Menu

Nieuwe Audi A3: premium in technologie en innovatie

  • Gepubliceerd in Audi

Audi heeft de succesvolle Audi A3 op tal van fronten in het nieuw gestoken. De compacte premium middenklasser krijgt nieuwe rijassistentiesystemen, motoren en gewijzigde koplampen en achterlichten. Eveneens nieuw voor de A3 is de Audi virtual cockpit. Ook de Audi S3 krijgt tal van innovaties en is nog sportiever dan voorheen. Samen met de Audi A3 Sportback e-tron en Audi A3 Sportback g-tron biedt de vernieuwde A3 modelserie het meest veelzijdige motorenaanbod in zijn segment.

Audi A3 Sportback 3kwfront dynDe Audi A3 is voortaan leverbaar met diverse rijassistentiesystemen die tot dusver waren voorbehouden aan de grotere modellen van het merk. Voorbeelden zijn het doorontwikkelde Audi active lane assist en Audi pre sense front met predictive pedestrian protection. Nieuw in dit segment is de file-assistent die samenwerkt met de Audi adaptive cruise control (ACC) en diens stop & go-functie. Een andere nieuwe feature voor de Audi A3 is de als meeruitvoering verkrijgbare Emergency Assist. De nieuwe cross-traffic assist rear waarschuwt voor kruisend verkeer achter de auto.

Audi S3 cabrio interieurGeavanceerd infotainment
Nieuw in het interieur van de Audi A3 is de Audi virtual cockpit. Dit innovatieve bedieningsconcept is voor het eerst verkrijgbaar in het compacte segment. Verder is het MMI-systeem voorzien van een nieuwe menustructuur. De tegen meerprijs verkrijgbare MMI navigatie en MMI navigatie plus zorgen er in combinatie met de Audi connect-module voor dat tal van onlinefuncties in de auto beschikbaar zijn. In het interieur valt verder het nieuwe driespaaks stuurwiel op. Voor nog meer comfort tijdens lange ritten is nu een bestuurdersstoel met massagefunctie leverbaar.

Audi S3 Sedan dynPrimeur in segment: Matrix LED-koplampen
In het verder aangescherpte front beschikken de nieuw vormgegeven koplampen van de Audi A3 nu standaard over xenon-verlichting, optioneel zijn LED-koplampen en – voor het eerst in dit segment– Matrix LED-koplampen verkrijgbaar.

Audi S3 Sedan dyn2Primeur: 1.0 TFSI driecilinder benzinemotor
Het motorenaanbod van de Audi A3 bestaat uit vijf motoren (drie benzine- en twee dieselmotoren) met vermogens uiteenlopend van 81 kW/110 pk tot 140 kW/190 pk. Voor het eerst wordt in de Audi A3 met de 1.0 TFSI een driecilindermotor aangeboden, met 85 kW/116 pk en een koppel van 200 Nm tussen 2.000 en 3.500 tpm. Deze nieuwe basis-benzinemotor is zuinig zonder concessies te doen op het gebied van rijplezier. Eveneens nieuw voor de Audi A3 is de 2.0 TFSI met 140 kW/190 pk, desgewenst met quattro vierwielaandrijving. Voor deze motor is tevens een compleet nieuw ontwikkelde zeventraps S tronic met dubbele koppeling verkrijgbaar.

Op dieselgebied levert Audi de 2.0 TDI viercilinder met 110 kW/150 pk. De basis-dieselmotor is de 1.6 TDI met 81 kW/110 pk.

Audi S3 Sportback back dynNog milieuvriendelijker: de nieuwe Audi A3 Sportback e-tron
De Audi A3 Sportback e-tron plug-in hybride combineert een 110 kW/150 pk sterke 1.4 TFSI-motor met een elektromotor die een vermogen van 75 kW levert, wat het systeemvermogen op 150 kW/204 pk brengt. Het volledig opladen van de lithium-ion batterij (8,8 kWh) via een 380 volt driefasen stopcontact vergt iets meer dan twee uur. Een duurzaam alternatief is de Audi A3 Sportback g-tron op aardgas.

Audi A3 cabrioMeer vermogen: de nieuwe Audi S3
De Audi S3 heeft voortaan 7 kW/10 pk meer tot zijn beschikking. De 2.0 TFSI levert nu een vermogen van 228 kW/310 pk en in combinatie met de S tronic een koppel van 400 Nm (+20 Nm) over een breed toerenbereik van 2.000 tot 5.400 toeren per minuut. Daarnaast zijn de elektronische stabiliteitsregeling en de lamellenkoppeling voorzien van een afstelling die specifiek voor de Audi S3 is ontwikkeld. Het resultaat: nog meer sportiviteit, rijplezier en veiligheid.

Audi S3 cabrio 3kwback dynNu te bestellen, vanaf juli bij de dealers
Audi is inmiddels gestart met de voorverkoop van de nieuwe Audi A3. Per direct zijn de verschillende modelvarianten – de 3-deurs, Sportback, Limousine en Cabriolet – al met diverse motoren te bestellen. Verschillende daarvan komen in aanmerking voor 21 procent fiscale bijtelling, in nagenoeg alle gevallen zijn ze ook met een 7-traps S tronic-automaat (met dubbele koppeling) te combineren. Eind deze maand volgt tevens de 1.0 TFSI driecilinder turbo benzinemotor, die als basismotor de prijslijst aanvoert met een prijs vanaf € 26.050* (Audi A3 3-deurs basic).

Audi A3 headerNieuwe uitvoeringen
Tegelijk met de lancering van de vernieuwde Audi A3 zijn de uitvoeringen gewijzigd, in lijn met de overige recent geïntroduceerde Audi-modellen. Dat betekent dat de Audi A3 naast de basic-versie nu twee keuzes biedt: sport en design, beide tegen een meerprijs van € 1.600.

De Audi A3 sport krijgt onder meer een Singleframe grille en sportdiffusor achter, aluminiumaccenten in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, een sportonderstel en Audi drive select.

De Audi A3 design onderscheidt zich door zaken als een Singleframe grille en designdiffusor achter, aluminiumoptiek in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, 3-D optiek titaangrijs inleg, ‘Regatta mono.pur’ stoelbekleding, het lichtpakket en blanke raamlijsten. Aanvullend levert Audi voor de nieuwe A3 vanzelfsprekend ook de complete Pro Line, Pro Line Plus en Pro Line S pakketten, evenals een keur aan individuele opties.

Vanafprijzen Audi A3 modelprogramma:
Audi A3 3-deurs 1.0 TFSI  € 26.050*
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI  € 27.300*
Audi A3 Limousine 1.0 TFSI  € 27.800*
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI  € 35.300*


* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief (advies)kosten rijklaarmaken.

Lees meer...

Vernieuwde Audi A3: ook de prijzen zijn nieuw

  • Gepubliceerd in Audi

Deze zomer arriveert de vernieuwde Audi A3 bij de Nederlandse dealers. Naast een verder aangescherpt uiterlijk, nieuwe rijassistentiesystemen en motoren, en moderne technologieën zijn ook de prijzen nieuw. De prijslijst van de Audi A3 beginnen voortaan bij € 26.050*.

Vernieuwde Audi A3 sedan 3kwfrontAudi is deze maand gestart met de voorverkoop van de nieuwe Audi A3. Per direct zijn de verschillende modelvarianten – de 3-deurs, Sportback, Limousine en Cabriolet – al met diverse motoren te bestellen. Afhankelijk per model zijn dat een 1.4 TFSI benzine met 110 kW/150 pk en twee turbodiesels: een 1.6 TDI met 81 kW/110 pk en een 2.0 TDI met 110 kW/150 pk. Diverse motoren komen in aanmerking voor 21 procent bijtelling, in nagenoeg alle gevallen zijn ze ook met een 7-traps S tronic-automaat (met dubbele koppeling) te combineren. Eind mei volgt tevens de 1.0 TFSI driecilinder turbo benzinemotor met 85 kW/116 pk, die als basismotor de prijslijst aanvoert met een prijs vanaf € 26.050 (Audi A3 3-deurs basic).

