Menu

Vol in de aanval: de nieuwe Mercedes-AMG GT3

Mercedes-AMG start het autosportseizoen 2015 begin maart met het sonore geluid van een V8 motor: de nieuwe Mercedes-AMG GT3, waarmee het sportwagen- en high-performance merk van Mercedes-Benz consequent zijn aanwezigheid in de autosport uitbreidt, maakt zijn debuut op de Autosalon van Genève. De volgens het reglement van de FIA GT3 races ontwikkelde raceauto zal deelnemen aan ‘s werelds meest fel bevochten personenwagenraces.

Hoogwaardige racetechnologie en een spectaculair design maken van deze nieuwe uitdager een potentiële winnaar. De nieuwe GT3 is gebaseerd op de Mercedes-AMG GT serieproductieauto, die over enkele dagen op de markt gelanceerd wordt. Na een intensieve testperiode zal de nieuwe AMG raceauto eind 2015 aan de eerste klantenteams afgeleverd worden.

Nieuwe Mercedes-Benz AMG GT3 sideDe Mercedes-AMG GT3 zal met zijn intelligente voertuigconcept de klantenteams nieuwe mogelijkheden bieden. De uitstekende circuitperformance van de serieproductie GT biedt daarvoor al de best mogelijke basis. Met zijn lage zwaartepunt, optimale gewichtsverdeling en ruime spoorbreedte beschikt de standaard Mercedes-AMG GT al over de ideale randvoorwaarden voor het GT3 racemodel. Deze layout garandeert extreem wendbare handlingeigenschappen en hoge bochtsnelheden, uitmuntende tractie en geringe massatraagheid wanneer er snel van richting veranderd wordt. Deze eigenschappen geven de coureur de benodigde voordelen op de diverse racecircuits om een plaats in de top te bereiken.

Nieuwe Mercedes-Benz AMG GT3 frontOok statisch straalt de nieuwe Mercedes-AMG GT3 pure kracht uit. Het designo selenietgrijs magno lakwerk bedekt de gespierde contouren als een tweede huid. De verbrede carrosserie, ruime luchtinlaten, diffuser en grote achtervleugel benadrukken zijn vechtlust. Elke modificatie aan de carrosserie heeft als doel de vermogensafgifte en de aërodynamische performance te verbeteren.

Net als de straatversie bestaat de GT3 uit een lichtgewicht, maar uiterst stijve aluminium constructie, dat uitmuntende bescherming biedt aan de bestuurder. De coureur wordt bovendien beschermd door een veerkrachtige carbon zitkom in de stoel en een integrale rolkooi die bestaat uit zeer krachtig staal. Om het gewicht van het voertuig nog verder te reduceren zijn motorkap, portieren, voorspatborden, voor- en achterspoiler, flanken en zijskirts, diffuser, kofferdeksel en achtervleugel alle vervaardigd uit bijzonder licht, maar zeer sterk carbon.

Nieuwe Mercedes-Benz AMG GT3 cockpitHoogwaardige racetechnologie voor maximale prestaties
Een bijzonder krachtige acceleratie wordt gegarandeerd door de nog verder verbeterde AMG 6.3-liter V8 motor uit de SLS AMG GT3. De gebruiksvriendelijke technologie, uitstekende betrouwbaarheid, lange onderhoudsintervallen en lage onderhoudskosten van de ongeblazen, hoogtoerige krachtbron gaven de doorslag bij de motorkeuze voor de nieuwe AMG sportauto voor klantenteams. De zestraps  sequentiële raceversnellingsbak voor de GT3 is – evenals de versnellingsbak in de standaard GT – gemonteerd in een transaxle-opstelling aan de achteras en zorgt daarmee voor een optimale gewichtsverdeling. Ook een onderstel met dubbele wishbones – bijna volledig van aluminium – hebben ze gemeen. Deze oplossingen demonstreren wederom dat serieproductie- en racetechnologie bij AMG bijzonder nauw aan elkaar verwant zijn.

Lees meer...

DHL kleurbepalend voor Tom Coronel in WTCC 2015

Met een totaal van 277 races op EK- en WK-niveau (55 wedstrijden in het FIA ETCC van 2001 tot en met 2004 en 222 races in het FIA WTCC van 2005 tot en met 2014) is Tom Coronel de meest ervaren coureur in deze categorie. “Als het aan mij ligt, komen daar nog heel wat races bij,” lacht Coronel. De basis daarvoor is gelegd, want ook in het seizoen 2015 komt Coronel weer op het hoogste mondiale niveau in de toerwagensport in actie. In het FIA World Touring Car Championship start hij wederom met een Chevrolet Cruze van het Italiaanse team ROAL Motorsport.

Met dit team werkt hij inmiddels vijf jaar lang naar volle tevredenheid samen. “Dat geeft ook voor het komende seizoen veel vertrouwen,” aldus Coronel. In vergelijking met vorig jaar verandert er wel wat aan de kleurstelling van de Cruze, die het komende seizoen grotendeels geel van kleur is. Dat is een direct gevolg van de nauwe samenwerking met DHL voor het seizoen 2015. Andere trouwe sponsors zijn McGregor, TW Steel –big in oversized watches-, Valvoline, ERU, Amando Face & Body Care, Equinix, AkzoNobel Lesonal, Intrax en Bouwgroep Dijkstra Draisma.

Tom Coronel WTCC 2015 DHL sideDe laatste maanden van het afgelopen jaar verliepen voor Tom Coronel uiterst hectisch. “Na mijn WTCC-seizoen begonnen direct de voorbereidingen op het nieuwe jaar. Ik was op dat moment al in gesprek met Ken Allen, CEO van DHL, om te kijken wat wij in 2015 voor elkaar konden betekenen. Aan de andere kant stond er voor begin januari nog een uitstapje naar de Dakar-zandbak gepland. Iedereen weet inmiddels hoe dat is afgelopen en direct nadat ik terug in Nederland was, ben ik verder gegaan met het WTCC-verhaal. Het is super dat ik er weer een jaar bij ben. Volgens mij ben ik daarmee ook één van de rijders die het langst aan deze serie meedoet. En voor het vijfde achtereenvolgende jaar samen met het team van ROAL Motorsport, van Roberto Ravaglia en Aldo Preo. Dat geeft een goed gevoel en veel vertrouwen. Vorig jaar zijn wij met elkaar aan het Cruze-avontuur begonnen en dat kende hoogte- en dieptepunten. Daarbij hebben wij heel veel geleerd en dat geeft ons een goede start voor 2015. Technisch is de auto vrijwel gelijk aan vorig jaar. Het allergrootste verschil is dat de kleur blauw plaats maakt voor geel. Dat heeft natuurlijk alles te maken met de komst van sponsor DHL. Wat voorheen geel was, wordt nu blauw, want McGregor zal ook in 2015 een van mijn sponsors zijn. Die kleur geel komt ook terug in de helm. Net als in Dakar ga ik in het komende WTCC-seizoen van start met een kaaskophelm met Eru Kaas voor Kerels-livery. Dus ‘Eat my Dust’ maakt daar plaats voor ‘Eat my Cheese’. De kleur geel zal veel bepalender worden in 2015.”
 
