Menu

Ultieme sportiviteit: de nieuwe golf GTI Clubsport

Volkswagen presenteert de Golf GTI Clubsport. De 221 kW/300 pk sterke hatchback tilt de sportiviteit van de achtste generatie Golf GTI naar een nog hoger niveau. Zo heeft de Golf GTI Clubsport een 'Nürburgring'-modus, die is ontwikkeld voor een zo snel mogelijke rondetijd op de legendarische Nordschleife.

De Golf GTI Clubsport maakt geen geheim van zijn sportieve karakter. De onderste luchtinlaat in de voorbumper is vrijwel open en de spoiler is uitgevoerd als splitter. De kenmerkende rode GTI-strip, die doorloopt tot in de LED-lichtunits, wordt bij de Clubsport optisch doorgetrokken richting de A-stijl, tot aan de GTI-aanduiding. Net als de Golf GTI heeft de Clubsport een LED-lichtstrip over de hele breedte van de carrosserie; van koplamp tot koplamp. Aan de achterzijde is de uit twee delen bestaande dakspoiler een eyecatcher. Ook de ver naar buiten geplaatste grote, ovale uitlaatpijpen zijn specifiek voor de Clubsport. Standaard zijn vijfspaaks 18 inch 'Richmond' lichtmetalen velgen, 19 inch exemplaren 'Adelaide' zijn optioneel beschikbaar. Als de 'Clubsport' in het donker wordt ver- of ontgrendeld, projecteert hij de letters GTI op de grond.

300 pk
De Golf GTI Clubsport beschikt over een 2.0 TSI van de vierde generatie. Het vermogen bedraagt 221 kW/300 pk en het maximumkoppel 400 Nm. De Golf GTI Clubsport, die standaard is uitgevoerd met een 7-traps automatische DSG-transmissie, accelereert in minder dan 6 seconden van 0-100 km/u. De begrensde topsnelheid bedraagt 250 km/u.

Alles voor maximaal rijplezier
De nieuwe Golf GTI Clubsport heeft een met 15 mm verlaagd sportonderstel met een specifieke set-up die is gericht op een zo neutraal mogelijk weggedrag onder alle omstandigheden. Progressive steering zorgt ervoor dat de stuuroverbrenging directer wordt naarmate de stuuruitslag toeneemt. Op bochtige wegen vertaalt zich dat in een nog scherper stuurgedrag en extra feedback in het stuur.

De Vehicle Dynamics Manager stuurt de functies van het sperdifferentieel vóór, het XDS (elektronisch sperdifferentieel) en van de optionele elektronisch geregelde schokdemping (DCC met individuele aansturing per schokdemper) aan. Dit verbonden systeem kan met gerichte remacties bijvoorbeeld onderstuur voorkomen. Het differentieel met variabele sperwerking zorgt samen met de XDS-functie voor maximale grip in (snelle) bochten. Het stabiliteitssysteem ESC biedt naast de reguliere modus ook de standen Sport en ESC Off. In deze laatste setting is de bestuurder volledig 'in control', maar in noodgevallen kunnen Front Assist en de uitwijkassistent het ESC wel weer activeren. Voor een doeltreffende vertraging beschikt de Golf GTI Clubsport over een remsysteem met 18 inch remschijven en rode remklauwen met GTI-logo. De elektromechanische bekrachtiging zorgt voor een precieze aansturing én optimale feedback in het rempedaal.

'Nürburgring-profiel'
Naast de rijprofielen Eco, Comfort, Sport en Individual is er voor de Golf GTI Clubsport het Special-rijprofiel. Deze set-up is specifiek ontwikkeld voor snelle rondetijden op de Nordschleife van de Nürburgring. Omdat het wegdek van dit 20,8 km lange parcours nogal golvend is, kenmerkt de Special-modus zich vooral door een 'zachtere' onderstelafstemming dan in Sport-modus. Mede daardoor rondt de Golf GTI Clubsport de Nordschleife tot wel 13 seconden sneller dan de onlangs geïntroduceerde Golf GTI.

Clubsport-ambiance
De bestuurder en de inzittenden beleven de dynamiek van de Golf GTI Clubsport in een sportieve ambiance. De premium Top-sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen zijn bekleed met ArtVelours (lederen bekleding optioneel). Achter het met geperforeerd leder afgewerkte sportstuur bevinden zich grote schakelpaddles. De standaard Digital Cockpit heeft een speciale GTI-look en de startknop geeft pulserende rode lichtsignalen voorafgaand aan de start. Uiteraard zijn er ook andere typische GTI-kenmerken, zoals zwarte hemelbekleding, edelstalen pedalen en rode afwerkingsaccenten. De standaarduitrusting omvat verder de aircare 3-zone Climatronic airconditioning, sfeerverlichting (30 kleuren), LED-verlichting in het voetengedeelte, het 10 inch grote Discover Media navigatiesysteem met online diensten van We Connect en We Connect Plus, Voice Control, DAB+ radio, smartphone-integratie (App Connect) en een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones. Op het gebied van veiligheid heeft de GTI Clubsport Travel Assist standaard (waarbij de Adaptive Cruise Control samensmelt met de rijstrookbehoudassistent 'Lane Assist').

De Golf GTI Clubsport wordt eind dit jaar op de markt verwacht. De exacte (uitvoerings)specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Lees meer...

Volkswagen maakt prijzen ID.4 1ST bekend, verkoop van start

De ID.4, Volkswagen's eerste elektrisch aangedreven SUV, is binnenkort verkrijgbaar in Nederland. In eerste instantie is de ID.4 er als complete 1ST-uitvoering en als nog luxere 1ST Max. Beide modellen hebben een 77 kWh accupakket, dat goed is voor een actieradius van 501 km**. De ID.4 1ST is vanaf vandaag te bestellen, vanaf € 47.340*.

De ID.4 is mede door het ontbreken van een grille en de kenmerkende LED-koplampunits direct herkenbaar als elektrisch aangedreven Volkswagen. Hij profiteert van alle voordelen van het MEB-platform, dat Volkswagen voor zijn EV-familie ontwikkelde. Zo combineert hij de buitenmaten van de Tiguan met de binnenruimte van een Tiguan Allspace. De inhoud van de bagageruimte varieert van 543 tot 1.775 liter met neergeklapte achterbank. Het maximale trekgewicht bedraagt 1.000 kg.

