De SUV scoort en claimt jaar na jaar een groter marktaandeel. Sports Utility Vehicles waren vorig jaar goed voor 46% van de autoregistraties in Europa, 5 procent meer dan het jaar ervoor. Dit jaar verkocht SEAT zijn 1 miljoenste SUV, zes jaar na de introductie van het eerste model. Vorig jaar waren de Arona, Ateca en Tarraco met 192.100 eenheden al goed voor 49% van de wereldwijde verkoop van SEAT. Design, veelzijdigheid en een sportief rijgedrag spelen een essentiële rol bij de keuze van klanten voor deze SUV's.

De 1 miljoenste SEAT SUV die recent van de band liep was een Arona. Sinds de lancering in 2017 is SEAT's eerste stads-SUV uitgegroeid tot de populairste auto van het merk, met 481.585 verkochte exemplaren wereldwijd. Met name in thuisland Spanje is de Arona een bestseller; vorig jaar was het zelfs de eerste keer dat een SUV de bestverkochte auto van het land was. De Arona is zo populair geworden door zijn uitgesproken design, het innovatieve interieur, de nieuwste technologie met dynamische prestaties en zijn gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Elegantie op elk terrein
De robuuste SEAT Ateca is de eerste SUV in de historie van het Spaanse merk, gelanceerd in 2017. Van dit compacte model heeft SEAT tot op heden al 435.443 exemplaren verkocht. Zijn elegante lijnen en uitgesproken sportieve karakter geven hem een ​​onmiskenbare identiteit, wat extra wordt onderstreept door de 4Drive-versie met efficiënte vierwielaandrijving. De SEAT Ateca biedt in alle gevallen een stabiel en comfortabel rijgedrag, wat perfect past bij zijn offroadkarakter. De Ateca scoort met name goed in buurland Duitsland, waar al meer dan 108.000 eenheden zijn verkocht.

Groot(s) ontwerp
De Tarraco is sinds 2018 de derde pijler onder het SUV-offensief van SEAT. Van dit model heeft het merk tot nu toe wereldwijd 88.820 exemplaren verkocht. De Tarraco was de eerste SEAT waarvan de naam door het publiek werd gekozen. Naast een trendsettend design wordt de Tarraco vooral geroemd vanwege zijn enorme ruimte, met een interieur dat plaats biedt aan maximaal zeven personen en een bagageruimte van zelfs 1.775 liter als de achterste twee zijn neergeklapt. Bovendien zorgt zijn verhoogde zitpositie voor een 'King of the Road'-gevoel, zonder dat het afbreuk doet aan zijn sportieve rijgedrag. Net als bij de Ateca is Duitsland de grootste markt; 29.000 Oosterburen kozen voor het model.

Vandaag is in Audi's belangrijkste fabriek in het Duitse Ingolstadt de 1 miljoenste Audi Q5 van de productielijn gerold. Het jubileummodel – een Audi SQ5 in de kleur Sepang Blue – is bestemd voor een gezin in Duitsland. De basis voor het internationale succes van de Audi Q5 werd in 2008 gelegd, toen Audi het model introduceerde in de klasse van de middelgrote SUV's. Daarmee was de Q5 na de Audi Q7 het tweede lid binnen de Q-modelfamilie. Sindsdien is de Audi Q5 uitgegroeid tot een populaire premium SUV die in meer dan 100 landen wordt verkocht. Naast Ingolstadt produceert Audi het model ook in Changchun (China) en Aurangabad (India) voor die respectievelijke markten. Inmiddels zijn er wereldwijd bijna 1,6 miljoen Audi's Q5 verkocht.