Op de oldtimerbeurs Rétromobile die van 3 t/m 7 februari 2016 wordt gehouden in Parijs (Porte de Versailles) en dit jaar als thema "de automobiel en de vrouw" heeft, zet Peugeot op zijn stand de fraaiste en meest elegante coupés en cabriolets uit de historie van het merk in het zonnetje.

Zo kunnen de liefhebbers hun hart ophalen aan twee bijzondere jubilarissen: de 204 Coupé (50 jaar) en de 205 Cabriolet (30 jaar). Verder staan op de stand van Peugeot twee auto's die zijn ingeschreven voor de historische rally Tour Auto die in april dit jaar van start gaat: de Peugeot 203 en de Peugeot 403.

L'Aventure Peugeot is de overkoepelende organisatie van 40 clubs waarmee het erfgoed van het merk Peugeot wordt verenigd en geëxploiteerd. Dankzij de medewerking van deze clubs kunnen de 120.000 bezoekers die dit jaar worden verwacht kennismaken met 14 auto's die representatief zijn voor de thema's van 2016:

- Elegantie en mode: de 402 Darl'mat, de 404 Coupé, de 504 Cabriolet en de 301 Roadster. Peugeot toont er ook de stijlvolle, spectaculaire en futuristische concept car PEUGEOT HX1.
- Gedurfd design: de 604 SL V6, de 204 Coupé die dit jaar zijn gouden jubileum viert, en de zeer zeldzame 104 LM5 Sovra, een kleine cabriolet op basis van de PEUGEOT 104.
- De sportieve aspiraties van het merk worden vertegenwoordigd door de 205 Cabriolet Roland Garros, die naast de nieuwe 208 Roland Garros wordt gepresenteerd.
Voor Peugeot is Rétromobile ook bij uitstek de gelegenheid voor de presentatie van de auto's die in april 2016 deelnemen aan de Tour Auto: de PEUGEOT 203 en de PEUGEOT 403 zijn dankzij de inspanningen van de Peugeot-designteams onder leiding van Gilles Vidal helemaal uitgevoerd in de stijl van de originele rally.

Het Musée de l'Aventure Peugeot laat het publiek ook kennismaken met een P112 motorfiets en een vooroorlogse fiets die beide nog ongerestaureerd zijn en een fraai patina hebben. Sinds 2012 zijn nieuwe onderdelen voor de klassieke auto's van het merk, die bovendien gegarandeerd "Made in France" zijn, leverbaar onder het label Peugeot Classic. De mogelijkheden hiervan worden getoond met een 130 pk 205 GTi 1.9.

Ten slotte toont de CAAPY (Collection de l’Aventure Automobile à Poissy) een Simca 9 Coupé de Ville uit 1955, een perfect voorbeeld van de elegantie die dit jaar centraal staat op Rétromobile.

Zo’n 26 jaar na het eerste succes in het epische evenement heeft PEUGEOT voor de vijfde keer in de geschiedenis van het Franse merk de Dakar Rally gewonnen. De tweewielaangedreven PEUGEOT 2008 DKR zegevierde met zijn illustere bemanning Stéphane Peterhansel en Jean-Paul Cottret.

Een fantastische autosportgeschiedenis van PEUGEOT
Deze overwinning is het meest recente hoofdstuk in de prachtige geschiedenis van autosportsuccessen voor PEUGEOT, waaronder vier overwinningen in de Dakar-rally in Afrika tussen 1987 en 1990, evenals in andere aansprekende evenementen zoals de 24 Uur van Le Mans, Pikes Peak en het Wereld Kampioenschap Rally. Deze overwinning bij pas de tweede deelname in Zuid Amerika gaat de geschiedenisboeken in voor PEUGEOT. Drie PEUGEOTs 2008 DKR haalden de finish. Cyril Despres reed een uitstekende rally in pas zijn tweede deelname op vier wielen. Hij trad ook regelmatig op als reddende engel voor zijn teamgenoten.

“Mr Dakar’ slaat weer toe
Stéphane Peterhansel in de nummer 302 PEUGEOT 2008 DKR moest tot het uiterste gaan om als winnaar over het finishpodium te gaan in Rosario, 25 jaar na zijn eerste zege. De Fransman heeft zijn reputatie van ‘Mr Dakar’ weer volledig waargemaakt. De route van 9.500 kilometer voerde de deelnemers gedurende twee weken door Argentinië en Bolivia, onder extreme weersomstandigheden en tot hoogtes van wel 4.800 meter. Het Team Peugeot Total had de uitdaging aangenomen met de meest succesvolle rijders ooit in Le Dakar. Met maar liefst 17 overwinningen in de Dakar Rally werden de equipes Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Carlos Sainz/Lucas Cruz en Cyril Despres/David Castera vergezeld door negenvoudig wereldkampioenen rally en Dakar-debutanten Sébastien Loeb en Daniel Elena.

Een technische uitdaging
De Peugeot-technici hebben het afgelopen jaar non-stop gewerkt om op basis van de ervaringen van vorig jaar de PEUGEOT 2008 DKR verder te verbeteren. Lager, breder, langer en krachtiger toonde de nieuwe PEUGEOT 2008 DKR direct vanaf de start zijn potentieel aan. De tweewielaangedreven auto was op iedere ondergrond zijn vierwielaangedreven concurrenten voortdurend te snel af. Daarmee werd onderstreept dat de Peugeot-technici de juiste technische keuzes hadden gemaakt bij de ontwikkeling van de auto.

De rally
Het Team Peugeot Total nam direct na de proloog het heft in handen. Sébastien Loeb maakte van zijn rallyervaring gebruik en schreef de eerste echte proef op zijn naam. Met vlak achter hem Stéphane Peterhansel en Carlos Sainz. Gedurende de eerste week namen de PEUGEOTs 2008 DKR continu de bovenste drie plekken in dankzij zes een-twee en twee een-twee-drie finishes. Bij het arriveren in het bivak van Salta, voor de rustdag, na een paar uitdagende proeven in het hooggebergte in Bolivia, bestond de top drie uit Loeb, Peterhansel en Sainz.