Een ID.4 heeft nagenoeg geen fysieke knoppen of schakelaars. Hij is te bedienen via aanraakgevoelige knoppen, 'sliders' onder het infotainmentsysteem én spraakopdrachten. Smartphones zijn eenvoudig te koppelen. Daarnaast is de ID.4 altijd online dankzij een geïntegreerde simkaart. Bovendien beschikt hij over hoogwaardige assistentiesystemen die bijdragen aan een hoog veiligheids- en comfortniveau.

Aftrap met de ID.4 1ST-modellen
De uitvoeringen die dit jaar al besteld kunnen worden, zijn de ID.4 1ST en ID.4 1ST Max. Beide beschikken over een elektromotor met een vermogen van 150 kW/204 pk en een koppel van 310 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u vergt 8,5 seconden, de topsnelheid is begrensd op 160 km/u. De elektromotor wordt gevoed door een in de wagenvloer geplaatst lithium-ion accupakket. De capaciteit van 77 kWh maakt een actieradius van 501 km** mogelijk. Bij een 125 kW snellaadpunt volstaat een half uur laden voor 320 kilometer extra actieradius.

De luxe van elektrisch rijden: ID.4 1ST en ID.4 1ST Max
De ID.4 1ST heeft een zeer uitgebreide standaarduitrusting. Inbegrepen zijn onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen en –achterlichten en donker getinte ramen achter. In het interieur gaan functionaliteit en luxe samen met 2-zone airconditioning, het navigatie-, radio- en multimediasysteem 'Discover Pro' (10 inch display), spraakbediening, verwarming van de voorruit en voorstoelen, een multifunctioneel stuur en sfeerverlichting inclusief dertig instelbare kleuren en diverse keuzethema's. We Connect Start en App connect bieden de voordelen van online diensten. We Connect Start koppelt smartphones zelfs aan de infrastructuur. Er is dan toegang tot real-time verkeersinformatie en de dichtstbijzijnde laadstations worden weergeven. Met de gratis We Connect ID. app zijn diverse autofuncties op afstand te monitoren en te bedienen.Voor het gemak én de veiligheid zijn Lane Assist, Park Distance control, een achteruitrijcamera en de Adaptive Predictive Cruise Control ook inbegrepen.

De ID.4 1ST Max is nog luxueuzer. Hij heeft alles van de ID.4 1ST en voegt daar onder meer deze features aan toe: 21 inch lichtmetalen velgen, een glazen panoramadak, LED-Matrix koplampen (IQ.Light), Dynamic Light Assist en het Discover Pro-systeem met 12 inch touchscreen, een head-up display, 360 graden camera, 3-zone airconditioning, Keyless access, telefoonvoorbereiding Plus inclusief draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, elektrisch verstelbare Ergo-Active stoelen met massagefunctie, de Easy Open achterklep (elektrische bediening na voetbeweging) en de veiligheidssystemen Travel Assist en Side Assist.

De prijzen
De Volkswagen ID.4-modellen worden standaard geleverd inclusief 8 jaar fabrieksgarantie en 8 jaar garantie op het accupakket. Bovendien is het onderhoud tot 8 jaar*** inbegrepen.

Dit zijn de prijzen van de eerste elektrisch aangedreven SUV van Volkswagen:

*ID.4 1ST € 47.340*
*ID.4 1ST Max € 56.940*
In 2021 start Volkswagen met de verkoop van de reguliere ID.4-modellen. Naar verwachting beginnen de prijzen hiervoor bij circa € 38.000.

Lees meer...

Volkswagen maakt prijzen nieuwe plug-in hybride Golf-modellen bekend

Volkswagen breidt het gamma van geëlektrificeerde Golf-modellen verder uit met de beschikbaarheid van twee plug-in hybridemodellen: de Golf 1.4 eHybrid met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en de sportieve Golf GTE met 180 kW/245 pk. De nieuwe geëlektrificeerde Golf-modellen zijn te bestellen vanaf € 39.835*.

Het plug-in hybridegamma van de Golf start nu met de Golf 1.4 eHybrid. Deze heeft een aandrijflijn met een 1.4 TSI (110 kW/150 pk), een elektromotor (81 kW/110 pk), een DSG-transmissie en een 13 kWh-accu. Het systeemvermogen van 150 kW/204 pk vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 7,4 seconden en een topsnelheid van 220 km/u. Er zijn diverse rijmodi, waaronder volledig elektrisch; de accu maakt een elektrische actieradius van 71 kilometer*** mogelijk. Het gemiddelde verbruik komt uit op 0,9 l/100 km (CO2: 21 g/km)**. De Golf 1.4 eHybrid is er als luxe Style vanaf € 39.835*.

Golf GTE: de trendsetter verder verbeterd
Ook de nieuwe Golf is er weer als sportieve GTE. De plug-in hybridetechnologie van dit model is verder verbeterd. Zo maakt de 13 kWh lithium-ion accu nu een actieradius van zo'n 60 kilometer*** mogelijk. Dankzij het systeemvermogen van 180 kW/245 pk en het koppel van liefst 400 Nm zijn de prestaties indrukwekkend. Zo accelereert de Golf GTE in 6,7 seconden van 0-100 km/u en is hij goed voor een topsnelheid van 225 km/u. Het gemiddelde verbruik blijft beperkt tot 1,6 l/100 km (CO2: 36 g/km)**. De Golf GTE heeft een sportief uitgevoerd in- en exterieur en koppelt dat aan een omvangrijke standaarduitrusting. Hij is leverbaar vanaf € 42.610*.

De twee nieuwe plug-in hybride Golf-modellen zijn per direct te bestellen bij de Volkswagen-dealer.

Lees meer...

Volkswagen ID.4: licht is het nieuwe chroom

De Volkswagen ID.4 heeft krachtige en sportieve looks, maar tegelijkertijd ook een vriendelijke uitstraling. De innovatieve verlichtingstechnologie speelt een belangrijke rol in dat uitgesproken voorkomen en is een belangrijk onderdeel van het designconcept van Volkswagen's eerste elektrische SUV.

"Licht is het nieuwe chroom," verklaart Klaus Zyciora, hoofd Design van de Volkswagen Groep. "Vooral bij een elektrische auto speelt de verlichting een dubbele rol. Het geeft de auto een energieke, veilige uitstraling en symboliseert de mobiliteit van de toekomst."

