Rijkswaterstaat sluit aankomend weekend de N33 tussen Assen en Gieten af in verband met werkzaamheden voor de verdubbeling van de N33. Van vrijdag 27 september 19.00 uur tot maandag 30 september 06.00 uur is de weg in beide richtingen dicht voor alle verkeer. Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de Ring Groningen (A28-A7) of via de N34.

Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.

Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Het debuterende GP2-team MP Motorsport is teruggekeerd van een succesvol bezoek aan het stratencircuit van Marina Bay in Singapore. De Nederlandse jongeling Daniël de Jong en zijn Spaanse teamgenoot Dani Clos scoorden beiden punten voor het team in het voorlaatste raceweekend van het GP2-seizoen 2013.

De zevende plaats van De Jong in de sprintrace van zondag was het ware hoogtepunt voor het team uit Westmaas. De Jong deed dat na een sensationele race waarin hij opklom vanaf de 17e plaats. Op zaterdag veroverde ook Clos een punt door in de hoofdrace als tiende te eindigen, zijn eerste score sinds hij in juli terugkeerde in de GP2, na meer dan een jaar afwezigheid.



“We zijn enorm blij dat we dit weekend weer punten hebben behaald”, zo reageerde teambaas Sander Dorsman. “Singapore is een moeilijk circuit, waarop je makkelijk een foutje maakt. Dus het wekt vertrouwen voor het laatste raceweekend dat Daniël en Dani het zo goed hebben gedaan. Alle jongens in het team hebben keihard gewerkt, dus dit is een mooie beloning. ”

Nadat hij zich als 13e had gekwalificeerd voor de hoofdrace van zaterdag, na een lastige sessie die door verkeer werd bepaald, rukte Clos na de start meteen op naar  de 11e plaats. Daarna drong hij al snel de toptien binnen. Na een relatief vroege bandenwissel in de negende ronde keerde hij op de 15e plaats terug op de baan, maar na 16 ronden zat hij alweer in de toptien.



Paolo Pellegrini/Web-Agency Motorsport ImagesDe 24-jarige Spanjaard kwam onder druk te staan van Mitch Evans, maar hield stand. Met 0,3 seconden voorsprong op de Nieuw-Zeelander wist hij zijn toptienklassering veilig te stellen. Het resultaat schonk Clos bovendien een prima startpositie voor de race van zondag.

 De Jong moest als 24e starten na meer dan Clos in de kwalificatie te hebben geleden onder verkeer en gele vlaggen. Toch boekte ook hij goede progressive door het veld, vooral na zijn pitstop. Halverwege de race lag hij nog net buiten de top-20, maar aan het eind van de race had hij zich naar de 17e plaats omhooggevochten.



In de race van zondag profiteerde De Jong optimal van verse banden door zich in de openingsronde een weg te banen van de 17e naar de 11e plaats. Daarna bond hij de strijd aan met topcoureurs als James Calado en Felipe Nasr. Na een fout van Calado in de vierde ronde greep De Jong de tiende plaats, waarna hij halverwege de race opklom naar de negende positie.
 Na nog meer gevechten wiel aan wiel passeerde De Jong na 12 ronden René Binder om vervolgens Jolyon Palmer te verschalken, de winnaar van de zaterdagrace en een van de coureurs die enorm worstelden met bandenslijtage. Zo wist De Jong een sterke zevende plaats voor zichzelf op te eisen. 



Clos begon de race vanaf de vijfde rij van de startopstelling, maar werd een paar plaatsen teruggedrongen bij de start. Door een aanrijding halverwege de openingsronde moest hij bliksemsnel uitwijken om schade te voorkomen. Daardoor kwam hij helaas klem te zitten achter de chaos.
 Toen hij zich eenmaal had bevrijd, begon Clos aan een sterke inhaalrace, die hem naar de 14e plaats voerde. Maar helaas had hij te veel van zijn banden gevergd en moest hij een ongeplande stop maken voor vers rubber. Daardoor viel hij terug naar de 21e plaats.



