Menu

Wat hebben we hier?

  • Gepubliceerd in Items

De kandidaat op deze foto kwamen we tegen bij Vakgarage van Damme in Wildervank. Weet u wélk merk en type auto dit is, mail ons dan vóór 10 januari 2016 de oplossing door via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. , o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer en maak kans op onze fantastische prijs!

KFC logoHoofdprijs
De hoofdprijs bestaat dit keer uit een diner voor twee bij KFC!

De prijswinnaar wordt bekend gemaakt via onze website en onze facebook-pagina!
Sluitingsdatum: 10 januari 2016!

Lees meer...

Wat hebben we hier?

  • Gepubliceerd in Items

De kandidaat voor deze prijsvraag kwamen we tegen bij The Gallery in Brummen. Weet u wélk merk én type dit is? Stuur ons dan vóór 5 oktober 2015 de oplossing via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. toe, o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer. Een briefkaart sturen kan ook nog steeds: Autoplus, Akeleiweg 200, 9731 JD Groningen (uiteraard ook o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer).

MAXXIS logoPrijzen

Maak kans op een van de Powerbanks, die ons werden aangeboden door Maxxis Tyres. De gelukkige prijswinnaars krijgen van te voren per e-mail bericht over de locatie en het exacte tijdstip van de prijsuitreiking!
Sluitingsdatum = 5 oktober 2015!

Lees meer...

Wat hebben we hier?

  • Gepubliceerd in Items

De kandidaat voor deze prijsvraag kwamen we tegen bij Jansingh Restauraties in Winschoten. Weet u wélk merk én type dit is? Stuur ons dan vóór 9 maart 2015 de oplossing via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. toe, o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer. Een briefkaart sturen kan ook nog steeds: Autoplus, Akeleiweg 200, 9731 JD Groningen (uiteraard ook o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer).

Gelings langste autowasstraat
Hoofdprijs

De hoofdprijs is een gratis Combideal bij Geling's Langste Wasstraat (de combideal bestaat uit een wasbeurt waarbij uw auto zowel van binnen als van buiten wordt gereinigd) alsmede een Winterpakket van Eurol!

Voor het beschikbaar stellen van deze prijzen willen we respectievelijk
Geling en Eurol hartelijk dankzeggen!


De winnaar krijgt van te voren per e-mail bericht over de locatie en het exacte tijdstip van de prijsuitreiking!

Sluitingsdatum: 9 maart 2015!

 

Lees meer...

Prijsuitreiking bij Autoplus!

  • Gepubliceerd in Items

Onlangs was de feestelijke prijsuitreiking van de hoofdprijs uit de januari-editie van Autoplus aan de gelukkige prijswinnaar, de heer K. Boskers uit Veendam, waarmee we hem van harte willen feliciteren!

De oplossing

De auto die geraden moest worden in onze januari-editie was een Bentley Speed Six Le Mans Style Tourer uit 1929, die onlangs door Autoplus werd gespot bij een tankstation!

De hoofdprijs
De winnaar van de hoofdprijs, de heer K. Boskers uit Veendam, nam de MiVue 388, een fantastische dashcam van Mio in ontvangst. Nogmaals van harte gefeliciteerd met uw hoofdprijs! Uiteraard willen we Mio hartelijk dankzeggen voor het beschikbaar stellen van deze fantastische prijs.

Lees meer...

Wat hebben we hier?

  • Gepubliceerd in Items

De kandidaat voor deze prijsvraag kwamen we onlangs tegen bij Total De Veenborg aan de A7 richting Groningen. Weet u wélk merk én type dit is? Stuur ons dan vóór 6 februari 2015 de oplossing via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. toe, o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer. Een briefkaart sturen kan ook nog steeds: Autoplus, Akeleiweg 200, 9731 JD Groningen (uiteraard ook o.v.v. uw NAW-gegevens en telefoonnummer).

MIO mivue 388 dashboard cameraHoofdprijs

De hoofdprijs is een fantastische MiVue 388, een dashcam voor bijvoorbeeld het opnemen van ongevallen op de weg.

Voor het beschikbaar stellen van deze prijs willen we Mio Benelux hartelijk dankzeggen!

De winnaar krijgt van te voren per e-mail bericht over de locatie en het exacte tijdstip van de prijsuitreiking!

Sluitingsdatum:
6 februari 2015!

Lees meer...

8e Oldtimerdag Appelscha op zaterdag 20 september 2014

“De mooiste dag van het jaar”

Leg je hand op een hete kachel en een minuut lijkt wel een uur. Wees samen met die speciale vrouw en een uur lijkt wel een minuut. Dat is relativiteit zo vertelde de van oorsprong Duitse wetenschapper en bedenker van de relativiteitstheorie Einstein ooit. Waarmee hij wil zeggen dat de tijd vliegt als je plezier hebt. Dat de tijd vliegt is wel duidelijk, want het is nu al weer tijd voor de Oldtimerdag Appelscha. Een vleugje van deze vervlogen tijd kunt u op zaterdag 20 september 2014 proeven in Appelscha, want daar wordt dan alweer voor de achtste keer, van 09.00-18.00 uur,  de Oldtimerdag georganiseerd.

Oldtimerdag Appelscha classics1Tijdens deze dag zullen, vaak na jarenlange restauratie, diverse oude vrachtwagens, bussen, fietsen, tractoren, motoren, auto’s, solexen, legervoertuigen, caravans, campers, fietsen, brommers en stationair draaiende motoren van het bouwjaar 1900 tot 1988, weer in volle glorie te bewonderen zijn. Sommige met complete lading, anderen weer met bestuurders in bij die tijd passende kleding, weer anderen met eigenaren die, aan de hand van foto’s, leuke verhalen kunnen vertellen over hun voertuig.

