Zes unieke videoclips door samenwerking met videoartiest en “Vine”-ster Zach King

“Anything but cute” (allesbehalve schattig) is de slogan voor een nieuwe print-, tv- en onlinereclamecampagne voor de Opel ADAM ROCKS. De avontuurlijke kenmerken van de nieuwste telg van de ADAM-familie komen hierin over het voetlicht. Opel voert tevens de inzet van social mediakanalen op. “Vine-ster” Zach King uit Los Angeles typeert de eigenschappen van de ADAM ROCKS in zes korte, creatieve videoclips (Drift, Cardboard, Snatch, Remote Control, Cannonball and Bubble Gum).

“De doelgroep van de Opel ADAM haalt veel informatie uit social media. Daar zitten dus de potentiële kopers. Daarom voeren we onze activiteiten hier op. Samenwerken met een ster was een vanzelfsprekende keuze. We zijn in de wolken dat Zach King meewerkt aan dit project”, aldus Tina Müller, Chief Marketing Officer bij Opel.

Zach King (24 jaar) sleepte met zijn werk al talloze onderscheidingen in de wacht en is een van de grootste videoartiesten op Vine, een populair videonetwerk in de Verenigde Staten en Canada. Hij wordt als een illusionist van dit videogenre beschouwd en heeft meer dan 1,9 miljoen Vine-volgers. Vine is een gratis app voor smartphones. Volgers kunnen er korte clipjes zien en delen.

De unieke videoclips zijn met ingang van 13 oktober te zien op de Opel-Vine-Portal en op het Vine-kanaal van Zach King. Bovendien worden de spotjes, inclusief een  “making of”-filmpje, gelinkt aan de Opel-pagina's van YouTube, Facebook, Twitter en nieuwsblog Buzzfeed.

Topmodel in het voetlicht van de sterfotograaf voor kalender 2015

Modeontwerper en fotograaf Karl Lagerfeld heeft een heel bijzonder model overtuigd om mee te werken aan een project met Opel. Choupette, de kat van de fotograaf, is de ster van de Opel Corsa-kalender voor 2015.

"Het recept 'Supermodel op auto' begint te vervelen. Karl Lagerfeld heeft het concept op een frisse manier benaderd", aldus Tina Müller, Chief Marketing Officer bij Opel. Müller was aanwezig bij de fotosessie met Karl Lagerfeld en is verheugd met het project. "De vijfde generatie van de Corsa is onlangs geïntroduceerd. In de afgelopen 32 jaar is de Corsa met talloze supermodellen gefotografeerd. Er was maar één manier om dat op een bijzondere manier te overtreffen: met Choupette", zegt Müller met een knipoog.

Lagerfeld volgde met zijn camera de viervoetige ster, met 42.000 Twitter-volgers en schitterende blauwe ogen, terwijl ze kennismaakte met elk detail van de nieuwe Corsa. Met de fluwelen pootjes op het stuurwiel, een sprong van de motorkap en tijdens een korte pauze in een kinderstoeltje.

De nauwe band tussen Lagerfeld en Choupette maakte de fotoshoot eenvoudig. "Choupette deed het fantastisch, precies zoals ik van een ster verwacht. Ze was ontspannen, of ze zich nu achter het stuur of op het dak van de Opel bevond. Na afloop heeft ze echter twaalf uur geslapen", aldus Lagerfeld.

"Karl Lagerfeld is synoniem voor esthetiek, lifestyle en elegantie – net als onze nieuwe Corsa. De fotosessie en de kalender benadrukken nog eens de waarden van ons merk: innovatieve auto's, baanbrekend design en een aaibare aanpak", voegt Müller eraan toe. Karl Lagerfeld is een beroemd fotograaf, wiens werk in diverse musea over de hele wereld is tentoongesteld en het onderwerp is van diverse kunstboeken. Hij fotografeerde tal van reclamecampagnes (onder meer Chanel, Fendi en Karl Lagerfeld) en levert geregeld bijdragen aan internationale modebladen. Maar Choupette is ook geen nieuwkomer in de fotostudio. De beroemde kat poseerde al voor de cover van de Duitse Vogue, in de armen van supermodel Linda Evangelista.

Linda Evangelista maakte overigens zelf ook al eens deel uit van een reclamecampagne voor de Corsa. Dat was aan het einde van het vorige millennium. Ze verscheen in een Opel-spot met supermodellen Christy Turlington, Tatjana Patiz, Kate Moss en Naomi Campbell. Choupette Lagerfeld is al de tweede kat met een hoofdrol in de campagnes voor de Opel Corsa. In de spot voor de eerste generatie Corsa (1982 – 1993), zit Tom, de antiheld uit de tekenfilms van Tom & Jerry, de muis Jerry achterna, die aan het stuurwiel van de Opel zat.

