Menu

Toyota presenteert na GR Supra en GR Yaris de nieuwe GR86

  • Gepubliceerd in Toyota

De Toyota GR86 is een evolutie van de GT86, waarbij de klassieke opstelling met de motor voorin en achterwielaandrijving behouden blijft. De hoogtoerige viercilinder boxermotor heeft een grotere cilinderinhoud en levert daardoor meer vermogen en koppel. De rijeigenschappen zijn naar een nog hoger niveau getild dankzij onder meer een stijvere carrosserie, gewichtsbesparing en een lager zwaartepunt. De Toyota GR86 maakt zijn Europese debuut op 2 december 2021 en komt in het voorjaar van 2022 op de markt.

De Toyota GR86 is de nieuwste toevoeging aan het drieluik van pure Toyota sportauto's, dat verder bestaat uit de Toyota GR Supra en Toyota GR Yaris. Voor al deze modellen is gebruikgemaakt van de expertise van Akio Toyoda (Master Driver en CEO/President Toyota Motor Corporation) en Toyota GAZOO Racing, de racedivisie van Toyota waarmee het meedoet aan het World Rally Championship (WRC). Toyota GAZOO Racing is de huidige wereldkampioen van het World Endurance Championship (WEC).

Intensere rijbeleving
Het exterieurdesign van de Toyota GR86 is een evolutie van dat van de GT86, inclusief verwijzingen naar de geweldige Toyota sportauto's van weleer, zoals de legendarische Toyota 2000GT en veelgeprezen Toyota AE86 Corolla, die wereldwijd bekend staat als ultieme driftauto. Verschillende stijlkenmerken van andere GR-modellen zijn te zien, zoals de L-vormige LED-dagrijverlichting of de grille met rooster in G-motief. Bij het design is ook veel aandacht besteed aan de aerodynamica, waarbij de expertise van Toyota GAZOO Racing van pas kwam. De afmetingen van de GR86 zijn vrijwel gelijk aan die van de GT86. Wel is de GR86 10 mm lager en de wielbasis is 5 mm groter. De zitpositie van de bestuurder is 5 mm lager, wat samen met het lagere zwaartepunt verder bijdraagt aan een intensere rijbeleving.

Vergrote cilinderinhoud
Net als bij de Toyota GT86 staat bij de nieuwe GR86 de boxermotor centraal. De motor vormt de basis voor de sportieve prestaties en draagt met onder meer zijn horizontaal geplaatste cilinders bij aan het lage zwaartepunt van de auto. De viercilinder met zestien kleppen en bovenliggende nokkenassen is qua bouwwijze gelijk aan het blok van de GT86, maar de motorinhoud is gestegen van 1.998 cm3 naar 2.387 cm3.

17% meer vermogen
De compressieverhouding blijft met 12,5:1 hetzelfde. Het vermogen is met zo'n 17% toegenomen: van 147 kW/200 pk naar 172 kW/234 pk bij 7.000 t/min. Daardoor is de acceleratietijd van 0 naar 100 km/u een seconde korter: 6,3 seconden (6,9 seconden met automaat). De topsnelheid van de GR86 ligt op 226 km/u voor de handgeschakelde versie en 216 km/u met automaat.

Meer koppel, meer souplesse
Ook het koppel is toegenomen en wordt bovendien eerder afgegeven. Bij 3.700 t/min is de volle 250 Nm al beschikbaar, tegenover 205 Nm bij 6.600 toeren bij de GT86. Dat zorgt voor een vloeiende, krachtige acceleratie tot aan hoge toerentallen en zeer aansprekende rijeigenschappen. De koppelafgifte is gelijk voor beide transmissies.

Lichtgewicht, 50% stijvere carrosserie
Geweldige rijeigenschappen zijn hét kenmerk van de GT86. Om het extra vermogen van de Toyota GR86 volledig tot zijn recht te laten komen zijn onderstel en carrosserie aangepast met onder meer lichtere, sterkere materialen die zorgen voor extra stijfheid en tegelijkertijd een lager gewicht. Dat is onder meer bereikt door de toepassing van aluminium (dak, motorklep, spatborden voor) en verlijming van bepaalde delen. Ook zijn op strategische plaatsen verstevigingen doorgevoerd. Het resultaat is een 50% stijvere carrosserie, maar ook een lager zwaartepunt en een vrijwel ideale gewichtsverdeling van 53/47 voor/achter. De GR86 heeft ondanks het vergrote motorblok, een hogere veiligheidsuitrusting en versterkingen in de carrosserie een gewicht dat ongeveer 20 kilogram lichter is dan zijn voorganger.

Optimale grip, meer stabiliteit
De Toyota GR86 is net als zijn voorganger uitgerust met een onafhankelijke MacPherson-ophanging vóór en dubbele draagarmen achter. De afstelling is nu nog meer gefocust op responsiviteit en stabiliteit. Een Torsen limited-slip-differentieel zorgt voor optimale grip. De karakteristiek van vering en demping is geoptimaliseerd voor een voorspelbaar rijgedrag, terwijl verschillende wijzigingen aan de bevestingspunten ook weer zorgen voor meer stijfheid. De achterwielophanging is verstevigd om het toegenomen koppel beter aan te kunnen. Zo is de stabilisatorstang nu direct verbonden met het subframe, wat zorgt voor meer stabiliteit. De GR86 staat op 17-inch lichtmetalen wielen of op 18-inch lichtmetaal.

Geavanceerde D-4S brandstofinjectie
Met verschillende maatregelen is het gewicht van het motorblok verlaagd. De D-4S brandstofinjectie is aangepast voor een snellere reactie op het gas. De injectie is zowel direct als via poorten. De directe injectie heeft een koelend effect in de cilinders en maakt een hoge compressieverhouding mogelijk, terwijl de poortinjectie de efficiëntie verbetert bij deellast. De verbeterde koppelafgifte en acceleratie zijn mede te danken aan de herziene luchtinlaat, een nieuwe brandstofpomp en een kleinere waterpomp. Ook zijn een nieuwe oliekoeler en radiator toegepast voor meer koeling. Tot slot zorgt het uitlaatsysteem met een nieuwe middensectie voor een krachtiger uitlaatgeluid bij acceleratie, dat wordt versterkt door het Active Sound Control-systeem.

Track-modus
De handgeschakelde zesversnellingsbak en de automatische transmissie zijn herzien. Verschillende aanpassingen zorgen voor een lichter schakelende handbak. De versnellingshendel ligt dankzij een nieuwe vormgeving beter in de hand en heeft kortere schakelwegen. Het prestatiepotentieel van de auto is ten volle te benutten in de Track-modus en de stabiliteitscontrole is bovendien uitschakelbaar. De automaat schakelt dankzij extra frictieplaten en een nieuwe, sterkere koppelomvormer eveneens soepeler. Schakelpaddles maken het mogelijk om alsnog zelf te schakelen. In Sport-modus bepaalt de automaat op basis van onder meer de gas- en reminput van de bestuurder de ideale versnelling.

Verbeterde wendbaarheid
De nieuwe elektronische stuurbekrachtiging heeft een verhouding van 13,5:1 en het stuurwiel maakt slechts 2,5 omwentelingen van links tot rechts. Het resultaat is een
directe besturing en een verbeterde wendbaarheid. De stuurbekrachtigingsmotor is geïntegreerd in de stuurkolom, wat zowel gewicht als ruimte spaart. Voor en achter zijn geventileerde remschijven gemonteerd met een diameter van respectievelijk 294 en 290 mm. Alle controlesystemen – ABS, Brake Assist, Traction Control, Vehicle Stability Control en Hill Start Assist – zijn standaard, evenals een noodremsysteem.