De route in de tweede week was meer gevarieerd en behoorlijk uitdagend met grote stukken off-piste en door de duinen. In dat gevaarlijke terrein moesten Sebastien Loeb door een koprol en Carlos Sainz door mechanische pech in proef 10 hun hoop op de overwinning opgeven. Cyril Despres had al eerder in etappe 5 door een turboprobleem achterstand opgelopen waardoor alles op de schouders van Stéphane Peterhansel was gekomen als enige kanshebber op de eindzege van het Team Peugeot Total. De Fransman kweet zich uitstekend van zijn taak door de cruciale proef in de fameuze duinen van Fiambala te winnen en hij breidde zijn voorsprong in proef 10 uit tot ruim een uur met nog drie etappes te gaan. Hij slaagde er prima in om die voorsprong tot aan de finish te behouden.

Quotes
Bruno Famin, Peugeot Sport director : “De resultaten zijn boven verwachting. We zijn hier gekomen om het potentieel van onze auto te laten zien, en om dan ook nog te winnen is fantastisch. Daarmee hebben wij onze doelstellingen ruimschoots gerealiseerd. En ik weet dat we de PEUGEOT 2008 DKR nog competitiever kunnen maken. Dat zullen we volgend jaar bewijzen, misschien zelfs met een een-twee-drie.”

Stéphane Peterhansel: “Dit is voor ons een fantastisch resultaat dat onze stoutste verwachtingen heeft overtroffen. Mijn gevoel was dat het hele team nogal jong was, maar alles is prima op zijn plaats gekomen. Het was een prettige verrassing om te merken dat onze auto op de WRC-achtige proeven uiterst competitief was. Ik probeerde de eerste dagen niet te veel tijd te verliezen want ik wist dat Carlos en Seb sneller waren. We hebben een constante rally gereden met één dag van ‘maximum attack’ en dat resulteerde in de koppositie met een comfortabele voorsprong van 50 minuten. Als motorrijder droomde ik er al jaren van om eens voor Peugeot uit te komen in de Dakar-rally. Om nu als teamlid van Peugeot te winnen geeft een heerlijk gevoel.”

Ook Peugeot Nederland toont zich bij monde van Ellis Blasé, Manager PR & Corporate Communication, zeer verheugd over de overwinning van Peugeot in Le Dakar: “Het is een loodzware rallyraid en om dan de Peugeot op de hoogste trede van het erepodium te zien is fantastisch. Uiteraard uit sportief oogpunt maar ook omdat een overwinning in één van de grootste autosportevenementen ter wereld belangrijk is voor de sportieve uitstraling en merkbeleving van Peugeot. We zijn dan ook heel erg trots!”
 
Voorlopige uitslag:
1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret PEUGEOT 2008 DKR 45u22min10s
2. Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel   Mini   +34min58s
3. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz   Toyota   +1u02min47s
4. Mikko Hirvonen/Michel Perin   Mini   +1u05min18s
5. Leeroy Poulter/Robert Howie   Toyota   +1u30min43s
7. Cyril Despres/David Castera   PEUGEOT 2008 DKR + 1u49min04s
9. Sébastien Loeb/Daniel Elena   PEUGEOT 2008 DKR +2u22min09s

* Onder voorbehoud van beroep

Al vele jaren oefent de Dakar-rally, het grootste autosportevenement ter wereld, een enorme aantrekkingskracht uit op media en publiek. Miljoenen liefhebbers wereldwijd zitten ieder jaar in de maand januari dagelijks aan de buis gekluisterd om de spectaculaire beelden van Le Dakar te bekijken. Uniek echter is dat de Dakar-fans de Nederlandse deelnemers al op 8 november live in actie kunnen zien. Hiervoor wordt het Eurocircuit van Valkenswaard zoals altijd speciaal uitgebreid voor de Dakar Pre-proloog. Met ditmaal als grote trekpleister op de stand van PEUGEOT Nederland de indrukwekkende PEUGEOT 2008 DKR. Tevens zal net als vorig jaar meervoudig Dakar-winnaar Cyril Despres bij PEUGEOT acte de présence geven.

De RTL GP Dakar Pre-proloog is een autosportfeest voor jong en oud. Ieder jaar vinden gemiddeld 30.000 bezoekers de weg naar het Eurocircuit in Valkenswaard. RTL GP presenteert op zondag 8 november 2015 de 12e RTL GP Dakar Pre-proloog, een uniek evenement dat volledig in het teken staat van de Dakar Rally.

PEUGEOT kan terugzien op een enorme succesvolle ‘palmares’ in Le Dakar, met maar liefst vier overwinningen. Vorig jaar debuteerde PEUGEOT met de opzienbarende 2008 DKR om voor het eerst na jaren weer te jagen op successen in het langste autosportevenement ter wereld. De komende editie zal de belangstelling voor de prestaties van PEUGEOT alleen maar toenemen. Zeker ook nu bekend is geworden dat negenvoudig rallykampioen Sébastian Loeb de vierde 2008 DKR zal besturen, vergezeld door zijn trouwe navigator Daniel Elena.

De serieuze kanshebber op de eindoverwinning mag natuurlijk niet ontbreken tijdens de Pre-proloog in Valkenswaard. Ellis Blasé, Manager PR & Corporate Communication van PEUGEOT Nederland: “Je merkt het aan alles, de Dakar Rally leeft echt in Nederland. Vorig jaar kwamen op Frankrijk na de meeste deelnemers uit ons land. En het evenement op het Eurocircuit is uniek. We zijn dan ook blij dat we in november weer present zijn, ditmaal met de PEUGEOT 2008 DKR . Bovendien meldde Cyril Despres onmiddellijk dat hij weer graag van de partij wilde zijn omdat hij vorig jaar enorm had genoten van de unieke sfeer en het enthousiasme van de toeschouwers. Hij zal dan ook regelmatig tijd vrijmaken voor het nemen van “selfies” en het voeren van gesprekken met de bezoekers.” Het publiek kan op de PEUGEOT-stand tevens de nieuwe PEUGEOT 2008 Urban Cross  bewonderen.



PEUGEOT 2008 DKR toont potentieel tijdens testrally
Tijdens de afgelopen week gereden Rally van Marokko heeft Carlos Sainz overduidelijk het potentieel van de PEUGEOT 2008 DKR16 aangetoond. Hij won maar liefst twee dagetappes en reed zelfs enige tijd op kop tijdens de loodzware rallyraid. Sébastien Loeb kwam ook in actie, in een 2008 DKR15, om ervaring op te doen in het rijden in de woestijn en misschien nog belangrijker, in het navigeren.