Nu is het zes weken wachten voordat de twee laatste wedstrijden van het GP2-seizoen worden verreden. Die vinden op 2 en 3 november plaats op het circuit van Yas Marina in Abu Dhabi.

Rijkswaterstaat sluit aankomend weekend de N33 tussen Siddeburen en de aansluiting A7 bij Zuidbroek af in verband met werkzaamheden voor de verdubbeling van de N33. Van vrijdag 20 september 19.00 uur tot maandag 23 september 06.00 uur is de weg in beide richtingen dicht voor alle verkeer. Het verkeer wordt door middel van gele borden omgeleid via de N387 langs Hoogezand en Slochteren.
 
Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met omleidingsroutes en een langere reistijd.
 
Uitloop werkzaamheden viaduct Bareveld
De werkzaamheden rondom viaduct Bareveld duren langer dan verwacht. In tegenstelling tot eerdere berichtgeving is het viaduct daardoor afgesloten tot uiterlijk vrijdag 4 oktober in plaats van vrijdag 20 september.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Huisbeurs & het Jubileumfeest op zaterdag 21 september

Deze beurs wordt gehouden in een grote beurstent voor ons filiaal aan de Transportbaan 23 in Winschoten. Van 11:00 uur tot 17:00 uur hebben we een Huisbeurs met o.a. de volgende standhouders:
- Havam (met TopMec)
- Febi
- AircoTechniek Groningen
- Bosch (o.a. Easy Way en AutoCrew)
- Nijboer Blijstra Techniek (Equipment en Diagnose Bosch)
- Diesel Buchli
- van den Ban (autobandenPartner)
- Stefter (caraudio en navigatie) ook Skootz
 
Van 11:00 uur tot 22:00 uur vieren we ons 25-jarig jubileum, het is dus een 'combi-feestdag'. Onze klanten en leveranciers zijn hier uitgenodigd.


U kunt zich opgeven via onderstaande link: http://huisbeurs.uwgaragebedrijf.nl
 
Indien u overweegt om ons iets cadeau te geven i.v.m. ons jubileum, willen we u vragen om een donatie te doen aan KiKa. Dit kan rechtstreeks op Giro8118 KiKa o.v.v. 25voor25. Op de huisbeurs staat ook een doos, waarin u uw donatie kunt doen. Meer info over deze spaar-actie vindt u op: www.25voor25.nl

Rijkswaterstaat voert van woensdag 18 september tot en met zaterdag 21 september onderhoudswerkzaamheden uit aan het asfalt tussen Groningen en Winschoten. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 19.30 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends. Voor het verkeer is dan één rijstrook beschikbaar. Op bepaalde tijden is een aantal toe- en afritten afgesloten. Het verkeer wordt met behulp van gele borden omgeleid via de eerstvolgende toe- en afrit.
 
Ter plaatse geldt voor het verkeer een verlaagde maximumsnelheid van 70 kilometer per uur. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.
 
Afsluiting toe- en afritten
De volgende toe- en afritten zijn voor het verkeer vanuit Groningen richting Winschoten afgesloten op de volgende data en tijden:
Afrit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 01.00 uur;
-          van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 01.00 uur.
Toerit Foxhol (40):
-          Van woensdag 18 september 20.00 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van donderdag 19 september 20.00 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.
Afrit Hoogezand (41):
-          Van donderdag 19 september 01.30 uur tot donderdag 19 september 06.00 uur;
-          Van vrijdag 20 september 01.30 uur tot vrijdag 20 september 06.00 uur.

Weersgevoelige werkzaamheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren. Hetzelfde geldt voor de afgesloten toe- en afritten. Kijk voor de laatste informatie op de website VanAnaarBeter.
 