Interieur sterk gefocust op de rijder
Het interieur van de GR86 is sterk gefocust op de rijder met behoud van gebruiks- en bedieningsgemak. Bedieningselementen zijn intuïtief gepositioneerd, zoals het paneel voor de airconditioning met LED-verlichting en schakelaars als pianotoetsen. De centrale armsteun biedt niet alleen ondersteuning, maar bevat ook bekerhouders, twee USB-poorten en een AUX-aansluiting. Het multimediasysteem reageert sneller en omvat onder andere DAB+ radio-ontvangst en smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto.

Goede ondersteuning van het lichaam
De nieuw ontworpen sportstoelen zijn voorzien van afzonderlijke pads die zorgen voor een goede ondersteuning van het lichaam. Een hendel bovenaan de rugleuning zorgt voor gemakkelijke toegang naar de zitplaatsen achterin. De rugleuningen van de zitplaatsen achterin zijn neer te klappen voor extra toegang tot de bagageruimte. In neergeklapte positie is de bagageruimte groot genoeg voor bijvoorbeeld vier wielen – ideaal voor wie met zijn of haar GR86 een trackday bezoekt. De focus op het rijden komt ook terug in het kleurgebruik: zwart met zilveren accenten of zwart met dieprode details in de bekleding, stiksels en vloermatten.

Toyota verwacht de nieuwe GR86 in het voorjaar van 2022 op de Europese markt te brengen waaronder Nederland. De prijzen maakt Toyota nog bekend.

Lees meer...

Louwman exclusive presenteert McLAREN, MASERATI, LEXUS en MORGAN tijdens masters of LXRY 2018

Utrecht – Louwman Exclusive toont opnieuw de allermooiste automerken tijdens Masters of LXRY 2018, het lifestyle-evenement dat van 6 tot en met 10 december wordt gehouden in Amsterdam RAI. Louwman Exclusive, hét adres voor de snelste en fraaiste automerken ter wereld, toont op de sfeervol ingerichte stand het beste van McLaren, Maserati en Morgan. In Amsterdam staat zelfs een heuse primeur: de McLaren Senna wordt voor het eerst op een beurs in Nederland? getoond.
Pure racehistorie en hypermoderne technologie op sensationele wijze verpakt. Voor de McLaren Senna geldt dit in extremis. De Senna is de meest extreme McLaren van dit moment. Hij is toegelaten voor de openbare weg, maar gemaakt voor het circuit, waar hij het best tot zijn recht komt. Vernoemd naar de legendarische coureur Ayrton Senna zoekt de lichtste McLaren sinds de F1 de grenzen op, om er vervolgens overheen te gaan. De 4.0 liter twinturbo V8 levert 800 pk en bereikt een topsnelheid van 340 km/u. In de Race-modus genereert de aerodynamische vormgeving een neerwaartse kracht van maar liefst 800 kg bij een snelheid van 250 km/u.
Maatwerk
Minder extreem, nog altijd bloedsnel, zeer spectaculair en beduidend bereikbaarder zijn de 720S en de 570S die in de slipstream van de Senna meekomen naar Amsterdam. Beide modellen vallen op door hun prestaties, gestroomlijnde carrosserie en de prachtige maatwerkopties die van elke McLaren een unieke auto kunnen maken. Naast het MSO-aanbod van opties, heeft Louwman Exclusive ook zelf de kennis en mogelijkheden in huis om elke McLaren nog verder te personaliseren. De auto's op de Masters zijn daar een prachtig bewijs van.
Morgan Plus 4 en 3 Wheeler
Naast het supercarmerk McLaren is een ander Brits icoon aanwezig op de stand van Louwman Exclusive. Het eigenzinnige Morgen geniet faam als fabrikant van uitzonderlijke handgebouwde sportauto's met een uitgelezen combinatie van nostalgie en purisme. Tijdens Masters of LXRY 2018 toont Louwman Exclusive de Morgan Plus 4, het iconische model met een lichtgewicht aluminium koetswerk en de meest populaire Morgan vanwege zijn herkenbare uiterlijk en pure rijeigenschappen. Evenmin ontbreekt de Morgan 3 Wheeler op de stand. De eigenzinnige hommage aan de begintijd van het merk weegt slechts 535 kg en versnelt dankzij de 2.0 liter V-twin motorfietsmotor in slechts 6 seconden van 0 naar 100 km/u. Authentieker autorijden bestaat simpelweg niet.
Maserati Quattroporte en Levante
Britse eigenzinnigheid gaat bij Louwman Exclusive samen met Italiaanse flair: ook het vernieuwde modelaanbod van Maserati staat in Amsterdam in de spotlights. Bezoekers van de Masters of LXRY kunnen in levenden lijve kennis maken met de jongste incarnaties van de stijlvolle Quattroporte en de sportieve Levante. De beeldschone sedan staat er als SQ4 Gran Lusso, de populaire Levante als SQ4 Gransport. Met zijn intelligente Q4-vierwielaandrijving combineert deze Maserati-SUV het beste van twee werelden: de prestaties en de rijbeleving van een volbloed sportauto en de functionaliteit van een SUV. Liefhebbers van een statige sedan komen sowieso meer dan uitstekend aan hun trekken op de Louwman Exclusive stand: ook de nieuwe Lexus LS, leverbaar met hybridetechnologie is er te bezichtigen.
Design & coachbuilding
Masters of LXRY staat bij Louwman Exclusive in het teken van uitzonderlijke auto's en uitzonderlijke mensen. De bekende topontwerper Niels van Roij geeft tijdens het evenement masterclasses over autodesign, waarbij hij ingaat op door fabrikanten gebruikte designelementen. Van Roij weet waarover hij praat, hij runt in Londen zijn bekroonde gelijknamige automotive design studio en werkt hoofdzakelijk aan coachbuilt en volledig handgemaakte high-end voertuigen. Zo presenteerde hij een one-off ontwerp van een Shooting Brake op basis van de Tesla Model S en is het nieuwe ontwerp voor de London Taxi, het Londense icoon van autofabrikant Karsan, ook van zijn hand.

VIP Night
Masters of LXRY 2018 in Amsterdam RAI start traditioneel met een VIP Night op donderdag 6 december. Het evenement is voor het publiek toegankelijk van vrijdag 7 december tot en met maandag 10 december. Meer informatie over het evenement is te vinden op de website www.lxry.nl, alles over Louwman Exclusive staat op www.louwmanexclusive.nl.

Lees meer...

Audi Q2: compact, sportief en hightech

  • Gepubliceerd in Audi

Op de Internationale Autosalon van Genève presenteert Audi de Q2 en betreedt daarmee een nieuw segment. De Audi Q2 is compact en sportief. Met zijn praktische inslag is hij in de stad en bij recreatief gebruik volledig in zijn element. De Audi Q2 biedt veel rijplezier, heeft een fris design en op het gebied van connectiviteit, infotainment en assistentiesystemen staat hij bol van hightech features. De marktintroductie staat gepland voor dit najaar.

