SEAT breidt de Tarraco-range uit met de Tarraco Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), die vanaf vandaag verkrijgbaar is. Dankzij de lage CO2 uitstoot én standaard rijke uitrusting extra aantrekkelijk voor de zakelijke markt. De ruime en efficiënte SUV met plug-in hybride aandrijving is er in de luxe Xcellence-uitvoering vanaf€ 44.650* en als sportieve FR vanaf € 46.075*.

Het beste van twee werelden
De SEAT Tarraco PHEV heeft het allemaal: een elektrische motor voor dagelijkse ritjes en een brandstofmotor voor al je avonturen. Grootst in gebruiksgemak wat het de ideale partner maakt voor de zakelijke rijder en avonturier.De Tarraco PHEV heeft een efficiënte aandrijflijn waarbij een 1.4 TSI samenwerkt met een elektromotor. Het systeemvermogen van 180 kW/245 pk maakt krachtige prestaties mogelijk, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 7,5 seconden en een topsnelheid van 205 km/u. Deze sportieve waarden gaan samen met zeer gunstige verbruikscijfers en de mogelijkheid om maximaal 48 kilometer** volledig elektrisch te rijden. De 12,8 kWh accu is via een wallbox (3,6 kW) in circa 3,5 uur volledig opgeladen. De energie die tijdens het afremmen vrijkomt, wordt omgezet in elektriciteit. Zo optimaliseert de Tarraco PHEV ook tijdens het rijden de elektrische actieradius. De CO2 uitstoot van de Xcellence PHEV bedraagt 44 gram/km en voor de FR PHEV 41 gram/km.

Focus op comfort en luxe: Tarraco Xcellence PHEV
In de Tarraco PHEV gaat de efficiency van de aandrijflijn samen met veel luxe en comfort voor de inzittenden. Zo is de ruime vijfzits SUV er om te beginnen in Xcellence-uitvoering. Dit model is herkenbaar aan 19 inch lichtmetalen velgen in aero-design, donker getinte ramen achter, chrome dakreling en raamomlijstingen, buitenspiegels met welkomstverlichting en verlichte instaplijsten in de voorportieren. De Tarraco Xcellence PHEV is volledig connected. Hij beschikt over een navigatie-, radio- en mediasysteem met een 9,2 inch touchscreen, Full Link smartphone-integratie (MirrorLink en Apple Carplay) en alle mogelijkheden van SEAT CONNECT. Daarbij is hij groots in gebruiksgemak. Standaard zijn een achteruitrijcamera, parkeersensoren vóór en achter, Park Assist (automatische inparkeerhulp), keyless entry/go, keuze uit 4 rijprofielen en een elektrisch bediende achterklep met voetbediening. De volautomatische airconditioning (3-zones) en stoelbekleding in Alcantara/stof dragen bij aan maximaal comfort. Voor de veiligheid behoort de Predictive Adaptive Cruise Control tot het standaardpakket. De SEAT Tarraco PHEV Xcellence is leverbaar vanaf € 44.650*.

Sportieve uitvoering: Tarraco FR PHEV
De Tarraco FR PHEV heeft alle eerder genoemde connectiviteits-, veiligheids- en comfortfeatures (behalve elektrische achterklep) en voegt daar sportieve elementen aan toe. Zo heeft hij standaard sportieve 19 inch lichtmetalen velgen en exterieur details in cosmo grey, dorpels in carrosseriekleur en verlichte instaplijsten met FR-logo. Daarnaast is de FR PHEV extra voorzien van adaptieve onderstelregeling (Dynamic Chassis Control), dat rijbeleving op maat mogelijk maakt. Het interieur valt op door de fraaie sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, waarbij de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar is en een geheugenfunctie heeft. De overwegend zwarte kleurstelling past goed bij de bekleding met rode stiksels en aluminium sportpedalen. De SEAT Tarraco PHEV FR is er vanaf € 46.075*.

Volvo Cars heeft qua verkoop zijn beste januarimaand ooit gerealiseerd. De verkoopgroei is des te opmerkelijker gezien alle beperkingen als gevolg van de coronapandemie die de wereld momenteel in zijn greep houdt. Zowel in Europa als in China en de Verenigde Staten nam het aantal verkopen toe.

