Lexus heeft met 87.206 registraties in 2019 een nieuw verkooprecord in Europa1 neergezet. Bovendien groeide het merk in deze regio voor het zesde jaar op rij. Met een verkoopstijging van 14% ten opzichte van 2018 behoort Lexus zelfs tot de snelst groeiende automerken in Europa. Maar liefst 96% van alle in West-Europa verkochte Lexus-modellen was voorzien van zelfopladende hybride-technologie.

Lexus startte 2019 met twee belangrijke introducties. Met de Lexus UX maakte het merk zijn entree in het segment van de compacte, urban SUV. Met succes: in 2019 kozen maar liefst 20.943 Europese klanten voor de vooruitstrevende urban SUV. Dit komt overeen met een marktaandeel van 5% in het premium segment. Daarnaast introduceerde Lexus de nieuwe ES. Deze premium sedan is voor het eerst ook in West Europa beschikbaar en werd direct goed ontvangen met 4.292 verkopen. In Oost Europa, waar de ES al langer leverbaar was, steeg het aantal afleveringen met 33% tot 2.317 exemplaren. Gemeten over heel Europa was de ES goed voor een ruime verdrievoudiging van het aantal verkopen.

WEDEROM BESTSELLER: LEXUS NX
De Lexus NX, de luxe en compacte SUV was met 24.309 afleveringen in 2019 wederom de Europese bestseller van Lexus. Daarmee droeg dit model in belangrijke mate bij aan de 26-procents stijging van het aantal crossover- en SUV-verkopen van Lexus in Europa (69.449 in totaal in 2019). Sinds 2000 heeft Lexus in Europa meer dan 500.000 SUV's verkocht.

In oktober van 2019 kwam de vernieuwde Lexus RX op de markt. Ook deze werd enthousiast onthaald: in het laatste kwartaal van 2019 steeg het aantal verkopen van de luxe vijf- of zevenzits SUV met 23%.

TOONAANGEVEND OP HET GEBIED VAN ELEKTRIFICATIE
In totaal 58.149 van alle in Europa verkochte Lexus-modellen in Europa was voorzien van de efficiënte en krachtige zelfopladende hybride-technologie – een nieuw record voor het merk. In West Europa was maar liefst 96% van alle verkochte modellen uitgevoerd met hybride-technologie. Lexus vervult hiermee een voortrekkersrol in het premiumsegment.

GROEI NEDERLAND
Ook in ons land is Lexus in 2019 gegroeid. Met een stijging van 8,9 procent ten opzichte van 2018 profiteert Lexus ook in Nederland van de komst van de nieuwe Lexus UX en de nieuwe Lexus ES. Buiten de Lexus LC en de Lexus RC, die ook leverbaar zijn met een V8 benzinemotor en de Lexus LS, die ook leverbaar is met een V6 benzinemotor, zijn alle Lexus-modellen in ons land voorzien van zelfopladende hybride-technologie.

DE VOLGENDE STAPPEN VAN DE LEXUS ELECTRIFIED-STRATEGIE
In 2020 zet Lexus extra vaart achter elektrificatie. Met de Lexus UX 300e Electric introduceert het merk bijvoorbeeld zijn eerste 100% elektrisch aangedreven model (BEV – Battery Electric Vehicle). In de komende jaren wordt het gamma in het kader van de Lexus Electrified-strategie uitgebreid met plug-in hybrides en volledig elektrisch aangedreven modellen. Hiervoor ontwikkelt Lexus een compleet nieuw platform. Rijplezier is een kernpunt van de Lexus Electrified-strategie.

ULTIEME VERFIJNING: NIEUWE LEXUS LC 500 CONVERTIBLE
2020 is ook het jaar van de introductie van de nieuwe Lexus LC 500 Convertible. Deze open uitvoering van de LC-reeks valt op door ultieme verfijning, zowel op het gebied van design als van technologie.

Rolls-Royce Motor Cars heeft in 2019 opnieuw een verkooprecord gevestigd. In totaal zijn 5.152 auto's afgeleverd aan klanten in meer dan 50 landen. Dat komt neer op een verkooptoename van 25% in vergelijking met het vorige hoogtepunt van 2018. Dit maakt het afgelopen jaar tot een historisch verkoopjaar in de 116-jarige geschiedenis van de onderneming. Met deze verkoopcijfers blijft Rolls-Royce een belangrijke bijdrage leveren aan het resultaat van aandeelhouder BMW Group.

