· Vijf verschillende rijders op het podium

De SEAT Leon Eurocup 2014 is ‘underway’ met een eerste succesvol raceweekend op de Nürburgring in Duitsland. Met vijf verschillende coureurs op het podium na afloop van de eerste twee races van het seizoen is nu al duidelijk dat het deelnemersveld van de Leon Eurocup uiterst competitief is.

De eerste overwinning tijdens het debuut raceweekend van de Leon Eurocup 2014 in Duitsland kwam op naam van Stefano Comini (Target Competition), Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) tekende voor de zege in de tweede race. Laatstgenoemde voert na de eerste ronde van de Leon Eurocup ook het kampioenschap aan.

Jaime Puig, Directeur van SEAT Sport: “Dit eerste raceweekend van het seizoen in Duitsland was een groot succes! We zijn niet alleen zeer tevreden over het verloop van de races zelf, maar ook over het feit dat de teams positief zijn. Zij hebben vertrouwen in ons gesteld door een raceauto aan te schaffen die ze nog niet eens gezien hadden, en door zich voor de SEAT Leon Eurocup in te schrijven enkel op basis van onze ervaringen uit voorgaande jaren. Dat geloof en vertrouwen in ons maken dit kampioenschap mogelijk, met prachtige races als gevolg. De coureurs zijn continu met elkaar in gevecht voor posities en ik denk dat we dat het gehele seizoen gaan zien.”

Het volgende raceweekend voor de SEAT Leon Eurocup 2014 staat gepland van 23 t/m 25 mei aanstaande op de Salzburgring in Oostenrijk. Meer informatie over de SEAT Leon Eurocup is beschikbaar op www.seat-sport.com/eurocup.
 
Kalender SEAT Leon Eurocup 2014
1. Nürburgring, Duitsland, 2-4 mei
2. Salzburgring, Oostenrijk, 23-25 mei
3. Silverstone, Verenigd Koninkrijk, 18-20 juli
4. Spa-Francorchamps, België, 5-7 september
5. Autodromo di Monza, Italië, 26-28 september
6. Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanje, 17-19 oktober

Manor MP Motorsport, dat dit jaar met drie auto’s gaat deelnemen aan de Eurocup Formule Renault 2.0, heeft een keuze gemaakt voor zijn eerste twee coureurs.  Het succesvolle Nederlands-Britse team tekende vandaag overeenkomsten met Andrea Pizzitola en Steijn Schothorst. Beiden waren vorig jaar al voorin te vinden in de Eurocup-races. De identiteit van de derde coureur wordt binnenkort onthuld.

Het team dat Oliver Rowland in 2013 naar de tweede plaats in het kampioenschap leidde, wil komend seizoen graag één treetje hoger staan. Manor MP Motorsport is ervan overtuigd dat het met Pizzitola en Schothorst daarvoor sterke kaarten in handen heeft.



Pizzitola, afkomstig uit het Franse Montpellier, wist vorig jaar voor het eerst het Eurocup-podium te bereiken op weg naar een 13e plaats in het kampioenschap. Tegelijk liet hij van zich spreken in de Northern European Cup (NEC) voor Formule Renault 2.0. Daarin pakte hij een overwinning, een pole en twee podiumplaatsen, om zesde in het kampioenschap te eindigen.



De Fransman combineerde ook in 2012 Eurocup en NEC. In het laatstgenoemde kampioenschap behaalde hij vier podiumplaatsen. In 2011 was hij vice-kampioen in het Franse Formule 4, met drie overwinningen en in totaal zeven podiums. Hij begon met karten in 2009 en maakte vervolgens zijn autoracedebuut in de Franse Renault Clio Cup. Daarna richtte hij zijn aandacht op de monoposto’s.



De 19-jarige Nederlander Schothorst is momenteel voor het tweede achtereenvolgende jaar in Nieuw Zeeland actief in de Toyota Racing Series. Hij keert terug naar Manor MP Motorsport voor een seizoen in de Eurocup, nadat hij in 2012 al in de NEC voor het team uitkwam. Schothorst combineert zijn Eurocup campagne met een volledige deelname aan het NEC FR2.0.



Schothorst begon zijn racecarrière in de Formido Swift Cup in 2010. Daarna promoveerde hij naar het Formule Ford Duratec Benelux-kampioenschap. In 2011 behaalde hij daarin drie overwinningen en werd hij vierde in het kampioenschap.



In 2012 maakte Schothorst zijn Formule Renault-debuut. Met Manor MP Motorsport combineerde hij de Eurocup met een NEC-programma waarin hij twee overwinningen boekte en als vijfde in het kampioenschap eindigde. In 2013 werd hij opnieuw vijfde in de NEC. Daaraan vooraf ging een vierde plaats in de Toyota Racing Series, met één overwinning.



“Het is fantastisch dat we twee zulke snelle jonge coureurs als Andrea en Steijn aan boord hebben voor het nieuwe seizoen. Ze hebben zich voorin bewezen en zullen regelmatig op het podium zijn terug te zien”, aldus Sander Dorsman van Manor MP Motorsport. “Afgelopen jaar pakten we met Oli [Rowland] bijna de titel. We hebben er alle vertrouwen in dat we dit jaar weer een kans maken.”



“We kijken ernaar uit om voor het eerst met Andrea samen te werken. Hij is een topper met nu twee jaar ervaring. Daarnaast verwelkomen we Steijn graag terug. We zijn er zeker van dat het een geweldig seizoen voor hem gaat worden.

”

De eerste twee ronden van de Eurocup Formule Renault 2.0 vinden plaats op Motorland Aragon, op 26 en 27 april. Zoals gewoonlijk staat de Eurocup samen op het programma met de Formule Renault 3.5, als onderdeel van de World Series by Renault. Twee weken hiervoor vindt de eerste NEC FR2.0 race plaats op het circuit van Monza.