De wereldwijde verkopen van Volvo groeiden afgelopen januari met maar liefst 30,2% tot 59.588 auto's in vergelijking tot een jaar eerder. Een significant deel hiervan (71%) komt voor rekening van Volvo's SUV-aanbod dat uit de Volvo XC40, XC60 en XC90 bestaat.

Het aandeel van Volvo's Recharge-modellen verdubbelde ruimschoots in januari. De geëlektrificeerde modellen (Mild hybrid, Plug-in hybrid en Pure electric) zijn inmiddels goed voor 23% van alle modellen die Volvo wereldwijd verkoopt. In Europa is dit zelfs 41%.

Het aantal Europese verkopen steeg afgelopen januari met 9% naar 24.857 auto's. Vooral in thuisland Zweden, Duitsland en Nederland behaalde Volvo uitstekende verkoopresultaten.

Volvo XC40: nummer één in Nederland
In Nederland nam het aantal registraties in januari toe met 9%, de grootste stijging van alle premium automerken. Het overgrote deel van deze auto's is een Recharge plug-in hybride model, waarmee Volvo's elektrificitatiestrategie wordt bekrachtigd.

De Volvo XC40 is uitgegroeid tot hét succesnummer van Volvo. Het aantal registraties steeg met maar liefst 95% in vergelijking tot een jaar eerder. Hiermee is de Volvo XC40 in januari de best verkochte auto in Nederland.

Ook de Volvo V60 is in Nederland populair. Het aantal registraties steeg afgelopen januari met 25% waarmee de Zweedse estate eveneens de populairste auto in zijn klasse is.

De Volvo S60, XC60 en V90 blijven nauwelijks achter en nemen elk de tweede plaats in hun klasse voor hun rekening. Volvo staat, qua registraties, momenteel in Nederland op de zesde plaats, waarbij één op de drie verkochte plug-in hybride modellen een Volvo is.

In China namen de verkopen toe met een indrukwekkende 91,3% tot 19.160 auto's. Hiermee is Volvo's grootste afzetmarkt volledig hersteld van de COVID-19-gerelateerde verkoopdaling in januari 2020. Met name de vraag naar de Volvo XC40 en S60 nam toe.

Bekroond SUV-aanbod
Ook in Amerika heeft Volvo een uitstekende januarimaand achter de rug: het aantal verkopen steeg met 32,4% tot 8.151 auto's in vergelijking tot januari 2020. De stijging is vooral te danken aan het bekroonde SUV-aanbod van Volvo met de XC90 als absoluut topmodel.

Wereldwijd gezien is de Volvo XC40 het populairste Volvo-model met 17.770 verkochte auto's in januari 2021 (2020: 10.802). De compacte SUV wordt op de voet gevolgd door de Volvo XC60, goed voor 17.053 verkopen (2020: 10.802). De derde Volvo in de rij is de XC90, met 7.564 verkopen (2020: 6.902).

In lijn met de eerder geïntroduceerde Mazda CX-30 krijgt nu ook de aan deze auto verwante Mazda3 een update, met name op het gebied van motoren, CO2 emissie en luxe. Bovendien wordt aan de line-up een nieuwe versie toegevoegd onder de naam Sportive, waarmee het sportieve karakter van de Mazda3 wordt benadrukt en waarbij tegelijkertijd een nieuwe motorvariant wordt geïntroduceerd.

De komst van modeljaar 2021 versterkt het wereldwijde succes van de Mazda3. Want een aanzienlijke reductie van de CO2 emissies op alle versies, zowel handgeschakeld als met automaat, zorgt ervoor dat de prijzen vrijwel ongewijzigd blijven en versterkt bovendien de positie van het model in de zakelijke markt, waar deze factor een belangrijke rol speelt. Zo is de reductie bij de Sedan met 2.0 e-Skyactiv G 122 met handgeschakelde zesversnellingsbak maar liefst 10 gram, van 132 naar 122 g/km en bij de Sedan met revolutionaire 2.0 e-Skyactiv X 186 motor met dezelfde versnellingsbak 8 gram, van 122 naar 114 g/km.

Door deze verbeteringen blijft de meerprijs van de e-Skyactiv X motor ongewijzigd op € 1.100,-. Het vermogen van deze motor is verhoogd naar 186 pk, waarbij het koppel is gestegen van 224 naar 240 Nm. Alle motoren zijn nu standaard voorzien van Mazda M Hybrid onder de naam e-Skyactiv.

