De eerste nieuwe Fiat Tipo moet nog in de Nederlands showroom aankomen, toch is hij al van binnen en buiten te bekijken in de virtuele Fiat showroom. Deze digitale manier van dealerbezoek heeft Fiat speciaal gecreëerd om geïnteresseerden een veilige manier te bieden de auto te zien. Niet alleen de nieuwe Tipo, maar de hele Fiat line up staat opgesteld in de virtuele Fiat-showroom.

Nu de stenen Fiat-showrooms gesloten zijn, biedt de virtuele Fiat-showroom uitkomst. In deze digitale omgeving - die eenvoudig via de homepage of www.fiat.nl/virtuele-showroom te bezoeken is - staat het Fiat-gamma opgesteld alsof ze in een echte showroom staan. Door eenvoudig met de muis door de ruimte te navigeren, kunnen de modellen zowel van buiten als binnen bekeken worden, kan er informatie worden opgevraagd en video's worden bekeken.

Proefrit aan huis
In alle rust en vanuit de luie stoel thuis kan er ook eenvoudig een afspraak gemaakt worden voor een video-call met de dealer. Daarin kunnen alle vragen beantwoord worden en kan er een afspraak gemaakt worden voor een proefrit aan huis in een Fiat naar keuze. De dealer brengt de auto tot aan de voordeur en reinigt het voertuig én de sleutel grondig voordat hij wordt overhandigd. Na afloop van de proefrit wordt de auto weer schoongemaakt en opgehaald. Op deze manier kan er Covid-veilig toch een échte kennismaking met de auto plaatsvinden.

Grote multimedia schermen
Niet alleen de nieuwe Fiat Tipo, ook de rest van het Fiat-gamma waaronder de nieuwe Panda "staat" al in de virtuele ruimte. Wat bij beide nieuwe modellen misschien wel het meest opvalt, zijn de grote multimediaschermen. Bij de Tipo is het zelfs een 10,25" multimedia-tablet. Wat niet te zien is, ook niet in het 'echt' zijn de vele technologische oplossingen aan boord van de Tipo beschikbaar zijn. Denk aan Lane Keep Assist, Intelligent Speed Assist en Drowsy Driver Detection, snelheidsbegrenzer en draadloos Apple Carplay® / Android Auto™.

Sinds de lancering van de Fiat Tipo in 2016 zijn er in totaal 670.000 auto's verkocht. Nu is de C-segmenter op alle vlakken verbeterd en uitgebreid. Ook is hij nu voorzien van de laatste veiligheids- en infotainmemtsystemen. Nieuw in de line up is de Fiat Tipo Cross.

Aan de voorkant valt direct de nieuwe grille op waarop voor het eerst het nieuwe "letter Fiat logo" te zien is. De Tipo is daarmee de eerste Fiat na de onlangs onthulde, volledige elektrische Fiat 500E die met dit nieuwe logo is uitgerust. De nieuwe kop- en achterlampen zijn nu LED. Ze maken de auto niet alleen strakker qua uiterlijk, maar komen vanwege de vele lichtopbrengst de veiligheid ten goede en verbruiken minder stroom. Ook de bumperpartij is opnieuw vormgegeven evenals de 16" of 17" velgen. In het nieuwe interieur springen het 7" TFT digitale cluster, dat de conventionele, analoge tellers vervangt, en het nieuwe UConnect 5 systeem met 10,25" touchscreen in het oog. Het nieuwe stuur ligt beter in de hand en biedt goed zicht op het 7" scherm.

Top-of-the-range veiligheid en technologie
Op het gebied van infotainment is de Tipo de eerste auto na de nieuwe 500E die uitgerust is met het 5e generatie UConnect 5 infotainmentsysteem en beschikbaar met een 10,25" scherm en draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Via Bluetooth kunnen 2 telefoons tegelijk gekoppeld worden. Ook is de nieuwe Tipo voorzien van parkeersensoren aan de voorkant, 'Keyless Entry/Go' en draadloos snelladen van de smartphone.
Niet alleen het uiterlijk kreeg een enorme aanpassing, ook de technologie kreeg een gigantische update. De nieuwe Tipo nu voorzien van de laatste ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) als:

*Verkeersbordherkenning;
*'Intelligent Speed Assist'
*Rijbaanbewaking;
*'Attention Assist' - sensor die de bestuurder aanraadt te pauzeren wanneer deze te moe driegt te worden;
*'Adaptive High Beam' - schakelt groot licht automatisch aan wanneer er geen tegenligger is;
*Dodehoekbewaking.

Nieuwe motoren
De nieuwe Tipo wordt beschikbaar met een 100 pk sterke 1.0 liter driecilinder. Deze is goed voor 190 Nm aan koppel en een gemiddelde CO2-uitstoot van 121 g/km (WLTP cyclus) en vervangt de 1.4 viercilinder van 95 pk en 127 Nm. Dieselen kan ook met een 95 of 130 pk sterke MultiJet.

Fiat Tipo Cross
Met de stoere Cross mikt Fiat op het ondernemende gezin. De auto is breder en voorzien van een andere grille. De Cross gaat 4 centimeter omhoog zodat hij meer bodemvrijheid heeft en de suspensie is speciaal afgesteld. De nieuwe bumpers, beschermplaten en zijskirts geven de nieuwe Tipo Cross zijn stoere look. Dankzij dit alles is de auto 7 centimeter in lengte toegenomen.