Le Dakar 2016
Na de terugtrekking van Peru zag de ASO-organisatie zich geplaatst voor een enorme uitdaging om de rallyraid toch doorgang te laten vinden. Met medewerking van de autoriteiten van Argentinië en Bolivia werd echter in no-time een alternatieve route georganiseerd. Het aantal proeven en de lengte ervan zullen hetzelfde zijn als oorspronkelijk gepland, maar het karakter zal verschillen. Ze zullen sneller en nog technischer zijn.

“Maar eerst Valkenswaard”, sluit Ellis Blasé af. “Zoals gezegd zijn we enorm enthousiast  om de PEUGEOT 2008 DKR en Cyril Despres aan het Nederlandse publiek te kunnen presenteren en uiteraard hopen wij, zeker nu ook met Sébastian Loeb in onze gelederen, dat naast die 4 bokalen straks een vijfde zal komen te staan.”

Eind deze maand doet de PEUGEOT 2008 DKR voor de eerste keer sinds de Dakar weer mee met een wedstrijd. Met twee van deze auto's wordt van 29 augustus tot en met 11 september deelgenomen aan de Silk Road Rally, waarvan het parcours is geïnspireerd door de mythische Zijderoute, met wegen die tot de meest spectaculaire van China behoren.

Een adembenemende tocht voor Team Peugeot Total door het land dat tegenwoordig de belangrijkste afzetmarkt voor het merk is. De deelname aan de Silk Road Rally, voorheen bekend onder de naam China Grand Rally, vormt een hoogtepunt in de intensieve voorbereiding van het team op de Dakar 2016. Voor beide auto's zijn Franse teams samengesteld: Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret en Cyril Despres/David Castera. Zij zullen de uitdaging van dit even mythische als slopende parcours aangaan.

Voor deze rally heeft de PEUGEOT 2008 DKR verscheidene doorslaggevende technische wijzigingen ondergaan. De auto verschijnt in China aan de start in de technische configuratie die intern wordt aangeduid als "2008 DKR 2015 +". De ervaringen die tijdens de in januari gehouden Dakar-rally, de eerste van het merk sinds 25 jaar, zijn opgedaan, zijn verwerkt in belangrijke onderhuidse wijzigingen, met name in de wielophanging en de motor. De auto beschikt ook over nieuwe Michelin-banden die lichter zijn en tegelijkertijd beter presteren zonder dat dit ten koste gaat van de duurzaamheid.

Deze auto is een "intermediate"-versie die vooruitloopt op de versie die volgend jaar januari zal deelnemen aan de Dakar. Hij bevat een groot aantal componenten die eerder dit jaar, tijdens sessies in Marokko, reeds zijn getest. Maar een ervaren team als Team Peugeot Total weet dat de onverbiddelijke realiteit van de wedstrijd de ultieme test is voor deze wijzigingen. De deelname met twee auto's aan de China Silk Road Rally is dan ook een cruciale stap in de technische ontwikkeling van de PEUGEOT 2008 DKR. Een ontwikkeling die overigens bepaald niet stilstaat, want terwijl Stéphane Peterhansel en Cyril Despres in China rijden, is Carlos Sainz, op enkele duizenden kilometers van zijn teamgenoten, intensief bezig met de preparatie van de auto voor 2016.

Stéphane Peterhansel, elfvoudig winnaar van de beroemdste rally-raid en voor de eerste keer deelnemer aan deze rally in China: "De Silk Road Rally is een soort kleine versie van Dakar. Deze wedstrijd is voor ons erg belangrijk, want het is de langste test die we uitvoeren. We kunnen de manier van plannen en de omstandigheden die we in Zuid-Amerika tegenkomen hier nabootsen. Bepaalde delen van het parcours vertonen bovendien veel overeenkomsten met de Dakar."

Voor Cyril Despres, die vorig jaar op 40-jarige leeftijd een nieuwe wending aan zijn carrière heeft gegeven na een indrukwekkende carrière op de motorfiets die werd bekroond met vijf Dakar-overwinningen, is deze Chinese rally niet alleen een gelegenheid zijn stuurmanskunsten in de auto te verfijnen. Het is ook een gelegenheid om te wennen aan zijn nieuwe navigator: David Castera. Ook Castera zal vertrouwd moeten raken met deze, voor hem nieuwe, rol.

Cyril Despres: "Ik heb voor wat betreft het rijden van een Dakar met een auto nog veel te leren en David moet nog meer leren. Maar ik denk dat het goed is om samen te leren en elkaar te helpen. Het is belangrijk dat we als team groeien. Ik heb alle vertrouwen in zijn vaardigheden."

David Castera is geen onbekende in de wereld van de rally-raid: hij heeft op de motorfiets aan meerdere Dakars meegedaan, met als beste resultaat een derde plaats in 1998. "Ik had nooit gedacht dat ik navigator van Cyril zou worden! Toen hij het voor de eerste keer voorstelde, dacht ik echt dat hij een grap maakte. Mijn wedstrijdspirit is nooit helemaal verdwenen, legt de voormalige motorrijder uit. Maar ik ervaar het anders. Nu deze nieuwe uitdaging zich heeft aangediend, kan ik niet wachten tot het zover is!"

De China Silk Road Rally gaat van start in Xi’an, bijna 1000 km zuid-westelijk van Peking. Deze voormalige hoofdstad van China (onder de naam Chang’an) is wereldberoemd door het begraven terracotta leger bestaande uit 6000 levensgrote beelden van soldaten. Het door Hubert Auriol, oud-winnaar en directeur van de Dakar, samengestelde parcours voert de deelnemers langs de Chinese Muur en door droge woestijnen met indrukwekkende zandduinen. In de voetsporen van Marco Polo voert het parcours daarnaast over bergwegen en paden door dichte bossen. In totaal leggen de deelnemers 6500 kilometer af, verdeeld over 13 etappes waarbij vijf provincies worden doorkruist: Shaanxi, Ningxia, Binnen-Mongolië, Gansu en Xinjiang.

