Bij de drie noordelijke BMW-dealers Vriesendijk, Martinistad en Dijker, (de VMD-Groep), heeft een ambitieuze metamorfose plaatsgevonden en is nu helemaal voorbereid op de toekomst. Autoplus PRO sprak bij Martinistad Groningen met Directeur Frans Ober en Commercieel Manager Robin Kruse over de achtergronden van deze operatie.

In januari 2014 verkocht eigenaar Piet de Vries Beheer de drie bedrijven aan Autobinck Holding. Onderdeel van die overname was tevens het moment om te gaan investeren in het door BMW wereldwijd gehanteerde Future Retail Concept, waarover zo meteen meer.

Na de overname door Autobinck Holding werd Frans Ober als Directeur aangesteld en kwam Robin Kruse afgelopen juli het team versterken als Commercieel Manager.

"Het wereldwijd gehanteerde ‘Future Retail Concept’ van BMW, betekende ook voor ons de nodige veranderingen, waarin we wilden investeren", zo laat Frans Ober weten. "Een ingrijpende verbouwing van onze panden in Assen (Vriesendijk) en Groningen (Martinistad) werd daardoor noodzakelijk.

Dit 'verkoop van de toekomst concept' versterkt namelijk verder de uitstraling en de fascinatie van het merk BMW en zal de merkbeleving vergroten.

In het Future Retail concept blijft de bekende zakelijke BMW-uitstraling bestaan. Een zogenoemde beeldband bovenaan de gevel van het pand moet volgens BMW het plezier en de belevenissen van BMW-rijders van veraf laten zien.

Het andere premium-merk van de VMD-Groep, MINI, kreeg op de vestiging Groningen (Martinistad) een aparte showroom volgens de specifieke MINI ‘Look and Feel-filosofie, waarbij ook de uitstraling en de merkbeleving van het merk verder wordt versterkt. De vestigingen in Assen (Vriesendijk) en Nieuwe Pekela (Dijker) zullen daarnaast als service-punten opereren, waar MINI-rijders in de werkplaats terechtkunnen voor de reguliere aftersales.

Premium ambiance 

"In een grote, goed verlichte showroom staan de auto’s opgesteld alsof ze op de weg staan. Binnenin het bedrijf is de inrichting volgens BMW afgestemd op de verwachtingen van de klant. Alles moet gewoon kloppen, van A tot Z. De huidige klant verwacht een persoonlijke ontvangst in een premium ambiance", zo legt  Robin Kruse uit. "De verkopers zitten aan een desk in een comfortabele open adviesruimte. De klant kan onder andere op een groot LED-scherm zijn nieuwe auto samenstellen en het resultaat van die configuratie helemaal live beleven. Klanten die voor onderhoud of reparatie komen, kunnen in een loungebar koffie en fris bestellen. Er zijn kranten, tijdschriften, een groot videoscherm en uiteraard is draadloos internet (wifi) beschikbaar".

Gebruikt

We zijn ook sterk in gebruikt en hebben altijd 250 premium-selected occasions op voorraad staan, verdeeld over de drie vestigingen. Een bezoek aan onze vestiging in Nieuwe Pekela (Dijker) is daarvoor zeker de moeite waard", aldus Robin Kruse.

Timing

"De timing van de verbouwing,  zo vult Frans Ober aan, "sloot uitstekend aan bij de introductie van allerlei nieuwe BMW- en MINI-modellen, zoals de nieuwe BMW 7-Serie, de nieuwe X1 en de MINI Clubman. Bovendien is onze werkplaats in Groningen met 200 m2 toegenomen, om nog beter in te kunnen spelen op een verdere, voorziene groei van het aantal klanten. Zoals bijvoorbeeld de nog steeds groeiende groep, die voor duurzaamheid kiest en elektrisch wil rijden in de i-3 en i-8. Ook die specifieke groep is bij ons van harte welkom, want daarvoor zijn we officieel service-dealer".

Welkom 

U bent bij ons op alle vestigingen dan ook van harte welkom om in een premium ambiance te kunnen genieten van het 'verkoop van de toekomst concept'.

