· Leaserijders profiteren van lagere bijtelling van 21%
· Uniek in zijn segment
· Vanaf 46.795 euro

De onlangs grondig vernieuwde Lexus GS 300h biedt ook dit jaar fiscaal voordeel voor wie de premium sedan zakelijk rijdt. De CO2-uitstoot van de met Lexus Hybrid Drive uitgeruste GS 300h bedraagt slechts 104 gr/km. Dat betekent dat de Lexus GS 300h in de lagere bijtellingscategorie van 21 procent valt. De GS 300h is daarmee uniek in zijn segment.

De uitvoeringen van de Lexus GS 300h die per 1 januari 2016 in aanmerking komen voor 21 procent bijtelling, zijn de GS 300h Business Line en de GS 300h Luxury Line. De Full Hybrid aandrijflijn (waarbij extern opladen, het zogeheten ‘stekkeren’, overbodig is) is zowel efficiënt als krachtig. Het systeemvermogen van de 2,5-liter benzinemotor en elektromotor bedraagt 164 kW/223 pk.



Inclusief automaat
De prijzen van de Lexus GS 300h Business Line beginnen bij 46.795 euro. De extra compleet uitgeruste GS 300h Luxury Line is verkrijgbaar vanaf 55.595 euro. Beide uitvoeringen zijn standaard uitgerust met een automaat, climate control, cruise control en Lexus Red Carpet Treatment. Dit is Lexus’ befaamde serviceniveau inclusief een haal- en brengservice bij groot onderhoud én een vaste monteur.

Lexus Safety System+
De grondig vernieuwde GS 300h en GS 450h hebben een onderscheidend Lexus design met hoogwaardige Bi-LED koplampen en een verder opgewaardeerd interieur. Ook nieuw is het optionele Lexus Safety System+, een uitgebreid pakket actieve veiligheidssystemen dat bestaat uit onder meer een Pre-Crash System, Lane Keep Assist en Adaptive High Beam Assist.

De begeerde droomauto van de jaren zestig ontmoet de ster van de IAA 2015 in Frankfurt: de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet treedt in de voetsporen van de open S-Klasse (modelseries 111 en 112) uit de periode 1961 tot 1971. Een onmiskenbaar exclusief design, verfijnde kwaliteitsmaterialen in het interieur en state-of-the-art technologie van de S-Klasse kenmerken het concept van beide cabriolets.

“Na 44 jaar kunnen we weer een open variant aanbieden van de S‑Klasse. De nieuwe S-Klasse Cabriolet symboliseert de passie van Mercedes-Benz voor individuele en tijdloos-exclusieve mobiliteit, die wij delen met onze klanten”, aldus Ola Källenius, directielid van Daimler AG en verantwoordelijk voor Mercedes-Benz Cars Verkoop.

Met de nieuwe S-Klasse Cabriolet legt Mercedes-Benz de lat hoog om de meest comfortabele cabriolet ter wereld te bouwen. Als het aankomt op klimaatcomfort zorgen het doorontwikkelde automatische windschermsysteem AIRCAP, de hoofdruimteverwarming AIRSCARF, de verwarmde armsteunen, de stoelverwarming ook achterin, evenals de intelligente, volledig automatische klimaatregeling ervoor dat dit ook inderdaad het geval is.

De nieuwe S-Klasse Cabriolet leidt de lange en succesvolle traditie van Mercedes-Benz cabriolets in het luxe segment de toekomst in. Zelfs al in de jaren twintig combineerden de luxueuze cariolets uit Stuttgart de vrijheid van open autorijden met het comfort en de veiligheid van een Mercedes-Benz limousine. Vanaf de na-oorlogse productiestart waren de topmodellen van Mercedes-Benz ook verkrijgbaar als uiterst exclusieve cabriolet. Hiertoe behoorden de 170 S (W 136) uit 1949, de 220 (W 187) uit 1951 en de 300 S (W 188) uit 1952.