De standaardversie van de Mazda3 blijft ongewijzigd, dus met onder meer 16-inch lichtmetalen velgen, Active Driving Display voorruitprojectie in kleur, Apple CarPlay, multimediasysteem met DAB+ digitale radio en acht speakers, LED verlichting, een geïntegreerd navigatiesysteem en een ruim aanbod aan i-Activsense veiligheidssystemen.

De meerprijs voor de Comfort uitvoering is € 2.000,-. Op deze versie is climate control in twee zones standaard, evenals een achteruitrijcamera, parkeersensoren aan de voorzijde, voorstoelen- en stuurwielverwarming en Smart Keyless Entry. Als optie is een Bose®/Leer pakket beschikbaar voor € 2.000,-.

De Luxury uitvoering voegt daar nog eens een zwart lederen interieur aan toe, evenals adaptieve LED koplampen, een Bose® premium audiosysteem met 12 designspeakers, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen en LED dagrijverlichting. Als optie is nu een schuif-/kanteldak leverbaar voor een meerprijs van € 1.000,-. Voor een zelfde bedrag kan men ook nog kiezen voor een i-Activsense pakket met vijf extra veiligheidssystemen en een 360° view monitor.

Actiemodel

De introductie van de Mazda3 modeljaar 2021 gaat gepaard met die van een tijdelijk actiemodel onder de naam Sportive. Het model is uitsluitend beschikbaar met een nieuwe e-Skyactiv G benzinemotor met 150 pk, die het sportieve karakter van de Mazda3 benadrukt. Evenals de e-Skyactiv G 122 beschikt deze motor ook over het Mazda M Hybrid-systeem (Mild Hybrid) en cilinderuitschakeling.

De uitrusting is gebaseerd op de Comfort, maar kent als extra's onder meer LED verlichting vóór en achter, LED dagrijverlichting, privacy glass achter, Luxury afwerking van het exterieur en interieur, een randloze binnenspiegel en 18 inch lichtmetalen velgen. Liefhebbers kunnen bij de Hatchback nog kiezen voor een Sportpakket ter waarde van € 2.105,- met drie verschillende spoilers en zijskirts.

De dieselmotor is met de introductie van modeljaar 2021 niet meer leverbaar op de Mazda3, die nu al te bestellen is en van half februari leverbaar zal zijn.

Ford Motor Company kondigde vandaag een investering van 1,05 miljard dollar (15,8 miljard rand) aan voor de Zuid-Afrikaanse productieactiviteiten. Dit is de grootste investering in de 97-jarige geschiedenis van Ford in Zuid-Afrika. De productiecapaciteit van Ford wordt opgevoerd en er worden nieuwe banen gecreëerd. Het is een van de grootste investeringen ooit in de Zuid-Afrikaanse automobielindustrie.

De Ranger, die voor de Europese markt in Zuid-Afrika wordt geproduceerd, draagt aanzienlijk bij aan het succes van Ford Bedrijfswagens in Europa. De bekroonde Ranger was Europa's best verkochte pick-up in 2020 met een segmentaandeel van meer dan 34 procent in Europa en bijna twintig procent in Nederland.

Mitsubishi Motors maakt alle prijzen en uitvoeringen bekend van de nieuwe Eclipse Cross PHEV. De plug-in hybride SUV is per direct te bestellen met keuze uit vier uitrustingsniveaus. De prijzen beginnen bij € 37.990,- voor de al zeer complete uitvoering Intense. De levering start komende april.

De Mitsubishi Eclipse Cross PHEV heeft een gemoderniseerd exterieurdesign, verbeterd interieur en toegenomen bagageruimte. Het krachtige vooraanzicht is te danken aan de nieuw ontworpen grille, bumper, koplampen en led-dagrijverlichting. Aan de achterkant zijn de horizontale verlichting en de dubbele achterruit vervangen door een nieuwe achterklep met een enkele ruit en nieuwe led-achterlichten.

Gerichte aanpassingen in het interieur optimaliseren de visuele breedte en het zicht naar voren, terwijl de ergonomie en bediening van het standaard 8-inch touchscreen is verbeterd. Tevens is de lengte van de Eclipse Cross PHEV met 14 cm toegenomen. Behalve een slanker profiel resulteert dit ook in meer bagageruimte.

