Elektrisch rijden wordt steeds populairder en de vraag naar duurzame energie wordt steeds groter. Bij Hyundai is er nu een oplossing voor zowel berijders als energieleveranciers. Hyundai kondigde eerder dit jaar een forse uitbreiding aan van zijn e-mobility-activiteiten. In dat kader introduceert Hyundai nu de SmartCharging-app die duurzaam en slim laden mogelijk maakt. Met deze app helpt Hyundai het elektriciteitsnet optimaal te balanceren en kunnen gebruikers hun elektrische auto zo duurzaam mogelijk opladen. De huidige ontwikkelingen in de energiemarkt maken de noodzaak voor smart charging en V2G (bi-directioneel laden) nog relevanter.

Gebruikers van de Hyundai SmartCharging-app kunnen via hun voorkeursinstellingen aangeven slim te willen laden, hierdoor helpt de app de energieleveranciers de duurzaamste oplaadmomenten te kiezen en zodoende het elektriciteitsnetwerk optimaal te balanceren.

Om het elektriciteitsnet optimaal te kunnen balanceren, maakt Hyundai SmartCharging gebruik van een virtuele energiecentrale (Virtual Power Plant). Het afstemmen van vraag en aanbod is een van de grote uitdagingen voor het opwekken van duurzame energie. Doordat een virtuele energiecentrale zich constant en snel aanpast aan de beschikbare elektriciteit, kan het systeem ervoor zorgen dat de elektriciteit zo duurzaam mogelijk is en zo effectief mogelijk wordt ingezet. De gebruiker van de SmartCharging-app krijgt in ruil voor dit slimme en duurzaam laden een kleine vergoeding.

Duurzaam opladen tijdens daluren met dynamische tarieven
Dankzij de flexibiliteit in de Hyundai SmartCharging-app wordt de balans op het elektriciteitsnet behouden: opladen wordt vermeden tijdens de piekperiodes met hoge energieconsumptie en wordt juist wel gedaan wanneer er veel duurzame energie op het net beschikbaar is.

Bovendien ondersteunt de Hyundai SmartCharging-app de energietarieven van de gebruiker thuis. Zowel dal- als dynamische tarieven worden automatisch meegenomen in de optimalisatie. Dit kan direct resulteren in een lagere energierekening voor de gebruiker thuis.

Intensievere samenwerking met Jedlix op gebied van V2G
Hyundai heeft de SmartCharging-app samen met partner Jedlix ontwikkeld. Binnen de samenwerking van slim laden gaan beide bedrijven ook bi-directioneel laden (V2G) ontwikkelen voor modellen die dit ondersteunen, zoals de IONIQ 5. Deze technologie zorgt ervoor dat auto's ook kunnen ontladen; zo kan de auto als buffer dienen en zijn de energievraag en het -aanbod beter op elkaar aan te sluiten. Dankzij deze ontwikkeling kan de elektrische auto een nog grotere bijdrage leveren aan een duurzame en houdbare energietransitie.

Hyundai werkt in dit kader ook samen met We Drive Solar in Utrecht. Door zonnepanelen, laadpalen en deelauto's optimaal te laten samenwerken, bouwt We Drive Solar in Utrecht aan het energiesysteem van de toekomst. We Drive Solar wil hiermee de transitie naar een 100 procent duurzaam energiesysteem versnellen. Momenteel wordt met de IONIQ 5 uitgebreid getest in Utrecht. Begin 2022 wordt opgeschaald naar een groter aantal bi-directionele deelauto's in Utrecht.

Nederland loopt voorop qua ontwikkelingen en samenwerkingen op het gebied van V2G. De bedoeling is om deze techniek ook internationaal uit te rollen. Niet alleen is V2G geschikt voor toepassing in woningen, het kan ook nuttig zijn voor fleetowners.

De Hyundai SmartCharging-app is per direct te downloaden via de App Store (Apple) en Google Play (Android) voor Hyundai-rijders met een volledig elektrische of plug-in hybride-auto die is voorzien van Hyundai Bluelink.

Mensen die gisteravond de Eiffeltoren passeerden, zagen dat het iconische Parijse monument duurzaam groen verlicht was. Bijzonder, want de toeristische trekpleister werd verlicht met behulp van een generator van de start-up EODev (Energy Observer Developments). Die generator is gebaseerd op Toyota's bewezen Fuel Cell-technologie. Het groene licht symboliseerde de gecertificeerde hernieuwbare waterstof die hierbij werd gebruikt.

