De gemeente Groningen heeft onlangs de nieuwe Toyota Mirai aan zijn wagenpark toegevoegd. Burgemeester en wethouders gaan de waterstof-elektrische Mirai gebruiken als dienstauto. Zij zijn hiermee de eerste gebruikers van de nieuwe Toyota Mirai in Nederland.

De gemeente beschikt over één dienstvoertuig dat gedeeld wordt voor dienstreizen over langere afstanden. Met een bereik tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), kan de Mirai gebruikt worden voor dienstreizen door het hele land. In eerste instantie gaat het om een proef van drie maanden. Na die periode bestaat het voornemen om – bij positieve ervaring – over te gaan tot aanschaf van de auto. De inzet wordt verzorgd door Toyota dealer Louwman Groningen.

Veel potentie
Koen Schuiling, burgemeester van Groningen: "De gemeente Groningen ziet veel potentie in de waterstofeconomie. En onderstreept dit met de ambitie voor een emissieloos gemeentelijke wagenpark. Het gebruik van dit nieuwe dienstvoertuig past hier volledig bij. De Toyota Mirai is inmiddels ons vijftiende voertuig aangedreven door groene waterstof."

Uitstekende match
Erwin Jongh, programmamanager Zero Emission bij Toyota importeur Louwman & Parqui: "We zijn blij om de allereerste nieuwe Toyota Mirai van Nederland in te kunnen zetten bij de gemeente Groningen. Het thema waterstof is groot in dit deel van Nederland en de stad Groningen in het bijzonder. Ontwikkelingen volgen zich hier snel op. Bij deze voortrekkersrol is de levering van Nederlands eerste nieuwe Toyota Mirai een uitstekende match."

Groene waterstof
De nieuwe Toyota Mirai is niet het enige voertuig van de gemeente Groningen dat op waterstof rijdt. Er rijden op dit moment al veertien veeg- en vuilniswagens in Groningen op waterstof. Aan het einde van dit jaar wil de gemeente zo'n 40 voertuigen en machines op waterstof hebben rondrijden. Deze vloot moet met name gaan rijden op groen geproduceerde waterstof, die lokaal wordt geproduceerd in de stad.

Nieuwe generatie Toyota Mirai
Toyota's revolutionaire waterstof-elektrische auto is deze maand geïntroduceerd in Nederland. De naam van de auto is hetzelfde gebleven, maar het design is compleet anders. Met meer vermogen, een betere efficiency en meer ruimte voor de opslag van waterstof, brengt de nieuwe Toyota Mirai FCEV-technologie op een nog hoger plan. De grotere actieradius tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), een toename van 30 procent in vergelijking tot de eerste generatie Toyota Mirai, maakt de auto ideaal voor het afleggen van grote afstanden zonder op te laden en schadelijke emissies.

Na een verbouwing van 3 weken, heeft KFC aan het Sontplein in Groningen een geheel nieuwe uitstraling gekregen. Reden voor ons om even een kijkje te nemen. 

Bij binnenkomst vallen gelijk de veranderingen op. Je loopt tegen drie handige bestel- en betaalzuilen aan, waar je in alle rust je bestelling kunt plaatsen en afrekenen. Op de bon die uit de bestelzuil verschijnt, staat een bestelnummer. Aan de muur naast de balie hangt een scherm, waarop na bereiding het nummer verschijnt en dan kun je je bestelling halen. De rijen voor de 6 kassa´s zijn dan ook verdwenen.

Om het personeel te laten wennen aan het nieuwe systeem hebben ze tijdens de verbouwing 3 weken mee kunnen draaien in het filiaal in Leeuwarden, waar al langer met de bestel- en betaalzuilen wordt gewerkt. 

De sfeer in het restaurant is veel warmer en luxer dan we gewend zijn. In het gedeelte bij de trap naar de bovenverdieping, is de Martinitoren te zien en het duidelijk herkenbare logo van KFC. De mooie glanzende stenen muur naast en achter de balie, de groene planten op de bovenverdieping, en de warme sfeerverlichting maken het geheel helemaal af. Het feit dat de Martinitoren op de muur te zien is, geeft een eigen identiteit aan dit restaurant. Uit en toch een beetje thuis! We kunnen er dan ook niet omheen dat het eten in deze omgeving stukken beter smaakt, en dat het gewoon veel gezelliger is geworden!

