De ID.4, Volkswagen's eerste elektrisch aangedreven SUV, is binnenkort verkrijgbaar in Nederland. In eerste instantie is de ID.4 er als complete 1ST-uitvoering en als nog luxere 1ST Max. Beide modellen hebben een 77 kWh accupakket, dat goed is voor een actieradius van 501 km**. De ID.4 1ST is vanaf vandaag te bestellen, vanaf € 47.340*.

De ID.4 is mede door het ontbreken van een grille en de kenmerkende LED-koplampunits direct herkenbaar als elektrisch aangedreven Volkswagen. Hij profiteert van alle voordelen van het MEB-platform, dat Volkswagen voor zijn EV-familie ontwikkelde. Zo combineert hij de buitenmaten van de Tiguan met de binnenruimte van een Tiguan Allspace. De inhoud van de bagageruimte varieert van 543 tot 1.775 liter met neergeklapte achterbank. Het maximale trekgewicht bedraagt 1.000 kg.

Een ID.4 heeft nagenoeg geen fysieke knoppen of schakelaars. Hij is te bedienen via aanraakgevoelige knoppen, 'sliders' onder het infotainmentsysteem én spraakopdrachten. Smartphones zijn eenvoudig te koppelen. Daarnaast is de ID.4 altijd online dankzij een geïntegreerde simkaart. Bovendien beschikt hij over hoogwaardige assistentiesystemen die bijdragen aan een hoog veiligheids- en comfortniveau.

Aftrap met de ID.4 1ST-modellen
De uitvoeringen die dit jaar al besteld kunnen worden, zijn de ID.4 1ST en ID.4 1ST Max. Beide beschikken over een elektromotor met een vermogen van 150 kW/204 pk en een koppel van 310 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u vergt 8,5 seconden, de topsnelheid is begrensd op 160 km/u. De elektromotor wordt gevoed door een in de wagenvloer geplaatst lithium-ion accupakket. De capaciteit van 77 kWh maakt een actieradius van 501 km** mogelijk. Bij een 125 kW snellaadpunt volstaat een half uur laden voor 320 kilometer extra actieradius.

De luxe van elektrisch rijden: ID.4 1ST en ID.4 1ST Max
De ID.4 1ST heeft een zeer uitgebreide standaarduitrusting. Inbegrepen zijn onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen en –achterlichten en donker getinte ramen achter. In het interieur gaan functionaliteit en luxe samen met 2-zone airconditioning, het navigatie-, radio- en multimediasysteem 'Discover Pro' (10 inch display), spraakbediening, verwarming van de voorruit en voorstoelen, een multifunctioneel stuur en sfeerverlichting inclusief dertig instelbare kleuren en diverse keuzethema's. We Connect Start en App connect bieden de voordelen van online diensten. We Connect Start koppelt smartphones zelfs aan de infrastructuur. Er is dan toegang tot real-time verkeersinformatie en de dichtstbijzijnde laadstations worden weergeven. Met de gratis We Connect ID. app zijn diverse autofuncties op afstand te monitoren en te bedienen.Voor het gemak én de veiligheid zijn Lane Assist, Park Distance control, een achteruitrijcamera en de Adaptive Predictive Cruise Control ook inbegrepen.

De ID.4 1ST Max is nog luxueuzer. Hij heeft alles van de ID.4 1ST en voegt daar onder meer deze features aan toe: 21 inch lichtmetalen velgen, een glazen panoramadak, LED-Matrix koplampen (IQ.Light), Dynamic Light Assist en het Discover Pro-systeem met 12 inch touchscreen, een head-up display, 360 graden camera, 3-zone airconditioning, Keyless access, telefoonvoorbereiding Plus inclusief draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, elektrisch verstelbare Ergo-Active stoelen met massagefunctie, de Easy Open achterklep (elektrische bediening na voetbeweging) en de veiligheidssystemen Travel Assist en Side Assist.

De prijzen
De Volkswagen ID.4-modellen worden standaard geleverd inclusief 8 jaar fabrieksgarantie en 8 jaar garantie op het accupakket. Bovendien is het onderhoud tot 8 jaar*** inbegrepen.

Dit zijn de prijzen van de eerste elektrisch aangedreven SUV van Volkswagen:

*ID.4 1ST € 47.340*
*ID.4 1ST Max € 56.940*
In 2021 start Volkswagen met de verkoop van de reguliere ID.4-modellen. Naar verwachting beginnen de prijzen hiervoor bij circa € 38.000.

Citroën opent de orderboeken voor de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi. De volledig elektrisch aangedreven MPV's – met een actieradius tot wel 330 kilometer (WLTP) - zijn in eerste instantie leverbaar met een 50 kWh-batterijpakket en een 136 pk (100 kW) sterke elektromotor. De prijzen beginnen bij 53.155 euro inclusief BTW en BPM voor de ë-SpaceTourer en € 40.805 inclusief BTW en BPM voor de ë-Jumpy Combi.

De ë-SpaceTourer is er in de uitvoeringen Business en de luxueuze Business Lounge. Beide zijn er in twee lengtevarianten: de M van 4,95 meter en de langere XL van 5,30 meter. De actieradius van de 50 kWh-versie bedraagt 230 kilometer (WLTP).

De Citroën ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi zijn standaard uitgerust met een 11 kW 3-fase On Board Charger waarmee het batterijpakket op drie manieren opgeladen kan worden. Aan een huishoudelijk stopcontact (8 ampère) is het 50 kWh batterijpakket tot 100% op te laden in 27 uur. Met een 11 kW Wallbox vergt dat 5 uur en 15 minuten, aan een openbaar laadpunt kost het slechts een halfuur tot 80 % van de capaciteit.