Vernieuwde Audi A3 cabriolet 3kwback dynNieuwe uitvoeringen
Tegelijk met de lancering van de vernieuwde Audi A3 zijn de uitvoeringen gewijzigd, in lijn met de overige recent geïntroduceerde Audi-modellen. Dat betekent dat de Audi A3 naast de basic-versie nu twee keuzes biedt: sport en design, beide tegen een meerprijs van € 1.600.

Vernieuwde Audi A3 cockpitDe Audi A3 sport krijgt onder meer een Singleframe grille en sportdiffusor achter, aluminiumaccenten in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, een sportonderstel en Audi drive select.

Vernieuwde Audi A3 3drs 3kwfrontDe Audi A3 design onderscheidt zich door zaken als een Singleframe grille en designdiffusor achter, aluminiumoptiek in het interieur, aluminium instaplijsten, verchroomde uitlaatsierstukken, 17 inch lichtmetalen velgen, 3-D optiek titaangrijs inleg, ‘Regatta mono.pur’ stoelbekleding, het lichtpakket en blanke raamlijsten.

Vernieuwde Audi A3 sedan 3kwbackAudi virtual cockpit
Aanvullend levert Audi voor de nieuwe A3 vanzelfsprekend ook de complete Pro Line, Pro Line Plus en Pro Line S pakketten, evenals een keur aan individuele opties. Enkele voorbeelden van technologieën die debuteren in de Audi A3 zijn Audi virtual cockpit, Audi Smartphone Interface, Audi phone box en tal van rijassistentiesystemen.

Vernieuwde Audi A3 3kwbackNu te bestellen, medio juli in Nederland
Audi is gestart met de voorverkoop van een groot aantal uitvoeringen van de nieuwe Audi A3. Eind deze maand wordt ook de Audi A3 1.0 TFSI bestelbaar. Medio juli arriveren de nieuwe modellen bij de Nederlandse dealers.

Vanafprijzen Audi A3 modelprogramma:
Audi A3 3-deurs 1.0 TFSI       € 26.050*
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI   € 27.300*
Audi A3 Limousine 1.0 TFSI  € 27.800*
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI    € 35.300*

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief (advies)kosten rijklaarmaken.

Lees meer...

Topsporter: de nieuwe Audi S4 Avant

  • Gepubliceerd in Audi

Audi presenteert de nieuwe S4 Avant. Dit model toont zich van zijn sportiefste kant op het gebied van prestaties én verbruik. De nieuwe 3.0 V6 turbomotor met een vermogen van 260 kW/354 pk zorgt voor een sprint van 0-100 in 4,7 seconden en een gemiddeld verbruik van 7,4 l/100 km (voorlopige waarden). De Audi S4 Avant wordt de komende zomer op de markt verwacht.

Nieuwe Audi S4 Sedan 3kwfront dynDe nieuwe 3.0 TFSI is het hart van de nieuwe S4-modellen, bestaande uit de Limousine en Avant. De V6 combineert directe inspuiting met turbotechnologie. Het vermogen bedraagt 260 kW/354 pk en het koppel van maar liefst 500 Nm is beschikbaar in het brede toerengebied van 1.370-4.500 tpm. De nieuwe Audi S4 Limousine sprint in 4,7 seconden van 0-100 km/u (S4 Avant 4,9 seconden) en zijn gemiddelde verbruik volgens de NEDC (New European Driving Cycle) bedraagt minder dan 7,5 l/100 km (CO2: 175 g/km).

Nieuwe Audi S4 Sedan frontDe nieuwe Audi S4-modellen beschikken standaard over een achttraps Tiptronic-transmissie die snel en soepel schakelt. Als de bestuurder bij snelheden tussen 55 en 160 km/u het gaspedaal loslaat, schakelt de transmissie over op de efficiënte ‘zeil’-modus.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwbackDynamiek van quattro
De standaard quattro permanente vierwielaandrijving draagt door de krachtoverbrenging, met een lichte nadruk op de achterwielen, sterk bij aan het sportieve weggedrag van de Audi S4 Limousine en S4 Avant. Torque vectoring zorgt met subtiele remingrepen voor optimale handling en grip in snelle bochten. Het optionele sportdifferentieel verdeelt de aandrijfkracht over de achterwielen met het oog op maximale grip.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwback2Sportieve basis
De nieuwe S4 Limousine en S4 Avant hebben een vijflink vóór- én achterwielophanging. Mede daardoor combineren ze comfort met een sportief weggedrag. Een elektromechanisch bekrachtigde stuurinrichting is standaard. Optioneel is dynamic steering leverbaar. De overbrenging daarvan varieert met de snelheid. Elke Audi S4 heeft standaard 18-inch lichtmetalen velgen met 245/40-banden. Optioneel zijn 19-inch wielen van Audi Sport leverbaar. Vóór heeft de S4 inwendig geventileerde en radiaal doorboorde remschijven met een diameter van 350 mm.

Nieuwe Audi S4 Sedan sideDe remklauwen met zes zuigers zijn zwart (optie: rood met S-belettering). Het standaard S sportonderstel van de Audi S4 Limousine en S4 Avant verlaagt de carrosserie met 23 mm ten opzichte van de A4. Dit geldt ook voor het optionele sportonderstel met adaptieve schokdempers. Met Audi drive select kan de bestuurde een eigen set-up kiezen. Op basis van de gekozen instelling verandert de respons van CDC (continuous damping control), de motor, de besturing, de transmissie en van het optionele sportdifferentieel.

Nieuwe Audi S4 Sedan 3kwfrontHerkenbare sportiviteit
De nieuwe Audi S4 laat zijn sportiviteit op subtiele maar herkenbare wijze zien. De bumpers, luchtinlaten en skirts zijn daar goede voorbeelden van. Veel accenten zijn uitgevoerd in matgrijs en aluminium details zorgen voor extra designaccenten. In de achterbumper zijn een rooster, een aluminium diffuser en vier uitlaatpijpen geïntegreerd. Door een slimme combinatie van materialen zijn de nieuwe S4-modellen stijf, veilig en licht. De nieuwe Audi S4 Avant weegt bijvoorbeeld 1.675 kg – 75 kg minder dan zijn voorganger.

Nieuwe Audi S4 Sedan interiorInterieur: comfortabel en ruim
In de Audi S4 Limousine en S4 Avant is plaats voor vijf personen. Optioneel zijn beide modellen leverbaar met S sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, instelbare lendensteun en massagefunctie. Standaard wordt elke S4 geleverd met bekleding in Alcantara/leder. Als optie is het leer in diamantpatroon gestikt, waarbij de stiksels zijn uitgevoerd in een contrasterende kleur. De kleur zwart overheerst in het interieur. Accenten van geborsteld aluminium zorgen voor een fraai contrast.

Nieuwe Audi S4 Avant 3kwfrontCompleet
In de zomer van dit jaar komen de Audi S4 Limousine en S4 Avant op de markt. De prijzen en de exacte specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Lees meer...

Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse: de intelligentste businesslimousine in zijn klasse

