Er gebeurt heel veel de afgelopen tijd. Moeiteloos kan ik dagelijks een column vullen met een andere kijk op de zaken. Vanuit de strekking van Autoplus zijn veel onderwerpen niet relevant. Zoals een weekend geen amateurvoetbal bijvoorbeeld. Het haakje om hier toch iets van te kunnen vinden is de ruimte op de parkeerplaats van Оn de bermen rondom de Esserberg. Hier voetballen Helpman en Be Quick. De aanleiding voor deze voetballoze zaterdag is zo mogelijk het meest bizarre dieptepunt van dit jaar (en hopelijk voor de komende jaren). Als liefhebber en vader van voetballende zoons borrelt er van alles naar boven. Mijn jongste is een B-er….. ’s Morgens ben ik even naar de voetbalclub geweest om wat bij te praten over dit exces. Nou, neem van mij aan, dit wil niemand. Dan maar graag een overvolle parkeerplaats en vooral veel voetbalplezier.
 
Terug naar mobiliteit en dan wel de ring Groningen. Het lijkt wel of er dagelijks tientallen auto’s bijkomen. Ik rij alle dagen over het Julianaplein en het is daar soms zó druk! Dagelijks rij ik vanaf de Hereweg (opgang Sterrebos) omhoog en moet dan voorsorteren naar de afslag A28, richting Assen. Dat is even vijf banen breed en het vergt veel bedankjes en goed spelen met de linker- en de rechtervoet. Gelukkig is de snelheid niet hoog dus het lukt mij nog altijd. Overigens, iedereen dank voor het laten invoegen van mijn Volkswagen. Er is dus heel duidelijk een groot probleem aan het ontstaan. De 637 miljoen die klaar ligt voor dit deel van de ring staat nog steeds op de bank. Hiervoor wordt een verlaagde ring aangelegd, nieuwe fly-overs, veel meters vangrail en een tunnel. Deze laatste geeft veel rumoer. Het lijkt alsof half Groningen straks door Helpman sluipt om via een tunnel ergens bij de Euroborg uit te komen. Zo is het vast niet de bedoeling, duizenden extra auto’s door een klassieke woonwijk, onlogisch. De jongeren-afdelingen van de lokale politiek zaten elkaar al in de haren over dit item. Meteen maakt dit ook de creatieve geesten los.  Waarom geen tunnel naast de verlaagde A7 las ik ergens? Ik ga nog een stapje verder. Waarom geen tunnel onder de verlaagde A7. Graaf gewoon wat dieper, durf ik hier op te schrijven. Een beetje het idee zoals men in Amsterdam had bedacht om onder de grachten wegen aan te leggen. Water er uit, uitgraven, weg er in, bak er op, water er in. Al typende zie ik al wat problemen opdoemen maar zo kom je wel op beste ideeën. Aan ieder idee zit een keerzijde. Gezamenlijk zullen we er zo goed mogelijk moeten uitkomen. In ieder geval een oproep aan alle betrokkenen, denk goed na en hou Groningen in beweging!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.