Na de ‘Ponton’ cabriolets 220 S (W 180) en 220 SE (W 128), geproduceerd in de periode van 1956 tot 1960, werd in 1961 de 220 SE Cabriolet uit de modelserie W 111 gelanceerd. Een bijzonder elegante, open vierzitter, waarvan het design tot op de dag van vandaag als tijdloos wordt beschouwd. In de productieperiode van tien jaar heeft Mercedes-Benz vijf verschillende modellen aangeboden in de modelseries 220 SE, 250 SE, 300 SE (W 112), 280 SE en, als topmodel, de achtcilinder 280 SE 3.5. In totaal zijn 7.013 eenheden van deze vijf cabrioletvarianten in Sindelfingen geproduceerd. Sindsdien was er geen open topmodel van Mercedes-Benz leverbaar in het luxe segment om die generatie op te volgen: het is de nieuwe SL uit de modelserie 107 daarentegen die de traditie van openrijden van het merk uit Stuttgart verder cultiveerde, maar dan als tweezitter.

De cabriolets van Mercedes-Benz behoren momenteel tot de meest gewilde oldtimers en de prijzen hebben zich dienovereenkomstig ontwikkeld. Voorbeelden hiervan zijn de cabriolets uit de modelserie 111 waarvan de waarden worden vermeld in de erkende American Hagerty Insurance-catalogus. De schatting voor een 280 SE 3.5 uit het laatste productiejaar, 1971, in conditie 2, is een waarde van rond de 290.000 US$. Tien jaar geleden was dat bedrag circa 115.000 US$. Maar dat is nog lang niet de top: zo werd bijvoorbeeld vorig jaar augustus door RM Auctions een zelfde type in uitstekende conditie geveild voor 429.000 US$.

Het laatste zescilinder 280 SE-model (1969) in dezelfde conditie wordt door Hagerty nu een waarde toegekend van 75.000 US$, terwijl dat tien jaar geleden nog 45.000 US$ was. Vroege 220 SE-modellen zitten op hetzelfde niveau, met een huidige waarde van zo’n 84.000 US$.

Met de aftrap van een grootschalige tv- en radiocampagne luidt SEAT de Nederlandse verkoopstart van de vernieuwde SEAT Ibiza in. Na een succesvolle voorverkoopperiode – mede dankzij de aantrekkelijk geprijsde en uitgeruste Style CONNECT en FR CONNECT actiemodellen en het gunstige SEAT Abonnement private lease-aanbod – zijn alle uitvoeringen en carrosserievarianten van de vernieuwde Ibiza nu bij de SEAT-dealers leverbaar.

‘Get connected’ is het centrale thema voor de introductiecampagne van de vernieuwde Ibiza, waarmee SEAT inzet op een belangrijk punt van vernieuwing voor het compacte model. De Ibiza beschikt nu namelijk over de tweede generatie Easy Connect infotainmentsystemen. Met behulp van nieuwe connectiviteitsmogelijkheden kan een smartphone eenvoudig worden geïntegreerd met het infotainmentsysteem van de Ibiza.

Via een USB-kabel wordt de telefoon gekoppeld en met de software van MirrorLink, Apple CarPlay of Google Android Auto kunnen mobiele-telefoonfuncties en een brede reeks aan apps veilig gebruikt worden via het 6,5 inch kleurentouchscreen. De nieuwe infotainmentsystemen met touchscreen-bediening en het geïntegreerde Navi System kunnen DAB digitale radio ontvangen en muziek afspelen van een iPod of smartphone via een USB-poort of Bluetooth-verbinding.