Sinds mei is het ook mogelijk om via thuisbezorgd.nl in de stad eten te bestellen bij KFC. Dit is mogelijk van 12 tot 22 uur. Deze bestellingen komen rechtstreeks in het restaurant binnen en worden dadelijk bereid. Het eten wordt dan gehaald en bezorgd door de medewerkers van thuisbezorgd.nl.

Vanzelfsprekend is dat een nieuwe manier van werken waar de medewerkers van KFC aan hebben moeten wennen. Tijdens ons bezoek aan KFC, zagen we met regelmaat bezorgers van thuisbezorgd.nl komen en gaan, op de fiets of op de scooter. 

Wat niet veranderd is, is het menu, de chickenwings, kipstukken en filetbites, al mogen we de heerlijk nieuwe chizza niet vergeten te vermelden! Deze is tijdelijk toegevoegd aan het menu. Een heerlijke kipfilet met pizzatopping. Uit eigen ervaring kunnen we zeggen dat dit een aanrader is.

We kunnen dus met een gerust hart zeggen dat het interieur veranderd is, niet het concept......
Dat is als vanouds: FINGER LICKIN' GOOD!!!

SEAT lanceert het nieuwe sportieve merk CUPRA en krijgt 4 CUPRA-dealers in Nederland

De bestaande SEAT dealervestiging van Century in Groningen wordt het officiële verkooppunt voor Noord-Nederland van het door SEAT gelanceerde nieuwe sportieve merk CUPRA. Naast Century worden in Nederland nog drie gespecialiseerde CUPRA-dealers aangesteld, waar consumenten straks terecht kunnen voor de optimale merkbeleving.

Het CUPRA-logo is in Barcelona ontworpen en staat voor passie, precisie, vastberadenheid en moed, de merkwaarden die bij CUPRA horen. Al sinds 1996 staan de vijf letters voor het sportiefste dat SEAT te bieden heeft. Nu is het tijd voor de volgende stap. CUPRA gaat zijn eigen identiteit ontwikkelen als zelfstandig merk. Waarbij sportiviteit gecombineerd wordt met verfijning, functionaliteit, comfort, technologie en betrouwbaarheid.

Afgelopen week presenteerde CUPRA de eerste modellen en activiteiten waarop het zich nadrukkelijk gaat focussen. De CUPRA Ateca is het eerste model dat vanaf de basis onder het nieuwe merk wordt gelanceerd. Bovendien blikken de CUPRA Ibiza en CUPRA Arona designstudies alvast vooruit op wat wellicht het vervolg kan zijn. Daarnaast wordt het nieuwe merk verantwoordelijk voor de autosportactiviteiten van SEAT. Als gevolg daarvan gaat de Leon Cup Racer voortaan als CUPRA TCR verder.

Landelijke spreiding voor CUPRA

In aanloop naar de introductie van CUPRA heeft SEAT verspreid over Nederland 4 gespecialiseerde CUPRA dealers aangesteld, waaronder onze Century vestiging op de Century Campus in Groningen (naast dealers in Amsterdam, Rotterdam en 's Hertogenbosch). In onze huidige SEAT-showroom wordt een aparte ruimte in CUPRA stijl ingericht, waar geïnteresseerden worden geholpen door speciaal getrainde medewerkers. Daarbij is er een CUPRA-lifestyleassortiment beschikbaar en worden er verschillende CUPRA-evenementen georganiseerd.

Van 1 tot en met 3 december vertegenwoordigt Kevin Frieling van Noorderpoort Automotive & Logistiek Nederland tijdens de EuroSkills finales in Gothenburg, Zweden.

Kevin Frieling van Noorderpoort Automotive & Logistiek vertrekt dinsdag 29 november naar het Zweedse Gothenburg voor de Europese finales van de vakwedstrijden van Skills Heroes. Van 1 tot en met 3 december vertegenwoordigt hij Nederland tijdens de EuroSkills wedstrijden in de categorie Heavy Truck Maintenance. Hoewel het er natuurlijk van afhangt wat Kevin allemaal tegen gaat komen tijdens de finales, schat zijn vader Koos Frieling de kansen van zijn zoon hoog in: 'We denken dat hij een goede kans kan maken om dit te winnen.'