Oldtimerdag Appelscha classics4De organisatie van de Stichting Oldtimerdag Appelscha spreekt weer over de mooiste dag van het jaar. Er worden ruim 3.000 voertuigen en vele duizenden bezoekers uit geheel Nederland, Duitsland en België verwacht. Voor de organisatie is dit grote aantal geen probleem, omdat het terrein groot genoeg is om alle voertuigen een plaatsje te geven.

Oldtimerdag Appelscha classics3Ook zaterdag 20 september 2014 zal de Oldtimerdag Appelscha weer het grootste gratis toegankelijke Oldtimerevenement van Nederland zijn. Verscheidene legendarische voertuigen zullen te zien zijn, van Lamborghini tot Ford, van Scania tot Puch, van Kreidler tot Batavus.

Oldtimerdag Appelscha classics2Ook aanwezig zullen o.a. zijn, de Simca club Nederland, de Citroënclub Friesland, de Renault club, de Lamborghiniclub, de Mercedes-Benz club Nederland, de BMW club Nederland, de VW Busclub, de Citroën HY club en ga zo maar door. Ook diverse trekkerclubs, brommerclubs en motorclubs zullen in grote getale aanwezig zijn.

Oldtimerdag Appelscha classic bikesVerder is er aandacht voor niet gemotoriseerde voertuigen. Zo zullen er ruim 50 historische fietsen van begin vorige eeuw worden tentoongesteld en diverse Pipowagens. Om het evenement nog aantrekkelijker te maken is er voor het tweede achtereenvolgende jaar gekozen voor uitbreiding van de Oldtimerdag met een Truckshow. Oude en speciale (nieuwe) vrachtwagens zullen op een apart gedeelte van het terrein tentoon gesteld worden. Deze komen uit Nederland, maar ook uit Duitsland. Al die vrachtwagens hebben een apart verhaal en zien er ook allemaal anders uit, zowel van binnen als van buiten.
 
Oldtimerdag Appelscha scale models2Maar dat is nog niet alles, want het is een dag vol met activiteiten. Zo is er een goederenmarkt met een groot aantal kramen. Op deze markt ook kramen met materiaal over de historie van de nostalgische voertuigen, met smeermiddelen voor deze auto's en met miniatuurauto's. Op een grootschalige onderdelenmarkt zullen allerlei onderdelen te vinden zijn voor Oldtimers.

Oldtimerdag Appelscha retro signsDan is er nog een oude ambachtenmarkt en een nostalgische kermis. Om het geheel nog gezelliger te maken is er een live radio uitzending met leuke muziek. Liefhebbers van draaiorgelmuziek komen ook aan hun trekken, want de organisatie heeft te horen gekregen dat een aantal eigenaren met hun draaiorgel aanwezig zullen zijn op dit evenement.
 
Ook geschorste voertuigen welkom.
Ook aan de verzorging van de inwendige mens is gedacht, want er staan over het gehele terrein diverse kramen met eten en drinken. Uiteraard is het ook mogelijk om iets te nuttigen in of op het terras van restaurant De Hildenberg. De ANWB is op het terrein aanwezig om eventuele motorische problemen met een voertuig op te lossen.

Voor zowel deelnemers als bezoekers is dit evenement gratis. Dat wil dus zeggen, dat iedereen zonder te betalen naar binnen kan om al dit moois te bewonderen. Als we er vanuit gaan dat Einstein gelijk had, dan moet het ook dit jaar weer een heel mooi evenement worden.

Ga voor meer informatie naar: www.oldtimerdagappelscha.nl

Lees meer...

50e verjaardag ‘drie groten’ van Opel: Kapitän, Admiral en Diplomat

  • Gepubliceerd in Opel

Opel KAD-serie tentoongesteld op Techno Classica in Essen

In de jaren zestig en zeventig waren de Kapitän, de Admiral en de Diplomat (de KAD-serie) de drie grote namen in het Opel-gamma. Opel is trots op zijn rijke erfgoed en viert de vijftigste verjaardag van zijn supertrio op de 26e Techno Classica in Essen (26 tot en met 30 maart 2014).
 
Het KAD-gamma verscheen in maart 1964. De drie auto's hadden dezelfde moderne carrosserie, maar elk met zijn eigen uitrusting en motoren. Na vijf jaar werden ze opgevolgd door de B-serie, die toonaangevend was in zijn klasse dankzij geavanceerde ondersteltechniek en nog meer gestroomlijnde vormen. Op de komende Techno Classica legt Opel de link naar het heden met de Insignia Sports Tourer OPC, het huidige topmodel. Opel werkt voor de show samen met de Alt Opel IG, de grootste Opel-club ter wereld.
 
Tien modellen uit twee generaties
De tien KAD-modellen die in Essen te bewonderen zijn, vertegenwoordigen de volledige A- en B-series. Met de 2,6-liter zescilindermotor van de Kapitän A betrad Opel in 1964 de premiumklasse. Van de zeldzaamste versie in het gamma, de Kapitän met de 4,6-liter V8-motor uit de Diplomat, zijn slechts 113 exemplaren gemaakt. Ook een zeldzame Admiral V8 is te zien in Essen.
De Diplomat A V8 Coupé was een van de snelste auto’s die in 1965 in Duitsland in productie waren. Deze tweedeursversie kostte 25.500 Duitse mark en is gebouwd door carrosseriebouwer Karmann, die zich met de auto richtte op een publiek van 'reizigers met klasse'. De Opel had een topsnelheid van 205 km/u dankzij de 5,4-liter V8-motor met een vermogen van 169 kW (230 pk).
 
De B-serie wordt vertegenwoordigd door een Kapitän en een Admiral, beide met een 2,8-litermotor. Ook een Diplomat 2800 E is te bewonderen. Dit is een van de eerste Duitse zescilinders met elektronische brandstofinjectie. Een Diplomat met een 5,4-liter V8-motor completeert de KAD-expositie, samen met nog twee bijzondere varianten van het vlaggenschip. De eerste is een Diplomat V8 met lange wielbasis uit de Opel-collectie, die gebruikt werd tijdens het staatsbezoek van de Amerikaanse president Ford in juli 1975. De tweede is een vierdeurs Diplomat 2.8 E Cabriolet uit een privécollectie, één van de vier showauto's die in 1970 door Karmann zijn omgebouwd.
 