"We hopen dat ons initiatief van de duurzaam groen verlichte Eiffeltoren een vervolg krijgt van andere soortgelijke initiatieven waarbij schone energie een belangrijke rol speelt", zegt Jérémie Lagarrigue van EODev, een start-up die is voortgekomen uit de Energy Observer, het eerste schip dat op waterstof de wereld rondvaart en gesponsord wordt door Toyota.

Emissievrije oplossingen
"Hierbij denken we aan andere indrukwekkende monumenten die verlicht worden met duurzame energieoplossingen", vervolgt Jérémie. "In Frankrijk, maar ook elders. Behalve hun symbolische betekenis, benadrukken deze initiatieven de emissievrije oplossingen die vandaag al operationeel zijn, zoals de generator die gebruikt is bij het groen verlichten van de Eiffeltoren."

Duurzaam perspectief op steden van morgen
De groen verlichte Eiffeltoren maakt deel uit van het evenement 'Paris de l'hydrogène' dat nog tot en met zondag 30 mei plaatsvindt op de Champs-de-Mars, het parkgebied dat wordt begrensd door de Eiffeltoren. De gebruikte GEH2®-generator voedt het Energy Observer-dorp dat tijdens het duurzame event aan de voet van de Eiffeltoren te vinden is. Veel ondernemingen met energie- en mobiliteitsoplossingen waarbij waterstof een rol speelt, presenteren hier hun voertuigen en toepassingen waarmee ze een ​​duurzaam en innovatief perspectief op de steden van morgen demonstreren.

Stadsbus met brandstofceltechnologie
Tijdens het event zijn meerdere toepassingen te zien die gebruikmaken van Toyota's vernieuwende brandstofceltechnologie, waaronder de nieuwe Toyota Mirai, een stadsbus met brandstofceltechnologie en de REXH2® maritieme range extender en GEH2® generator ontwikkeld met EODev. Al deze toepassingen zijn op de markt verkrijgbaar, bieden realtime oplossingen en vergroten het bewustzijn bij overheden, de industrie, de media en het publiek.

Sleutelrol
Matt Harrison, President en CEO bij Toyota Motor Europe: "Waterstof en brandstofceltechnologie spelen een sleutelrol wat betreft het doel van Toyota om per 2050 klimaatneutraal te zijn. Deze toezegging hebben we in 2015 gedaan toen we onze milieuplannen voor 2050 aankondigden en de Toyota Mirai net was gepresenteerd, 's-werelds eerste in massa geproduceerde waterstofauto. Brandstofceltechnologie speelt een cruciale rol wat betreft het realiseren van koolstofneutraliteit in het wereldwijde transportecosysteem. Niet alleen in de automobielsector, maar ook in de bus-, vrachtwagen-, spoor-, luchtvaart-, maritieme en stationaire energiesectoren."

Mobiliteitspartner Olympische en Paralympische Spelen
Als officiële mobiliteitspartner van de Olympische en Paralympische Spelen heeft Parijs een bijzondere betekenis voor Toyota. Voor de spelen van 2024 in Parijs zal Toyota emissievrije voertuigen en geavanceerde mobiliteitsproducten leveren om op die manier zijn toewijding aan emissievrije mobiliteitsoplossingen en 'Mobility for All' te benadrukken.

Ford Motor Company heeft voor zijn leidende rol in duurzaam ondernemen erkenning gekregen van CDP. Voor het tegengaan van klimaatverandering en het beschermen van waterveiligheid heeft Ford een plaats veroverd op de prestigieuze 'A-lijst' van deze wereldwijd actieve non-profit-milieugroep.

Ford heeft een veelomvattende benadering op het gebied van duurzaamheid en het bevorderen van de transitie naar een koolstofarme economie. Klimaatbescherming en waterbeheer zijn belangrijke onderdelen van deze benadering. Dit is het tweede jaar op rij dat Ford door de CDP is erkend op grond van zijn inspanningen voor het tegengaan van klimaatverandering. Ford heeft al zes jaar op rij van CDP de A-status gekregen voor waterbesparing en is een van de slechts 106 bedrijven wereldwijd die deze onderscheiding voor waterveiligheid hebben verdiend. Wereldwijd zijn er 270 actieve bedrijven in de A-lijst opgenomen.