Ibiza Style CONNECT
SEAT benadrukt de geavanceerde connectiviteits mogelijkheden van de nieuwe Ibiza door naast de drie vaste uitvoeringen direct twee aantrekkelijke, zeer complete introductieversies te lanceren. De eerste, de Ibiza Style CONNECT, krijgt standaard ondermeer het geïntegreerde Media system Navi met 6,5 inch touchscreen in kleur en nieuwe connectiviteitsmogelijkheden dankzij MirrorLink, Apple CarPlay en Android Auto. Andere highlights zijn airconditioning,15 inch lichtmetalen velgen, LED dagrijverlichting en LED achterlichten, een licht- en regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, parkeersensoren achter, een middenarmsteun vóór, mistlampen vóór en een multifunctioneel lederen stuurwiel.

Ibiza FR CONNECT
De tweede introductie-uitvoering, de Ibiza FR CONNECT, gaat qua uitrusting nog een paar stappen verder. Met de Style CONNECT als basis beschikt de FR CONNECT aanvullend onder andere over een FR in- en exterieur met sportief gestylde bumpers en zichtbare verchroomde uitlaten aan de achterzijde, verwarmbare sportstoelen vóór, een sportonderstel, Bi-xenon koplampen met LED dagrijverlichting, Climatronic volautomatische airco, parkeersensoren vóór en achter, LED Ambient-verlichting in het interieur en DAB+ digitale radio.

Nu leverbaar vanaf € 12.950
Prijzen van de vernieuwde SEAT Ibiza inclusief 4 jaar/100.000 km garantie beginnen bij € 12.950* voor de Ibiza 3-deurs SC 1.0 (55 kW/75 pk) Reference. Veel kopers zullen naar verwachting kiezen voor de nieuwe 1.0 EcoTSI benzineversie met 70 kW/95 pk die leverbaar is vanaf € 13.950*. De Ibiza Style CONNECT en FR CONNECT zijn er met deze krachtbron vanaf respectievelijk € 15.450* en € 16.750*. De meerprijs van de 5-deurs ten opzichte van de 3-deurs SC is € 500. Het prijsverschil tussen de 5-deurs en de ST stationwagon bedraagt eveneens € 500. Alle benzine- en dieselmotoren van de vernieuwde SEAT Ibiza voldoen aan de strenge EU6-normen, zijn voorzien van start-stoptechnologie en vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie.

Maandelijks overzicht met SEAT Abonnement
Tegelijk met de introductie van de vernieuwde Ibiza-familie lanceert SEAT met het SEAT Abonnement ook een gunstig private lease-aanbod. Daarmee is de vernieuwde Ibiza (3-deurs SC Reference) er al vanaf € 229** per maand, inclusief wegenbelasting, allrisk verzekering, reparatie en onderhoud, bandenservice en internationale pechhulp. Het enige dat nog niet is inbegrepen is de brandstof.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.
** SEAT Abonnement-aanbod op basis van 48 maanden en 10.000 km per jaar.

Lexus heeft de Lexus GS verder verbeterd. De luxe premium sedan kent een nieuw design met standaard Bi-LED koplampen. De achterlichtunits zijn eveneens opnieuw vormgegeven. De Lexus GS is echter meer dan een luxe premium sedan getuige de komst van de high performance-versie GS F, uitgerust met de krachtigste V8 die Lexus tot nu toe ontwikkelde. De vernieuwde Lexus GS maakt 16 augustus 2015 zijn debuut op het prestigieuze Pebble Beach Concours d’Elegance.

Het nieuwe design van de voorbumper en zijskirts van de Lexus GS benadrukken zijn op een elegante coupé geïnspireerde vormgeving. Ook aan de achterzijde heeft de bumper een restyling ondergaan. Verder is de Lexus GS leverbaar met nieuwe 18- en 19-inch lichtmetalen velgen. Nieuwe Bi-LED koplampen flankeren de voor Lexus zo kenmerkende ‘spindle’ grille die voor een stijlvolle ‘finishing touch’ gevat is in een zilversatijnkleurige omlijsting.