Voor het Team Peugeot Total en Red Bull wordt het een belangrijke test, vertelt Bruno Famin, directeur van Peugeot Sport: "Ons belangrijkste doel is om samen met onze teams de auto verder te ontwikkelen en in wedstrijdverband nieuwe onderdelen te testen. Bovendien is China een bijzonder belangrijke markt voor ons. Dus naast de voorbereiding op de komende Dakar zullen we ook elke kans aangrijpen om te schitteren tijdens deze magnifieke wedstrijd."

Volg het avontuur op www.peugeot-sport.com en www.redbullcontentpool.com
Directe link naar een compilatie van de voorbereiding van het Team Peugeot Total in Marokko (foto's, tekst en video): https://www.redbullcontentpool.com/content/motorsports/products/perm/AP-1JHGBAXTH1W11

Het wachten op de PEUGEOT 308 GTi By Peugeot Sport wordt dit najaar nog beloond met de introductie van twee goed uitgeruste en vooral krachtige 308 GTi versies met opzwepende prestaties en sportieve wegligging. De prijzen van deze nieuwe versies zijn vandaag bekend.

By Peugeot Sport
We hebben een beroep gedaan op de ingenieurs van PEUGEOT SPORT, experts met een enorme knowhow op het gebied van sportieve auto's. Met de PEUGEOT 308 GTi beschikt de bestuurder over een 1.6 e-THP motor met 270 of 250 pk (beide versies zijn dus leverbaar), een aangepast onderstel en op de 270 pk een Torsen-differentieel met beperkte slip. Bovendien is de 1.6 e-THP motor de meest efficiënte motor in zijn categorie met een CO2-uitstoot van slechts 139 g/km, wat neerkomt op een brandstofverbruik van 6,0 l/100 km.

De vanaf prijs van de PEUGEOT 308 GTi 250 is € 37.400,-. De meer pijs voor de PEUGEOT 308 GTi 270 inclusief kuipstoelen, 19 inch velgen en limited-slip differentieel bedraagt € 3.000,-.

De ultieme hot hatch
Met zijn lage gewicht, krachtige motor en een bovengemiddeld rijke uitrusting is de PEUGEOT 308 GTi de ultieme hot hatch in het C-segment. De GTi heeft de laagste pk/gewicht-verhouding onder zijn belangrijkste concurrenten! De 308 GTi 270 sprint dan ook in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/uur.
 
De rijke uitrusting is vergelijkbaar met die van de PEUGEOT 308 GT. Dus met standaard navigatie, keyless entry & start, 18 inch lichtmetaal en alcantara bekleding. De GTi heeft bovendien een specifieke diffuser met twee zichtbare ronde uitlaatpijpen en een grille met dambordpatroon. De 270 pk versie herkent u specifiek aan de rode remklauwen. Bovendien staat deze auto op 19 inch velgen en is verder uitgerust met kuipstoelen, die overigens ook als optie verkrijgbaar zijn op de 250 pk versie.

Coupe franche
Uitsluitend de GTi 270 pk is optioneel leverbaar met de onderscheidende kleurcombinatie ‘Coupe franche’. Hierbij is het voorste deel van de auto uitgevoerd in de nieuwe metaalkleur Rouge Ultimate, terwijl de achterzijde van de auto is uitgevoerd in de metaalkleur Noir Perla Nera.

PEUGEOT heeft zijn modellijn in de afgelopen 3,5 jaar compleet vernieuwd. Het Franse merk showt op de AutoRAI dan ook het jongste gamma ooit. Op de stand staat bovendien een serie modellen die voor het eerst in Nederland te zien zijn. Dat zijn de nieuwe PEUGEOT 208, de PEUGEOT 208 GTI by PEUGEOT Sport, de PEUGEOT 308 SW 1.6 BlueHDi 120 pk en de rijk uitgeruste en kleurrijke PEUGEOT 108 Roland Garros.

Motion & Emotion is het motto van PEUGEOT en dat past bij zo’n actueel gamma. Door de jonge modellijn is er sterke eenheid in design. De modellen zijn sprankelend, sportief en herkenbaar. Motion & Emotion betekent ook sportief rijplezier, waaraan de i-Cockpit in de PEUGEOT 308 en de nieuwe PEUGEOT 208 sterk bijdraagt. Met het zo kenmerkende kleine stuurwiel is het prettig en direct sturen als in een kart. Door het head-up display kan de bestuurder de weg, het verkeer en de meters in één oogopslag controleren.

Efficiency
PEUGEOT heeft ook een van de meest efficiënte gamma’s van de AutoRAI. De technologische knowhow van het merk is onder andere vertaald naar de nieuwe automatische transmissie EAT6 met Quickshift-technologie voor nog sneller schakelen. Maar ook naar de PureTech-, BlueHDi- en THP Euro 6-motoren. PEUGEOT heeft twintig Best in class-motoren, die binnen de branche de maatstaf vormen qua brandstofverbruik en CO2-uitstoot.

Connectivity
Motion & Emotion is ook connectiviteit. Nog vóór aankomende zomer worden de packs Monitoring, Mapping en Tracking van PEUGEOT Connect leverbaar op de PEUGEOT 208 bijvoorbeeld. Deze bieden verschillende functionaliteiten, zoals toegang tot een virtuel onderhoudsboekje met het pack Monitoring, het opsporen van de auto bij diefstal met het pack Tracking of het op afstand in de gaten houden van de auto met het pack Mapping.  Een van de andere opties is een 3G-dongel die wordt aangesloten op het touchscreen van de PEUGEOT 208, 2008, 308 en 508: PEUGEOT Connect Apps dat bestaat uit een pakket van 18 online diensten die het dagelijkse leven van de bestuurder of zijn passagiers vergemakkelijken door het vinden van parkeerplaatsen, het dichtstbijzijnde tankstation en de beste restaurants.

Primeur: PEUGEOT 108 Roland Garros
Roland Garros en PEUGEOT zijn nauw met elkaar verbonden. Als sponsor van het Grand Slam tennistoernooi op het Parijse court Roland Garros kan het Franse merk de naam gebruiken voor speciale luxe en opvallende uitvoeringen. Op de RAI schittert de PEUGEOT 108 Roland Garros als primeur. De uitrusting omvat onder meer: elektrisch vouwdak, climate control, achteruitrijcamera, lichtmetalen velgen, keyless entry en start. Uiterlijk is de PEUGEOT 108 Roland Garros herkenbaar aan de aparte diffuser achter en de diverse oranje elementen.