Deze filosofie komt tot uiting in het nieuwe, markante lichtdesign van de ID.4. Het front wordt gedomineerd door grote LED-koplampen die de elektrische SUV een vriendelijke uitstraling geven. De achterlichten zijn eveneens opgebouwd uit LEDs, en staan met elkaar in verbinding via een rode lichtbalk. Bij het ontgrendelen van de portieren wordt vanuit de buitenspiegels de voor de ID.-modellen kenmerkende diamantvorm op de grond geprojecteerd.

Hightech by Volkswagen: IQ.Light
Dankzij IQ.Light beschikt de ID.4 over LED matrixkoplampen waarin elf individuele LEDs zijn verwerkt. Afhankelijk van de situatie kunnen deze afzonderlijk van elkaar worden gedimd of uitgeschakeld. De omgeving vóór de auto wordt altijd met een zo helder mogelijke bundel verlicht, zonder tegemoetkomend verkeer te verblinden.

Als de verlichting is ingeschakeld, staan de koplampen met elkaar in contact via een lichtbalk.

Zodra de sleutel van de ID.4 wordt gedetecteerd, gaan de koplampen aan en draaien de lichtmodules omhoog. Met Keyless Advanced heet de ID.4 zijn bestuurder welkom met 'openende ogen' die opzij draaien – alsof de auto oogcontact zoekt met de bestuurder.

Innovatieve 3D LED achterlichten
De ID.4 is het eerste model van Volkswagen met 3D LED-achterlichten. Beide units hebben negen elementen, die afzonderlijk van elkaar kunnen oplichten en een rijk, homogeen rood schijnsel geven. De 3D LED-achterlichten hebben dynamische richtingaanwijzers en remlichten in een X-vorm.

Elektrisch naar de toekomst
Volkswagen's elektrische offensief is ingeluid met de ID.3 en ID.4. De eerste exemplaren van de ID.3 staan inmiddels bij de Nederlandse dealers. De ID.4 wordt op 23 september officieel onthuld, de eerste leveringen staan voor eind dit jaar gepland.

Ambitie
Volkswagen heeft de ambitie om het grootste merk te worden op het gebied van elektrische mobiliteit. Tot 2024 investeert de Groep zo'n 33 miljard euro in het project, waarvan 11 miljard euro is gereserveerd voor het merk Volkswagen. De vestiging in Zwickau wordt de grootste fabriek van elektrische voertuigen in Europa en speelt een leidende rol in de transformatie van Volkswagen's wereldwijde netwerk. De voorbereidingen voor de productiestart van de ID.4 zijn in volle gang. De pre-productie is inmiddels begonnen in het Chinese Anting, en vanaf 2022 wordt de ID.4 ook in Chattanooga in de VS gebouwd.

Lees meer...

Eerste Volkswagen ID.3 in Nederland de weg op

Volkswagen is gestart met de afleveringen van de elektrische ID.3 in Nederland. De afgelopen weken arriveerden de eerste treinen vanuit Duitsland vol nieuwe ID.3's al in ons land en inmiddels rijden de eerste ID.3's op de Nederlandse wegen.

De marktintroductie van de ID.3 is voor Volkswagen net zo'n belangrijke mijlpaal als de komst van de Kever en de Golf dat in het verre verleden waren. Via de website van Volkswagen was de ID.3 vorig jaar al te reserveren en sinds medio juli is het model ook daadwerkelijk te bestellen bij de Nederlandse dealers. Nu is voor Volkswagen het moment aangebroken om de vele duizenden bestelde Nederlandse ID.3's aan de klanten te gaan uitleveren.

Treinen vol ID.3's
Het vervoer van de elektrische Volkswagens van de fabriek in Zwickau naar Pon in Leusden is een indrukwekkend staaltje logistiek, waarbij treinen de hoofdrol spelen. De enorme treinen van 560 meter lang elk vervoeren 216 ID.3's. De eerste treinen arriveerden de afgelopen weken op station Amersfoort Centraal. Vanuit dit station worden de auto's via de 'Pon-lijn' naar de losplaats in het nabij gelegen Leusden gebracht om op korte termijn aan klanten te worden afgeleverd.

Terugkijken ID.3 Live Show
De eerste ID.3-aflevering is inmiddels een feit. In Middelie kreeg de klant de eerste ID.3 overhandigd. Deze bijzondere gelegenheid was te volgen tijdens de ID.3 Live Show, een speciale video-uitzending waarin Volkswagen Nederland klanten en geïnteresseerden samen met specialisten uit de autosector bijpraatte over alle ins & out over de Volkswagen ID.3. Kijkers van de Live Show kregen niet alleen interessante en nuttige informatie, maar maakten ook de grote funfactor van de ID.3 mee. Volkswagen zette de emissievrij rijdende hatchback namelijk naast de iconische Golf GTI voor een spectaculair acceleratie duel. Deze ID.3 Live Show is inmiddels online terug te kijken op het YouTube-kanaal van Volkswagen Nederland.

Lees meer...

Vernieuwde Volkswagen Tiguan nu te bestellen

Volkswagen maakt vandaag de prijzen van de eerste uitvoeringen van de vernieuwde Tiguan bekend. De populairste SUV van Europa heeft nieuwe looks en nog meer high-tech features. Hij is daarnaast voorzien van vernieuwde aandrijflijnen en is standaard rijker uitgerust dan ooit te voren. De vernieuwde Tiguan is nu te bestellen met een vanafprijs van € 36.390*.

De vernieuwde Tiguan, die vanaf medio oktober in de Nederlandse showrooms staat, is direct te herkennen aan zijn compleet nieuw ontworpen voorzijde, de verhoogde motorkap en de opgefriste achterzijde. Ook van binnen heeft de Tiguan een update ondergaan, met onder meer een touch & slide Climatronic, een nieuw stuurwiel en een infotainmentsystemen van de nieuwste generatie. Daarbij zet de Tiguan de volgende stap op het gebied van digitalisering en connectiviteit. We Connect geeft toegang tot een scala aan praktische online diensten en handige We-apps. Zo geeft de We Connect-app onder meer inzicht in de parkeerpositie en kilometerstand. De nieuwste assistentiesystemen, waaronder Travel Assist en Predictive Cruise Control, dragen bij aan nog meer veiligheid en comfort. En tenslotte heeft iedere vernieuwde Tiguan vanaf nu standaard 4 jaar garantie.