Tom Coronel WTCC 2015 DHL outfitVoor Tom Coronel breekt er nu een hectische week aan. Allereerst vertrekt hij naar Italië om samen met ROAL Motorsport de nieuwe livery op de auto aan te brengen. “Daarna ga ik naar Barcelona voor de officiële FIA WTCC perspresentatie. Dan terug naar Italië gevolgd door een eerste test op het circuit van Vallelunga. Dan zijn we vijf dagen verder en moet de auto naar Duitsland voor het transport naar Argentinië. Een strak schema dus, maar ook wel weer een leuke uitdaging,” aldus Tom Coronel. Het twaalf races tellende FIA WTCC-seizoen 2015 start in het weekend van 6-8 maart in Argentinië. “Nieuw dit jaar is de Nordschleife van de Nürburgring en we gaan in Thailand en Qatar rijden. Macau is er niet meer bij, maar ik denk dat wij met de kalender van dit jaar een topseizoen tegemoet gaan,” besluit Tom Coronel.

Roberto Ravaglia, teambaas van ROAL Motorsport, is verheugd over het continueren van de samenwerking met Tom Coronel. “Onze rijdersbezetting voor het WTCC blijft onveranderd. Ik ben blij dat we de samenwerking met Tom Coronel kunnen voorzetten. We kennen hem erg goed, hij maakt deel uit van onze familie. Vorig jaar was Coronel één van de beste rijders in het kampioenschap, hoewel hij twee races moest missen. We willen op het hoogste niveau racen, maar ons doel is het meestrijden voor overwinningen en titels in de Yokohama Trophy. Met Coronel en Tom Chilton hebben we twee zeer betrouwbare rijders.”

Tom Coronel WTCC 2015 DHL front rearDHL & International Motorsports
Tom’s nieuwe sponsor DHL is eveneens verheugd over de samenwerking voor 2015. “We zijn blij dat we onze banden met Tom Coronel nog nauwer kunnen aanhalen en een rol kunnen spelen bij zijn prestaties in het WTCC 2015,” verklaart Ken Allen, CEO van DHL Express. “Wij hopen dat het DHL-merk op zijn auto de snelheidssensatie voor de fans nog verder zal vergroten en Tom nog meer historische overwinningen zal brengen.”

Naast de betrokkenheid bij Tom Coronel en ROAL Motorsport is DHL Official Logistics Partner voor het WTCC/Eurosport, een overeenkomst die stamt uit 2010. Als Official Logistics Partner vervult DHL een breed uiteenlopend scala aan logistieke taken voor het WTCC, waaronder het overzeese transport van de raceauto’s, reserveonderdelen en zelfs de pitbox- en WTCC paddockuitrusting. DHL vervoert gemiddeld tussen de 180 en 200 ton aan vracht tussen twee races, wat zich verhoudt tot tussen de 30 en 35 containers of, voor de races in verre landen met een korte interval, twee Boeing 747 jumbo’s.

DHL is al ruim 30 jaar actief in de autosport. Naast het WTCC werkt DHL samen met kampioenschappen en teams als de Formule 1®, de Formule E en het Andretti Autosport team dat in de IZOD IndyCar series uitkomt.
 
FIA WTCC kalender 2015:
01:WTCC Race of Argentina (Termas de Río Hondo), 6-8 maart
02:WTCC Race of Morocco (Moulay El Hassan), 17-19 april
03:WTCC Race of Hungary (Hungaroring), 1-3 mei
04:WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife), 15-16 mei
05:WTCC Race of Russia (Moscow Raceway), 5-7 juni
06:WTCC Race of Slovakia (Slovakia Ring), 19-21 juni*
07:WTCC Race of France (Paul Ricard), 26-28 juni
08:WTCC Race of Portugal (Vila Real), 10-12 juli
09:WTCC Race of Japan (Motegi), 11-13 september
10:WTCC Race of China (Shanghai), 25-27 september
11:WTCC Race of Thailand (Buriram), 30 oktober-1 november
12:WTCC Race of Qatar (Losail), 20-22 november*

*Afhankelijk van ondertekening van de eventpromotor overeenkomst

Tom Coronel wordt in het FIA WTCC 2015 seizoen gesteund door: DHL, McGregor, Valvoline, TW Steel -big in oversized watches-, Eru, Equinix, Amando, Bouwgroep Dijkstra Draisma, De Wild Multi Print Solutions, Lesonal, Canvassite.nl, Allsecur, Playseat, Intrax, Super-B, RSII en CM.

Lees meer...

Toyota keert terug in het World Rally Championship (WRC)

  • Gepubliceerd in Toyota

Toyota keert terug in het FIA World Rally Championship (WRC). Vanaf 2017 zal Toyota Motorsport participeren met een volledig in eigen huis ontwikkeld en gebouwd model. Het doel is helder: de glorietijden van weleer laten herleven, zo maakte Toyota President Akio Toyoda zojuist duidelijk bij de presentatie van de rallyplannen.

Toyota keert terug World Rally Championship WRC old newIn de jaren ‘70, ‘80 en ‘90 stond Toyota wereldwijd synoniem voor rallysucces. Coureurs als Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Björn Waldegard en Didier Auriol kropen achter het stuur van iconische auto’s als de Celica Twincam Turbo, de Celica GT-Four en de Corolla WRC. Met 43 overwinningen, 3 wereldtitels en een enorme lijst podiumplaatsen is Toyota op dit moment nog altijd (en ondanks alweer 16 jaar absentie) het op twee na meest succesvolle automerk in de rallysport.

Toyota keert terug World Rally Championship WRC action4In het geheim al uitgebreid getest
Akio Toyoda onthulde persoonlijk de Toyota Yaris WRC. Een model waarmee Toyota de afgelopen tijd al in het geheim uitvoerig testte op de meest uiteenlopende Europese rallyparcours. Onder de motorkap ligt een 1.6 liter turboblok met directe inspuiting. De motor levert 300 pk bij 6.000 toeren per minuut en is gekoppeld aan een 6-speed sequentiële bak van ZF Sachs.

Toyota keert terug World Rally Championship WRC actionIntensief testprogramma aanstaande
De komende tijd zal het testwerk met de Yaris WRC sterk worden geïntensiveerd. Niet alleen wordt een speciaal team van WRC specialisten en engineers vrijgemaakt voor het project, maar ook is een testteam aangewezen, met onder meer het Franse talent Eric Camilli (27) en de zeer ervaren Sebastian Lindholm en Stéphane Sarrazin. Sarrazin rijdt niet alleen voor Toyota in het World Endurance Championship, maar won in het verleden al verschillende grote rally’s, waaronder de Tour de Corse.

Lees meer...

Toyota kampioen met de TS040 HYBRID in FIA World Endurance Championship

  • Gepubliceerd in Toyota

Toyota Racing is vannacht kampioen geworden in de FIA World Endurance Championship. De twee 1.000 pk sterke hybride raceauto’s van Toyota versloegen Audi en Porsche in een lang en verbeten seizoen op historische circuits als Silverstone, Spa Francorchamps, Le Mans, Fuji, Shanghai en (dit weekend) Interlagos.

Toyota kampioen TS040 HYBRID FIA World Endurance Championschip actionIn de langeafstandraces van de FIA WEC worden mens en machine tot in het extreme op de proef gesteld. Hoewel qua omvang en budget verreweg het kleinste fabrieksteam, wist de Toyota HYBRID TS040 onder leiding van de Nederlandse teammanager Rob Leupen het potentieel van de twee innovatieve hybride raceauto’s maximaal te benutten. Op Silverstone, Fuji en Shanghai werd zelfs de ‘dubbel’ gescoord, waarbij de twee raceauto’s als 1 én 2 over de meet kwamen.

Toyota kampioen TS040 HYBRID FIA World Endurance Championschip driversHistorische overwinning
Het kampioenschap voor constructeurs in de LMP1 (top)klasse komt twee weken nadat de Toyota coureurs Anthony Davidson en Sébastien  Buemi – die samen de Toyota HYBRID TS040 #8 delen – al beslag legden op het kampioenschap voor coureurs. Voor Toyota Racing is de winst als autobouwer historisch. Tot aan dit jaar, kwam de winnaar van de LMP1 aan het einde van het seizoen altijd uit Europa.