Audi Q2 brown 3kwbackDe Audi Q2 is compact: 4,19 meter lang, 1,51 m hoog en 1,79 m breed. De wielbasis bedraagt 2,60 m. Hij oogt krachtig en is direct herkenbaar als lid van de Audi Q-reeks. Dat komt door de strakke lijnvoering met scherpe hoeken in combinatie met de typische Singleframe grille en grote luchtinlaten. Een blikvanger is de lage, aflopende daklijn die overgaat in de C-stijl, die kan worden afwerkt in een contrasterende kleur. Andere opvallende details zijn de hoge schouderlijn, de forse wielkasten, de grote achterspoiler en de diffuser achter. Het basismodel weegt 1.205 kg. Ook de voor een compacte SUV lage Cw-waarde van 0,30 draagt bij aan optimale efficiency.

Audi Q2 red 3kwfrontPraktisch
De Audi Q2 biedt alle praktische voordelen van een SUV: een hoge instap, een goed (over)zicht en een bagageruimte waarvan de inhoud kan variëren van 405 tot 1.050 liter. De zitpositie is relatief laag en sportief. Daarin vertoont de Q2 gelijkenissen met Audi’s Limousines. De Q2 wordt leverbaar met handige voorzieningen als een elektrisch bediende achterklep en een in drie delen neerklapbare rugleuning van de achterbank. Het middelste deel fungeert als doorlaadmogelijkheid.

Audi Q2 brown sideAandrijflijn: volop keuzemogelijkheden, inclusief quattro
Het motorengamma voor de Audi Q2 start met een 1.0-liter driecilinder TFSI-benzinemotor met 85 kW/110 pk. Daarnaast zijn er nog twee benzinemotoren: de innovatieve 1.4 TFSI (110 kW/150 pk) met COD (Cilinder On Demand, ofwel cilinderuitschakeling) en de krachtige 2.0 TFSI met 140 kW/190 pk. De dieselrange start met de 1.6 TDI (85 kW/116 pk) en er komen twee versies van de 2.0 TDI: 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk.

Audi Q2 brown frontAlle modellen hebben standaard een handgeschakelde zesbak. De zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling is optioneel. quattro permanente vierwielaandrijving is beschikbaar vanaf de Audi Q2 1.4 TFSI. De voorwielaangedreven modellen hebben een semi-onafhankelijke achterwielophanging, de quattro-modellen maken gebruik van een multilink ophanging. Progressive Steering met variabele overbrenging is standaard op elke Audi Q2. Adaptieve schokdempers en Audi drive select voor een ruime keuze uit set-ups zijn optioneel.

Audi Q2 red back dynTopklasse-technologie
De Audi Q2 valt ook op door zijn hightech karakter. Hij is bijvoorbeeld leverbaar met een head-up display en Audi virtual cockpit, het digitale instrumentenpaneel. Audi pre sense front is standaard. Dit herkent gevaarlijke situaties en overstekende voetgangers. Indien nodig kan het systeem een autonome remactie uitvoeren, zelfs tot stilstand. Andere beschikbare systemen zijn de adaptieve cruise control met Stop & Go functie, de file-assistent, Audi side assist, rijbaanassistent, verkeersbordenherkenning, parkeerhulp, etc.

Audi Q2 brown 3kwback3MMI standaard
De Audi Q2 is standaard uitgevoerd met een hoog op het instrumentenpaneel geplaatst MMI-scherm. Met MMI navigatie plus en MMI touch staat een touchpad centraal bij de bediening. Ook spraakbediening is hierbij mogelijk. Een Wifi-hotspot maakt het mogelijk dat inzittenden hun mobiele apparaten met het internet verbinden. Met de Audi smartphone interface zijn smartphones met iOS- en Android-besturing met de Q2 te verbinden.

Audi Q2 red 3kwfront dynamicDe gratis Audi MMI-app maakt online mediastreaming mogelijk. Voor iOS omvat de app ook bestemmingsinformatie. Een bestemming kan via een willekeurige app naar het MMI navigatie plus-systeem worden gestuurd. Het navigatiesysteem neemt deze bestemming dan direct over.

Audi Q2 red 3kwbackMaatwerk
De Audi Q2 wordt leverbaar in twee uitvoeringen: design en sport. Optioneel is hij er ook met het S line sportpakket. In het interieur is volop met kleur te spelen, bijvoorbeeld met opvallende tinten als geel, oranje en rood. Er is een brede range bekledingsmaterialen beschikbaar: van stof tot fijn nappaleder. Met het optionele LED lichtpakket is zelfs de interieursfeer naar eigen wens te bepalen.

Lees meer...

Ford presenteert nieuwe luxueuze Vignale modellen en Performance Cars tijdens de Geneve International Motorshow

  • Gepubliceerd in Ford

Ford toont de nieuwe modellen en diensten waarmee het Vignale-assortiment is uitgebreid op de Geneve International Motorshow. Daarnaast heeft Ford een primeur in het aanbod van Performance Cars.

Op 1 maart staat de Ford-stand volledig in het teken van Vignale, met een aantal nieuwe modellen en een concept-car. Vignale staat garant voor een ongeëvenaarde verfijning, een uniek design, geavanceerde technologieën en een uniek service concept.

Jim Farley, Chairman en CEO van Ford Europa, houdt op 1 maart om 13:00 uur CET een persconferentie op de Ford-stand in hal 5 van de PalExpo in Genève. Vanaf 2 maart krijgt het Vignale-assortiment gezelschap van de sportieve modellen van Ford met wederom een primeur! Bovendien is de nieuwe Ford Kuga op 2 maart voor het eerst op een Europese autobeurs te zien.

Lees meer...

Topsporter: de nieuwe Audi S4 Avant

  • Gepubliceerd in Audi

Audi presenteert de nieuwe S4 Avant. Dit model toont zich van zijn sportiefste kant op het gebied van prestaties én verbruik. De nieuwe 3.0 V6 turbomotor met een vermogen van 260 kW/354 pk zorgt voor een sprint van 0-100 in 4,7 seconden en een gemiddeld verbruik van 7,4 l/100 km (voorlopige waarden). De Audi S4 Avant wordt de komende zomer op de markt verwacht.

Nieuwe Audi S4 Sedan 3kwfront dynDe nieuwe 3.0 TFSI is het hart van de nieuwe S4-modellen, bestaande uit de Limousine en Avant. De V6 combineert directe inspuiting met turbotechnologie. Het vermogen bedraagt 260 kW/354 pk en het koppel van maar liefst 500 Nm is beschikbaar in het brede toerengebied van 1.370-4.500 tpm. De nieuwe Audi S4 Limousine sprint in 4,7 seconden van 0-100 km/u (S4 Avant 4,9 seconden) en zijn gemiddelde verbruik volgens de NEDC (New European Driving Cycle) bedraagt minder dan 7,5 l/100 km (CO2: 175 g/km).