De drie groten uit Rüsselsheim
In de lente van 1964 herstructureerde Opel zijn aanbod in de premiumklasse en richtte zich na twintig jaar weer op de markt van luxe sedans. In de reclame noemde het bedrijf de Kapitän, de Admiral en de Diplomat ‘de drie groten’. De auto's kregen een strak design, geïnspireerd op de stilistische rolmodellen van Opels Amerikaanse ‘moeder’, General Motors. Dit soort styling, een breuk met de heersende trend van barokke vormgeving, werd door zowel designers als critici 'nieuwe objectiviteit' genoemd.
De carrosserie van het gestrekte en vooruitstrevende trio uit Rüsselsheim was identiek voor elk model. Met een lengte van 4,95 meter en een breedte van 1,90 meter staken de premiumsedans Opels ambities niet onder stoelen of banken.
De Kapitän was al de bestverkochte Duitse zescilinder. De luxueuze Admiral moest het succes van het gelijknamige vooroorlogse model voortzetten en de Diplomat was het nieuwe topmodel. Met deze uitbreiding van het gamma naar de topklasse was Opel de enige Duitse fabrikant die een allesomvattend gamma aanbood.
 
De rangorde in de KAD-serie werd bepaald door de uitrusting en de motor. De Kapitän was de enige zeszitter, met zijn driepersoonsbank voorin. De andere twee modellen waren voorzien van afzonderlijke stoelen voorin.
De Kapitän en Admiral werden aangedreven door een 73 kW (100 pk) sterke 2,6-liter zescilindermotor, uitgerust met onderhoudsvrije hydraulische klepstoters. Ook nieuw was de volledig gesynchroniseerde, handmatig bediende vierversnellingsbak met de hendel aan het stuur. Een sportievere, centraal geplaatste versnellingspook of een automatische tweeversnellingsbak waren optioneel. Een modern systeem met remkrachtregeling en remschijven voor behoorde tot de standaarduitrusting.
De Amerikaanse V8-motor van de Diplomat had een cilinderinhoud van 4,6 liter en een vermogen van 140 kW (190 pk). De Kapitän en Admiral hadden een topsnelheid van 155 km/u, de Diplomat bereikte zijn topsnelheid echter bij 200 km/u. Hij accelereerde vanuit stilstand naar 100 km/u in 11 seconden.
Luxe, elegantie en karakter waren de sleutelwoorden van de Diplomat: het interieur was voorzien van dik tapijt, pluchen bekleding en een dashboard van echt hout, met een snelheidsmeter die tot 250 km/u reikte. Een met vinyl bekleed dak, voorstoelen met een verstelbare rugleuning, vier elektrisch bedienbare zijruiten, buitenspiegels die van binnenuit konden worden versteld en verlichting in de voetenruimte van de achterpassagiers waren exclusieve opties. Standaard was de Diplomat voorzien van mistlampen, een hydraulische stuurinrichting en een dito remsysteem.
 
Uitbreiding en upgrade van het gamma
Vanaf de lente van 1965 waren de Kapitän en de Admiral ook verkrijgbaar met de 4,6-liter V8-motor en de automatische transmissie van de Diplomat. Een verbeterd onderstel met zwaardere cardanassen, wielen, banden en remmen was inbegrepen in de prijs van respectievelijk 14.740 en 15.950 Duitse mark voor de Kapitän V8 en de Admiral V8, waarvan slechts 113 respectievelijk 622 exemplaren zijn geproduceerd.
Niet lang daarna werden ook de standaardversies motorisch verbeterd, met een nieuwe 2,8-liter zescilindermotor met de nokkenas in de cilinderkop (CIH, camshaft-in-head). De stille lijnmotor met korte slag was van hetzelfde CIH-design als de viercilinder die Opel in 1965 introduceerde in de Rekord B. De nieuwe motor leverde een vermogen van 92 kW (125 pk) en zorgde voor een topsnelheid van 170 km/u. Vanaf 1968 was ook een sterkere versie van 103 kW (140 pk) beschikbaar.
In 1965 schonk Opel een opengewerkte Admiral 2.8 S aan het Deutsches Museum in München. Het vergde vijfduizend uur werk om het exemplaar volledig open te werken, zodat de structuur en de techniek van de auto volledig zichtbaar waren. Dit exemplaar verving de opengewerkte Kapitän die al sinds 1952 in het museum stond.
Een Diplomat Cabriolet op basis van de Coupé van Karmann en een verlengde zevenpersoonsversie van carrosseriebouwer Vogt bleven individuele pronkstukken.
 
‘Voor reizigers met klasse’
In juli 1965 werd Opels premiumaanbod uitgebreid met een uiterst elegante optie: de Diplomat V8 Coupé van carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück. Het exclusiefste model van de serie was volgens de reclame bedoeld voor ‘reizigers met klasse’. Zijn prijs-kwaliteitverhouding maakte hem tot een van de topauto's in Duitsland. De 5,4-liter V8 die concerngenoot Chevrolet ook in de Corvette monteerde, was tot september 1966 voorbehouden aan de Coupé. Met deze motor (vermogen 169 kW (230 pk), koppel 427 Nm) en de automatische Powerglide tweetrapstransmissie versnelde de vierzitscoupé van 0 naar 100 km/u in minder dan 10 seconden. De topsnelheid bedroeg 206 km/u.
 
Er waren in die tijd niet veel Duitse auto's die het beter deden en geen enkele Opel was duurder. De Diplomat V8 Coupé kostte 25.500 DM, terwijl de sedan 17.500 DM kostte. Een Opel Rekord was al voor 6.980 DM verkrijgbaar. Er waren dan ook niet veel kopers: in 1967 hadden nog maar 304 exemplaren van de Diplomat V8 Coupé de werkplaats van Karmann verlaten. Vanaf 1966 was ook de sedanversie leverbaar met de 5,4-liter V8.
 