"We boeken aanzienlijke vooruitgang bij het terugdringen van onze impact op de planeet", aldus Bob Holycross, Chief Sustainability, Environment and Safety Officer van Ford. "Onze werknemers, klanten en investeerders verwachten van ons dat we meer doen om klimaatverandering tegen te gaan. We gaan deze uitdaging met overtuiging aan, omdat we weten dat wat goed is voor de planeet, goed is voor ons bedrijf en de mensen die er werken."

Ford is de enige autofabrikant met een volledige lijn in de VS die heeft toegezegd de CO2-uitstoot terug te dringen in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Eerder dit jaar heeft het bedrijf bekendgemaakt dat het uiterlijk 2050 wereldwijd CO2-neutraal wil zijn, en dat het zich tussentijds dwingende doelstellingen oplegt voor het aanpakken van klimaatverandering. Ford liep ook voorop door met Californië een vrijwillige overeenkomst aan te gaan waarin het bedrijf een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van broeikasgassen belooft.

Ford investeert tot en met 2022 meer dan 11,5 miljard dollar in de ontwikkeling van elektrische auto's. Het doel van Ford om in 2025 wereldwijd de uitstoot van de productieactiviteiten met dertig procent per geproduceerde auto te hebben verminderd, werd al in 2017 behaald.

In 2000 heeft Ford een 'Global Water Initiative' opgesteld om water te besparen. Sinds dat jaar is hier hard aan gewerkt, waardoor het watergebruik bij productieprocessen met zeventig procent is gedaald, een waterbesparing van zo'n 42 miljard liter.

Ford implementeert steeds meer processen en technologieën waarbij efficiënter met water wordt omgegaan, met als doel op termijn geen druppel drinkwater meer te gebruiken bij het produceren van auto's. Het bedrijf maakt bijvoorbeeld in de transmissiefabriek in Irapuato, Mexico, gebruik van intern gereinigd niet-drinkbaar water uit externe bronnen. In China zijn er recyclingsystemen voor gereinigd afvalwater geïnstalleerd in vier assemblagefabrieken. In de VS hebben de assemblagefabrieken in Flat Rock (Michigan) en Kansas City (Missouri) recycling- en hergebruiksystemen die gereinigd afvalwater genereren ter aanvulling van water dat in de spuiterijen wordt gebruikt.

"We feliciteren alle bedrijven op de A-lijst van dit jaar", zei Paul Simpson, CEO van CDP. "Het voortouw nemen bij transparantie en actie op het gebied van het milieu is een van de belangrijkste stappen die bedrijven kunnen zetten, en dit is des te indrukwekkender in dit uitdagende jaar dat door COVID-19 is gekenmerkt."

"De schaal van het risico dat bedrijven lopen door klimaatverandering, ontbossing en waterveiligheid is gigantisch, en we weten dat de kansen die actie biedt, veel zwaarder wegen dan de risico's van gebrek aan actie. Onze A-lijst zet de bedrijven in het zonnetje die zich aan het voorbereiden zijn om uit te blinken in de economie van de toekomst door vandaag al actie te ondernemen."

Hyundai is sinds 2016 partner van het Van Gogh Museum. Behalve duurzaamheid vormt het koppelen van kunst en design de kern van die samenwerking.

De gemeenschappelijke passie voor de werken en het leven van Nederlands beroemdste kunstenaar heeft Hyundai ertoe aangezet om deze kunst ook beschikbaar te maken 'on the road'. Hyundai heeft daarom de nieuwe Hyundai KONA Electric bestickerd met het wereldberoemde schilderij Irissen en gebruikt om volledig elektrisch van Amsterdam naar Parijs te rijden – in de voetsporen van Vincent van Gogh.

Volledig emissievrij van Amsterdam naar Parijs
Tijdens de rit passeerden diverse interessante fases uit het leven van Vincent van Gogh in Nederland, België en Frankrijk de revue. Het boeiende beeldverhaal van de rit, getiteld 'Van Gogh On the Road', wordt vandaag tijdens de viering van de Nationale Dag van Korea in het van Gogh Museum voor het eerst getoond.

In het beeldverslag zijn iconische plaatsen in Nederland, België en Frankrijk te zien waar Vincent van Gogh woonde, leefde en schilderde én de Hyundai KONA Electric die volledig emissievrij van Amsterdam naar Parijs reed. Vanaf vandaag is het beeldverslag op de diverse social-mediakanalen van het Van Gogh Museum en van Hyundai te zien.