Opgewaardeerd interieur
Lexus heeft ook het interieur van de Lexus GS opgewaardeerd. Het display in het instrumentarium is groter dan voorheen. Hierdoor zijn belangrijke rijgegevens nog beter in één oogopslag voor de bestuurder te zien. Voor een meer intuïtieve bediening is de Remote Touch Interface voorzien van extra bedieningsknoppen. Het analoge klokje in het midden van het dashboard maakt voortaan gebruik van LED techniek. En dankzij GPS bepaalt hij zelf de tijdzone, overal ter wereld.

Eenvoudiger en sneller
Het multimediasysteem met groot 12,3-inch ‘splitscreen’ kleurendisplay is geoptimaliseerd met verbeterde ‘graphics’ en stemherkenning. En met het toegevoegde ‘snelmenu’ aan de zijkant van het display zijn de climate control, audio, telefoon en navigatie sneller en eenvoudiger te bedienen. Verder biedt Lexus de keuze uit nieuwe, stijlvolle aluminium dan wel houten interieuraccenten.

Actieve veiligheid met Lexus Safety System +
Het veiligheidsniveau van de Lexus GS is op een hoger plan gebracht. De uitgebreide veiligheidsuitrusting omvat onder meer tien airbags, waaronder een knieairbag voor de bestuurder én zijn passagier. Nieuw is het optionele Lexus Safety System + dat bestaat uit de volgende actieve veiligheidssystemen:
·    Pre-Crash System (PCS) met voetgangersdetectie: waarschuwt de bestuurder voor een dreigende botsing met een voorligger (en in sommige gevallen met een voetganger) en remt indien nodig de auto tot stilstand af.
·    Lane Keep Assist (LKA): geeft een visuele waarschuwing en laat het stuurwiel trillen als de auto onbedoeld de rijbaan verlaat. Met een stuurcorrectie assisteert het de bestuurder met het terugkeren naar de rijbaan.
·    Adaptive High Beam System (AHS): voorkomt dat voorliggers en tegenoverliggend verkeer door het groot licht van de auto verblind worden.
·    All-Speed Active Cruise Control: zorgt ervoor dat de auto een veilige afstand tot zijn voorligger houdt.

De Lexus GS is verder uit te rusten met een waarschuwingssysteem voor de dode hoek (Blind Spot Monitor, BSM) en met Rear Cross Traffic Alert (RCTA), een systeem dat de bestuurder waarschuwt indien hij achteruit rijdt en verkeer achter de auto over het hoofd ziet.

Keuze uit 3 motorvarianten
De vernieuwde Lexus GS is leverbaar als Lexus GS 300h, Lexus GS 450h en Lexus GS F, het absolute topmodel uit de reeks. Eerstgenoemde is uitgerust met een Full Hybrid aandrijflijn bestaande uit een 2,5-liter viercilinder benzinemotor, een elektromotor en een automaat met een gecombineerd vermogen van 164 kW/223 pk. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt een voor zijn klasse opmerkelijk lage 4,7 l/100 km. (CO2-uitstoot: 109 gr/km.) De Full Hybrid aandrijflijn van de Lexus GS 450h omvat een 3,5-liter V6 benzinemotor. Hiermee komt het gecombineerde vermogen op 254 kW/345 pk. Het brandstofverbruik bedraagt 5,9 l/100 km. (CO2-uitstoot: 137 gr/km.)

Geboren op het Fuji-circuit
Van een heel ander kaliber is de Lexus GS F die uitgerust is met een atmosferische 5,0-liter V8-benzinemotor met 350 kW/477 pk. De Lexus GS F is geboren op het Japanse circuit van Fuji (vandaar de letter ‘F’ in de typeaanduiding) en fijngeslepen op de Duitse Nordschleife. Voor extra wagenbeheersing rust Lexus de Lexus GS F standaard uit met een ‘Torque Vectoring Differential’ (TVD). Dat kent drie standen (Standard, Slalom en Track) en omvat een elektronisch geregeld sperdifferentieel op de achteras.