De ideale bedrijfswagen voor Loodgieter of elektricien

75 kWh batterijpakket
Vanaf begin volgend jaar zijn de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi ook leverbaar met een groter batterijpakket, met een capaciteit van 75 kWh. Die geeft een actieradius van 330 kilometer (WLTP). Volledig opladen aan een huishoudelijk stopcontact (8 ampère) duurt 41 uur, aan een Wallbox 7 uur 45 minuten en aan een openbare snellader 45 minuten tot 80 % van de capaciteit.

Milieuverantwoord personenvervoer
De 100% elektrische Citroën ë-SpaceTourer is gemaakt voor optimale bewegingsvrijheid voor groepen, met achterste zitplaatsen (rijen 2 en 3) die verschuifbaar, inklapbaar en uitneembaar zijn. Het is daardoor heel eenvoudig om de ruimte achterin of het volume van de kofferbak aan te passen. Met vijf tot negen zitplaatsen biedt de ë-SpaceTourer een oplossing op maat voor professionals, gemeenschappen, verenigingen, families en vrienden voor comfortabel én milieuverantwoord personenvervoer. De ë-SpaceTourer leent zich bijvoorbeeld perfect voor VIP-vervoer en als hotel shuttle.

De Citroën ë-Jumpy Combi heeft een minder luxueuze uitstraling en aankleding van het interieur. Dat maakt de Combi geschikt voor bedrijfsmatig personenvervoer en als taxi. De Combi met 50 kWh-batterij komt bovendien in drie lengtes beschikbaar: XS, M en XL. De 75 kWh-variant is er in de lengtematen M en XL.

Prijzen ë-SpaceTourer

Prijzen ë-Jumpy Combi

"De eerste Goodwood Ghost was een reactie op een nieuwe generatie klanten die ons vroeg om een kleinere en minder opvallende Rolls-Royce. Het succes van de Goodwood Ghost voldeed aan onze meest ambitieuze verwachtingen. Het is het meest succesvolle model uit de 116-jarige geschiedenis van het merk. Voor de nieuwe Ghost hebben we aandachtig naar de eisen van onze klanten geluisterd. De New Ghost verpakt luxe, dynamiek, sereniteit, comfort en perfectie in een minimalistisch ontwerp. De enige componenten we van de eerste Goodwood Ghost hebben overgenomen, zijn de Spirit of Ecstasy en de paraplu's. Al het overige is opnieuw ontworpen, gemaakt en ontwikkeld. Het resultaat is de meest geavanceerde Rolls-Royce tot nu toe: een mooi, minimalistisch en zeer geraffineerd product dat perfect in harmonie is met de behoeften van onze klanten, en dat perfect is afgestemd op de tijd."
Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars

Introductie
In 2009 kondigde Rolls-Royce een nieuwe toevoeging aan zijn portfolio aan, met geheel andere eigenschappen dan vlaggenschip Phantom. Het nieuwe product vond weerklank bij een nieuwe groep mannen en vrouwen die zich aangetrokken voelen tot het niet aflatende streven van het merk naar perfectie in ontwerp, techniek en vakmanschap, maar die tegelijkertijd zochten naar een meer bescheiden en minimalistische expressie van het merk Rolls-Royce. De eerste Goodwood Ghost was een groot succes, en in de loop van zijn tienjarige levenscyclus groeide de auto uit tot het meest succesvolle product uit de geschiedenis van het merk. Het formidabele succes van Ghost was essentieel om het merk in staat te stellen de productie op te schalen, te investeren in zijn capaciteiten en Rolls-Royce te vestigen als het wereldmerk dat het vandaag de dag is.

Nieuw karakter
In de New Ghost komt tien jaar klantervaring samen met de nieuwste technologie. New Ghost is gericht op een klantengroep die ook graag zelf het stuur ter hand neemt. De aluminium spaceframe-architectuur staat aan de basis van een compromisloos luxeproduct. De 6.75-liter V12 waarborgt moeiteloze prestaties, belangrijke primeurs voor Ghost als vierwielaandrijving, vierwielbesturing en het geperfectioneerde Planar-veersysteem geven de New Ghost een geheel nieuw karakter. Ook de ontwerpers bewandelden nieuwe wegen. Reductie en inhoud vormen de grondslag voor de 'Post Opulence' ontwerpfilosofie waarin minimalisme samenvloeit met het gebruik van uitzonderlijke en hoogwaardige materialen. De ontwerpfilosofie komt zowel aan de buitenzijde als aan de binnenzijde tot uiting. Elektrisch bedienbare portieren bieden toegang tot een sereen interieur dat tot in de kleinste details perfectie en vakmanschap weerspiegelt.

Verbeterde zitruimte
De nieuwe Ghost Extended biedt het genot van verbeterde zitruimte achterin zonder afbreuk te doen aan de rijdynamiek van Ghost. Ghost Extended is evenals Ghost het product na uitvoerig overleg met een nieuwe generatie Rolls-Royce-klanten. Deze wereldwijde, zeer dynamische groep ondernemers sprak de wens uit om door de week een door een chauffeur gereden zakelijk hulpmiddel te hebben dat in het weekend verandert in een serene en dynamische saloon. Ghost Extended is het antwoord. De eerste leveringen aan klanten zullen plaatsvinden in het vierde kwartaal van 2020.

Ontwerp
Ghost Extended biedt 170 mm meer ruimte dan Ghost en biedt meer beenruimte achterin dan welke vierzits sedan dan ook, met uitzondering van een Rolls-Royce Phantom Extended. Een belangrijk leerpunt was dat Ghost Extended-klanten geen concessies wilden doen aan het pure, minimalistische ontwerp van Ghost. De ontwerpers van het merk probeerden de extra lengte te verhullen door alleen de achterdeuren en de carrosserie rond de deuropeningen te verlengen zodat de lijnen van de auto behouden bleven.