In een reactie op het recordjaar zegt Torsten Müller-Ötvös, CEO van Rolls-Royce Motor Cars: "We kunnen terugkijken op een ongekend succesvol verkoopjaar. Hoewel wij trots zijn op deze indrukwekkende prestatie blijven wij ons bewust van onze sleutelbelofte aan onze klanten, namelijk het behoud van exclusiviteit en eigenheid. In 2019 hebben wij een groei van 25% gerealiseerd. De wereldwijde vraag naar onze Cullinan SUV was een belangrijke aanjager voor dit succes. Voor 2020 verwachten wij een stabilisering. Het succesvolle afgelopen jaar is een eerbetoon aan de hoogstaande kwaliteit van onze producten, het vertrouwen en de passie van onze klanten en aan de vaardigheden, de toewijding en de inzet van onze medewerkers, zowel binnen onze thuisbasis, the Home of Rolls-Royce in Goodwood, als binnen ons mondiale dealernetwerk."

Wereldwijde verkoopstijging
Door de aanhoudende vraag naar alle Rolls-Royce modellen groeiden de verkopen het afgelopen jaar in alle regio's. Wederom was Noord-Amerika de grootste markt, goed voor ongeveer een derde van de wereldwijde afzet, gevolgd door China en Europa (inclusief VK). Ook in Rusland, Singapore, Japan, Australië, Qatar en Korea was sprake van een grote verkoopstijging.

In 2019 werd Rolls-Royce Motor Cars vertegenwoordigd door een mondiaal netwerk van 135 dealerbedrijven in meer dan 50 landen. Als onderdeel van de lange termijn groeidoelstelling zijn twee nieuwe dealers aangesteld: Rolls-Royce Motor Cars Brisbane en Rolls-Royce Motor Cars Shanghai Pudong. Het nieuwe flagship dealership van Rolls-Royce Motor Cars in Berkeley Street in London, twee keer zo groot als de vorige locatie, opent later dit jaar.

Sterke vraag naar alle modellen
Phantom behoudt zijn toppositie binnen het merk, terwijl Dawn en Wraith wederom hun respectievelijke marktsegmenten domineren. De drie modellen mochten zich het afgelopen jaar opnieuw verheugen in een grote belangstelling van klanten. De positieve ontvangst van Cullinan, de nieuwe SUV van het merk, heeft zich vertaald in de grootste orderportefeuille voor een nieuw model ooit in de geschiedenis van Rolls-Royce.

In november 2019 breidde het merk de Black Badge familie uit met de Black Badge Cullinan als aanvulling op de Black Badge Ghost, Dawn en Wraith. De Black Badge modellen waren vorig jaar bijzonder in trek bij klanten met een voorkeur voor een meer individualistische en uitgesproken expressie van Rolls-Royce.

Cullinan: 'Effortless Everywhere' maakt beloften waar
In het eerste volledige verkoopjaar overtrof de Cullinan zelfs de allerhoogste verwachtingen die de succesvolle lancering opriep. De meest onderscheidende superlatieve luxe-SUV ter wereld is uitgegroeid tot het snelstverkopende nieuwe model uit de geschiedenis van Rolls-Royce. De aanhoudende belangstelling voor het model kreeg een extra impuls met de komst van Black Badge Cullinan, 'The King of the Night', in november 2019.

Afscheid van Ghost – maar niet voor lang!
In 2019 kwam een einde aan de 11-jarige productieperiode van Ghost. Sinds de lancering, tijdens IAA Frankfurt in 2009, heeft Ghost de reputatie opgebouwd van een moderne klassieker. Ghost heeft eigenhandig een nieuw publiek van jongere zakelijke klanten aan het merk Rolls-Royce verbonden. Na de komst van een uitvoering met verlengde wielbasis in 2011, en de introductie van de vernieuwde Ghost Series II in 2014, liep de laatste Ghost van de huidige generatie eind 2019 van de productielijn.

Ghost is een uiterst succesvol en belangrijk model voor Rolls-Royce. Gedurende de 11-jarige levenscyclus – een opmerkelijk record voor een automodel – groeide Ghost uit tot het meest verkochte model in de geschiedenis van Rolls-Royce. Het commerciële succes van Ghost maakte de weg vrij voor grootschalige investeringen, waardoor Rolls-Royce kon uitgroeien tot het wereldmerk dat het vandaag de dag is.

Na een ontwikkelingsperiode van vijf jaar maakt de opvolger van Ghost halverwege 2020 zijn opwachting. Het nieuwe model brengt de naam Ghost naar nieuwe hoogten en geeft uiting aan grote ambities op het gebied van design, technologie, materiaalgebruik en rijdynamiek.