Voor meer informatie:

VMD-Groep

www.vmdgroep.nl

MINI presenteert de nieuwe MINI Cabrio. Het jongste lid van de MINI familie is in alle opzichten karaktervol en Born in The Netherlands. De productie van de open versie is namelijk exclusief voorbehouden aan VDL Nedcar in het Limburgse Born. De productie van de nieuwe MINI Cabrio start in november en de eerste exemplaren arriveren in maart bij de Nederlandse MINI dealers.


Productie exclusief bij VDL Nedcar
De MINI Cabrio is het tweede model dat VDL Nedcar in productie neemt. De productiestart is gepland voor november. Anders dan de MINI 3-deurs die ook in Oxford worden geproduceerd, bouwt VDL Nedcar de MINI Cabrio exclusief in opdracht van de BMW Group. Dit geeft aan dat het concern veel vertrouwen heeft in de Nederlandse productiefaciliteit. VDL Nedcar is trots op de uitbreiding. Het 21ste model dat in Born van de band rolt, is daarnaast ook voor het eerst een cabriolet.

De nieuwe MINI Cabrio is ruimer dan zijn voorganger en biedt vier volwaardige zitplaatsen. Het model heeft een volledig elektrisch bedienbare softtop. Aspecten als geluidsisolatie en veiligheid kregen extra aandacht bij de ontwikkeling.

De MINI Cabrio is nog altijd uniek. Het is de enige premium cabriolet in het compacte segment. Het uiterlijk is een moderne interpretatie van klassieke MINI designkenmerken. Het stoffen cabriodak is van hoge kwaliteit en bovendien voor het eerst volledig automatisch te openen en te sluiten. Dat gaat bij snelheden tot 30 km/uur in slechts 18 seconden. Uniek zijn de ‘sliding roof function’ en de onzichtbaar in de carrosserie opgenomen ‘rollover protection’. Een speciale MINI Yours versie van de softtop met het patroon van de Britse vlag (Union Jack) is optioneel.

Groter en ruimer
Evenals de MINI 3-deurs is de nieuwe MINI Cabrio groter dan zijn voorganger. Hij is 98 mm langer, 44 mm breder en 7 mm hoger dan voorheen. De spoorbreedte groeide 42 mm (voor) en 34 mm (achter). Mede dankzij de 28 mm langere wielbasis is er meer ruimte voor de passagiers achterin en zijn de voorstoelen over een groter bereik verschuifbaar.

De bagageruimte is 25 procent in volume toegenomen en komt nu aan een inhoud van 215 liter met gesloten kap (160 liter met open dak). De achterbank is in twee delen neerklapbaar, zodat ook langere voorwerpen zijn mee te nemen. Het interieur biedt de vertrouwde en kenmerkende aanblik van de nieuwe generatie MINI modellen, dus met het instrumentarium op de stuurkolom en centraal op het dashboard het grote ronde cluster met daarin de display voor onder meer navigatie.

Motoren en aandrijving
De nieuwe MINI Cabrio is vanaf de marktintroductie leverbaar in drie motorvarianten. De 1,5-liter driecilinder-in-lijn benzinemotor in de MINI Cooper Cabrio levert 100 kW (136 pk) bij een gemiddeld verbruik vanaf 4,9 l/100 km en een CO2-emissie van 114 g/km.* De 2,0-liter viercilinder-in-lijn benzinemotor in de MINI Cooper S Cabrio levert 141 kW (192 pk) en verbruikt minimaal 5,6 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-emissie van 131 g/km.* De MINI Cabrio is er ook als Cooper D met een 85 kW (116 pk) sterke 1,5-liter driecilinder-in-lijn dieselmotor. Deze versie neemt genoegen met een verbruik van 3,8 l/100 km en een CO2-emissie van 100 g/km.*

Een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard en de 6-traps Steptronic automatische transmissie is in alle gevallen optioneel. Voor de MINI Cooper S Cabrio kan er optioneel gekozen worden voor de 6-traps Steptronic sporttransmissie met schakelflippers aan het stuurwiel. Verder zorgen de standaard aanwezige MINIMALISM technologie en de optionele MINI Driving Modes inclusief een GREEN mode voor maximale efficiency.