Toen de tweede generatie op de markt kwam, waren 24.249 exemplaren geproduceerd van de Kapitän A, inclusief de varianten met V8-motor. Ook de Admiral en Admiral A V8 waren redelijk succesvol met 55.876 exemplaren. Van de exclusieve vierdeurs Diplomat zijn in totaal 8.508 exemplaren verkocht.
 
De tweede generatie: de lat ligt hoger
In februari 1969 stelde Opel met de nieuwe KAD-generatie nieuwe technische normen in het premiumsegment. Met stilistische en technische verbeteringen maakten de nieuwe modellen een statement op het vlak van comfort, veiligheid en zuinigheid.
De Kapitän, de Admiral en de Diplomat hadden een verfijnd, volledig nieuw onderstel. De carrosserie en het interieur waren ontworpen met de nadruk op passieve veiligheid. In vergelijking met hun voorgangers, waren de B-modellen kleiner en de zes- en achtcilindermotoren zuiniger.
Net als voorheen was de Kapitän de basisuitvoering in het gamma. Zijn 2,8-liter CIH zescilinder lijnmotor leverde 97 kW (132 pk). Een stapje hoger stond de comfortabele Admiral, waarvan de motor 106 kW (145 pk) leverde in de 2800 S-variant en 121 kW (165 pk) in de krachtigste Admiral 2800 E. De elektronische brandstofinjectie van Bosch was een noviteit en was speciaal voor deze zescilinder ontwikkeld.
De sterkste versie van de moderne, soepele motor was ook verkrijgbaar in de Diplomat. In combinatie met een drietrapsautomaat was de 169 kW (230 pk) sterke, 5,4-liter V8 van Chevrolet voorbehouden aan de Diplomat, die daarmee een topsnelheid van 205 km/u haalde. Dit model kenmerkte zich door de verticale koplampen en achterlichten, terwijl de Kapitän en de Admiral van horizontale verlichting waren voorzien.
 
Het gladde koetswerk van ‘de drie groten’ was nog steeds indrukwekkend, maar wel korter en ranker dan dat van de modellen van de vorige serie. Dit was ‘Europees, functioneel design en moderne techniek’.
De nieuwe KAD-serie was van een volledig nieuw design. In de structuur en het interieur ging veel aandacht naar passieve veiligheid. De De Dion-achteras met bladvering was de belangrijkste innovatie. De legendarische autojournalist Fritz B. Busch vatte het nieuwe premiummodel als volgt samen: “Opel heeft zichzelf overtroffen met dit model. De motor, het onderstel, de besturing en de remmen zijn de beste die ik ooit heb gezien.”
 
Binnen een jaar na het debuut van de tweede KAD-generatie stroomlijnde Opel het aanbod. In april 1970 werd de Kapitän vervangen door de Admiral N. De Diplomat bleef echter groeien, want in augustus 1973 presenteerde Opel een lange versie voor ministers, staatshoofden en topmanagers,. De wielbasis was 150 millimeter langer en vooral de achterpassagiers profiteerden van extra ruimte.
 
Eén gamma, vele gezichten
Carrosseriebouwers als Karmann en Vogt produceerden diverse speciale versies op basis van de KAD-modellen. In 1970 bouwde de Italiaanse carrossier Fissore in Turijn in opdracht van Karmann vier Diplomat 2.8 E’s om tot open limousines met vaste zijruiten. Tot de zomer van 1979 werden deze speciale Diplomats gebruikt als prestigieuze shuttles bij grote evenementen om belangrijke personen en beroemdheden te vervoeren.
 
Het bedrijf Vogt uit Bad Neuenahr pakte het dan weer anders aan. Op verzoek van de Duitse publieke televisiezender ZDF bouwde het gespecialiseerde bedrijf diverse Admirals en Diplomats om tot snelle en ruime camera-auto’s. Dankzij de grote kofferruimte konden cameraploegen omvangrijke apparatuur vervoeren.
De waarschijnlijk aantrekkelijkste Opel Diplomat was een sportieve coupé. In 1973 stelde ex-coureur Erich Bitter de CD voor. Die was gebaseerd op een studiemodel dat Opel toonde op de IAA van 1969. De carrosserie van de 2+2-zitter was ontworpen door Bitter, in samenwerking met het Opel Design Center. De luxueuze coupé werd gebouwd door Baur in Stuttgart en was gebaseerd op de Diplomat B.
 
Na een succesvolle periode kwam in juli 1977 een einde aan de B-serie van ‘de drie groten’. In totaal zijn er 11.017 Kapitäns, 31.827 Admirals en 18.725 Diplomats verkocht. In 1978 werden Opels premiummodellen voor reizigers met klasse vervangen door de volledig nieuwe Senator en Monza.

Lees meer...

Pietersen Roll & Rock III: An all American Sunday in Rotterdam

· Harley Ride Out, toertocht van 100 kilometer
· Heartbeat Corvette Club maakt opwachting met verscheidene uitvoeringen van ultieme American Sportscar
· Live Lowriders Show
· US Market met een groot assortiment aan Amerikaanse wannahaves
· Steun voor Stichting DaDa
 
Geen sneeuw, de zon begint regelmatig te schijnen, het asfalt ligt er  droog bij, en diverse motorrijders hebben hun ijzeren ros weer van de druppellader gehaald en de eerste kilometers onder de twee wielen weggewerkt. De pekelwagens blijven in de loodsen staan, wat eigenaren van fraaie klassiekers doet besluiten de ‘polish and wash’ ter hand te nemen om hun auto weer goed in de glans te zetten.