Met genoegen onthullen we hierbij de prijzen van de nieuwe PEUGEOT 208. Met een verleidelijk nieuw design, talrijke uitrustings- en veiligheidsvoorzieningen en bijvoorbeeld een zeer zuinige 1.6 BlueHDi diesel is de PEUGEOT 208 goed toegerust om het succes van de afgelopen drie jaar voort te zetten. Vanaf juni 2015 bij de dealer, maar in april al live te zien als primeur op de AutoRAI.

Prijzen nieuwe PEUGEOT 208
Met scherpere prijzen en een rijkere uitrusting staat de nieuwe PEUGEOT 208 opnieuw vooraan in de rij om zijn competitieve slagkracht te bewijzen. De nieuwe PEUGEOT 208 is er al vanaf € 13.990,-

Scherper in de markt
Om u een indruk te geven van de nieuwe prijzen zetten we de prijzen van de meest
populaire versies naast elkaar:
Access 3-deurs 1.0 PureTech 68 :  € 13.990,-
Active 5-deurs 1.2 PureTech 82 :  € 16.990,-
Allure 5-deurs 1.2 PureTech 82 :  € 18.870,-
Allure 5-deurs 1.2 PureTech 110 EAT6 :  € 22.030,-
Blue Lease 1.6 BlueHDi 100:  € 17.790,-
Blue Lease Executive 1.6 BlueHDi 100 :  € 19.560,-

Nieuwe uitrusting
Naast een nieuwe bekleding en nieuwe wielplaten is de PEUGEOT 208 Active voortaan standaard uitgerust met LED-dagrijverlichting en -accentverlichting die voorheen was voorbehouden aan de Allure. Hierdoor heeft de Active een veel rijkere uitstraling gekregen.

De PEUGEOT 208 Allure is voortaan standaard voorzien van elektrisch inklapbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare achterportierruiten en mistlampen met statische bochtverlichting. In het interieur vindt u een nieuwe bekleding. Aan de buitenzijde vindt u nieuwe 16 inch lichtmetalen velgen, die in vier verschillende varianten leverbaar zijn, en verchroomde buitenspiegels. De sportstoelen zijn niet langer standaard op de Allure, maar maken deel uit van het Pack Interieur.

Nieuwe opties
Met het Pack Interieur (Menthol white of Lime yellow) kan de PEUGEOT 208 Active worden uitgerust met de stoelen met meer zijdelingse steun, een in hoogte verstelbare passagiersstoel en een lederen stuurwiel. Dit in combinatie met specifieke bekleding en interieurafwerking. De prijs voor het Pack Interieur bedraagt € 550,-
 
Met het Pack Exterieur (Menthol white of Lime yellow) personaliseert u de buitenzijde. Het
pakket bevat mistlampen met glanzend zwarte sierrand met kleuraccent. Grille type ‘Equalizer’
van de Allure met kleuraccent en glanzend zwarte rand. De buitenspiegels zijn glanzend zwart
met gekleurde sierlijst en de merknaam PEUGEOT is in de kleur wit of lime uitgevoerd. De prijs
voor het Pack Exterieur bedraagt € 350,-

De nieuwe textuurlakken Ice Grey en Ice Silver (optieprijs € 780,-) zijn absoluut uniek in het B-segment en zijn verkrijgbaar op bijna alle uitvoeringen. De achteruitrijcamera is een optie vanaf het uitrustingsniveau Allure voor € 250,-. Active City Brake is een intelligente veiligheidsvoorziening die ingrijpt op het remsysteem als de auto bij lage snelheden (tot 30 km/uur) in een kop-staartbotsing dreigt te raken. Optieprijs € 300,- Pack Connect bestaat uit PEUGEOT Connect Nav, Connect SOS en DAB+ digitale radio-ontvangst voor een pakketprijs van € 990,-

Première
De introductie van de nieuwe PEUGEOT 208 wordt kracht bijgezet met een rijk uitgeruste PEUGEOT 208 Première. Deze is gebaseerd zijn op de 5-deurs Allure 1.2 PureTech 110 en heeft een zeer rijke uitrusting. Uniek op de Première is de bekleding ‘Dream’ die een combinatie vormt van stof, leder en alcantara. Daarnaast heeft de Première standaard navigatie, een achteruitrijcamera, een glazen panoramadak en 17” lichtmetalen velgen Oxygène Technical Grey. De nieuwe PEUGEOT 208 Première is er vanaf € 21.790,- en een introductie-klantvoordeel van € 1.330,-.

Blue Lease
Het gamma van de PEUGEOT 208 Blue Lease blijft in grote lijnen ongewijzigd. Maar ook het Blue Lease gamma profiteert van de scherpere prijsstelling. En met de komst van de nieuwe 1.6 BlueHDi 75 - ook met 14% bijtelling! - is de nieuwe PEUGEOT 208 Blue Lease diesel er al vanaf € 16.990,- en € 83,- netto bijtelling per maand!

PEUGEOT presenteerde gisteren, op 2 april, haar visie op de rijdende bistro tijdens een speciale preview op de populaire Parijse eventlocatie Le Carreau du Temple. De Foodtruck heeft alles in zich om klanten een volledig nieuwe ervaring te bieden op het gebied van snelle en kwalitatief hoogstaande maaltijden.

De Foodtruck PEUGEOT is bedacht en ontwikkeld door het PEUGEOT Design Lab, de Global Brand Design-studio van het automerk, en wordt Le Bistrot du Lion genoemd. Dit nieuwe restaurant op wielen is vanaf 14 april aanwezig op de Milan Design Week 2015 en geeft vervolgens acte de présence in het Franse paviljoen van de wereldtentoonstelling Expo Milano 2015. Deze tentoonstelling heeft als thema "Voedsel voor de planeet, energie voor het leven".