Sereniteit aan de achterzijde
Een reeks verbeteringen aan de achterzijde van het inzittendencompartiment weerspiegelt de flexibiliteit van Ghost Extended. Voor het eerst kan worden gekozen voor een verstelbare Serenity Seat, die een nieuwe dimensie van achterbankcomfort biedt, vergelijkbaar met die van een zakenjet. Het interieur biedt ook de perfecte omgeving voor de overgang van zaken naar vrije tijd. Om dit te versterken is er tussen de achterbank een champagnekoelkast geplaatst die met veel aandacht is ontwikkeld. De ingenieurs van het merk overlegden onder meer met een meestersommelier. Ze leerden dat de optimale temperatuur van niet-vintage champagne rond de zes graden Celsius ligt en die van vintage champagnes rond de 11 graden Celsius. Daartoe gebruikt de koelkast twee koelmodi: koelen tot zes graden en 11 graden.

Nederlandse prijzen
De Rolls-Royce Ghost en Ghost Extended zijn met directe ingang beschikbaar voor Nederlandse klanten. De vanafprijs bedraagt 392.488 euro voor de Ghost en 430.406 euro voor de Ghost Extended. De gespecialiseerde adviseurs van Rolls-Royce-importeur Cito Motors in Eindhoven staan klaar om klanten te begeleiden bij het samenstellen van hun eigen, geheel persoonlijke New Ghost en New Ghost Extended.

Volkswagen breidt het gamma van geëlektrificeerde Golf-modellen verder uit met de beschikbaarheid van twee plug-in hybridemodellen: de Golf 1.4 eHybrid met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en de sportieve Golf GTE met 180 kW/245 pk. De nieuwe geëlektrificeerde Golf-modellen zijn te bestellen vanaf € 39.835*.

Het plug-in hybridegamma van de Golf start nu met de Golf 1.4 eHybrid. Deze heeft een aandrijflijn met een 1.4 TSI (110 kW/150 pk), een elektromotor (81 kW/110 pk), een DSG-transmissie en een 13 kWh-accu. Het systeemvermogen van 150 kW/204 pk vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 7,4 seconden en een topsnelheid van 220 km/u. Er zijn diverse rijmodi, waaronder volledig elektrisch; de accu maakt een elektrische actieradius van 71 kilometer*** mogelijk. Het gemiddelde verbruik komt uit op 0,9 l/100 km (CO2: 21 g/km)**. De Golf 1.4 eHybrid is er als luxe Style vanaf € 39.835*.

Golf GTE: de trendsetter verder verbeterd
Ook de nieuwe Golf is er weer als sportieve GTE. De plug-in hybridetechnologie van dit model is verder verbeterd. Zo maakt de 13 kWh lithium-ion accu nu een actieradius van zo'n 60 kilometer*** mogelijk. Dankzij het systeemvermogen van 180 kW/245 pk en het koppel van liefst 400 Nm zijn de prestaties indrukwekkend. Zo accelereert de Golf GTE in 6,7 seconden van 0-100 km/u en is hij goed voor een topsnelheid van 225 km/u. Het gemiddelde verbruik blijft beperkt tot 1,6 l/100 km (CO2: 36 g/km)**. De Golf GTE heeft een sportief uitgevoerd in- en exterieur en koppelt dat aan een omvangrijke standaarduitrusting. Hij is leverbaar vanaf € 42.610*.

De twee nieuwe plug-in hybride Golf-modellen zijn per direct te bestellen bij de Volkswagen-dealer.

Op de dag dat Opel CEO Michael Lohscheller de nieuwe Opel Mokka online zijn wereldpremière liet beleven in Rüsselsheim, maakt Opel in Nederland de vanafprijzen bekend. De bijzonder veelzijdige en opvallend gestileerde vijfdeurs Mokka zal in Nederland te koop zijn vanaf € 26.299,-. De 100% elektrische Opel Mokka-e met een actieradius van 322 kilometer (WLTP) is te bestellen voor een scherpe vanafprijs van € 35.399.-. De vanafprijs van de dieselversie maakt Opel binnenkort bekend. Volgende week woensdag 30 september zal de nieuwe Mokka in Nederland via een livestream gelanceerd worden, waarvoor iedereen zich kan aanmelden via deze link. De productie van de nieuwe Mokka begint eind 2020. De levering aan klanten start begin 2021.

De nieuwe Opel Mokka wordt leverbaar met keuze uit levendige en uiterst efficiënte benzine- en dieselmotoren, met vermogens variërend van 74 kW (100 pk) tot 96 kW (130 pk). Het aanbod start bij een 1.2 Turbo driecilinder benzinemotor met 74 kW (100 pk) en 205 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Naar wens levert Opel ook een 1.2 Turbo driecilinder benzinemotor met 96 kW (130 pk) en 230 Nm aan koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of 8-traps automaat.

De prijs van de handgeschakelde Opel Mokka 1.2 Turbo 100 pk begint in Nederland bij € 26.299,- (Edition uitvoering). Private leasen kan vanaf € 339,- per maand, op basis van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar. Via Operational Lease via Free2Move is deze aantrekkelijke benzineversie te rijden vanaf € 337,- per maand.

Opel Mokka-e

De nieuwe generatie Opel Mokka is ook met een volledig elektrische aandrijflijn te bestellen. Deze Mokka-e heeft een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor, een 50 kWh-batterij en een actieradius van 322 kilometer volgens de WLTP-testnorm. De prijzen van de Mokka-e beginnen in Nederland bij € 35.399,- (Edition uitvoering). Private lease is mogelijk vanaf € 465,- per maand (op basis van een looptijd van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar). Via Operational Lease (Free2Move) is deze elektrische variant te rijden vanaf € 405,- per maand. Zakelijk is de Mokka-e ook heel interessant, met een netto bijtelling van slechts € 128,- per maand.

