Opgeruimde bus, basis voor een goede klus!
- Gepubliceerd in Bedrijfsauto
- Lees 5128 keer
- lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
- E-mailadres
Wie kent ze niet, de installateurs bus vol door elkaar liggende gereedschappen en onderdelen, niet alleen erg onhandig maar ook ronduit gevaarlijk. Voor installatiebedrijven is een opgeruimde en overzichtelijk ingerichte bedrijfswagen dan ook van groot belang:
- * Onmiddellijk overzicht van gereedschap en onderdelen, waardoor zoektijden worden vermeden
- * De monteur kan gericht alle onderdelen en gereedschappen meenemen naar zijn werkplek
- * De opdrachtgever ziet een nette en opgeruimde bedrijfswagen. Het vertrouwen in de installateur wordt daarmee bevestigd
- * Standaardisering van de inrichting zorgt voor een eenduidige indeling, waardoor medewerkers, bij deelgebruik van de voertuigen, snel hun gereedschap en onderdelen vinden.
-
Maatwerk voor elke vakman
Voor een goede inrichting is het heel belangrijk om goed na te denken voor welke werkzaamheden de bestelauto wordt ingezet. Inrichten is vaak maatwerk maar voor de installatiebranche gelden een paar gemene delers: - * De GaWaLo vakmensen hebben bijvoorbeeld vaak zware en soms natte onderdelen, daardoor is een gedegen zelfdragende constructie met degelijke lades en sterke kunststof bakken een veel gebruikte oplossing. Een lengtebak voor lange materialen mag ook niet ontbreken. De bedrijfswageninrichting dient bestendig te zijn tegen een langdurig natte omgeving en agressieve vloeistoffen.
* Electro vakmensen hebben vaak veel kleine onderdelen, waardoor een indeling met vakken, koffers en ingedeelde lades in een zelfdragende constructie de meest efficiënte oplossing is. Bovendien waarborgt deze robuuste bouw een lange levensduur.
* In beide gevallen dient de inrichting licht van gewicht te zijn. Er wordt dan ook snel naar aluminium gekeken. Echter, een inrichting geconstrueerd zoals het voertuig zelf, van verzinkt staal, gebruik makend van koker en doosprofielen en een dompelbad verfbehandeling is tegen een lagere prijs vaak net zo licht en minstens zo stabiel en corrosiebestendig.
* Er zijn natuurlijk ook nog steeds veel installateurs die zweren bij de “oude vertrouwde” houten constructies waarmee zeer individuele maatwerk oplossingen mogelijk zijn. Nadelen hiervan zijn dat het gewicht hoger is en dat er veel expertise nodig is om zo te construeren dat de veiligheid niet nadelig beïnvloed wordt.
Veiligheid vaak onderbelicht bij inrichtingen:
Werkgevers hebben een zorgplicht t.a.v. de veiligheid van hun medewerkers. Bedrijfswagens zijn een stuk veiliger geworden, met kreukelzones en airbags. Daar stopt het echter niet. Grote boosdoeners bij het doe-het-zelf werk zijn vaak de houten platen die bij een kop-staart botsing dwars door het cabineschot schieten. Met alle gevolgen van dien. De gehele kreukelzone wordt teniet gedaan door deze eigen constructies.Goede professionele inrichtingen zoals bijvoorbeeld die van StoreVan Nederland, die allemaal het TUV-keurmerk dragen compleet met crashtests, garanderen die veiligheid. In de 12 Ford Wensink vestigingen die met StoreVan samenwerken kunnen deze inrichtingen professioneel en dus veilig worden ingebouwd. Mocht een installateur echter toch voor hout gaan dan heeft Ford Wensink ook professionele timmermannen in dienst die op maat inbouwen zonder afbreuk te doen aan de veiligheidsaspecten.
Eyeopener
Het indrukwekkende CAD-programma van Store Van helpt de bedrijfswagenadviseurs van Ford Wensink om in 3d samen met de klant een exacte indeling van de inrichting te maken. Een klant die vaak specifieke eisen heeft, wil vooral zijn “oude inrichting” erin terug zien. Maar met het CAD programma wordt doorgaans al snel aangetoond dat het veel efficiënter kan. Alleen al het gegeven dat je de meest gebruikte spullen het best kunt opbergen dichtbij de deuren, zodat je de auto bijna niet meer in hoeft, is vaak al een eyeopener bij mensen.
Niet meer weg te denken
Grote fleetowners en overheidsinstanties waren de laatste jaren al volop bezig met professionele bedrijfswageninrichtingen. Maar de laatste tijd zien onze bedrijfswagenadviseurs dat ook kleinere bedrijven en zzp-ers vaak bij ze aankloppen voor een goede inrichting. Een veilige, professionele inrichting kost ook zeker niet meer de hoofdprijs. De perceptie is soms dat het duur is, maar er zijn tal van oplossingen, waarbij je tussen de € 500,00 en € 1.000,- al klaar kunt zijn. Tel daar de bij op dat een robuuste inrichting soms wel drie keer mee kan naar de volgende bestelwagen en u zult begrijpen dat voor bedrijven die kunnen rekenen een professionele inrichting niet meer is weg te denken.
Gerelateerde items (op tag)
- Volkswagen Bedrijfswagens steekt de succesvolle Crafter in het nieuw
- Volkswagen Bedrijfswagens en Revolt: samen voor de perfecte laadoplossing
- Renault bedrijfswagens opent nieuwe deuren
- Nissan ontvouwt toekomstplan voor compacte bedrijfsauto in Europa
- Toyota introduceert PROACE Electric, eerste volledige serie elektrische bedrijfswagens van Toyota