De vijfde generatie van de Opel Corsa maakt indruk met het nieuwe, strakke en ruime interieur. Het IntelliLink-infotainmentsysteem zorgt voor de connectiviteit en de hypermoderne rijhulpsystemen zorgen voor veiligheid. Het dynamische silhouet van de Corsa past in Opels designfilosofie: vloeiende, kunstzinnige vormen in combinatie met nauwkeurig ontworpen details.

De foto's die Karl Lagerfeld heeft genomen voor de Corsa-kalender worden begin volgend jaar getoond op een vernissage. De vorige Opel-kalender, die in samenwerking met Bryan Adams werd geproduceerd, spitste zich toe op de Opel ADAM.

Met het Winterplan Certificaat zorgeloos de winter door

Het najaar is begonnen en dus staat de Nationale Opel Testdag weer voor de deur. Dit jaar vindt de Nationale Opel Testdag plaats op zaterdag 1 november. Op deze dag kunnen alle Opel-rijders hun auto gratis door de Opel dealer laten controleren op  maar liefst 18 punten, zoals de remmen, de schokdempers, de koppeling, de accu, het koelsysteem, de banden, de uitlaat en de verlichting. Bovendien zijn er diverse aanbiedingen op banden en accessoires.

Het Opel Winterplan Certificaat
Bestuurders van wie de Opel volledig in orde is, kunnen tijdens de Nationale Opel Testdag voor slechts € 25,- het Opel Winterplan Certificaat aanschaffen. Wie lid is van myOpel betaalt slechts € 19,50. Het certificaat biedt tot 1 april 2015 garantie op de elf meest wintergevoelige onderdelen. Bovendien vult de Opel dealer gratis de vloeistoffen van de Opel bij, zoals ruitensproeiervloeistof en maximaal een liter motorolie. Opel-rijders kunnen de komende winter dus zorgeloos blijven rijden. Van de opbrengst van elk certificaat gaat € 1,- naar de Hartstichting. Bovendien geeft de Opel dealer bij het Winterplan Certificaat een Opel-paraplu cadeau.

Aanbiedingen voor Opel-rijders
Opel-rijders kunnen tijdens de Nationale Opel Testdag niet alleen de nieuwe Opels in de showroom bekijken en genieten van een hapje en een drankje, maar ook een kijkje nemen in de werkplaats. Verder heeft de Opel dealer interessante aanbiedingen ter gelegenheid van de Nationale Opel Testdag en met het oog op de komende winter biedt hij tijdelijk de tweede winterband aan voor de halve prijs.
Bij temperaturen onder 7o C zijn winterbanden essentieel voor de veiligheid onderweg.

Kom wanneer het uitkomt
Ná de Nationale Opel Testdag kunnen Opel-rijders nog gedurende twee weken op afspraak hun auto laten controleren. Dus ook van 3 t/m 15 november kunnen zij op werkdagen profiteren van de gratis controle en de aanbiedingen.

Opel op de Autosalon van Parijs

Opel presenteert op de Autosalon van Parijs, die op 4 oktober haar deuren voor het grote publiek opent, maar liefst vier wereldprimeurs. De nieuwe Corsa, de stijlvolle en sportieve ADAM S, de Mokka met een nieuwe 1.6 CDTI turbodieselmotor en de 2.0 CDTI turbodieselmotor voor de Insignia en de Zafira Tourer worden voor het eerst aan het publiek getoond.

Nieuwe Opel Corsa met ultramoderne rijhulpsystemen
Het interieur van de nieuwe Corsa straalt meer kwaliteit uit dan voorheen, is bovendien ruimer én voorzien van IntelliLink en ultramoderne rijhulpsystemen. De optionele Opel Eye-camera van de tweede generatie, die aan de voorzijde is gemonteerd, verhoogt de veiligheid met verkeersbord-, rijstrook- en grootlichtassistentie, afstandsindicatie en een waarschuwingssysteem voor dreigende aanrijdingen.
 
De nieuwe, verfijnde en efficiënte 1,0-liter driecilinder turbomotoren, de soepele versnellingsbakken, de vernieuwde wielophanging en de geoptimaliseerde besturing zorgen voor rijplezier dat dat van alle andere auto’s in zijn klasse overtreft. De compacte, volledig uit aluminium vervaardigde 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo voldoet uiteraard aan de Euro 6-emissienorm. Er zijn twee vermogensvarianten: 66 kW (90 pk) en 85 kW (115 pk). Beide leveren 170 Nm koppel vanaf 1.800 t/min. Het benzineaanbod wordt gecompleteerd door de atmosferische 1,4-litermotor met 66 kW (90 pk). Deze motor is gekoppeld aan een nieuwe gerobotiseerde Easytronic 3.0-zesversnellingsbak voor extra souplesse, adequate reacties op het gaspedaal en verbeterde efficiency.
 