Dat alles smaakt naar meer, en dat menu wordt geserveerd op zondag 6 april 2014 wanneer Pietersen US Cars & Bikes alweer de derde editie van Roll & Rock organiseert. “Speciaal voor liefhebbers van Amerikaanse auto’s en motoren, en voor iedereen die zin heeft in een leuk Amerikaans feestje. Er is weer van alles, en nog meer dan vorig jaar, te beleven. We verwachten weer meer dan 2.000 bezoekers! Everybody is most welcome,” zegt Jaco Smith, Algemeen Directeur van Pietersen US Cars & Bikes.
 
Harley Ride Out
Het belangrijkste onderdeel van het evenement is de Harley Ride Out die nu al is uitgegroeid tot een begrip onder Harley Davidson rijders in Nederland en alles in zich heeft om een traditie te worden. Deze motortocht heeft een lengte van zo’n 100 kilometer en voert de deelnemers over fraaie wegen in de Regio Rotterdam en daarbuiten. Een imposant gezicht van een lang lint aan ronkende motoren, wel zo’n 150 in aantal en exclusief voor Amerikaanse motorliefhebbers. De deelnemers krijgen ’s ochtends een lekker ontbijt en ’s middags een Amerikaanse lunch voorgeschoteld. Om half tien wordt de Harley Ride Out weggevlagd!
 
Petra Potters, PR & Marketing Pietersen US Cars & Bikes: “Wij vragen dit jaar een inschrijfgeld van €10,- voor de Ride Out. Daarvan is € 6,25 gereserveerd als sponsoring voor de Stichting DaDa. Het restant van € 3,75 is een kleine bijdrage in de kosten. Stichting DaDa zet zich in voor een betere zorg voor kinderen in Nederland. Zij realiseren projecten die niet vanuit de reguliere middelen van het ziekenhuis of de gezondheidszorg gefinancierd kunnen worden. Van de opbrengst van de activiteiten tijdens Roll & Rock deelt DaDa knuffels uit op de kinderafdelingen van de Rotterdamse ziekenhuizen.
Op Roll & Rock III staat een stand van de Stichting DaDa. Voor € 6,25 kan een kind dat in het ziekenhuis ligt een hart onder de riem worden gestoken met een knuffel.
 
Heartbeat Corvette Club & American Car Meeting
De Chevrolet Corvette wordt algemeen, door vriend en vijand, erkend als de meest iconische Amerikaanse sportwagen. En dit jaar maakt de nieuwe Corvette C7 Stingray zijn opwachting tijdens Roll & Rock, vergezeld van vele Corvettes van de Heartbeat Corvette Club. De organisatie rekent op een ‘vette’ opkomst van eigenaren die hun Corvette zullen tentoonstellen, van C1 tot C7 en alle modellen daartussen. Maar ook andere interessante Amerikaanse automodellen zullen te zien zijn want iedereen met een leuke, mooie of opvallende Amerikaanse auto is vanaf 11.00 uur welkom op het terrein voor de American Car Meeting. US-cars kenners Maria Pels (kingcruise.nl) en Eric Corton (3FM, Penoza en cortonville.com) zullen uit alle aanwezige classics, muscle cars en lowriders een top-3 kiezen van de Cars of The Day!
 
Live Lowriders Show!
Een nieuwe activiteit van Roll & Rock zullen diverse Lowriders zijn die een live show zullen verzorgen met hun veelal klassieke Amerikaanse auto’s, voorzien van veel chroom, hydraulica en special paint. Op 6 april worden door een aantal Lowriders enkele demo’s gegeven, voorafgegaan door een parade over de Waalhaven, gevolgd door diverse moves ‘on stage’ als de ‘bunnyhop’, de ‘spider’ en de ‘threewheel motion’.
 
MPM-Harley Dragster, Garage Sale en US Market
Op het evenemententerrein is er de gehele dag van alles te doen. Zo toont het Haas Brothers team, dat wereldwijd furore maakt, hun volledig vernieuwde MPM-Harley Dragster. Partscenter Holland en Slager Automaterialen, de zusterbedrijven van Pietersen US Cars & Bikes, organiseren een spectaculaire Garage Sale van diverse onderdelen en speciale accessoires. Jaco Smith: “Wie passie heeft voor zijn auto of motor, die moet absoluut een kijkje nemen bij deze Garage Sale. De vele originele onderdelen, zeldzame accessoires en professionele poetsmiddelen zijn voor ‘crazy low prices’ te koop en direct mee te nemen. Ook nieuw op Roll & Rock dit jaar een gezellige US Market met een groot assortiment aan Amerikaanse wannahaves. Er staat o.a. een geweldige kraam bij van Freakshow Bicycles. En die organiseren nog een interessante publieksactie, maar daar kan ik nu nog weinig over zeggen. Maar ze ‘doen’ in fietsen!”
 
Roll & Rock is een gezellig automotive en motormotive feestje voor de hele familie, van jong tot oud. Zoals een fotoshoot bij of op een imposante Harley-Davidson of bij een stoere Amerikaanse muscle car. Voor veel opzien zullen ook de Chevrolet C10 en K10 in politie-uitvoering zorgen waarvan er honderden hebben dienst gedaan bij de Rotterdamse politie. Heel wat Rotterdamse oudere jongeren hebben er wel eens achterin gezeten als ze weer eens opgepakt waren met een opgevoerd brommertje. Maar op 6 april brengen deze stoere Chevy’s alleen maar een ‘big smile’ van herkenning op de gezichten. Speciaal voor de grote jongens van nu lopen er aantrekkelijke pin-ups rond voor een heerlijke dosis glitz & glam, en ook goed voor een leuke foto!
 
Drinks, Bites & Music
Als er iets niet mag ontbreken aan een feest als Roll & Rock is het wel muziek. Dus zorgt Eisenhower en een DJ voor ronkende rock en het betere gitaarwerk. Deze rockers staan vanaf half een op het podium en de hele middag kunnen de bezoekers afwisselend genieten van stampende rock ‘n roll, reggae en soul. Niemand hoeft daarbij een lege maag te hebben want drinks & bites zijn verkrijgbaar op het food & drink plein!
 