Nieuwe Audi S4 Sedan frontDe nieuwe Audi S4-modellen beschikken standaard over een achttraps Tiptronic-transmissie die snel en soepel schakelt. Als de bestuurder bij snelheden tussen 55 en 160 km/u het gaspedaal loslaat, schakelt de transmissie over op de efficiënte ‘zeil’-modus.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwbackDynamiek van quattro
De standaard quattro permanente vierwielaandrijving draagt door de krachtoverbrenging, met een lichte nadruk op de achterwielen, sterk bij aan het sportieve weggedrag van de Audi S4 Limousine en S4 Avant. Torque vectoring zorgt met subtiele remingrepen voor optimale handling en grip in snelle bochten. Het optionele sportdifferentieel verdeelt de aandrijfkracht over de achterwielen met het oog op maximale grip.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwback2Sportieve basis
De nieuwe S4 Limousine en S4 Avant hebben een vijflink vóór- én achterwielophanging. Mede daardoor combineren ze comfort met een sportief weggedrag. Een elektromechanisch bekrachtigde stuurinrichting is standaard. Optioneel is dynamic steering leverbaar. De overbrenging daarvan varieert met de snelheid. Elke Audi S4 heeft standaard 18-inch lichtmetalen velgen met 245/40-banden. Optioneel zijn 19-inch wielen van Audi Sport leverbaar. Vóór heeft de S4 inwendig geventileerde en radiaal doorboorde remschijven met een diameter van 350 mm.

Nieuwe Audi S4 Sedan sideDe remklauwen met zes zuigers zijn zwart (optie: rood met S-belettering). Het standaard S sportonderstel van de Audi S4 Limousine en S4 Avant verlaagt de carrosserie met 23 mm ten opzichte van de A4. Dit geldt ook voor het optionele sportonderstel met adaptieve schokdempers. Met Audi drive select kan de bestuurde een eigen set-up kiezen. Op basis van de gekozen instelling verandert de respons van CDC (continuous damping control), de motor, de besturing, de transmissie en van het optionele sportdifferentieel.

Nieuwe Audi S4 Sedan 3kwfrontHerkenbare sportiviteit
De nieuwe Audi S4 laat zijn sportiviteit op subtiele maar herkenbare wijze zien. De bumpers, luchtinlaten en skirts zijn daar goede voorbeelden van. Veel accenten zijn uitgevoerd in matgrijs en aluminium details zorgen voor extra designaccenten. In de achterbumper zijn een rooster, een aluminium diffuser en vier uitlaatpijpen geïntegreerd. Door een slimme combinatie van materialen zijn de nieuwe S4-modellen stijf, veilig en licht. De nieuwe Audi S4 Avant weegt bijvoorbeeld 1.675 kg – 75 kg minder dan zijn voorganger.

Nieuwe Audi S4 Sedan interiorInterieur: comfortabel en ruim
In de Audi S4 Limousine en S4 Avant is plaats voor vijf personen. Optioneel zijn beide modellen leverbaar met S sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, instelbare lendensteun en massagefunctie. Standaard wordt elke S4 geleverd met bekleding in Alcantara/leder. Als optie is het leer in diamantpatroon gestikt, waarbij de stiksels zijn uitgevoerd in een contrasterende kleur. De kleur zwart overheerst in het interieur. Accenten van geborsteld aluminium zorgen voor een fraai contrast.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwfrontCompleet
In de zomer van dit jaar komen de Audi S4 Limousine en S4 Avant op de markt. De prijzen en de exacte specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Lees meer...

Nieuwe Porsche 911 Carrera 4 en 4S en Targa 4 en 4S: efficiënt sprintvermogen

  • Gepubliceerd in Porsche

Porsche presenteert de nieuwe vierwielaangedreven 911 Carrera 4, Carrera 4 Cabriolet en Targa 4 modellen. Evenals de onlangs voorgestelde nieuwe 911 Carrera en Carrera S modellen beschikken ze over innovatieve turbomotoren, die krachtiger en zuiniger zijn dan hun voorgangers. Het doorontwikkelde vierwielaandrijvingsysteem zorgt in combinatie met het standaard PASM-onderstel (Porsche Active Suspension Management) voor extra dynamiek en een nog hoger veiligheidsniveau. Optioneel is actieve achterasbesturing beschikbaar.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa blue 3kwDe nieuwe 911 Carrera 4 en Targa 4 modellen vallen op door dezelfde uiterlijke wijzigingen als die van de nieuwe 911 Carrera en Carrera S. Blikvangers zijn de vierpunts dagrij- en remverlichting en een motorkap met verticale spijlen. Een specifiek kenmerk van de Carrera 4 en Targa 4 modellen is de 3D-lichtbalk tussen de achterlichten. Deze accentueert de breedte van de auto. De achterste wielkasten van de Carrera 4 en Targa 4 zijn in totaal 44 mm breder dan van de achterwielaangedreven modellen. De 911 Targa 4 beschikt over de unieke dakconstructie waarbij de klassieke Targa-beugel samengaat met het modernste dakcomfort: één druk op de knop volstaat voor een unieke open air-beleving.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa yellow frontRuim 40 jaar turbo-ervaring
In de nieuwe 6-cilinder boxermotoren is meer dan 40 jaar turbo-ervaring van Porsche verwerkt. De 3-liter ‘flat-six’ met bi-turbotechnologie is in de 911 Carrera 4 en Targa 4 goed voor 272 kW/370 pk en een koppel van 450 Nm (tussen 1.700-5.000 tpm) en in de 911 Carrera 4S en Targa 4S voor 309 kW/420 pk en 500 Nm, eveneens in het brede toerengebied tussen 1.700-5.000 tpm. Het extra vermogen en koppel van de 4S-modellen is te danken aan specifieke uitlaatgasturbo’s, een speciaal uitlaatsysteem en een gewijzigd motormanagement.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa grey sideKracht efficiënt overgebracht
De nieuwe motoren brengen hun kracht over op een verbeterd vierwiel aandrijvingsysteem dat nu werkt met elektrohydraulische aansturing. Daardoor accelereren de 911 Carrera 4 en Targa 4 modellen voor het eerst sneller dan de achterwielaangedreven versies. Met de optionele PDK (Porsche Doppelkupplung) en het Sport Chrono Pakket sprint de 911 Carrera 4 in 4,1 seconden van 0-100 km/h (-0,4 seconde vergeleken met de voorganger) en de 911 Carrera 4S in 3,8 tellen (-0,3 seconde). De cabriolet- en Targa-modellen hebben voor de sprint van 0-100 km/h 0,2 seconde extra nodig.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa interieurAfhankelijk van het model en de uitvoering ligt de topsnelheid van de nieuwe 911 Carrera 4 en Targa 4 modellen tussen 287 en 305 km/h. De efficiency van de nieuwe aandrijflijn komt ook tot uiting in de verbruikscijfers. De 911 Carrera 4 Cabriolet met PDK is bijvoorbeeld goed voor een gemiddelde van 7,9 l/100 km. Het gemiddelde van de 911 Carrera 4S Cabriolet en Targa 4S met PDK bedraagt nu 8,0 l/100, een vermindering van 1,2 l/100 km vergeleken met de voorgangers.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa interieur2Inspiratie uit de 918 Spyder: Sport Chrono Pakket met individuele instellingen
De nieuwe 911 Carrera 4 en Targa 4 modellen met Sport Chrono Pakket hebben een draaiknop op het stuur die het mogelijk maakt een eigen ‘set-up’ voor de auto te kiezen. De bestuurder heeft keuze uit ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Sport Plus’ en ‘Individual’. Met deze laatste kan de bestuurder een eigen ‘set-up’ samenstellen. De schakelsnelheid van de PDK-transmissie is bijvoorbeeld naar eigen wens in te stellen en dat geldt ook voor de respons van de motor en het PASM (Porsche Active Suspension Management) en de geluidsintensiteit van de sportuitlaat. In combinatie met de PDK-transmissie is ook de ‘Sport Response’-knop inbegrepen. Met deze knop ingedrukt, wordt de aandrijflijn op scherp gezet voor 20 seconden lang maximaal accelereren, bijvoorbeeld voor snelle inhaalacties. De juiste versnelling wordt ingeschakeld en het motormanagement stelt zich in op een extra snelle motorrespons.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa blue sideStandaard Porsche Active Suspension Management
Alle nieuwe Porsche 911 Carrera 4 en Targa 4 modellen worden standaard geleverd met het PASM-onderstel (Porsche Active Suspension Management). Dit verlaagt het onderstel met 10 mm. In combinatie met de elektrohydraulisch aangestuurde vierwielaandrijving zorgt dit voor nog snellere en preciezere reacties. Zonder concessies te doen aan de dynamiek verbetert PASM vooral de koersvastheid bij een uitgesproken sportieve rijstijl. Ook de stabiliteit in snelle bochten verbetert hierdoor. Een nieuwe generatie schokdempers zorgt voor een nog betere balans tussen comfort en sportiviteit.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa yellow sideDynamische optie: actieve achterasbesturing
Actieve achterasbesturing is optioneel beschikbaar. Deze technologie, afkomstig van de 911 Turbo en de GT3 en GT3 RS, zorgt voor een nog beter instuurgedrag en extra stabiliteit bij rijbaanwisselingen op hoge snelheid. Bovendien verkleint de actieve achterasbesturing de draaicirkel met 0,4 meter, handig in stadsverkeer. Het design van het stuurwiel (diameter 375 mm) vindt zijn inspiratie in dat van de 918 Spyder. Het optionele GT sportstuur heeft een diameter van 360 mm. Praktisch detail: met één druk op de knop is de voorzijde van de auto hydraulisch met 40 mm te verhogen. Dit voorkomt dat de onderzijde van de 911 Carrera 4 of Targa 4 de bodem raakt bij bijvoorbeeld het uitrijden van een parkeergarage.