Speciaal voor Nederland komt Opel in 2015 met een extra zuinige 1.3 CDTI-dieselversie. Deze dieselmotor is grondig verbeterd, levert een vermogen van 70 kW (95 pk) en voldoet eveneens aan de Euro 6-norm. Een brandstofbesparend start-stopsysteem is standaard. De dynamische vormgeving van de Corsa volgt Opels bekroonde designfilosofie. De nieuwe Corsa zet het al 32 jaar durende succes van het model in het zeer competitieve segment van kleine auto’s voort. Hij rolt nog voor het einde van het jaar van de band in de Opel-fabrieken in Eisenach (Duitsland) en Zaragoza (Spanje).

Trendy en verleidelijk sportief: de Opel ADAM S
Een strak design, een pittige motor en talrijke mogelijkheden om hem een persoonlijk accent te geven, kenmerken de Opel ADAM S, met een 110 kW (150 pk) sterke 1,4-liter Turbo motor. Gecombineerd met de handmatig te bedienen zesversnellingsbak reageert de nieuwe turbomotor zeer alert op bewegingen van het gaspedaal. De ADAM S accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in slechts 8,5 seconden. De topsnelheid ligt op ruim 200 km/u. Het sportieve karakter wordt benadrukt met het specifiek voor de ADAM S ontwikkelde onderstel en de directe besturing.

De Opel ADAM S is natuurlijk ook uitgerust met Opels bekroonde IntelliLink-systeem met geavanceerde connectiviteit en apps. Dit infotainmentsysteem is volledig compatibel met de recentste Android- en Apple iOS-smartphones voor connectiviteit via veilige en gebruiksvriendelijke techniek. De Opel Adam S is vanaf eind dit jaar te bestellen en staat vanaf begin 2015 bij de dealers.

Ongeëvenaarde verfijning: de Mokka 1.6 CDTI met 20% fiscale bijtelling
Vanaf begin 2015 is de Opel Mokka verkrijgbaar met de gloednieuwe 1.6 CDTI turbodieselmotor met 100 kW (136 pk) vermogen. Deze behoort tot een nieuwe familie volledig uit aluminium vervaardigde motoren. De compacte viercilinder, die al ‘fluisterdiesel’ wordt genoemd, vervangt in de Mokka de huidige 1,7-liter dieselmotor. Hij levert meer vermogen en koppel – tot 4 kW (6 pk) en 20 Nm – terwijl de cilinderinhoud kleiner en het brandstofverbruik aanzienlijk lager is. De topsnelheid van de Mokka 1.6 CDTI ligt op 190 km/u. De diesel is ook bijzonder economisch en milieuvriendelijk: met Opels nauwkeurige, handgeschakelde zesversnellingsbak en standaard Start/Stop-systeem verbruikt de 1.6 CDTI Mokka slechts 4,1 l/100 km in de gecombineerde cyclus, met een CO2-uitstoot van 109 g/km. Dat is bijna 0,5 l/100 km en 11 g/km minder dan zijn voorganger met een cilinderinhoud van 1,7 liter. De nieuwe 1.6 CDTI turbodiesel voldoet aan de strenge Euro 6-emissienorm en heeft bij zakelijk gebruik 20% fiscale bijtelling in Nederland. Ook de VTG-turbolader met variabele turbinegeometrie en de common-rail brandstofinjectie dragen bij aan de krachtige, schone prestaties. En aan de hand van onder meer geavanceerde computersimulaties hebben de Opel-ingenieurs de geluidsemissie en trillingen verlaagd.

Meer energie, minder verbruik: de nieuwe 2.0 CDTI in de Insignia en de Zafira Tourer
Opels 2,0-liter turbodieselmotor van de nieuwste generatie is vanaf 2015 leverbaar. Met 125 kW (170 pk) vermogen en 400 Nm koppel vervangt en overtreft hij de huidige 120 kW (163 pk) dieselmotor in de Insignia en de 121 kW (165 pk) diesel in de Zafira Tourer, die beide 380 Nm koppel leverden. De nieuwe Euro 6-motor levert zo’n vier procent meer vermogen en 14 procent meer koppel dan de oude, terwijl het verbruik en de CO2-uitstoot lager liggen. Het is op dit moment nog niet bekend of deze nieuwe motor ook in Nederland zijn intrede zal doen in de genoemde modellen.