Regulier onderhoud
Het betreft regulier onderhoud dat het wegennet periodiek nodig heeft, zoals asfaltering, markering, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

• Vijfde kwalificatietijd, als vierde gefinisht
• Safety car en regen gooien roet in het eten
 
Tom Coronel en David Hart zijn vandaag tijdens Goodwood Revival in de Royal Automobile Club TT Celebration met hun AC Cobra als vierde geëindigd. Een vijfde kwalificatieplek bood uitzicht op een mooie podiumplaats, maar de regen en een safety-carsituatie zorgden ervoor dat het tweetal het succes van vorig jaar niet kon evenaren.
 
In het competitieve veld van deelnemers brachten Tom en David hun 450 pk sterke AC Cobra gisteren naar een vijfde kwalificatietijd, een goed uitgangspunt om het doel voor dit weekend, het hoogste treetje van het podium, te realiseren. “David nam het eerste deel van de race voor zijn rekening, en al in de tweede ronde pakte hij de kop,” vertelt Tom na afloop. “Een ronde of tien lang reed hij aan de leiding, waarna hij pitte en ik het van hem overnam. Jammer genoeg kwam een ronde later de safety car uit, wat voor ons net het verkeerde moment was omdat we toen door de pitstop ver teruggevallen waren. Bovendien kwam de regen vanaf dat moment met bakken naar beneden, waardoor ik er alles aan moest doen om de AC Cobra überhaupt op de baan te houden.”
 
Uiteindelijk bracht Tom de AC Cobra van DHG Racing als vierde over de finish, op achttiende van een seconde van een podiumplek en op drie seconden van de nummer twee. De race werd gewonnen door Friedrichs en Hadfield in de Aston Martin Project 212. “Geen krans en sigaar ditmaal, maar desondanks was het een prachtig weekend en David en ik hebben met volle teugen genoten van de race en de sfeer tijdens dit unieke evenement.

Forze-team TU Delft presenteert eerste full-size racewagen op waterstof

Jan Lammers, oud-Formule-1-coureur, heeft onlangs op voormalig vliegveld Valkenburg de Forze VI onthuld. Deze nieuwe waterstofracewagen is ontwikkeld en gebouwd door een team van zeventig studenten van de TU Delft. Voortbouwend op de ervaring en kennis van de afgelopen vijf jaar, is het Forze-team er dit jaar in geslaagd om belangrijke technische barrières te doorbreken. De Forze VI is een full-size racewagen van 880 kilogram en heeft een topsnelheid van 220 km/uur.

De Forze VI
De nieuwe racewagen is uitgerust met een brandstofcelsysteem, waarin waterstof en zuurstof met elkaar reageren. Hierbij komt elektrische energie vrij die wordt gebruikt voor twee elektromotoren die de wielen aandrijven. Het vermogen van deze elektromotoren is 190 kW (260 pk). De auto kan in twee tanks 3 kilogram waterstof meenemen en daarop dertig minuten op vol vermogen racen, waarna de tanks in 3 minuten weer gevuld kunnen worden. De studenten willen met deze auto demonstreren hoe waterstof in de toekomst een belangrijke rol gaat spelen op het gebied van mobiliteit en energieopslag.
 
Jan Lammers volgt het Forze-team al sinds 2009 en was duidelijk onder de indruk bij de onthulling vandaag: “Forze heeft het platform van de racerij gekozen voor de ontwikkeling van brandstofceltechnologie, want iedereen weet dat competitie zorg voor groei. Het is fantastisch om te zien welke ontwikkeling de Forze-wagens de afgelopen vier jaar hebben doorgemaakt en dat de Forze VI nu serieus aansluiting heeft gevonden bij conventionele racewagens.”
 
Records aanvallen
Nu de racewagen klaar is, heeft het studententeam van de TU Delft de ambitie om dit ook in de praktijk aan te tonen. Na een grondige testfase worden de komende periode de bekendste ronderecords voor waterstofauto’s aangevallen, te beginnen op Zandvoort. Hoogtepunt wordt de aanval op het ronderecord voor elektrische waterstofauto’s op de Nürburgring Nordschleife in Duitsland. Daarnaast gaat het team met de Forze VI de concurrentie aan met de conventionele brandstofracewagens in de Caterham Cup.
 