5 uitvoeringen, completer dan ooit
De vernieuwde Tiguan valt ook op door zijn omvangrijke standaarduitrusting. Hij is verkrijgbaar in vijf verschillende uitvoeringen en is completer uitgerust dan ooit. De Life beschikt al over LED-verlichting met Light Assist, 17 inch 'Montana' lichtmetalen velgen, 3-zone Climatronic, comfortstoelen en sfeerverlichting. Ook standaard: DAB+ radio, parkeersensoren voor en achter, het radio en multimediasysteem 'Ready to Discover' met 8 inch touchscreen, Streaming & Internet en We Connect. Met het oog op de veiligheid zijn ook de adaptieve cruise control (ACC), Front Assist en City Emergency Braking inbegrepen.

De Tiguan Elegance staat voor nog meer luxe, met onder meer LED-Matrix verlichting, de Digital Cockpit Pro, top-comfortstoelen, verlichte instaplijsten, sfeerverlichting (30 kleuren), keyless acces, een elektrisch bediende achterklep met sensorgestuurde opening, een achteruitrijcamera en Park Assist. Hij staat standaard op 18 inch 'Frankfurt' lichtmetaal en de achterlichten zijn uitgevoerd in donkerrood.De Tiguan R-Line straalt dynamiek uit met zijn R-Line ex- en interieurpakket, 19 inch lichtmetalen velgen 'Valencia', verlichte R-line instaplijsten, een multifunctioneel sportstuur en pedalen in edelstaal. Daarnaast beschikt hij over alle features van de Life en voegt hij LED 'Plus'-koplampen, Sport-comfortstoelen, een zwarte dakhemel, chromen raamlijsten en een multifunctioneel sportstuurwiel toe.

Business
Speciaal voor de zakelijke rijders is de vernieuwde Tiguan per direct ook te bestellen als luxe Business of extra luxe én sportieve R-Line Business+, die hun rijke meeruitrusting bieden tegen zeer aantrekkelijke prijzen en een zo laag mogelijke bijtelling.

De Life Business biedt boven de Life onder meer het Executive pakket met 'Discover Media' navigatie, "Hey Volkswagen"-spraakbediening, verkeerstekenherkenning en een diefstalalarm. Ook standaard: de Digital Cockpit Pro, een elektrisch bedienbare achterklep met sensorgestuurde opening, keyless access en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Hij onderscheidt zich van buiten met de chromen dakreling en raamlijsten.

De R-Line Business+ biedt dezelfde meeruitrusting als de R-Line en voegt daar onder meer het Executive pakket met 'Discover Media' navigatie, "Hey Volkswagen"-spraakbediening, verkeerstekenherkenning en een diefstalalarm aan toe. Ook standaard: de Digital Cockpit Pro, een elektrisch bedienbare achterklep met sensorgestuurde opening, keyless access en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Daarnaast onderscheidt deze uitvoering zich nog met IQ. Light (LED Matrix koplampen), in donkerrood uitgevoerd LED-achterlichten en Dynamic Steering.

Leverbaar vanaf oktober
Bij de marktintroductie in oktober is de vernieuwde Volkswagen Tiguan er met een keuze uit vier aandrijflijnen. De 1.5 TSI met 96 kW/130 pk in combinatie met handgeschakelde zesversnellingsbak is voorbehouden aan de Tiguan Life en is leverbaar vanaf € 36.390*. De 1.5 TSI met 110 kW/150 pk is beschikbaar voor alle uitvoeringen en leverbaar vanaf € 38.190. In combinatie met DSG-automaat is hij er vanaf €40.690* Daarnaast is ook de Tiguan 2.0 TDI (100 kW/150 pk) DSG beschikbaar op alle uitvoeringen,. Hij is er als Life vanaf €49.630*. Tenslotte is de Tiguan 2.0 TDI (100 kW/150 pk) DSG 4MOTION er vanaf € 58.600* (Elegance).

Plug-in hybride 'eHybrid' bestelbaar in najaar 2020
Later dit jaar maakt Volkswagen de prijzen en specificaties bekend van de overige varianten van de vernieuwde Tiguan, waaronder de 180kW/245pk sterke plug-in hybride (eHybrid) met een elektrische actieradius van 50 km** (WLTP).

Lees meer...

Ruimer en digitaler: de nieuwe Golf Variant

Volkswagen presenteert de nieuwe Golf Variant. Hij is ruimer én digitaler dan ooit. En dankzij onder meer mild-hybride-technologie en twin-dosing-inspuiting zet hij ook op het gebied van efficiency grote stappen. De nieuwe Golf Variant is vanaf medio oktober te bestellen.

Met zijn gestrekte design oogt de nieuwe Golf Variant zeer dynamisch. Hij combineert het gezicht van de Golf 8 met een licht aflopende daklijn, die fraai aansluit op de dakspoiler. De vormgeving van de achterste zijruit doet denken aan die van een coupé. Zowel de koplampen als de achterlichten maken gebruik van LED-technologie. De nieuwe Golf Variant is 4,63 m lang. Vergeleken met zijn voorganger groeide de wielbasis met 6,6 cm tot 2,69 m.

Alle ruimte
Door de toegenomen lengte en wielbasis groeit de interieur lengte naar 1,80 m. De toename van 4,8 cm komt ten goede aan de beenruimte achterin. Zo biedt de nieuwe Golf Variant maximale ruimte voor vijf. Ook de bagageruimte is riant: met de stoelen in normale positie is al een volume van 611 liter beschikbaar (6 liter meer dan in de voorganger). Met neergeklapte achterbank komt het maximale laadvolume op 1.642 liter (+22 l). Voor extra gebruiksgemak kunnen klanten kiezen voor een achterklep, die na een voetbeweging onder de bumper elektrisch opent.

De combinatie van kracht en efficiency
De nieuwe Golf Variant geeft ook efficiency alle ruimte. Zo is hij er met slimme mild hybride-technologie. De eTSI-modellen maken gebruik van een TSI-benzinemotor, 48V-technologie, een riem-aangedreven dynamo, een lithium-ion-accu en de automatische DSG-transmissie. Met dit systeem is het mogelijk om met uitgeschakelde verbrandingsmotor te 'zeilen'. De op maximale efficiency afgestemde DSG-transmissie maakt het mogelijk dat de overgang van 'zeilen' naar het gebruik van de TSI niet waarneembaar is voor de inzittenden.

De TDI dieselmotoren maken gebruik van twin-dosing-inspuiting met twee SCR-katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) en AdBlue-injectie. Dit innovatieve systeem zorgt voor een sterke vermindering van de uitstoot van stikstofoxiden (NOx). Daardoor horen de nieuwe TDI-motoren tot de schoonste en meest efficiënte dieselmotoren ter wereld.

