Menu

SEAT Leon ST CUPRA 280 - vanaf 36.450 euro

  • Gepubliceerd in Seat

· Gelijktijdige wereldprimeur op autoshows van Wenen en Brussel
· Nederlands publieksdebuut op AutoRAI 2015
· Vanaf medio april leverbaar, nu al te bestellen

De SEAT Leon ST CUPRA 280 beleeft gelijktijdig zijn wereldpremière op de autoshows van Wenen en Brussel. Met deze snelle, 206 kW/280 pk sterke ‘hot estate’ zorgt SEAT voor een logische uitbreiding van de Leon CUPRA-serie. Sinds deze week is de Leon ST CUPRA 280 in ons land te bestellen, het Nederlandse publieksdebuut is weggelegd voor de AutoRAI 2015 medio april. Prijzen van de razendsnelle, ruime stationwagon beginnen bij € 36.450,-.

SEAT presenteert met de Leon ST CUPRA 280 de perfecte auto voor liefhebbers van prestaties en stijl, met de bruikbaarheid voor de noden van alledag. Een maximale bagageruimte van 1.470 liter die in slechts 6,0 seconden van 0-100 km/u sprint – veel sterker valt de veelzijdigheid van de Leon ST CUPRA 280 als ‘hot estate’ niet te omschrijven.

Seat Leon ST Cupra action topIndrukwekkende trekkracht
Aan de basis van de Leon ST CUPRA 280 staat een 2.0 TSI turbo benzinemotor met dubbele inspuiting en variabele nokkenastiming, en een vermogen van 206 kW/280 pk. Voorzien van de optionele 6-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling accelereert hij in 6,0 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De elektronisch begrensde topsnelheid bedraagt 250 km/u. Het maximumkoppel van 350 Newtonmeter is beschikbaar over een breed toerengebied (1.700-5.600 tpm) en garandeert onder alle omstandigheden een indrukwekkende trekkracht. Tegenover die performante prestaties staan een gematigd gecombineerd brandstofverbruik van 6,6 l/100 km voor de uitvoering met DSG (manueel: 6,7 l/100 km/u) en een CO2-uitstoot van 154 gram (manueel: 157 gram). Het chassis kan worden ingesteld via het CUPRA Drive Profile. Aanvullend op de vooraf geprogrammeerde Comfort-, Sport- en CUPRA-standen voorziet dit systeem ook in een individuele setting waarmee de bestuurder het chassis helemaal op basis van zijn eigen voorkeuren kan instellen. In de CUPRA-stand worden overigens alle rijsystemen ‘op scherp’ gezet.

Seat Leon ST Cupra action backMaximale tractie
Het sperdifferentieel op de vooras bezorgt de voorwielaangedreven Leon ST CUPRA 280 enorm veel tractie en een ongekende handling. Het differentieel is geïntegreerd met handlingsystemen als het ESP en EDS en verbetert niet alleen de tractie, maar voorkomt ook de ‘trekkende’ werking van de aandrijfkrachten in het stuurwiel. Zonder overigens het stuurgevoel op negatieve wijze te beïnvloeden.

Seat Leon ST Cupra headerIn Nederland leverbaar vanaf de AutoRAI
In Nederland wordt de SEAT Leon ST CUPRA 280 net als de 3-deurs SC en 5-deurs enkel leverbaar in de meest potente vorm met 206 kW/280 pk, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of met een DSG-transmissie. Sinds deze week is de stationwagon te bestellen, het Nederlandse publieksdebuut volgt op de AutoRAI, medio april. De prijs van de Leon ST CUPRA 280 bedraagt € 36.450,- voor de manuele uitvoering; de versie met de DSG is te bestellen voor € 38.450,-.

Lees meer...

Volvo presenteert S60 Cross Country

  • Gepubliceerd in Volvo

's Werelds eerste crossover-sedan debuteert in Detroit

Volvo opent een geheel nieuw segment met de lancering van de S60 Cross Country. De unieke, robuuste sedan met all-roadcapaciteiten beleeft zijn wereldpremière op de Detroit Motor Show en arriveert komende zomer in Nederland.
 