Mercedes-Benz zet een grote stap richting de toekomst met de nieuwe E-Klasse. De tiende generatie van de businesslimousine onderscheidt zich door zijn opvallende, emotionele design en hoogwaardige interieur. Tevens markeert de nieuwe E-Klasse de wereldpremière van tal van technische innovaties. Ze maken comfortabel en veilig rijden op een ongekend hoog niveau mogelijk en staan borg voor een nieuwe dimensie in rijassistentie. Daarnaast zorgen infotainment- en bedieningssystemen voor een compleet nieuwe ervaring. Nog een voorbeeld: de nieuw ontwikkelde dieselmotor gecombineerd met de lichtgewicht constructie en record aerodynamicawaarden zorgt voor nieuwe efficiëntiestandaards in deze klasse. Tegelijkertijd biedt het nieuwe, optionele meerkamer-luchtveringssysteem een hoge mate van rijcomfort en rijdynamiek. De optelsom van al deze innovaties maakt de E-Klasse tot de intelligentste limousine in zijn segment. Later dit jaar wordt bovendien de E 350 e met hybride technologie leverbaar, die bij zakelijke inzet in de 15% bijtellingscategorie valt.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey 3kw stillDe nieuwe E-Klasse is modern, stijlvol en sportief. Ten opzichte van zijn voorganger is de wielbasis met 65 mm gegroeid (2.939/2.874) en nam de lengte met 43 mm toe (4.923/4.880). In het design komen overduidelijke kenmerken van Mercedes-Benz’ limousines terug. De langgerekte motorkap loopt over in een coupéachtig dak en vervolgens door in een sensueel gevormde, brede schouderpartij en achterzijde. De krachtig vormgegeven carrosserie wordt gekenmerkt door korte overhangen, een lange wielbasis, grote wielen en forse flanken met vernieuwde, stijlvolle en tegelijkertijd dynamische karakterlijnen.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey 3kwfront stillHet breed ogende front onderstreept de status van de businesslimousine, met een afwijkend ontwerp voor de diverse uitrustingslijnen. De standaarduitvoering krijgt de klassieke Mercedes-Benz grille met de ster op de motorkap, net als de uitrustingslijn EXCLUSIVE, zij het in een nog onderscheidender vorm. De uitrustingslijnen AVANTGARDE en AMG Line zijn herkenbaar aan de sportgrille met geïntegreerde grote Mercedes-Benz ster. Elke grillevariant verleent de E-Klasse een eigen karakter en biedt daarmee een unieke veelvoud aan differentiatiemogelijkheden.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey 3kwback stillAchter geven de brede schouders boven de wielkasten de E-Klasse zijn onmiskenbaar krachtige karakter. Eendelige achterlichtunits met twee lichtstroken kenmerken de E-Klasse als lid van de Mercedes-Benz limousinefamilie. Optioneel vormen de achterlichten een extra blikvanger door een verlichting die doet denken aan sterrenstof, de Melkweg of het gloeien van een straalmotor. Dit ‘stardust-effect’ ontstaat door innovatieve reflectietechniek met een speciaal geconfigureerde oppervlaktestructuur voor de achterlichten en debuteert op de nieuwe E-Klasse.

Nieuwe Mercedes E-Klasse interieurNieuw niveau in interieurdesign
Het interieur van de nieuwe E-Klasse vormt een samenspel van emotie en intelligentie. Tot de opties behoren twee brede hoge-resolutie display’s, elk met een schermdiagonaal van 12,3 inch, een primeur in dit segment. Onder hun gezamenlijke glazen cover gaan de twee displays visueel samen in een widescreen cockpit die lijkt te zweven. Als centraal element in het interieur benadrukken ze het horizontale interieurdesign. Als combi-instrument bevat de widescreen cockpit een groot display met virtuele klokken in het directe blikveld van de bestuurder en een centraal display boven de middenconsole. De bestuurder kan kiezen uit drie stijlen voor het widescreen combi-instrument: ‘Classic’, ‘Sport’ en ‘Progressive’.

Nieuwe Mercedes E-Klasse interieur2Daarnaast debuteren aanraakgevoelige touch controls in het stuurwiel in een auto. Net als bij een smartphone reageren ze nauwkeurig op horizontale en verticale swipegebaren. Daarmee kan de bestuurder het complete infotainmentsysteem bedienen via vingerbewegingen, zonder zijn handen van het stuur te halen. In lijn met het motto ‘handen op het stuur, ogen op de weg’ zorgt dit voor minimale afleiding voor de bestuurder.

Extra bedieningsmogelijkheden voor het infotainmentsysteem zijn de touchpad met controller in de middenconsole, dat ook handschriften kan herkennen, en de LINGUATRONIC spraakbediening. Er zijn ook rechtstreekse toetsen om functies mee te bedienen, bijvoorbeeld voor de airconditioning of – opnieuw een primeur – de gemakkelijke in- en uitschakeling van bepaalde rijassistentiesystemen.

Een nieuw, intelligent grafisch ontwerp met hoge-resolutie weergave en animaties versterkt samen met een eenvoudigere logica de geheel nieuwe bedieningsbeleving. Tegelijkertijd genieten de inzittenden van een sensueel interieur met een ruimtelijke opzet, waarin de elegantie van de luxeklasse wordt gecombineerd met gecultiveerde sportiviteit.

Nieuwe Mercedes E-Klasse interieur detailIntelligent materiaaldesign
Hoogkwalitatieve materialen kenmerken het interieur. Voorbeelden zijn generfde houtsoorten, hout in yachtlook met ‘flowing lines’ als een hedendaagse benadering van ingelegd hout, alsmede een nieuwe metallook. Het gebruik van authentieke materialen komt ook terug in het leder op de portieren voor bepaalde uitrustingslijnen. Typerend voor Mercedes-Benz is de hoogkwalitatieve ‘look & feel’ dankzij de bijzondere aandacht voor detail en het grote vakmanschap.

Al even zorgvuldig gekozen is het materiaal- en kleurconcept met uiteenlopende bruintinten, inclusief nieuwe, aantrekkelijke kleurencombinaties zoals notenbruin/macchiato en zadelbruin/macchiato. Deze opties bieden een verdere personalisatie van het interieur.

Lichte ambiance met 64 kleuren
Voor de interieurverlichting wordt uitsluitend duurzame, energiebesparende led-technologie gebruikt. Dat geldt ook voor de optionele sfeerverlichting. Met 64 kleuren biedt de sfeerverlichting een keur aan mogelijkheden tot personalisatie en zorgt het voor lichtaccenten op bijvoorbeeld de sierdelen, het centrale display, het opbergvak in de middenconsole, de portiergrepen, portiervakken, beenruimtes voor en achter, dakconsole en tweeters (indien de auto is voorzien van het Burmester® high-end 3D-surround sound system).

Nieuwe Mercedes E-Klasse interieur backStoeldesign: eersteklas
Nog een highlight van de nieuwe E-Klasse zijn de ergonomisch gevormde stoelen die het Mercedes-Benz’ typische langeafstandscomfort combineren met een sportieve uitstraling. Nog een nieuwe feature in dit segment is een warmtecomfortpakket inclusief verwarmde armleuningen in de portieren en verwarmde middenarmsteun voor. De achterbank in de nieuwe E-Klasse Limousine is standaard leverbaar met driedelige rugleuning met 40/20/40 verdeling, voor extra veelzijdigheid. De middenarmsteun achter bevat een opbergvak en twee uitklapbare bekerhouders. Tevens is optioneel een tablethouder voor de achterpassagiers leverbaar.

Nieuwe Mercedes E-Klasse red dynamic 3kwfront2Nieuwe motorengeneratie
Bij de verkoopvrijgave van de nieuwe E-Klasse is er keuze uit drie motoren: de E 200 met een viercilinder benzinemotor, de E 220 d met een compleet nieuwe viercilinder dieselmotor en de E 350 d met een krachtige zescilinder dieselmotor. De E 220 d valt bij zakelijke inzet in de 21%-bijtellingscategorie.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamicAanvullende modelvarianten worden na de marktintroductie, in de loop van 2016, toegevoegd, inclusief de E 350 e met hybride technologie. De PLUG-IN HYBRID maakt indruk door zijn dynamiek en efficiëntie en voorziet in zo’n 30 kilometer puur elektrisch en daarmee lokaal emissievrij rijden. Zijn viercilinder benzinemotor levert samen met de krachtige elektromotor een systeemvermogen van 205 kW/279 pk en een systeemkoppel van 600 Nm. Met deze setup realiseert de E 350 e de prestaties van een sportwagen, maar verbruikt daarbij minder brandstof dan een compacte auto. De krachtigste dieselvariant, de E 350 d, krijgt een zescilindermotor met geavanceerde SCR-uitlaatgastechnologie, een vermogen van 190 kW/258 pk en een maximumkoppel van 620 Nm. Een andere versie die later wordt toegevoegd is de E 400 4MATIC, waarvan de zescilinder benzinemotor goed is voor een vermogen van 245 kW/333 pk en een maximumkoppel van 480 Nm.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamic topAanvullende uitvoeringen voltooien het aanbod later, waaronder de E 200 d met een nieuwe viercilinderdiesel met 110 kW/150 pk. De serie benzinemotoren zal bestaan uit viercilinders met vermogens variërend van 135 tot 180 kW (183 tot 245 pk) plus een zescilinderversie met 245 kW/333 pk. Alle motoren voor de nieuwe E-Klasse beschikken over het ECO start-stopsysteem. De benzinemotoren voldoen aan de EU6-emissienorm, terwijl de nieuwe OM 654 viercilinder dieselmotor al voorbereid is op de toekomstige RDE-eisen.