De vanafprijzen van de 1.2 Turbo 130 pk benzine en 110 pk sterke 1,5-liter dieselmotor maakt Opel in Nederland binnenkort bekend; vanaf dat moment gaan ook de orderboeken open.

Rijke standaarduitrusting

Geheel in lijn met de Opel-traditie maakt de nieuwe Mokka geavanceerde technologie bereikbaar voor velen. Denk aan Adaptive Cruise Control (ACC) met stop & go-functie en Active Lane Positioning. Ook in de koplampen is hoogwaardige technologie te vinden: de nieuwe Mokka is als enige in zijn segment leverbaar met niet-verblindende IntelliLux LED® Matrix-verlichting met veertien individuele lichtunits. De Mokka is standaard uitgerust met LED-verlichting rondom, een elektrische parkeerrem en verkeersbordherkenning. Een 180° achteruitrijcamera en automatische Park Assist zijn ook beschikbaar.

GS Line

Met de GS Line biedt Opel een sportieve versie van de Mokka. Deze uitvoering is te herkennen aan de rode sierlijst langs de daklijn, hoogglanszwarte Opel Vizor, zwarte in plaats van verchroomde exterieurdetails en badges, specifieke stoelbekleding, rode accenten bij het instrumentenpaneel, tri-color lichtmetalen wielen, zwarte hemelbekleding en een tweekleurig dak.

Massagefunctie

De Mokka is verder leverbaar met diverse zesvoudig verstelbare ergonomische stoelen, al dan niet met Alcantara– zeer ongebruikelijk in het B-segment - of volledig lederen bekleding. De kroon op het werk is de verwarmbare, met leder beklede bestuurdersstoel met geperforeerd oppervlak én massagefunctie. De bestuurder en voorpassagier kunnen hun smartphones in het opbergvak in de middenconsole plaatsen. Indien geschikt wordt de smartphone dan meteen draadloos (inductief) opgeladen.

Slimme infotainmentsystemen

Het nieuwe aanbod van infotainmentsystemen biedt perfecte netwerkverbinding en verhoogt het rijplezier in de Opel Mokka nog verder. De systemen Multimedia Radio en Multimedia Navi omvatten een 7-inch touchscreen, terwijl het meest omvangrijke Multimedia Navi Pro voorzien is van een 10-inch touchscreen. De beeldschermen zijn een integraal onderdeel van het nieuwe, volledig digitale Pure Panel en zijn perfect gepositioneerd in de richting van de bestuurder. Bij de multimediasystemen met Apple CarPlay en Android Auto kun je ook rekenen op geïntegreerde spraakbesturing.

OpelConnect-service

Verder wordt de nieuwe Mokka leverbaar met OpelConnect-service, waarbij zaken als Live Navigation (kosteloos gedurende eerste 36 maanden na activatie) met actuele online verkeersinformatie en een directe verbinding met pech- en noodhulpdiensten voor extra gemoedsrust zorgen. Als de airbags of gordelspanners geactiveerd zijn als gevolg van een aanrijding, gaat automatisch een eCall-noodoproep naar de 112-meldkamer.

Opel Vizor en Pure Panel

De Mokka is als eerste Opel-model voorzien van het toekomstige familiegezicht én de nieuwe, volledig digitale cockpit van Opel: respectievelijk de Opel Vizor en het Pure Panel. Er zijn geen analoge tellers of nutteloze decoratieve animaties te vinden in de nieuwe Mokka. Het horizontaal uitgestrekte instrumentenpaneel integreert twee breedbeeldschermen, waarvan de bestuurdersdisplay maximaal 12 inch groot is. Voor intuïtief gebruik en minimale afleiding van de bestuurder zijn essentiële functies onveranderd te bedienen met fysieke knoppen.

De nieuwe Mokka is 12,5 cm korter dan zijn voorganger, maar heeft een fractioneel langere wielbasis (+2 mm). De auto biedt vijf zitplaatsen en een bagageruimte van vergelijkbare grootte (350 liter) als zijn voorganger. Met een lengte van 4,15 meter laat de Mokka zich eenvoudig manoeuvreren en parkeren.

Citroën maakt de prijzen bekend van de geheel nieuwe C4 en 100% elektrische ë-C4. De modellen markeren een grote stap in het Citroën-design, met een verhoogde carrosserie, grote wielen, een energiek en aerodynamisch silhouet en talloze mogelijkheden voor personalisering. Met een royale standaarduitrusting, alle voordelen van het Citroën Advanced Comfort®-programma en de beschikbaarheid van drie connectiviteitssystemen en twintig rijhulpsystemen, bieden de karaktervolle Citroën C4 en ë-C4 alle kwaliteiten om op te vallen in een segment dat zichzelf opnieuw heeft moeten uitvinden.

Het ontwerp van de nieuwe C4 en ë-C4 is typisch Citroën. Het onderscheidt zich met zijn elegante en dynamische elementen van een hatchback in combinatie met de krachtige en robuuste kenmerken van een SUV. Het warme en hightech interieur staat garant voor optimaal comfort en moderniteit in combinatie met een comfortabele, hoge zitpositie en ongekende praktische mogelijkheden voor het gezin en/of een actieve levenrsstijl.

Prijzen Citroën C4
Het aanbod van de Citroën C4 wordt gevormd door de uitvoeringen Feel, Feel Edition en Shine. Die zijn allemaal naar wens te combineren met de PureTech 130 S&S benzinemotor, met handgeschakelde versnellingsbak of EAT8 automatische transmissie. De prijzen beginnen bij € 26.890,- voor de uitvoering Feel en lopen op tot € 30.440,- voor de C4 Feel Edition met comfortabele EAT8-automaat. Daarbij worden de versies met een automatische transmissie tijdelijk aangeboden als Launch Edition, waarbij de meerprijs slechts € 800,- bedraagt in plaats van € 1.800,- ten opzichte van de handgeschakelde versies.