De historie van PEUGEOT begint 200 jaar geleden in Frankrijk. Dit land staat zowel bekend om zijn gastronomische hoogstandjes als om zijn auto-industrie. En dat is geen toeval: in beide gevallen komt het aan op precisie, chemie en innovatie. Al in 1810 werd de graanmolen van de familie PEUGEOT omgebouwd tot een fabriek voor zaagbladen. Vervolgens groeide het merk snel: de eerste koffiemolen van PEUGEOT werd in 1840 verkocht en in 1874 werd de eerste PEUGEOT-pepermolen op de markt gebracht. Het mechanisme hiervan wordt levenslang gegarandeerd. In 1882 werd het eerste vervoermiddel van PEUGEOT gelanceerd, de Grand-Bi-fiets. Kort daarna startte het merk met een ander visionair vervoermiddel: de eerste automobiel van PEUGEOT. Sindsdien hebben meer dan 65 miljoen motorvoertuigen van PEUGEOT overal ter wereld hun diensten bewezen. In 2015 is PEUGEOT het enige merk ter wereld dat zowel tafel- en keukengerei als voertuigen - auto's, fietsen en scooters - ontwikkelt en in een miljoenenoplage produceert.

Twee eeuwen van ingenieuze vindingen en gedurfde ontwerpen vormden de inspiratiebron voor een innovatief restaurant op wielen: de unieke visie van PEUGEOT op een rijdende bistro waar zinnenprikkelende gerechten worden geserveerd.



Voor een succesvol recept zijn de beste ingrediënten vereist
Cathal Loughnane, hoofd van het PEUGEOT Design Lab, legt uit: "In onze ontwerpen staat de eindgebruiker altijd centraal. Met de Foodtruck PEUGEOT wilden we een complete food truck-ervaring creëren: niet alleen een keuken voor de chef-kok, maar ook een restaurant en een café voor de klanten.  We vonden het erg belangrijk een open keuken te ontwerpen zodat de chef-kok zo dicht mogelijk bij het publiek is en de bereiding van het eten zichtbaar is. We wilden ook verrassen met de manier waarop de compacte Foodtruck PEUGEOT in de als een amfitheater opgebouwde eetgelegenheid Le Bistrot du Lion verandert."

De Foodtruck PEUGEOT is compact en perfect geschikt voor de stad. De korte overbouw voor en achter staat borg voor een uitstekende wendbaarheid, terwijl de lange wielbasis voor veel laadruimte zorgt. Eenmaal ter plaatse kan de Foodtruck PEUGEOT worden uitgeklapt waardoor het voertuig twee keer zo breed wordt. Er ontstaat zo een veelzijdige ruimte die gemakkelijk aangepast kan worden aan de omgeving of het evenement. Le Bistrot du Lion bevat een keukengedeelte, een eetgedeelte, een cafégedeelte en een ruimte voor de dj. Hiermee wordt voortgebouwd op het nieuwe digitale muziekplatform van het merk, PEUGEOT MUSIC, dat webradio en exclusieve playlists biedt (http://peugeot.music.com).

Om ervoor te zorgen dat iedereen optimaal kan profiteren van deze ervaring, is de Foodtruck PEUGEOT uitgerust met statafels en UMBROSA-parasols zodat 30 klanten comfortabel in Le Bistrot du Lion kunnen worden ontvangen. Aandacht voor duurzaamheid: Le Bistrot du Lion is zo ontworpen dat al het afval kan worden opgeslagen en gerecycled zodat de plaats waar de foodtruck is geparkeerd in dezelfde staat wordt achtergelaten als voor de komst van de bistro.

Kookliefhebbers kunnen alle handelingen van de chef-kok volgen op een 46 inch-scherm terwijl een set van acht hoogwaardige FOCAL-luidsprekers en 32 tweeters, die strategisch op de hoeken van de overkappingen zijn aangebracht, een optimale luisterervaring garanderen. De FOCAL-luidsprekers geven met een onwaarschijnlijke precisie zelfs het geringste geluid van de voorbereidingen op het fornuis door. En ze klonken ook uitstekend toen de Franse dj's Adriano en The Reflex ze voor de eerste keer uitprobeerden in Le Bistrot du Lion.

Om er zeker van te zijn dat de Foodtruck PEUGEOT volledig functioneel is en aan alle normen en regels voor voedselhygiëne voldoet, heeft het PEUGEOT Design Lab de Franse specialist van rijdende restaurants, Euromag, ingeschakeld. De professionele keukenapparatuur is multifunctioneel zodat elke chef-kok zijn inspiratie de vrije hand kan geven en al zijn talenten kan inzetten. Ook is de keuken geschikt voor elk type keuken, of het nu een gastronomisch diner, een fusion-gerecht of een moleculair recept betreft.

De koks beschikken over twee grillplaten, 4 inductiewarmtebronnen en een frituur. Het ventilatiesysteem zorgt voor een optimale luchtkwaliteit en dankzij een koelruimte van 400 liter in de bodem kan het voedsel vers gehouden worden. Een koelkast met een inhoud van 350 liter zorgt ervoor dat koele drankjes kunnen worden geserveerd en dankzij een professionele espressomachine van ROCKET ESPRESSO genieten de klanten na de maaltijd van een uitstekend kopje koffie.

Chef-kok Sven Chartier heeft als eerste de leiding over de keuken van Le Bistrot du Lion
PEUGEOT heeft de getalenteerde Franse chef-kok Sven Chartier, van de restaurants Saturne en Le Clown Bar in Parijs, gevraagd om als eerste de scepter te zwaaien over de keuken van Le Bistrot du Lion. De eerste mobiele bistro van het merk heeft met deze chef-kok, die in lokale producten en organische landbouw gelooft, de ideale partner gevonden. Chef-kok Chartier zal de nieuwe peper- en zoutmolenset van PEUGEOT gebruiken die is ontworpen om de Foodtruck bij al zijn culinaire omzwervingen te vergezellen. Deze set, die Milan is genoemd, is de meest recente hommage van het merk aan de symbiose van culinaire expertise en design. De molens uit de set Milan zijn de eerste in massa geproduceerde molens die door het PEUGEOT Design Lab zijn ontworpen. In eerste instantie wordt de set alleen verkocht in het Franse paviljoen tijdens de Milan Expo 2015. Daarna kan de set worden aangeschaft bij de PSP Peugeot-verkooppunten (Poivrières Salières Production).

De set Milan, die in de PSP-fabriek van Quingey in Oost-Frankrijk wordt geproduceerd, is gemaakt van lokaal beukenhout, afkomstig uit de bossen van de Franche-Comté. De molens zijn voorzien van het unieke U-Select-systeem waarmee de gebruiker nauwkeurig, in zes stappen, de korrelgrootte - en dus de smaak - van het zout of de peper kan instellen. De PEUGEOT-molens worden wereldwijd verkocht. Elk jaar worden er 2,5 miljoen exemplaren van geproduceerd. Ze zijn een graag geziene gast in de keukens van chef-koks dankzij de precisie van hun tandwielen en hun uitzonderlijke levensduur.