Nieuwe Mercedes E-Klasse red dynamic 3kwfrontCompleet nieuwe viercilinder dieselmotor
De nieuwe viercilinder dieselmotor markeert de geboorte van een nieuwe motorenfamilie van Mercedes-Benz en creëert een nieuwe dimensie in efficiëntie. Bovendien is hij korter en compacter dan zijn voorganger dankzij de kleinere ruimte tussen de cilinders (90 i.p.v. 94 mm). Ondanks een kleinere cilinderinhoud, die tot zo’n 2 liter is teruggebracht, heeft de nieuwe dieselunit een vermogen van 143 kW/195 pk en, wanneer gemonteerd in de E 220 d, een NEDC gecombineerd verbruik van slechts 3,9 l/100 km. Dat komt overeen met een CO2-emissie van 102 g/100 km, een waarde die tot dusver alleen haalbaar was in aanzienlijk kleinere auto’s.

Nieuwe Mercedes E-Klasse red dynamic backDaarnaast is de viercilinder uitzonderlijk verfijnd. In zijn basisvorm beschikt hij over enkelfase turbolading en variabele turbinegeometrie. Zowel de cilinderkop als de krukkast is uit aluminium vervaardigd. De door Mercedes-Benz ontwikkelde NANOSLIDE® cilindercoating reduceert op efficiënte wijze wrijving tussen de cilinderwand en de stalen zuiger.

Negentraps automatische transmissie
De E-Klasse is standaard uitgerust met de nieuwe 9G-TRONIC negentraps automatische transmissie. Die zorgt voor snelle gangwissels en lage motortoerentallen, wat met name gunstig is voor het verbruik en het geluidsniveau.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamic 3kwfrontOnderstel: sportief comfort
Het onderstel van de nieuwe E-Klasse staat garant voor dynamisch rijplezier op bochtige wegen en het hoogste niveau aan rijcomfort in deze klasse. Standaard is de limousine uitgerust met stalen vering. Drie DIRECT CONTROL-onderstellen met selectief dempingssysteem zijn leverbaar in combinatie met dit onderstel:
· Comfortonderstel.
· Comfortabel Avantgarde-onderstel met een sportiever karakter en 15 mm verlaagd.
· Sportonderstel met adaptief verstelbare demping en 15 mm verlaagd, dat het klassieke sportonderstel vervangt.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey 3kwbackMeerkamer-luchtveringssysteem AIR BODY CONTROL
Als alternatief kan de nieuwe E-Klasse worden uitgerust met een meerkamer-luchtveringssysteem rondom, de enige auto in dit segment die deze optie biedt. De voordelen van dit systeem: drie kamers van verschillende afmetingen in de veerpoten van de achteras en twee in de veerpoten van de vooras maken het mogelijk om in drie fasen te regelen hoe stijf de vering is. Op deze manier genieten de inzittenden van een zachte basisdemping en het veilige gevoel van een goede rijstabiliteit wanneer de snelheid toeneemt.

Nieuwe Mercedes E-Klasse red sideVerder beschikt het gevoelige en snel reagerende meerkamer-luchtveringssysteem AIR BODY CONTROL rondom over niveauregeling voor een optimaal rijcomfort, zelfs als de auto beladen is. Het systeem regelt automatisch het voertuigniveau, afhankelijk van de snelheid, en beperkt het verbruik op de snelweg door de auto bijvoorbeeld te verlagen. Bij het rijden op slecht wegdek of op een oprit kan de bodemspeling met een druk op een knop worden vergroot.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey sideHet meerkamer-luchtveringssysteem wordt aangevuld door een continu werkende, elektronisch geregelde, verstelbare demping. Dit systeem past de demping van elk afzonderlijk wiel automatisch aan de rijsituatie en de wegcondities aan. Bijvoorbeeld bij uitwijkmanoeuvres of op een slechte ondergrond. Het systeem staat daarmee borg voor afrol- en rijcomfort en tegelijkertijd rijdynamiek.

Een DYNAMIC SELECT-schakelaar in de cockpit biedt de bestuurder daarnaast de mogelijkheid om te kiezen uit één van de vier AIR BODY CONTROL-standen: ‘Comfort’, ‘ECO’, ‘Sport’ en ‘Sport+’. De extra ‘Individual’ stand stelt bestuurders in staat de auto op hun eigen voorkeuren af te stemmen.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamicNieuwe generatie rijassistentiesystemen
Mercedes-Benz' nieuwe assistentie- en veiligheidssystemen tillen de veiligheid, het comfort en de rijassistentie naar een nog hoger niveau. De standaard actieve remassistent is in staat de bestuurder te waarschuwen voor een dreigende botsing, zorgt bij een noodstop voor de juiste hoeveelheid remkrachtondersteuning en remt zelfs – indien nodig – automatisch af. Naast langzaam rijdende, afremmende of stilstaande auto’s detecteert het systeem ook voetgangers die het risicogebied vóór de auto kruisen. Eveneens standaard is de ATTENTION ASSIST met instelbare gevoeligheid, die de bestuurder kan waarschuwen voor onoplettendheid en vermoeidheid. De zijwindassistent helpt de bestuurder de effecten van sterke zijwind te corrigeren, om te voorkomen dat de auto te ver uit koers raakt.

Multifunctionele telefonie – optimaal verbonden, zonder kabel
Een compleet nieuwe infotainmentgeneratie debuteert in de E-Klasse met COMAND Online. Tot de highlights behoren naast het dubbele display de standaard aanraakgevoelige touch control-toetsen op het stuurwiel en het nieuwe, intelligente grafische ontwerp van de multifunctionele telefonie. Met dit systeem kunnen mobiele telefoons worden opgeladen en verbonden met de buitenantenne van de auto, zonder kabels of een telefoonhouder. Het draadloze, inductieve oplaadsysteem werkt voor alle mobiele apparaten die ofwel de Qi-standaard ondersteunen danwel naar die standaard kunnen worden opgewaardeerd. Het oplaadvlak, dat is geïntegreerd in het opbergvak in de middenconsole, is geschikt voor mobiele telefoons met een schermdiagonaal tot 15,2 cm (6 inch). Wanneer het NFC-embleem wordt aangeraakt, verbindt het systeem de mobiele telefoon met de headunit en de buitenantenne via Near Field Communication (NFC). Oproepen worden vervolgens automatisch gekoppeld aan het Bluetooth®-handsfreesysteem.

Driedimensionaal luisterplezier
De frontbasstechnologie in de nieuwe E-Klasse zorgt standaard voor een speciale luisterervaring. Het systeem maakt gebruik van de ruimte in de dwars- en zijbalken van de carrosserie, als resonantiekamers voor de basluidsprekers. Wanneer de auto aanvullend is uitgerust met het optionele Burmester® high-end 3D-surround sound system, worden de inzittenden verwend met een geluidsbeleving die vergelijkbaar is met die van een concerthal. Dat is te danken aan een derde dimensie in geluid via de dakluidsprekers.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamic backRobuuste doch lichtgewicht constructie
Een uitzonderlijk stijve carrosserie vormt de basis voor een buitengewone handling, uitstekende geluids- en trillingsniveaus en een hoge crashveiligheid. Om dit te realiseren hebben de engineers van Mercedes-Benz gekozen voor een carrosserie met een veel grotere hoeveelheid aluminium en ultrasterke stalen componenten vergeleken met zijn voorganger. De voorspatschermen, motorkap, kofferdeksel en grote delen van de voor- en achterzijde zijn gemaakt van aluminium of ultrasterk staal. De lichtgewicht constructie beperkt het brandstofverbruik en staat borg voor merkbaar sportievere rijeigenschappen van de limousine.