Unieke positie
Met de vernieuwde Lexus GS geeft Lexus een vervolg aan de unieke positie die de Lexus GS op de markt inneemt, namelijk die van uiterst comfortabele zakensedan in combinatie met ongekende rijdynamiek en –beleving. Die laatste twee karakteristieken krijgen nu een extra dimensie door de komst van de Lexus GS F. De vernieuwde Lexus GS verschijnt eind dit jaar op de Nederlandse markt. De prijzen worden later bekendgemaakt.

Nieuwe motoren zuiniger, modernste infotainmentsystemen ook met online functies

De vernieuwde Volkswagen Tiguan is een nog prettigere reisgenoot. De dieselmotoren voor de avontuurlijke SUV zijn krachtiger én zuiniger. Tevens is hij standaard uitgerust met een state of art infotainmentsysteem. Ook online-functies komen hiermee onder handbereik. De vernieuwde Tiguan is direct bestelbaar vanaf 32.190 euro*.

De 2.0 TDI-dieselmotoren voor de Tiguan winnen aan kracht. Er zijn nu versies met respectievelijk 110 kW/150 pk en 135 kW/184 pk. Ondanks de vermogenstoename is het officieel vastgestelde verbruik en daarmee de CO2-uitstoot van beide motoren gedaald. De Tiguan blijft ook leverbaar met de bekende 1.4 TSI-benzinemotor met 92 kW/125pk en 110 kW/150 pk. Alle motoren voldoen aan de strenge Euro 6-uitlaatgasnorm.

Koppeling met Apple Carplay
De vernieuwde Tiguan is leverbaar met de nieuwste generatie infotainmentsystemen. Het radio-navigatiesysteem Discover Media is standaard, inclusief de mobiele online diensten ‘Guide & Inform’. De Tiguan is hiermee ook standaard geschikt voor Apple Carplay, MirrorLink en Android Auto. Media Control is eveneens nieuw voor de Tiguan. Deze app maakt het mogelijk om het infotainmentsysteem via een smartphone of tablet te bedienen. Op deze manier kunnen passagiers bijvoorbeeld een reisdoel opgeven of een radiostation kiezen.

Wat goed is blijft
De Tiguan is en blijft een veelzijdige alleskunner. Binnen compacte afmetingen biedt hij volop ruimte. Hij is er ook met vierwielaandrijving en afhankelijk van de uitvoering mag hij tot 2.500 kilo trekken. Ook de hoge zit is een belangrijk pluspunt.

Tijdelijk tot 1.500 euro inruilpremie
De Tiguan is er vanaf 32.190 euro*. Tijdelijk is de aanschaf van een vernieuwde Tiguan nog aantrekkelijker dankzij een inruilpremie van 1.000 euro op de Comfort & Design Edition en de Sport & Style. Voor de R-Line Edition bedraagt de inruilpremie zelfs 1.500 euro.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.volkswagen.nl.

Ruimtewonder van Volkswagen krijgt nieuwe motoren en nieuw infotainment

Volkswagen liet op de recente AutoRAI de vernieuwde Sharan zien. Het model is weer volledig bij de tijd en vanaf nu te bestellen. Het interieur van de Sharan kreeg een opwaardering en ook het uiterlijk werd licht aangescherpt. In technologisch opzicht maakt de Sharan een grote stap vooruit met nieuwe motoren, nieuwe rijassistenten en de nieuwste generatie infotainment.

De Sharan is er met keus uit twee nieuwe TSI-benzinemotoren van 150 en 220 pk, en twee nieuwe TDI-diesels met 150 en 185 pk. Alle voldoen aan de Euro 6-emissienorm bij een tot 15% lager vastgesteld normverbruik. De Sharan kent nieuwe carrosseriekleuren, een breder aanbod lichtmetalen wielen en LED- achterlichten. Het instrumentarium is opnieuw ontworpen, er zijn nieuwe bekledingsstoffen beschikbaar en het stuurwiel is vernieuwd. Digitaal samenstellen van de vernieuwde Sharan is vanaf nu mogelijk via de Sharan configurator.