Bespoke: het kroonjuweel van Rolls-Royce
De wereldwijde vraag naar Rolls-Royce Bespoke bereikte in 2019 een nieuw hoogtepunt. Het Bespoke Collective bestaat uit honderden ontwerpers, technici en vakmensen. Deze groep van zeer getalenteerde mannen en vrouwen maken het onvergelijkbare Bespoke maatwerk mogelijk. In 2019 presenteerde het Bespoke Collective een aantal van de meest sensationele Collection Cars uit de merkhistorie, waaronder de Rose Phantom, de Zenith Collector's Edition van Rolls-Royce Ghost, Wraith Eagle VIII en Tranquillity Phantom. Een ander hoogtepunt was het debuut van de exceptionele Rolls-Royce Champagne Chest.

Vertrouwen in de toekomst
Nieuwe investeringen in de Rolls-Royce productiefaciliteit in Goodwood onderschrijven zowel de verbondenheid van het merk met het Verenigd Koninkrijk als een groot vertrouwen in de toekomst. De investeringen zijn gericht op verdere verfijning van de toonaangevende productieprocessen en het hoge kwaliteitsniveau dat Rolls-Royce klanten verwachten.

"Rolls-Royce Motor Cars is uniek", besluit Torsten Müller-Ötvös. "Wij zijn allemaal doordrongen van het feit dat we een bijdrage leveren aan het ontwerpen, ontwikkelen, bouwen en afleveren van de beste auto ter wereld voor onze klanten. Ik beschouw het als een grote eer dat ik het afgelopen decennium leiding heb mogen geven aan dit onvergelijkbare bedrijf."

Volvo heeft voor de zesde keer op rij zijn eigen verkooprecord verbeterd. De Zweedse autoproducent verkocht in 2019 in totaal 705.452 auto's, een toename van 9,8 procent ten opzichte van 2018. Bijzonder is dat Volvo voor het eerst in zijn 93-jarige historie meer dan 700.000 auto's in één jaar verkocht.

Volvo noteerde groei in vrijwel alle markten wereldwijd, dankzij aanhoudend sterke vraag naar alle modellen en in het bijzonder naar de drie SUV-modellen van Volvo. De Volvo XC40, XC60 en XC90 noteerden uitstekende verkoopresultaten in met name Europa, China en de Verenigde Staten.

De vraag naar geëlektrificeerde modellen nam in 2019 ook toe, niet alleen met geregistreerde verkopen maar ook met bestellingen. Volvo verkocht in 2019 in totaal 45.933 plug-in hybride modellen, een toename van 22,9 procent ten opzichte van 2018 en meer dan een verdubbeling van het aantal in 2017.

In 2018 verkocht Volvo 642.253 auto's, destijds al goed voor een nieuw record. In 2019 is dit vorige record al bijna een volledige maand voor het einde van het jaar overtroffen. December was in 2019 de beste verkoopmaand ooit voor Volvo, met een stijging van 23,4 procent op jaarbasis tot 74.239 verkochte auto's.

Sterke prestaties in China, Verenigde Staten en Europa
Nog nooit verkocht Volvo zoveel auto's in China als in 2019: 154.961 auto's, een plus van 18,7 procent ten opzichte van 2018. In de Verenigde Staten verkocht Volvo in totaal 108.234 auto's (+10,1 procent t.o.v. 2018), waarmee op deze markt voor het eerst sinds 2007 de grens van 100.000 verkochte auto's werd overtroffen. In Europa was de verkoop bijzonder sterk in Duitsland. Voor het eerst in de historie van Volvo verkocht het merk daar meer dan 50.000 auto's in één jaar. In het Verenigd Koninkrijk realiseerde Volvo zijn beste verkoopresultaat sinds 1990. Ook in Australië, België, Brazilië, Tsjechië, Hongarije, Korea, Polen en Portugal verkocht Volvo nog nooit zoveel auto's als in 2019.

Volvo XC60 populairst
De Volvo XC60 blijft wereldwijd het bestverkochte model voor het merk, gevolgd door de XC40 en XC90. De populariteit van 90- en 60-serie heeft ook bijgedragen aan volumegroei in China en Europa. In 2019 verkocht Volvo 204.965 exemplaren van de XC60 versus 187.339 auto's in 2018. Van de XC40 verkocht Volvo vorig jaar 139.847 auto's (2018: 75.828) en van de XC90 100.729 exemplaren (2018: 94.182).

Succes voortzetten in 2020
"Ik ben verheugd om te zien dat we voor het eerst in onze geschiedenis meer dan 700.000 auto's hebben verkocht, terwijl we marktaandeel hebben gewonnen in al onze belangrijkste verkoopregio's", zegt Håkan Samuelsson, CEO. "We hopen dit verkoopsucces voort te zetten in 2020, een jaar waarin we starten met de uitrol van onze line-up Recharge-modellen."