Zeer goede voorbereiding
Aan de voorbereiding van Kevin (20) zal het in ieder geval niet liggen. 'Vanuit het gezin is hij vanaf zijn jeugd met techniek en vrachtauto's in contact geweest,' vertelt zijn vader. 'Ook heeft hij altijd meegeholpen met het restaureren van oude tractoren en auto's en vanuit daar is hij uitgegroeid tot wat hij nu al heeft laten zien.' Tijdens zijn finale richt Kevin zich op het onderhoud van een Volvo vrachtwagen. Daarom oefent Kevin in zijn vrije tijd ook nog met dit type auto bij een Volvo vrachtwagengarage. Koos Frieling: 'We zijn enorm trots dat Kevin al zover is gekomen, we hopen dat het hem lukt om te winnen.'

Van Skills Heroes naar EuroSkills
In maart dit jaar werd Kevin al nationaal kampioen Heavy Truck Maintenance tijdens de nationale voorrondes van Skills Heroes. Voor EuroSkills, ook wel het EK voor beroepen genoemd, maakt hij deel uit van Team Nederland dat in totaal bestaat uit 39 talentvolle jongeren, allemaal nationaal kampioen in hun vak. Noorderpoort heeft Kevin geholpen en gesteund om deze prestatie te behalen. 'Het is een fantastisch resultaat van een studie om te laten zien dat de opleiding zeker op hoog niveau staat,' vindt Koos Frieling.

GRONINGEN – De stoere mannen van 5-voudig landskampioen Donar rijden sinds vorige week in even zo stoere MINI's.

De boomlange spelers van het professionele Groninger basketbalteam Donar namen de sleutels van hun MINI donderdag in ontvangst, tijdens een feestelijk samenzijn bij Martinistad MINI in Groningen. MINI staat niet synoniem voor 'klein'. Hoewel de echte liefhebber dit al lang weet, brengt Martinistad dit op een sportieve manier onder de aandacht door de komende 4 seizoenen partner en shirtsponsor van de basketbaltrots van het Noorden te zijn.

De samenwerking tussen Donar en Martinistad is volgens commercieel manager Robin Kruse weloverwogen en passend. "MINI en Donar staan beide voor innovatie, succes, prestatie, beleving en historie. Een avond Donar is een geweldige beleving met een geweldige sfeer en MINI past naadloos in dit plaatje. De geweldige rijbeleving van MINI stopt niet buiten de auto, ook bij een bezoek aan de showroom van Martinistad zal deze zeker worden ervaren."

Deze week is in de Tsjechische fabriek van ŠKODA in Kvasiny het groene licht gegeven voor de productiestart van de ŠKODA Kodiaq.

"De productiestart van de ŠKODA is een belangrijk moment voor onze onderneming en met name voor onze collega's in Kvasiny", verklaart Michael Oeljeklaus, lid van de Raad van Bestuur van ŠKODA, verantwoordelijk voor productie. "De afgelopen maanden heeft het voltallige team zich voorbereid op de start van de productie van onze nieuwe SUV."

Met de Kodiaq versterkt ŠKODA zijn wereldwijde positie en debuteert het Tsjechische merk in het snelst groeiende marktsegment van dit moment. Vanaf maart 2017 maakt het nieuwe model zijn opwachting met alle sterke eigenschappen van ŠKODA: een onderscheidend design, buitengewoon veel ruimte, praktische slimheid en innovatieve technologieën die normaliter enkel in hogere klassen worden gevonden.

De productiefaciliteiten in Kvasiny zijn verregaand gemoderniseerd en uitgebreid voor de productie van de nieuwste modellen van ŠKODA. Naast de nieuwe bodyshop en de ombouw van de assemblagelijn zijn ook de lakstraat en logistieke secties verder uitgebreid.

Kvasiny is één van de drie fabrieken van ŠKODA in Tsjechië. Momenteel werken er zo'n 5.900 mensen, waarmee de fabriek één van de grootste industriële werkgevers is in de regio Hradec Králové. De komende jaren wordt de productiecapaciteit in de fabriek verhoogd tot 280.000 auto's op jaarbasis. In lijn daarmee creëert ŠKODA extra werkgelegenheid voor zo'n 2.000 specialisten en investeert het merk tot 2018 ongeveer 266 miljoen euro in de expansie van de Kvasiny-fabriek.

Naast de Kodiaq lopen de ŠKODA's Superb en Yeti er momenteel van de productielijn. In 2015 bouwde de productiefaciliteit – die 82 jaar geleden werd gevestigd - zo'n 142.000 ŠKODA-modellen.