Toyota kampioen TS040 HYBRID FIA World Endurance Championschip action2Zwaar gehavend, toch de snelste
Al bij de start van het seizoen was voor iedereen duidelijk dat Toyota een ijzersterke auto had gebouwd. De eerste race werd met grote overmacht gewonnen. Alleen in het bloedhete Austin (VS) kon de equipe van Toyota Racing geen vuist maken. Maar verder dicteerde Toyota het kampioenschap van 2014. Zelfs op Le Mans, waar het door pure pech als derde eindigde, toonde de TS040 zijn suprematie door in een zwaar gehavende conditie de snelste rondetijden te noteren.

Toyota kampioen TS040 HYBRID FIA World Endurance Championschip teamToyota Racing: in 2015 weer van de partij
Volgend jaar zal Toyota – vanzelfsprekend – de beide titels van 2014 verdedigen. En de concurrentie wordt groter, want naast Audi en Porsche heeft ook Nissan laten weten volgend jaar deel te willen nemen aan de LMP1 klasse van de FIA World Endurance Championship. De eerste race staat gepland voor 12 april 2015; de 6 uur van Silverstone.

Lees meer...

De Porsche 919 Hybrid: een nieuwe draai aan het stuur

  • Gepubliceerd in Porsche

· Commandocentrale voor de meest complexe Porsche ooit
· 24 knoppen: van ruitenwisser tot rembalans
· Paddles voor koppelen, schakelen, boost- en recuperatiefuncties

Het stuur van de Porsche 919 Hybrid langeafstandsracer is bedoeld om de auto te besturen. En dat betekent meer dan alleen de richting bepalen. Dit stuur met centraal display, 24 schakelaars en zes ‘paddles’ is een ware commandocentrale voor de meest complexe racewagen die Porsche ooit bouwde.

Porsche stuur 919 Hybrid in gebruikDe Porsche 919 Hybrid komt uit in het FIA WEC (World Endurance Championship) in de Klasse 1 Le Mans Prototypes. Zijn stuur is rechthoekig van vorm. Dat is vooral om langere coureurs als Mark Webber sneller te kunnen laten in-/uitstappen bij de verplichte rijderswissels. Het centrale display geeft belangrijke informatie weer zoals de snelheid, de ingeschakelde versnelling, de modus van het motormanagement, de laadstatus van de lithium-ion batterij én de hoeveelheid energie die nog gebruikt mag worden om de voorwielen aan te drijven – de achterwielen worden aangedreven door een efficiënte viercilinder turbobenzinemotor.
 
Porsche stuur 919 Hybrid vrijstaand24 knoppen
Op het stuur bevinden zich 24 knoppen. Hun plaatsing is in samenspraak met de coureurs tot stand gekomen – de bediening is ook bij hoge snelheden optimaal. De meest gebruikte knoppen zijn links en rechts bovenin geplaatst zodat ze makkelijk met de duimen bereikbaar zijn.

Porsche stuur 919 Hybrid zijkantDe blauwe knop rechtsboven wordt misschien wel het meest gebruikt: het is de grootlichtknop waarmee de coureur langzamere collega’s voor zich waarschuwt. Ook de rode knop rechts bovenin wordt veelvuldig gebruikt. Hiermee bedient de coureur namelijk de boostfunctie. Toch moet daar voorzichtig mee omgegaan worden: de maximale hoeveelheid energie die per ronde gebruikt mag worden ligt vast. En dan zijn er nog knoppen voor de radio, het drinksysteem, de snelheidsbegrenzing in de pits, de verdeling van de rembalans, maar ook voor bijvoorbeeld de ruitenwissers. Handig detail: de fluorescerende uitvoering. De coureur heeft een ‘blacklight’ op zijn helm waardoor de knoppen ‘s nachts extra oplichten.

Porsche stuur 919 Hybrid cockpitGrip graag
Het stuur van de 919 Hybrid bestaat grotendeels uit lichtgewicht carbon. De ‘contactzones’ zijn met rubber bekleed voor maximale grip. Overigens is de auto dankzij stuurbekrachtiging relatief eenvoudig met één hand te besturen. Schakelen en koppelen gebeurt via paddles achter het stuur: deze zijn dubbel uitgevoerd (links en rechts). Op deze manier kan de coureur al naargelang de stuurbeweging kiezen voor de makkelijkst te bedienen zijde. Ook is er een paddle voor de boostfunctie. Het is aan de coureur om de paddle of de knop het stuur te gebruiken. De laatste paddle is die voor de activering van de recuperatiefunctie waarbij bewegingsenergie wordt omgezet in elektriciteit.

Lees meer...

Weinig geluk voor Tom Coronel tijdens WTCC-races Argentinië

· Een dubbele elfde plaats betekent geen WK-punten voor Tom

Het 4,8 kilometer lange Autodromo Termas de Rio Hondo in Argentinië geldt als een technische en lastige baan. Dat ervoer de 42-jarige Tom Coronel tijdens het achtste FIA WTCC 2014 raceweekend. Een veertiende plek in de eerste vrije training kon de ROAL Motorsport-coureur in de tweede sessie niet verbeteren door een turbobrand. In de eerste kwalificatie lukte het Tom Coronel om een tiende plek veilig te stellen, met zicht op een goede positie in de omgekeerde startvolgorde van de tweede race. Ondanks nieuwe banden tegen het eind van die tweede sessie bleef hij steken op een elfde plaats. Dat maakte ereplaatsen tijdens de races vooralsnog moeilijk en alles richtte zich op het scoren van zoveel mogelijk punten.

Tom Coronel WTCC Argentinie 2014 actionNa meerdere spannende gevechten met andere Chevrolet Cruze rijders en James Thompson in de Lada had Coronel lang zicht op de tiende plek en de bijbehorende WK-punt. Op de finishlijn passeerde Thompson hem echter en pakte dat laatste punt met een tijdverschil van eenhonderdste seconde. Race twee kende een goede start en Tom Coronel pakte direct een plaats winst. Daarmee kwam hij in het directe gevecht met meerdere rijders en verspeelde in die strijd uiteindelijk vijf plaatsen. Door zich in de resterende ronden terug te vechten beperkte hij de schade, maar kwam voor de tweede maal dit weekend niet verder dan een elfde plaats. Geen WK-punten dus en daarmee staat Tom Coronel nog steeds op een totaal van 99 en bezet daarmee de zevende positie in de titelstrijd.

Tom Coronel WTCC Argentinie 2014 pitt blackwhiteNa de races
Na afloop verklaarde Tom Coronel: “Een weekend om snel te vergeten. Net als vorig jaar kregen wij het hier niet voor elkaar. Natuurlijk de auto heeft in totaal 40 kilo extra gewicht, maar dat was het niet alleen. Het was continue zoeken naar meer snelheid en de juiste balans. Lastig, zeker in een veld waar de verschillen zo klein zijn. Zelfs op nieuwe banden lukte het niet om er echt bij te zitten. Een veertiende tijd in de vrije training is niet goed. Daarna dat brandje met de turbo. Kun je weinig aan doen, maar het kost extra tijd. Daarbij is het hier loeiheet.

Tom Coronel WTCC Argentinie 2014 action frontIn de kwalificaties alles geprobeerd, maar het lukte gewoon niet. Kwam zevenhonderdste van een seconde tekort voor de tiende plek. En daarmee de pole voor race twee. Door het gebrek aan topsnelheid kon ik niet aanvallen. Was constant aan het verdedigen. Dat lukte redelijk goed en de tiende plek leek in de pocket, ondanks steeds slechtere remmen.

