Gelukkig: de winter is voorbij en het is eindelijk voorjaar! Lekker in de tuin bezig en het huis rondom verzorgen. Helaas voor autoland: de particuliere consumenten zullen even uit de showroom wegblijven en voor een (tijdelijke) omzetdaling zorgen. Dit is gebruikelijk bij een weersomslag, alleen minder gewenst.
 
De balans voor het eerste kwartaal kan worden opgemaakt en die is voor de Nederlandse markt ‘slecht’ geweest. De Groningse markt zal niet anders zijn. Een aantal cijfers: Er zijn 30 % minder nieuwe auto’s verkocht tov Q1 in 2012. Hiermee is Nederland de op 2 na hoogste daler binnen Europa. Een verklaring is hier enigszins voor te geven: Q4 vorig jaar zijn er nog vele zakelijke verkopen en registraties geweest vanwege de Fiscale wijzigingen (= bijtelling) per 1 januari. Nederland nam alvast een voorschot op Q1. De daling bij bedrijfswagens was nl. 20%. Hierop is bovenstaande niet van invloed en ik verwacht dat deze 20% ook de reguliere daling bij personenauto’s was geweest.

De occasionmarkt (verkoop van bedrijf aan particulier) is met ‘slechts’ 3,7% gedaald tov Q1 2012. Deze markt is redelijk stabiel en je ziet dat de verkoop van particulier naar particulier niet groeit. Ondanks alle ondersteunende tools van oa Marktplaats en Autotrack. De import van occasions krijgt wel een opvallende wending: er worden extreem minder old timers geХmporteerd (uiteraard vanwege de wetgeving) en meer jonge, kleine gebruikte auto’s. Dit heeft alles te maken met het feit dat er minder nieuwe auto’s worden verkocht, minder inruilauto’s zijn, terwijl de vraag redelijk stabiel is. Daarnaast wordt er nog veel geëxporteerd.  Een overspannen markt dus: er is in Nederland een schrijnend tekort aan (jonge), particulier te verkopen occasions!

Vele dealers en handelaren struinen de markt af om auto’s bij te kopen om een ruim aanbod te krijgen. Gevolg: de inkoopprijzen stijgen, terwijl de verkoopprijzen stabiel blijven. Minder marge derhalve. De eerste branchecijfers over 2012 zijn dan ook niet denderend: het gemiddelde dealerrendement lag dan ook op 0,08%. Van elke miljoen Euro omzet blijft er uiteindelijk € 800 winst over.. Ik maak, ook nu, nog dagelijks mee dat mensen waarmee ik in gesprek kom, van mening zijn dat de automobielbranche enorm winstgevend is. ‘je kunt toch enorm onderhandelen indien je een auto koopt?‘ ‘Op een nieuwe auto zit toch wel 20% marge?‘ Een utopie: onze markt staat tevens onder druk.
 
De werkplaatsen leveren 10% in t.o.v. 2012 en de magazijnen 14%. Daarnaast kunnen de middelgrote schadebedrijven niet langer mee met de gevraagde kortingen die de verzekeringsmaatschappijen eisen teneinde te kunnen profiteren van de sturing. Zij zullen dit jaar voor een belangrijke keuze komen te staan: of kosten dusdanig onderdrukken om aan de gevraagde korting te kunnen voldoen , of opgaan in de schaalvergroting en het bedrijf verkopen aan grotere ketens.
 
In het Groningse weinig nieuws naast de personeelswisselingen en aanpassingen die een aantal bedrijven inmiddels gedaan hebben. Wel veel roddels, maar dat hoort bij een branche in beweging. Wel blij te horen dat de gemeente Groningen nog meer laadpalen gaat plaatsen. Een grote stimulans om elektrisch te gaan rijden! Op het jaarlijkse Dealercongres van de Bovag ben ik (te) weinig Groningse dealers tegengekomen terwijl er toch leuke items bij waren. Thema: pas je bedrijf aan naar de huidige markt en blijf kwaliteit leveren voor een reële prijs. Kijk naar de kansen in de markt zoals die er zijn mbt gedifferentieerde uurlonen, verkopen en monteren van 2e lijns (niet originele) onderdelen, wellicht gebruikte onderdelen en veel contact met de klant.

In Engeland is het normaal dat een monteur met een IPad rondloopt waar hij zijn werkzaamheden in bijhoudt en foto’s maakt, en verstuurd naar de klant, van de gebreken. De klant wordt vervolgens gebeld en dient toestemming voor herstel te geven en heeft bewijs dat een onderdeel daadwerkelijk kapot is.. Kortom: veel beweging en kansen voor bedrijven die ervoor openstaan.

Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam

Wheeler Dealers: Trading Up

Kun je met de slimme handel in auto’s een startkapitaal van 3000 dollar laten groeien tot 30.000 dollar? De gepassioneerde autohandelaar Mike Brewer gaat de uitdaging aan in de nieuwe serie ‘Wheeler Dealers: Trading Up’ en reist daarvoor langs enkele kenmerkende landen in de autobusiness.

In een grensverleggende verkoopestafette probeert Mike met elke auto steeds weer een beetje meer winst te maken, zodat hij uiteindelijk de auto van zijn dromen kan kopen. We zien hoe Mike zijn levenslange verkoopervaring gebruikt om de beste deals te sluiten en leren van hem met welke simpele trucjes je een tweedehands auto aantrekkelijker maakt voor de verkoop. Aan elke auto voegt hij een stukje waarde toe die het verschil moet maken. Hij hopt van India naar Groot-Brittannië en Zweden om vervolgens via Japan en de Verenigde Staten uit te komen in het Midden-Oosten. Lukt het hem om zijn allereerste Indiase Maruti Suzuki Alto stapsgewijs in te ruilen voor een dure sportwagen in Dubai? Aan Mikes enthousiasme zal het zeker niet liggen. Wheeler Dealers: Trading Up is vanaf dinsdag 28 mei om 21:00 uur te zien op Discovery Channel en Discovery Channel HD.

Mike begint zijn handelsmissie in de snelgroeiende automarkt India waar het aantal wagens in tien jaar tijd is verdubbeld. Voor een kleine 3000 dollar koopt hij zijn eerste Maruti Alto, een Suzuki die speciaal voor de Indiase markt is gemaakt. Hij komt erachter dat handelen in India geen makkie is omdat er scherpe handelaren wonen die zich niet snel laten inpakken met mooie woorden. Toch lukt het hem om zijn eerste auto met winst door te verkopen. Van dat geld koopt hij een iets grotere Tata Marina, het automerk van Indiase bodem. Mike laat zien hoe een simpele schoonmaakbeurt – ook onder de motorkap! – wonderen doet en de auto meteen een veel duurdere uitstraling geeft. Ook weet hij met behulp van lokale monteurs de kapotte startmotor op een goedkope manier te vervangen. Als hij ook deze Tata met winst weet te verkopen, komt hij bij zijn grootste uitdaging: een auto vinden die geschikt is voor de Engelse markt, zijn volgende bestemming. Mike denkt dat een klassieke Hindustan Ambassador uit de jaren ’50 het wel goed zal doen in zijn thuisland. Maar lukt het hem om er eentje te vinden binnen zijn budget?

‘Wheeler Dealers: Trading Up’ is niet alleen een interessant spel van loven en bieden, het laat tevens de verschillende autoculturen zien in de landen die Mike aandoet. Een must-see voor elke autoliefhebber.

Wheeler Dealers: Trading Up: vanaf dinsdag 28 mei om 21:00 uur op Discovery Channel en Discovery Channel HD