De carrosserie van de MINI Cabrio is verstevigd en de set-up van het onderstel is aangepast om de voor MINI kenmerkende, kartachtige wegligging te realiseren. Snelheidsafhankelijke Servotronic stuurbekrachtiging en Dynamic Stability Control (DSC) inclusief Dynamic Traction Control (DTC) en Electronic Differential Lock Control (EDLC) zijn standaard. De MINI Cooper S Cabrio komt met Performance Control, Dynamic Damper Control en een sportonderstel.

Naar wens is de MINI Cabrio voorzien van LED-verlichting. MINI Head-Up Display, Parking Assistant, Driving Assistant met actieve cruise control, automatische waarschuwing en remfunctie voor plotseling overstekende voetgangers, grootlichtassistent, achteruitrijcamera en Intelligent Emergency Call staan voor het eerst op de optielijst van de MINI Cabrio.

Verder biedt MINI het complete MINI Connected in-car infotainment programma met functies als MINI Streetwise, Sports Instruments, Force Meter en online services voor het gebruik van sociale netwerken Spotify, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn en GoPro.

MINI Cabrio bij introductie leverbaar als:


MINI Cooper S Cabrio: 4-cilinder-in-lijn benzinemotor met MINI TwinPower Turbo
Technologie (turbo, directe brandstofinspuiting, volledig variabele klepbediening,
variabele nokkenascontrole).
cilinderinhoud: 1.998 cm3
vermogen: 141 kW (192 pk) bij 5.000 – 6.000 tpm
max. koppel: 280 Nm bij 1.250 – 4.000 tpm (300 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 7,2 seconden (automaat: 7,1 seconden)
topsnelheid: 230 km/uur (228 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 6,0 – 6,1 liter (5,6 – 5,8 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 139 – 142 g/km (131 – 134 g/km), emissienorm: Euro 6.

MINI Cooper Cabrio: 3-cilinder-in-lijn benzinemotor met MINI TwinPower Turbo
Technologie (turbo, directe brandstofinspuiting, volledig variabele klepbediening, variabele nokkenascontrole).
cilinderinhoud: 1.499 cm3
vermogen: 100 kW (136 pk) bij 4.400 tpm
max. koppel: 220 Nm bij 1.250 tpm (230 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 8,8 seconden (automaat: 8,7 seconden)
topsnelheid: 208 km/uur (206 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 4,9 – 5,1 liter (5,1 – 5,3 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 114 – 118 g/km (119 – 123 g/km), emissienorm: Euro 6.

MINI Cooper D Cabrio: 3-cilinder-in-lijn dieselmotor met MINI TwinPower Turbo Technologie (turbo met variabele turbinegeometrie, common rail-directe brandstofinspuiting).
cilinderinhoud: 1.496 cm3
vermogen: 85 kW (116 pk) bij 4.000 tpm
max. koppel: 270 Nm bij 1.750 – 2.250 tpm (300 Nm met overboost)
acceleratie (0 – 100 km/uur): 9,9 seconden (automaat: 9,9 seconden)
topsnelheid: 195 km/uur (195 km/uur)
gemiddeld brandstofverbruik*: 3,8 – 4,0 liter (3,9 – 4,1 liter)/100 kilometer
CO2-emissie*: 100 – 105 g/km (104 – 109 g/km), emissienorm: Euro 6.



* EU testcyclus cijfers, brandstofverbruik afhankelijk van gekozen bandenformaat.

Afmetingen:
Lengte: 3.821 millimeter (MINI Cooper S Cabrio: 3.850 millimeter)
Breedte: 1.727 millimeter
Hoogte: 1.415 millimeter
Wielbasis: 2.495 millimeter

Kort na de succesvolle introductie van de nieuwe MINI staat de volgende alweer klaar: de ruime en praktische MINI vijfdeurs. Het volledig nieuwe model staat vanaf 11 oktober bij de MINI dealers. Hij is leverbaar vanaf € 19.490,-. De MINI TwinPower Turbo-motoren met MINIMALISM-technologie bieden de ultieme combinatie van rijplezier en een laag brandstofverbruik. Maar liefst vijf motorvarianten komen bij zakelijk gebruik in aanmerking voor gereduceerde bijtelling (20 procent).