Unieke aandrijftechniek
De Eclipse Cross PHEV maakt gebruik van dezelfde aandrijftechniek als de Outlander PHEV. Het in eigen huis ontwikkelde Twin Motor 4WD-systeem is gebaseerd op een EV-architectuur, waarbij de voor- en achteras permanent worden aangedreven door een separate elektromotor met respectievelijk 60 kW (82 pk) en 70 kW (95 pk). De stroom wordt geleverd door een 13,8 kWh lithium-ion batterij die via een AC-laadpunt (16 A) in circa vier tot vijf uur volledig is opgeladen. Indien gewenst, kan de batterij ook in 25 minuten tot 80% worden opgeladen bij een DC-snellaadstation.

Met een volle batterij kan de Eclipse Cross PHEV 45 kilometer* volkomen elektrisch rijden, met een topsnelheid van 135 km/u. Als de batterij leeg raakt of een extra krachtige acceleratie gevraagd wordt, start de benzinemotor automatisch om de generator aan te drijven. Met de opgewekte stroom wordt de batterij opgeladen, terwijl de voor- en achteras onveranderd worden aangedreven door de elektromotoren. Met deze beproefde aandrijftechniek laat de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV een gemiddeld brandstofverbruik van 2,0 l/100 km* noteren, wat overeenkomt met een CO2-emissie van 46 g/km*.

Bi-directioneel laden
De vooruitstrevende technologie van Mitsubishi Motors komt ook tot uiting op het gebied van bi-directioneel laden (V2X). De Eclipse Cross PHEV is, samen met de Outlander PHEV, één van de zeer weinige modellen op de markt waarbij de batterij ook stroom kan terugleveren. Bijvoorbeeld om stroom uit zonnepanelen op te vangen en terug te leveren aan huis. Of om het elektriciteitsnet te helpen balanceren, waarbij een overschot aan zon- en windenergie door de batterij wordt opgevangen en teruggeleverd wanneer nodig. V2X wordt beschouwd als een belangrijke innovatie voor de energietransitie en is standaard al aanwezig bij de plug-in hybride SUV's van Mitsubishi Motors.

Super-All Wheel Control
Andere belangrijke eigenschap van de Eclipse Cross PHEV is de multi-inzetbaarheid dankzij 1.500 kg trekgewicht en toonaangevende 4WD-kwaliteiten. De permanente vierwielaandrijving (Super-All Wheel Control) met Active Yaw Control stuurt continu de juiste hoeveelheid aandrijfkracht naar de wielen op basis van grip en rijsituatie. De exacte aansturing van de S-AWC is daarbij afhankelijk van de gekozen rijmodus (Tarmac, Gravel, Snow, Normal en Eco).

Complete standaarduitrusting
De prijzen van de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV beginnen bij € 37.990,- voor de compleet uitgeruste Intense. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere 18-inch lichtmetalen wielen, led-dagrijverlichting, dual zone climate control en het multimediasysteem Smartphone-link Display Audio (SDA). Kopers kunnen ook rekenen op verwarmbare voorstoelen, een achteruitrijcamera en de actieve veiligheidssystemen Forward Collision Mitigation, Lane Departure Warning en Automatic High Beam.

Intense+ vanaf € 40.990,-
De uitvoering Intense+ combineert de uitrusting van de Intense met onder andere led-koplampen, SDA met geïntegreerde TomTom-navigatie, een head-up display, kunstlederen bekleding en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel. Op het gebied van veiligheid en assistentie is de Intense+ voorzien van verkeersbordenherkenning en het Ultrasonic Misacceleration Mitigation System. Vanaf de Intense+ zijn bovendien diverse voertuigfuncties op afstand te bedienen met de Mitsubishi Remote Control-app (voor iOS en Android), waaronder het koelen en verwarmen van de auto.

First Edition vanaf € 41.990,-
Voor de meerprijs van slechts € 1.000,- ten opzichte van de Intense+ is de Eclipse Cross PHEV leverbaar als First Edition. Bovenop alle bovengenoemde zaken is deze aantrekkelijk geprijsde versie voorzien van Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control en de Multi Around Monitor (360°) met bediening op het stuurwiel. Een verwarmbaar stuurwiel en een 1500W/230V-stopcontact komen daar nog bij. Met dit stopcontact kunnen talloze devices in de auto gebruikt of opgeladen worden.