R-Line: sportieve en stijlvolle stylingpakketten voor in- en exterieur

Tijdelijk verkrijgbaar tegen extra aantrekkelijke prijzen

De ruime en veelzijdige Volkswagen Touran is nu ook leverbaar als dynamische R-Line. Twee fraaie, sportieve stylingpakketten voor ex- en interieur geven deze ruime MPV nog meer karakter. Beide pakketten zijn tijdelijk extra scherp geprijsd en beschikbaar voor de Connected Series en Highline.

De Volkswagen Touran R-Line springt direct in het oog door de sportief gestylde R-Line bumpers, de grille met R-Line logo en R-Line zijskirts. Daarnaast zijn er diverse subtiele stijlelementen, zoals de vleugelvormige luchtinlaten in de voorbumper, sierlijsten met R-Line logo, chromen strips in de achterbumper en 17-inch dubbelspaaks Salvador velgen. Voor slechts 449 euro extra is het pakket te upgraden met de 18-inch Marseille-velgen. Het R-Line Exterieur pakket voor de Touran is tijdelijk met 500 euro in prijs verlaagd en is nu verkrijgbaar vanaf 1.299 euro.

R-Line interieur
De Volkswagen Touran is tevens leverbaar met een R-Line Interieur pakket. Dit pakket omvat onder meer een titaanzwarte hemelbekleding en zwarte R-Line Race stoelbekleding in Microfaser San Remo, aluminium instaplijsten met R-Line logo en sportieve aluminium pedalen. Het driespaaks multifunctionele sportstuur is bekleed met leer en (in uitvoeringen met DSG-transmissie) voorzien van schakelpeddels. Diverse interieurelementen zijn uitgevoerd in Black Lead Grey en de vloermatten zijn afgewerkt met contrasterende zilvergrijze stiksels. Het R-Line Interieur pakket is al leverbaar vanaf 508 euro.

Groningen, dinsdag 4 oktober 2016 – Vanochtend vond in het prachtige monumentale pand van Happy Walker aan de Steenstilstraat 2 te Groningen de prijsuitreiking van het lederen KLEM-schort plaats.

Onder de (vele) goede inzendingen op onze prijsvraag in de Autoplus van augustus 2016, werd de uiteindelijke winnaar geloot. Dries Hulst uit Farmsum was de gelukkige ontvanger van het prachtige naar wens bedrukte schort. Het antwoord dat wij zochten was: 'Renault 4 CV'. Het schort werd als prijs beschikbaar gesteld door Chris Prenger, eigenaar van Happy Walker.

Happy Walker is al bijna 40 jaar een begrip in Groningen en is gespecialiseerd in comfortabele merkschoenen. Wij wensen Dries Hulst nog jaren plezier met het lederen KLEM-schort en bedanken Happy Walker voor het beschikbaar stellen van deze prachtige prijs!

Mercedes-AMG zorgt voor een frisse wind in de AMG GT-familie. Letterlijk, want korte tijd na de première van de AMG GT R presenteert het sportwagen- en performancemerk uit Affalterbach twee fascinerende roadsterversies van de fascinerende sportwagen: de AMG GT Roadster en de AMG GT C Roadster. Laatstgenoemde uitvoering is een volledig nieuwe modelvariant, met een vermogen van 410 kW/557 pk en een maximumkoppel van 680 Nm tevens de krachtigste open uitvoering. De AMG GT C heeft tal van technische finesses uit de AMG GT R, zoals de actief meesturende achteras en het elektronisch geregelde achterassperdifferentieel. Met het AMG RIDE CONTROL-sportonderstel garandeert de AMG GT C Roadster rijdynamiek van het hoogste niveau.

Met de beide roadstervarianten groeit de Mercedes-AMG GT-familie uit tot vijf uitvoeringen. Ook de beide nieuwe sportwagens met stoffen kap herbergen het technisch DNA van AMG, inclusief de lichte maar stijve carrosseriestructuur van aluminium plus de krachtige en efficiënte V8-biturbomotoren. Dankzij de ‘hot inside V’-constructie hebben de biturbomotoren compacte afmetingen en reageren ze vlot op het gaspedaal. De AMG GT vormt met een vermogen van 350 kW/476 pk de instap, de AMG GT C Roadster brengt het vermogen met 410 kW/557 pk op een nog hoger niveau.