De nieuwe 2.0 CDTI-motor is ook indrukwekkend stil dankzij Opels aandacht voor beperking van geluidsemissie en trillingen. Een nieuw ontworpen aluminium cilinderkop, de toevoeging van een plastic nokkenasdeksel met geïsoleerde bevestigingen en een pakking onderdrukken de geluidsproductie. De nieuwe 2.0 CDTI draait even stil als een benzinemotor met Opels BlueInjection-systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR). BlueInjection is een nabehandeling die de stikstofoxide (NOx) uit de uitlaatgassen verwijdert. Een minieme hoeveelheid AdBlue® wordt in het uitlaattraject gespoten, vóór de SCR-katalysator en na de dieselroetfilter (DPF). Daar wordt het onmiddellijk omgezet in ammoniak (NH3), wat vervolgens geabsorbeerd wordt door de SCR-katalysator. De stikstofoxide (NOx) in de uitlaatgassen wordt dan in een chemische reactie met de ammoniak selectief gereduceerd tot onschadelijke stikstof en waterdamp.

Speciale Opel Kadett C als basis van hedendaagse veiligheidsvoorzieningen

Het is precies veertig jaar geleden dat Opel indruk maakte met een speciaal onderzoeksvoertuig voor verbeterde veiligheid. Op de International Technical Conference in Londen stelde Opel de ‘OSV 40’ voor, die gebaseerd was op de Opel Kadett C die een jaar eerder was verschenen. De ingenieurs van Opel kregen een vrijbrief om een zo veilig mogelijke auto te ontwikkelen, zonder dat het voertuiggewicht de duizend kilo zou overschrijden. De Opel Safety Vehicle werd gedoopt tot ‘OSV 40’ nadat tests aantoonden dat de auto bestand was tegen frontale aanrijdingen tot 40 mijl/u (circa 65 km/u). De OSV 40 legde de basis voor de huidige veiligheidstechnologie van Opel.

“Vertrek niet zonder gordel”, luidde de slogan van een Duitse campagne in 1974 om bestuurders te overtuigen van het belang van de veiligheidsgordel. Twee jaar later werd de gordel verplicht en vanaf 1984 werden boetes uitgeschreven aan automobilisten die zonder gordel reden. Opel levert de veiligheidsgordel standaard in alle modellen sinds 1973, ruim voordat het dragen van de veiligheidsgordel wettelijk verplicht werd.

Energie-absorptie
De neus en de achterzijde van de OSV 40 waren langer dan die van de standaard Kadett C en de spatborden waren gevuld met polyurethaanschuim. Dit materiaal heeft een groot absorptievermogen. De ingenieurs vulden ook de dorpels en de portieren met polyurethaanschuim voor extra bescherming bij een zijdelingse aanrijding.
Verder werd de stabiliteit van de passagiersruimte aanzienlijk vergroot dankzij versterkte profielen in het dak. De rugleuning van de voorstoelen werd aan het dak bevestigd door middel van een riemconstructie en de voorruit werd direct in de carrosserie gelijmd met het oog op extra stijfheid.

Interieurveiligheid
Voor optimale veiligheid in het interieur werden alle oppervlakken waarmee inzittenden in contact konden komen, bekleed met twee centimeter dik polyurethaanschuim. Het centrale waarschuwingssysteem van Hella controleerde elf functies en wees met behulp van controlelampen op mogelijke fouten. Vier extra lampen achter de achterruit waarschuwden bij een noodstop en fungeerden ook als alarmlichten. De extra brede voorstoelen waren voorzien van zijdelingse steun op schouderhoogte, om te voorkomen dat de passagiers tegen elkaar botsen bij een zijdelingse aanrijding. De vier zitplaatsen in de OSV 40 waren voorzien van driepuntsgordels. Die van de voorstoelen waren zelfs uitgerust met automatische gordelspanners.

Met vlag en wimpel door alle crashtests
De Opel OSV 40 overtrof alle verwachtingen tijdens de crashtests. Na een frontale botsing met een snelheid van 40 mijl/u konden alle deuren zonder hulp worden geopend. De voorzijde absorbeerde zo veel energie dat die na de klap 50 centimeter korter was. De OSV 40 hield zich ook indrukwekkend goed in een frontale botsing tegen een kegel met een snelheid van 50 km/u, een aanrijding van achteren, een zijdelingse botsing tegen een paal en bij de kanteltest met een snelheid van 48 km/u.

Opel Astra met Opel Eye
Veertig jaar later profiteren de Opel-modellen nog steeds van de ontwikkelingen uit 1974. De Opel Astra bijvoorbeeld, die voorzien is van een uitgebreide reeks actieve en passieve veiligheidssystemen. De tweede generatie van de Opel Eye-frontcamera is de basis van de rijhulpsystemen aan boord. De ingenieurs optimaliseerden de Lane Departure Warning; het Traffic Sign Detection systeem herkent nu zelfs dynamische led-borden. In combinatie met de Opel Eye-camera is ook een Following Distance Indicator verkrijgbaar. Deze informeert de bestuurder over de afstand tot de voorligger in seconden.