Recharge
Recharge is de overkoepelende naam van alle oplaadbare Volvo's (volledig elektrisch of plug-in hybride). De Volvo XC40 P8 AWD Recharge is het eerste model uit een reeks volledig elektrische Volvo's en tevens de eerste volledig elektrische auto van Volvo. In de komende vijf jaar introduceert Volvo elk jaar een nieuw, volledig elektrisch, model in de 40-, 60- én 90-serie. In 2025 moet de helft van alle Volvo-verkopen bestaan uit volledig elektrische modellen. De andere helft moet voor rekening komen van de hybride-uitvoeringen. Met de Recharge-line-up hoopt Volvo de verkoop van geëlektrificeerde modellen te bevorderen en bestuurders van een plug-in hybride aan te moedigen om zoveel mogelijk in de Pure-modus te rijden. Volvo Cars verwacht dat in 2020 ongeveer 20 procent van alle Volvo-verkopen een plug-in hybride is. Volvo is de enige autofabrikant die van elk model een plug-in hybride variant aanbiedt.

Een gedetailleerd overzicht van de regionale verkopen staat hieronder:

ŠKODA verhoogde zijn verkopen in juli met 3,1% tot 102.700 eenheden (juli 2018: 99.700) en behaalde daarmee de beste juli-maand in zijn geschiedenis. ŠKODA groeide sterk in West-Europa (+ 12,3%), Midden-Europa (+ 11,2%) en Oost-Europa (+ 18,4%). De grote vraag naar de SUV-modellen KAROQ en KODIAQ speelt een belangrijke rol in de groei van het merk.

ŠKODA leverde voor het eerst in haar geschiedenis in juli meer dan 100.000 voertuigen af.

In West-Europa stegen de leveringen met 12,3% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar tot 45.600 auto's (juli 2018: 40.600). ŠKODA leverde 18.600 auto's aan klanten in zijn grootste Europese markt, Duitsland (juli 2018: 16.000, +16,2%) en kende een sterke groei in Frankrijk (3.000, +24,2%), Italië (2.500, +31,2%), Nederland (1.800, +57,7%), Zweden (1.400, +84,0%), Denemarken (1.100, +17,5%) en Griekenland (300, +38,4%).

In Centraal-Europa heeft ŠKODA het afgelopen jaar aanzienlijke winst geboekt met 17.500 leveringen (juli 2018: 15.700 auto's, +11,2%). In Tsjechië heeft de fabrikant in juli in totaal 8.000 auto's afgeleverd (juli 2018: 7.200, +12,1%). ŠKODA realiseerde een groei met dubbele cijfers in Polen (5.300, +11,3%), Slowakije (1.800, +16,6%) en Kroatië (600, +18,1%).

In Oost-Europa stegen de leveringen van ŠKODA met 18,4% tot 4.900 auto's (juli 2018: 4.100) en in Rusland leverde ŠKODA 7.300 auto's af (juli 2018: 6.600, +10,4%).

In de grootste markt ter wereld, China, registreerde ŠKODA in juli 21.100 auto's, een daling van 15,7% (juli 2018: 25.100 voertuigen). De markt voor personenauto's in China wordt nog steeds gekenmerkt door de algemene terughoudendheid van de consument. In India leverde ŠKODA in juli 1.200 auto's af (juli 2018: 1.400, -14.6%).

ŠKODA verkopen in juli 2019 (in aantallen en modellen; +/- in procenten t.o.v. juli 2018):
ŠKODA OCTAVIA (28,800; -6.1%)
ŠKODA KODIAQ (15,400; +25.2%)
ŠKODA FABIA (15,200; +2.2%)
ŠKODA KAROQ (13,700; +28.2%)
ŠKODA RAPID (11,100; -22.2%)
ŠKODA SUPERB (7,100; -31.9%)
ŠKODA SCALA (4,100; – )
ŠKODA KAMIQ (3,900; +81.1%)
ŠKODA CITIGO (alleen verkocht in Nederland: 3,500; -3.1%)

SEAT heeft in 2018 wereldwijd meer dan een half miljoen auto's verkocht, het hoogste aantal ooit in de 68-jarige historie van het merk. Met een totaal van 517.600 auto's betekent dat een stijging van ruim 10 procent ten opzichte van 2017. Het oude record van 514.800 exemplaren stond sinds het eerste jaar van het nieuwe millennium. 2018 betekende ook het zesde achtereenvolgende jaar van groei voor SEAT. Sinds 2012 zijn de verkoopaantallen van het merk met 60 procent gegroeid.