De Citroën C4 met de BlueHDi 130 S&S dieselmotor is eveneens leverbaar in de uitvoeringen Feel, Feel Edition en Shine en wordt standaard geleverd met de EAT8-automaat. De prijzen hiervan lopen uiteen van
€ 30.990,- tot € 33.740,-.

De nieuwe Citroën C4 is ook beschikbaar via private lease. De tarieven starten bij € 399,-** per maand voor de C4 PureTech 130 S&S in de uitvoeing Feel.

Prijzen Citroën C4 Business Plus
Speciaal voor zakelijk rijders biedt Citroën ook de C4 Business Plus. Deze uitvoering is voorzien van een riante uitrusting tegen een zo laag mogelijke fiscale waarde, wat voor de berijder resulteert in een lagere maandelijkse bijtelling als de auto ook voor privéritten gebruikt wordt. De C4 Business Plus PureTech 130 S&S met handgeschakelde versnellingsbak is er vanaf € 27.340,- met een netto bijtelling vanaf € 181,- per maand. Dezelfde versie met EAT8-automaat is leverbaar vanaf € 28.140, met een netto bijtelling vanaf € 187,- per maand. De Citroën C4 Business Plus BlueHDi 130 S&S met standaard EAT8-automaat is er vanaf € 31.440,- met een netto bijtelling vanaf € 210,- per maand.

Prijzen elektrische Citroën ë-C4
De nieuwe Citroën ë-C4 wordt aangedreven door een elektromotor met 100 kW (136 pk) en 260 Nm, die gevoed wordt door een 50 kWh-batterij. De actieradius is vastgesteld op 350 km volgens de WLTP. Via een 100 kW DC-laadstation (snellader) kan met een snelheid van circa 10 km/minuut worden geladen en is de 50 kWh-batterij in slechts 30 minuten tot 80% opgeladen: een topprestatie in deze klasse. Uiteraard kan ook thuis worden opgeladen via het huishoudelijke stopcontact of gemakkelijk via een publiek of privaat laadpunt (Wallbox) dankzij de standaard on-board lader van 11 kW (3-fase).

De prijzen van de Citroën ë-C4 beginnen bij € 38.190,- voor de uitvoering Feel, met een netto bijtelling vanaf slechts € 93,- per maand. De uitvoeringen Feel Edition en Shine kosten respectievelijk € 39.590,- en € 40.740,-, met een netto bijtelling vanaf € 96,- en € 99,- per maand. De private leasetarieven van de Citroën ë-C4 beginnen bij € 499,-** per maand voor uitvoering Feel.

Subsidie elektrische Citroën ë-C4
De nieuwe, elektrische Citroën ë-C4 komt tevens in aanmerking voor € 4.000,- overheidssubsidie*** voor parcticulieren bij koop of private lease. In laatstgenoemde geval geldt een maandelijkse bijdrage van de staat ter grootte van € 83,- per maand voor een periode van 48 maanden. De subsidie dient te worden aangevraagd via rvo.nl.

Royale standaarduitrusting
Citroën levert de C4 en ë-C4 met een royale uitrusting. Zo is de uitvoering Feel standaard voorzien van onder andere Full LED-koplampen, LED-dagrijverlichtig, achterlichten met 3D-effect, 5,5" digitaal instrumentenpaneel met LED 'ambi-light', middenarmsteun, automatische airconditioning en een infotainmentsysteem inclusief 10" touchscreen, CITROËN Connect Box, Bluetooth, Digitale radio (DAB+), Apple CarPlayTM en usb-aansluitingen voorin.

Voor het kenmerkende Citroën-comfort is de C4 standaard uitgerust met het veersysteem met Citroën Progressive Hydraulic Cushions®. Op het gebied van actieve rijhulpsystemen komt de C4 standaard met Active Lane Departure Warning System, Active Safety Brake met voetgangersherkenning, Coffee Break Alert, Cruise control met snelheidsbegrenzer, Driver Attention Alert, Hill Start Assist, Parkeersensoren achter en Verkeersbordenherkenning.

Bij de elektrische Citroën ë-C4 is de Charge My Car-app van Free2Move Services het eerste jaar gratis. Hiermee kunnen gebruikers laadpunten zoeken (locatie, voordeligste, snelste) en routes inlusief laadstops instellen, die bovendien via de app direct naar het navigatiesysteem van de auto gestuurd kunnen worden (indien aanwezig).

Bij de Citroën C4 Business Plus, die gebaseerd is op het uitrustingsniveau Feel, is de uitrusting uitgebreid met onder andere 18" lichtmetalen wielen en CITROËN Connect Nav met Tom Tom® kaartdatabase voor Europa.

De nieuwe Citroën C4 en ë-C4 zijn per direct te bestellen. De levering start in januari 2021.

Kia heeft de prijzen van de vernieuwde Rio bekend gemaakt. Het succesvolle, compacte model is op alle fronten in het nieuw gestoken en is de eerste Kia die 48 Volt mild-hybridtechnologie combineert met een benzinemotor én een nieuwe, intelligente handmatige transmissie (iMT). De vernieuwde Kia Rio is nu te bestellen vanaf € 19.995,-* en arriveert eind september bij de Kia-dealers.