Instyle vanaf € 44.490,-
De Instyle is de meest omvangrijke uitvoering in het aanbod. Bovenop de uitrusting van de First Edition is deze versie ook voorzien van een panoramisch schuifdak, zwartlederen bekleding, verwarmbare achterbank, elektrisch verstelbare passagiersstoel en het Mitsubishi Premium Audio Sound System (510W) met acht speakers.

Marktleider in PHEV-segment
De Eclipse Cross PHEV is de tweede plug-in hybride SUV in het Europese aanbod van Mitsubishi Motors. Het model zet het PHEV-succes voort met dezelfde aandrijftechniek als de Outlander PHEV, die met 260.000 registraties sinds de introductie in 2013 is uitgegroeid tot de bestverkochte plug-in hybride in Europa. De vooruitstrevende technologie en ongeëvenaarde prestaties van het Twin Motor 4WD-systeem is het resultaat van ruim vijftig jaar onderzoek naar elektromobiliteit door Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Hyundai maakt meer details bekend van de nieuwe SANTA FE, die vanaf de 3e week van februari bij de Nederlandse Hyundai-dealers beschikbaar zal zijn voor een proefrit aan huis. 

Nieuwe SANTA FE ontworpen volgens Sensous Sportiness-designprincipe
Op het exterieur is de nieuwe Hyundai designtaal 'Sensuous Sportiness' toegepast, waarmee de nieuwe SANTA FE een robuuste en krachtige look heeft gekregen. Zo zijn aan de voorkant onder andere de grille, de T-vormige koplampen en de voorbumper aangepast. Ook zijn de achterlichten, die over de breedte van de auto worden doorgetrokken, en de aangepaste bumper vernieuwd.

Ook het interieur heeft een belangrijke wijziging ondergaan. Dankzij het Shift by Wire-systeem is er meer ruimte en rust in het interieur. Ook is het instrumentenpaneel volledig digitaal en is de SANTA FE voorzien van een 10,25-inch multimediascherm met navigatie en Bluelink.

Ruime keuze in versies en vergroening motorenaanbod
De nieuwe SANTA FE is beschikbaar met twee verschillende aandrijflijnen die bekend zijn van de Hyundai TUCSON: een Hybrid-versie (HEV) en een Plug-in Hybrid-versie (PHEV).

De nieuwe SANTA FE biedt een ruime keuze aan uitvoeringen. De instapversie i-Motion biedt standaard onder andere: een 8-inch multimediascherm, centrale deurvergrendeling met keyless entry plus startknop en verlichting voorzijde in volledig LED uitgevoerd. Deze uitvoering is alleen beschikbaar in 5-zits variant. De vanafprijs van de nieuwe SANTA FE is € 44.495,- incl. BTW.

Voor een meerprijs van € 3.500,- incl. BTW kan de consument kiezen voor de Comfort-uitvoering. Vanaf deze uitvoering is het altijd mogelijk de SANTA FE als 7-zitter te bestellen. De Comfort-uitvoering is uitgerust met onder andere: lederen stoelbekleding, autonome rijbaanassistentie (LFA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) en parkeersensoren vóór.

Het derde uitrustingsniveau Comfort Smart brengt qua uitrusting onder andere: een 10,25-inch multimediascherm met navigatie en Bluelink, een KRELL premium-audiosysteem, privacy glas en een 12-inch volledig digitaal instrumentenpaneel. De Comfort Smart-uitvoering is overigens de instapversie voor de Plug-in Hybrid.

Boven de Comfort Smart zit de Premium-uitvoering, die onder andere wordt uitgerust met: 19-inch lichtmetalen velgen (Hybrid), Blind-spot View Monitor (BVM), Head-Up Display (HUD) en geventileerde stoelen vóór. De Premium-uitvoering biedt qua uitrusting de beste technologische features en de meest vooraanstaande ADAS-systemen.

