- en laadeigenschappen.

'Plan S'-strategie – de overgang naar elektrificatie
Eerder in januari onthulde Kia Motors haar 'Plan S'-strategie voor de middellange tot lange termijn, waarbij het merk zich focust op BEV's en mobiliteitsoplossingen. Kia wil haar wereldwijde leiderspositie op het gebied van elektrische mobiliteit veiligstellen door het lanceren van een nieuwe generatie BEV-modellen en door te innoveren op gebieden als productie, verkoop en dienstverlening.

Kia Motors ondergaat een bedrijfsbrede transformatie om 'Plan S' te realiseren. De CV die in 2021 wordt gelanceerd, gaat de ambities van Kia met betrekking tot innovatie en verandering belichamen. Dit emissievrij rijdende model is ook de eerste Kia met de nieuwe designtaal die de transitie van het merk naar een op elektrische auto's gerichte bedrijfsstrategie symboliseert. De nieuwe designfilosofie van Kia kenmerkt zich door vooruitgang, diversiteit en een harmonieuze mix van contrasterende elementen.

Kia voert veranderingen door op het gebied van voertuigplanning, ontwikkeling en productie om vanaf de allereerste ontwikkelingsfase rekening te kunnen houden met de uiteenlopende wensen van de klant. Kia is van plan om in te spelen op de behoeften van de markt door tal van verschillende modellen aan te bieden, die specifiek gericht zijn op inzet in stadscentra, het afleggen van lange afstanden en op dynamisch rijden. De modellen gebaseerd op het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) bieden een uitzonderlijke binnenruimte in hun segment.

Kia Motors streeft er ook naar om haar verkoopactiviteiten met betrekking tot elektrische auto's te innoveren. Het merk kijkt naar het opzetten van abonnementsdiensten om een gediversifieerde aanschafoptie voor klanten aan te bieden en tevens naar zogenaamde 'second-life'-activiteiten.

Daarnaast is Kia Motors van plan om zijn wereldwijde aftersales-infrastructuur voor elektrische auto's uit te breiden. Kia streeft ernaar om het aantal specifieke EV-servicestations in Korea te verhogen tot 1.200 in 2030. In andere markten verhoogd Kia het aantal EV-werkplaatsen tot 600 tegen het einde van dit jaar en tot meer dan 2.000 rond het jaar 2023. Ook worden de eigen programma's om EV-onderhoudsprofessionals op te leiden verder doorontwikkeld.

Kia ziet de uitbreiding van de laadinfrastructuur als een voorwaarde voor de versnelde introductie van elektrische mobiliteit en blijft er continu naar streven om de toegang tot laadpunten te optimaliseren.

In Korea gaat Kia de zakelijke activiteiten versterken die direct betrekking hebben op de aanleg van een laadinfrastructuur. In eerste instantie is dit gebaseerd op het bestaande netwerk van landelijke verkooppunten, dealers en servicecentra, waarbij Kia ernaar streeft om tegen 2030 ongeveer 1.500 EV-laders beschikbaar te kunnen stellen. Verder zal Hyundai Motor Group tegen 2021 120 Ultra-Fast Chargers installeren in stadscentra en langs twaalf snelwegen die acht provincies in het hele land met elkaar verbinden.

Ook wereldwijd worden er stappen gezet. Zo creëert Kia meer dan 2.400 EV-laadpunten in Europa en ongeveer 500 in Noord-Amerika, in samenwerking met haar dealernetwerken. Kia is van plan om haar laadinfrastructuur te blijven uitbreiden om in te spelen op de groeiende vraag naar elektrische auto's.

Bovendien streeft Kia naar een uitgebreide laadinfrastructuur voor klanten door middel van strategische allianties, om te beginnen met een strategische investering in IONITY, een Europees bedrijf dat gespecialiseerd is in het snelladen van EV's. Kia is ook op zoek naar laadinfrastructuurpartners voor de VS en China om een geoptimaliseerde infrastructuur te bieden die specifiek is afgestemd op de omstandigheden in elke markt, en tegelijkertijd de samenwerking te versterken om nieuwe laadtechnologieën te benutten.

Kia werkt in haar streven om een leidende positie in te nemen in de wereldwijde EV-markt ook actief samen met overheden en gaat tevens commerciële samenwerkingsverbanden aan. Na de oprichting van een nieuwe startup in juli van dit jaar, Purple M (dat is gespecialiseerd in het leveren van mobiliteitsoplossingen gebaseerd op elektrische auto's), is Kia ook van plan om de samenwerking met verschillende overheidsorganisaties te versterken en op verschillende gebieden uit te breiden, waaronder de elektrificatie van het openbaar vervoer en de bouw van laadnetwerken.