Tom Coronel WTCC Argentinie 2014 topMaar in de laatste bocht maakte ik een foutje, Thompson profiteerde, waardoor ik elfde werd. Race twee begon ik met een goede start en won direct een plek. Maar de Citroëns bleven duwen, waardoor ik uiteindelijk op het gras terecht kwam en bijna het hele veld mij passeerde. Daarna nog wel weer iets goedgemaakt, maar weer elfde en geen punten.

Tom Coronel WTCC Argentinie 2014 action backDat is niet waarvoor wij hier naar toe zijn gekomen. Dit was niet mijn weekend. Nu hebben we zeven weken rust en dan gaan we naar Azië. Dat is mij over het algemeen goed gezind, dus laten wij er op vertrouwen dat we daar de goede lijn van Spa kunnen voortzetten
.”
 
Uitslag race 1: 1. José Maria Lopez (Citroën Racing C-Elysee) 13 ronden in 23:10.174 2. Norbert Michelisz (Honda Civic WTTC) op 2,526; 3. Yvan Muller op 3,271; 4. Sébastien Loeb op 7,613 (beiden Citroën Racing C-Elysee);  5. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) op 8,871 en 11. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 25,272.

Uitslag race 2: 1. José Maria Lopez (Citroën Racing C-Elysee)  13 ronden in  22:16.716; 2. Rob Huff (Lada Granta 1.6 T) op 1,863; 3. Yvan Muller (Citroën Racing C-Elysee) op 2,896; 4. Gabriele Tarquini op 5,311; 5. Tiago Monteiro (beiden Honda Civic WTCC) op 5,893 en 11. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 22,790.

Stand na 16 races:
1. José Maria Lopez 310 punten; 2. Yvan Muller 250; 3. Sébastien Loeb 215; 4. Tiago Monteiro 146; 5. Gabriele Tarquini 121  en 7. Tom Coronel 99.
 
FIA WTCC 2014 Kalender*
China 4-5 oktober
China 11-12 oktober
Japan 25-26 oktober
Macau 14-16 november
(*onder voorbehoud)
 
Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2014 gesteund door: Roal Motorsport, McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, Equinix, Amando Face & Body Care, AkzoNobel Lesonal, De Wild Multi Print Solutions, AllSecur, ATP Event Experts, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Super-B, Intrax, Playseat, CM, Sparco en Uw Mooiste Foto.nl.

Lees meer...

Tom Coronel beresterk tijdens FIA-WTCC 2014 races Moskou

• Tom Coronel vecht zich terug tijdens WTCC ronden op Moscow Raceway
• In tweede race, ondanks negen plaatsen winst, net  buiten podium

Zijn derde en vijfde tijd in de vrije training kon Tom Coronel tijdens de belangrijke startkwalificatie voor de 10e en 11e race van het FIA WTCC spijtig genoeg niet waarmaken. In de ROAL Motorsport Chevrolet Cruze kampte hij in de beslissende snelle ronde met mega-overstuur, eindigde daarmee voor beide races als dertiende en mocht niet deelnemen aan de tweede en derde kwalificatie.

Tom Coronel WTCC Moskou action1Een sterke start in de openingsrace bracht de 42-jarige coureur uit Eemnes direct drie plaatsen winst en even later verruilde die tiende positie voor een negende. Nadat hij halverwege de race Michelisz ook nog passeerde ging hij als achtste over de finishlijn. Na de eerste ronde van de tweede race op de bijna 4 kilometer lange Moscow Raceway, kwam Coronel als tiende door.

Tom Coronel WTCC Moskou action2Daar bleef het niet bij. Na overstuur bij Sebastien Loeb, het naast de baan raken van ROAL-teamgenoot Tom Chilton en de drive through penalty voor de koploper, bezette onze landgenoot de zesde positie. Uitval en overstuur bij twee van de voor hem rijdende Honda’s  verbeterden dit resultaat met nog eens twee plaatsen.

Tom Coronel WTCC Moskou action5Het podium kwam in zicht, maar miste de beste Chevrolet Cruze rijder op een haar. Tom Coronel voegt wel weer vele kostbare punten bij zijn totaal voor het WK Toerwagens (FIA WTCC). Daarin klimt hij op de zesde plaats met een totaal van 74 punten.

Na de races
Na afloop verklaarde Tom Coronel: “Uiteindelijk kan ik niet meer dan dik tevreden zijn met dit eindresultaat. Maar, het was echt een domper dat ik in de tijdtraining niet verder kwam dan die dertiende plek. Daar hoorde ik absoluut niet te staan. Tijdens de vrije trainingen lag ik een keer derde en een keer vijfde en voor de kwalificatie zetten wij in op een vijfde of zesde positie.

Tom Coronel WTCC Moskou action3Het ging mis in het laatste rondje. Daarin had ik last van mega-overstuur en verspeelde kostbare tijd. Juist toen de anderen snel waren. Herstellen was er niet meer bij, want de sessie was over en ik baalde dan ook als een stekker. Dit was niet goed, maar ik kon er ook niets meer aan doen. Ik wist wel dat mijn auto goed en zeer constant was en met die kennis ben ik ook de races ingegaan. Opdracht was om de schade zoveel mogelijk te beperken. Een goede start in de eerste race bracht gelijk de nodige plaatsen winst en daarna was het slim rijden en kijken waar de mogelijkheden lagen. Een achtste plek was in dat geval prima.

Tom Coronel WTCC Moskou action4In de tweede race kwam ik weer goed weg, won wat plaatsen en had daarna ondermeer strijd met Loeb en Bennani. Leuke gevechten, die ik door mijn constante auto ook goed aan kon. Voor mij gingen er nog wat mannen van de baan of vielen terug en in de laatste fase van de strijd reed ik vierde. Met zicht op het podium, zoals dat zo mooi heet. Ik heb het geprobeerd, maar kwam op Bennani vijf meter tekort.

Tom Coronel WTCC Moskou sideHet goede nieuws is dat wij de schade in het WK absoluut hebben beperkt en ik zelfs nog een plaats ben gestegen in de tussenstand. Verder hebben wij nog een set nieuwe banden over en dat komt goed uit voor de komende races. Die zijn over twee weken op Spa-Francorchamps en zie ik toch wel als mijn thuisrace. Ik verwacht er veel fans en wil daar natuurlijk goed presteren. Alles is daar op gericht en de auto voelt top aan. Ik kijk er absoluut naar uit en hoop daar het podium zeker te pakken!”

Uitslag Race 1: 1. Jose Maria Lopez (Citroën Racing C-Elysee) 16 ronden in 27:05.120; 2. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) op 3.170; 3. Sebastien Loeb op 3.425; 4. Yvan Muller (beiden Citroën Racing C-Elysee) op 5.902; 5.Tom Chilton (Roal Motorsport Chevrolet Cruze) op 6.816 en 8. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 15.061.

Uitslag Race 2: 1. Ma Qing Hua 16 ronden in 27:11.310; 2. Yvan Muller op 1.261 (beiden Citroën Racing C-Elysee); 3. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) op 12.252; 4.Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 12.424; 5. Sebastien Loeb (Citroen Racing C-Elysee) op 14.725 en 6. Tom Chilton (Roal Motorsport Chevrolet Cruze) op 14.890.

Stand na 11 races: 1. José Maria Lopez 209 punten; 2. Yvan Muller 168; 3. Sébastien Loeb 161; 4. Tiago Monteiro 105 en 6. Tom Coronel 74.

