Menu

Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R verbreekt Nürburgring-record met een rondetijd van 7:54.36

  • Gepubliceerd in Renault

Derde ronderecord is een feit!

De sportiefste versie van de Renault Mégane heeft zijn verwachtingen volledig waargemaakt. Zoals Renault eerder al durfde te voorspellen, heeft de Mégane R.S. 275 Trophy-R het Nürburgring-record voor tweewielaangedreven serieproductieauto’s verbroken. De speciale, gelimiteerde uitvoering liet op de beruchte Nürburgring-Nordschleife een superieure rondetijd van 7:54.36 noteren.

Renault Megane RS 275 Trophy record dynamicEen groot compliment voor de ingenieurs van Renault Sport: het is de derde keer dat de Renault Mégane het Nürburgring-record voor tweewielaangedreven serieproductieauto’s op zijn naam schrijft. Na de Mégane R26.R in 2008 en de Mégane R.S. Trophy in 2011 is het nu de Mégane R.S. 275 Trophy-R die met een huiveringwekkende rondetijd van 7:54.36 geschiedenis schrijft.

De Trophy-R is een nieuwe tweezits-uitvoering van de onlangs geïntroduceerde Mégane R.S. 275 Trophy. Deze speciale en gelimiteerde versie combineert het ultra-sportieve DNA van Renault Sport met een gewichtsreductie van nagenoeg honderd kilo. Vanzelfsprekend zorgt dit voor betere prestaties, maar er is meer.

Renault Megane RS 275 Trophy record dynamic2Exclusieve Limited Edition
De Mégane R.S. 275 Trophy-R wordt standaard geleverd met het Cup-chassis inclusief limited-slip differentieel. Het vermogen van de 2,0-liter viercilinder turbomotor is opgekrikt tot 275 pk (202 kW) en het titanium Akrapovic-uitlaatsysteem staat garant voor een bijpassende, diepe roffel. Het exclusieve karakter van de Trophy-R komt ook tot uiting in de speciale Öhlins ‘Road & Track’ instelbare dempers met composiet veren en de Michelin Pilot Sport Cup-banden die specifiek voor deze auto zijn ontwikkeld. In het interieur van de Trophy-R is de achterbank verwijderd en de twee voorstoelen hebben plaatsgemaakt voor Recaro ‘Pole Position’-kuipstoelen met driepuntsgordels (zespunts is optioneel). De sportstoelen zijn gemaakt van ultralicht polycarbonaat en wegen samen 42 kilo minder dan de standaard zetels. Een vangnet en een extra balk beschermen inzittenden tegen verschuivende bagage.

Echte puristen die op het circuit tot het uiterste gaan, zullen extra waarde hechten aan de 16 kilo lichtere lithium-ion accu en het high-performance remsysteem. De 350/28 diameter remschijven van staal en aluminium zorgen niet alleen voor een lager gewicht, maar ook voor extra krachtige prestaties.

Renault Megane RS 275 Trophy record driverOpvallende uitstraling
Het exterieur van de Mégane R.S. 275 Trophy-R is uitgevoerd in een nieuw two-tone kleurenschema met Noir Etoilé, waarbij onder meer de Formule 1-achtige voorspoiler en de finishvlag op de portieren zijn uitgevoerd in contrasterend Rouge Vif. De zwarte of rode 19-inch ‘Speedline’-wielen maken de uitdagende uitstraling compleet. Binnenin onderscheidt de Trophy-R zich dankzij het met Alcantara beklede stuurwiel en handrem, de lederen pookknop en de rode veiligheidsgordels die mooi passen bij de stiksels van het stuurwiel en de stoelen.

Renault Megane RS 275 Trophy record headerExpertise Renault Sport
De Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R profiteert van de expertise van de motor- en chassisexperts van Renault Sport die zijn betrokken bij allerlei takken binnen de autosport – van rally tot Formule 1. Het nieuwe ronderecord is vooral bereikt dankzij het harde werk van de Renault Sport-ingenieurs. Honderden uren aan ontwikkeling en talloze intensieve tests in Frankrijk, Spanje en Duitsland hebben geleid tot deze gelimiteerde uitvoering met uitzonderlijke prestaties.

Lees meer...