Toen Volvo in 1997 als eerste premiummerk een Estate met all-roadcapaciteiten op de markt bracht, kon niemand voorspellen dat de crossover zo populair zou worden. Vandaag de dag is de crossover niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Volvo verzet nu opnieuw de bakens met de introductie van de S60 Cross Country. Het is de eerste auto in zijn soort, voorzien van dezelfde uiterlijke kenmerken en beproefde all-roadcapaciteiten waar de Volvo Cross Country-modellen om bekend staan.

Volvo S60 Cross Country 3kw frontOnmiskenbaar avontuurlijk
‘We willen ons Cross Country-label verder uitbreiden. We begonnen in 1997 met de V70 Cross Country, waarmee we een geheel nieuw segment aanboorden. In het nieuwe S60-model hebben we alle succesvolle Cross Country-eigenschappen verwerkt, wat resulteert in een unieke auto met een onmiskenbaar avontuurlijk karakter en een sportieve uitstraling’, zegt Lex Kerssemakers, Senior Vice President Product Strategy and Vehicle Line Management bij Volvo Cars.

Volvo S60 Cross Country back65 mm hoger
Net als de onlangs onthulde Volvo V60 Cross Country heeft de S60 Cross Country een 65 mm grotere bodemvrijheid in combinatie met All-Wheel Drive. Daarmee is hij de enige echte all-road crossover-sedan die op alle soorten ondergrond uitstekend presteert. In Europa wordt de Volvo S60 Cross Country ook leverbaar met voorwielaandrijving, wat een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik en de aanschafprijs.

Volvo S60 Cross Country headerNiche
‘De unieke Volvo S60 Cross Country heeft een unieke positie in het zogenoemde crossover-sedan-segment. We hebben duidelijk een niche ontdekt voor een sedan met robuuste stijlelementen en een grotere bodemvrijheid. De S60 Cross Country speelt in op de vraag naar sedans die een krachtige uitstraling combineren met de voordelen van een crossover’, zegt Alain Visser, Senior Vice President Sales, Marketing and Customer Service bij Volvo Cars.

Volvo S60 Cross Country 3kw backDrive-E

De S60 Cross Country weerspiegelt Volvo’s Scandinavische afkomst en de liefde voor de natuur. Het model wordt geleverd met 18- of 19-inchwielen en hoge banden die de off-road-uitstraling versterken. Tegelijkertijd zorgen deze banden voor extra comfort, minder rijgeluid en extra bescherming van de velgen.

Volvo levert de S60 Cross Country met het volledige Drive-E-motorenaanbod, variërend van de 187 kW (254 pk) sterke, vierwielaangedreven T5-benzinemotor tot de D4-dieselversie met 140 kW (190 pk) en voorwielaandrijving. De All-Wheel Drive-variant van de S60 Cross Country D4 komt met de veelgeprezen 2,4-liter vijfcilinder turbodieselmotor.

Motoren voor Nederland
Het is nog niet bekend welke motoren de Nederlandse importeur gaat voeren. Daarover volgt later in het jaar meer informatie.

Lees meer...

Wereldpremière van Ferrari FXX K tijdens Ferrari Finali Mondiali in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd in Ferrari

Ferrari’s nieuwe FXX K research- en ontwikkelingsprogramma beleeft volgend weekend op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi zijn wereldpremière. De laboratoriumauto is gebaseerd op het eerste hybride model uit Maranello en zal volgend jaar op diverse circuits wereldwijd zijn rondjes draaien. De aanduiding K verwijst naar het ‘Kers’  (Kinetic Energy Recovery System) systeem dat is toegepast.

Omdat de FXX K niet wordt belemmerd door homologatie- en racevoorschriften zal dit model nooit voor de autosport worden ingezet. Hij is in feite ontwikkeld om op geen enkel gebied een compromis te hoeven sluiten waardoor technologische innovaties een ongekende rijervaring zullen garanderen voor de exclusieve groep van Client-Test Drivers waarmee het merk van het Steigerende Paard de komende twee jaar dit testprogramma wil uitrollen.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi 3kwHet enorme potentieel van de auto wordt aangetoond door twee belangrijke cijfers: een maximum motorvermogen van 1.050 pk (waarvan 860 pk wordt geleverd door de conventionele V12-motor en 190 pk door de elektromotor) en het maximum koppel is meer dan 900 Nm.