Compleet aan de start
Elke Golf Variant krijgt een omvangrijke standaarduitrusting mee. Altijd inbegrepen zijn onder meer de Digital Cockpit Pro, het online infotainment system 'Ready to Discover' met 10,0-inch touchscreen, digitale radio-ontvangst, We Connect en We Connect Plus online diensten, een multifunctioneel stuurwiel, LED koplampen en LED achterlichten, Air Care Climatronic automatische airconditioning en Bluetooth-telefonie. Ook de nieuwste assistentiesystemen zijn standaard, waaronder Lane Assist, Front Assist met City Emergency Braking en voetgangersherkenning en de nieuwe functie waarmee de Golf Variant automatisch afremt in een bocht als er tegemoetkomend verkeer wordt gesignaleerd. Ook standaard zijn het elektronische sperdifferentieel XDS, Keyless start, licht- en regensensor en de Car2X-functie.

Bestseller sinds 1993
De Golf Variant maakt sinds 1993 deel uit van het Golf-gamma. Tot nu toe zijn circa 3 miljoen van deze extra ruime en veelzijdige Golf-modellen verkocht. De nieuwe Golf Variant wordt tegen het einde van het jaar op de Nederlandse markt verwacht. Hij is vanaf medio oktober te bestellen bij de Volkswagen-dealers. De exacte prijzen en specificaties worden voorafgaand daaraan bekend gemaakt.

Lees meer...

Bridgestone rust nieuwe Volkswagen Golf 8 uit met zijn revolutionaire ENLITEN-Technologie

Bridgestone, leider in geavanceerde oplossingen en duurzame mobiliteit, heeft vandaag bekendgemaakt dat zijn innovatieve, lichtgewicht ENLITEN-Technologie beschikbaar is op de Turanza Eco-banden die speciaal ontworpen zijn voor de nieuwe Golf 8 van Volkswagen. De achtste generatie van deze iconische hatchback is uitgerust met hoogwaardige toptechnologie, zoals een semi-automatische modus waardoor de wagen autonoom kan rijden, en nieuwe ophanging-technologie die de wendbaarheid en de rijdynamiek verbetert. De op maat gemaakte Turanza Eco met ENLITEN-Technologie banden werden ontworpen om deze opgewaardeerde rijdynamiek van de Golf 8 nog verder te verbeteren.

Banden met ENLITEN-Technologie van Bridgestone zorgen voor een extreem lage rolweerstand1, een laag brandstofverbruik, en vragen minder grondstoffen in de productiefase. Het ontwerp maximaliseert de prestaties op nat wegdek en vergroot de weerstand tegen slijtage. Het maakt de banden niet alleen milieuvriendelijker, ze verbeteren ook de handling en rijdynamica dankzij een lager roterende massa voor nog meer rijplezier.

Na de recente aankondiging dat de ENLITEN-Technologie voor het eerst werd geïntroduceerd op de Volkswagen ID.3 is dit weer een belangrijke stap in het langetermijnpartnerschap tussen Bridgestone en Volkswagen.

Ontworpen om de wendbaarheid en rijdynamica te verbeteren
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Golf 8 had Volkswagen behoefte aan een band met een extreem lage rolweerstand zonder dat dit ten koste zou gaan van andere prestaties. Bridgestone, de langetermijnpartner van Volkswagen, ontwikkelde daarom de op maat gemaakte Turanza Eco-banden met ENLITEN-Technologie die onder andere gewaardeerd zijn met een EU-label "A" voor rolweerstand.

Een van de onderscheidende kenmerken van deze op maat gemaakte band is de verbeterde handling die hij mogelijk maakt. Dit is het resultaat van de synergie tussen de unieke materialen die zijn gebruikt voor de ENLITEN-Technologie en een nieuw mengproces waardoor de compound van deze technologie een betere weerstand tegen slijtage heeft. Zonder dat dit ten koste gaat van de grip. De combinatie met een groef- en full 3D-profieldesign dat de prestaties op nat wegdek verbetert, leveren de Turanza Eco banden met ENLITEN-Technologie het EU-label-"B" op voor grip op nat wegdek, zonder compromissen qua levensduur. Deze verbeteringen op het gebied van ontwerp en ontwikkeling verbeteren samen de handling van de Volkswagen Golf 8 en vergroten zo het rijplezier.

De nieuwe innovatieve, lichtgewicht band zorgt niet alleen voor een verbeterde rijdynamica dankzij een lager roterende massa, maar zet ook een nieuwe standaard voor het beperken van materiaalgebruik en het verlagen van de rolweerstand. Dat heeft aanzienlijke voordelen op milieugebied. Banden met ENLITEN-Technologie hebben een rolweerstand tot wel 30 procent lager en zijn tot wel 20 procent lichter dan een Bridgestone premium conventionele zomerband.1 Dit draagt bij aan een dalend brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. Voor het produceren van een band is tot wel 2 kg minder grondstoffen nodig: nog een voordeel op milieugebied, zowel qua grondstoffen als bij de verwerking van het product op het einde van de levensduur.

Voordelen van de ENLITEN-Technologie ontdekken met Volkswagen
De nieuwe 205/55R16 91H Turanza Eco met ENLITEN-Technologie, werd ontwikkeld in het R&D-centrum van Bridgestone EMIA in Rome, Italië en geproduceerd in Spanje en is nu beschikbaar op de Europese markt.

Steven De Bock, VP Consumer Replacement & OE bij Bridgestone EMIA: "Tot nu toe hebben we over ENLITEN-Technologie terecht gesproken als een doorbraak in duurzame banden, maar de verbeteringen die de technologie kan realiseren op het gebied van rijervaring zijn ook aanzienlijk. Dankzij de lage rolweerstand van deze band en het lage gewicht wordt de invloed van de Turanza Eco met ENLITEN-Technologie op de rijdynamica snel duidelijk, vooral bij motoren met een lager vermogen. Het is geweldig dat we de verschillende voordelen van ENLITEN-Technologie, ecologische duurzaamheid en rijplezier, tot leven kunnen brengen in samenwerking met onze langetermijnpartner Volkswagen. Ondertussen blijven we als onderneming inzetten op duurzame oplossingen, ons engagement waarmaken ten opzichte van de samenleving en op het gebied van customer value

Lees meer...