De line up van de nieuwe Fiat Tipo is gebaseerd op twee thema's. Thema 'Life' behelst Tipo, Tipo Life en Tipo City Life en is leverbaar als 3 en 4-deurs en als stationwagon. Het thema 'Cross' is er als City Cross en als Cross versie. Beide zijn 5-deurs. Het is nog niet bekend welke versies van de nieuwe Tipo naar Nederland komen. Prijzen worden later bekend gemaakt.

De internationale jury van Autobest, een onafhankelijke organisatie opgericht in 2011, koos de Fiat Tipo tot “Autobest 2016”.  Deze onderscheiding bevestigt de missie van het model: een functionele auto die zoveel mogelijk waar voor zijn geld biedt.

Een onafhankelijke internationale jury van 26 autojournalisten uit 26 verschillende landen (vertegenwoordigt 91% van Europa) heeft de Fiat Tipo 1.492 punten toegekend op basis van dertien verschillende onderdelen, waaronder design, comfort, onderhoud, rijeigenschappen, prijs, servicenetwerk, onderdelendistributie, veelzijdigheid en restwaarde. Kortom, om aanspraak op de titel te maken moet de auto als beste koop fungeren voor de Europese consument.

De Fiat Tipo wist de andere vier finalisten te verslaan: nieuwe Opel Astra, nieuwe Hyundai Tucson, Honda CRV en Mazda CX-3. De Fiat Tipo is volgens de jury een uitstekend product met alle ingrediënten die benodigd zijn om de gemiddelde Europese consument tevreden te stellen op gebied van design, motoren, comfort, veelzijdigheid en uitstekende prijs/kwaliteitverhouding.

Met deze nieuwe onderscheiding op zak heeft Fiat driemaal de Autobest-onderscheiding gewonnen. Geen enkel merk wist deze verkiezing zo vaak te winnen: de eerste was de Panda in 2003, gevolgd door de Linea in 2008. De prijsuitreiking vindt volgend jaar februari plaats in Milaan. Dit keer voor het eerst in het bijzijn van een grotere jury die werd uitgebreid met leden uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Ierland, Italië, Nederland, Portugal, Spanje, Zweden en Groot-Brittannië.

De Fiat Tipo sedan combineert een grote bagageruimte (520 liter) met compacte buitenmaten: 4,54 meter lang, 1,79 meter breed en 1,49 meter hoog. De wielbasis van 2,64 meter benadrukt het comfort binnenin. Het Italiaanse design maakt de auto verder uniek in zijn segment.

Het onderstel van de nieuwe Fiat Tipo staat garant voor een prettige rijervaring, een uitstekende wegligging en dito comfort dankzij onafhankelijke McPherson-voorwielophanging en semi-onafhankelijke achterwielophanging. Deze constructie is geoptimaliseerd om gewicht te besparen, wat meehelpt het brandstofverbruik te beperken.

Geheel in Fiat-stijl zit de nieuwe Tipo vol met slimme oplossingen die het leven aan boord veraangenamen, waaronder het optionele UconnectTM-systeem met een 5” kleurentouchscreen, Bluetooth, audiostreaming, tekstlezer en spraakherkenning, AUX- en USB-poorten met iPod-integratie en bedieningsknoppen op het stuur. Desgewenst is dit systeem uit te breiden met een parkeercamera en het nieuwe TomTom 3D Touch-navigatiesysteem.

Tipo is een bekende typenaam. De laatste Fiat die deze naam droeg, was het model waarvan tussen 1988 en 1995 bijna twee miljoen exemplaren zijn verkocht. Dat model werd ook bekroond met de titel ‘Auto van het Jaar 1989’, mede dankzij zijn uitgebreide gebruiksmogelijkheden en de riante interieurruimte bij compacte buitenafmetingen. Dezelfde kwaliteiten kenmerken de nieuwe Tipo.

De nieuwe Fiat Tipo maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten. De eerste van de reeks is de sedan die in maart bij de Nederlandse Fiat dealer staat. Vervolgens sluiten de hatchback (begin zomer) en de stationvariant (na de zomer) aan met een rijkere keuze aan motoren.

Fiat maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten die een bekende typenaam delen: TIPO. In de loop van volgend jaar komt de nieuwe Fiat TIPO beschikbaar in Nederland. De eerste van de reeks is de sedan, waarna later de hatchback- en stationvariant geïntroduceerd worden.

De afgelopen Istanbul Motor Show was het publiekelijke startsignaal van het ‘Fiat Ægea Project’. Daar werd in mei dit jaar de compacte sedan onthuld die nu de naam TIPO krijgt, een historisch verantwoorde keuze. Fiat keert met de TIPO terug in het C-segment: eerst als sedan, later als hatchback- en stationwagon.

Het ontwerp van de compacte sedan is in balans en tegelijkertijd is de nieuwe Fiat functioneel in gebruik. Bovendien biedt hij maximale value for money.

Het aanbod van betrouwbare, goed presterende en zuinige krachtbronnen is overzichtelijk: twee Multijet II turbodieselmotoren en twee benzinemotoren die zijn te combineren met handbak of automatische transmissie. De vermogens lopen uiteen van 95 t/m 120 pk.

De Fiat TIPO is ontworpen door de eigen designafdeling van FCA Italy, terwijl hij ontwikkeld werd in samenwerking met Tofaş R&D. De nieuwe TIPO wordt geproduceerd in de Tofaş-fabriek: één van 's werelds beste productiefaciliteiten. Eerder ontving de Turkse fabriek de Gouden onderscheiding in ‘World Class Manufacturing’. De projectnaam Ægea is een hommage aan Turkije dat strategisch zo belangrijk is geweest voor FCA dankzij de samenwerking met Tofaş.