De Retromobile Show in Parijs opent binnenkort weer haar deuren en Citroën toont er wederom een groot aantal iconen uit haar rijke historie. De hoofdrollen worden dit jaar gespeeld door de jubilerende GS en de replica van de Citroën Golden Scarab die in 1922 als eerste auto ter wereld de Sahara doorkruiste. Citroën komt in dit kader met een heel speciale aankondiging tijdens de persconferenctie op 4 februari om 21:00 uur.

Van de GS, die zijn debuut beleefde tijdens de Paris Motor Show van 1970, heeft Citroën tot 1987 zo'n 2,5 miljoen exemplaren verkocht. Aan de basis van het succes van dit icoon van het merk met de double chevron stonden onder meer het hypermoderne en ranke design, de gevanceerde viercilinder benzinemotor en het revolutionaire interieurdesign. Wellicht de meest onvergetelijke feature van deze middenklasser was zijn befaamde hydraulische vering die garant stond voor een ongekend comfort.

Andere kenmerken die blijvend indruk maken zijn het futuristische instrumentenpaneel met onder meer een unieke snelheidsmeter met vergrootglas en de handrem die in het dashboard is geïntegreerd. De tweede generatie GS, de GSA die in 1979 het levenslicht zag, had een nóg extravaganter dashboard met aan weerszijden grote bedieningssatelieten.

GS by Tristan Auer for Les Bains
Om het 50-jarige icoon te eren, onthult Citroën op de grote klassiekerbeurs de unieke GS by Tristan Auer for Les Bains. Zoals de naam van deze exclusieve GS doet vermoeden is hij ontworpen door Tristan Auer, de befaamde designer met een passie voor het restaureren van klassieke auto's. Na zijn debuut op de klassiekershow wordt de one-off GS voor een periode van drie jaar ingezet als exclusieve courtesycar voor VIP-gasten van de legendarische Parijse club Les Bains. De transformatie van de GS is uitgevoerd door het team van Citroën Heritage, onder creatieve leiding van de topdesigner, die zich liet inspireren door de kernwaarden van Citroën: mens, comfort en design. De auto is van voor tot achter geheel gerestaureerd en elk plaatdeel en interieurpaneel is voorzien van exclusieve lak of hoogwaardige afwerkingsmaterialen.

Golden Scarab: ode aan heldhaftige Sahara-expeditie
Op 19 december 1922 begon Citroën aan een groot avontuur in de Sahara. Het was het eerste automerk ter wereld dat een poging deed om de grootste woestijn op aarde te doorkruizen. Het materiaal: 5 halfrupsvoertuigen met de klinkende Scarabé d'Or, Croissant d'Argent, Tortue Volante, Boeuf Aps en Chenille Rampante. Het konvooi legde, onder leiding van Georges‑Marie Haardt, in totaal 6.400 kilometer af in de Citroëns die tot het uiterste werden getergd en het avontuur schijnbaar moeiteloos doorstonden. André Citroën richtte in 1921 een speciale afdeling op om de 5 expeditievoertuigen te ontwikkelen die stuk voor stuk een uithangbord waren voor de daadkracht, innovatie en know-how van het merk.

Om de heldendaad van toen te eren heeft Citroën samen met 160 studenten en 50 docenten van twee ingenieursopleidingen een 1 op 1 replica gemaakt van één van de 5 voertuigen; de Golden Scarab (Scarabé d'Or). Na zijn debuut tijdens het eeuwfeest van Citroën in 2019 is het unieke expeditievoertuig nu te bewonderen tijdens deze Parijse oldtimershow.

Retromobile
Retromobile is een van de grootste klassiekerbeurzen van Europa, met meer dan 1.000 tentoongestelde auto's. Citroën speelt traditioneel een grote rol tijdens deze show, die dit jaar zijn deuren opent van 5 tot en met 9 februari. Het merk toont er wederom een groot aantal iconen, waaronder de CX GTI Turbo 2 uit 1986, de C6 Limousine uit 1931 en de 2 CV Charleston uit 1980. Citroën houdt tijdens de persavond op 4 februari een persconferentie om 21:00 uur en zal daar een zeer speciale aankondiging doen.

Op de oldtimerbeurs Rétromobile die van 3 t/m 7 februari 2016 wordt gehouden in Parijs (Porte de Versailles) en dit jaar als thema "de automobiel en de vrouw" heeft, zet Peugeot op zijn stand de fraaiste en meest elegante coupés en cabriolets uit de historie van het merk in het zonnetje.

Zo kunnen de liefhebbers hun hart ophalen aan twee bijzondere jubilarissen: de 204 Coupé (50 jaar) en de 205 Cabriolet (30 jaar). Verder staan op de stand van Peugeot twee auto's die zijn ingeschreven voor de historische rally Tour Auto die in april dit jaar van start gaat: de Peugeot 203 en de Peugeot 403.

L'Aventure Peugeot is de overkoepelende organisatie van 40 clubs waarmee het erfgoed van het merk Peugeot wordt verenigd en geëxploiteerd. Dankzij de medewerking van deze clubs kunnen de 120.000 bezoekers die dit jaar worden verwacht kennismaken met 14 auto's die representatief zijn voor de thema's van 2016:

- Elegantie en mode: de 402 Darl'mat, de 404 Coupé, de 504 Cabriolet en de 301 Roadster. Peugeot toont er ook de stijlvolle, spectaculaire en futuristische concept car PEUGEOT HX1.
- Gedurfd design: de 604 SL V6, de 204 Coupé die dit jaar zijn gouden jubileum viert, en de zeer zeldzame 104 LM5 Sovra, een kleine cabriolet op basis van de PEUGEOT 104.
- De sportieve aspiraties van het merk worden vertegenwoordigd door de 205 Cabriolet Roland Garros, die naast de nieuwe 208 Roland Garros wordt gepresenteerd.
Voor Peugeot is Rétromobile ook bij uitstek de gelegenheid voor de presentatie van de auto's die in april 2016 deelnemen aan de Tour Auto: de PEUGEOT 203 en de PEUGEOT 403 zijn dankzij de inspanningen van de Peugeot-designteams onder leiding van Gilles Vidal helemaal uitgevoerd in de stijl van de originele rally.

Het Musée de l'Aventure Peugeot laat het publiek ook kennismaken met een P112 motorfiets en een vooroorlogse fiets die beide nog ongerestaureerd zijn en een fraai patina hebben. Sinds 2012 zijn nieuwe onderdelen voor de klassieke auto's van het merk, die bovendien gegarandeerd "Made in France" zijn, leverbaar onder het label Peugeot Classic. De mogelijkheden hiervan worden getoond met een 130 pk 205 GTi 1.9.

Ten slotte toont de CAAPY (Collection de l’Aventure Automobile à Poissy) een Simca 9 Coupé de Ville uit 1955, een perfect voorbeeld van de elegantie die dit jaar centraal staat op Rétromobile.