Nieuwe 911 Carrera 4 Targa yellow backNieuw Porsche Communication Management met online navigatie
Het nieuwe Porsche Communication Management (PCM) met 7-inch touchscreen is standaard. Dat geldt ook voor het navigatiesysteem dat zich laat bedienen als een smartphone. Ook input via schrijfbewegingen is mogelijk. Dankzij real-time navigatie heeft de bestuurder altijd een goed overzicht van de actuele verkeerssituatie. Smartphones zijn via WLAN Bluetooth of een kabel aan het PCM te koppelen. Er kan dan gebruik worden gemaakt van online diensten als Google Street View en internetradio. Ook is het hiermee mogelijk om data van de auto op afstand op te vragen. Het aantal online diensten wordt gestaag verder uitgebreid.

De nieuwe 911 Carrera 4(S) en Targa 4(S) worden begin 2016 op de markt verwacht. De prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.

Lees meer...

Dacia presenteert zich op BedrijfsautoRAI

  • Gepubliceerd in Dacia

Nederlandse primeur: Dacia Duster Van

Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI! Behalve de Dokker Van toont Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelautoversie op basis van de vierwielaangedreven Duster. De BedrijfsautoRAI is geopend van 20 t/m 24 oktober 2015. Dacia is te vinden op stand 3.107.

Dacia BedrijfsautoRAI fruit loadingGeheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze bedrijfswagenvariant is uniek doordat hij leverbaar is met vierwielaandrijving. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1500 kg is het ook mogelijk een aanzienlijke aanhanger of paardentrailer te trekken.

Dacia Dokker BedrijfsautoRAIOp de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige.

De auto is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten, een vlakke laadvloer en een schot achter de voorstoelen.

Dacia BedrijfsautoRAI workDACIA DOKKER VAN
Dacia heeft met zijn Dokker Van in de bedrijfswagenmarkt inmiddels een vaste plek veroverd. In 2014 verkocht Dacia meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland, in 2015 staat de teller al op meer dan vijfhonderd.

De twee Dokkers Van op de Dacia-stand zijn uitgerust met een volledig ingerichte laadruimte, waarmee de vele inrichtingsmogelijkheden worden getoond. Een van de Dokker Vans is tevens voorzien van een glasrasteel, wat de veelzijdigheid van deze alleskunner onderstreept. De Dacia Dokker Van is leverbaar met de 1.6 MPi 100 Euro6 benzinemotor en met de dCi 75- en dCi 90-dieselmotoren.

Lees meer...

Wereldpremière nieuwe Opel Astra Sports Tourer op IAA

  • Gepubliceerd in Opel

Behalve de Astra vijfdeurs presenteert Opel op de IAA in Frankfurt (17 tot en met 27 september) ook de nieuwe generatie Astra Sports Tourer als wereldprimeur. De stationwagonvariant biedt toonaangevende veiligheids- en connectiviteitstechnologie, zoals Opel OnStar en de nieuwste generatie IntelliLink-infotainment. Dankzij de volledig nieuwe, lichtgewicht bouwwijze is de Astra Sports Tourer tot 200 kilogram lichter dan het vorige model. Nieuwe motoren zorgen niet alleen voor een temperamentvoller en fijner rijgedrag, maar ook voor aanzienlijk lagere CO2-emissies. De Opel Astra Sports Tourer is dan ook zeer interessant voor zakelijk gebruik.

De nieuwe Opel Astra Sports Tourer is een echte blikvanger met zijn elegante, gestroomlijnde en atletische vormgeving. Het interieur weerspiegelt perfect hoe slim het model is ontworpen. De nieuwe generatie is exact even groot als zijn voorganger, maar heeft een merkbaar ruimer interieur en bagageruimte.

Opel Astra Sports Tourer premiere city back2De nieuwe Astra Sports Tourer en Astra vijfdeurs zijn gebaseerd op hetzelfde platform. Ze vertegenwoordigen een grote stap voorwaarts voor Opel in het C-segment. De stationwagen biedt niet alleen ultramoderne connectiviteit en een aantrekkelijk design, maar focust zelfs nog meer op efficiency”, zegt dr. Karl-Thomas Neumann, CEO van Opel Group. “Onze Astra Sports Tourer biedt de perfecte mix van praktische en dynamische eigenschappen. Hij biedt meer ruimte, minder gewicht en slimme voorzieningen, zoals de elektrische achterklep die automatisch opent of sluit wanneer je met je voet de onderkant van de achterbumper aantikt. Zo zouden alle stationwagens vandaag de dag moeten zijn.”

Opel Astra Sports Tourer premiere 3kw front dynamicAtletisch en ruim
De nieuwe Opel Astra Sports Tourer maakt indruk met zijn atletische verschijning. Net als de vijfdeurs is hij ontworpen volgens Opels nieuwe designfilosofie. De nieuwe grille met het grote Opel-logo vormt een vloeiend geheel met de scherpe koplampen. Dankzij de licht gebogen, aflopende daklijn oogt de Sports Tourer langgerekt – een effect dat versterkt wordt door de ‘doorbroken’ C-stijl waardoor het dak lijkt te zweven. De sportief, krachtig en elegant ontworpen achterzijde verklapt ook het functionele karakter.

Opel Astra Sports Tourer premiere side dynamicDe nieuwe generatie van de Astra Sports Tourer heeft dezelfde afmetingen als zijn voorganger. Hij is 4.702 millimeter lang, 1.871 millimeter breed (met ingeklapte buitenspiegels) en 1.499 millimeter hoog. Toch biedt hij veel meer ruimte voor passagiers en bagage. De bestuurder heeft 26 millimeter meer hoofdruimte, terwijl de beenruimte achterin met 28 millimeter is toegenomen. Verder kan de nieuwe Astra Sports Tourer nu maximaal 1.630 liter bagage herbergen, ofwel 80 liter meer dan het huidige model.