De 6.262 cc V12-motor van de FXX K heeft nieuwe nokkenassen en een gemodificeerd klepbedieningsmechanisme met mechanische klepstoters in plaats van hydraulische. De inlaatspruitstukken zijn opnieuw ontworpen en zijn op een speciale manier gepolijst. Het uitlaatsysteem is gemodificeerd omdat de geluiddempers zijn verwijderd.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi side2Het HY-KERS-systeem is verder geëvolueerd voor het leveren van topprestaties met als resultaat dat de bestuurder de functies kan bedienen van de specifieke Manettino met vier standen op de middenconsole: Qualify, voor maximale prestaties voor een gelimiteerd aantal ronden; Long Run om constant prestaties te optimaliseren; Manual Boost voor het direct leveren van maximale aandrijfkracht; en Fast Charge, voor het snel opnieuw opladen van de accu van de auto.

Veel aandacht is geschonken aan het leveren van maximale efficiency op ieder gedeelte van alle circuits wat is geresulteerd in uitgebreide en geïntegreerde aanpassingen van het koetswerk, zowel op het gebied van actieve als passieve aerodynamica.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi headerDe voorkant van der auto wordt gedomineerd door een tweedelige spoiler en een vergrote splitter, die 30 mm is verlaagd, met een opening in het midden. Dit ontwerp is een toepassing op basis van concepten die zijn ontwikkeld om de aerodynamica verder te verbeteren in de GT-categorie van het WEC die Ferrari drie jaar achtereen heeft gewonnen. Twee paar verticale elementen, een eindplaat en aan de buitenzijde opstaande vinnen zorgen ervoor dat dat de rijwind naar de flanken van de auto wordt geleid. Hierdoor wordt een luchtwerveling in lengterichting gegenereerd die resulteert in een gecontroleerde onderdruk. Op deze manier wordt de luchtweerstand van de wielen weggezogen naar de buitenkant van de aerodynamisch vormgegeven onderkant van de auto. Samen met de sideskirts die vanaf de dorpels uitsteken, wordt de luchtdoorstroming aan de onderkant van de auto geoptimaliseerd voor een nog betere efficiency.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi backDe aanpassingen aan de achterkant van de auto zijn ook doelgericht. De achterkant is nu 30 mm hoger terwijl de beweegbare spoiler nu met maximaal 30 mm kan worden vergroot. Een verticale vin en een kleine vin aan de zijkanten van de achterpartij dienen voor een verlaging van de luchtweerstand en zorgen voor een optimale werking van de spoiler voor een hoge downforce. Dit systeem creëert ook een aanzienlijke downforce aan de achterkant van de auto, waardoor een grotere diffuser kan worden gebruikt zodat de lucht onder de auto beter kan worden afgevoerd. Het gedeelte van de onderkant voor de achterwielen wordt volledig benut voor het creëren van neerwaartse druk dankzij verminderde luchtdruk in de wielkasten, gerealiseerd door een directe verbinding naar de achterkant van de auto via een by-pass doorvoerleiding.

Het resultaat is een verbetering van 50% in downforce bij de configuratie voor een lage luchtweerstand en een verbetering met 50% in de agressievere downforce configuratie, resulterend in een cijfer van 540 kg bij 200 km/u.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi cockpitDe voertuigdynamica zijn verder verbeterd door het gebruik van Pirelli slickbanden met sensoren die de versnelling in lengte, radiale en zijwaartse richting monitoren evenals de temperatuur en de bandenspanning. Hierdoor wordt de interactie tussen banden en wegdek accuraat geanalyseerd, waardoor nog vitalere gegevens worden verkregen voor het optimaal laten functioneren van het tractiecontrole-systeem.

De mate van ingrijpen door het E-Diff elektronische differentieel, de F-Trac tractie controle, het Racing SSC (Side Slip Angle Control) – nu speciaal gekalibreerd voor de slicks van de auto – en het high-performance ABS kunnen worden gecontroleerd door stand 5 van het Manettino op het stuurwiel.