De vanafprijs van € 19.490,- geldt voor de vijfdeurs MINI One. De meerprijs ten opzichte van de MINI driedeurs bedraagt in alle gevallen slechts € 995,-. En dat terwijl de MINI vijfdeurs 161 millimeter langer is dan de driedeursvariant en de beenruimte achterin ook aanzienlijk groter is. De inhoud van de bagageruimte is zelfs met 67 liter gegroeid tot 278 liter.


De MINI vijfdeurs zit boordevol slimme techniek. Hij is leverbaar met innovatieve assistentiesystemen, zoals een Head-Up Display, adaptieve cruisecontrol, voetgangersdetectie met automatische remingreep en grootlichtassistent.


Ook onderhuids is de MINI vijfdeurs zijn tijd vooruit. Het motorenaanbod omvat drie benzine- en drie dieselmotoren met MINI TwinPower Turbo Technology. De CO2-emissie loopt uiteen van 92 tot 136 g/km. De vijfdeurs MINI One, Cooper, One D, Cooper D en Cooper SD vallen in de gunstige bijtellingscategorie van 20 procent bij zakelijk gebruik. Dat geldt ook voor de Cooper D en Cooper SD met automatische transmissie.



Creatief met ruimte, het was de kracht van de klassieke Mini. Nu komt de oerversie in een totaal nieuw formaat. LEGO Group breidt zijn speciale serie Creator Expert uit met een bouwpakket van het Britse icoon.

Vanaf augustus 2014 is de klassieke Mini verkrijgbaar als LEGO-set van1.077 onderdelen. Daarmee kunnen de liefhebbers van de populaire LEGO-stenen weer vele uren bouw- en speelplezier beleven.

AutoBinck Holding heeft overeenstemming bereikt om per 1 januari 2014 de BMW activiteiten van P.H. de Vries Beheer over te nemen. Het betreft de BMW en MINI dealer Martinistad in Groningen en de BMW dealers Vriesendijk in Assen en Autobedrijf Dijker in Nieuwe Pekela. De overname wordt naar verwachting binnen 4 tot 6 weken definitief afgerond.
 
Met de aankoop van deze autodealerbedrijven van BMW en MINI in Noord-Nederland wil de AutoBinck Groep zich nadrukkelijker gaan profileren in het premiumsegment. Vorig jaar opende AutoBinck al een state-of-the art BMW en MINI showroom in Bratislava, Slowakije. BMW beschikt over een sterke productlijn, een duidelijke toekomststrategie en investeert in nieuwe technologieën. Daarnaast heeft BMW Nederland een duidelijke visie op het gebied van netwerkontwikkeling en dealerrendement. Dit zijn voor AutoBinck belangrijke elementen om te investeren in BMW en MINI in Nederland.
 
Volgens Niek Hertsenberg, CEO Retail bij AutoBinck Holding, speelt voorts mee dat AutoBinck positieve ervaringen heeft opgedaan met BMW in Centraal-Europa. “BMW is simpelweg een sterk merk, dat aantoonbaar tegemoet kan komen aan de rendementseisen van een moderne investeerder. Voor MINI staan we aan de vooravond van aantrekkelijke nieuwe producten die nieuwe segmenten bereikbaar gaan maken. De aankoop van deze BMW en MINI dealerbedrijven past daarom uitstekend in onze strategie. Daarnaast speelt mee dat Piet de Vries een zeer sterke reputatie als BMW dealer heeft”, aldus Hertsenberg.
 
Piet de Vries, directeur van P.H. de Vries Beheer, is zeer tevreden met de overname door AutoBinck. “De continuïteit van de ondernemingen is hiermee gewaarborgd. AutoBinck kan, gebruikmakend van haar uitgebreide kennis en ervaring, het succes van de dealerschappen waarborgen en versterken.” AutoBinck is een internationale onderneming met het hoofdkantoor in Nederland, opgericht in 1907, met activiteiten in autodistributie, autoretail, leasing en mobility management, alsmede de distributie en verkoop van onderdelen en accessoires. AutoBinck heeft circa 1.450 werknemers werkzaam in de Benelux en Centraal-Europa en genereerde een omzet van ruim 900 miljoen euro in 2013.