SEAT Leon CUPRA 280 vestigt nieuw Nürburgring-record

  • Gepubliceerd in Seat

· 7 minuten en 58 seconden: nieuwe recordtijd Nordschleife voor een voorwielaangedreven serieproductieauto
· SEAT introduceert ‘CUPRA Performance Pack’ op Genève Motor Show
· Leon Cup Racer – hoofdrolspeler in Leon Eurocup – eveneens in Genève ‘on show’
 
De SEAT Leon CUPRA 280 heeft op de Nürburgring, ’s werelds meest veeleisende circuit, zijn indrukwekkende sportieve prestaties onderschreven. Hij rondde de beroemde Nordschleife recent in een recordtijd van 7 minuten en 58,4 seconden, waarmee hij het vorige record voor voorwielaangedreven auto’s met zo’n tien seconden aanscherpte. Het grondige testwerk op het legendarische, bijna 21 km lange circuit in de Duitse Eifel, betaalt zich uit in een nieuw Ring-record voor de SEAT Leon CUPRA 280.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring racingDe recordtijd van 7:58,4 minuten werd mogelijk gemaakt dankzij de technologische precisie van de Leon CUPRA 280, die voor deze gelegenheid was uitgerust met het optionele Performance Pack, met ondermeer high-performance Brembo-remmen, speciaal ontworpen 19 inch lichtmetalen wielen en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. De gemiddelde snelheid bedroeg 155 km/u, een topsnelheid van 242 km/u werd gehaald op de Tiergarten-sectie van het circuit. Een video van SEAT’s geslaagde recordpoging is hieronder te bekijken!
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring bridge back2Het asfalt was droog, met een omgevingstemperatuur van 10ºC en een asfalttemperatuur van 8ºC. Er bestaat geen twijfel dat deze buitengewone recordtijd niet alleen het resultaat is van een uitzonderlijke auto; ook de coureur droeg een grote steen bij aan deze prestaties. De Leon CUPRA 280 werd bestuurd door de Spaanse piloot Jordi Gené, tussen 2003 en 2010 één van SEAT’s fabriekscoureurs in het EK Toerwagens (ETCC) en WK Toerwagens (WTCC). Hij maakte tevens deel uit van het Leon CUPRA ontwikkelingsteam op de Nürburgring.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring preparing‘Ringmeister’ nu te bestellen
Met een vermogen van 206 kW (280 pk) is de CUPRA niet alleen het nieuwe sporticoon van SEAT, maar bovendien de meest krachtige serieproductieauto die ooit door het merk werd gebouwd. En ook de snelste! Hij is nu te bestellen als 5-deurs en als 3-deurs SC.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring racing2Leon Cup Racer voor fascinerende autosport
De nieuwe Leon CUPRA staat tevens aan de basis van een indrukwekkende, professionele raceauto die SEAT op de Genève Motor Show presenteert. Deze 330 pk sterke racer krijgt zijn debuut in mei bij de start van de nieuwe SEAT Leon Eurocup, met zes raceweekenden op zes Europese circuits.

Lees meer...

Compromisloos sportief: de nieuwe Opel Astra OPC EXTREME

  • Gepubliceerd in Opel

De Opel Astra OPC EXTREME beleeft zijn wereldpremière op de internationale Autosalon van Genève. De rasechte sportauto is ontwikkeld op de Nordschleife van de Nürburgring, het uitdagendste circuit ter wereld. Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter turbomotor met meer dan 220 kW (300 pk) vermogen. De hightech componenten zijn afkomstig van de raceversie, de Opel Astra OPC Cup. Met de Astra OPC EXTREME is racetechnologie beschikbaar voor de openbare weg. Als het publiek zo positief reageert als Opel verwacht, dan wil de autofabrikant in beperkte oplage een versie produceren die toegestaan is voor de openbare weg.
 
Opel Astra OPC EXTREME exhaustDe minimaal 220 kW (300 pk) sterke 2,0-liter turbobenzinemotor is de krachtigste viercilinder die Opel ooit heeft geproduceerd en verdiende zijn sporen al op de circuits. De motor is uit aluminium vervaardigd en voorzien van directe injectie en variabele nokkenastiming. Een handgeschakelde zesversnellingsbak stuurt het vermogen naar een sperdifferentieel.
 
Opel Astra OPC EXTREME engineFormule 1-techniek
Koolstofvezel composiet is vanwege het geringe gewicht zeer geliefd in de Formule 1. Opel past het ook toe in de Astra OPC EXTREME. Uit het ultralichte materiaal zijn de achtervleugel, de diffuser, de voorspoiler, de motorkap, de ophanging met kruisverbinding, de wielen, de ventilatie van de achterste wielkast en het dak gemaakt. Hierdoor is de auto honderd kilo lichter dan de reguliere Astra OPC.