Nieuwe Mercedes E-Klasse grey dynamic topStrijd tegen de wind
Aerodynamica is één van de belangrijkste factoren voor de uitstekende efficiëntie van de nieuwe E-Klasse. Hier vestigt de E-Klasse een nieuwe norm met een recordbrekende luchtweerstandswaarde (cw) van 0,23. Om dit te realiseren moesten de aerodynamica-experts tal van details optimaliseren en nieuwe ideeën doorvoeren. Het geavanceerde grillejaloeziesysteem AIRPANEL Advanced bijvoorbeeld, dat voor de meeste motoren in de uitrustingslijn EXCLUSIVE en in de standaarduitvoering leverbaar is, opent de grille door middel van verstelbare lamellen wanneer extra koeling gewenst is. Daarvoor beschikt het systeem over een tweede afsluiter in de luchtinlaat onder de kentekenplaat om de totale prestaties nog verder te verbeteren. Bovendien minimaliseert de geavanceerde aerodynamica windgeluiden om ervoor te zorgen dat de nieuwe E-Klasse stiller is dan menig ander model in het luxesegment.

De prijzen van de E 200, de bijtellingsvriendelijke E 220 d en de E 350 d worden op 18 januari bekendgemaakt, waarna de E-Klasse direct te bestellen is. De prijzen van de plug-in hybride E 350 e worden later dit jaar vrijgegeven.

Lees meer...

Audi A8 L Security: de best beveiligde Audi ooit

  • Gepubliceerd in Audi

·  Gepantserde limousine voldoet aan meest strikte beveiligingseisen
·  Gecertificeerd op basis van VR 9 norm voor ballistische bescherming
·  Audi A8 L Security debuteert op IAA, leverbaar vanaf april 2016

Audi presenteert op de Frankfurt International Motor Show (IAA) in de vorm van de A8 L Security de best beveiligde Audi ooit. De auto voldoet aan de VR 9 norm voor ballistische bescherming, wat momenteel de strengste norm is voor gepantserde personenauto’s.

Audi A8 L Security sideAudi heeft de veiligheidskooi van de nieuwe Audi A8 L Security voorzien van extreem resistente materialen: aramidestof, speciale aluminium legeringen en een onder hitte gevormd stalen pantser dat ondanks het lage gewicht optimale bescherming biedt. Ook de raampartij werd door Audi’s engineers danig onder handen genomen. Dankzij alle ontwikkelingen is de totale auto nu gecertificeerd volgens de vereisten van de VR 9 resistentieklasse. De A8 L Security is daarnaast op basis van de ERV 2010 richtlijnen getest op bestendigheid tegen explosieven. De vorige Audi A8 L Security viel in de VR 7 beveiligingsklasse.

Audi A8 L Security 3kwback3Topgeheim
Audi produceert elke Audi A8 L Security geheel in eigen beheer in zijn fabriek in Neckarsulm. Tot de standaard beveiligingsuitrusting van de luxueuze limousine behoren onder andere een gepantserde communicatie-unit in de bagageruimte, een intercom voor communicatie met de buitenwereld en individuele portierontgrendeling. Op speciaal verzoek levert Audi speciale oplossingen, waaronder een gepatenteerd nooduitgangsysteem, een brandblussersysteem en een luchtverfrissingssysteem. Ook op het gebied van comfort monteert Audi voorzieningen op basis van individuele wensen.

Audi A8 L Security interieurUnieke positie
De Audi A8 L Security neemt binnen zijn segment een unieke positie in. De quattro-aandrijving maakt hem tot de enige luxe limousine met vierwielaandrijving die rechtstreeks door de fabrikant in een gepantserde uitvoering wordt geleverd. Bovendien heeft de auto een laadvermogen van 600 kg, de beste waarde in deze klasse.

Audi A8 L Security 3kwback2Natuurlijk aanzuigend of turbotechnologie
Audi levert twee benzinemotoren voor de A8 L Security. De 4.0 TFSI, een biturbo V8, heeft een vermogen van 320 kW/435 pk en een koppel van 600 Nm. De atmosferische W 12 FSI genereert 368 kW/500 pk en 625 Nm aan trekkracht. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 210 km/u, een limiet die is gesteld op basis van zogenaamde runflatbanden. Het complete chassis en de quattro permanente vierwielaandrijving zijn helemaal afgestemd op de hoge beveiligingseisen van de auto.

De Audi A8 L Security is inmiddels te bestellen, de eerste orders worden in het voorjaar van 2016 uitgeleverd.

Lees meer...

Audi A6 Automatic Edition: het comfort van een automaat nu zonder meerprijs

  • Gepubliceerd in Audi

· Standaard 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling
· Per direct leverbaar vanaf € 47.190*

Audi heeft de A6-serie verder uitgebreid met de Audi A6 Automatic Edition. Deze special edition is met alle A6-uitvoeringen te combineren, met het comfort en luxegevoel van de S tronic-automaat als gemeenschappelijk kenmerk.

Audi A6 Avant Automatic Edition sideDe Audi A6 Automatic Edition vertrouwt standaard op de souplesse en dynamiek van de 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. In de A6 Automatic Edition wordt die S tronic-automaat naar wens gekoppeld aan een 1.8 TFSI ultra turbo benzinemotor met 140 kW/190 pk of aan twee 2.0 TDI ultra turbodiesels, met 110 kW/150 pk of 140 kW/190 pk.

Audi A6 Automatic Edition interieurTe combineren met overige A6 Editions
De Audi A6 Automatic Edition is zowel als Limousine als Avant leverbaar. Hij is te combineren met alle huidige A6-uitvoeringen: Basis, Business Edition, Premium Edition en Sport Edition.

Audi A6 Limousine Automatic EditionPrijzen van de Audi A6 Automatic Edition beginnen bij € 47.190* voor de Audi A6 Limousine 2.0 TDI ultra (110 kW/150 pk) Automatic Edition. Als (1.8 TFSI) Avant is de A6 Automatic Edition er vanaf € 50.600*.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl.

Lees meer...

Hoogtepunt van sportiviteit - de nieuwe Audi S8 plus

  • Gepubliceerd in Audi

Audi maakt een krachtig statement met de introductie van de nieuwe Audi S8 plus. Hij staat met 605 pk en een immense trekkracht van 750 Nm borg voor nóg dynamischere prestaties en verstevigt daarmee de positie van Audi in de klasse van de premium Limousines.

Audi S8 plus sideWe hebben de dynamiek van onze grote Sportlimousine nog eens aangescherpt. De nieuwe S8 plus levert aanmerkelijk meer vermogen. Met die prestaties legt hij de lat in het segment op tot nu toe ongekende hoogte. Vandaar de ‘plus’ achter zijn typenaam”, zegt Prof. Dr. Ulrich Hackenberg. Hij is als lid van de Raad van Bestuur van Audi AG verantwoordelijk voor de technische ontwikkeling.

Audi S8 plus back2Lichtgewichte krachtbron
De sportsedan is in hoge mate gewicht besparend geconstrueerd, onder andere door vrijwel zijn complete structuur en plaatwerk uit speciaal aluminium te vervaardigen. Dat ontwerp is gebaseerd op het Audi Space Frame concept. Zijn complete body weegt slechts 232 kilogram. Een recordwaarde in deze klasse. De ontwikkelingsafdelingen van Audi en quattro GmbH gaven de sonoor klinkende V8 biturbo motor aanzienlijk meer kracht mee. De 4.0 TFSI levert in deze versie 445 kW (605 pk) en 700 Nm trekkracht. In zogenaamde ‘overboost’ modus kortstondig zelfs 750 Nm. Dat staat borg voor een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden. Optioneel kan de gelimiteerde topsnelheid van 250 km/u worden verhoogd naar 305 km/u. De S8 plus-krachtbron krijgt onder andere aangepaste turbo-, motormanagement- en regeltechnieken mee.

Audi S8 plus backEr zijn ook speciale uitlaatkleppen gemonteerd. Een 8-traps tiptronic versnellingsbak brengt de power via een quattro-vierwielaandrijving met sportdifferentieel op de weg over. Het onderstel beschikt over adaptieve sportluchtvering en een special voor de S8 plus aangepaste besturing. Het optionele dynamic pakket omvat onder andere de verhoogde topsnelheid van 305 km/u, koolstofvezel versterkte keramische remmen met antracietkleurig remtangen, speciaal ontwikkelde 21 inch wielen (geschoeid met 275/35 banden) en een door quattro GmbH gemodificeerd uitlaatsysteem dat de sportieve V8 een karakteristiek geluid verleent.