De AMG GT C Roadster levert niet alleen meer vermogen en een groter koppel, maar overtuigt ook dankzij tal van technische highlights uit de Mercedes-AMG GT R, die voor nog meer rijdynamiek zorgen. Net als de AMG GT R is de AMG GT C Roadster herkenbaar aan de brede, krachtige achterzijde en de grote wielen. De AMG GT C Roadster is voorzien van een lithium-ion-accu en een exclusieve uitrusting met ondermeer nappaleder in het interieur, het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel DINAMICA en het extra rijprogramma ‘RACE’.

De stoffen kap, leverbaar in de kleuren zwart, rood of beige, kan bij snelheden tot 50 km/h in zo’n 11 seconden worden geopend of gesloten. Een geïntegreerde aluminium dwarsbalk met rolbeugel biedt extra bescherming.

Puur geluid: AMG Performance-uitlaat
De AMG GT C Roadster is standaard voorzien van de AMG Performance-uitlaat. Dit zorgt voor een nog emotionelere geluidsbeleving. Afhankelijk van het gekozen AMG DRIVE SELECT-rijprogramma gaan twee traploos verstelbare kleppen open of dicht, waarmee het geluid wordt beïnvloed. Via een aparte knop van de AMG DRIVE UNIT kunnen de kleppen ook met de hand worden bediend. In de standen ‘Comfort’ en ‘Sport’ is er het typische diepe V8-geluid, in de standen ‘Sport Plus’ en ‘RACE’ is het geluid merkbaar emotioneler. Als optie is de inschakelbare AMG Performance-uitlaat ook voor de Mercedes-AMG GT Roadster leverbaar.

Ook de actieve luchtregeling in de grille delen de beide roadstervarianten met de AMG GT R. Verticale lamellen direct achter het front worden elektrisch geopend wanneer voor bepaalde componenten extra koellucht nodig is.

De markante AMG Panamericana-grille verwijst direct naar de autosport: ook de Mercedes-AMG GT3 is immers voorzien van deze vijftien verchroomde rechtopstaande spijlen. De voorskirt met aan weerszijden grote luchtinlaten laat de auto er breder uitzien. De schouderlijn zorgt in combinatie met de nieuwe 19 of 20 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen voor een krachtige en dynamische uitstraling. Ook aan de achterkant zijn er tal van noviteiten. De AMG GT C Roadster is dankzij nieuwe aluminium zijpanelen achter 57 mm breder dan de AMG GT Roadster. Daarmee is er plaats voor grotere wielen en een grotere spoorbreedte. Beide roadstervarianten zijn uitgevoerd met een in het kofferdeksel ingebouwde achterspoiler, die afhankelijk van het gekozen rijprogramma bij bepaalde snelheden elektrisch wordt in- of uitgeklapt.

Meer stijfheid, laag gewicht: doordachte materiaalmix
Voor de carrosseriestructuur van de AMG GT Roadster en de AMG GT C Roadster heeft Mercedes-AMG gekozen voor een doordachte materiaalmix. Het chassis en de carrosserie zijn gemaakt van aluminium in verschillende legeringen, terwijl de voorzijde is gemaakt van magnesium. Door de toepassing van dit extreem lichte materiaal wordt de massatraagheid voor de vooras verminderd en de handling verbeterd. Met het oog op de roadsterconstructie is de stijve structuur van de carrosserie op een aantal punten nog verder versterkt, ondermeer met behulp van extra dwarsbalken.

Het AMG-sportonderstel toont ook het autosport-DNA van de nieuwe AMG-roadsters aan. De draagarmen, verbindingen en wieldragers op de voor- en achteras zijn gemaakt van gesmeed aluminium om de ongeveerde massa te verminderen. De constructie met dubbele draagarmen maakt hoge bochtsnelheden mogelijk en garandeert optimaal wegcontact voor de bestuurder. Bij de Mercedes-AMG GT C Roadster is het sportonderstel gecombineerd met de traploos verstelbare adaptieve demping AMG RIDE CONTROL. Dit elektronisch geregelde systeem past de demping van elk wiel automatisch aan de rijsituatie, de snelheid en het wegdek aan. De Mercedes-AMG GT C Roadster is ook standaard voorzien van de actieve achterasbesturing, voor het eerst toegepast op de Mercedes-AMG GT R. Dit systeem zorgt voor een ideale combinatie van wendbaarheid en stabiliteit. Ook een elektronisch geregeld achterassperdifferentieel is voor de Mercedes-AMG GT C Roadster standaard.