Onthuld: het interieur van de nieuwe Volkswagen ID.4

Een grote hoeveelheid ruimte, een puristisch design, bijzonder functionele verlichting en duurzame bekledingsmaterialen: dat zijn de highlights van het interieur van de nieuwe ID.4 dat Volkswagen vandaag heeft onthuld.

De lancering van de ID.4 nadert met rasse schreden. De eerste exemplaren worden nog voor het einde van dit jaar afgeleverd. De ID.4 van Volkswagen gaat in de toekomst deel uitmaken van het wereldwijd groeiende segment van de compacte SUV's. Deze e-SUV gaat niet alleen in Europa geproduceerd en verkocht worden, maar ook in China en later in de Verenigde Staten. Ten opzichte van vergelijkbare Volkswagen-modellen met een conventionele aandrijflijn beschikt de ID.4 over een compleet ander interieurconcept, omdat de compacte elektro-aandrijving resulteert in een riante hoeveelheid ruimte. "De ID.4 biedt een nieuw gevoel van ruimte in zijn segment dankzij het nieuwe MEB-platform, onze modulaire elektrische aandrijfmatrix", aldus Klaus Zyciora, hoofd Volkswagen Group Design.

Interieur ID.4
Typische SUV-eigenschappen
Grote deuropeningen (met verzonken portiergrepen voor een elektrische ontgrendeling) en een aangename, hoge zitpositie geven de ID.4 typerende SUV-eigenschappen, terwijl de achterbank evenveel ruimte biedt als een conventionele SUV uit een hoger segment. Ook is er veel ruimte voor bagage, met een kofferbakinhoud van 543 liter, zelfs met de rugleuningen van de achterbank nog rechtop.

Het interieurontwerp van de ID.4 onderstreept het gevoel van ruimte: net als het exterieur oogt het binnenste van de ID.4 vloeiend en licht, met een focus op maximale functionaliteit. Het dashboard lijkt te zweven, want het is niet gekoppeld aan de middenconsole, die een zelfstandig onderdeel vormt. Een groot, kantelbaar panoramadak van glas (tegen meerprijs leverbaar) biedt een onbelemmerd zicht op de hemel. Als het donker wordt, kan de achtergrondverlichting binnen het kleurenspectrum - dat 30 kleuren omvat - worden aangepast om opvallende accenten te zetten in het interieur van de auto.

ID. Light - een lichtstrip onder de voorruit - is een nieuwe feature in alle ID.-modellen. Deze technologie ondersteunt bestuurders in tal van situaties met behulp van intuïtieve lichteffecten in verschillende kleuren. Op deze wijze laat ID. Light aan de bestuurder zien of de aandrijflijn van de auto is ingeschakeld en of de portieren van de auto zijn ont- of vergrendeld. Het systeem geeft ook informatie van de assistentie- en navigatiesystemen op visuele wijze weer en attendeert de bestuurder op een naderende noodstop of als er een telefoonoproep is. In combinatie met het navigatiesysteem loodst ID. Light bestuurders op soepele wijze door het verkeer: met knippersignalen wijst het systeem erop dat het raadzaam is om van rijstrook te veranderen en het systeem kan de bestuurder ook waarschuwen als zijn ID.4 zich op de verkeerde rijstrook bevindt.

Zeer comfortabele stoelen diervrije bekledingsmaterialen
De voorstoelen in de ID.4 zijn tegelijkertijd sportief en comfortabel. De in een gelimiteerde oplage geproduceerde ID.4 1ST Max, die vanaf de marktintroductie verkrijgbaar zal zijn, beschikt over stoelen die het keurmerk van de organisatie Aktion Gesunder Rücken (AGR) dragen. Ze zijn voorzien van een aantal elektrische verstelmogelijkheden, terwijl de pneumatische lendensteunen van deze stoelen over een ingebouwde massagefunctie beschikken. De materialen sluiten perfect aan op het loungekarakter van het interieur

De twee toekomstige ID.4 limited edition-modellen worden geleverd met stoelbekleding die van diervrije materialen is gemaakt. Deze zijn vervaardigd van een combinatie van kunstleder en ArtVelours – een microvezelmateriaal dat voor ongeveer 20 procent uit gerecyclede PET-flessen bestaat.

De Volkswagen ID.4 wordt vóór eind september onthuld.

Lees meer...

Verkoop nieuwe Arteon Shooting Brake en vernieuwde Arteon van start

De vernieuwde Arteon en de geheel nieuwe Arteon Shooting Brake zijn nu te bestellen bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. In eerste instantie start Volkswagen met de Arteon 2.0 TSI R-Line Business+ (vanaf € 48.950*) en de Arteon Shooting Brake 2.0 TSI R-Line Business+ (vanaf € 49.490*). Kort daarna volgen ook de dieselversies met de 147 kW/200 pk sterke 2.0 TDI.

Het kenmerkende Arteon-design is verder verfijnd met nieuwe elementen. LED-dagrijverlichting over de hele voorzijde van de auto maakt nu deel uit van de standaarduitrusting. De Arteon Shooting Brake is compleet nieuw. Hij dankt zijn sportief-elegante looks onder meer aan een lange daklijn en brede wielkasten. Daarbij biedt hij de ruimte en het gebruiksgemak van een estate.

In het volledig nieuwe interieur van beide modellen valt de exclusieve uitstraling op. Een blikvanger is de nieuwe cockpit met een digitaal instrumentenpaneel en de connectiviteitsfeatures van We Connect. Ook op het gebied van assistentiesystemen zijn de nieuwe Arteon-modellen helemaal van nu. Zo maakt Travel Assist gedeeltelijk autonoom rijden mogelijk en met het Active Lighting System fungeren zelfs de LED-koplampen als assistentiesysteem, bijvoorbeeld door bochten al te verlichten nog voor de berijder de stuurbeweging inzet.

Sportieve luxe
De Arteon en Arteon Shooting Brake worden uitsluitend geleverd als zeer complete en sportieve R-Line Business+ uitvoering. Die staat voor een smaakvolle combinatie van sportiviteit en luxe. De dynamiek komt in het uiterlijk tot uiting dankzij 18 inch lichtmetalen velgen 'Sebring', LED Plus-koplampen en extra donker getinte ramen achter. Ook het interieur heeft diverse sportieve accenten, zoals een zwarte dakhemel en een driespaaks multifunctioneel stuur met R-line logo en schakelpaddles. Eveneens standaard zijn het navigatie-, radio- en multimediasysteem 'Discover Media' inclusief streaming internet, de Digital Cockpit Pro en een achteruitrijcamera. Voor een hoog veiligheid- en comfortniveau is Travel Assist inclusief Lane Assist en Emergency Assist inbegrepen. Met het oog op gebruiksgemak is de achterklep elektrisch te openen, desgewenst met een voetbeweging onder de bumper (optioneel voor Arteon), en dankzij Keyless Acces zijn de Arteon en Arteon Shooting Brake sleutelloos toegankelijk en te starten. Voor de nieuwe Arteon-modellen geldt een ruime garantietermijn van 4 jaar.