Audi S8 plus front detailDesign van topniveau
De Audi S8 plus is bovendien te herkennen aan verschillende designdetails als de standaard spoiler achterop, desgewenst ook leverbaar in carbonfiber. De flapjes op de flanken en onderop de voorspoiler zijn standaard van datzelfde koolstofvezel-materiaal gemaakt. Verdere details: donker glas in de achterlichten en een glanzend zwarte, in carbon uitgevoerde diffuser. Ook de aan beide zijden dubbel uitgevoerde ovale eindpijpen van het uitlaatsysteem zijn uniek voor het model. Daarnaast kunnen kopers kiezen uit een speciaal S8-stijlpakket. Naast de gewone S8-kleuren is de auto exclusief leverbaar in de kleur floret zilver, een lak met mat effect.

Audi S8 plus interieurSportief interieur
Vanzelfsprekend versterkt het interieur het hoogwaardige en sportieve karakter van de S8 plus: het zwarte leder met Arrasrode accenten, de sportieve comfortstoelen, accenten in geborsteld aluminium, piano lak, in combinatie met een speciaal instrumentenpaneel en RVS pedalen en –voetsteun en zwart Alcantara voor het dak en de hoedenplank ronden het design-concept ook in het interieur af.

Binnenkort in Nederland
De nieuwe Audi S8 plus heeft zijn beursdebuut in september op de IAA in Frankfurt. Rond die tijd start ook de voorverkoop in Nederland. De auto wordt vervolgens eind november in Nederland verwacht. De prijzen zijn nog niet bekend.

Lees meer...

Audi prijst de nieuwe A4, voorverkoop van start

  • Gepubliceerd in Audi

Audi heeft groen licht gegeven voor de start van de voorverkoop van de nieuwe Audi A4 Limousine en A4 Avant. De prijslijst start bij € 35.250*, waaronder een groot aantal ‘ultra’ varianten met 20% bijtelling voor zakelijke rijders. Medio november arriveert de nieuwe Audi A4 bij de Nederlandse Audi-dealers.

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start 3kwVoor het eerst introduceert Audi de A4 Limousine en Avant tegelijkertijd. Het motoren-aanbod van de A4 Limousine telt in eerste instantie drie TFSI-benzinemotoren (één 1.4 TFSI met 110 kW/150 pk en twee 2.0 TFSI’s met 140 kW/190 pk en 185 kW/252 pk) en drie TDI-dieselmotoren (twee 2.0 TDI’s met 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk en één 3.0 TDI met 200 kW/272 pk). Het motoren-aanbod van de A4 Avant wijkt iets af: de basis benzinemotor is de 2.0 TFSI met 140 kW/190 pk. Een groot aantal motoren wordt standaard gekoppeld aan Audi’s 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. Diverse motoren worden, al dan niet standaard, ook met de quattro permanente vierwielaandrijving geleverd. Later dit jaar zullen verdere motoren beschikbaar komen, bijvoorbeeld de 1.4 TFSI 110kW/150 pk met handgeschakelde 6-bak voor de Audi A4 Limousine, met een vanaf-prijs van € 35.250*.

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start 3kw2Ultra-zuinig
Audi benadrukt de intenties met de nieuwe A4 voor de zakelijke markt, door diverse 2.0 liter benzine- en dieselmotoren ook als extra zuinige ‘ultra’ variant aan te bieden. Nagenoeg alle ultra-versies vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie. Uniek in het segment is de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI ultra 140kW / 190 pk S tronic met 109 g/km en dus 20% bijtelling in 2015.

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start interieurComplete standaarduitrusting
In lijn met het premiumkarakter van Audi, is de nieuwe Audi A4 standaard rijk uitgerust. Zo heeft de auto bijvoorbeeld standaard een 3-spaaks multifunctioneel stuurwiel (inclusief schakelpaddels voor uitvoeringen met automaat), een MMI radio met bluetooth, Xenon plus-verlichting met LED-dagrijverlichting, Audi drive select, keyless start/stop, ISOFIX met de-activering van de bijrijdersairbag, Pre sense city en een elektrisch te openen achterklep (Avant).

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start topSportieve en luxe uitvoeringen
Qua uitvoerings-niveau volgt de nieuwe Audi A4 de lines-structuur zoals de Audi A1 en Audi Q3 die eerder al kregen. Dat betekent dat A4-kopers naast de standaarduitvoering keuze hebben uit een sportieve Sport- of een luxe Designs-variant. De Sport-uitvoering beschikt over een uitgebreid ‘extra-pakket’ aan sportieve accessoires. Bijvoorbeeld luchtinlaten in darkchroom, diffusor achter in twilight-optiek, chromen uitlaatsierstukken, blanke raamlijsten, 17 inch lichtmetalen wielen, een multifunctioneel lederen sportstuur, sportstoelen en Audi hold assist.

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start backWie design op prijs stelt kan kiezen voor het gelijknamige pakket dat onder meer bestaat uit een darkchromen designgrille met chroomlamellen, portiergrepen met chroominleg, een diffusor achter in darkchroom mat, chromen uitlaatsierstukken, blanke raamlijsten, 17 inch lichtmetalen wielen en een multifunctioneel lederen designstuur. De meerprijs voor deze uitvoeringen bedraagt in beide gevallen € 1.950* voor modellen met standaard 16 inch wielen en € 1.350* voor uitvoeringen met standaard 17 inch wielen.

Populaire Pro Line-pakketten
Aanvullend is er keuze uit de populaire Pro Line-, Pro Line Plus- en Pro Line S-pakketten. De Pro Line (meerprijs € 2.980*) is met alle uitvoeringen te combineren, terwijl Pro Line Plus (meerprijs € 5.980*) is voorbehouden aan de Design-uitvoering. Pro Line S (meerprijs € 5.980*) is exclusief met de Sport-uitvoering te combineren. Het Pro Line Plus pakket bestaat onder meer uit MMI navigatie plus, Audi virtual cockpit, LED-koplampen, Audi Connect, comfortairconditioning, Audi soundsystem en Audi parking system achter. Naast deze uitvoeringen en pakketten is er keuze uit verdere slimme comfort- en veiligheidsopties: bijvoorbeeld head-up display, Matrix LED-koplampen, Design Selection-pakket, Audi Phone Box of Audi Smartphone interface.

Audi prijst nieuwe A4 voorverkoop van start headerVanaf nu te bestellen
De nieuwe Audi A4 Limousine en Audi A4 Avant zijn vanaf heden te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. De prijzen beginnen bij € 36.680* voor de Audi A4 Limousine 1.4 TFSI S tronic (110 kW/150 pk). Als diesel start de lijst met de 2.0 TDI ultra (110 kW/150 pk) bij € 39.800*. In het najaar van 2015 volgt o.a. de 1.4 TFSI 110 kW /150 pk 6-bak voor € 35.250*. De nieuwe Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (140 kW/190 pk) is leverbaar vanaf € 41.740*. Het diesel-aanbod start bij € 42.100* voor de 2.0 TDI ultra (110 kW/150 pk) mét 20% bijtelling.

Geïnteresseerden kunnen tijdens een exclusieve preview bij de Nederlandse Audi-dealers kennismaken met de nieuwe Audi A4 én Audi Q7 e-tron. Inschrijven kan via audi.nl.

*In dit persbericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl.

Lees meer...

190 pk en 20% bijtelling voor de Auto van het Jaar

  • Gepubliceerd in Porsche

Passat en Passat Variant met krachtige 20%-diesel, meer benzineversies met DSG

Het motorengamma van de Passat wordt verder uitgebreid. Zo is de Auto van het Jaar 2015 er nu met een 140 kW/190 pk sterke TDI-diesel. Zowel de Limousine als de Variant is daarmee goed voor 20% fiscale bijtelling. Een veelgevraagde nieuwe combinatie is de 1.4 TSI-benzinemotor met 110 kW/150 pk en DSG-automaat. Helemaal nieuw in de Passat is de krachtige 1.8 TSI met 132 kW/180 pk, ook met een automatische transmissie.