Adaptieve cruise control
Met de radargestuurde Adaptive Cruise Control (ACC) kan de bestuurder een gekozen snelheid aanhouden én de afstand tot de voorligger bepalen. Voor de afstand heeft hij de keuze uit de opties ‘ver’, ‘middel’ en ‘dichtbij’. Wanneer het ACC-systeem geactiveerd is, controleert de radar voortdurend de afstand tot op 150 meter voor de auto. De geselecteerde afstand ten opzichte van het dichtstbijzijnde voertuig op dezelfde rijstrook wordt op het middelste scherm van de display weergegeven. Als de bestuurder niet reageert op geluids- en lichtsignalen, kan de auto een automatische remingreep doen om een botsing te voorkomen. Het remsysteem maakt gebruik van het antiblokkeersysteem (ABS) en het geavanceerde stabiliteitsprogramma (ESP Plus).

Adaptieve verlichting
De laatste generatie van het adaptieve verlichtingssysteem AFL+ met bi-xenonkoplampen omvat een uitgebreid pakket van intelligente verlichtingsfuncties. Denk aan grootlichtassistent, dynamische bochtverlichting, statische bochtverlichting en adaptieve verlichting. De koplampen reageren automatisch op de omstandigheden en passen zich aan aan de soort weg (snelweg, hoofdweg, stad) en het zicht (zon, mist, regen). Dankzij de wingvormige led-dagrijverlichting (standaard) is de Opel Astra ook een opvallende verschijning voor medeweggebruikers.

Passieve veiligheid
Als alle actieve veiligheidssystemen hun limiet hebben bereikt, kan de bestuurder van de Astra nog steeds vertrouwen op het uitgebreide pakket passieve veiligheidsvoorzieningen. Standaard zijn zes airbags geïnstalleerd. Als een airbag of een gordelspanner wordt geactiveerd, gaan de alarmlichten branden en worden de deuren automatisch ontgrendeld. Uiteraard is de Opel Astra ook uitgerust met het gepatenteerde PRS-systeem (Pedal Release System) van Opel, dat de pedalen loskoppelt bij een frontale botsing. Hierdoor wordt het risico op verwondingen aan voeten en onderbenen aanzienlijk verminderd.

Wereldpremière in Parijs: nieuwe dieselmotor met 20% fiscale bijtelling in Nederland

Vanaf begin 2015 is de Opel Mokka ook leverbaar met een gloednieuwe 1,6-liter CDTI turbodieselmotor met 100 kW (136 pk) vermogen. De Opel Mokka 1.6 CDTI gaat in première op de Autosalon van Parijs – van 4 t/m 19 oktober 2014. Deze uiterst compacte viercilinder dieselmotor, ook wel 'fluisterdiesel' genoemd, vervangt in de Mokka de 1,7-liter dieselmotor. De 1.6 CDTI levert meer vermogen en koppel dan zijn voorganger – tot 4 kW (6 pk) en 20 Nm – met een kleinere cilinderinhoud en een aanzienlijk lager brandstofverbruik. Het koppel bedraagt 320 Nm. De Opel Mokka 1.6 CDTI valt bij zakelijk gebruik in de categorie van 20 procent fiscale bijtelling.

Stiller, sneller en schoner…
De levendige 1.6 CDTI-motor behoort tot een nieuwe familie Opel-motoren die volledig uit aluminium zijn vervaardigd. Het specifieke vermogen van 63 kW per liter is ongeëvenaard voor een dergelijke cilinderinhoud. De acceleratie van 0 tot 100 km/u vergt 9,9 seconden en die van 80 tot 120 km/u in de vijfde versnelling ook slechts 9,9 seconden. De topsnelheid van de 1.6 CDTI bedraagt 191 km/u.

De 1.6 CDTI is ook bijzonder economisch en milieubewust: met Opels vernieuwde, handgeschakelde zesversnellingsbak en standaard Start/Stop-systeem, verbruikt de Mokka 1.6 CDTI slechts 4,1 l/100 km in de gecombineerde cyclus, met een CO2-uitstoot van 109 g/km. Dat is bijna 0,5 l/100 km minder brandstof en 11 g CO2/km minder dan zijn voorganger. De nieuwe dieselmotor voldoet aan de Euro 6-emissienorm en valt in de categorie van 20 procent bijtelling.

Nieuwe norm voor verfijning
Opels nieuwe 1.6 CDTI laat sterke waarden in zijn klasse noteren op het gebied van geluid, trillingen en verfijning. Het hele ontwikkelingsproces van de motor was gericht op geruisloosheid en souplesse. De Opel-ingenieurs pasten geavanceerde CAE-simulaties (Computer Aided Engineering) en talloze verbeteringen toe om het geluid dat elk onderdeel produceert te evalueren nog voordat ze een prototype van de motor bouwden. En het resultaat mag er zijn: de nieuwe 1.6 CDTI is een van de stilste motoren in zijn klasse en loopt indrukwekkend soepel.