Aanmelden en toegang
Afsluitend nogmaals Petra Potters: “Ons organisatieteam is al maandenlang bezig met de voorbereiding van Roll & Rock 2014 en wij kijken allemaal uit naar 6 april. Het wordt weer een grandioos feest van gelijkgezinden die gek zijn op Amerikaanse auto’s, motoren en muziek. Geïnteresseerden in de Ride Out of de American Car Meeting kunnen zich nu aanmelden op www.pietersenrollandrock.nl . Wie geen Amerikaanse auto of motor bezit maar wel houdt van een Amerikaans feestje met alles erop en eraan, is zeker van harte welkom!”
 
Datum: zondag 6 april 2014
Tijdstip: 10.00 tot 17.00 uur
Locatie: Waalhaven ZZ 6, Haven 2248, Rotterdam

Lees meer...

Eerste Porsche ooit wereldprimeur bij jubileum Porsche Museum

  • Gepubliceerd in Porsche

Historisch, elektrisch aangedreven voertuig onlangs in originele staat teruggevonden

Hoewel de legendarische 356 in 1948 de eerste sportwagen van het merk was, gaat de historie van Porsche veel verder terug. In 1898 presenteerde Ferdinand Porsche namelijk de ‘Egger-Lohner-Elektromobil Modell C.2 Phaeton’ die ook wel ‘P1’ werd genoemd. Onlangs is het originele, ongerestaureerde voertuig teruggevonden. Deze eerste Porsche ooit is binnenkort te bezichtigen in het Porsche Museum in Stuttgart, dat precies vijf jaar geleden werd geopend.

 
Eerste Porsche wereldprimeur dynamicDe P1 wordt opgenomen in de permanente collectie van het Porsche Museum in Stuttgart. Met zijn elektrische aandrijving heeft hij belangrijke technisch-historische waarde. Hij slaat daarmee ook een brug naar een ander baanbrekend Porsche-model: de nieuwe 918 Spyder.
 
Eerste Porsche wereldprimeur engine26 juni 1898
De elektrisch aangedreven, 130 kg lichte maar sterke P1 (Porsche Nummer 1) was een van de eerste op de openbare weg toegelaten voertuigen in Oostenrijk: op 26 juni 1898 verscheen hij in het Weense straatbeeld. De P1 had een vermogen van 3 pk – kortstondig was zelfs 5 pk mogelijk, waarmee een topsnelheid van 35 km/h bereikt kon worden. De snelheid was in twaalf stappen te regelen door middel van een ‘controller’. De actieradius van de P1 bedroeg 80 km. Het innovatieve karakter zat hem ook in de zogenaamde ‘wisselcarrosserie’ die het mogelijk maakte de P1 zowel in de zomer als in de winter te rijden.
 
Eerste Porsche wereldprimeur gaugesDe eerste wedstrijd
In september 1899, tijdens de Internationale Motorwagen Ausstellung in Berlijn nam de ‘P1’ deel aan een wedstrijd voor ‘elektromobielen’. Het 40 kilometer lange parcours was bedoeld om de prestaties van de voertuigen te kunnen meten. Mede door sterke glooiingen was dit traject zeer zwaar. Ferdinand Porsche en de P1 eindigden (met drie passagiers aan boord) als eerste, met 18 minuten voorsprong op de nummer twee. Meer dan de helft van alle deelnemers viel uit met technische problemen. Bijzonder detail: de P1 had in stadsverkeer het laagste energieverbruik van alle deelnemers.
 
Eerste Porsche wereldprimeur sideVanaf februari in het Porsche Museum
Op 31 januari aanstaande presenteren Dr. Wolfgang Porsche, Voorzitter van de Raad van Toezicht van Porsche AG en Matthias Müller (Voorzitter van de Raad van Bestuur) de P1 aan genodigden. Op 1 en 2 februari kan de eerste Porsche ooit in het kader van de feestelijkheden rond het vijfjarig bestaan van het Porsche Museum gratis worden bezichtigd door het publiek. Het Porsche Museum is van dinsdag t/m zondag geopend van 9.00-18.00 uur.
Meer informatie: www.porsche.de/museum

Lees meer...

Oldtimeralliantie teleurgesteld over mislukken overleg MRB-vrijstelling klassiekers

De alliantie van ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging is teleurgesteld dat zij geen overeenstemming heeft bereikt met staatssecretaris Weekers (Financiën) over de MRB-vrijstelling voor klassiekers. Deze alliantie stelt voor om de leeftijdsgrens voor benzineauto’s per 1 januari a.s. te verhogen naar 30 jaar en die voor diesel- en LPG-auto’s naar 40 jaar. Internationaal geldt een leeftijdsgrens van 30 jaar voor oldtimers.
 
Het voorstel van de alliantie betekent een directe verbetering voor milieu en leefomgeving en zorgt voor aanzienlijk meer MRB-inkomsten. Daarnaast is het voorstel conform de wens van de Tweede Kamer om het dagelijks gebruik van de oldtimer te ontmoedigen, maar de MRB-vrijstelling in stand te houden voor mensen die de oldtimer hobbymatig gebruiken.
 
Weekers wijst het voorstel van de alliantie af. Naast de verhoging naar 30 respectievelijk 40 jaar wil hij dan nog vrijgestelde voertuigen belasten met een kwarttarief MRB danwel via een dagenkaart. Daarnaast wil hij klassieke motoren en vrachtauto’s belasten, terwijl de alliantie de huidige regelingen voor deze voertuigen in stand wil houden.
 
De alliantie maakt zich ernstig zorgen over de schade, die door bezitters, handelaars en restaurateurs van klassiekers wordt geleden.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Nieuwe INSTER maakt elektrisch rij…

Nieuwe INSTER maakt elektrisch rijden bereikbaar.

De nieuwe Hyundai INSTER maakt elektrisch rijden bereikbaar. Met een zeer scherpe vanafprijs van € 2...

Lees meer

Hyundai bouwt 100 miljoenste auto.

Hyundai bouwt 100 miljoenste auto.