De Arona heeft de verkopen van SEAT een krachtige impuls gegeven. In 2018, het eerste volledige verkoopjaar, werden 98.900 exemplaren van de compacte, urban SUV verkocht. De Leon was ook in 2018 het bestverkochte model met 158.300 afleveringen, gevolgd door de Ibiza (136.100), de Arona en de Ateca (78.200 exemplaren). Het merk CUPRA kende een succesvolle start met 14.300 auto's. In 2018 was één op de drie verkochte SEATs een SUV. Naar verwachting zorgt de komst van de grote vijf- of zevenzits Tarraco in 2019 voor een extra boost.

Relevante speler
Luca de Meo, President van SEAT: "Dit verkooprecord onderstreept het succes van onze strategie en van het modellenoffensief dat we in 2016 hebben ingezet. Voor het tweede jaar op rij hebben we dubbelcijferige groei weten te realiseren. Dit is ongekend in de auto-industrie. Het vertrouwen van onze klanten en de positieve financiële resultaten zorgen ervoor dat we de uitdagingen in de sector kunnen aangaan. SEAT is van plan om een relevante speler te blijven, ook in het nieuwe automotive tijdperk.

Nederland plust ruim 13 procent
In lijn met de internationale verkopen deed SEAT het afgelopen jaar in Nederland eveneens erg goed. SEAT leverde in ons land bijna 10.000 nieuwe auto's af (9.912), een toename van 13 procent ten opzichte van 2017. Als gevolg van die positieve resultaten zag het merk zijn marktaandeel toenemen van 2,09 tot 2,22 procent. Bovendien kent SEAT een uitstekende start van het nieuwe jaar dankzij een goed gevulde orderportefeuille.

2019: het jaar van de Tarraco en CUPRA
Een belangrijke nieuwkomer van SEAT in 2019 is de Tarraco. De grote SUV arriveert medio februari bij de Nederlandse dealers, en is nu reeds te bestellen. Met de Tarraco is de SUV-range van SEAT - die verder bestaat uit de Arona en Ateca - compleet. De Arona wordt in 2019 leverbaar in TGI-uitvoering, die geschikt is voor CNG (aardgas). 2019 wordt ook het eerste volledige verkoopjaar voor de CUPRA Ateca, het eerste model van het merk CUPRA. In de loop van 2019 onthult SEAT bovendien de vierde generatie Leon.

Porsche heeft in 2018 wereldwijd in totaal 256.255 nieuwe auto's afgeleverd, meer dan ooit tevoren. De groei ten opzichte van 2017, waarin het voorgaande record werd gevestigd, bedroeg 4%. De Panamera liet het hoogste groeipercentage voor zich optekenen: 38% (38.443 afleveringen). Ook voor de 911 waren er dubbele groeicijfers: ondanks de komst van de nieuwe generatie steeg het aantal verkopen met 10% tot 35.573 exemplaren.

Detlev von Platen, bij Porsche verantwoordelijk voor Sales en Marketing: "De aantrekkingskracht van de 911 is sterker dan ooit. Hoewel we eind november de nieuwe 911 hebben gepresenteerd op de autotentoonstelling van Los Angeles, trok ons icoon in 2018 meer kopers dan in het jaar ervoor."

De Macan was ook in 2018 de meest verkochte Porsche (86.031 afleveringen), gevolgd door de Cayenne met 71.458 afgeleverde exemplaren.

China wederom grootste individuele markt
China was voor Porsche ook in 2018 de grootste individuele markt. Hier groeide het aantal verkopen ten opzichte van 2017 met 12% tot 80.108 exemplaren. De VS was met 57.202 afleveringen (+3%) goed voor de tweede plaats. Het aantal verkopen in Europa kwam iets onder dat van 2017 uit. Von Platen daarover: "De overstap naar de WLTP-testcyclus en benzinepartikelfilters stelde ons in het laatste kwartaal van 2018 voor grote uitdagingen. Deze zullen we ook in de eerste helft van 2019 nog voelen. Daarbij zijn we in februari 2018 gestopt met het aanbieden van dieselmotoren."

ŠKODA heeft voor het vijfde achtereenvolgende jaar een verkooprecord behaald. Wereldwijd nam het aantal afgeleverde auto's vorig jaar toe met 4,4 procent tot 1.253.700 ŠKODA's. In Europa (826.800 auto's, + 4,9%) en op de groeimarkten China (341.000 voertuigen; + 4,9%) en Rusland (81.500 voertuigen, + 30,7%) noteerde ŠKODA sterke toenames in de verkoopvolumes. De SUV-modellen KODIAQ en KAROQ zijn voor de fabrikant van groot belang; de ŠKODA OCTAVIA blijft de bestseller van het merk.