De ingenieurs focusten zich ook op een lager gewicht van de motor. Ze gebruikten daarom aluminium in plaats van gietijzer voor het motorblok, voor het eerst in de productie van dieselmotoren bij Opel. Ook de grondplaat van de krukas en de cilinderkop zijn uit aluminium vervaardigd, wat meer dan twintig kilogram scheelt.

Geavanceerde componenten voor betere prestaties
Ook de turbo met variabele geometrie en de common-rail brandstofinspuiting dragen bij aan de krachtige prestaties. Het systeem spuit brandstof in onder een druk van maximaal 2.000 bar en maximaal tien injecties per cyclus. Dat zorgt voor een betere verneveling van de brandstof, efficiëntere vermenging met de inlaatlucht en een hoog vermogen. Om te voldoen aan de Euro 6-norm, is de 1.6 CDTI voorzien van een zogenoemde Lean NOx Trap (LNT), een systeem dat vóór het dieselroetfilter zit en de stikstofoxide (NOx) in de uitlaatgassen afbreekt.

De Opel Mokka met de nieuwe 1.6 CDTI-motor is standaard uitgerust met een handmatig te bedienen zesversnellingsbak die zijdezacht en nauwkeurig schakelt. Talrijke wijzigingen aan het schakelmechanisme leidden tot een merkbaar beter rijcomfort. De nieuwe turbodiesel in combinatie met de handgeschakelde transmissie is leverbaar voor zowel de voor- als vierwielaangedreven versies. Een automatische zesversnellingsbak is leverbaar in combinatie met voorwielaandrijving. Vanaf eind dit jaar is de Mokka met de 1.6 CDTI-motor te bestellen. Vanaf begin 2015 staat hij bij de Opel-dealers.

Sportieve topversie van Opels stadsauto vanaf eind dit jaar te bestellen

De nieuwe performance-versie van de Opel ADAM is een grote blikvanger tijdens de Mondial de l’Automobile. Op de Autoshow van Parijs, die van 4 tot en met 19 oktober 2014 wordt gehouden, schittert de productieversie van de sportieve Opel ADAM S met 110 kW/150 pk sterke 1,4-liter Turbo ECOTEC benzinemotor. Deze pittige pocket racer staat garant voor uiterst dynamische rijkwaliteiten dankzij onder meer het speciaal ontwikkelde sportonderstel en het OPC-remsysteem. De krachtige uitstraling van de ADAM S sluit naadloos aan op zijn sportieve karakter. Het model is tevens nog op talloze manieren te personaliseren. Vooral de versie met het designthema Red ’n’ Roll, dat exclusief voor de Opel ADAM S is ontwikkeld, onderscheidt zich op unieke wijze. De orderboeken voor de nieuwe Opel ADAM S openen eind dit jaar. Begin 2015 arriveert hij bij de Nederlandse Opel-dealers.

Nadat de Opel ADAM S eerder dit jaar als concept car op de Autosalon van Genève te zien was, is het nu tijd voor het debuut van de productieversie die begin 2015 op de markt komt. De nieuwe Opel ADAM S is de sportieve topversie binnen het ADAM-gamma. Verantwoordelijk voor de pittige prestaties is de 1,4-liter Turbo ECOTEC benzinemotor met een vermogen van 110 kW/150 pk en 220 Nm koppel. Deze krachtbron heeft een indrukwekkend hoog specifiek vermogen van ruim 100 pk/liter. Daarmee behoort de 1.4 Turbo ECOTEC tot de krachtigste in zijn soort.

Gunstige verbruikscijfers
In combinatie met de standaard zesversnellingsbak accelereert de Opel ADAM S in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/uur. De topsnelheid bedraagt meer dan 200 km/uur.

Ondanks de sportieve prestaties is het gemiddelde brandstofverbruik van de Opel ADAM S slechts 6,4 l/100 km. Deze gunstige waarde is mede te danken aan het standaard gemonteerde start-stopsysteem en slimme oplossingen om de motor compacter en lichter te maken. Zo is de turbomotor voorzien van holle nokkenassen, een kunststof inlaatspruitstuk en een turbolader die in het uitlaatspruitstuk is gemonteerd. De sportiefste telg van de Opel ADAM-familie voldoet tevens aan de toekomstige Euro 6-emissienorm.

Exclusief ontwikkeld onderstel
Behalve van een krachtige turbomotor is de ADAM S ook voorzien van een speciaal sportonderstel dat exclusief voor dit model is ontwikkeld. De Opel ADAM S is op talloze punten aangepast ter verbetering van de stabiliteit in bochten en de directheid van de besturing. Voor de best mogelijke remkracht is de ADAM S voorzien van hoogwaardige OPC Performance ‘S’ Red Brakes met 16-inch remschrijven voor en 15-inch schijven achter. Lichtmetalen 18-inch wielen met 225/35 R 18-banden zorgen voor optimale grip onder alle omstandigheden.

