De tweede generatie van de MAZDA CX-5 kwam in mei 2017 op de markt en vertoonde een aantal subtiele wijzigingen. Ook de van Mazda bekende revolutionaire SkyActiv-technologie, werd verder ontwikkeld en maken 'm nóg beter dan het voorgaande model. Bij Mazda-dealer Terpstra in Groningen kregen we de zakelijke topuitvoering mee en voelden 'm voor u stevig aan de tand.

Veranderingen
Wat is er zoal veranderd aan deze tweede generatie? Nou een heleboel. Hij staat nog wel op hetzelfde platform, maar het koetswerk is compleet vernieuwd. De meest in het oog springende veranderingen zitten aan de voorkant. Z'n geprononceerde grille met kleinere LED-koplampen geven hem een strenge, enigszins vinnige blik, die bovenal zelfvertrouwen en kracht uitstraalt.

Ook de achterlichtunits zijn kleiner en verfijnder. Het woord 'verfijning' vat goed samen wat Mazda met deze tweede generatie voor ogen stond. Fijnslijpen van iets wat in beginsel al goed was, maar nóg beter kon. Aan de buitenkant is men daar zeker in geslaagd, vinden wij. Even kijken of dat ook opgaat voor het interieur.

Het interieur van de CX-5 zit in ieder geval ergonomisch goed in elkaar en heeft een elegante en ruime indeling. Er is veel aandacht besteed aan materiaalkeuze en afwerkingskwaliteit, want die schurken bijna tegen een Premium-niveau aan. De zwart lederen voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en zitten uiterst comfortabel en bieden prima steun.

De ruimte voor- én achterin is uitstekend, zoals je van een SUV mag verwachten. Het uitrustingsniveau van deze CX-5 is schier oneindig, teveel om allemaal op te noemen, maar zelfs de meest verwende automobilist komt hier aan zijn trekken.
Wat te denken van het Bose premiumaudiosysteem met 10 speakers?

Rijdynamiek
Tijd om te gaan rijden met deze luxe zakelijke topuitvoering, de Business Comfort. Wat ons als eerste opvalt als we de 2.0-liter benzinemotor, voorzien van 165 paardenkrachten, met de startknop tot leven hebben gewekt, is de ongekende stilte aan boord. Door verbeterde geluidsisolatie in verschillende delen van de carrosserie is het geluidsniveau van het interieur verlaagd naar 13%! Met een heerlijk comfortabel gevoel zitten we hoog en veilig boven het andere verkeer en vertrouwen met een gerust hart op alle veiligheidssystemen die ons in deze SUV ter beschikking staan. We willen u daarnaast ook nog even wijzen op z'n indrukwekkende trekgewicht van 2.000 kilogram!

Jinba Ittai-filosofie
De van Mazda bekende Jinba Ittai-filosofie komt volledig tot z'n recht als we de CX-5 over enkele gladde, door landbouwvervoer besmeurde B-weggetjes flink de sporen geven. Mens en machine lijken één geheel te vormen en het is dan ook niet gelogen als we zeggen 'deze CX-5 'past als een handschoen', en laat zich net zo gemakkelijk rijden als een luxe sedan. Gewoon heerlijk! En dankzij z'n grotere spoorbreedte én talloze andere zaken die Mazda heeft weten te verfijnen, gaat deze CX-5 als op rails, niet van z'n stuk te brengen en dat geeft iedere bestuurder natuurlijk veel rust en zelfvertrouwen. Na afloop van onze testrit in winterse, druilerige omstandigheden, noteerden we een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 15 en dat is ronduit heel acceptabel te noemen.

Conclusie
Met de CX-5 Business Comfort krijgt u als zakelijke rijder veel waar voor uw geld. De verfijning op alle mogelijke punten, waarvan die op het gebied van de veiligheidsvoorzieningen niet de onbelangrijkste is, heeft de Mazda CX-5 op een nóg hoger niveau getild en maakt hem tot een begerenswaardig automobiel, waarmee u absoluut gezien mag en kunt worden. De CX-5 is leverbaar vanaf € 35.440,-*. Onze demo, de CX-5 Business Comfort is leverbaar vanaf € 37.440,-* (*incl. kosten rijklaar maken).

Voor een proefrit of meer informatie over de prijzen neemt u contact op met:
Mazda Terpstra Groningen
Rostockweg 4,
9723 HG Groningen
T 050-5474220
www.autoterpstra.nl 

• In Nederland beschikbaar vanaf € 30.990,- incl. kosten rijklaarmaken
• Introductieaanbod voor SKYACTIV-G 165 FWD met 6-traps automaat

Mazda heeft de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe CX-5. De best verkochte Mazda in Nederland is beschikbaar vanaf € 30.990,- voor de S uitvoering met SKYACTIV-G 165 benzinemotor en zal vanaf juni bij de Mazda-dealer in de showroom staan.

Bij de lancering van het nieuwe model heeft Mazda een bijzonder scherpe aanbieding op de SKYACTIV-G 165 FWD: deze is als introductieaanbod in combinatie met de steeds meer gevraagde SKYACTIV-Drive automaat al beschikbaar voor een meerprijs van slechts € 1.000,- ten opzichte van de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak.

De nieuwe CX-5 is langer en lager dan het vorige model en kent, naast een doorontwikkeld Kodo-design, een compleet nieuw interieur, met onder meer comfort verhogende zaken als nieuw ontworpen stoelen en extra isolatie en aanpassingen aan de wielophanging om geluid en trillingen in de auto te minimaliseren. Het rijcomfort wordt verder verhoogd dankzij de toepassing van G-Vectoring Control (GVC), wat ook weer de veiligheid ten goede komt. De bestuurder profiteert van betere displays, zoals een nieuwe, op de voorruit geprojecteerde* head-up display, één van de eerste in dit segment.

Wereldwijd stijgt de vraag naar automatische versnellingsbakken, zo ook in Nederland. Van het aantal verkochte CX-5'n was ongeveer 30 % voorzien van de SKYACTIV-Drive automatische zesversnellingsbak en dat percentage steeg het afgelopen jaar naar 40 %. Vandaar ook dat de nieuwe CX-5 straks, vanaf juni, met een interessant introductieaanbod in de Nederlandse showrooms zal staan: tegen een meerprijs van slechts € 1000,- is de nieuwe CX-5 met voorwielaandrijving en SKYACTIV-G 165 benzinemotor beschikbaar met de SKYACTIV-Drive zestraps automaat.

De instapprijs van de nieuwe CX-5 is met € 30.990,- slechts € 60,- hoger dan die van het uitgaande model, maar beschikt wel over een ruimere standaarduitrusting met o.a. LED koplampen, cruise control en Smart City Brake Support. De nieuwe CX-5 met 2.5 SKYACTIV-G 192 zal naar verwachting in oktober in Nederland leverbaar zijn, prijzen en details worden later bekend gemaakt.

De Mazda CX-5 was bij zijn lancering in 2012 de eerste van een compleet nieuwe en aansprekende reeks van veelgeprezen Mazda's en is op dit moment het best verkochte model van het merk op dit continent en in ons land. In Nederland zijn er tot nu toe** 14.785 exemplaren verkocht. Daarvan was 85% een voorwielaangedreven versie en 91% voorzien van een benzinemotor.

* Afhankelijk van uitrustingsniveau
** Stand per 3 maart 2017