"In 2018 hebben we opnieuw meer voertuigen geleverd," aldus CEO Bernhard Maier van ŠKODA AUTO. "Het wereldwijde productoffensief dat in onze ŠKODA Strategie 2025 is voorzien, blijkt te werken. ŠKODA groeit duurzaam en beheersbaar, hoewel de gehele industrie in 2018 tal van uitdagingen had te weerstaan zoals de WLTP-conversie. In 2019 zetten we ons productoffensief consequent voort met tal van nieuwe modellen, zoals de SCALA, de productieversie van de VISION X en meer. Tegelijkertijd introduceren we dit jaar onze eerste plug-in hybride en de eerste 100% elektrische auto - een zeer bijzonder moment in de 124-jarige geschiedenis van onze onderneming."

Nieuwe klanten
Volgens Alain Favey, Sales & Marketing Director van ŠKODA AUTO, laat het verkooprecord zien dat ŠKODA met zijn aantrekkelijke, moderne modellengamma in 2018 vele nieuwe klantengroepen kon trekken. Hij bedankt in zijn verklaring ook alle ŠKODA-dealers. "Zij hebben uitstekend werk verricht en hebben met hun dagelijkse inspanningen bijgedragen aan het succes van het bedrijf."

In West-Europa namen de leveringen aan klanten toe met 1,8 procent, tot een totaal van 486.400ŠKODA's. Duitsland, binnen West-Europa de belangrijkste markt voor ŠKODA en na China de grootste afzetmarkt, pluste met 1.9 procent tot 176.600 auto's. Wereldwijd gezien behaalde ŠKODA in Rusland in 2018 de grootste verkoopstijging. Daar zette het merk vorig jaar met 81.500 afleveringen liefst 30,7 procent meer auto's af.

Afleveringen van ŠKODA in 2018 (in aantallen en modellen; +/- in procenten t.o.v. 2017):
ŠKODA OCTAVIA (388.200; -7,3 %)

ŠKODA RAPID (191.500; -9,5 %)

ŠKODA FABIA (190.900; -7,6 %)

ŠKODA KODIAQ (149.200; +49,3 %)

ŠKODA SUPERB (138.100; -8,5 %)

ŠKODA YETI (13.100; -81,2 %)

ŠKODA KAROQ (115.700; -)

ŠKODA KAMIQ (verkoop alleen in China: 27.900)

ŠKODA CITIGO (verkoop alleen in Europa: 39.200; +5,5 %)

SEAT verkocht de afgelopen negen maanden 415.600 auto's en overtreft hiermee het volume in recordjaar 2000
Verkooprecords voor Duitsland, Groot-Brittannië, Oostenrijk en Zwitserland; ook Nederland plust
SEAT zag zijn verkopen in de eerste negen maanden van dit jaar oplopen tot 415.600 auto's wereldwijd, 17 procent meer vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het merk verbetert hiermee het verkooprecord uit 2000, toen de teller na negen maanden op 394.400 auto's uitkwam.

SEAT haakte aan bij de indrukwekkende, dubbelcijferige groei die de grootste Europese markten de afgelopen negen maanden doormaakten. Duitsland is nu de belangrijkste markt voor SEAT, met 90.400 afgeleverde auto's (+22%), een record. Thuismarkt Spanje bleef met 85.900 auto's (+16%) niet ver achter. SEAT is het bestverkochte merk in Spanje en neemt ook qua modellen – Leon (eerste) en Ibiza (tweede) - de bovenste posities in. Groot-Brittannië eindigde na de eerste negen maanden van 2018 op de derde plek voor SEAT met 50.500 auto's (+14%), eveneens een verkooprecord. Na een sterke stijging in juli en augustus namen de resultaten in september af wegens de invoering van de nieuwe WLTP-meetmethode.

Ook in Nederland boekte SEAT van januari tot en met september mooie resultaten, met een verkooptoename van liefst 19 procent. Dat succes is met name toe te dichten aan de sterke verkoopprestaties van de Ibiza en Ateca, die hebben geleid tot een forse orderportefeuille.