Red ‘n’ Roll
De krachtige uitstraling van de Opel ADAM S laat geen misverstand bestaan over zijn dynamische eigenschappen. De voorspoiler, de zijskirts, de achterspoiler en de dubbele uitlaatpijpen springen direct in het oog. In combinatie met het speciale Red ‘n’ Roll-designthema dat uitsluitend voor de Opel ADAM S beschikbaar is, wordt het sportieve exterieur gecombineerd met een zeer opvallend en kleurrijk interieur. Zo zijn het stuurwiel, de versnellingspook en de handrem uitgevoerd in zwart-rood leder, terwijl het instrumentenpaneel en de deuren zijn voorzien van rood-witte verlichting. Er is keuze uit drie soorten stoelbekleding, waaronder speciaal voor de ADAM S beschikbare varianten, zoals de Recaro-sportstoelen in morrocana- of nappaleder.

IntelliLink
De Opel ADAM S is standaard uitgerust met onder meer led-dagrijverlichting, led-achterlichten en automatische airconditioning. Het uitgebreide IntelliLink-infotainmentsysteem is optioneel. Dit systeem is compatible met Apple- en Android-apparaten en is voorzien van Bluetooth-connectiviteit, een USB-aansluiting, zeven speakers en een 7-inch touchscreen. Het systeem voorziet de auto bovendien van de navigatie-app BringGo en van de apps Stitcher en TuneIn. Als Apple iOS-apparaten met het systeem worden geïntegreerd, is ook stembediening met SIRI EYES FREE mogelijk. Hiermee is de Opel ADAM de compacte auto met de beste connectiviteit op de markt.

Leverbaar in korte en lange versie en met twee uitneembare achterbanken

De Combi-versie van de Opel Vivaro staat als wereldprimeur op de IAA voor bedrijfswagens (van 23 september tot en met 2 oktober) in Hannover. In vergelijking met zijn voorganger biedt de tweede generatie Vivaro personenbus aanzienlijk meer plaats aan inzittenden en extra laadruimte. Ook de versies van de Vivaro met dubbele cabine en de chassis-cabineversies zijn te zien op de stand van Opel. Die bevindt zich in hal 12.

De Opel Vivaro gesloten bestelwagen, de Combi en de variant met dubbele cabine zijn allemaal leverbaar in twee chassislengten (4.998 en 5.398 mm). Alle versies van de nieuwe Vivaro hebben tot 100 mm meer laadlengte dan het voorgaande model. Ook de passagiersruimte is 116 mm langer. De Combi heeft standaard een uitneembare driepersoonsbank op de tweede en derde rij. Bovendien is de rugleuning van de derde rij kantelbaar.

Het infotainmentsysteem met een 7-inch touchscreen en navigatie is voor het eerst verkrijgbaar in de Vivaro. Updates van de Europese kaarten kunnen gedownload worden via USB. Ook telefoneren via Bluetooth en audiostreaming behoren tot de mogelijkheden. Het Keyless Open & Start-systeem verhoogt het comfort. De contactsleutel kan dus in de zak blijven bij het ontgrendelen van de auto en het starten van de motor.

Twee diesels, vier vermogens: nieuwste turbotechnologie voor de Vivaro
Ook voor de Vivaro Combi is er keuze uit twee volledig nieuwe turbodiesels en vier vermogens. De energieke krachtbronnen blinken uit door hun extreem gunstige brandstofverbruik. Beschikbaar zijn de 1.6 CDTI met 66 kW (90 pk) en 85 kW (115 pk) en
de 1.6 BiTurbo CDTI met 88 kW (120 pk) en 103 kW (140 pk) vermogen. De 88 kW krachtige Vivaro Combi met Bi-Turbo verbruikt slechts 5,7 liter per 100 kilometer, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van amper 149 gram per kilometer. Met deze cijfers is de nieuwe versie van Opels allrounder een van de zuinigste in zijn klasse.

De Opel Vivaro Combi met maximaal negen zitplaatsen is voorzien van speciale aankleding en afwerking aan de binnenzijde om de Combi af te stemmen op personenvervoer.

De nieuwe Vivaro Combi is verkrijgbaar vanaf € 22.795,-. Er is al een Opel Vivaro gesloten bestelwagen voor € 17.995,- (genoemde prijzen zijn excl. BTW en BPM.)

General Motors (GM) en Opel tonen hun inzet op het gebied van geavanceerde technologie voor de toekomst. Op het World Congres on Intelligent Transport Systems (ITS) in Detroit presenteert GM nieuwe technieken voor autonoom rijden. Op ITS staat een Opel Insignia met speciale camera- en sensortechnologie waarmee de auto geheel zelfstandig en veilig kan rijden.