Hyundai Motor Company heeft een bijzonder hoofdstuk aan zijn rijke geschiedenis toegevoegd: in de fa...

Lees meer

Hyundai deelt meer informatie over…

Hyundai deelt meer informatie over de INSTER.

Hyundai heeft vandaag de gloednieuwe INSTER gepresenteerd aan de Nederlandse pers. Met deze unieke c...

Lees meer

Vernieuwde IONIQ 5 met rijkere uit…

Vernieuwde IONIQ 5 met rijkere uitrusting scherp geprijsd en nu ook als N Line

Met keuze uit maar liefst zes uitvoeringen bedient de vernieuwde IONIQ 5 een heel breed zakelijk pub...

Lees meer

Hyundai INSTER: veelzijdige elektr…

Hyundai INSTER: veelzijdige elektrische stadsauto met uniek design en toonaangevende actieradius

Hyundai heeft op de Busan International Mobility Show in Zuid-Korea de INSTER onthuld. Deze nieuwe c...

Lees meer

Mijlpaal voor Hyundai TUCSON.

Mijlpaal voor Hyundai TUCSON.

Hyundai heeft een nieuwe, indrukwekkende mijlpaal bereikt met de TUCSON. Bij Hyundai Motor Manufactu...

Lees meer

Nieuwe TUCSON maakt indruk met nog…

Nieuwe TUCSON maakt indruk met nog verfijnder design en nieuwe slimme upgrades

De nieuwe Hyundai TUCSON is er als Hybrid en als Plug-in Hybrid en maakt indruk met een nog verfijnd...

Lees meer

Hyundai i30 is vernieuwd: gedurfde…

Hyundai i30 is vernieuwd: gedurfder design en nog meer hightech

De Hyundai i30 is helemaal vernieuwd. Beide carrosserievarianten van deze populaire middenklasser – ...

Lees meer

Hyundai onthult de vernieuwde BAYO…

Hyundai onthult de vernieuwde BAYON

Hyundai heeft de vernieuwde BAYON onthuld. De stoere CUV (Crossover Utility Verhicle) heeft een nog ...

Lees meer

Hyundai onthult IONIQ 5 N NPX1 op …

Hyundai onthult IONIQ 5 N NPX1 op Tokyo Auto Salon

Hyundai heeft op de Tokyo Auto Salon 2024 de IONIQ 5 N NPX1 onthuld, een conceptmodel uitgerust met ...

Lees meer

Hyundai presenteert toekomstvisie …

Hyundai presenteert toekomstvisie op CES 2024

Hyundai heeft op de Consumer Electronics Show 2024 (CES) in Las Vegas zijn visie op de toekomst gepr...

Lees meer

Auto Review roept IONIQ 6 uit tot …

Auto Review roept IONIQ 6 uit tot Auto van het Jaar 2023

Auto Review heeft de IONIQ 6 uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2023. Volgens het automagazine stak d...

Lees meer

Hyundai Winterinspectie 2023: mooi…

Hyundai Winterinspectie 2023: mooie donatie aan Vogelbescherming Nederland

De Hyundai Winterinspectie van 2023 was een groot succes. In totaal werden maar liefst 10.000 inspec...

Lees meer

De nieuwe IONIQ 5 N: de belangrijk…

De nieuwe IONIQ 5 N: de belangrijkste highlights op een rij.

Hyundai heeft meer details bekendgemaakt over de IONIQ 5 N, het eerste elektrische high-performance ...

Lees meer

Hyundai geeft start voor bouw fabr…

Hyundai geeft start voor bouw fabriek voor elektrische auto’s in Ulsan.

Hyundai heeft het startschot gegeven voor de bouw van een ultramoderne fabriek voor elektrische auto...

Lees meer

Elke twee jaar een nieuwe Hyundai?

Elke twee jaar een nieuwe Hyundai?

Elke twee jaar in een nieuwe Hyundai rijden, dat klinkt toch als muziek in je oren? Hyundai maakt he...

Lees meer

Vernieuwde Hyundai i20 trekt de aa…

Vernieuwde Hyundai i20 trekt de aandacht met elegant en sportief design

Hyundai heeft de vernieuwde i20 onthuld. De ruime en bijzonder veelzijdige vijfdeurs B-segment hatch...

Lees meer

Orderboeken geopend voor nieuwe Hy…

Orderboeken geopend voor nieuwe Hyundai KONA

Hyundai heeft de orderboeken voor de nieuwe KONA geopend. Klanten kunnen zowel de KONA Mild-Hybrid a...

Lees meer

Hyundai ontwikkelt slimme laadrobo…

Hyundai ontwikkelt slimme laadrobot (ACR) voor elektrische auto's

Hyundai heeft een slimme laadrobot (Automatic Charging Robot – ACR) voor elektrische auto's ontwikke...

Lees meer

Hyundai onthult vernieuwde i10 en …

Hyundai onthult vernieuwde i10 en i10 N Line

De Hyundai i10 is helemaal vernieuwd. Zowel het interieur als het exterieur van de ruime A-segmentau...

Lees meer

Nieuwe KONA: groter, ruimer en sli…

Nieuwe KONA: groter, ruimer en slimmer

Hyundai heeft details prijsgegeven over de nieuwe generatie KONA die bestemd is voor Zuid-Korea, inc...

Lees meer

Van Mossel Hyundai winnaar Excelle…

Van Mossel Hyundai winnaar Excellent Dealer Award 2023!

Dit is de hoogste onderscheiding die een Hyundai-dealer in Nederland kan behalen. Van Mossel Hyun...

Lees meer

Hyundai laat glimp zien van de ION…

Hyundai laat glimp zien van de IONIQ 5 N

Hyundai laat een glimp zien van de IONIQ 5 N die volgend jaar verschijnt. De high-performance versie...

Lees meer

4 miljoenste auto rolt van de band…

4 miljoenste auto rolt van de band in Hyundai-fabriek in Tsjechië

De Hyundai-fabriek in Tsjechië heeft een nieuwe mijlpaal bereikt. In de productiefaciliteit in Nošov...