Hoogwaardig en exclusief interieur
Ook het interieur verraadt het bijzondere karakter van de roadsters. Bij het dashboard ligt de nadruk ligt op de breedtewerking. De hoge taillelijn, de concaaf uitgevoerde portierpanelen, de dynamisch oplopende middenconsole en de lage zitpositie integreren de bestuurder perfect in de cockpit. Voor het eerst is de nieuwe, lichte interieurbekleding met nappaleder Exclusief STYLE macchiatobeige leverbaar, waarmee de open sportwagen nog meer individualiteit en exclusiviteit uitstraalt. Als optie kunnen AMG Performance-stoelen besteld worden, die meer zijdelingse steun bieden. Voor het eerst kunnen deze stoelen ook worden voorzien van de hoofdruimteverwarming AIRSCARF, die open rijplezier ook bij lage temperaturen mogelijk maakt. Wie het op warme dagen juist koeler wil, kan bovendien kiezen voor de stoel-airconditioning, ook voor het eerst leverbaar in combinatie met de AMG Performance-stoelen.

Ook muziekbeleving van topniveau is in de roadsterversies mogelijk. Hiervoor zorgen het Burmester® surround sound system en het Burmester® High-End surround sound system. Beide systemen profiteren van een innovatie die AMG samen met Burmester heeft ontwikkeld: de Externed Coupled Subwoofer (ECS). Het nieuwe systeem voor indrukwekkende basweergave met een extreem diep reikend basfundament maakt de open tweezitter tot een rijdend concertpodium. In plaats van een ruimtelijk begrensde subwooferbox maakt ECS gebruik van het volledige interieur als basbox. Dit kan dankzij een speciale opening in de wielkast rechtsachter. De subwoofer is via deze opening verbonden met de carrosserie, waardoor het indrukwekkende geluid wordt weergegeven.

ŠKODA presenteert de Octavia Combi RS 230 Business. Deze snelste productie-Octavia Combi ooit dankt zijn daadkracht aan een direct ingespoten tweeliter turbomotor met een vermogen van 169 kW/230 pk. De sportiviteit van de snelle Combi spat van zijn uiterlijk af en de inzittenden genieten van volop luxe.

De lettercombinatie RS staat bij ŠKODA traditioneel voor pure sportiviteit. De Octavia Combi RS 230 Business maakt dat waar met zijn 2.0 TSI Greentech-motor, die een vermogen levert van 169 kW/230 pk en een koppel van 350 Nm (tussen 1.500–4.600 tpm). Resultaat: een topsnelheid van 247 km/u en een sprint van 0-100 km/u in maar 6,8 seconden (versie met DSG: 245 km/u en 7,0 sec.). Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,3 l/100 km (CO2: 143 g) voor de versie met handgeschakelde zesbak en 6,5 l/100 km (147 g CO2) voor de uitvoering met de optionele zestraps DSG-automaat.

Kleurrijk sportief
De Octavia Combi RS 230 Business geeft kleur aan zijn sportiviteit met de speciaal selecteerde exterieurkleuren Corrida Red uni, Steel Grey uni, Moon white metallic of Black Magic metallic. Andere eyecatchers zijn het RS-design exterieur, de dubbele uitlaat en diffuser, het verlaagde sportonderstel, 19 inch lichtmetalen ‘Xtreme’ velgen, rode remklauwen, Bi-Xenon koplampen en diverse RS-logo’s. Ook het interieur is zeer sportief met standaard een RS multifunctioneel sportstuur, met leer beklede en verwarmde sportstoelen, lichtmetalen pedalen, Performance mode select en de boordcomputer met laptimer.

Er is ook alle ruimte voor luxe. Standaard zijn bijvoorbeeld Navigatie Columbus met WiFi, de Mijn ŠKODA module met Mijn ŠKODA app en tweejarig data-abonnement, Climatronic airconditioning met twee klimaatzones, Keyless entry en start, lichtassistent, vermoeidheidsassistent en een sound system met 10 speakers.

Sportieve prijsstelling
De snelste productie-Octavia Combi ooit is nu leverbaar vanaf € 42.390*. Diverse veelgevraagde opties zijn voor dit model ook extra sportief geprijsd. Zo is de comfortabele DSG-transmissie er voor € 990 en het panoramische schuif-/kanteldak voor slechts € 590 (normaal € 1.100).

* Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW en BPM en exclusief advieskosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor kosten en verkoopinformatie www.skoda.nl.