“GM brengt over circa twee jaar zijn eerste auto met V2V-connectiviteit op de markt. Ook kan ik al melden dat wij dan ook een baanbrekende, autonoom rijdende auto introduceren”, zegt General Motors CEO Mary Barra. “Bij GM hebben we de passie, de financiële mogelijkheden, de technologie en het talent om groot te denken. Wij zullen onze investeringen uitbreiden om bepaalde risico’s te nemen. Ik luister naar onze klanten. Zij willen onbelemmerde, persoonlijke mobiliteit. Klanten verwachten van ons dat wij helpen om files op te lossen, luchtvervuiling tegen te gaan en het aantal verkeersongevallen tot nul te reduceren. Voor mij is dat geen doel, maar een plicht.”

Opel Insignia
De Opel Insignia die als demonstratievoertuig op het ITS schittert, is uitgerust met camera’s, speciale sensoren en V2V- en V2I-communicatie-technologieën (vehicle-to-vehicle en vehicle-to-infrastructure). Met deze toekomstige technologie kan de auto zowel in stadsverkeer (stop & go) als bij lage en hoge snelheden autonoom rijden. De zes sensoren in de bumpers van de Opel Insignia maken gebruik van lichtbundels en scannen continu de omgeving om obstakels rond de auto te signaleren. De voorwaarts gerichte camera boven op de auto leest wegmarkeringen en detecteert objecten. De V2V- en V2I-technieken in de antenne op het dak communiceren met naderende objecten. Via GPS is de auto continu ‘op de hoogte’ van zijn locatie. Alle informatie wordt verwerkt door een geavanceerde computer, zodat een virtueel 360-gradenbeeld van de auto en zijn directe omgeving ontstaat en alle naderende objecten en eventuele gevaren worden gedetecteerd.

V2P-technologie
GM demonstreert dat de communicatietechnologie ook voor andere doeleinden kan worden gebruikt, waaronder V2P (vehicle-to-pedestrian). Op het buitenterrein van het ITS is een bouwplaats met talloze voetgangers nagebootst. De voetgangers zijn echter niet zichtbaar voor de bestuurder en de passagiers, maar communiceren via armbanden met de naderende auto. De bestuurder is dus extra alert op voetgangers, ondanks dat ze voor hem niet zichtbaar zijn. Vergelijk het met kleine kinderen die op straat tussen de geparkeerde auto’s spelen. Je ziet ze niet, maar het is goed om te weten dat ze er zijn. GM werkt ook aan andere vormen van communicatie tussen voetganger en voertuig, wat bijdraagt aan de alertheid van de bestuurder.

“Er is nog een lange weg te gaan voor ons als pioniers, maar wij zullen ons maximaal inzetten op het gebied van Research & Development en het voeren van gesprekken met klanten en wetgevers”, aldus Barra.

Nieuw compact model met historische naam

Opel breidt medio volgend jaar zijn lijn compacte modellen uit met de Karl. Dit is een nieuwe vijfdeurs auto. De naam stamt van Karl Opel, de zoon van oprichter Adam Opel. De Karl wordt het nieuwe instapmodel van Opel.

“Karl is een korte, energieke en pakkende naam, die perfect bij de waarden van het merk Opel past: Duits, spannend en toegankelijk”, zegt Tina Müller, Chief Marketing Officer bij Opel. Met de Karl, de ADAM en de nieuwe Corsa, die allemaal in minder dan dertig maanden werden klaargestoomd voor de markt, zal Opel vanaf volgend jaar het sterkste aanbod ooit hebben in het segment van compacte auto’s.

De Opel Karl heeft een lengte van 3,68 meter en biedt plek aan vier of vijf inzittenden. Het is het nieuwe instapmodel van Opel en een prima aanvulling op de Corsa en de ADAM. Met een lengte van ongeveer 4 meter biedt de Corsa uitstekend comfort en een goed evenwicht tussen buitenafmetingen en binnenruimte in een gezinsvriendelijke vijfdeurs carrosserie of een sportieve coupéachtige driedeurs. De ADAM, de 3,70 meter lange driedeurs personalisatiekampioen, biedt een dynamische rijervaring, uitstekende connectiviteit en de meeste opties voor wie zijn auto wil afstemmen op zijn persoonlijke voorkeur en levensstijl.

De naam Karl is een ode aan een van de zonen van Adam Opel, die het bedrijf oprichtte in 1862. Terwijl Adam Opel van Opel de grootste Duitse fietsenfabrikant maakte, waagden zijn zonen Carl, Wilhelm en Friedrich in 1898 de overstap naar de autosector. Een jaar later presenteerden de gebroeders Opel hun eerste auto.