SEAT maakt zich op voor verdere groei
SEAT verwacht die positieve tendens een passend vervolg te geven dankzij diverse nieuwe modellen die binnenkort hun opwachting in het gamma maken. Het merk onthulde recent de Tarraco, waarmee SEAT zijn SUV-lijn na de Arona en Ateca aan de bovenkant voltooit. De voorverkoop van de nieuwe grote SUV start in Nederland in december. Tevens maakt de CUPRA Ateca – het eerste nieuwe model van het merk CUPRA – in december zijn opwachting in ons land, gevolgd door de Arona TGI, 's werelds eerste SUV op CNG. Deze arriveert eveneens vóór het einde van het jaar en versterkt het actuele CNG-aanbod van SEAT, dat momenteel bestaat uit de Mii, Ibiza en Leon.

Met ruim 700.000 voertuigen nummer 1 van de Aziatische merken

Nissan heeft in 2015 in Europa 715.623 voertuigen verkocht. Dat is het grootste aantal ooit op dit continent, mede dankzij een geweldig verkoopresultaat in december van 61.823 auto’s. Het leidde tot een marktaandeel van vier procent over 2015, evenveel als in 2014, en bijna vijftig procent meer dan in 2009. De afgelopen zes jaar heeft het Japanse merk dan ook een enorme groei gemaakt.

De goede resultaten zijn in belangrijke mate te danken aan het succes van de Crossovers QASHQAI, JUKE en X-TRAIL. Stuk voor stuk noteerden die hogere verkopen dan in 2014. Van de QASHQAI zijn vorig jaar bijvoorbeeld 248.000 exemplaren verkocht. De in Barcelona geproduceerde Nissan Pulsar noteerde een stijging van vijftig procent ten opzichte van 2014.

Vernieuwende technologie speelt een belangrijke rol voor de toekomst. Voor dit jaar staat flink wat nieuws op stapel, zowel op het gebied van elektrische auto’s als autonoom rijdende voertuigen.

Van de Nissan LEAF, wereldwijd marktleider in zijn segment, zijn in Europa vorig jaar meer dan 15.000 exemplaren verkocht. De nieuwe LEAF met 30 kWh batterij, waarvan de levering nu start, biedt kopers 26 procent meer actieradius. En later dit jaar verschijnt de nieuwe Navara, waarvan de productie in Barcelona is gepland. De fabriek van Nissan in Sunderland produceerde afgelopen jaar meer dan 400.000 auto’s, waarmee het de meest productieve autofabriek is in Groot-Brittannië.

HIGHLIGHTS
Beste verkoopresultaat ooit in Europa – vijftig procent groei in zes jaar
Topverkoop elektrische voertuigen met 15.600 LEAF en 4.251 Nissans e-NV200
Crossover-verkopen boven de 424.000
Record marktaandeel in Frankrijk, Spanje, Italië en Duitsland

Guillaume Cartier, Nissans Senior Vice President Sales en Marketing Europe: ‘De positie van Nissan als merk is sterker dan ooit. De modellijn is bovendien breder en aantrekkelijker. We hebben grenzen verlegd met onze nieuwe Customer Promise-aanpak, met toepassing van de nieuwste technologie en met ons streven om klanten meer keus, meer waar voor hun geld, meer innovatie en opwindende producten te bieden. In 2015 lanceerden we de NP300 Navara; we vergrootten de actieradius van onze LEAF en onze Crossovers scoren verkooprecords in diverse landen.’

In Nederland verkocht Nissan in 2015 14.433 voertuigen. Een stijging van 17,7% in vergelijk met 2014. Toen verkocht Nissan 12.261 voertuigen.

Showstoppers: Ghibli Ermenegildo Zegna Edition en Alfieri 2+2, concepten die een blik op toekomst werpen en ‘Made in Italy’ kwaliteit van merk met de Drietand bevestigen

Met het niet te stoppen momentum van 2014, het meest succesvolle jaar uit de honderdjarige geschiedenis van Maserati, presenteert het merk van de Drietand zich op de Detroit North American International Auto Show (NAIAS) 2015. In de spotlights staat de traditionele combinatie van sportieve prestaties en de ‘Made in Italy’ exclusiviteit, met tevens het wereldwijde verkooprecord in 2014.

RECORD VERKOPEN IN 2014
In 2014 verkocht Maserati zo’n 36.500 auto’s wereldwijd, een toename van 136% vergeleken met 2013 en bijna zes keer zoveel als in 2012. Op alle belangrijke markten waar Maserati actief is, werd een groei genoteerd: deze belangrijke mijlpaal werd bereikt dankzij het verkoopvolume van de Ghibli, de eerste executive sedan van het merk in het E-segment, gevolgd door de Quattroporte, het luxueuze vlaggenschip, en de exclusieve serie GranTurismo en GranCabrio sportwagens.