Lees meer

Veiligheidsinstituut Euro NCAP bel…

Veiligheidsinstituut Euro NCAP beloont IONIQ 6 met vijf sterren

De Hyundai IONIQ 6 heeft vijf sterren gekregen van het onafhankelijke veiligheidsinstituut Euro NCAP...

Lees meer

Enorme belangstelling voor IONIQ 6…

Enorme belangstelling voor IONIQ 6 First Edition

De pre-sale van de IONIQ 6 First Edition is vanmorgen om 10.00 uur van start gegaan en de belangstel...

Lees meer

Prijs IONIQ 6 First Edition bekend

Prijs IONIQ 6 First Edition bekend

Hyundai viert de komst van de IONIQ 6 met een exclusief introductiemodel, de IONIQ 6 First Edition. ...

Lees meer

Hyundai Winterinspectie dit jaar i…

Hyundai Winterinspectie dit jaar in teken van duurzaamheid

Vrijdag 4 en zaterdag 5 november (tot 14.00 uur) zijn Hyundai-rijders weer van harte welkom bij hun ...

Lees meer

Hyundai Motor Group transformeert …

Hyundai Motor Group transformeert zijn auto’s in aanloop naar 2025 tot Software Defined Vehicles voor betere ervaring en mobiliteit voor klant

Hyundai Motor Group (HMG), bestaande uit Hyundai, Genesis en Kia, heeft een nieuwe wereldwijde strat...

Lees meer

Hyundai's visie op een high-perfor…

Hyundai's visie op een high-performance EV wordt werkelijkheid met de RN22e

Hyundai wil in 2045 volledig klimaatneutraal zijn en zal met ingang van 2035 in Europa daarom alleen...

Lees meer

Hyundai presenteert exclusief intr…

Hyundai presenteert exclusief introductiemodel IONIQ 6 First Edition

Hyundai biedt geïnteresseerden de mogelijkheid een van de allereerste exemplaren van de IONIQ 6 te r...

Lees meer

Kia en Hyundai werken samen aan mo…

Kia en Hyundai werken samen aan mobiliteitsoplossingen voor verkenning maanoppervlak

Kia en Hyundai, die samen baanbrekend werk hebben verricht op het gebied van robotica en Advanced Ai...

Lees meer

Hyundai N toont met twee rijdende …

Hyundai N toont met twee rijdende laboratoria zijn krachtige visie op sportieve elektrificatie

Hyundai N, de sportieve divisie van Hyundai, illustreert zijn visie op elektrificatie en zijn toewij...

Lees meer

Diederik Jekel op ontdekkingstocht…

Diederik Jekel op ontdekkingstocht in een IONIQ 5

Diederik Jekel treedt het komende jaar op als merkambassadeur van Hyundai. De 38-jarige presentator ...

Lees meer

IONIQ 5 uitgeroepen tot ANWB Treka…

IONIQ 5 uitgeroepen tot ANWB Trekauto van het Jaar 2022

De IONIQ 5 is uitgeroepen tot ANWB Trekauto van het Jaar 2022. Een primeur, want het is voor het eer...

Lees meer

Afscheid van een pionier - Hyundai…

Afscheid van een pionier - Hyundai stopt met de productie van de Ioniq

Hyundai stopt met de productie van de Ioniq. Daarmee komt er een einde aan een tijdperk, want toen d...

Lees meer

Hyundai lanceert mobiliteitsoploss…

Hyundai lanceert mobiliteitsoplossing Mocean met autodeelproject in Nederland.

Hyundai lanceert onder de naam Mocean een nieuw autodeelproject in Nederland. Deze unieke service ma...

Lees meer

Hyundai Winterinspectie 2021: hart…

Hyundai Winterinspectie 2021: hartverwarmende donatie aan Maarten van der Weijden Foundation

De jaarlijkse Hyundai Winterinspectie is wederom zeer succesvol verlopen: de 75 Hyundai-dealers in N...

Lees meer

Hyundai deelt eerste beelden van c…

Hyundai deelt eerste beelden van concept car SEVEN

Hyundai heeft de eerste beelden gedeeld van de nieuwe concept car SEVEN. Dit studiemodel verwijst na...

Lees meer

Hyundai zet volgende stap in duurz…

Hyundai zet volgende stap in duurzaam en slim laden met de Hyundai SmartCharging-app

Elektrisch rijden wordt steeds populairder en de vraag naar duurzame energie wordt steeds groter. Bi...

Lees meer

Hyundai Motor Group presenteert vi…

Hyundai Motor Group presenteert visie voor toepassing waterstof voor 2040 tijdens online forum Hydrogen Wave

Hyundai Motor Group (HMG) heeft vandaag tijdens het online forum Hydrogen Wave zijn visie gepresente...

Lees meer

Nu te bestellen: extra sportieve H…

Nu te bestellen: extra sportieve Hyundai i20 N Line

Hyundai opent de orderboeken van de extra sportieve Hyundai i20 N Line. Met deze nieuwe N Line-uitvo...

Lees meer

Topresultaten Hyundai in PURE ETCR

Topresultaten Hyundai in PURE ETCR

Hyundai Motorsport heeft in de eerste twee races van het nieuwe PURE ETCR-kampioenschap voor elektri...

Lees meer

Hyundai ondersteunt Vattenfall Sol…

Hyundai ondersteunt Vattenfall Solar Team met inzet KONA Electric

Vattenfall Solar Team heeft op 8 juli 2021 de Nuna11 onthuld, een auto die rijdt op zonne-energie en...

Lees meer

Hyundai sluit zich aan bij RE100 v…

Hyundai sluit zich aan bij RE100 van Climate Group om inzet hernieuwbare energie sneller uit te breiden

Vijf aan Hyundai Motor Group gelieerde ondernemingen – waaronder Hyundai Motor Company (Hyundai Moto...

Lees meer