Ten opzichte van zijn voorganger oogt de vernieuwde Rio krachtiger, dankzij een smallere tiger nose-grille, een lagere voorbumper en nieuw ontworpen mistlampbehuizingen. Twee nieuwe exterieurkleuren - Perennial Grey en Sporty Blue - én nieuwe 16-inch achtspaaks lichtmetalenvelgen bieden kopers nu nog meer mogelijkheden om hun Rio een eigen touch te geven. Het interieur is eveneens vernieuwd en voorzien van hoogwaardige materialen, een 8-inch breedbeeldscherm en een 4,2-inch digitaal display voor het nieuwe supervision instrumentencluster. De sportieve Rio GT-Line onderscheidt zich door een volledig zwart interieur met witte pipings en stiksels op de stoelen en carbon-look afwerkingsdetails.

De Rio is een van de eerste Kia-modellen met het gloednieuwe 'Phase II' UVO Connect dat toegang biedt tot een groot aantal diensten zoals live verkeersinformatie, weersvoorspellingen en parkeerinformatie inclusief prijzen en beschikbaarheid.

Hightech aandrijflijn
Dé highlight van de vernieuwde Kia Rio is zijn geavanceerde aandrijving. Dit is het eerste model van Kia dat 48 Volt mild-hybridtechnologie combineert met een benzinemotor, elektrische ondersteuning en een regeneratief remsysteem. Deze 'Smartstream' 1.0 T-GDi MHEV 'EcoDynamics+' krachtbron levert 74 kW/100 pk of 88 kW/120 pk. De vernieuwde Kia Rio koppelt deze moderne aandrijving standaard aan de nieuwe intelligente handmatige transmissie (iMT) met 6 versnellingen, die bijdraagt ​​aan een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot. Optioneel kan ook gekozen worden voor de snel schakelende DCT7-automaat met dubbele koppeling.

Vier complete uitvoeringen
De vernieuwde Kia Rio is verkrijgbaar in vier uitvoeringen. Het begint bij de Rio ComfortLine, met standaard onder meer een uitgebreid pakket aan rijassistentiesystemen, koplampen met bochtverlichting en LED-dagrijverlichting, airconditioning, DAB+ digitale radio-ontvangst, het 4,2-inch supervision cluster, zes airbags en tal van andere veiligheids- en comfortfeatures. De DynamicLine voegt daar bijvoorbeeld cruise control, climate control, het 8-inch full map navigatiesysteem met Kia Live Services en UVO Connect, een achteruitrijcamera en talloze andere aantrekkelijke features aan toe.

De Rio DynamicPlusLine onderscheidt zich aanvullend door bijvoorbeeld 16-inch lichtmetalenvelgen, privacy glass, LED-achterlichten en de smart key met start-/stopknop. Het topmodel is de Rio GT-Line, die duidelijk te herkennen is aan zijn sportieve looks en de nog uitgebreidere uitrusting. Kenmerkende zaken zijn hier de 17-inch lichtmetalen GT-Line velgen, een dakspoiler, de dubbele uitlaat, carbonaccenten in het interieur, de speciale GT-Line bekleding in stof/lederlook en het opvallende GT-Line stuurwiel in D-shape met geperforeerd leer.

Leverbaar vanaf net geen 20.000 euro
Prijzen van de vernieuwde Kia Rio beginnen bij € 19.995,-* voor de 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine met 74 kW/100 pk en de intelligente handmatige 6-bak (iMT). De DCT7-automaat met dubbele koppeling is als optie te bestellen voor de Rio DynamicLine- en DynamicPlusLine-uitvoeringen met de 88 kW/120 pk sterke variant van de 1.0 T-GDi MHEV-krachtbron. Elke Kia Rio wordt standaard geleverd met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

SEAT heeft prijskaartjes gehangen aan de vernieuwde SEAT Ateca. De succesvolle SUV van SEAT heeft een opgefrist design, is meer dan ooit connected en biedt een grote hoeveelheid high-tech die het comfort en de veiligheid naar een next level brengen. Hij is er onder meer als zeer aantrekkelijke Business Intense én de geheel nieuwe Xperience met robuuste offroad-looks.

De vernieuwde SEAT Ateca komt medio september naar Nederland en onderscheidt zich op veel vlakken van zijn voorganger. Het aangescherpte design en opgewaardeerde interieur geven het nieuwe model nog meer karakter. Het zelfverzekerde front van de auto is opnieuw ontworpen, op basis van de nieuwe designtaal van SEAT. Andere uiterlijke highlights zijn de nieuwe, grotere bumpers, de full LED-koplampen (standaard), de vernieuwde LED-achterlichten en de dynamische richtingaanwijzers.

Geavanceerde tech
De nieuwste versie van de Ateca staat bol van de features die de veiligheid en het comfort naar een nog hoger niveau tillen. Mooie voorbeelden zijn Predictive Adaptive Cruise Control, Pre-Crash Assist, Emergency Assist, de file-assistent, een dodehoeksensor met uitparkeerassistent en de rijstrookbehoudassistent. Daarmee is hij één van de veiligste en meest comfortabele SUV's in deze klasse. De Ateca is nu ook te bestellen met nieuwe comfortfeatures, waaronder een verwarmd stuurwiel en een verwarmbare en hitte reflecterende voorruit.

Met het nieuwe SEAT CONNECT (standaard) hebben de inzittenden toegang tot een uitgebreid pakket aan online functies en diensten, zoals vergrendelen en ontgrendelen op afstand, ventilatie op afstand en realtime verkeersinformatie in combinatie met navigatiesysteem.. Daarnaast biedt stemherkenning (die wordt geactiveerd door 'Hola Hola' te zeggen) gebruikers de mogelijkheid om het nieuwe infotainmentsysteem met 9,2 inch scherm met natuurlijke stemcommando's te bedienen.