FIA WTCC 2014 Kalender*
België 21-22 juni
Argentinië 02-03 augustus
Amerika 13-14 september
China 11-12 oktober
Japan 25-26 oktober
Macau 14-16 november
(*onder voorbehoud)

Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2014 gesteund door: Roal Motorsport, McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, Equinix, Amando Face & Body Care, AkzoNobel Lesonal, De Wild Multi Print Solutions, AllSecur, ATP Event Experts, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Super-B, Intrax, Playseat, CM, Sparco en Uw Mooiste Foto.nl.

Lees meer...

Citroën's Ma Qing Hua schrijft autosportgeschiedenis

  • Gepubliceerd in Citroen

• Met magnifieke prestatie op Moscow Raceway heeft Ma Qing Hua autosport-geschiedenis geschreven door als eerste coureur uit China een race voor een wereldkampioenschap van FIA te winnen
• José-María López andere ster door race 1 vanaf polo position te winnen
• Sébastien Loeb en Yvan Muller ook op podium in Rusland
• Algemene rangschikking blijft ongewijzigd met López op kop, gevolgd door Muller en Loeb.

De eerste race in de hoofdstad van Rusland ging onder een stralende zon van start. José-María López, vertrokken vanaf pole position, maakte de goede keuze en wist Gabriele Tarquini en Tiago Monteiro achter zich te houden om op kop aan te komen bij de eerste bocht. Nadat Tarquini en Monteiro elkaar raakten wist Citroën’s Argentijnse rijder op kop te blijven, op de hielen gezeten door Tarquini en Loeb. Yvan Muller, liggend op de vijfde plaats, verspilde geen tijd en passeerde Tiago Monteiro. De twee bleven met elkaar in gevecht waar Tom Chilton van wist te profiteren.

Citroen WTCC Moskou action headerAan de kop van het veld vergrootte José-María López zijn voorsprong en kon hij zijn vierde overwinning van dit seizoen op zijn naam schrijven. Hoewel hij voortdurend op de loer lag om zijn positie te verbeteren moest Sébastien Loeb uiteindelijk genoegen nemen met de derde plaats, achter Tarquini. Yvan Muller wist beslag te leggen op de vierde plaats door in de laatste ronde Chilton in te halen. Bij zijn eerste FIA WTCC-optreden slaagde Ma Qing Hua er in iedereen bij te houden, met als resultaat de zesde plaats nadat hij Norbert Michelisz en Tiago Monteiro had ingehaald.

Direct nadat de podiumceremonie was afgewerkt begonnen de monteurs met het prepareren van de auto’s voor de tweede race. José-María López bleef achter op de startgrid door een defecte versnellingsbak. Ondanks dat hij van de voorste startrij was vertrokken kwam Ma Qing Hua de eerste bocht pas als derde door, achter Valente en Michelisz. Yvan Muller realiseerde een prima start, maar raakte in een spin nadat hij door een andere deelnemer was getoucheerd. De viervoudige wereldkampioen eindigde de eerste ronde in negende positie, vlak achter Sébastien Loeb.

Al snel ontwikkelde zich een tweekamp tussen Michelisz en Ma. De twee rijders hielden een echt deurkrukkengevecht totdat de Citroën-rijder halverwege de race definitief de koppositie pakte. Op dat moment was koploper Valente naar de pits gegaan voor een ‘drive through’ penalty, omdat zijn wielen niet op tijd waren gemonteerd op de startgrid.

Maar ook de gevechten achter de koplopers waren ongemeen spannend. Yvan Muller leverde een fantastische prestatie in zijn drang om terug te keren naar de koplopers. De bestuurder van de C-Elysée WTCC met startnummer 1 gleed als een mes door zachte boter naar de tweede plaats, vlak achter teamgenoot Ma Qing Hua. De coureur uit China wist echter de WTCC-veteraan tot aan de finish met gemak achter zich te houden. Ook Sébastien Loeb boekte goede terreinwinst en pakte in de allerlaatste bocht de vijfde plaats af van Michelisz.
 
Citroen WTCC Moskou Ma Qing Hua podiumQuotes
Yves Matton, Hoofd van Citroën Racing: “Ik denk dat allebei de races op de Moscow Raceway veel spektakel boden voor het publiek, met vele gevechten. Bij aanvang van het seizoen heb ik als doel gesteld dat al onze rijders minimaal 1 race zouden winnen. Die doelstelling is nu al gerealiseerd met ook Ma Qing Hua op de lijst van winnaars. De eerste overwinning van een Chinese coureur in een FIA World Championship-race is een historisch moment, Daardoor zal de interesse van China in de autosport in het algemeen en in het WTCC in het bijzonder ongetwijfeld toenemen. Dit is voor ons een bijzonder positief weekend geweest, met uitstekende prestaties van alle vier rijders. En ze hebben ook allemaal op het podium gestaan.”

José-María López: “Hoewel ik van pole position startte voelde ik mij niet op mijn gemak omdat ik wist dat de Civics ook snel uit de startblokken zouden komen. En weer ging ik niet briljant van mijn plek maar ik kon desondanks de kop pakken. Ik ben toen voluit gegaan om uit te lopen. Het is altijd leuk om zo een race te winnen als beloning voor een goede prestatie. In race 2 ging het een stuk minder, of liever gezegd, het ging niet. Maar dat soort dingen gebeurt in de autosport. Ik verlaat Moskou met nog steeds de eerste plaats met dezelfde puntenvoorsprong in mijn bezit.”

Citroen WTCC Moskou Ma Qing Hua cheeringMa Qing Hua: “Allereerst wil ik alle teamleden bedanken die het mogelijk hebben gemaakt dat ik zo’n progressie kon maken. Het was niet gemakkelijk om in het midden van het kampioenschap in te stappen en we hebben hard gewerkt om ervoor te zorgen dat ik mijn taak uit kon voeren. De races waren nogal levendig. Ik heb behoorlijk moeten knokken om op kop te komen, vooral het inhalen van Norbert Michelisz was inspannend. Ik hoop dat ik in de toekomst zo goed kan blijven presteren.”
 
Yvan Muller: “Na een frustrerende kwalificatie heb ik de schade zoveel mogelijk weten te beperken door net zoveel punten te scoren als Pechito. Het is jammer dat ik bij de start van race 2 door iemand ben geraakt anders had ik zeker kunnen winnen. Aan het eind van de race kwam ik vlak achter Ma, maar ik zou nog een paar ronden nodig hebben gehad om hem te kunnen passeren.”

Sébastien Loeb: “Ik heb de eerste race de hele tijd aan de staart van Gabriele Tarquini gereden, maar hij maakte geen enkel foutje. Dus finishte ik als derde en dat is prima. In race 2 maakte ik een fout waardoor mijn banden smerig werden. Ik heb hard gevochten om terug te komen. De vijfde plaats is niet ideaal maar het zijn wel belangrijke punten.”
 
UITSLAGEN
RACE 1
1. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
7. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
8. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
10. Rob Huff (Lada Granta 1.6T)

RACE 2
1. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC)
4. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
5. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
8. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
10. René Munnich (Chevrolet RML Cruze TC1)

STAND RIJDERSKAMPIOENSCHAP
1. José-María López 209 pnt
2. Yvan Muller 168 pnt
3. Sébastien Loeb 161 pnt
4. Tiago Monteiro 105 pnt
5. Gabriele Tarquini 96 pnt
12. Ma Qing Hua 33 pnt
 
STAND MERKENKAMPIOENSCHAP
1. Citroën Total 502 pnt
2. Honda 333 pnt
3. Lada 165 pnt

Lees meer...