Innovatieve 2.0 TSI
Bij de marktintroductie van de Arteon en Arteon Shooting Brake is in eerste instantie de 140 kW/190 pk sterke 2.0 TSI benzinemotor beschikbaar. Deze is standaard gekoppeld aan een zeventraps DSG-automaat. De 2.0 TSI maakt gebruik van het innovatieve B-cyclus verbrandingsproces. Dat zorgt voor een lager verbruik, minder schadelijke emissies én meer trekkracht (320 Nm tussen 1.500 en 5.100 tpm). De 2.0 TDI met 147 kW/200 pk volgt binnenkort. De prijzen van de modellen met dieselmotor worden naar verwachting in oktober bekendgemaakt. De Arteon en Arteon Shooting Brake met plug-in hybrideaandrijving en een systeemvermogen van 160 kW/218 pk wordt vanaf begin 2021 in Nederland bestelbaar.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Suzuki verdubbelt garantie op nieu…

Suzuki verdubbelt garantie op nieuwe auto: 6 jaar / 150.000 kilometer garantie

Met ingang van 2021 verdubbelt Suzuki Nederland de garantietermijn van alle nieuw verkochte auto's. ...

Lees meer

Nieuwe prijs voor Suzuki Across

Nieuwe prijs voor Suzuki Across

De Suzuki Across krijgt per direct een nieuwe prijs. De ruime en sportieve Plug-in Hybrid van Suzuki...

Lees meer

Suzuki introduceert Jimny Professi…

Suzuki introduceert Jimny Professional

Suzuki introduceert in 2021 de Jimny Professional. Ongekend sterk in het terrein, compact en veelzij...

Lees meer

Lagere vanafprijs voor Suzuki Igni…

Lagere vanafprijs voor Suzuki Ignis

Suzuki heeft de Ignis nóg efficiënter gemaakt. De CO2-uitstoot daalt en daarmee wordt ook de vanafpr...

Lees meer

Suzuki introduceert Swace

Suzuki introduceert Swace

Suzuki presenteert de nieuwe Swace, een ruime stationwagon in het populaire C‑segment. De Suzuki Swa...

Lees meer

Verkoop Suzuki Across van start

Verkoop Suzuki Across van start

Suzuki start met de verkoop van de Across. De ruime en sportieve SUV met een zeer efficiënte Plug‑...

Lees meer

Suzuki introduceert nieuw topmodel…

Suzuki introduceert nieuw topmodel: Suzuki Across

Suzuki introduceert de nieuwe Suzuki Across, een robuuste, ruime en sportieve SUV met een geavanceer...

Lees meer

Efficiënte Smart Hybrid-aandrijfli…

Efficiënte Smart Hybrid-aandrijflijn voor Suzuki Vitara en Suzuki S‑Cross

Minder CO2-uitstoot, meer luxe en een lagere prijs. De populaire Suzuki Vitara en Suzuki S‑Cross zij...

Lees meer

Suzuki introduceert extra complete…

Suzuki introduceert extra complete 100th Anniversary accessoirepakketten

Suzuki lanceert ter ere van het 100-jarig bestaan een aantal extra complete accessoirepakketten voor...

Lees meer

Exclusieve Suzuki V‑STROM 1050XT F…

Exclusieve Suzuki V‑STROM 1050XT First Edition uitverkocht

Suzuki heeft alle 25 exemplaren van de zeer complete Suzuki V‑STROM 1050XT First Edition verkocht. V...

Lees meer

Nieuwe Suzuki Ignis leverbaar vana…

Nieuwe Suzuki Ignis leverbaar vanaf 16.750 euro

Suzuki maakt de prijzen bekend van de nieuwe Suzuki Ignis. De hybride Ultra Compact SUV van Suzuki i...

Lees meer

Wereldpremière voor nieuwe Suzuki …

Wereldpremière voor nieuwe Suzuki Ignis

Stoerder, completer en nóg efficiënter. De nieuwe Suzuki Ignis wordt vandaag onthuld op de Auto Expo...

Lees meer

Suzuki start pilot Suzuki Carshari…

Suzuki start pilot Suzuki Carsharing

Slim autodelen voor bedrijven, tegen een gunstig maandbedrag: Suzuki lanceert in samenwerking met We...

Lees meer

Suzuki Smart Hybrid standaard op v…

Suzuki Smart Hybrid standaard op vrijwel elke Suzuki Ignis

De zuinige en praktische Suzuki Ignis wordt per direct nóg completer. Elke nieuwe handgeschakelde Su...

Lees meer

Suzuki Jimny verjaardagscadeau voo…

Suzuki Jimny verjaardagscadeau voor 90-jarige

Een bijzondere leeftijd vraagt om een bijzonder verjaardagscadeau. Op de negentigste verjaardag van ...

Lees meer

Nieuwe Suzuki Jimny nu ook leverba…

Nieuwe Suzuki Jimny nu ook leverbaar in Private Lease

Zorgeloos op avontuur, tegen een vast bedrag per maand. De nieuwe Suzuki Jimny is per direct te best...

Lees meer

Suzuki breidt mobiliteitsservice t…

Suzuki breidt mobiliteitsservice tijdelijk uit

Goed voorbereid de winter in, met extra zekerheid. Bij elke onderhoudsbeurt bij de officiële Suzuki-...

Lees meer

Suzuki onthult nieuwste generatie …

Suzuki onthult nieuwste generatie Jimny

Suzuki presenteert de volledig nieuwe, vierde generatie Suzuki Jimny. De compacte terreinauto is sta...

Lees meer

Prijzen van de Ignis bekend

Prijzen van de Ignis bekend

Suzuki maakt de prijzen bekend van de nieuwe Ignis. De frisse compacte crossover is leverbaar vanaf ...

Lees meer

Suzuki Baleno lichtste auto in zij…

Suzuki Baleno lichtste auto in zijn klasse

Lichtgewicht, ultrastijf platform biedt veel voordelen De nieuwe Suzuki Baleno is de lichtste auto i...