Startveld van twaalf coureurs in identieke Tatuus FA10B monoposto’s

De Nederlandse racetalenten Max Verstappen en Dennis van der Laar maken zich op voor de eerste race in de Amerikaanse Florida Winter Series. Dit raceprogramma is bedoeld om jonge, beloftevolle coureurs de kans te geven onder de professionele begeleiding van Ferrari hun talenten verder te ontwikkelen en om zich voor te bereiden op hun individuele raceprogramma’s in 2014.

Het kampioenschap wordt gesteund door de Ferrari Driver Academy. De eerste namen op de startlijst zijn uiteraard Lance Stroll, Antonio Fuoco en Raffaele Marciello, die dit jaar worden begeleid door de rijdersopleiding van Ferrari. Ook Jules Bianchi komt aan de start, in voorbereiding op zijn testprogramma met de Marussia F1 auto. De Nederlander Dennis Van de Laar, Nicola Latifi en Louis Sa Silva kwamen afgelopen jaar uit in het FIA European Formula 3 Championship en zijn in Florida ook van de partij.

Veel belangstelling zal uitgaan naar de 16-jarige Max Verstappen, die voor het eerst in een autorace uit zal komen, na de afgelopen manden veel opzien te hebben gebaard tijdens diverse testsessies in F3-auto’s van meerdere teams.

Dennis van de Laar komt komend jaar uit in de FIA F3 voor het succesvolle PREMA Powerteam, het kampioensteam van de afgelopen drie jaar. In 2013 reed hij voor het Nederlandse Van Amersfoort Racing.

Wat dit programma zo speciaal maakt is dat de coureurs kennismaken met alle aspecten van de autosport naast het racen. Zoals het overleg met de eigen engineer, vrije trainingen, de aanpak van de kwalificatie en het afstellen van de auto. FDA’s directeur Luca Baldisserri legt uit. “Door hun deelname aan de Florida Winter Series krijgen de coureurs op alle gebieden meer ervaring, met name de jongsten onder hen. Zo moeten ze ook de monteurs helpen. Tussen de races door krijgen ze de kans te werken aan hun conditie en om hun ervaringen te delen met de engineers en de andere rijders.”

De countdown voor de Florida Winter Series is begonnen. De twaalf coureurs besturen een Tatuus FA10B monoposto die over veel vermogen beschikt. Iedere rijder heeft de beschikking over een eigen team van engineers en monteurs.

De eerste testsessie kende direct al oponthoud toen de Japanner Takashi Kasai in de eerste ronde van de baan schoot. Onze landgenoot Max Verstappen zorgde voor nog meer oponthoud toen hij op weg naar de pits op een voorganger reed, waardoor beide auto’s beschadigd raakten. “De eerste testdag was leerzaam voor iedereen en ongelukken, ‘off track’ excursies en gebrek aan concentratie bij de jongsten maken deel uit van het leerproces en tonen aan hoe belangrijk deze ervaring is. We gaan nu op weg naar het circuit van Sebring voor de eerste race,” zegt Luca Baldisserri.

Max Verstappen herpakt zich na slecht begin eerste testdag
Het begin van de gezamenlijke testdag in aanloop naar de vier ronden tellende Florida Winter Series verliep ongelukkig voor Max Verstappen. De 16-jarige coureur verloor 's ochtends veel tijd door een onhandige aanrijding in de pitstraat. Max miste zijn voorvleugel en had een compleet verbogen linker voorwielophanging. De Tatuus FA010B van Fuoco liep aardig wat schade op aan de achterzijde. In de middag ging het voor Max een stuk beter op de Homestead Speedway. In beide sessies liet Verstappen junior een respectabele zevende tijd noteren.

“Die botsing in de pitstraat was mijn fout. Ik keek naar mijn speedlimiter en in dat moment van onoplettendheid ging het mis. Fuoco stond stil, omdat de rode vlag al uit hing en ik knalde met 60 km/u op zijn auto. Daar baalden we beiden net zo hard van. Gelukkig heeft hij mijn excuses geaccepteerd,” aldus Verstappen.

In de slechts acht ronden die Max nog af wist te leggen, noteert hij wel de zevende tijd (1:22.641) op een seconde van de snelste man. Geen slecht resultaat omdat Max zijn eerste autorace nog moet rijden en de helft van het veld al kan bogen op ervaring in de Formule 3. In de laatste drie uur zat Verstappen slechts ruim twee tienden van de snelste rondetijd af.

Max Verstappen: “We hadden de voorvleugel en roll bar anders afgesteld, maar ik denk dat we de verkeerde richting op waren gegaan. Doordat ik de hele tijd met de auto worstelde, is het mij niet gelukt om een perfect rondje te rijde. De monteurs hebben goed werk afgeleverd. Ik ben blij met deze professionele omgeving en ik kijk al uit naar de eerste ronde op Sebring, waar ik zondag mijn eerste autorace zal rijden.”

Zondag 26 januari
16.00-16.30 uur Kwalificatie voor race 1 en race 2
17.00-17.30 uur Kwalificatie voor race 3
21.45-22.15 uur Race 1

Maandag 27 januari
17.00-17.30 uur Race 2
21.45-22.15 uur Race 3

Het programma van de Florida Winter Series 2014:
25-27 januari          1e ronde op Sebring Raceway
3-5 februari            2e ronde op Palm Beach International Raceway
12-14 februari        3e ronde op Homestead Speedway RC
17-19 februari        2014: 4e ronde op Homestead Speedway RC Mod