Directeur Axel Rüger van het Van Gogh Museum over de samenwerking met Hyundai: 'We delen een gemeenschappelijke passie voor de werken en het leven van 's werelds beroemdste Nederlandse kunstenaar Van Gogh. Dat vormt een heel stevige basis. Daarbij hecht onze partner Hyundai net als wij groot belang aan duurzaamheid. En dat wordt in het beeldverslag nog eens duidelijk benadrukt.'

Hyundai grijpt het partnerschap met het Van Gogh Museum aan om op een inspirerende wijze aandacht te vragen voor de elektrisch aangedreven modellen KONA Electric en IONIQ Electric. Algemeen directeur Ronald Dubbelman van Hyundai Motor Nederland: 'Mobiliteit verandert en Hyundai beweegt mee. Duurzaamheid en transport hebben gelukkig steeds meer raakvlakken. Hyundai toont met zijn complete serie elektrische modellen aan dat comfortabel emissievrij vervoer nu al reeds goed mogelijk is, zonder zorgen over de actieradius. En wat spreekt nu meer tot de verbeelding dan een innovatieve elektrische auto die naar de geest van de werken van Vincent van Gogh is bestickerd én ook nog de plaatsen verbindt waar een van Nederlands beroemdste kunstenaars heeft gewoond, geleefd en gewerkt?'

Van de 'Van Gogh On the Road'-trip is bovendien een serie van vier afleveringen gemaakt. Deze zullen de komende tijd een voor een op de YouTube-kanalen van Hyundai en het Van Gogh Museum verschijnen.

Over het Van Gogh Museum
Het Van Gogh Museum in Amsterdam beheert met ruim 200 schilderijen, bijna 500 tekeningen en meer dan 700 brieven de grootste verzameling werken van Vincent van Gogh ter wereld. De vaste collectie neemt de bezoeker mee op reis door het leven van Van Gogh en toont de ideeën en ambities achter zijn kunst. Zo krijgen zijn zoektocht naar kleur, zijn ambitie om boerenschilder te worden en zijn persoonlijke verbeelding van de natuur een prominente plek in het museum, waarbij hoogtepunten als De aardappeleters, De slaapkamer, Amandelbloesem en Zonnebloemen uiteraard niet ontbreken. Daarbij worden ook de mythes rondom Vincents oor, ziekte en zelfmoord uitgebreid belicht. Het Van Gogh Museum trekt jaarlijks ruim 2 miljoen bezoekers vanuit de hele wereld.

De volledig elektrisch aangedreven en dus emissievrije Kia e-Niro heeft een actieradius van maar liefst 485 kilometer. De e-Niro, de eerste volledig elektrische crossover van Kia, beleeft zijn debuut tijdens de Autosalon van Parijs (4-14 oktober). De verkoop van de Kia e-Niro start eind 2018. Prijzen maakt Kia binnenkort bekend.

Europese homologatie volgens de nieuwe, meer op de praktijk gerichte, WLTP-testcyclus heeft geresulteerd in een officiële range van 485 kilometer voor de Kia e-Niro met een 64 kWh lithium-ionpolymeerbatterij. In de 'urban' WLTP-testcylus, gericht op rijden in de stad, komt de e-Niro tot wel 615 kilometer ver. Bij een 100kW snellader laadt de 64kWh batterij van de Kia e-Niro in 23 minuten tot 60% op. Dit staat gelijk aan ~280km rijbereik (WLTP).

Ook de Kia e-Niro met 39,2 kWh lithium-ionpolymeerbatterij is onderworpen aan de strengere WLTP-testcyclus. Daaruit blijkt dat deze variant op een volle acculading tot wel 312 kilometer volledig emissievrij kan rijden.

De Kia e-Niro is één van de eerste elektrische voertuigen waarin rijplezier, oogstrelend design en het gebruiksgemak van een crossover hand in hand gaan met emissievrije mobiliteit. De nieuwe e-Niro komt naast de al bestaande en bijzonder succesvolle Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid in de line-up van Kia. In Nederland zijn er sinds de introductie van de Kia Niro Hybrid meer dan 10.000 exemplaren verkocht. De Kia Niro Hybrid is daarmee de best verkochte hybride van Nederland in 2017 en 2018. Kia heeft sinds de marktintroductie van het model in 2016 wereldwijd al meer dan 200.000 exemplaren van de Niro verkocht, waarvan 65.000 in Europa.

0-100 sprint in 7,8 seconden
De Kia e-Niro 64 kWh is voorzien van een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor met een koppel van 395 Nm. Door het direct beschikbare maximale koppel accelereert de e-Niro in slechts 7,8 seconden van 0-100. De versie met 39,2 kWh-accupakket is uitgerust met een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die eveneens 395 Nm koppel levert.