Rijke standaarduitrusting
De vernieuwde Sharan is er als Comfortline en als Highline. De Comfortline-uitrusting is al rijk te noemen met parkeersensoren rondom, 16-inch lichtmetalen wielen, alarm, cruise control, volautomatische airconditioning, radionavigatiesysteem ‘Discover Media’ en een abonnement van 36 maanden op de online diensten Car-Net Guide & Inform Basic.

Luxe Highline
De Sharan Highline is de meest luxe Sharan met bovenop de Comfortline-uitrusting onder meer: chromen dakreling, alcantara bekleding, 17-inch lichtmetalen wielen, elektrisch bediende achterklep, verwarmde voorstoelen en adaptieve cruise control.

Een greep uit de prijslijst van de vernieuwde Sharan:
·  Sharan Comfortline 1.4 TSI 46.290 euro*
·  Sharan Highline 1.4 TSI 49.590 euro*
·  Sharan Highline 2.0 TSI 220 pk, DSG 63.990 euro*
·  Sharan Comfortline 2.0 TDI 150 pk 52.690 euro*
·  Sharan Highline 2.0 TDI 150 pk 55.990 euro*
·  Sharan Highline 2.0 TDI 185 pk, DSG 62.590 euro*

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.volkswagen.nl.

Ruim, zeer comfortabel en met de nieuwste technieken

Begin maart zorgt Volkswagen met de compleet nieuwe Touran voor een wereldprimeur op de autosalon van Genève. De veelzijdige, comfortabele familie-auto is in formaat gegroeid en is toch lichter. Mede dankzij nieuwe motoren is hij ook tot 19% zuiniger.  De Touran is er bovendien met een keur aan comfort-, assistentie- en infotainmentinnovaties.

In mei worden de prijzen van de nieuwe Volkswagen Touran bekendgemaakt en is hij te bestellen, eind september staat hij bij de Nederlandse dealers.

Heel veel ruimte
De compleet nieuwe Touran is er weer als vijf- of zevenzitter.  Het model is 13 cm langer dan zijn voorganger. Vooral de afstand tussen de voor- en achteras groeide (+ 11,3 cm), waardoor de Touran zijn inzittenden meer ruimte en een gigantische bagageruimte biedt. Voor de vijfpersoonsversie bedraagt die 1.040 (de grootste in dit segment) tot 1.980 liter.

Zeer veelzijdig
Een slimme feature van de Touran is het nieuwe Fold-Flat stoelsysteem, waarbij de stoelen op de tweede en derde zitrij volledig in de bodem weggeklapt kunnen worden om een geheel vlakke laadvloer te creëren. Bovendien zijn de stoelen op de tweede zitrij aanzienlijk lichter. De totale gewichtsbesparing bedraagt 62 kg voor de Touran, ondanks de grotere afmetingen van de auto.

Tot 19% zuiniger
Dat lagere gewicht draagt mede bij aan het maximaal 19% lagere vastgestelde brandstofverbruik van de nieuwe Touran. Ook heeft hij een zeer gunstige luchtweerstand (Cd 0.296) voor een familie-Van. Daarnaast is de brandstofbesparing toe te schrijven aan de nieuwe TSI-benzinemotoren (110, 150 en 180 pk) en TDI-diesels (110, 150 en 190 pk). De zuinigste uitvoering, de Touran 1.6 TDI met 110 pk en 7-traps DSG-automaat, noteert een vastgesteld verbruik van 1 op 24,4 of 4,1 liter diesel per 100 km.

Nieuwe comfort-, rijassistentie- en infotainmentsystemen
De nieuwe Volkswagen Touran biedt het grootste aanbod aan comfort- en rijassistentiesystemen in deze klasse. Vernieuwend zijn de Pure Air Climatronic drie-zone klimaatregeling, de parkeerhulp voor aanhangers Trailer Assist, en optionele LED-koplampen. Het infotainment voor de nieuwe Touran bestaat uit vijf verschillende radio- en radio/navigatiesystemen. Daarvan zijn er drie te combineren met MirrorLinkTM, Apple CarPlay en Android Auto; de laatste twee onder voorbehoud van beschikbaarheid voor Nederland.