De eerste reis van de Foodtruck PEUGEOT: Italië
Na de onthulling in Parijs zal de Foodtruck PEUGEOT aanwezig zijn op de stand van PEUGEOT tijdens de Milan Design Week 2015. Vervolgens rijdt de foodtruck enkele kilometers door de stad om gedurende de 6 maanden van de Expo Milano 2015 bij het Franse paviljoen zijn positie in te nemen. Hij zal ongetwijfeld een van de sterren van het paviljoen worden.

Het pure PEUGEOT GTi-gevoel van weleer ontdekken? Zoals dat in de jaren tachtig met de legendarische PEUGEOT 205 GTi werd opgeroepen? Dan is een bezoek aan de AutoRAI een must. Op de stand van PEUGEOT is een serie nieuwe modellen te zien, die de sportieve ambities anno 2015 bij het Franse merk showen en de hogere positionering onderstrepen.

De PEUGEOT 208 GT Line en de PEUGEOT 208 GTI by PEUGEOT Sport schitteren als primeurs in Amsterdam. Naast smaakmakers als de PEUGEOT 308 GT, de PEUGEOT RCZ R met 1.6 THP motor van 270 pk en de robuuste PEUGEOT 2008 DKR, de auto waarmee het merk aan Dakar 2015 heeft meegedaan.

PEUGEOT 208 GTi by PEUGEOT Sport
De PEUGEOT 208 GTi by PEUGEOT Sport is een van de sportiefste compacte modellen op de AutoRAI. Kenmerken zijn het verlaagde onderstel, grotere spoorbreedtes, grote 18 inch wielen, kuipstoelen, rode vloermatten en de exclusieve carrosseriekleur, de 'coupe franche'. Voor de liefhebbers van techniek: de PEUGEOT 208 GTI by PEUGEOT Sport heeft ook krachtige Brembo-remmen en een Torsen-differentieel.

PEUGEOT 208 GT Line
De GT Line uitvoering van de nieuwe PEUGEOT 208 heeft een aantal elementen van de GTi-versie, zoals de grille met 3D-effect, buitenspiegelkappen in Perla Nera-zwart, sportstoelen, rode sierstiksels in de bekleding, hoogglans zwarte portiergrepen met rode bies voorin, aluminium pedalen en zwarte veiligheidsgordels met rode bies. Een sportieve look!

PEUGEOT 308 GT
De PEUGEOT 308 GT valt op door zijn sportieve styling met onder meer zwart gelakte buitenspiegels die één geheel vormen met de zijruiten, zijskirts en glanzende 18 inch  lichtmetalen wielen. In het interieur vallen de rode stiksels op. Ze zijn aangebracht in de bekleding van het dashboard, de portierpanelen, de pook en de vloermatten. Het onderstel van de GT werd op tal van punten aangepast en de krachtige motoren (2.0 BlueHDi 180 Automaat en 1.6 THP 205) zijn zuinig en schoon. Ze voldoen beide aan de Euro6-norm.

PEUGEOT RCZ-R, de ultieme sportcoupé
De PEUGEOT RCZ R is de meest ultieme en radicale versie van de sportief gelijnde sportcoupé van het Franse merk. De nieuwe 1.6 THP motor levert 270 pk, goed voor een sprint van 0-100 km/uur in 5,9 seconden en een topsnelheid van 250 km/uur. Het 10 mm verlaagde onderstel is getuned door PEUGEOT Sport. Ook is een Torsen-differentieel met beperkte slip in de aandrijflijn opgenomen voor maximale grip bij een sportief rijgedrag als het maximale koppel van 330 Nm bij 1.900 t.p.m. vrijkomt.

PEUGEOT 2008 DKR
De PEUGEOT 2008 DKR is een blikvanger met zijn indrukwekkende afmetingen en stoere, robuuste voorkomen. Net terug uit Zuid-Amerika draagt hij nog de sporen van de 10.000 rallykilometers van DAKAR en daarmee staat hij symbool voor de sportieve ambities van het merk de komende jaren.

De nieuwe PEUGEOT 208 straalde met de nieuwe kleur Orange Power tijdens zijn première op de 85e editie van de Geneva Motor Show. Naast deze levendige, frisse en dynamische kleur introduceert Peugeot twee textuurlakken die voor het eerst ter wereld worden toegepast voor serieproductie: Ice Grey en Ice Silver. Het applicatieproces van deze lakken is volkomen nieuw, maar ook het zichtbare resultaat is nooit eerder getoond.  Dat is niet het enige nieuws; PEUGEOT komt bovendien met een nieuw personaliseringspakket Lime Yellow dat, net als het in Genève onthulde personaliseringspakket Menthol White, naar wens aan de buitenzijde óf in het interieur kan worden toegepast.

Nieuwe PEUGEOT 208: een totaalpakket gericht op details en kwaliteit
De nieuwe PEUGEOT 208, die vanaf juni 2015 in de Europese showrooms zal verschijnen, is het resultaat van een zeer compleet proces waarbij werkelijk alle facetten van de auto onder de loep zijn genomen. Het resultaat is een uitgesproken, sportief en strak design; maar ook zijn er nieuwe technologische uitrustingen voor meer comfort en veiligheid en nieuwe motoren, die zowel zuinig als krachtig zijn.

Naast het nieuwe Orange Power, de metallic lakkleur die onlangs op de Geneva Motor Show werd gepresenteerd, wordt het kleurenpalet voor de nieuwe PEUGEOT 208 uitgebreid met twee zeer innovatieve textuurlakkleuren. Bovendien zijn er voortaan twee personaliseringspakketten die ofwel aan de buitenzijde ofwel in het interieur van de nieuwe PEUGEOT 208 toegepast kunnen worden.

Volkomen nieuwe textuurtinten
Vanaf de lancering is de nieuwe PEUGEOT 208 dus ook leverbaar in twee nieuwe carrosseriekleuren die bijzonder innovatief zijn en breken met het traditionele aanbod: Ice Grey en Ice Silver.
Deze kleuren hebben bijzondere kenmerken:
- Ze zijn onderscheidend en geven de auto een bijzondere uitstraling. De matheid en de satijnglans benadrukken de stijl van de auto en versterken de dynamiek en het moderne karakter van de nieuwe PEUGEOT 208.