Forze
Het Forze-team wordt jaarlijks samengesteld uit studenten van alle opleidingen van de TU Delft. Sinds 2007 bouwt het team ieder jaar een voertuig voorzien van een brandstofcel op waterstof. Door te ontwikkelen op hightech-niveau met een harde deadline is het Forze-project een interessante en inspirerende leerschool voor aankomende ingenieurs. Tot nu toe bouwde het team drie karts en twee kleine raceauto’s voor de Formula Student-competitie. Dankzij de steun van hoofdsponsor en outsourcingspecialist Schuberg Philis heeft het team nu de stap naar deze full-size racewagen gemaakt.

Veilig Verkeer Nederland (VVN) kondigt aan nauw te gaan samenwerken met bandenproducent Goodyear. Ruim 90 procent van alle ongelukken wordt veroorzaakt door menselijk falen. Het bevorderen van een bewust, verstandig en daardoor veilig verkeersgedrag staat dan ook bovenaan de prioriteitenlijst van VVN.

Hiervoor doet VVN een beroep op bedrijven die zich vanuit een partnership met VVN eveneens actief inzetten voor het bevorderen van de verkeersveiligheid in Nederland, door VVN’s missie ‘Iedereen veilig over straat’ te ondersteunen. Goodyear zet de afgelopen decenia de toon binnen de sector met diverse veiligheidsinnovaties en organiseert al jarenlang diverse sensibiliseringscampagnes rond een veilige bandenkeuze en een goed bandenonderhoud.

Goodyear-Veilig Verkeer Nederland Safe Driving Experience(1)
De samenwerking tussen Goodyear en VVN krijgt aanstaande zaterdag 7 september een vliegende start met de organisatie van de Goodyear-Veilig Verkeer Nederland Safe Driving Experience Youngsters Edition(1). Een sensibiliseringsdag voor jonge, beginnende automobilisten tussen de 18 en 25 jaar, en maximaal 1 jaar in het bezit van een rijbewijs. Doelstelling van de dag is om jonge bestuurders meer rijervaring te laten opdoen in o.a. noodsituaties. Tijdens deze workshops wordt er door de instructeurs ook dieper ingegaan op hoe om te gaan met ‘groepsdruk’ in de auto. Verder is er een aantal ‘eye-openers’ workshops voorzien waarin jonge bestuurders zich meer bewust worden van de risico’s die ze nu elke dag onbewust nemen achter het stuur (slecht onderhoud van de banden, smartphonegebruik, zoenen achter het stuur, alcohol- en drugsgebruik, meer personen vervoeren dan er gordels aanwezig zijn, etc...). Deze risico’s werden in kaart gebracht door Goodyear in een onderzoek onder jonge automobilisten naar verkeersveiligheid(1). Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland verklaart: ”De Safe Driving Experience is een mooie kick-off van een langdurige samenwerking die we beogen met Goodyear. De opzet van deze dag sluit perfect aan bij onze sensibiliseringscampagnes, zoals de BOB- en de nieuwe Shotgun-campagne rond afleiding achter het stuur.”

Veilig & bewust op weg
Ook in verdere acties willen beide partners bestuurders in de eerste plaats bewuster en rijvaardiger, dus veiliger, op weg laten gaan. Wanneer men de gemiddelde Nederlander vraagt hoe vaak hij de bandenspanning of profieldiepte van de banden van zijn of haar auto controleert , luidt het antwoord vaak plichtsbewust ‘regelmatig’. Toch blijkt uit diverse controles van Goodyear dat naar schatting 3,5 miljoen voertuigen op onderspanning rijden en naar schatting 240.000 voertuigen(2) in overtreding rondrijden met een profieldiepte van minder dan 1,6 mm. Bestuurders zijn zich dus niet bewust van het belang van een goed onderhouden band ter preventie van ongevallen. Het verschil in remafstand op nat wegdek loopt al snel op tot 100m tussen een voertuig op nieuwe banden of versleten banden met 1,6mm. Ook met een verlies van 0,5 bar is het voertuig in een noodsituatie moeilijker onder controle te houden en raakt sneller van de weg. ”Samen met VVN willen we automobilsten bewuster maken rond wat ze zelf kunnen doen en hen laten zien hoe een controle van minder 5 minuten hun eigen veiligheid en die van hun medeweggebruikers aanzienlijk kan verhogen,“ zegt Greet Willekens van Goodyear Benelux.