Hyundai jaagt voetbalkoorts aan

  • Gepubliceerd in Hyundai

• Hyundai Official Partner FIFA WK voetbal Brazilië
• Hyundai lanceert microsite wereldkampioenschap voetbal
• Kijk snel op worldcup.hyundai.com

Hyundai maakt zich op voor het wereldkampioenschap voetbal in Brazilië. Met nog minder dan een maand te gaan is Hyundai als Official Partner van de Wereldvoetbalbond FIFA hard bezig om de voetbalkoorts aan te jagen. Hyundai doet dit met innovatieve campagnes die miljoenen voetbalfans met elkaar verbinden. Speciaal voor het WK voetbal heeft Hyundai vandaag een microsite gelanceerd. Via worldcup.hyundai.com kunnen voetbalfans zich volop vermaken, voorspellingen doen, gamen, veel voordeel behalen én mooie prijzen winnen.

Onder de noemer ‘Social World Cup’ heeft Hyundai een complete serie initiatieven bedacht zodat voetbalfans over de hele wereld zich met elkaar kunnen verbinden wanneer zij gebruikmaken van digitale platforms en social media servicediensten. De microsite worldcup.hyundai.com speelt hierin een hoofdrol.

Hyundai WK Voetbal Oranjekoorts screenshotPassie voor voetbalsport
‘Hyundai heeft voor het WK voetbal in Brazilië een uitgebreide range van online en offline marketingprogramma’s ontwikkeld om de voetbalkoorts en de passie voor de sport in het algemeen en de nationale teams in het bijzonder aan te jagen’, zegt Tak Uk Im, Hyundai’s Chief Operating Officer. ‘Ons wereldbekerplatform is leuk, entertainend en verbindt voetbalfans van over de hele wereld. Onze initiatieven “Pin Mijn Fan Park”, “Pin Mijn Game”, “Schiet en Keep Game” en de wedstrijdenvoorspeller “Octopus” bieden fans volop gelegenheid zich voor en tijdens het WK voetbal te vermaken en met elkaar in contact te komen.’

Feest voor miljoenen fans
Hyundai is al sinds 1999 Partner van de FIFA en UEFA. Het bedrijf profileert zich niet alleen met reclameborden en via sponsoruitingen langs het veld en rond de voetbalstadions, Hyundai wil ook daadwerkelijk dat voetbalfans zich vermaken. Dat doet Hyundai via verschillende platforms. Zo organiseert Hyundai Fan Parks in diverse landen, waar miljoenen feestende fans sinds 2006 via levensgrote televisieschermen de wedstrijden hebben kunnen bekijken. Dit jaar zijn er Fan Parks, waar vele tienduizenden fans zich kunnen laven aan de unieke voetbalatmosfeer, in Berlijn, Madrid, Turijn, Londen en zelfs op Times Square in New York.

Hyundai WK Voetbal Oranjekoorts bussloganBusslogans nationale teams
Hyundai is betrokken bij de slogans op de bussen waarmee de nationale teams tijdens het WK in Brazilië worden vervoerd. Fans konden de slogans zelf bedenken. Het Nederlands elftal rijdt straks in Brazilië in een bus rond met de slogan “Echte mannen dragen oranje!”, verwijzend naar de selectie van trainer Louis van Gaal. In totaal werden 160.000 slogans voor de slagzinwedstrijd “Be There with Hyundai” ingediend en werd een miljoen keer gestemd op de slogans.

Donatie van 100.000 voetballen
Hyundai doneert ook voetballen aan kinderen in Brazilië. Deze zogenoemde “Dream Balls” hebben hun weg gevonden naar 100.000 kinderen. Ook staat Hyundai achter onderwijsprogramma’s en andere educatieve projecten in Brazilië. Voetbalfans zijn via social media door Hyundai uitgenodigd om hun voetbalsterren zelf te ontmoeten. Nederlandse superfans Femke Weel en Melvin Mulder konden zodoende uitgebreid kennismaken met hun idolen; de Spaanse international Iker Casillas en de Braziliaanse voetbalgrootheid Kaká.

Hyundai WK Voetbal Oranjekoorts headerAward beste jonge speler op WK
Een nieuw programma van Hyundai is “Your 11”, dat fans de gelegenheid biedt hun favoriete spelers op te stellen op de website FIFA.com. Ook betrekt Hyundai fans bij de “Hyundai Young Player Award”; de award voor de beste jonge speler van het eindtoernooi.

Rijke uitrusting op Go!-modellen
Wie de juiste uitslagen voorspelt op de wedstrijdenvoorspeller “Octopus”, kan mooie prijzen winnen. En in Nederland kunnen fans ook voordeel behalen bij de Hyundai-dealer. Speciaal voor het WK voetbal heeft Hyundai de spectaculair rijk uitgeruste Hyundai Go!-modellen gelanceerd, met navigatiesysteem en veel voordeel. Kijk op: www.hyundai.nl/hyundai-i30-go.

Maak selfie met Hyundai i10 Go!
Ook staat van 1 t/m 14 juni bij elke Nederlandse Hyundai-dealer een opvallende Hyundai i10 Go! die is voorzien van speciale WK-striping. De actie is simpel en doeltreffend: maak een selfie samen met deze Hyundai i10 Go!. Even uploaden op Facebook, Twitter of Instagram, #goselfie toevoegen en de deelnemer maakt kans een fonkelnieuwe Hyundai i10 Go! te winnen! Deze ludieke publieksactie van Hyundai wordt begeleid met een frisse radiocommercial. De Hyundai-showrooms worden voorzien van opvallende raamstickers, vloerzuilen en leaflets.

Lees meer...

Schitterende eerste podiumplaats voor Tom Coronel in FIA WTCC 2014

· Tom Coronel pakt 2e plaats tijdens FIA-WTCC-ronde op Salzburgring
· Aansluiting bij top van het veld, snelste Chevrolet Cruze
 
Tom Coronel heeft het inmiddels prima naar zijn zin in de ROAL Motorsport Chevrolet Cruze. Na een ongelukkige start in het openingsweekend strijdt de 42-jarige coureur uit Eemnes nu om de podiumplaatsen binnen het Wereldkampioenschap voor Toerwagens (FIA WTCC). Na het annuleren van een van de races op de Slovakiaring werden op de razendsnelle Salzburgring in Oostenrijk de achtste en negende ronde verreden. De Nederlander zat er vanaf het begin goed bij en manifesteerde zich het hele weekend binnen de top zes van het veld. Daarmee plaatste hij zich dus ook voor de derde kwalificatie, waarmee hij ook nog eens twee extra WK punten vergaarde.
 
Tom Coronel eerste podium 2014 WTCC actionDe eerste race zou Tom Coronel vanaf een vierde positie starten, maar nadat de voor hem staande Morbidelli werd teruggezet (snelste ronde bij gele vlag) vertrok Tom als derde. In deze race streed hij vrijwel continu met de veelal snellere Citroens C-Elysee WTCC en hoefde uiteindelijk alleen Yvan Muller voor zich moest dulden. Een fraaie tweede plaats dus voor de Nederlander en de eerste podiumplaats van dit seizoen.

Tom Coronel eerste podium 2014 WTCC action sideRace nummer twee kende een hectisch begin waarbij Tom Coronel snel twee plaatsen won en op een zesde plek reed toen de race tijdelijk werd gestaakt vanwege incidenten met meerdere rijders. Na de herstart reed de ROAL Motorsport coureur als zesde maar profiteerde van een terugvallende Honda en lag halverwege de race vijfde. Op dat moment was hij in een fel gevecht gewikkeld met merkgenoot Gianni Mobidelli. Voor de tweede maal kwam de Safety Car op de baan. Dit keer vanwege het vele gravel op het raceasfalt. In de resterende raceronden wist Tom Coronel met hard werken zijn positie te behouden en eindigde als vijfde. In de WK tussenstand bezet hij nu de zevende positie met een totaal van 58 punten.
 