Doordat deze kleuren met het licht spelen, reageren ze sterk op de variaties in de belijning, in tegenstelling tot matte lakken die gewoonlijk rondingen doen vervlakken en vormen afzwakken.
- De enigszins korrelige textuur, die bijzonder aanvoelt, geeft de auto een robuuste en stevige uitstraling. Dit type lak is sterker en onderhoudsvriendelijker dan klassieke matte lak. Zo is deze lak uitstekend bestand tegen kleine krasjes en tegen regelmatig wassen - onder hoge druk of in de wasstraat (zonder waxbehandeling).
- Doordat voor het eerst ter wereld een industrieel proces is ontwikkeld voor toepassing van de lak in de fabriek zelf, worden deze bijzondere kleuren – die gewoonlijk slechts worden toegepast voor kleine series en heel bijzondere premium aanbiedingen (tot 6.000 euro!) - toegankelijk voor dezelfde prijs als parelmoer lak.

Technisch gezien is dit een hoogstandje waarvoor dan ook een internationaal octrooi is aangevraagd. De kleuren worden in de fabriek van Poissy (Frankrijk) geproduceerd en de industrialisering ervan heeft bijna 4 jaar tijd gekost. De onderlagen (anticorrosie laag en de gekleurde grondlaag) zijn hetzelfde als bij de klassieke metallic lakken, maar de samenstelling van de lak en de applicatietechniek zijn volkomen nieuw. Deze lak bevat actieve ‘texturerende’ bestanddelen, maar ook fijne siliciumdioxidedeeltjes en microballetjes van polyamide. De in hars gedompelde siliciumdioxidedeeltjes zorgen voor mattering, weerstand en het korreleffect, terwijl de polyamide microballetjes voor de specifieke textuur in de lak zorgen.

Gezien het feit dat de beschermende onderlagen en de grondlagen onveranderd zijn gebleven, kan eenzelfde robot kiezen uit een klassieke lak of een textuurlak. Deze industriële innovatie maakt bovendien een flexibeler beheer van de productielijnen mogelijk en een bredere toepassing van de applicatie waardoor dit soort lakken voor een concurrerender prijs kunnen worden aangeboden.

De twee nieuwe kleuren, Ice Grey en Ice Silver, zorgen voor een heel verschillende uitstraling:
- Ice Grey oogt elegant, modern en chique;
- Ice Silver straalt dynamiek en kracht uit (Ice Silver is overigens ook leverbaar voor de sportieve versies van de nieuwe PEUGEOT 208, te weten de GTi en GTi by PEUGEOT Sport).

Zij illustreren het vermogen van PEUGEOT om zich te onderscheiden en het merk hoger te positioneren. De nieuwe PEUGEOT 208 is nu dus leverbaar in 13 verschillende kleuren, een palet dat een antwoord biedt op de toenemende  vraag van de klant naar exclusiviteit en een auto waarmee hij of zij zich kan onderscheiden:
- 2 standaardlakken (Blanc Banquise en Gris Hurricane)
- 7 metaallakken (Orange Power, Gris Aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera , Bleu Virtuel, Dark Blue, Rouge Rubi)
- 1 parelmoerlak (Blanc Nacré)
- 2 textuurlakken (Ice Grey en Ice Silver)
- 1 Coupe franche (matzwarte textuurlak / rode lak, alleen voor de 208 GTi by PEUGEOT Sport)

Nieuwe en moderne personaliserings-mogelijkheden
De nieuwe PEUGEOT 208 volgt de tijdgeest op de voet en biedt daarom, naast het uitgebreide kleurengamma en de talrijke uitrustingen, ook een aantal personaliseringsmogelijkheden.

Pack exterieur, waaronder MENTHOL White, kan als fabrieksoptie en vanaf het tweede afwerkingsniveau worden besteld. Pack Menthol White werd op de Geneva Motor Show gepresenteerd in combinatie met de carrosseriekleur Orange Power. De witte details van het pack Menthol White zorgen voor een dynamische en elegante uitstraling.
Het nieuwe pack Lime Yellow is verrassend vrolijk en modern. Het combineert - onder meer - prachtig met de textuurlak in de kleur Ice Silver.

Pack exterieur bestaat uit:
·      Een grille van het type 'EQUALIZER' met 3D-efffect*;
·      Hoogglans zwarte omlijsting van de grille;
·      Hoogglans zwarte mistlamplijsten met gekleurde rand*;
·      Merkaanduiding ‘PEUGEOT’- in gekleurde letters voor en achter *;
·      Glanzend zwarte zijspiegelkappen met kleuraccent*.
* (in de kleur van het gekozen pakket)

De Menthol White en Lime Yellow packs bestaan ook als  Pack interieur los van de personalisering van de buitenkant (afhankelijk van de carrosseriekleur en het personaliseringspakket voor de buitenkant).

Het Pack interieur biedt moderne, onderscheidende en stijlvolle sferen die tot in de kleinste details zijn uitgewerkt:
· Sportstoelen met hoogwaardig kunstleer i.c.m. Oxford stof met gekleurde sierstiksels*;
· Armsteunen in de portierpanelen met gekleurde sierstiksels*;
· Gekleurde portiergrepen voor en achter*;
· Gekleurde strip* onder het instrumentenpaneel;
· Gekleurde dashboardlijst*;
· Met geperforeerd nerfleder bekleed stuurwiel met gekleurde sierstiksels*;
· Versnellingspookhoes met gekleurde sierstiksels*;
· Chroomkleurige ventilatieroosterlijsten met satijnglans
· Hoogteverstelling van de passagiersstoel.
* (in de kleur van het gekozen pakket)

Met een uitgebreid en gevarieerd kleurenaanbod, personaliseringspakketten voor de carrosserie en het interieur alsmede nieuwe wielen met nieuwe details (met diamantglans of uitgevoerd in een innovatief diamantpatroon, of met lasergravering) biedt de nieuwe PEUGEOT 208 zijn klanten een gamma dat adequaat inspeelt op de huidige vraag naar een onderscheidende auto.

De prijzen van het bovengenoemde zullen binnenkort bekend worden gemaakt.