De Kia e-Niro is voorzien van slimme technologie die de energie van het accupakket optimaal benut, zoals regeneratief remmen, Coasting Guide Control (CGC) en Predictive Energy Control (PEC). Deze technologieën maken het mogelijk om energie terug te winnen en de range van de elektrische crossover verder te vergroten. CGC en PEC zijn gekoppeld aan het navigatiesysteem en houden rekening met aankomende bochten en andere topografische gegevens en verstrekken op basis van die informatie input aan de bestuurder om het 'stroompedaal' te liften om energie terug te winnen.

De Kia e-Niro wordt zoals elke andere Kia geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De garantie geldt ook voor het accupakket en de elektromotor.

De Audi e-tron, de eerste 100% elektrisch aangedreven auto van Audi, is vanaf nu te reserveren. Geïnteresseerden die overgaan tot reservering, krijgen het recht om als een van de eersten de daadwerkelijke bestelling te plaatsen.

De elektrisch aangedreven Audi e-tron is zijn laatste testfase ingegaan. Op de onlangs gehouden autoshow van Genève toonde Audi een vrijwel productierijp, gecamoufleerd prototype. De productieversie van de Audi e-tron is een premium SUV die plaats biedt aan vijf personen en bagage. Hij heeft een accupakket met een zeer grote capaciteit en is geschikt voor snelladen. Daarmee, én door standaard quattro vierwielaandrijving, maakt hij elektrisch rijden zonder compromissen mogelijk.

Reserveren: voorrang bij bestelling
Door de combinatie van ruimte, comfort en actieradius is de belangstelling voor de innovatieve Audi e-tron in heel Europa groot. De indicatieve vanafprijs voor de Nederlandse markt bedraagt € 82.500* (inclusief BTW en advieskosten rijklaarmaken). Om geïnteresseerden de kans te geven snel te kunnen bestellen, start Audi een reserveringsproces via de speciale reserveringssite. Potentiële klanten die zich hier registeren en een reserveringsbedrag van € 2.000 voldoen, komen in aanmerking om als een van de eersten de daadwerkelijke bestelling voor een Audi e-tron te plaatsen.

Levering vanaf begin 2019
Audi start dit jaar met de productie van de Audi e-tron. Dat gebeurt in de CO2-neutrale fabriek in Brussel. De laatste testfase van de eerste volledig elektrisch aangedreven Audi is te volgen op https://www.e-tron.audi/en. Hier zijn ook foto's en interessante wetenswaardigheden over misschien wel de meest innovatieve Audi ooit te vinden.

Nissan heeft de volledige prijslijst van de nieuwe LEAF 40 kWh bekendgemaakt. De prijzen van de volledig elektrische personenauto beginnen bij 33.990 euro voor de LEAF 40 kWh in de Visia uitvoering. Daarmee is de nieuwe generatie LEAF voordeliger dan zijn voorganger bij de introductie in 2011.

Sinds de onthulling van de nieuwe LEAF eerder dit jaar zijn er in de Benelux ruim 1.500 pre‑orders genoteerd voor de introductie‑uitvoering. Nederland is - na Noorwegen - de nummer twee van Europa met het grootste aantal pre‑orders voor de nieuwe LEAF. In heel Europa staat de teller al boven de 10.000 pre‑orders. De productie van de nieuwe LEAF in Sunderland is inmiddels van start gegaan.

Slim e‑Pedal
De nieuwe LEAF heeft een grote 40 kWh‑batterij die een NEDC‑bereik van 378 kilometer oplevert. Daarnaast is de auto voorzien van het slimme e‑Pedal. Met het gebruik van slechts één pedaal kan de berijder starten, wegrijden, remmen en stoppen. Hierdoor is met name het rijden in druk verkeer een stuk relaxter. Nissan introduceert tevens ProPILOT (rij‑ondersteuning) en ProPILOT Park (automatisch parkeren). De nieuwe LEAF is het eerste model in Nederland met deze nieuwe technologieën.

De combinatie van een grotere batterij, meer gebruiksmogelijkheden en intelligente systemen zet de tweede generatie LEAF op voorsprong. Het model is gebouwd op de ervaring van 3,7 miljard elektrische kilometers, gereden door 290.000 Nissans LEAF. Wereldwijd is Nissan de grootste fabrikant van volledig elektrische auto's.