Volkswagen Passat Variant
De 190 pk sterke Passat en Passat Variant 2.0 TDI met handgeschakelde versnellingsbak zijn aantrekkelijk voor de zakelijke rijder. Dankzij hun gunstige CO2-emissiecijfers (Limousine: 106 gr/km, Variant: 109 gr/km) vallen ze in de 20%-categorie van de fiscale bijtelling. Deze motorisering wordt standaard geleverd in combinatie met het luxe Highline-uitrustingsniveau. De prijzen starten bij 41.490 euro* voor de Limousine en 42.990 euro* voor de Variant.

Volkswagen Passat Limousine backInnovatiekracht
De Passat dankt de Auto van het Jaar-titel vooral aan zijn innovatiekracht. Een goed voorbeeld daarvan is de 1.4 TSI ACT benzinemotor met cilinderuitschakeling. Deze 110 kW/150 pk sterke krachtbron kan bij lage belasting twee cilinders ‘uit zetten’ voor een zo laag mogelijk verbruik. Nu is hij er ook in combinatie met de slimme DSG-automaat (vanaf 37.050 euro* voor de Limousine Comfortline). De Passat 1.8 TSI wordt standaard geleverd als Highline met 7-traps DSG. De Passat 1.8 TSI is er vanaf 40.690 euro*.

Volkswagen Passat LimousineNog meer zakelijk voordeel: Passat Business Editions
De Passat en Passat Variant zijn er ook als Business Edition. Er is keus uit twee benzinemotoren en twee diesels. Standaard zijn het Executive-pakket met radio/navigatie Discover Media, LED-koplampen, Car-Net, telefoonvoorbereiding, alarm, spraakbediening, LED-achterlichten ‘high’, 16-inch lichtmetalen wielen en chromen dakreling op de Variant. De Passat Business Edition is er vanaf 32.350 euro*. Het klantvoordeel bedraagt maximaal 2.540 euro.

Bekijk hier de complete prijslijst van de Volkswagen Passat.

Lees meer...

Audi schakelt op met Automatic S Editions

  • Gepubliceerd in Audi

·  Tijdelijk automatische transmissie zonder meerprijs op A4 en A5
·  Aantrekkelijke prijsstelling automaat op Audi Q3 en Q5

Audi introduceert met de Audi Automatic S Editions een serie nieuwe, tijdelijke uitvoeringen voor de A4, A5, A6, Q3 en Q5, met als gemene delers een complete uitrusting en standaard een automatische transmissie. Voor de Audi A4 en A5 wordt de automaat geheel gratis geleverd, voor de Audi A6, Q3 en Q5 geldt tijdelijk slechts een minimale meerprijs.

Audi A5 Sportback Automatic S-EditionAudi A4 en A5 Automatic S Edition
In het geval van de Audi A4 Limousine en Avant en de Audi A5 Coupé, Cabriolet en Sportback beschikken de Automatic S Editions over een multitronic automaat zonder meerprijs. De multitronic is daarbij naar wens gekoppeld aan een 1.8 TFSI benzinemotor of een 2.0 TDI turbodiesel. Qua uitrusting hebben de Audi A4 Automatic S Edition en A5 Automatic S Edition de Sport Edition als basis.

Audi A6 Automatic S-editionAudi A6 Automatic S Edition
Voor de A6 Limousine en Avant is de Automatic S Edition er met een keuze uit een benzinemotor en twee diesels die in alle gevallen gekoppeld zijn aan een 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling.

Audi Q3 Automatic S Edition
In het geval van de Audi Q3 Automatic S Edition is de S tronic automaat gekoppeld aan de 1.4 TFSI benzinemotor met 110 kW/150 pk, een combinatie die zorgt voor vlotte prestaties en een aangenaam laag gemiddeld verbruik.

Audi Q5 Automatic S-EditionAudi Q5 Automatic S Edition
De Audi Q5 Automatic S Edition heeft de Sport Edition als basis. Voorzien van de 165 kW/225 pk sterke 2.0 TFSI benzinemotor wordt hij uitgevoerd met een 8-traps Tiptronic automaat. De 2.0 TDI diesel (140 kW/190 pk) daarentegen krijgt de 7-traps S tronic met dubbele koppeling af-fabriek mee.

Vanafprijzen
Audi A4 Automatic S Edition  € 40.030*
Audi A5 Automatic S Edition  € 45.250*
Audi A6 Automatic S Edition  € 54.190*
Audi Q3 Automatic S Edition  € 44.720*
Audi Q5 Automatic S Edition  € 61.970*

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Nieuwe topversies van de Porsche P…

Nieuwe topversies van de Porsche Panamera: ultieme combinatie van kracht en stijl

Porsche breidt de line-up van de Panamera uit met twee nieuwe topversies: de Panamera Turbo S E-Hybr...

Lees meer

Porsche introduceert twee nieuwe v…

Porsche introduceert twee nieuwe varianten van de volledig elektrische Macan

Porsche voegt twee nieuwe modellen toe aan de modellijn van de volledig elektrische Porsche Macan. D...

Lees meer

Ontwikkeling van eerste Porsche 91…

Ontwikkeling van eerste Porsche 911 met hybride aandrijflijn succesvol afgerond

De allereerste Porsche 911 voor de openbare weg met een hybride aandrijflijn staat in de startblokke...

Lees meer

Prestaties, comfort en exclusivite…

Prestaties, comfort en exclusiviteit: de nieuwe Porsche Cayenne GTS

Porsche breidt de Cayenne-modelreeks uit met de nieuwe, dynamische GTS-modellen. De SUV en Coupé kop...

Lees meer

Porsche test nieuwe Macan in extre…

Porsche test nieuwe Macan in extreme omstandigheden

Tien jaar na de lancering van de eerste generatie van de Macan staat de tweede modelgeneratie op sta...

Lees meer

Nieuwe Porsche Panamera krijgt inn…

Nieuwe Porsche Panamera krijgt innovatief en intuïtief interieurconcept

De nieuwe modelgeneratie van de Porsche Panamera krijgt het innovatieve en intuïtieve bedieningsconc...

Lees meer

Spectaculair ontwerp en baanbreken…

Spectaculair ontwerp en baanbrekende prestaties: de nieuwe 911 GT3 R rennsport

Tijdens de Rennsport Reunion op de Laguna Seca Raceway in Californië heeft Porsche de nieuwe 911 GT3...

Lees meer

Porsche introduceert met Cayenne S…

Porsche introduceert met Cayenne S E-Hybrid nieuwe hybridevariant

Porsche breidt de modelreeks van de recent vernieuwde Cayenne verder uit met een nieuwe hybridevaria...

Lees meer

Porsche 718 Spyder RS: de sterkste…

Porsche 718 Spyder RS: de sterkste en snelste open 718 ooit

Met de 718 Spyder RS presenteert Porsche de krachtigste versie van de populaire roadster tot nu toe....

Lees meer

De Grootse Detour: derde jaargang …

De Grootse Detour: derde jaargang Tour of Legends in het teken van jarige Porsche 911

De Grootse Detour, de derde editie van de Porsche Tour of Legends, staat dit jaar in het teken van d...

Lees meer

Porsche levert historische sticker…

Porsche levert historische stickersets voor nieuwe 911 Dakar

Al vóór de eerste overwinning in de Parijs-Dakar Rally in 1984 schreef Porsche offroad rallygeschied...

Lees meer

Extravert en exclusief: de nieuwe …

Extravert en exclusief: de nieuwe Porsche 718 Style Editions

Porsche introduceert nieuwe, exclusieve uitvoeringen van de 718 Boxster en 718 Cayman. Deze Style Ed...

Lees meer

Nederlanders scoren goed in eerste…

Nederlanders scoren goed in eerste seizoenshelft internationale Porsche-merkencups

Niet alleen in de Porsche Mobil 1 Supercup, het vlaggenschip van de wereldwijde merkencupracerij met...

Lees meer

Tour of Legends: Porsche-rijders o…

Tour of Legends: Porsche-rijders ontdekken de mooiste wegen tijdens 24 uur van Nederland

Porsche presenteert de tweede editie van Porsche Tour of Legends: de 24 uur van Nederland. Aan de ha...