Nieuwe avontuurlijke uitvoering: XPERIENCE
De vernieuwde Ateca is er ook als robuuste XPERIENCE. Deze nieuwe variant van de Ateca heeft robuuste looks en een nadrukkelijk offroadkarakter. Hij vult de bestaande line-up aan, die ook bestaat uit de Reference, Style en FR.

Business Intense
Ook de nieuwste versie van de Ateca is leverbaar als interessante Business Intense die nog meer luxe biedt tegen een aantrekkelijke meerprijs en een lage bijtelling. Dit uitrustingsniveau is te combineren met de Style, Xperience en FR en biedt onder meer het nieuwe navigatiesysteem met 9.2 inch touchscreen, een achteruitrijcamera, Park Assist, parkeersensoren vóór, een regen- en lichtsensor en SEAT CONNECT. De Xperience en FR Business Intense zijn daarboven ook voorzien van een 360-graden camera, een draadloze telefoonlader, een elektrisch bedienbare achterklep met voetbediening, een alarmsysteem en de Virtual Cockpit.

Nu te bestellen
SEAT heeft vandaag de orderboeken voor de eerste uitvoeringen van de succesvolle SUV geopend. Vanaf nu zijn de 1.5 TSI (handbak en DSG), de 2.0 TSI DSG 4drive en de 110kW/150pk 2.0 TDI DSG te bestellen. De prijzen beginnen bij € 33.900* voor de luxe Style met 110kW/150pk sterke, handgeschakelde 1.5 TSI.

De prijzen van de 81 kW/110pk sterke 1.0 TSI en de 85kW/115pk sterke 2.0 TDI worden in oktober bekend gemaakt en deze uitvoeringen zijn vanaf dat moment te bestellen.

Toyota geeft de prijzen van de nieuwe Toyota Yaris vrij, de eerste compacte Toyota die ontworpen is volgens de filosofie van Toyota New Global Architecture, TNGA. Die ontwerpfilosofie staat voor een flinke dosis rijplezier, een spannend design, toonaangevende veiligheid en een hoog comfort. Als pionier op het gebied van hybridetechnologie levert Toyota de nieuwe 5-deurs Yaris uiteraard ook als extra zuinige Hybrid met een CO2-uitstoot vanaf slechts 86 gr/km (voorlopig WLTP-cijfer). Vanaf 15 april is de nieuwe Toyota Yaris te bestellen. De prijzen beginnen bij 17.895 euro. De gelimiteerde en extra complete First Edition is er vanaf 21.395 euro.

De nieuwe Toyota Yaris is leverbaar vanaf 17.895 euro. Dan komt de nieuwe Toyota Yaris als Comfort-uitvoering. Standaard is die uitgerust met onder andere airconditioning, elektrische ramen voor en LED verlichting achter. Aan veiligheidssystemen is ook geen gebrek. De nieuwe Toyota Yaris wordt standaard uitgerust met Toyota Safety Sense systemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Trace Assist. Al vanaf de Active-uitvoering is een achteruitrijcamera en het Toyota Touch® 2 multimediasysteem met Apple CarPlay, Android Auto en digitale radio (DAB+) standaard.

Nieuwe generatie Yaris Hybrid
Als Hybrid is de Yaris uitgerust met een nieuwe 1,5-liter 3-cilinder Atkinson-benzinemotor die afgeleid is van de grotere 2.0 en 2.5 Hybrid-aandrijflijnen uit respectievelijk de Toyota Corolla en Toyota RAV4. Het systeemvermogen bedraagt 85 kW/116 pk. De CO2-uitstoot is vanaf 86 gr/km (voorlopig WLTP-cijfer) opvallend laag. De benzinemotor heeft de hoogste verbrandingssnelheid ter wereld. Hierdoor levert de motor een hoog koppel bij lage toerentallen en is de brandstofefficiency verder verbeterd. Uit uitgebreide praktijktests in Parijs en Rome blijkt dat de Toyota Yaris met deze nieuwe Hybrid aandrijflijn in drukke stedelijke gebieden tot 80 procent van de rijtijd elektrisch kan rijden. De nieuwe Toyota Yaris Hybrid is leverbaar vanaf 21.195 euro.

Toyota Yaris First Edition
Om de introductie van de nieuwe generatie Yaris kracht bij te zetten, presenteert Toyota de Yaris First Edition. Deze speciale introductie-uitvoering van de nieuwe Toyota Yaris is te herkennen aan de standaard LED-verlichting (koplampen, achterlichten, mistlampen vóór en knipperlichten) en speciale 16-inch lichtmetalen velgen, type 'machined'. De bestuurder heeft een 7-inch digitaal instrumentarium voor zich en beschikt over een Toyota Touch® 2 multimedia- en navigatiesysteem met Apple CarPlay, Android Auto, DAB+ en drie jaar gratis kaartupdates. Ook Smart Entry met startknop, airconditioning (op Hybrid automatisch) en elektrische ramen achter zijn aanwezig. De nieuwe Yaris First Edition is als 1.5 VVT-i al leverbaar vanaf 21.395 euro.

Launch Edition met sportieve bi-tone kleurstelling
Ook de Launch Edition, de meest uitgebreide variant van de nieuwe Yaris, is gelimiteerd. Toyota baseert deze uitvoering op de Executive, een uitvoering met onder meer 2-zone automatische airconditioning, LED-interieurverlichting, sportstoelen met halflederen bekleding, Toyota Safety Sense uitgebreid met Blind Spot Monitor en Lane Change Assist, een 10,2-inch Head-Up Display en 17-inch lichtmetalen velgen 'Style'. De Yaris Launch Edition is te herkennen aan zijn speciale lakkleur 'Coral Red' met zwart dak, een bi-tone kleurstelling die het sportieve design van de Yaris goed tot zijn recht laat komen. De kleur 'Coral Red' keert terug in het interieur. De prijzen van de Launch Edition beginnen bij 28.095 euro en is er dan direct als 1,5-liter Hybrid-aandrijflijn met 85 kW/116 pk.