Gratis wallbox of gratis snelladen
De verschillende uitvoeringen van de nieuwe Nissan LEAF 40 kWh zijn per direct te bestellen. De levering van nieuwe orders start in april. Particuliere kopers krijgen bij een nieuwe LEAF 40 kWh naar keuze een wallbox om de auto thuis op te kunnen laden of een snellaadtegoed bij Fastned ter waarde van 1.210 euro.

Voornaamste prijzen
Nissan LEAF 40 kWh Visia 33.990 euro
Nissan LEAF 40 kWh Acenta 35.990 euro
Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta 37.390 euro
Nissan LEAF 40 kWh Tekna 38.990 euro

Van 20 – 23 juni organiseert Hansa Green Tour de 8e editie van deze unieke netwerkreis voor duurzaamheidsprofessionals. Met elektrische auto's rijdt de delegatie langs diverse duurzame energie initiatieven in o.a. Groningen, Duitsland en Denemarken. Centraal thema van deze reis: de integratie van elektrische auto's en thuisbatterijen middels slimme ICT in de duurzame energievoorziening van huizen en gebouwen.

De opkomst van de elektrische auto is al lang niet meer te stoppen. Inmiddels is het 100.000 elektrische voertuig in Nederland op de weg en de komende jaren zal het aanbod van elektrische auto's snel toenemen. Deze auto's moeten slim en snel opgeladen kunnen worden, zowel thuis, op de zaak als ook onderweg.

Provincie Groningen en Enexis, als beheerder van het elektriciteitsnet, zijn partners in deze 8e editie en betrokken bij het programma. Enexis zal haar visie en rol in de energietransitie toelichten. Wat betekent de opkomst van de elektrische auto voor het elektriciteitsnet? Hoe spelen we daar op in en wat betekent dat voor huishoudens, voor bedrijven en voor de installatiebranche? Denk aan ontwikkelingen zoals bi-directioneel kunnen laden én ontladen. De batterij in de elektrische auto gebruiken om het huis van energie te voorzien of andersom, elektriciteit dat wordt opgewekt met bijvoorbeeld zonnepanelen gebruiken om de elektrische auto of thuisbatterijen op te laden. En dat allemaal op het meest geschikte moment zodat het elektriciteitsnet niet overbelast raakt en stoppen in de meterkast doorslaan.

Elektrische auto's worden steeds slimmer, zijn constant verbonden met het internet en kunnen straks autonoom rijden. Dankzij hun batterijpakket zijn het in feite kleine rijdende energiecentrales. Deze ontwikkelingen vragen om slimme oplossingen op het gebied van techniek, gebouwen, installaties, ICT etc. Hier zal de installatiebranche een grote rol in gaan spelen.

De Hansa Green Tour delegatie bezoekt diverse interessante initiatieven zoals het nieuwe duurzame regiokantoor van Enexis in Zwolle maar bijvoorbeeld ook het duurzaamste educatiegebouw van Nederland, het nieuwe Energy Academy Europe gebouw in Groningen. Een huzarenstukje van architectuur, slimme installatietechniek en energiemanagement.

Meer weten?
Rij dan mee van 20 – 23 juni en laat je informeren en inspireren door duurzaamheidsprofessionals in Nederland, Duitsland en Denemarken!

Inschrijven voor de 8e editie van de Hansa Green Tour van 20 – 23 juni kan op de website van Hansa Green Tour.
U kunt ook even bellen met Roel Swierenga, telefoonnummer 06-55567218.

www.hansagreentour.com 

Autobedrijf Tulp in Sappemeer is erkend reparateur van Suzuki en daarnaast bekend van duurzame, compacte en prijsbewuste bestelwagens van DFSK. De nieuwste aanwinst in de DFSK-familie is de C35 Van met enkele én dubbele cabine. Ruim, volledig uitgerust én zéér aantrekkelijk geprijsd. De nieuwe C35 Van Enkel Cabine is er al vanaf 12.750 euro. U kunt nú bij Autobedrijf Tulp kennismaken met deze milieuvriendelijke alleskunner!

De C35 Van wordt ook geleverd met een CNG-applicatie voor rijden op GroenGas. Een uiterst milieuvriendelijke investering, met een uitstekende prijs/kwaliteitsverhouding, minimale operationele kosten en verrassend voordelig in de aanschaf.

Techniek
De techniek is een Multipoint sequentieel CNG-injectiesysteem voor maximaal rendement en de meest gunstige verbruikscijfers. Verder wordt een C35 VAN Enkel Cabine op GroenGas (of LPG) geleverd met 1 stalen brandstof tank van 82 liter voor een actieradius van ca. 200 km (naast de 450-480 km actieradius vanwege de aanwezigheid van de benzinetank).