Lees meer

Porsche-clubs vieren hun zeventigs…

Porsche-clubs vieren hun zeventigste verjaardag

Porsche heeft altijd mensen van over de hele wereld samengebracht. De eerste Porsche-club werd op 26...

Lees meer

De Taycan Sport Turismo: allrounde…

De Taycan Sport Turismo: allrounder met focus op dynamiek

De Taycan Sport Turismo, de nieuwste iteratie van de elektrische sportwagen van Porsche, is binnenko...

Lees meer

Verfijnde subtiliteit: de Cayenne …

Verfijnde subtiliteit: de Cayenne Platinum Edition

Porsche lanceert op basis van een aantal Cayenne-modellen de nieuwe Platinum Edition. De speciale se...

Lees meer

Porsche 718 Cayman GT4 RS: bomvol …

Porsche 718 Cayman GT4 RS: bomvol Rennsport-genen

Als je een hoogtoerige middenmotor met 368 kW/500 pk combineert met een leeggewicht van slechts 1.41...

Lees meer

718 Cayman GT4 RS: krachtigste Cay…

718 Cayman GT4 RS: krachtigste Cayman aller tijden star of the show in LA

Porsche presenteert op de LA Auto Show (19-28 november) de 718 Cayman GT4 RS, het nieuwe topmodel bi...

Lees meer

Nederlandse titelsuccessen in Pors…

Nederlandse titelsuccessen in Porsche Carrera Cup Deutschland

Nederlandse teams en rijders kunnen terugblikken op een ongekend succesjaar in de internationale Por...

Lees meer

Porsche Endurance Trophy Benelux F…

Porsche Endurance Trophy Benelux Finale in Zolder

Zondag rond 15.30 uur kende de Porsche Endurance Trophy 2021 zijn laatste winnaars. De competitie re...

Lees meer

Dylan Derdaele is kampioen in de P…

Dylan Derdaele is kampioen in de Porsche Carrera Cup Benelux 2021

Het was weliswaar een Duitse nationale feestdag, maar het was een Belg die op zondag het grootste fe...

Lees meer

Larry ten Voorde rijderskampioen, …

Larry ten Voorde rijderskampioen, Team GP Elite wint teamtitel Porsche Mobil 1 Supercup

Het seizoen 2021 in de Porsche Mobil 1 Supercup is er, zeker vanuit Nederlands perspectief, een om i...

Lees meer

Sterker, scherper, sportiever: de …

Sterker, scherper, sportiever: de nieuwe Porsche Macan

Porsche introduceert de nieuwe Macan met verbeterde prestaties, een aangescherpt design en een nieuw...

Lees meer

Porsche Destination Charging: lade…

Porsche Destination Charging: laden op de mooiste locaties

Met Destination Charging maakt Porsche het opladen van elektrisch aangedreven modellen en plug-in hy...

Lees meer

Nieuw Porsche infotainment weet me…

Nieuw Porsche infotainment weet meer, doet meer en luistert beter

De Porsche 911, Cayenne en Panamera krijgen vanaf deze zomer de zesde generatie van het Porsche Comm...

Lees meer

Nieuwe performance-versie van de C…

Nieuwe performance-versie van de Cayenne breekt record op Nürburgring-Nordschleife

De nieuwe performance-versie van de Porsche Cayenne heeft kort voor zijn marktintroductie op indrukw...

Lees meer

Première in de Ardennen: Porsche C…

Première in de Ardennen: Porsche Carrera Cup Benelux start dit weekeinde

Deze week gaat het seizoen 2021 van de Porsche Carrera Cup Benelux van start met twee wedstrijden op...

Lees meer

Testprogramma nieuwe Porsche Tayca…

Testprogramma nieuwe Porsche Taycan Cross Turisimo doet ook Nederland aan

De Porsche Taycan Cross Turismo doorloopt momenteel zijn laatste tests. Het uitgebreide Porsche-test...

Lees meer

Geen geluk voor Porsche24 driven b…

Geen geluk voor Porsche24 driven by Redline-coureur Max Benecke op digitaal Silverstone

De snelheid was er, maar om die te vertalen naar tastbare resultaten heb je in de autosport, of het ...

Lees meer

Porsche24 driven by Redline aan de…

Porsche24 driven by Redline aan de start van virtuele 24-uursrace Daytona

Dit weekeinde wordt de virtuele editie van de 24-uursrace van Daytona verreden, het eerste 'special ...

Lees meer

Porsche Taycan nu ook met achterwi…

Porsche Taycan nu ook met achterwielaandrijving

Porsche onthult een nieuwe, achterwielaangedreven versie van de Taycan. Voorzien van de standaard Pe...

Lees meer

Jubileummodel in gelimiteerde opla…

Jubileummodel in gelimiteerde oplage: de Boxster 25 Years

Porsche viert de 25ste verjaardag van zijn sportieve roadster met een speciaal jubileummodel: de Box...

Lees meer

Porsche24 driven by Redline-coureu…

Porsche24 driven by Redline-coureur Max Benecke start seizoen met tweede plaats

Max Benecke, de Duitse coureur van het Nederlandse team Porsche24 driven by Redline, was de ster van...

Lees meer

Gelimiteerde 911 ‘Ben Pon jr.’ van…

Gelimiteerde 911 ‘Ben Pon jr.’ vanaf nu te bestellen

De gelimiteerde 911 Carrera 4S 'Ben Pon jr.' komt eraan. Van het exclusieve model dat Pon Porsche Im...

Lees meer

Nog krachtiger, sneller én spectac…

Nog krachtiger, sneller én spectaculairder: nieuwe 911 GT3 Cup

Porsche presenteert de nieuwe 911 GT3 Cup. De nieuwe racewagen voor merkencups is gebaseerd op de 91...

Lees meer

Porsche vergroot elektrische reikw…

Porsche vergroot elektrische reikwijdte voor de Cayenne E-Hybrid-modellen

Porsche vergroot de actieradius van alle plug-in hybridemodellen van de Cayenne wanneer zij puur ele...

Lees meer

Porsche Carrera Cup Benelux en Por…

Porsche Carrera Cup Benelux en Porsche Sprint Challenge Benelux dit weekend naar Zolder

Voor komend weekend hebben de Porsche Carrera Cup Benelux en de Porsche Sprint Challenge Benelux opn...

Lees meer

Nederlandse Porsche-coureur Larry …

Nederlandse Porsche-coureur Larry ten Voorde mist nipt podium in 24 Uur van Le Mans maar wint internationale Cup-race

Met de kersverse Porsche Mobil 1 Supercup-kampioen Larry ten Voorde, Supercup-rookie-kampioen Max va...

Lees meer

Topversies Porsche 718-modellen nu…

Topversies Porsche 718-modellen nu ook leverbaar met PDK

De Porsche 718-modellen met de atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor zijn nu ook te bestell...

Lees meer

Porsche Taycan: nog snellere accel…

Porsche Taycan: nog snellere acceleratie, nog meer laadgemak

Porsche voert vanaf het nieuwe modeljaar in oktober tal van innovaties door voor de Taycan. De nieuw...

Lees meer

Twee zesde plaatsen voor Porsche24…

Twee zesde plaatsen voor Porsche24 driven by Redline-coureur Max Benecke in Porsche TAG Heuer Esports Supercup Brands Hatch

Terwijl de Spanjaard Alejandro Sánchez in de sprintrace en de Nieuw-Zeelander Joshua Rogers in de ho...

Lees meer

Hogere prestaties en meer efficiën…

Hogere prestaties en meer efficiëntie met 3D-geprinte zuigers

Porsche gaat in samenwerking met Mahle en Trumpf zuigers maken met de 3D-printer voor de 911 GT2 RS,...

Lees meer

Taycan ‘meest innovatieve model’ w…

Taycan ‘meest innovatieve model’ wereldwijd volgens wetenschappers

De Porsche Taycan is de belangrijkste innovator op de wereldwijde automarkt. De honderd procent elek...

Lees meer

Team GP Elite breidt inzet Porsche…

Team GP Elite breidt inzet Porsche Mobil 1 Supercup uit naar vijf auto’s

Als op 5 juli het nieuwe seizoen van de Porsche Mobil 1 Supercup eindelijk van start gaat op de Red ...

Lees meer