De meest luxe uitvoering in de line up van de SANTA FE is de Premium Plus Sky. Deze versie is voornamelijk gericht op luxe materialen en biedt een luxe en onderscheidend uiterlijk. Zo kan de klant kiezen uit twee speciale interieurkleuren met Nappa-lederen stoelen en een hoogwaardig suède hemelbekleding. Het exterieur wordt ook aangepast, zo is de wielkastomlijsting in de carrosseriekleur gespoten en zijn de raamlijsten afgewerkt met een halfglans chroomkleur. De Premium Plus Sky is ook standaard uitgevoerd met een panoramisch schuif-/kanteldak en Highway Driving Assist (HDA).

Het trekgewicht voor de Hybrid is 1.650 kg voor geremde aanhangers. Het trekgewicht voor de Plug-in Hybrid wordt later bekendgemaakt.

De nieuwe Hyundai SANTA FE is leverbaar in negen exterieurkleuren en vijf interieurkleuren. Er zijn drie nieuwe kleuren ten opzichte van de vorige SANTA FE. Dit zijn: Glacier White, Taiga Brown en Lagoon Blue.

Vanaf de 3e week van februari is de nieuwe SANTA FE bij de Nederlandse Hyundai-dealers te vinden. Het boeken van een proefrit aan huis of contact leggen door middel van een videochat met een verkoper is mogelijk via hyundai.nl.

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle RAV4. Met een indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk en een bijzonder lage CO2-emissie van slechts 22 g/km staat de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid garant voor meer power én een lagere uitstoot dan elke andere plug-in hybride met AWD in het D-SUV segment. De prijzen beginnen bij 55.895 euro voor de aantrekkelijke Business uitvoering. De nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid staat in juni 2021 bij de Toyota dealer.

De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bedient de zakelijke markt met twee uitvoeringen; de Business en Business Plus. De standaard uitgebreid uitgeruste Business uitvoering is er vanaf 55.895 euro en de Business Plus krijgt een prijskaartje van 63.595 euro.

Zeer complete standaarduitrusting
De Toyota RAV4 Plug-in Hybrid heeft een zeer complete standaarduitrusting. Zo is de plug-in hybride SUV standaard onder andere uitgerust met 18-inch lichtmetalen wielen, verwarmbare zitplaatsen voor en achter, een elektrisch en handsfree te bedienen achterklep, Bluetooth, digitale radio (DAB+) met zes speakers, een Toyota Touch® 2 multimediasysteem met 8-inch touchscreen en ondersteuning van Apple CarPlay1 en Android Auto2. Optioneel leverbaar is het Go Plus navigatiesysteem met spraakaansturing en 3 jaar gratis kaartupdates.

Aantrekkelijke extra's
De Business Plus uitvoering voegt aan de standaarduitrusting zaken toe als een draadloze telefoonlader, JBL premium audio met negen JBL speakers en een Toyota Touch 2® multimediasysteem met 9-inch touchscreen en navigatie. Daarnaast is de Business Plus voorzien van zwart gepolijste 19-inch lichtmetalen wielen, een kleuren Head-up Display, Smart Rear View Mirror (camerafunctie in binnenspiegel), geperforeerde zwartlederen bekleding met rode stiksels en accenten en stoelventilatie op beide voorstoelen. De buitenspiegels, de spoiler, dakantenne, de raamstijlen en het dak zijn in zwart metallic afgewerkt. Een panoramisch schuif-/kanteldak is optioneel verkrijgbaar.
Naast de business uitvoeringen is er ook een op particulieren gerichte line-up met de Dynamic, Style en Bi-Tone Plus uitvoeringen.

Toyota Safety Sense 2: zeer rijke veiligheidsuitrusting
Een belangrijk speerpunt van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is zijn omvangrijke veiligheidsuitrusting Toyota Safety Sense 2. Dit uitgebreide pakket van actieve veiligheidssystemen bestaat uit Intelligent Adaptive Cruise control, Automatic High Beam, Road Sign Assist, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, vermoeidheidsherkenning en Pre-Collision System met detectie van voertuigen, fietsers (dag) en voetgangers (dag en nacht). De Business Plus heeft als aanvulling hierop nog Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert met remfunctie en een Panoramic view monitor.