Lees meer

Suzuki Celerio zuinigste A-segment…

Suzuki Celerio zuinigste A-segmentauto in praktijk

Suzuki publiceert échte verbruikscijfersDe Suzuki Celerio is in de praktijk de zuinigste auto in zij...

Lees meer

Suzuki laat productieversie nieuwe…

Suzuki laat productieversie nieuwe Ignis zien

Mini-crossover eind dit jaar in Nederland Suzuki presenteert de definitieve productieversie van de n...

Lees meer

Suzuki Swift Bandit maakt glorieuz…

Suzuki Swift Bandit maakt glorieuze comeback

Extra sportieve look voor Suzuki’s evergreenDe Suzuki Swift Bandit is terug. En zijn comeback is gro...

Lees meer

Nieuwe Suzuki Baleno hatchback maa…

Nieuwe Suzuki Baleno hatchback maakt werelddebuut op IAA 2015

Suzuki presenteert op de IAA Frankfurt Motor Show 2015 de volledig nieuwe Suzuki Baleno. De hatchbac...

Lees meer

Suzuki op de AutoRAI: twee primeur…

Suzuki op de AutoRAI: twee primeurs èn interactief met “Suzuki Live”

Suzuki presenteert tijdens de AutoRAI twee primeurs: de Celerio en de Vitara. Ook merkambassadeurs s...

Lees meer

Nieuwe Suzuki Vitara leverbaar van…

Nieuwe Suzuki Vitara leverbaar vanaf € 19.999,=

Eind maart staat de spiksplinternieuwe Suzuki Vitara bij de dealers. Een compacte SUV die is uitgeru...

Lees meer

Jaarproductie Suzuki op recordnive…

Jaarproductie Suzuki op recordniveau

Suzuki produceerde in 2014 een record aantal auto’s. Voor het eerst in haar bestaan wist de bouwer v...

Lees meer

Suzuki presenteert 2 wereldprimeur…

Suzuki presenteert 2 wereldprimeurs in Genève

Op 5 maart opent de 85e Internationale Autoshow van Genève haar deuren. Suzuki pakt op deze belangri...

Lees meer

Suzuki lanceert Swift Style

Suzuki lanceert Swift Style

Met de Style verbreedt Suzuki het leveringsprogramma van de Swift. Vanwege zijn zeer complete uitrus...

Lees meer

Suzuki Alto Celebration voor slech…

Suzuki Alto Celebration voor slechts € 8.999,-

Consumentbond: laagste maandlasten en superbetrouwbaarVorig jaar introduceerde Suzuki de Alto Celebr...

Lees meer

Suzuki lanceert bijzondere Swift B…

Suzuki lanceert bijzondere Swift Beat

De Swift is één van de populairste modellen van Suzuki en kent dan ook een grote schare trouwe fans....

Lees meer

Suzuki Celerio leverbaar vanaf € 9…

Suzuki Celerio leverbaar vanaf € 9.999,-

Volgende maand staat de nieuwe Celerio in de showroom van de Suzuki dealers. Inmiddels zijn de prijz...

Lees meer

Suzuki Celerio scoort in crashtest

Suzuki Celerio scoort in crashtest

Dat Suzuki veiligheid serieus neemt, blijkt o.a. uit het feit dat eerder zowel de Swift als de S-Cro...

Lees meer

Tijdelijk standaard navigatie en s…

Tijdelijk standaard navigatie en schuifdak op Suzuki S-Cross

Suzuki wijst haar kopers graag de weg. In dit geval door de S-Cross tijdelijk standaard uit te ruste...

Lees meer

Suzuki’s wereldpremière in Parijs:…

Suzuki’s wereldpremière in Parijs: de nieuwe Vitara!

In 1988 introduceerde Suzuki de Vitara en exact 10 jaar later werd de Grand Vitara gelanceerd. De hu...

Lees meer

Alweer mijlpaal voor Suzuki Swift

Alweer mijlpaal voor Suzuki Swift

Suzuki introduceerde de Swift al in 1984 en het model is 30 jaar later nog steeds een regelrechte ve...

Lees meer

Nu tijdelijk een gratis panoramisc…

Nu tijdelijk een gratis panoramisch schuif-/kanteldak op de Suzuki S-Cross Exclusive

Een verfrissend aanbod! Suzuki geeft nu namelijk tijdelijk op een nieuwe Suzuki S-Cross Exclusive ee...

Lees meer

Suzuki onthult de nieuwe Vitara in…

Suzuki onthult de nieuwe Vitara in Parijs

Wereldpremière voor compacte SUVSuzuki kondigt met trots de wereldpremière van de volledig nieuwe Vi...

Lees meer

Suzuki viert 35 jaar Alto met acti…

Suzuki viert 35 jaar Alto met actiemodel Celebration

De Suzuki Alto is een icoon. Het succesvolle model is al liefst 35 jaar op de markt en in die tijd z...

Lees meer

Productie Europese Suzuki fabriek …

Productie Europese Suzuki fabriek overstijgt 2,5 miljoen auto’s

Suzuki startte in 1992 met de productie van auto’s in Europa. Onlangs verliet de 2,5 miljoenste Suzu...

Lees meer

Suzuki biedt zekerheid en gemak me…

Suzuki biedt zekerheid en gemak met All-inclusive

Consumenten hebben juist in economisch onzekere tijden behoefte aan duidelijkheid en willen daarom g...

Lees meer

Suzuki lanceert S-Cross Urban

Suzuki lanceert S-Cross Urban

Onlangs scherpte Suzuki de prijzen van de S-Cross uitvoeringen met dieselmotor verder aan. Het is ...

Lees meer

Suzuki scherpt prijzen S-Cross die…

Suzuki scherpt prijzen S-Cross diesel aan

Eind vorig jaar introduceerde Suzuki de geheel nieuwe S-Cross. Deze ruime en rijk uitgeruste gezinsa...

Lees meer

Suzuki Celerio ruimste en schoonst…

Suzuki Celerio ruimste en schoonste in segment

De Suzuki Celerio beleeft tijdens de internationale autoshow van Genève haar Europese première. Met ...

Lees meer

Consumentenbond: liefst vier Suzuk…

Consumentenbond: liefst vier Suzuki modellen meest betrouwbaar in hun klasse

In de Consumentengids “Auto 2014” publiceerde de Consumentenbond onlangs een overzicht van automanke...

Lees meer