Opel Astra OPC EXTREME topDe 19-inchwielen uit koolstof zijn 20 kilo lichter dan gelijkwaardige wielen van aluminium. Dat bespaart gewicht in een cruciale zone, want het reduceert het onafgeveerde gewicht aanzienlijk. Het koolstofvezel dak weegt nauwelijks 2,3 kilo, tegenover de 9,7 kilo van een stalen dak. Daardoor ligt het zwaartepunt van de Astra EXTREME aanzienlijk lager dan dat van een volledig stalen versie. De spatborden zijn uit aluminium vervaardigd en wegen elk maar 700 gram, tegenover de 2,1 kilo zware stalen exemplaren.
 
Opel Astra OPC EXTREME interieurRaceprestaties
Door het lage gewicht vliegt de Astra OPC EXTREME net zo snel door de bochten op de gewone weg als zijn racebroer tijdens het Endurance Championship (VLN) op de Nürburgring. Opel heeft de Astra OPC EXTREME meer remkracht gegeven door middel van een Brembo-remsysteem met zes zuigers per wiel en schijven van 370 millimeter diameter aan de voorzijde. De banden in de maat 245/35 zijn speciaal voor de EXTREME-versie ontwikkeld. De vering en demper kunnen bovendien worden aangepast aan de omstandigheden.
 
Opel Astra OPC EXTREME backCompromisloos design
Opel verwijderde de achterbank en installeerde een veiligheidskooi. De bestuurder en de navigator zitten in speciaal ontworpen Recaro-kuipstoelen met zespuntsgordels. Het stuur is met koolstofvezel versterkt, met suède overtrokken en afgewerkt met gele stiksels. De basiskleur van Opel Motorsport komt ook terug in het exclusieve logo en op de rand van de voorspoiler. De meerlagige lak van de Astra OPC EXTREME wordt gecombineerd met hoogstaande graphics met 3D-effect.
 
Met de nieuwe Astra OPC EXTREME tonen we wat puur rijgenot betekent. Dit studiemodel is gewoonweg spectaculair. Autoliefhebbers zullen het design ook waarderen; dat is opvallend maar toch subtiel. Het interieur is imposant en typisch Opel: fraai, goed afgewerkt en van Duitse kwaliteit. De EXTREME is de nieuwe topper in onze Astra-familie, met alle kenmerken van een supersportauto”, zegt dr. Karl-Thomas Neumann, de CEO van Opel.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

SEAT scherpt de prijzen voor de At…

SEAT scherpt de prijzen voor de Ateca en Leon verder aan

SEAT heeft een missie: héél veel auto bieden voor aantrekkelijke prijzen. Om dat nog eens te onderst...

Lees meer

SEAT en CUPRA samen goed voor ruim…

SEAT en CUPRA samen goed voor ruim half miljoen auto’s (+35%) in 2023

SEAT S.A. heeft in 2023 het op één na hoogste verkoopvolume in zijn historie behaald, dankzij het su...

Lees meer

SEAT: sportieve kwaliteit, altijd …

SEAT: sportieve kwaliteit, altijd tegen een scherpe prijs

SEAT zet een tandje bij in 2024. Het Spaanse merk scherpt de prijzen nog verder aan en biedt met ing...

Lees meer

SEAT’s SUV’s vieren 4 decennia SEA…

SEAT’s SUV’s vieren 4 decennia SEAT-succes in Nederland met sportieve 4.OH-packs

SEAT is al veertig jaar op de Nederlandse markt actief en laat dat niet onopgemerkt voorbij gaan. Da...

Lees meer

Ibiza 4.OH! Limited Edition viert …

Ibiza 4.OH! Limited Edition viert 40 jaar SEAT in Nederland

In 2023 onderstreept SEAT dat het al veertig jaar een sportieve, mediterrane touch aan het Nederland...

Lees meer

Beat Black Friday: gratis upgrade …

Beat Black Friday: gratis upgrade naar je favoriete kleur

'Black Friday' kan volgens SEAT wel wat meer kleur gebruiken. Daarom speelt het automerk met de ludi...

Lees meer

SEAT bouwt meer dan een miljoen SU…

SEAT bouwt meer dan een miljoen SUV’s

De SUV scoort en claimt jaar na jaar een groter marktaandeel. Sports Utility Vehicles waren vorig ja...

Lees meer

Onverwachte deals, extra scherp ge…

Onverwachte deals, extra scherp geprijsd: nieuwe Unexpected Deals bij SEAT

SEAT blijft de dingen net even anders doen dan je gewend bent. De komende tijd zijn er daarom nieuwe...

Lees meer

Elektrische CUPRA Born scoort maxi…

Elektrische CUPRA Born scoort maximaal in veiligheid

In navolging van de CUPRA Formentor en CUPRA Leon is de volledig elektrische CUPRA Born na intensiev...