Intelligente aandrijflijn
De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is uitgerust met Toyota's nieuwste, geëlektrificeerde hybride technologie waardoor er tot 135 km/h volledig elektrisch gereden kan worden en heeft hij een grote elektrische actieradius tot wel 75 kilometer volgens de WLTP-testnorm. De 2,5-liter benzinemotor is gebaseerd op die van de Toyota RAV4 Hybrid terwijl de elektromotor op de vooras meer power kreeg. Een van de resultaten is de snellere acceleratie. Toyota heeft voor de RAV4 Plug-in Hybrid een nieuwe, compacte lithium-ion batterij met een hoge capaciteit ontwikkeld en ook een krachtige boost-converter voor de Power Control Unit (PCU) van het hybride systeem. Het AWD-i-systeem voor intelligente vierwielaandrijving is standaard.

Indrukwekkende prestaties
Het hoge systeemvermogen van de plug-in hybride aandrijflijn bedraagt 225 kW/306 pk. Daarmee is een acceleratie van 0-100 km/i in 6,0 seconden mogelijk. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/u. De CO2-emissie van 22 g/km is toonaangevend in deze klasse. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt slechts 1,0 l/100 km, gelijk aan een verbruik van 1 op 100 volgens de WLTP-norm. Het trekvermogen komt uit op 1.500 kilogram, ruim voldoende voor het trekken van bijvoorbeeld een caravan.

Laag zwaartepunt, dynamisch en comfortabel
Toyota bouwt de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid op de GA-K variant van het modulaire voertuigplatform TNGA (Toyota New Global Architecture). Door de hybride batterij onder de vloer te plaatsen, wordt het zwaartepunt verder verlaagd. Dat zorgt vervolgens voor een extra dynamisch en comfortabel rijgedrag. De bestuurder kan het rijkarakter aanpassen middels vier rijstanden, van Hybrid tot volledig elektrisch (EV). In de EV-stand is de topsnelheid afgeregeld op 135 km/u. Hoe ver Toyota is gegaan om zijn nieuwste SUV zo efficiënt mogelijk te maken, blijkt uit onder meer de airconditioning. Het koelmiddel hiervan koelt eveneens de batterij van de hybride aandrijflijn.

Direct herkenbaar aan sportieve uitstraling
De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid ziet er nog sportiever uit dan de andere versies van Toyota's succesvolle SUV. Aan de voorzijde zijn donkere designaccenten aangebracht, onder meer bij de grille en de koplampen. De onderzijde van de voorbumper is uitgevoerd in een aluminiumkleur, wat de visuele breedte van de voorzijde versterkt. Onder de achterruit en achterlichten bevindt zich een strook die eveneens in een aluminiumkleur is uitgevoerd. De onderzijde van de bumpers en wielkastbeschermers zijn rondom in pianozwarte lak uitgevoerd. In het interieur zijn rode designaccenten te vinden om het sportieve karakter te benadrukken.

Nederlandse marktintroductie
De Toyota RAV4 is een van de populairste SUV's in Europa. Sinds de introductie van de vijfde generatie begin 2019, hebben al meer dan 130.000 Europese consumenten de SUV aangeschaft. Het overgrote deel hiervan – 115.000 stuks – komt voor rekening van de extra zuinige Toyota RAV4 Hybrid. In Nederland is zelfs meer dan 90 procent een hybride. Toyota verwacht de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid in juni 2021 bij de Toyota dealer.

De Volkswagen ID.3 wordt nu ook in de Glazen Fabriek gebouwd. De assemblage van de eerste ID.3 in Dresden markeert tevens de acceleratie van de transformatie van het iconische gebouw tot het nieuwe 'Home of the ID'.

De Glazen Fabriek in Dresden is inmiddels de vierde Volkswagen-fabriek die is omgebouwd om volledig elektrische auto's te produceren die zijn gebaseerd op het revolutionaire MEB-platform. De productie van de eerste Volkswagen ID.3 startte eind 2019 in de eveneens geheel getransformeerde Volkswagen-fabriek in Zwickau. Eind 2020 zijn ook de Chinese vestigingen in Anting en Foshan gestart met het bouwen van elektrische Volkswagens. Samen hebben deze vier fabrieken een maximale productiecapaciteit van meer dan 900.000 auto's per jaar. Het netwerk van MEB-fabrieken breidt zich in rap tempo uit; ook de productiefaciliteiten in Emden, Hannover en Chattanooga (VS) bereiden zich voor op de het bouwen van emissievrij rijdende Volkswagens.