Tom Coronel eerste podium 2014 WTCC frontNa afloop
Na afloop van het weekend verklaarde Tom Coronel: “Ik begin meer en meer aan de auto wennen. Nu zit ik telkens bij de eerste vijf of zes en het gevoel is goed. Dit is een snel circuit en ik merk dat ik goed mee kan komen. Zeker wanneer je een goede slipstream hebt, dat scheelt hier tienden van seconden. In de tweede sessie stond ik tot twee minuten voor het einde zelfs op een eerste plek. Voor de auto hebben wij nu een goede set-up en dat verklaart ook mijn eerste keer in Q3.

Tom Coronel eerste podium 2014 WTCC dynamicAchteraf had ik daarin misschien iets meer risico moeten nemen, maar was toch ook wel weer tevreden met het resultaat. We hebben de laatste tijd hard gewerkt aan de start en ik was in de eerste race goed weg, maar werd een beetje verrast door de vroege remactie van Loeb in de Citroen. Daardoor raakten wij elkaar maar het lukte ons alle twee om weer goed verder te kunnen. Ik lag daarna wel tweede achter Muller. Even later ging Pechito (J.M. Lopez –red.) mij op hoge snelheid voorbij, maar verremde zich in de achtste ronde ook weer en daarmee had ik mijn tweede plek terug. Wat volgde was een fel gevecht waarin ik mijn positie kon behouden. Top natuurlijk die tweede plek en dat geeft nog eens aan dat wij echt op de goede weg zijn. Verder blijft de auto heel constant. De start van race twee ging ook weer super. Ik schoof van P8 naar P5. Lopez kwam al snel voorbij en was echt te snel, ik probeerde in de slipstream mee te gaan maar dat lukte echt niet.

Tom Coronel eerste podium 2014 WTCC action backDe race werd nog een keer herstart, na een megaklapper waar ik gelukkig niet bijzat. In de race heb ik verder Bennani nog ingehaald  en heb ik de strijd om de vijfde plek heel veel strijd met Morbidelli gehad. Het lukte om wederom als snelste Chevrolet te eindigen. Zelf denk ik dat wij nu op 95 procent zitten. Er zijn nog verbeteringen mogelijk en dat is goed, zeker nu wij na Moskou op Spa Francorchamps rijden. Dat is toch wel mijn thuiscircuit en daar wil ik goed voor de dag komen!”
 
Uitslag Race 1: 1. Yvan Muller (Citroën Racing C-Elysee) 15 ronden in 20:56.737; 2.Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 3.840;  3. José Maria Lopez op 4.276; 4. Sebastien Loeb op 5.427 (beiden Citroën C-Elysee WTCC); 5. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) op 12.403 en 6. Tom Chilton (Roal Motorsport Chevrolet Cruze) op 12.945.

Uitslag Race 2: 1. José Maria Lopez (Citroën Racing C-Elysee) 17 ronden; 2 Gabriele Tarquini op 1.683; 3. Tiago Monteiro op 2.554; 4. Norbert Michelisz op 3.651 (allen Honda Civic WTCC); 5. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 3.908 en 6. Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze) op 4.466.
 
Stand na 9 races: 1. José Maria Lopez 179 punten; 2. Yvan Muller 138; 3. Sébastien Loeb 134; 4. Tiago Monteiro 96 en 7.Tom Coronel 58.
 
FIA WTCC 2014 Kalender*
Rusland 07-08 juni
België 21-22 juni
Argentinië 02-03 augustus
Amerika 13-14 september
China 11-12 oktober
Japan 25-26 oktober
Macau 14-16 november
(*onder voorbehoud)
 
Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2014 gesteund door: Roal Motorsport, McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, Equinix, Amando Face & Body Care, AkzoNobel Lesonal, De Wild Multi Print Solutions, AllSecur, ATP Event Experts, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Super-B, Intrax, Playseat, CM, Sparco en Uw Mooiste Foto.nl.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Vanaf nu 8 jaar garantie op elke n…

Vanaf nu 8 jaar garantie op elke nieuwe Mitsubishi

Mitsubishi Motors verlengt per direct de garantie op alle nieuwe modellen naar 8 jaar of 160.000 kil...

Lees meer

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV tijd…

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV tijdelijk met € 2.000 Electric Bonus en gratis laden in 2023.

Mitsubishi Motors maakt het rijden in de Eclipse Cross PHEV wel heel erg aantrekkelijk. Bij aanschaf...

Lees meer

Nieuwe Mitsubishi COLT: terugkeer …

Nieuwe Mitsubishi COLT: terugkeer naar Europa

Mitsubishi Motors Europe bevestigt vandaag dat de lancering van de volledig nieuwe COLT plaats zal v...

Lees meer

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: all…

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: alle prijzen en specificaties

Mitsubishi Motors maakt alle prijzen en uitvoeringen bekend van de nieuwe Eclipse Cross PHEV. De plu...

Lees meer

De Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

De Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Mitsubishi Motors start in het voorjaar van 2021 met de levering van de Mitsubishi Eclipse Cross PHE...

Lees meer

Mitsubishi Motors introduceert Ecl…

Mitsubishi Motors introduceert Eclipse Cross PHEV in Europa

Mitsubishi Motors introduceert de plug-in hybrideversie (PHEV) van de vernieuwde Eclipse Cross. Hier...

Lees meer

BPM-wijziging pakt goed uit voor M…

BPM-wijziging pakt goed uit voor Mitsubishi Motors

De nieuwe BPM-tarieven per 1 juli 2020 als gevolg van de overgang van NEDC naar WLTP pakken gunstig ...

Lees meer

SUV’s van Mitsubishi Motors tijdel…

SUV’s van Mitsubishi Motors tijdelijk met veel stapelvoordeel

De Mitsubishi ASX, Eclipse Cross en Outlander PHEV zijn nu tijdelijk leverbaar met 'stapelvoordeel' ...

Lees meer

Mitsubishi Motors introduceert nie…

Mitsubishi Motors introduceert nieuwe Space Star

Mitsubishi Motors introduceert de sterk vernieuwde Space Star in Nederland. Het model wordt gekenmer...

Lees meer

Good Design Award 2019: hoogste on…

Good Design Award 2019: hoogste onderscheidingen voor Mitsubishi Group bedrijven

Voorafgaand aan het 150-jarig jubileum van de Mitsubishi Group later dit jaar, zijn meerdere onderne...

Lees meer

Wereldpremière Mitsubishi MI-TECH …

Wereldpremière Mitsubishi MI-TECH Concept en Super Height  K-Wagon Concept op Tokyo Motor Show 2019

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenteert de nieuwe MI-TECH Concept1 en nieuwe Super Height K-...

Lees meer

De rijk uitgeruste Mitsubishi Outl…

De rijk uitgeruste Mitsubishi Outlander Limited en Limited+

Mitsubishi presenteert twee gelimiteerde uitvoeringen van de Outlander: de Limited en Limited+. Beid...

Lees meer

Mitsubishi Motors op de Tokyo Moto…

Mitsubishi Motors op de Tokyo Motor Show 2019

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) staat tijdens de 46ste editie van de Tokyo Motor Show (24 oktobe...

Lees meer

Vernieuwde Mitsubishi ASX in septe…

Vernieuwde Mitsubishi ASX in september bij de dealer

De grondig vernieuwde Mitsubishi ASX staat vanaf september bij de Mitsubishi dealer. De compacte SUV...