Opel Astra Sports Tourer premiere auto trunkGoed bruikbare laadruimte
Opel heeft veel aandacht gegeven aan gebruiksgemak en dat blijkt al uit de optioneel automatisch te openen en sluiten achterklep. Met de afstandsbediening op zak volstaat een lichte tik onderaan de achterbumper om de klep te openen. Bij een tweede tik gaat de klep weer dicht. Het intelligente systeem detecteert obstakels en stopt het mechanisme indien nodig. Verder kan de achterklep nog steeds geopend worden met een knop aan de bestuurderskant of met de afstandsbediening van de sleutel.

Opel Astra Sports Tourer premiere back detailOm de laadruimte te vergroten en flexibeler in te richten, kan de Astra Sports Tourer optioneel worden voorzien van een in delen (40/20/40) neerklapbare achterbank. Via het FlexOrganizer-gamma zijn opties leverbaar, zoals bagagenetten en verschillende bevestigingsopties om alle ladingen veilig en netjes te vervoeren.

Opel Astra Sports Tourer premiere 3kw front dynamic3Meer rijplezier, minder verbruik
Ook efficiency vormde de leidraad bij de ontwikkeling van de nieuwe Opel Astra Sports Tourer. Dat is niet alleen te merken aan de efficiënte indeling van de beschikbare ruimte, maar vooral aan het gewicht. De stationwagen is tot 200 kilogram lichter dan zijn voorganger dankzij het gebruik van ultrasterk staal, wijzigingen aan de wielophanging en nieuwe productieprocessen. De instapversie van de Astra Sports Tourer weegt slechts 1.263 kilogram (inclusief bestuurder) en is dus 130 kilogram lichter dan de vergelijkbare uitvoering van zijn voorganger. Een lager gewicht heeft uiteraard een positief effect op de wendbaarheid, het rijcomfort, het verbruik en de kosten.

Opel Astra Sports Tourer premiere city backDe nieuwe motoren met een cilinderinhoud van 1,0 tot 1,6 liter en vermogens van 77 kW/105 pk tot en met 147 kW/200 pk dragen eveneens bij aan het lagere brandstofverbruik. De nieuwe 1.6 Turbo, die in première gaat op het IAA, is de krachtigste motor die beschikbaar is voor de Astra Sports Tourer. De verbrandingsruimte van deze direct ingespoten turbomotor met 147 kW/200 pk is bestand tegen drukpieken van 130 bar en levert een indrukwekkend koppel van 300 Nm (met overboost). Deze krachtpatser biedt ook een uitstekende souplesse over het hele toerentalbereik dankzij geoptimaliseerde in- en uitlaatsystemen. Dankzij deze ‘geluidsengineering’ geniet de berijder van een aangename geluidskwaliteit, ook op hoge snelheid met hoge toerentallen en een zware belading.

Opel Astra Sports Tourer premiere 3kw backOngeëvenaarde veiligheid, comfort en connectiviteit
De Opel Astra Sports Tourer is toonaangevend op het gebied van veiligheid, infotainment en comfort. De intelligente IntelliLux LED Matrix-verlichting is uniek in het C-segment en maakt het mogelijk om buiten de stad altijd met groot licht te rijden. De lichtbundel van de koplampen kan zeer nauwkeurig worden aangepast aan de verkeerssituatie door een of meerdere LED-units uit te schakelen. Andere weggebruikers worden uit het groot licht gehouden, terwijl de rest van de weg helder verlicht blijft. Dit baanbrekende systeem verhoogt de actieve veiligheid van alle weggebruikers en bezorgt de bestuurders van de Astra Sports Tourer meer comfort bij het rijden in het donker. Andere innovatieve rijhulpsystemen die gebruikmaken van de laatste generatie van de Opel Eye-frontcamera zijn onder meer het Traffic Sign Detection en Lane Departure Warning dat nu is verrijkt met Lane Keep Assist, Forward Collision Alert en Collision Imminent Braking voor extra remkracht of een automatische remingreep bij een dreigende kop-staartbotsing (tot 40 km/u).

Opel Astra Sports Tourer premiere 3kw back dynamicDe Sports Tourer biedt net als de vijfdeurs Astra de persoonlijke connectiviteits- en servicedienst Opel OnStar. Tevens worden er twee nieuwe IntelliLink-systemen geïntroduceerd. De laatste generatie van dit infotainmentsysteem is compatibel met Apple CarPlay en Android Auto. Verder zorgen de nieuwe ergonomische stoelen met AGR-certificaat (Aktion Gesunder Rücken e.V.)  voor extra comfort. Ze hebben verstelbare zijsteunen en optioneel zelfs  massage- en geheugenfuncties en stoelventilatie. Voor de achterbank is verwarming mogelijk voor de buitenste zitplaatsen.

De Sports Tourer was in Nederland altijd goed voor ruim 50% procent van de totale Astra-verkopen. Deze uitvoering is favoriet bij zakelijk rijders en gezinnen die praktische laadoplossingen willen combineren met reiscomfort. De nieuwe Opel Astra Sports Tourer is te bestellen vanaf december 2015.

Lees meer...

Nissan presenteert nieuw Crossover-concept

  • Gepubliceerd in Nissan

Wereldprimeur op de internationale autoshow IAA in Frankfurt

Nissan presenteert op de IAA, de internationale autoshow van Frankfurt, een nieuw concept voor een Crossover.

Nissan was de pionier in het Crossover-segment. Het merk bracht als eerste een Crossover op de markt en is zeer succesvol met de QASHQAI, de JUKE en de X-TRAIL.

Dankzij de combinatie van robuuste 4x4-looks, de gebruikskosten van een gemiddelde hatchback en de techniek en kwaliteit die niet onderdoen voor die van premium personenauto’s, heeft Nissan al meer dan 2,5 miljoen Crossovers in Europa verkocht.

Kan Nissan blijven innoveren en de lat voor Crossovers nog hoger leggen? Nissan geeft het antwoord op de internationale autoshow (IAA) van Frankfurt.

Lees meer...

Renault presenteert eerste Série Signature: de Twingo VIVA

  • Gepubliceerd in Renault

Renault presenteert de Twingo Série Signature VIVA. Deze slechts tijdelijk leverbare Twingo heeft een extra stijlvol design en een bijzonder complete uitrusting. Série Signature is de opvolger van Série Limitée. De Twingo Série Signature VIVA is het eerste voorbeeld hiervan.

Renault Twingo VIVA frontDe Renault Twingo Série Signature VIVA is tot stand gekomen in samenwerking met  VIVA. Tot de rijke standaarduitrusting behoren onder andere climate control, halfkunstlederen bekleding met ultraviolette bies, 16-inch lichtmetalen wielen, exclusieve ultraviolette interieur- en exterieuraccenten en een heerlijk autoparfum van RITUALS® Cosmetics.

Instappen kan vanaf € 14.590,- voor de Twingo Série Signature VIVA SCe 70 STOP & START (52 kW/70 pk). De prijzen van de Twingo Série Signature VIVA ENERGY TCe 90 STOP & START (66 kW/90 pk) beginnen bij € 15.790,-.