·  Audi A1 met nieuwe ‘instapmotor’ leverbaar vanaf € 19.150*
·  70 kW/95 pk sterke driecilinder, mét 20% bijtelling
·  7-traps S tronic-transmissie optioneel

Audi heeft het modelaanbod van de recent vernieuwde Audi A1 en A1 Sportback verder uitgebreid met de toevoeging van een 1.0 TFSI benzinemotor. Voorzien van deze nieuwe driecilinder ‘instapmotor’ is de Audi A1 er vanaf € 19.150*.

De vernieuwde A1 en A1 Sportback staan sinds deze maand bij de Audi-dealer. Naast subtiele designvernieuwingen voor het uiterlijk en interieur zijn de motoren van de Audi A1 compleet nieuw of op tal van fronten doorontwikkeld. Geheel nieuw in het programma is de 1.0 TFSI, de eerste driecilinder benzinemotor ooit voor Audi, die als nieuwe basismotor voor de Audi A1 en A1 Sportback per direct leverbaar is. Vanwege het zuinige karakter krijgt deze nieuwe krachtbron ook het ‘ultra’ label opgespeld.

Ultra-zuinig: 1 op 23
In de Audi A1 levert de 1.0 TFSI een vermogen van 70 kW/95 pk en 160 Newtonmeter aan trekkracht. Daarmee accelereert de Audi A1 in 10,9 seconden (Sportback: 11,1 sec.) van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 186 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik voor de versie met handgeschakelde 5-versnellingsbak bedraagt 4,3 liter op 100 km (S tronic: 4,4 l/100 km), wat een CO2-uitstoot van 99 gram per kilometer betekent (S tronic: 103 g/km CO2). Daarmee komt de Audi A1 1.0 TFSI ultra voor zakelijke rijders in aanmerking voor 20% fiscale bijtelling.

Optioneel met S tronic-automaat
Standaard is de 1.0 TFSI driecilinder gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak; een 7-traps S tronic-automaat met dubbele koppeling is als optie leverbaar. De prijzen van de Audi A1 1.0 TFSI ultra beginnen bij € 19.150*. De meerprijs voor de sport- en design-uitvoeringen bedraagt in beide gevallen € 1.300*. De Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra is er vanaf € 19.900*. Beide modellen zijn per direct leverbaar.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl.

Tot 15% brandstofbesparing dankzij nieuwe TSI- en TDI-motoren

Volkswagen presenteert de vernieuwde Sharan op de internationale autoshow van Genève begin maart. Naast een aangescherpt uiterlijk en subtiele interieur-upgrades maakt de Sharan vooral in technologisch opzicht een flinke stap voorwaarts. Volkswagen’s ruimtewonder profiteert van nieuwe motoren en een brede selectie aan nieuwe rijassistentie- en infotainmentsystemen.

Uiterlijk is de vernieuwde Sharan op detail aangescherpt met nieuwe carrosseriekleuren, een uitgebreider aanbod lichtmetalen wielen en LED-technologie voor de achterlichtunits. Het interieur van de ruimtewagen onderscheidt zich door een nieuw ontworpen instrumentarium, gewijzigde stoffen plus kleuren en een nieuw stuurwiel.

Nieuwe motoren en 6-traps DSG-automaat
Het belangrijkste nieuws is onderhuids te vinden. Op de Nederlandse markt maken twee TSI-benzinemotoren (150 en 220 pk) en twee nieuwe TDI-diesels (150 en 184 pk) hun opwachting, in combinatie met voorwielaandrijving. Ze zijn tot 15% zuiniger in het verbruik en voldoen aan de Euro 6 norm. De motoren kunnen worden gekoppeld aan een 6-traps DSG-automaat.