Meest voordelige alternatief
Wie voor GroenGas kiest, doet dat bewust. In de eerste plaats omdat het beter is voor mens en milieu. Toch kan het argument ook puur economisch zijn. Op CNG rijden is voor menigeen namelijk het meest voordelige alternatief. Wist u, dat u voor 15 euro ruim 250 kilometer rijdt? Geen andere brandstof die dat evenaart.

Rijden op GroenGas ook iets voor u?
GroenGas is momenteel de meest milieuvriendelijke brandstof, zeker als je kijkt naar de well-to-wheel uitstoot, gemeten van moment van opwekking van de brandstof totdat het de uitlaat weer verlaat. Met GroenGas rijdt u vrijwel CO2-neutraal, en is de uitstoot van fijnstof nihil, wat met name van belangrijk is voor de binnenstedelijke gebieden. Rijden op groengas past dan ook uitstekend in het duurzaamheidsbeleid van organisaties.

Zowel de rijksoverheid, lokale overheden als ondernemers hebben flink geïnvesteerd in de noodzakelijke tankinfrastructuur. Dit heeft geleid tot een landelijk dekkend netwerk van CNG-tankstations. Het aantal openbare tankstations waar aardgas en groen gas worden aangeboden, bedroeg medio 2015 ongeveer 140. Dat netwerk groeit naar zo'n 250 tankstations in 2020.

Dat GroenGas (CNG) als brandstof voor vervoer aan populariteit wint, is niet verwonderlijk. Het is veruit de schoonste brandstof die er te verkrijgen is. Bovendien kunt u met een CNG-installatie in een voertuig op Groengas rijden, wat nóg meer milieuvoordeel oplevert. GroenGas is voordelig aan de pomp én in verbruik.

Alle voordelen voor u op een rij:
• Voordeliger dan diesel
• 10% minder CO2-uitstoot dan diesel
• 90% minder NOx dan diesel
• Geen uitstoot van roet en fijnstof
• Tanken gaat net zo snel als benzine of diesel
• Stiller dan diesel

Inbouw op maat
De DFSK C35 kan door Autobedrijf Tulp volledig naar uw specifieke wensen op maat worden ingericht. Daarvoor heeft Autobedrijf Tulp een samenwerkingsverband met A&S in Kolham, die professioneel de inbouw van deze busjes kan uitvoeren. De ideale bus voor loodgieter of elektricien
Autobedrijf Tulp nodigt u dan ook graag uit om de diverse mogelijkheden voor uw nieuwe milieuvriendelijke alleskunner eens te komen bespreken!

Voor meer informatie:
Autobedrijf Tulp
Borgercompagniesterstraat 82
9611 KC Sappemeer
T 0598-393227
www.auto-tulp.nl 

 Is het interessant om uw bedrijfswagens te tunen? Blijft u er maar niet in slagen om de onderhoudskosten van uw wagenpark te drukken? Weet u geen besparing op brandstof te realiseren? ZIPtuning Noord biedt dé oplossing.

Permanente methode
Via het motormanagement kunnen wij elke bestelwagen zo afstellen dat overmatige belasting niet meer mogelijk is. Waar de huidige systemen in de markt makkelijk te omzeilen zijn of niet werken, werkt onze methode permanent. U hoeft uw werknemers dus niet langer te controleren.

Minder slijtage en lagere onderhoudskosten
In overleg met de klant kunnen we een afstelling op maat maken voor de bedrijfswagens waarbij we naar gelieve de gaspedaalrespons aanpassen of het koppel begrenzen bij een bepaald toerental. Het is daarnaast ook mogelijk om een toerentalbegrenzer of een snelheidsbegrenzer te installeren. De turbodruk kunnen wij eventueel terugnemen ter bescherming van de turbo. Daarnaast kunnen wij het koppel geleidelijker op laten komen ter bescherming van de koppeling. Elke bedrijfswagen kan geheel naar de wens van de klant en de specificaties van het voertuig worden afgesteld.

Brandstofbesparing & rijveiligheid
Helaas houden de meeste werknemers zich niet aan een milieuvriendelijke rijstijl. Door onze afstelling kunt u tussen de 5% en 10% op uw brandstofkosten besparen. Onze methode is absoluut veilig aangezien dit dezelfde methode is die de auto-industrie ook installeert in het motormanagement van de verschillende eco uitvoeringen.