Renault Twingo VIVA interieurULTRAVIOLET ALS RODE DRAAD
De Renault Twingo Série Signature VIVA is gebaseerd op het meest luxe uitrustingsniveau Dynamique. Aan de buitenkant is hij te herkennen aan het unieke design van de lichtmetalen wielen, de LED-dagrijverlichting, de in hoogglans zwart gespoten buitenspiegels en de exclusieve ultraviolette striping over de volledige zijkant van de auto. De B-stijl is voorzien van een subtiel VIVA-logo.

Renault Twingo VIVA stillWie plaatsneemt in de Renault Twingo Série Signature VIVA ervaart het ultieme gevoel van luxe. Met aluminiumkleurige Renault-instaplijsten en ultraviolette sierstiksels in het leder van het sportstuur. Deze kleur vormt de rode draad in het interieur en is terug te vinden rond de ventilatieroosters, het dashboard, op het stuurwiel en de vloermatten. De ultraviolette interieuraccenten zijn voorbehouden aan de Twingo Série Signature VIVA.

Renault Twingo VIVA dynamicKEUZE UIT 4 KLEUREN
Behalve de reeds genoemde zaken omvat de standaarduitrusting cruise control, een licht- en regensensor, privacy glass achter, elektronisch geregelde airconditioning en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De Renault Twingo Série Signature VIVA is leverbaar met keuze uit vier stijlvolle kleuren: Ultraviolet, Gris Lunaire, Noir Etoile en Blanc Cristal.

Renault Twingo VIVA backVIVA400-AWARD
De Renault Twingo is sponsor van de jaarlijkse VIVA400-verkiezing, die 17 november plaatsvindt. Deze richt zich net als de Twingo op jonge, vrouwelijke toppers. Vrouwen die binnen hun vakgebied het verschil maken en als motto hebben ‘Work hard, play hard’, kunnen genomineerd worden voor een van de vier VIVA400-awards.

Renault Twingo VIVA headerSÉRIE SIGNATURE: EXTRA COMPLEET, EXTRA STIJLVOL
Série Signature is de opvolger van Série Limitée. De Twingo Série Signature VIVA is het eerste voorbeeld hiervan. In de toekomst verschijnen meer Renault-modellen die het exclusieve label dragen. Wat deze modellen gemeen hebben, is hun zeer complete en luxe uitrusting en in het oog springende designaccenten. Om het exclusieve karakter te benadrukken, zijn de modellen gelimiteerd. De volgende Renault die zal verschijnen in de Série Signature lijn is de Renault Captur. Meer informatie is te vinden op www.seriesignature.renault.nl.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Productie nieuwe PEUGEOT E-EXPERT …

Productie nieuwe PEUGEOT E-EXPERT HYDROGEN van start gegaan.

Een historisch moment voor PEUGEOT: het allereerste Hydrogen-productievoertuig van PEUGEOT rolde 13 ...

Lees meer

Nieuwe PEUGEOT 9X8 HYPERCAR – Desi…

Nieuwe PEUGEOT 9X8 HYPERCAR – Designed to race!

PEUGEOT heeft zojuist het doek verwijderd van de nieuwe 9X8, de ultieme Hypercar-uitdager die is kla...

Lees meer

PEUGEOT onthult nieuw LOGO en MERK…

PEUGEOT onthult nieuw LOGO en MERKIDENTITEIT

PEUGEOT loopt als merk in de pas met de tijdgeest. Een merk dat zelfs zijn tijd vooruit is door met ...

Lees meer

PEUGEOT introduceert nieuwe Blue-l…

PEUGEOT introduceert nieuwe Blue-lease tarieven voor e-208 en e-2008

Nog voordeliger én completer aanbod- PEUGEOT e-208 en e-2008 krijgen aanzienlijk lagere vanafprijs- ...

Lees meer

Peugeot vernieuwt 3008 en 5008 Aan…

Peugeot vernieuwt 3008 en 5008 Aangescherpte styling, efficiënte motoren, DAB+ en scherpe prijzen

Peugeot heeft de succesvolle 3008 en 5008 vernieuwd. De onderscheidende styling is aangescherpt en d...

Lees meer

PEUGEOT e‑208 wint titel 'Electric…

PEUGEOT e‑208 wint titel 'Electric Small Car of the Year' van Brits automagazine What Car?

De nieuwe PEUGEOT e‑208 heeft de titel 'Electric Small Car of the Year' in de wacht gesleept bij de ...

Lees meer

De nieuwe PEUGEOT 5008 Ontworpen o…

De nieuwe PEUGEOT 5008 Ontworpen om verder te gaan

PEUGEOT is momenteel Europees markleider in het segment van de compacte SUV met de 5008 SUV en 3008 ...

Lees meer

NIEUWE PEUGEOT e-BOXER NEXT GEN VA…

NIEUWE PEUGEOT e-BOXER NEXT GEN VAN

In 2019 verkocht PEUGEOT een recordaantal van bijna 274.000 bedrijfsauto's. Het merk versterkt nu he...

Lees meer

Nieuwe Peugeot 308 range met digit…

Nieuwe Peugeot 308 range met digitale Peugeot i-Cockpit

Van de PEUGEOT 308 zijn wereldwijd al meer dan 1,5 miljoen exemplaren geproduceerd en de auto ontvin...

Lees meer

PEUGEOT stoelen: van eenvoudig naa…

PEUGEOT stoelen: van eenvoudig naar hypermodern

Competitie bij ontwikkelingen speelt een belangrijke rol binnen de auto-industrie. En die richt zich...

Lees meer

PEUGEOT versoepelt Private Lease-v…

PEUGEOT versoepelt Private Lease-voorwaarden

PEUGEOT maakt Private Lease nog aantrekkelijker voor consumenten, door nu ook het gehele aanschafpro...

Lees meer

De nieuwe PEUGEOT 208 'Car of the …

De nieuwe PEUGEOT 208 'Car of the Year 2020'

Op maandag 2 maart werd in Genève de nieuwe PEUGEOT 208 door 60 Europese vakjournalisten verkozen to...

Lees meer

Peugeot Expert Sport: nieuw topmod…

Peugeot Expert Sport: nieuw topmodel van het Expert‑gamma

Peugeot presenteert na de Expert Sport Edition van vorig jaar een nieuw topmodel van het Expert-gamm...

Lees meer

PEUGEOT op het Autosalon van Bruss…

PEUGEOT op het Autosalon van Brussel 2020

PEUGEOT toont veel nieuwe modellen op het Autosalon van Brussel, dat van 10 tot en met 19 januari 20...

Lees meer

Hoe PEUGEOT zijn bedrijfsauto’s ef…

Hoe PEUGEOT zijn bedrijfsauto’s efficiënter maakt

Behalve de personenauto's spelen ook de bedrijfsauto's van PEUGEOT een grote rol bij de verduurzamin...

Lees meer

PEUGEOT keert terug naar Le Mans m…

PEUGEOT keert terug naar Le Mans met hybride raceauto

PEUGEOT keert in 2022 terug in het FIA World Endurance Championship (WEC). Onder de vlag van PSA Mot...

Lees meer

De nieuwe PEUGEOT e-EXPERT: de exp…

De nieuwe PEUGEOT e-EXPERT: de expert in het elektrische bedrijfsautosegment

PEUGEOT presenteert de volledig elektrisch aangedreven e-EXPERT. Deze bedrijfsauto voor lokaal emiss...