Lees meer

CUPRA en De Antonio Yachts onthull…

CUPRA en De Antonio Yachts onthullen nieuwe D28 Formentor e-HYBRID

Met de nieuwe D28 Formentor e-HYBRID geven CUPRA en De Antonio Yachts een passend vervolg aan hun sa...

Lees meer

CUPRA Born in 2022 al te rijden va…

CUPRA Born in 2022 al te rijden vanaf € 399 per maand

CUPRA breidt het leveringsgamma van de elektrisch aangedreven Born in 2022 uit met de nieuwe Essenti...

Lees meer

CUPRA Born bij 7 finalisten Car of…

CUPRA Born bij 7 finalisten Car of the Year 2022

Voor het tweede jaar op rij is een CUPRA-model doorgedrongen tot de finale van de Car of the Year-ve...

Lees meer

Topscore voor CUPRA Leon e-HYBRID …

Topscore voor CUPRA Leon e-HYBRID in strenge Euro NCAP-test

CUPRA bouwt niet alleen stijlvolle, sportieve auto's, maar levert ook de veiligste modellen op de ma...

Lees meer

Nieuw topmodel voor de populaire S…

Nieuw topmodel voor de populaire SEAT Ateca: 2.0 TSI 4Drive

Met de Ateca 2.0 TSI 4Drive FR Business Intense presenteert SEAT een nieuw topmodel voor de Ateca-ra...

Lees meer

Vernieuwde SEAT Arona: nóg meer ka…

Vernieuwde SEAT Arona: nóg meer karakter

Met een stevige update krijgt de SEAT Arona nu nóg meer karakter. De onderscheidend strakke looks ko...

Lees meer

CUPRA Formentor wint Red Dot Award…

CUPRA Formentor wint Red Dot Award voor uitgesproken design

De CUPRA Formentor heeft opnieuw internationale erkenning gekregen. Nadat de Crossover SUV van CUPRA...

Lees meer

Elektrische CUPRA Born doorstaat e…

Elektrische CUPRA Born doorstaat extreme tests bij -30ºC

Wintertijd op maar een paar kilometer van de poolcirkel. Een volledig witte wereld met temperaturen ...

Lees meer

SEAT S.A. komt in 2025 met elektri…

SEAT S.A. komt in 2025 met elektrische stadsauto

SEAT S.A. introduceert in 2025 een compleet nieuwe elektrische stadsauto. Met dit nieuwe model debut...

Lees meer

CUPRA Formentor koppelt rijplezier…

CUPRA Formentor koppelt rijplezier aan veiligheid met 5 Euro NCAP-sterren

De Formentor is het eerste door CUPRA zelf ontworpen en ontwikkelde model dat het veiligheidstest-pr...

Lees meer

Een bijzondere puzzel na 100.000 i…

Een bijzondere puzzel na 100.000 intensieve kilometers

SEAT onthult voor het eerst één van zijn auto's op een niet eerder vertoonde manier. In een unieke v...

Lees meer

CUPRA viert 3e verjaardag en start…

CUPRA viert 3e verjaardag en start nieuw tijdperk met CUPRA Born

CUPRA zet koers richting een nieuw tijdperk. Drie jaar na de lancering van het merk staat CUPRA in 2...

Lees meer

All Inclusive Deals bij SEAT: een …

All Inclusive Deals bij SEAT: een Ibiza of Arona met alles erop en eraan, zonder bij te betalen

All-inclusive naar Ibiza zit er momenteel nog even niet in, maar met de All Inclusive Deals presente...

Lees meer

Snel schakelen: DSG-automaat tijde…

Snel schakelen: DSG-automaat tijdelijk extra aantrekkelijk op SEAT Ateca en Tarraco uit voorraad

Voor zakelijke en particuliere klanten die snel willen schakelen is een Ateca of Tarraco met de DSG-...

Lees meer

Nu te bestellen: de nieuwe Tarraco…

Nu te bestellen: de nieuwe Tarraco PHEV

SEAT breidt de Tarraco-range uit met de Tarraco Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), die vanaf va...

Lees meer

Infrarood en irissensoren: zo ziet…

Infrarood en irissensoren: zo ziet verkeersveiligheid er in de toekomst uit

Met behulp van lichtsensor- en cameratechnologie doet SEAT onderzoek naar het kijkgedrag van automob...

Lees meer

CUPRA Formentor aast op Auto van h…

CUPRA Formentor aast op Auto van het Jaar-titel

De sportieve CUPRA Formentor – het eerste door CUPRA zelf ontworpen en ontwikkelde model – is doorge...

