Nieuwe Renault Espace: vernieuwd design voor meest efficiënte familiehybride op de markt

Een gezinsauto met een eigentijdse flair, dát is de Renault Espace ten voeten uit. Ook in de nieuwste vorm blijft hij trouw aan het kenmerkende DNA, terwijl de meest efficiënte familiehybride op de markt zowel binnen als buiten grondig is geüpdatet. De Espace komt ook met interessante upgrades op het gebied van technologie en comfort, zoals het grootste Solarbay panoramadak in de line-up (bijna 2,0 m2), een innovatief bestuurdersherkenningssysteem, nieuwe ergonomische voorstoelen, nieuwe bekleding en geoptimaliseerde geluidsisolatie.

Het creëren van auto's 'voor het leven, om mee te leven' – voitures à vivre – zit in het DNA van Renault. In het D-segment heeft Renault nu twee complementaire modellen, die elk gericht zijn op een andere klantengroep. De Renault Rafale is een SUV-coupé voor klanten die op zoek zijn naar rijplezier en sensatie, waar met name de Rafale E-Tech 4×4 300 op inspeelt. De Renault Espace is een meer modulair voertuig met maximaal zeven zitplaatsen. Met zijn riante bagageruimte en uitzonderlijke veelzijdigheid is hij meer gericht op gezinsritten.

De E-Tech full hybrid 200-aandrijflijn van de nieuwe Renault Espace is uniek vanwege zijn uitzonderlijke prestatie-efficiëntieverhouding. Met een brandstofverbruik van 4,8 l/100 km en een CO2-uitstoot van 108 g/km (onder voorbehoud van WLTP-homologatie) biedt het model een gecombineerd rijbereik tot 1.100 kilometer, zonder tussentijds te hoeven stoppen. Deze aandrijflijn, die je niet zelf hoeft op te laden, voldoet al aan de strenge, toekomstige Euro 6-emissienorm. Voor een veiligere en wendbaardere rijervaring biedt de Espace 4Control Advanced vierwielbesturing 32 elektronische rijhulpsystemen (ADAS) van de ​​nieuwste generatie. Renault produceert de nieuwe Espace in de fabriek in Palencia (Spanje). Het model wordt leverbaar met keuze uit drie uitvoeringen: techno, esprit Alpine en iconic. De prijzen worden in een later stadium bekendgemaakt. Hij staat vanaf komende zomer bij de dealer in de showroom.

VERNIEUWD EXTERIEUR

De veranderingen aan de voor- en achterzijde vallen direct op. Bij de nieuwe Renault Espace is meer dan een derde van de carrosserie vernieuwd, waaronder de volledige voorzijde, motorkap, achterklep en achterlichten. De impact van deze eigentijdse uitstraling komt voort uit de visuele contrasten in het ontwerp. Gestructureerde, technische kenmerken, zoals de grille en de voorbumper, vormen een harmonieus geheel met de rondingen en lijnen van de spatborden en portieren. Het algehele effect is elegant en dynamisch, voor een perfecte balans.

Nieuwe hoogglanszwarte blades zijn geïntegreerd in de deurprotectie. Hun voornaamste functie is om de achterste wielkast te beschermen tegen steenslag. Ze geven de nieuwe Renault Espace een sportievere uitstraling door het profiel visueel te versterken. Het design van de achterzijde is zowel elegant als onderscheidend, met een logo geïntegreerd in de achterklep en gestroomlijnde achterlichten. De horizontale ribbels op de achterspatborden lopen door over de achterklep naar de verlichting voor een elegante afwerking.

Behalve de nieuwe carrosseriekleur gris baltique krijgen ook andere elementen specifieke tinten. De grille is bijvoorbeeld uitgevoerd in gris cassiopée op de techno-uitvoering en Ice Black (glanzend metallic zwart) op de esprit Alpine en iconic. De wielkasten en de onderste carrosseriebescherming zijn afgewerkt in noir grand brilliant. De andere beschikbare carrosseriekleuren zijn bleu nocturne, blanc nacré en noire etoilé. De uitvoering esprit Alpine is optioneel ook verkrijgbaar in gris schiste satin.