Klantervaring
Leo Verhagen, eigenaar van groothandel Verhagen, bezit 10 VW Caddy’s 1.6 TDI en was het helemaal zat dat hij na een half jaar al een paar grote reparaties moest betalen. “Na het tunen van mijn eigen auto, heb ik contact opgenomen met ZIPtuning. Ze hebben onder andere de gaspedaalrespons van onze Caddy’s teruggeschroefd en een brandstofbesparend programma geplaatst. De auto’s rijden bij normaal rijgedrag zoals voorheen, het trappen is gelukkig nu niet meer mogelijk.”

René Wilts  (eigenaar ZIPtuning Noord), merkt op dat er steeds meer bedrijven met een wagenpark de weg weten te vinden naar ons bedrijf. “Helaas gaat niet elke werknemer op een verantwoorde manier met de auto van de zaak om. Praktisch alle bedrijfswagens beschikken tegenwoordig over een turbomotor die uitnodigt om het gaspedaal in te trappen. Wij passen de bedrijfswagen zo aan dat er minder slijtage optreedt en het verbruik van de bedrijfswagens daalt. Elke bedrijfswagen stellen wij volledige af volgens de wens van de klant.”

Op locatie?
Het aanpassen van wagenparken is leverbaar op locatie, de calibratie van het motormanagement neemt ongeveer anderhalf uur in beslag.

De kosten?
Vanaf 350 euro excl. BTW.

Jaarlijks passen wij honderden bestelwagens aan waarbij wij in de meeste gevallen het koppel terugnemen om slijtage te verminderen en tunen wij om brandstofbesparing te realiseren. Onlangs hebben wij ook een wagenpark mogen aanpassen dat problemen had met de laatste generatie Volkswagen Transportersmet 7-traps DSG automaat. DezeTransporters hebben allemaal te maken met ondertoeren, wat resulteert in een auto die te snel opschakelt. Dit is een zeer vervelende rijeigenschap. Ee combinatie van chip- en DSG tuning lost dit probleem op.

Vier producten
Om duidelijkheid te verschaffen over de mogelijkheden voor uw wagenpark bieden wij vier producten aan om uw bedrijfswagens aan te passen.

ZIP Power
Met “ZIP Power” optimaliseren wij de software van uw bedrijfswagen door te zorgen voor een perfecte verhouding tussen lucht, brandstof en ontsteking. Deze afstelling maakt de motor efficiënter en krachtiger. Door de toleranties van de motor en aandrijflijn te respecteren, komen we tot een duurzaam product. Tunen is in onze ogen dus het vinden van de juiste balans. Klant en kwaliteit staan daarbij altijd voorop.

ZIP Eco
Met “ZIP Eco” stellen wij uw motor af op een lager verbruik met behoud van het originele motorvermogen. Door onze kennis en ervaring zijn wij in staat een motor zuiniger af te stellen zonder dat er sprake is van extra belasting van de aandrijflijn. Na de “ZIP Eco” motorkalibratie rijdt uw wagenpark zuiniger waardoor een snelle Return Of Investment gegarandeerd is.

ZIP Protect
Ter bescherming van uw onderdelen is “ZIP Protect” smart en adaptief. Uw versnellingsbak, koppeling en aandrijflijn beschermen wij door het koppel geleidelijk op te bouwen en de maximaal toegestane waarden volgens leverancier niet te overschrijden. Uiteraard is het mogelijk om het koppel te begrenzen bij een bepaald toerental.

ZIP Delete
ZIP Delete biedt de mogelijkheid om milieusystemen zoalsroetfilters(dpf),uitlaatgascirculatie(EGR) en urea (adblue) te verwijderen en te deactiveren. Veel wagenparken beschikken over bedrijfswagens die nooit harder dan 60 km/u rijden. De milieusystemen functioneren niet bij kleine afstanden en zeer lage snelheden waardoor motorschade veroorzaakt kan worden. De haven van Antwerpen en Schiphol bezitten dit soort wagenparken en inmiddels hebben wij al diverse bedrijfswagens aangepast.

Oplossing Op Maat
Als bedrijf heeft u specifieke wensen en daarom bieden wij oplossingen op maat. In overleg met u kiezen wij de juiste oplossing voor uw probleem.

Heeft u interesse om de onderhouds- en brandstofkosten te drukken?
Neem dan nu met onze adviseurs contact op via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of bel naar 0528-262912.