Lees meer

CUPRA bereidt zich voor op Extreme…

CUPRA bereidt zich voor op Extreme E-avontuur

Het ABT CUPRA XE Team is druk bezig met de voorbereidingen voor het eerste seizoen in de Extreme E R...

Lees meer

SEAT: 70 jaar innovatie

SEAT: 70 jaar innovatie

In zeventig jaar tijd heeft SEAT een lange traditie op het gebied van innovatie opgebouwd. Meer dan ...

Lees meer

SEAT investeert € 30 miljoen in te…

SEAT investeert € 30 miljoen in testcentrum voor motoren

Eén van de meest geavanceerde motorentestcentra van Europa staat in Barcelona. Gedurende de afgelope...

Lees meer

Jorge Díez wordt SEAT’s nieuwe Des…

Jorge Díez wordt SEAT’s nieuwe Design Director

Jorge Díez is met ingang van 1 december benoemd tot de nieuwe Design Director van SEAT. Díez is een ...

Lees meer

CUPRA eerste automerk dat deelneem…

CUPRA eerste automerk dat deelneemt aan Extreme E

CUPRA vertaalt zijn autosportheritage door naar het heden met de deelname aan de nieuwe Extreme E co...

Lees meer

CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstou…

CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstourer met plug-in hybridetechnologie

Het jonge en sportieve merk CUPRA breidt zijn gamma uit met de CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstourer...

Lees meer

Formentor: door CUPRA, voor CUPRA

Formentor: door CUPRA, voor CUPRA

De Formentor is het eerste 'from scratch' door en voor CUPRA ontworpen en ontwikkelde model. Hij com...

Lees meer

CUPRA start productie Formentor

CUPRA start productie Formentor

CUPRA start de productie van de Formentor op. Het eerste model dat specifiek is ontworpen voor het m...

Lees meer

Summum van comfort en luxe voor SE…

Summum van comfort en luxe voor SEAT Arona

Luxe in het segment van de stads-SUV's krijgt een nieuwe lading met de Business Intense Plus-uitvoer...

Lees meer

SEAT maakt eerste spin-off van ‘Hi…

SEAT maakt eerste spin-off van ‘Hit the Road’

In het nieuwe SBS6-programma Hit the Road pikken bekende artiesten Gordon, Nick & Simon, Roel va...

Lees meer

SEAT Tarraco FR: groots in sportiv…

SEAT Tarraco FR: groots in sportiviteit

De Tarraco, de grootste SUV van SEAT, is er nu ook als extra sportieve FR-uitvoering. De sportivitei...

Lees meer

SEAT maakt prijzen vernieuwde Atec…

SEAT maakt prijzen vernieuwde Ateca bekend

SEAT heeft prijskaartjes gehangen aan de vernieuwde SEAT Ateca. De succesvolle SUV van SEAT heeft ee...

Lees meer

SEAT: 70 jaar historie met 16 spec…

SEAT: 70 jaar historie met 16 speciale modellen

Tijdens de openingsceremonie van de Olympische Spelen die in 1992 in Barcelona plaatsvonden, begelei...

Lees meer

SEAT investeert in de toekomst, CU…

SEAT investeert in de toekomst, CUPRA versnelt

SEAT gaat tot en met 2025 vijf miljard euro investeren in de elektrificatie van het modelprogramma e...

Lees meer

Vernieuwde CUPRA Ateca: high-perfo…

Vernieuwde CUPRA Ateca: high-performance power-SUV

De CUPRA Ateca is ingrijpend vernieuwd en verder verfijnd. CUPRA's high-performance power-SUV heeft ...

Lees meer

SEAT’s robots zelfrijdend de straa…

SEAT’s robots zelfrijdend de straat op

SEAT geeft zijn AGV-robots (Automated Guided Vehicles) de vrije teugel. Dagelijks leggen de zelfrijd...

Lees meer

SEAT onthult Ateca ‘nieuwe stijl’

SEAT onthult Ateca ‘nieuwe stijl’

SEAT introduceert een vernieuwde versie van de succesvolle Ateca. Deze Ateca heeft de sterke eigensc...

Lees meer

Airco in auto’s: van ijsklontjes n…

Airco in auto’s: van ijsklontjes naar Climatronic

De eerste auto met een koelsysteem stamt uit 1884, maar die frisse lucht – afkomstig van een bak ijs...

Lees meer

SEAT beperkt ecologische footprint…

SEAT beperkt ecologische footprint autoproductie met 43%

SEAT blijft werk maken van het reduceren van de milieu-impact van de productie, en dat betaalt zich ...

Lees meer