VOLLEDIG NIEUWE LICHTSIGNATUUR

De lichtsignatuur van de nieuwe Renault Espace is zowel overdag als 's nachts uniek, onder meer door nieuwe half-diamantvormige dagrijverlichting in de bumper. De nieuwe taps toelopende, trapeziumvormige koplampen geven de auto een levendige uitstraling. Adaptieve LED Vision-koplampen zijn standaard. De optionele Matrix LED Vision-koplampen verbeteren het visuele comfort van de bestuurder, zonder andere weggebruikers te verblinden. Net als bij de Renault Rafale is het interne design van de achterlichten geïnspireerd op tangrampuzzels (zeven geometrische vormen). Als de lichten branden, zijn ze overwegend rood. Maar wanneer die zijn uitgeschakeld, lijken ze op zwevende grijze ijskristallen.

GROOTSTE SOLARBAY PANORAMADAK VAN RENAULT

Het Solarbay panoramadak is nu ook beschikbaar voor de Renault Espace. Met een lengte van 1,70 meter en een breedte van 1,13 meter (totaal oppervlak van bijna 2,0 m² zonder dwarsbalk) is dit het grootste panoramadak in de line-up van Renault.

De negen segmenten van het Solarbay panoramadak schakelen op verzoek van transparant naar ondoorzichtig. Het dak biedt onmiddellijke bescherming tegen de zon, zonder dat een rolgordijn nodig is. Inleveren op hoofdruimte hoeft niet, want passagiers op de tweede rij profiteren nog altijd van 919 mm hoofdruimte. De functies van het zonnedak kunnen worden bediend met een schakelaar in het plafond of via spraakopdrachten met Google Assistant. Er is keuze uit vier instellingen: volledig transparant, volledig ondoorzichtig, transparant voor en ondoorzichtig achter, of andersom.

Het Solarbay panoramadak biedt een hoger niveau van thermische isolatie dan het vorige glazen dak en minimaliseert het 'broeikas'- en 'ijskasteffect' in warme en koude weersomstandigheden, dankzij de meerlaagse glastechnologie. Als de bestuurder de motor uitschakelt en de auto verlaat, dimt het glas automatisch. Bij het starten keert het zonnedak terug naar de laatst gekozen instelling.

GEPERSONALISEERDE BEGROETING DANKZIJ HERKENNINGSTECHNOLOGIE

De nieuwe Renault Espace profiteert als eerste model in de line-up van nieuwe bestuurdersherkenning. Een camera in de linker A-stijl herkent de bestuurder en activeert indien van toepassing het gebruikersprofiel. Dit omvat de volgende gepersonaliseerde instellingen: favoriete radio- en mediastations, bestuurdersstoel- en spiegelinstellingen (elektrische bediening) en Google-apps via het openR Link-systeem.

Bestuurdersherkenning is actief telkens wanneer de auto wordt gestart. Om deze functie te activeren, moet de bestuurder eerst een profiel aanmaken op het multimediascherm en met de ingebouwde camera een gezichtsherkenning uitvoeren. De gegevens worden niet naar een server verzonden, maar lokaal in de auto opgeslagen. Op die manier is privacy gegarandeerd.

VERFIJND GEVOEL VOOR MEER COMFORT

Renault tilt de kwaliteit van het interieur in alle versies naar een nog hoger niveau, dankzij betere geluidsisolatie en deurrubbers, evenals gelaagd glas. De airconditioning is responsiever dankzij een efficiëntere temperatuursensor. Het Solarbay panoramadak verbetert het thermisch comfort nog meer. Behalve de visuele aantrekkingskracht van de nieuwe bekleding (waaronder de 98% recyclebare Egée-stof op de techno-uitvoering) is de afwerkingskwaliteit direct zichtbaar, met een aantrekkelijk interieurontwerp en een uitgebreide uitrusting. Het dashboard behoudt zijn elegante ontwerp, met een bovenste laag van textiel op de techno, alcantara op de esprit Alpine en echt essenhout op de iconic.

De topuitvoering iconic is nu verkrijgbaar met keuze uit twee bekledingskleuren in verfijnd textiel: Titanium Black of Light Sand Grey. De nieuwe voorstoelen bieden betere steun voor de zij en schouders, wat extra bijdraagt aan het verbeterde zitcomfort. Andere zaken die het comfort aan boord verhogen, zijn de verwarmbare voorruit, de handsfree kofferklepbediening via een sensor onder de bumper (standaard op de iconic) en het Harman Kardon-audiosysteem.