23.500 Ghiblis werden er afgeleverd terwijl het verkoopaantal voor de Quattroporte 9.500 eenheden was. Het totaal werd gecompleteerd door 3.500 eenheden van de GranTurismo en de GranCabrio.

De Amerikaanse markt, met 14.690 eenheden en een groei van 110% vergeleken met 2013, was weer de grootste markt voor Maserati in 2014. De verkopen werden omhoog gestuwd door de Ghibli en Quattroporte versies, uitgerust met de 410 pk Twin Turbo motor en Q4 all-wheel drive.

De tweede grootste markt wat verkopen betreft was China, met 9.400 verkopen en een groei van 148% vergeleken met 2013; de meest verkochte Quattroporte en Ghibli versies waren die met de 330 pk Twin Turbo-motor en achterwielaandrijving.

Ondanks de wijdverspreide economische instabiliteit liet heel Europe een enorme verkoopstijging zien van 153% vergeleken met 2013, met niet minder dan 6.360 verkopen. De meest populaire Quattroporte en Ghibli versies waren de achterwielaangedreven versies met 275 pk V6 Turbo Diesel motor. Ook de verkoopprestaties in de Azië-Pacific regio (exclusief China) waren excellent, met 4.000 eenheden, goed voor een verkoopstijging van 206% vergeleken met 2013. De verkoopresultaten in het Midden Oosten waren eveneens indrukwekkend, met 2.050 verkopen en een groei van 144% vergeleken met 2013.

DE DETROIT AUTO SHOW
Op de Detroit Auto Show beleeft de exclusieve Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Concept zijn première in Noord Amerika. Hij wordt geflankeerd door de opwindende Alfieri 2+2 concept en de weelderige en toch veelzijdige, vierwielaangedreven Maserati Quattroporte S Q4, die nu wordt aangeboden met nog meer voorzieningen waaronder nieuwe buitenkleuren, een verhoogd uitrustingsniveau en meer bekledingsopties.

De Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Concept is de logische evolutie van de samenwerking tussen deze twee historische Italiaanse merken na de succesvolle lancering vorig jaar van de Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition (waarvan slechts honderd eenheden zijn geproduceerd). Nu de Ghibli de toon zet van het succes van Maserati in Noord Amerika, als het best verkopende Maserati-model in de V.S, was het de perfecte keuze voor de meest recente innovatie van een design concept.

Het in Trivero gevestigde modehuis Ermenegildo Zegna ontwierp het op maat gemaakte concept voor de Ghibli S Q4 in nauwe samenwerking met Maserati’s design en engineering team, met gebruikmaking van unieke toepassingen op het gebied van uitrusting en materialen die nog nooit eerder zijn gebruikt. Het resultaat is een saloon met een dynamische en eigentijdse look, ontworpen voor de liefhebber van details en volledig afgestemd op hen die luxe weten te herkennen en te waarderen. De Ghibli Zegna dient om een bestaand product te vernieuwen, en is voorzien van een exclusieve, nieuwe kleur, Azzurro Astro, en 20” wielen in een speciale kleurstelling. Het interieur is ontworpen teneinde een unieke stijlvorm en voornaamheid te bieden, met Zegna-geïnspireerde materialen en stoffen met speciale contrasterende kleurcombinaties, met gebruikmaking van het fijnste Italiaanse leer en 100% Italiaanse, natuurlijke stoffen.

De Maserati Alfieri is een baanbrekende 2+2 conceptauto die een tour over de hele wereld heeft gemaakt en daarbij veel lof heeft gekregen van verzamelaars, pers, klanten en liefhebbers. Hij is gecreëerd om het eeuwfeest van Maserati te vieren. De Alfieri is een erkenning van het stilistisch erfgoed van het merk en anticipeert op toekomstige designtrends. De Alfieri heeft een sportievere natuur dan de huidige GranTurismo, en geeft een nieuwe dimensie aan Maserati's race DNA. Maserati heeft bevestigd dat de Alfieri coupe in 2016 zal worden geïntroduceerd, gevolgd door een Alfieri convertible.

Ook wordt op de stand in Detroit de Quattroporte S Q4 modeljaar 2015 getoond die nu leverbaar is geworden met een uitgebreidere selectie van productverbeteringen waaronder nieuwe carrosseriekleuren, een hoger uitrustingsniveau en meer bekledingsopties. Dit winterseizoen draagt de Quattroporte S Q4, uitgerust met vierwielaandrijving, in belangrijke mate bij aan de snelle groei in Noord Amerika samen met de aantrekkingskracht van de GranTurismo coupe en convertible modellen, evenals de voor een groter publiek bereikbare Ghibli sedan.