Wereldprimeur: standaard centrale zijairbag
Welke uitvoering van de nieuwe Toyota Yaris de consument ook kiest, hij verzekert zich van een auto die tot de veiligste in zijn klasse behoort. Het uitgebreide veiligheidspakket Toyota Safety Sense 2.0 is standaard. Dit bestaat uit actieve veiligheidssystemen zoals full-range Adaptive Cruise Control, Lane Trace Assist, Road Sign Assist met snelheidsassistent en Pre-Collision System. Toyota rust de nieuwe Yaris verder uit met een centrale zijairbag voorin, een wereldprimeur voor een compacte auto. En ook een knieairbag is standaard. Deze brengt het totale aantal airbags op acht. De Executive en Launch Edition zijn ook voorzien van Blind Spot Monitor en Lane Change Assist.

Tijdelijk 500 euro meerprijs voor 1.5 VVT-i benzine
Naast een totaal nieuwe Hybrid aandrijflijn, introduceert Toyota tevens een volledig nieuwe, krachtige 1.5 VVT-i benzinemotor met 121pk. Deze nieuwe benzinemotor staat garant voor meer rijplezier. Tijdelijk is de meerprijs voor een 1.5 VVT-i 500 euro ten opzichte van de 1.0 VVT-i. Hiermee is de 1.5 VVT-i leverbaar vanaf 19.995 euro als Active-uitvoering. Toyota levert de nieuwe Yaris als 1.0 VVT-i met 53 kW/72 pk.

Korter, breder, lager en meer rijplezier
De nieuwe Toyota Yaris is iets korter dan zijn voorganger (-5 mm), maar heeft een langere wielbasis (+50 mm). De wielen (standaard 15-inch) staan op de hoeken van de carrosserie. Hierdoor is het interieur ruim en comfortabel (vanouds een door consumenten gewaarde Yaris-eigenschap) en is de auto makkelijk te manoeuvreren. Door de langere motorkap en verder naar achteren geplaatste A-stijlen van de carrosserie ziet de Yaris er dynamischer uit dan ooit. Ook de lagere daklijn draagt hieraan bij. Door het lagere zwaartepunt van het nieuwe GA-B-platform profiteert de bestuurder bovendien van meer rijplezier en meer dynamische rijeigenschappen.

Vanaf 15 april te bestellen; ook Private Lease
Naar verwachting staat de nieuwe Toyota Yaris vanaf zomer 2020 bij de Toyota dealer. Per 15 april is de nieuwe generatie Yaris echter al te bestellen bij de Toyota-dealer. Binnen enkele weken is het ook mogelijk online een pre-order te plaatsen voor de nieuwe, gelimiteerde Yaris First Edition voor koop of Private Lease via Toyota.nl. Meer informatie volgt in een later stadium.

De Kia XCeed en de 'Imagine by Kia' concept car zijn beide bekroond met een iF Design Award 2020. De dynamische cross-over en het futuristische studiemodel zijn de nieuwste ontwerpen van Kia die de prestigieuze onderscheiding krijgen van het iF International Forum Design uit Hannover.

De teller van iF Design Awards voor Kia staat inmiddels op twintig, stuk voor stuk erkenningen voor de succesvolle designstrategie van het merk. Kia won de eerste iF Design Award in 2010.

Beste 'Professional Concept' van 2020

De 'Imagine by Kia' is een elektrische auto die het design van een sportieve sedan combineert met dat van een gespierde SUV en een ruime, veelzijdige cross-over. De concept car van Kia boort daarmee doelbewust een nieuw segment aan. Hij is voorzien van een laag geplaatste accu die via inductie is te laden en die twee elektromotoren voorziet van stroom. Kia zet vol in op elektrificatie en dit studiemodel, dat in 2019 werd onthuld op de autosalon van Genève, is een spannende voorproef van de innovatieve features en het design van toekomstige emissievrij-rijdende modellen van het merk. De baanbrekende concept car van Kia werd door de jury van het designinstituut bekroond tot het beste 'Professional Concept' van 2020.

Kia XCeed: vervolg op iF Design Award hattrick

De Kia XCeed combineert het beste van een SUV met de sportieve rijeigenschappen en compacte afmetingen van een hatchback. De expressieve en dynamische cross-over is in de tweede helft van 2019 geïntroduceerd en de eerste geëlektrificeerde versie, de XCeed Plug-in Hybrid, volgt binnenkort. De overwinning van de XCeed in de categorie 'Product' betekent dat nu alle vier modellen van de nieuwe Ceed-familie zijn bekroond met een iF Design Award. Kia werd in 2019 al onderscheiden met een iF Design Award hattrick voor de vijfdeurs Ceed hatchback, de Ceed Sportswagon en de ProCeed shooting brake.

iF Design Award 2020 – 7.298 inzendingen uit 56 landen

De iF Design Award, opgericht in 1953, is één van de meest prestigieuze designprijzen ter wereld en wordt elk jaar georganiseerd door het iF International Forum Design GmbH in Hannover, het oudste onafhankelijke designinstituut ter wereld.

Voor de awards in 2020 heeft de internationale jury van 78 designexperts in totaal 7.298 inzendingen uit 56 landen beoordeeld en in zeven categorieën een winnaar verkozen. De iF Design Award omvat de volgende categorieën: Product, Communicatie, Verpakking, Architectuur, Interieurarchitectuur, Serviceontwerp en Professioneel Concept. De winnaars nemen hun prijzen op 4 mei aanstaande in ontvangst tijdens de 'iF Design-tentoonstelling' in het Friedrichstadt-Palast in Berlijn, de UNESCO City of Design.