Lees meer

Mitsubishi Motors verkoopt 200.000…

Mitsubishi Motors verkoopt 200.000ste Outlander PHEV

Het succes van de Mitsubishi Outlander PHEV wordt onverminderd voortgezet. Een jaar na de levering v...

Lees meer

Mitsubishi Motors introduceert de …

Mitsubishi Motors introduceert de Space Star Libelle Edition

Mitsubishi Motors introduceert de Space Star Libelle Edition. Het betreft een speciale uitvoering di...

Lees meer

Alle Mitsubishi’s verkrijgbaar met…

Alle Mitsubishi’s verkrijgbaar met Private Lease

Private lease; een nieuwe auto rijden voor een vast bedrag per maand voor particulieren, wordt steed...

Lees meer

Wereldpremière MITSUBISHI ENGELBER…

Wereldpremière MITSUBISHI ENGELBERG TOURER en uitrol ‘DENDO DRIVE HOUSE’ in 2019

Op de Autosalon van Genève1 presenteert Mitsubishi Motors Corporation (MMC) de nieuwe MITSUBISHI ENG...

Lees meer

Mitsubishi Motors op Autosalon Gen…

Mitsubishi Motors op Autosalon Genève 2019: wereldpremière nieuwe ENGELBERG TOURER en ASX, Europese première nieuwe L200 en demonstratie ‘Dendo Drive House’

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) staat tijdens de 89e Autosalon van Genève* in het teken van meer...

Lees meer

Outlander PHEV bestverkochte Mitsu…

Outlander PHEV bestverkochte Mitsubishi van Europa

Een jaar na de levering van de 100.000e Outlander PHEV in Europa heeft het model opnieuw een mijlpaa...

Lees meer

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHE…

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV (S-EDITION) geeft elektrisch rijden een nieuwe dimensie!

Vijf jaar geleden, we schrijven december 2013, reden wij als een van de eersten met de Outlander PHE...

Lees meer

Wereldpremière vernieuwde Mitsubis…

Wereldpremière vernieuwde Mitsubishi ASX op Autosalon Genève

Mitsubishi Motor Corporation (MMC) presenteert de grondig vernieuwde ASX. De compacte SUV (in sommig...

Lees meer

Mitsubishi Motors trotse partner v…

Mitsubishi Motors trotse partner van MONO JAPAN

Van vrijdag 1 tot en met zondag 3 februari 2019 staat het Lloyd Hotel in Amsterdam volledig in het t...

Lees meer

Mitsubishi Motors toont nieuwe cre…

Mitsubishi Motors toont nieuwe creatie op Autosalon Genève

Mitsubishi Motors staat bekend om het creëren van een eigen niche. Binnenkort wordt de nieuwste crea...

Lees meer

Vernieuwd aanbod voor Mitsubishi S…

Vernieuwd aanbod voor Mitsubishi Space Star

Nog beter toegespitst op de Nederlandse markt Mitsubishi Motors heeft het aanbod van de Space ...

Lees meer

Verkoop Mitsubishi Motors Europe +…

Verkoop Mitsubishi Motors Europe +16% in CY2018

Mitsubishi Motors Europe (MME) heeft in de eerste negen maanden van dit kalenderjaar (CY2018) 137.04...

Lees meer

Mitsubishi Motors viert 40 jaar su…

Mitsubishi Motors viert 40 jaar succes met pick-ups

Mitsubishi Motors viert de veertigste verjaardag van zijn iconische pick-up: de L200. Sinds de ...

Lees meer

Sportieve uitstraling voor Mitsubi…

Sportieve uitstraling voor Mitsubishi Eclipse Cross Intense S

De Mitsubishi Eclipse Cross is tijdelijk leverbaar als exclusieve Intense S. Deze versie combineert ...

Lees meer

Gratis laden met nieuwe Mitsubishi…

Gratis laden met nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV

Kopers van de nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV kunnen tot eind 2019 gratis laden. In samenwerking me...

Lees meer

Mitsubishi Eclipse Cross: een SUV …

Mitsubishi Eclipse Cross: een SUV met LEF

Mitsubishi heeft een nieuw model op de markt gebracht, de Eclipse Cross, een crossover met een spo...

Lees meer

CBR keurt Mitsubishi Eclipse Cross…

CBR keurt Mitsubishi Eclipse Cross goed als lesauto!

Rijschoolhouders kunnen nu ook kiezen voor de nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross. De stijlvolle, coupé-...

Lees meer

Sterk vernieuwde Mitsubishi ASX

Sterk vernieuwde Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is voor modeljaar 2018 op allerlei punten gewijzigd. Aanpassingen van het in- en e...

Lees meer

Mitsubishi Eclipse Cross start bij…

Mitsubishi Eclipse Cross start bij € 28.990,-

Mitsubishi Motors start met de verkoop van de nieuwe Eclipse Cross. De volledig nieuwe, compacte SUV...

Lees meer

Mitsubishi Pajero LWB nu ook op gr…

Mitsubishi Pajero LWB nu ook op grijs kenteken

De Mitsubishi Pajero is nu ook leverbaar als 'Van' op grijs kenteken. Deze uitvoering combineert uit...

Lees meer

Mitsubishi brengt speciale Space S…

Mitsubishi brengt speciale Space Star 100th Anniversary Edition

Ter gelegenheid van het 100 jarig bestaan introduceert Mitsubishi de Space Star 100th Anniversary Ed...

Lees meer

Mitsubishi introduceert de ASX Con…

Mitsubishi introduceert de ASX Connect Pro

Mitsubishi introduceert een speciale uitvoering van de ASX; de Connect Pro. Deze extra variant is ge...

Lees meer

Mitsubishi Motors zet zich in voor…

Mitsubishi Motors zet zich in voor de bijen – én de bloemen

Trotse partner I Love Beeing Wereldwijd neemt de bijensterfte toe en dat heeft invloed op iedereen. ...

Lees meer

Focus op avontuurlijke SUV’s

Focus op avontuurlijke SUV’s

Mitsubishi Motors op Autosalon van Genève 2016 Tijdens de 86e Autosalon van Genève richt Mitsubishi ...

Lees meer

Werelddebuut vernieuwde Mitsubishi…

Werelddebuut vernieuwde Mitsubishi Space Star

Mitsubishi Motors op de Los Angeles Auto Show 2015 Mitsubishi Motors toont op de Los Angeles Auto Sh...

Lees meer

Mitsubishi Outlander PHEV klaar vo…

Mitsubishi Outlander PHEV klaar voor grote crosscountryrally’s

Plug-inhybride SUV toont zijn betrouwbaarheid tijdens loodzware rally in Portugal Mitsubishi Motors ...

Lees meer

Focus op SUV’s en EV bij Mitsubish…

Focus op SUV’s en EV bij Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors op Tokyo Motor Show 2015 Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenteert op de 4...

Lees meer

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHE…

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV

’s Werelds eerste SUV PHEV nog efficiënter, chiquer en comfortabelerMitsubishi Motors start een ni...

Lees meer

Mitsubishi presenteert nieuwe L200

Mitsubishi presenteert nieuwe L200

Nieuwe generatie pick-up legt nadruk op comfort, prestaties en verbruik Een van Mitsubishi Motors’ b...

Lees meer

Nieuwe Outlander PHEV rijdt rally …

Nieuwe Outlander PHEV rijdt rally van Baja Portalegre

500 kilometer non-stop over Portugees off-road-parcours Mitsubishi Motors Corporation (MMC) neemt de...

Lees meer

Voordelig automaat rijden in de Mi…

Voordelig automaat rijden in de Mitsubishi Space Star

 Luxe Space Star 1.0 Bright CVT vanaf € 12.490,-Mitsubishi Motors introduceert de Space Star 1....

Lees meer