Lees meer

Kiki Bertens kiest voor Peugeot

Kiki Bertens kiest voor Peugeot

Peugeot Nederland heeft zich verbonden als sponsor aan de beste Nederlandse tennisster, Kiki Bertens...

Lees meer

Peugeot 508 HYBRID, 3008 SUV HYBRI…

Peugeot 508 HYBRID, 3008 SUV HYBRID en HYBRID4 per direct te bestellen

De energietransitie van Peugeot neemt serieuze vormen aan met de introductie van de 508 HYBRID, 3008...

Lees meer

Peugeot Boxer 4x4 Concept Dol op u…

Peugeot Boxer 4x4 Concept Dol op uitdagingen

Met een expressieve stijl en gebruik makend van innovatieve materialen is de PEUGEOT BOXER - waarvan...

Lees meer

PEUGEOT 508 HYBRID EN 508 SW HYBRI…

PEUGEOT 508 HYBRID EN 508 SW HYBRID

DE EXTREEM EFFICIËNTE PLUG-IN HYBRID:29 g CO2/KM EN 54 KM BEREIK IN 100% ELEKTRISCHE MODUS PEUGEOT ...

Lees meer

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT Uniek in …

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT Uniek in Nederland op Concours d’Elégance

PEUGEOT viert 100 jaar coupémodellen op het jaarlijkse Concours d'Elégance op Paleis Soestdijk van 2...

Lees meer

Alle prijzen en uitvoeringen nieuw…

Alle prijzen en uitvoeringen nieuwe Peugeot 208 bekend

 Peugeot presenteert alle prijzen en uitvoeringen van de nieuwe 208. De nieuwe generatie overtu...

Lees meer

Prijzen nieuwe Renault Twingo

Prijzen nieuwe Renault Twingo

Renault start met de verkoop van de nieuwe Twingo. Het model heeft een nieuwe trendy look, is geavan...

Lees meer

Nieuwe PEUGEOT 208 Futuristisch en…

Nieuwe PEUGEOT 208 Futuristisch en Jong

In een B-segment waarin auto's steeds meer op elkaar gaan lijken, en waar zaken als plezier en jeugd...

Lees meer

De nieuwe PEUGEOT Rifter Prijzen b…

De nieuwe PEUGEOT Rifter Prijzen bekend

De prijzen van de nieuwe PEUGEOT Rifter zijn bekend. De opvolger van de bekende PEUGEOT Partner Tepe...

Lees meer

PEUGEOT presenteert zijn nieuwe Pl…

PEUGEOT presenteert zijn nieuwe Plug-in Hybrid benzinemotoren.

Dit nieuwe aanbod vormt een aanvulling op de momenteel leverbare motoren voor de PEUGEOT 3008 SUV en...

Lees meer

Nieuwe PEUGEOT 308 is toonbeeld va…

Nieuwe PEUGEOT 308 is toonbeeld van innovatieve technologie

Met de onthulling van de nieuwe PEUGEOT 308 voegt PEUGEOT een nieuw hoofdstuk toe aan de lange histo...

Lees meer

Nieuwe Peugeot 3008: 'Car of the Y…

Nieuwe Peugeot 3008: 'Car of the Year 2017'

De nieuwe PEUGEOT 3008 in Genève verkozen tot Auto van het jaar 2017 door een jury bestaande uit 58 ...

Lees meer

Een nieuwe dimensie voor de SUV

Een nieuwe dimensie voor de SUV

Nieuwe PEUGEOT 5008: de naam is gebleven, maar het concept is volledig nieuw! De nieuwe PEUGEOT 5008...

Lees meer

Prijzen nieuwe Peugeot Expert

Prijzen nieuwe Peugeot Expert

Zoals afgelopen woensdag tijdens de wereldwijde persintroductie van de nieuwe PEUGEOT Expert in Vale...

Lees meer

De nieuwe 2008, de compacte SUV va…

De nieuwe 2008, de compacte SUV van PEUGEOT

In 2013 betrad de PEUGEOT 2008 overtuigend de arena. Klanten staken massaal de loftrompet over de ...

Lees meer

Keurmerk voor succesvolle Private …

Keurmerk voor succesvolle Private Lease voor Peugeot

PSA Financial Services Nederland B.V. was, met Peugeot Lease, één van de eerste leasemaatschappijen ...

Lees meer

Speciale aandacht voor de coupés e…

Speciale aandacht voor de coupés en cabriolets op de stand van Peugeot op Rétromobile

Op de oldtimerbeurs Rétromobile die van 3 t/m 7 februari 2016 wordt gehouden in Parijs (Porte de Ver...

Lees meer

Peugeot wint Le Dakar 2016*

Peugeot wint Le Dakar 2016*

Zo’n 26 jaar na het eerste succes in het epische evenement heeft PEUGEOT voor de vijfde keer in de g...

Lees meer

DE BRULLENDE LEEUW op DAKAR Pre-pr…

DE BRULLENDE LEEUW op DAKAR Pre-proloog 2015

Al vele jaren oefent de Dakar-rally, het grootste autosportevenement ter wereld, een enorme aantrekk...

Lees meer

De Peugeot 2008 DKR keert terug in…

De Peugeot 2008 DKR keert terug in de strijd ter gelegenheid van de Silk Road Rally in China

Eind deze maand doet de PEUGEOT 2008 DKR voor de eerste keer sinds de Dakar weer mee met een wedst...

Lees meer

Prijzen nieuwe Peugeot 308 GTi by …

Prijzen nieuwe Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

Het wachten op de PEUGEOT 308 GTi By Peugeot Sport wordt dit najaar nog beloond met de introductie v...

Lees meer

PEUGEOT op AutoRAI met jongste gam…

PEUGEOT op AutoRAI met jongste gamma ooit

PEUGEOT heeft zijn modellijn in de afgelopen 3,5 jaar compleet vernieuwd. Het Franse merk showt op d...

Lees meer

Prijzen nieuwe PEUGEOT 208

Prijzen nieuwe PEUGEOT 208

Met genoegen onthullen we hierbij de prijzen van de nieuwe PEUGEOT 208. Met een verleidelijk nieuw d...

Lees meer

De Foodtruck PEUGEOT: het merk met…

De Foodtruck PEUGEOT: het merk met de leeuw opent een bistro!

PEUGEOT presenteerde gisteren, op 2 april, haar visie op de rijdende bistro tijdens een speciale pre...

Lees meer

Peugeot zorgt voor sportieve sensa…

Peugeot zorgt voor sportieve sensatie op AutoRAI RAI | DEEL 2

Het pure PEUGEOT GTi-gevoel van weleer ontdekken? Zoals dat in de jaren tachtig met de legendarische...

Lees meer

Wereldpremière voor de nieuwe PEUG…

Wereldpremière voor de nieuwe PEUGEOT 208: twee kleuren textuurlak voor serieproductie

De nieuwe PEUGEOT 208 straalde met de nieuwe kleur Orange Power tijdens zijn première op de 85e edit...

Lees meer

Noordlease opent Privélease-winkel…

Noordlease opent Privélease-winkel in centrum Groningen

Donderdag 12 maart opent Noordlease een winkel aan de Vismarkt in Groningen. Het gaat om een uniek c...

Lees meer

Peugeot 308 SW krijgt weer 14% fis…

Peugeot 308 SW krijgt weer 14% fiscale bijtelling

Levering april!Wij zijn verheugd u het zeer goede nieuws te kunnen brengen dat de 308 SW met de 1....

Lees meer