Home of ID.
De Glazen Fabriek is niet zomaar een nieuwe productielocatie voor de Volkswagen ID.3. Het iconische gebouw is al sinds de opening in 2001 een showcase voor het merk. Was het twee decennia geleden nog het transparante productiehuis van de ultraluxe Phaeton limousine, nu is de volledig uit glas opgetrokken 'fabriek' het nieuwe 'Home of the ID.'.

Als sinds 2017 worden er in de Glazen Fabriek uitsluitend elektrische auto's geassembleerd en fungeert het ook als thuisbasis voor verschillende mobiliteit gerelateerde startups. Met de productiestart van de ID.3 krijg de transformatie een extra impuls. Het "Home of the ID.' speelt een belangrijke rol binnen het nieuwe Volkswagen. De transparante fabriek geeft klanten en bezoekers niet alleen een kijkje achter de schermen van het grote elektrificatie-offensief van het merk, maar kunnen er ook zelf uitgebreid de modellen van de ID. Family ervaren.

Deze lente presenteert Lexus een nieuwe concept-car en daarmee de koers die het de komende jaren zal volgen. Een studiemodel, waar nu alvast een eerste teaser van is vrijgegeven, kondigt de toekomst van Lexus aan.

Lexus is er op gericht om nog beter in te kunnen springen op de wensen van verschillende klanten. Een nieuwe concept-car illustreert deze lente de plannen van Lexus.

KLANT CENTRAAL
Lexus International President / Chief Branding Officer Koji Sato daarover: "nog dit jaar presenteert Lexus zijn eerste model die de toekomst van Lexus duidt. Die auto laat evenals komende nieuwe Lexus-modellen duidelijk zien dat de wensen van onze klanten centraal stonden bij de ontwikkeling ervan. We zijn ervan overtuigd dat de nieuwe modellen de verwachtingen van onze klanten zullen overtreffen. En daarbij maken we werk van een extra uitdaging: Lexus moet een merk zijn dat iedereen gelukkig maakt."

De eerste nieuwe Fiat Tipo moet nog in de Nederlands showroom aankomen, toch is hij al van binnen en buiten te bekijken in de virtuele Fiat showroom. Deze digitale manier van dealerbezoek heeft Fiat speciaal gecreëerd om geïnteresseerden een veilige manier te bieden de auto te zien. Niet alleen de nieuwe Tipo, maar de hele Fiat line up staat opgesteld in de virtuele Fiat-showroom.

Nu de stenen Fiat-showrooms gesloten zijn, biedt de virtuele Fiat-showroom uitkomst. In deze digitale omgeving - die eenvoudig via de homepage of www.fiat.nl/virtuele-showroom te bezoeken is - staat het Fiat-gamma opgesteld alsof ze in een echte showroom staan. Door eenvoudig met de muis door de ruimte te navigeren, kunnen de modellen zowel van buiten als binnen bekeken worden, kan er informatie worden opgevraagd en video's worden bekeken.

Proefrit aan huis
In alle rust en vanuit de luie stoel thuis kan er ook eenvoudig een afspraak gemaakt worden voor een video-call met de dealer. Daarin kunnen alle vragen beantwoord worden en kan er een afspraak gemaakt worden voor een proefrit aan huis in een Fiat naar keuze. De dealer brengt de auto tot aan de voordeur en reinigt het voertuig én de sleutel grondig voordat hij wordt overhandigd. Na afloop van de proefrit wordt de auto weer schoongemaakt en opgehaald. Op deze manier kan er Covid-veilig toch een échte kennismaking met de auto plaatsvinden.

Grote multimedia schermen
Niet alleen de nieuwe Fiat Tipo, ook de rest van het Fiat-gamma waaronder de nieuwe Panda "staat" al in de virtuele ruimte. Wat bij beide nieuwe modellen misschien wel het meest opvalt, zijn de grote multimediaschermen. Bij de Tipo is het zelfs een 10,25" multimedia-tablet. Wat niet te zien is, ook niet in het 'echt' zijn de vele technologische oplossingen aan boord van de Tipo beschikbaar zijn. Denk aan Lane Keep Assist, Intelligent Speed Assist en Drowsy Driver Detection, snelheidsbegrenzer en draadloos Apple Carplay® / Android Auto™.