Nieuwe rijassistentie- en infotainmentsystemen
Voor de vernieuwde Sharan is een keur aan comfort- en veiligheidverhogende rijassistenten beschikbaar, waarvan enkele als primeur in dit segment gelden. Verder introduceert Volkswagen voor de MPV nieuwe infotainmentsystemen met een hoge mate aan connectiviteit. Zo is de Sharan optioneel ‘compatibel’ met MirrorLinkTM, Apple CarPlay en Android Auto (de laatste twee onder voorbehoud van beschikbaarheid voor Nederland).

De vernieuwde Volkswagen Sharan is vanaf eind april te bestellen en arriveert in juli bij de Nederlandse dealers.

·  Voorverkoop 18 november van start, vanaf februari 2015 leverbaar
·  Twee benzineversies, drie dieselvarianten
·  Duidelijke modelopbouw met drie uitrustingsniveaus en drie pakketten

Audi heeft de prijzen en uitrustingen van de vernieuwde Q3-serie vrijgegeven. Als benzine-uitvoering wordt de Audi Q3 leverbaar vanaf € 37.200*, de dieselversies beginnen bij € 41.900*. De eerste exemplaren van de vernieuwde Audi Q3 arriveren in februari 2015 in Nederland, de voorverkoop start echter al op 18 november.

Naast een opgefrist design en nieuwe, technologische features hebben de motoren van de Audi Q3 meer vermogen gekregen, terwijl ze tegelijkertijd tot 17 procent zuiniger zijn. De Q3 wordt in Nederland leverbaar met een keuze uit twee benzinemotoren – een 1.4 TFSI CoD met 110 kW/150 pk en de 2.0 TFSI quattro met 162 kW/220 pk – en drie dieselopties: een 2.0 TDI met 110 kW/150 pk, een 2.0 TDI quattro met 110 kW/150 pk en een 2.0 TDI quattro met 135 kW/184 pk. Qua overbrenging biedt de Audi Q3 keuze uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling.

Audi levert de vernieuwde Q3 in drie overzichtelijke uitrustingsniveaus: basis, design en sport. Standaard beschikt de compacte SUV ondermeer over 17 inch lichtmetalen velgen, Xenon plus verlichting en handmatige airco. Naast deze uitvoeringen is er keuze uit drie pakketten:
·  Pro Line (€ 2.300), met volautomatische airco, een navigatiepakket, parkeerhulp achter en een bestuurdersinformatiesysteem met kleurendisplay;
·  Pro Line Plus (€ 4.500, enkel op de design-variant), met daar bovenop onder andere MMI navigatie Plus, het Audi soundsystem en het lichtpakket;
·  Pro Line S (€ 4.500, enkel op de sport-versie), met ten opzichte van Pro Line aanvullend het Audi soundsystem, het lichtpakket, S line en het S line exterieur.

Op basis van het bekende kleurenpallet debuteren drie nieuwe metallic exterieurkleuren op de Q3: Utopiablauw, Cuveezilver en Hainanblauw. In Nederland start de voorverkoop van de vernieuwde Audi Q3 op dinsdag 18 november aanstaande. In februari 2015 gaat de productie van start en arriveren tevens de eerste exemplaren bij de dealers.
 
Vanafprijzen* benzinemotoren                                           
Audi Q3 1.4 TFSI 110 kW/150 pk CoD 6-bak  € 37.200                 
Audi Q3 sport/design 2.0 TFSI 135 kW/184 pk quattro S tronic 7  € 50.400

Vanafprijzen* dieselmotoren
Audi Q3 2.0 TDI (110 kW/150 pk) 6-bak  € 41.900
Audi Q3 2.0 TDI quattro (110 kW/150 pk) 6-bak  € 45.960
Audi Q3 sport 2.0 TDI quattro (135 kW/184 pk) 6-bak  € 45.960
Een overzicht van alle prijzen en uitvoeringen is beschikbaar op Audi.nl.
* Genoemde prijzen gelden per 1 januari 2015