Goodyear kondigt vandaag aan dat MG Goodyear heeft gekozen als enige bandenleverancier voor de nieuwe MG3 in Europa. De MG3 zal worden geschoeid met Goodyears EfficientGrip Performance-banden in maat 195/55R16 87V. De voornaamste eigenschappen van deze band, zoals een lage rolweerstand en uitmuntende grip op nat wegdek, sluiten perfect aan bij de kenmerken van de nieuwe MG3. Een betaalbare en milieuvriendelijke auto voor bestuurders die een trendy en leuk rijdende wagen zoeken. Goodyear werd getest tegen een aantal andere toonaangevende merken voor de fabrikant door MG werd aangesteld als leverancier.

Guy Jones, Sales & Marketing Director van MG, verklaarde: “Het is fantastisch dat onze MG3 hier bij MG Birmingham van de band rolt op Goodyear-banden.” De nieuwe EfficientGrip Performance is verkrijgbaar in 56 maten en types en biedt in verschillende afmetingen vrijwel de beste Europese labelscores op de markt, met een A-label voor grip op nat wegdek en een B-label voor rolweerstand[1].

De nieuwe EfficientGrip Performance gebruikt bovendien tal van geavanceerde technologieën. Een daarvan is Goodyears WearControl-technologie, die een evenwichtige slijtage van de hele band garandeert en die de rolweerstand en de grip op nat wegdek over de hele levensduur van de band optimaliseert.

Ook de samenstelling van de band draagt bij tot de lage rolweerstand en dus het lagere brandstofverbruik door de temperatuur in het onderste deel van de zijwand te verlagen en zo de weerstand tussen band en wegdek te beperken. De geavanceerde CoolCushion Layer beheert en beheerst de warmte over het hele bandoppervlak zodat de band globaal gesproken nog beter kan scoren voor de labelcriteria. Een geoptimaliseerde schouderbloklay-out en extra dunne schoudergroeven dringen het geluidspeil van de band dan weer terug.

[1] 87% van de 56 beschikbare maten van vervangbanden op de Europese markt hebben een BA-score.

Weggebruikers geef uw mening op a7veilig.nl

De politie en Rijkswaterstaat roepen verkeersdeelnemers op om nog eens te laten weten hoe veilig zij zich voelen op de snelweg A7 tussen de Afsluitdijk en Bad Nieuweschans. Dat kan door de online enquête op www.a7veilig.nl in te vullen tussen 9 december 2012 en 9 januari 2014. Het project A7 Veilig ging precies twee jaar geleden van start met als doel de veiligheidsgevoelens op de A7 te verhogen. Uit de eerste meetresultaten over 2012 blijkt dat er minder hard gereden wordt en dat de combinatie handhaving en voorlichting positief effect heeft. Hoe ervaren weggebruikers dat nu zelf na twee jaar A7 Veilig?
 
Sinds december 2011 werken Rijkswaterstaat, Politie, Openbaar Ministerie Noord-Nederland en de provincies Fryslân en Groningen samen aan een betere veiligheid en doorstroming op de A7. Het meest zichtbare in de aanpak is het optreden van de politie, die vrijwel dagelijks aanwezig is op de snelweg. Rijkswaterstaat werkt ondertussen aan het onderhoud van de weg, voert kleine maatregelen uit en werkt aan een aantal grote projecten (Knooppunt Joure, Ring Zuid, aansluiting N33). De partners geven daarnaast voorlichting over veilig rijgedrag.
 
Enquête: vul in tussen 9/12/2013 en 9/1/2014
De projectorganisatie roept iedereen op om de enquête op www.a7veilig.nl/enquête/ in te vullen. Ook mensen die hun mening over de veiligheid op de A7 als eens eerder hebben gegeven, wordt nadrukkelijk verzocht om dat nu opnieuw te doen. Het veiligheidsgevoel van deze winter wordt vergeleken met dat van twee jaar geleden om te bekijken welke effecten het project heeft gehad.
 
Einde project in zicht
Het project A7 Veilig zou eindigen na twee jaar. De projectpartners hebben besloten om niet abrupt te stoppen met hun acties op de weg. De politie blijft bijvoorbeeld extra controleren. In het voorjaar van 2014 wordt onderzoek verricht naar de effecten van de aanpak. Daarbij worden onder andere snelheidsgegevens van 2012 en 2013 vergeleken. De projectorganisatie schakelt daarnaast Rijksuniversiteit Groningen in om (net als dit jaar) onderzoek te doen onder weggebruikers. De resultaten van de enquêtes op a7veilig.nl worden meegenomen in de effectmetingen.
 
Resultaten volgen
Mensen die de enquête invullen krijgen de resultaten van de enquête in het voorjaar van 2014 via een e-nieuwsbrief van het project A7 Veilig. Op de hoogte willen blijven van A7 Veilig ook via de e-nieuwsbrief (aan te vragen op www.a7veilig.nl), Facebook (www.facebook.com/a7veilig) en Twitter (@a7veilig.nl).

Rijkswaterstaat voert van woensdag 11 december tot en met vrijdag 13 december asfaltwerkzaamheden uit aan de A7 ter hoogte van Foxhol, Hoogezand en Bad Nieuweschans. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 18.00 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal opritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid naar de eerstvolgende op- en afrit.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden meteen langere reistijd.
 
Afsluiting op- en afritten
De volgende opritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Duitsland afgesloten:
- Oprit Foxhol (nr. 40) van woensdag 11 december 20.00 uur tot en met donderdag 12 december 00.30 uur;
- Oprit Hoogezand (nr. 41) van donderdag 12 december 00.30 uur tot en met donderdag 12 december 06.00 uur;
- Oprit Bad Nieuweschans (nr. 49) van donderdag 12 december 18.00 uur tot en met vrijdag 13 december 06.00 uur.
 
Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Rijkswaterstaat voert van maandag 9 december 22:00 uur tot dinsdag 10 december 05:00 uur asfaltwerkzaamheden uit aan de N7 tussen Westerbroek en Groningen. Tijdens de werkzaamheden is de weg afgesloten voor al het verkeer vanuit Winschoten richting Groningen. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid via de Europaweg.
 
Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden meteen langere reistijd.
 
Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.