Per 2 september om 6.00 uur verandert de verkeerssituatie in de knoop Assen Zuid. Om het verkeer doorgang te bieden tijdens de ombouw van de knoop wordt het verkeer omgeleid langs twee rotondes. De nieuwe verkeerssituatie heeft vooral impact op de routes Gieten – Hoogeveen, Groningen – Assen, Assen – Gieten en Hoogeveen – Assen.
 
De noordelijke rotonde op de kruising Haarweg- de Haar is al enige tijd in gebruik. Dit weekend wordt de laatste hand gelegd aan de tijdelijke rotonde aan de zuidkant en de nieuwe afrit Gieten - Assen. Met ingang van maandag 2 september 6:00 uur wordt het verkeer over de nieuwe routes geleid.
 
Doordat de verkeersintensiteit op de noordelijke rotonde toeneemt, kan er enig oponthoud ontstaan vanuit Assen richting de knoop. Weggebruikers worden geadviseerd om de borden goed te volgen en rekening te houden met extra reistijd tijdens de spitsuren. Op maandag en dinsdag staan er tijdens de spitsuren verkeersregelaars bij de rotondes op de Haarweg. De nieuwe verkeerssituatie blijft gedurende een jaar, tijdens de ombouw van de knoop, van kracht.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

*   The New Motion biedt geavanceerde laadservices op gebied van (hoog vermogen) laden thuis, op kantoor en bij (semi-)publieke oplaadpunten.
*    De samenwerking garandeert eerste klas en directe ondersteuning aan Tesla klanten in Nederland en België
*    Kwalitatieve laadoplossingen, geïnstalleerd door experts met kennis van lokale netwerk
*    Gratis laadpas van The New Motion voor publieke oplaadpunten
*    Slimme online diensten, zoals automatische verrekening van stroomkosten

Tesla Motors kondigt vandaag een nieuw partnership aan met The New Motion, aanbieder van geavanceerde laadservices voor (onder andere) eigenaren van elektrische auto’s. Met deze samenwerking hebben alle Model S eigenaren in Nederland en België toegang tot het snel uitbreidende netwerk van publieke laadpunten. Het laadnetwerk van The New Motion is met ruim 5.000 intensief gebruikte laadpunten het grootste en snelst groeiende netwerk van EV laadpunten in Europa. Ook worden alle Model S eigenaren voorzien van passende laadservices voor thuis en op kantoor, waardoor er veel elektrische kilometers gemaakt kunnen worden.

“Door deze nieuwe samenwerking hebben eigenaren van een Model S toegang tot een ‘laadpakket’ waarbij een laadoplossing wordt aangeboden die geschikt is voor het op hoog vermogen laden van de Model S. Door deze samenwerking aan te gaan met The New Motion worden onze klanten voorzien van uitstekende laadoplossingen en services,” aldus Peter Bardenfleth-Hansen, Senior Regional Sales manager Tesla Motors. 

“Wij zijn erg trots op dit nieuwe partnership met Tesla Motors,” aldus Sander Ouwerkerk, CEO The New Motion. De Model S is een innovatieve en zeer gebruiksvriendelijke auto die elektrisch rijden makkelijk, aantrekkelijk en heel erg leuk maakt. Onze geavanceerde laadservices zijn hier een perfecte aanvulling op en dit maakt elektrisch rijden volledig zorgeloos voor de eindgebruiker.