KERS systeem
Maximum vermogen               1050 pk
Maximum koppel                     >900 Nm
V12 maximum vermogen*      860 pk @ 9200 tpm
Maximum toerental                 9250 tpm
V12 maximum koppel             750 Nm @ 6500 tpm
Vermogen elektromotor         140 Kw (190 pk)

MOTOR
Type                                       65-graden V12
Boring en slag                                    94 x 75.2 mm
Motorinhoud                           6262 cc
Specifiek vermogen               137 pk/l

Afmetingen

Lengte                                    4896 mm
Breedte                                  2051 mm
Hoogte                                   1116 mm
Wielbasis                               2665 mm

Versnellingsbak
7-speed DCT

Ophanging
Voor                                       dubbele wishbones
Achter                                    multi-link

Banden (Pirelli P-Zero slicks met sensoren)
Voor                                       285/650 - R19 x10.5
Achter                                    345/725 - R20x13

Carbonkeramische remmen (Brembo)
Voor                                       398 x 223 x 36 mm
Achter                                    380 x 253 x 34 mm

Elektronische controlesystemen
ESC                                        stabiliteitscontrole

High perf ABS/EBD                            Performance ABS/elektronische remkrachtverdeling
EF1-Trac                                 F1 elektronische tractioncontrole geïntegreerd met het hybride systeem
E-Diff 3                                   derde generatie elektronisch differentieel
SCM-E Frs                                         magnetorheological demping met dubbele solenoiden(Al-Ni tube)
Aerodynamica                                   actieve

* met dynamisch ram-effect

Lees meer...

Volvo onthult de nieuwe V60 Cross Country

  • Gepubliceerd in Volvo

Robuust design en indrukwekkende prestaties

Volvo Cars onthult deze week tijdens de Los Angeles Motor Show de veelgevraagde Cross Country-uitvoering van de succesvolle, sportieve stationwagon, de V60. De zes en halve centimeter hogere auto is volgend jaar ook beschikbaar voor de NL markt. In juni 2015 verwacht men deze auto’s op de Nederlandse wegen.

Volvo V60 Cross Country back dynamic‘Hiermee voegen we de derde Cross Country-uitvoering toe aan ons productportfolio en daar zijn we trots op. De succesvolle combinatie van dynamisch design en robuuste prestaties maken de V60 Cross Country tot een klasse apart’, zegt Lex Kerssemakers, Senior Vice President Product Strategy and Vehicle Line Management bij Volvo Cars.

Volvo V60 Cross Country top coastErfgoed
Het Cross Country-label heeft een lange en indrukwekkende geschiedenis. Met de introductie van de V70 Cross Country in 1997 was Volvo het eerste premium merk dat zijn modellen meer all-roadcapaciteiten en -styling meegaf. Hiermee ontstond een geheel nieuwe auto-ervaring, die tot op de dag van vandaag een enorme aantrekkingskracht uitoefent op het rijdende publiek.

Volvo V60 Cross Country white sideDe V60 Cross Country weerspiegelt Volvo’s Scandinavische roots en liefde voor de natuur en het avontuur. Het nieuwe model brengt het beste van twee werelden samen: een sportieve, comfortabele rijervaring, met de vrijheid om een nieuwe horizon te ontdekken.

Volvo V60 Cross Country white back dynamicSportieve prestaties
‘Met zes en halve centimeter grotere bodemvrijheid dan die van de reguliere V60, biedt de solide constructie van de Cross Country ongeëvenaarde controle op en buiten de gebaande paden. Torque vectoring-technologie en corner traction control zorgen bovendien voor een sportieve rijervaring. De V60 Cross Country past bij een pure, avontuurlijke levensstijl – het is echt een auto om eropuit te gaan’, zegt Lex Kerssemakers.

De Volvo V60 Cross Country wordt geleverd met wielen tot en met 19-inch en banden met hoge wangen. Dit geeft de auto niet alleen een off-road look, maar zorgt ook voor extra comfort, minder weggeluid en extra bescherming van de wielen – of dat nu tegen stoepranden of uitstekende rotsen is.

Volvo V60 Cross Country white backRobuust design
Het Cross Country-concept draait om grensverleggende prestaties en robuust design. Het is bedoeld voor mensen met een actieve levensstijl, die liever de onverharde weg nemen dan de geasfalteerde, maar zich op beide thuis voelen. Dit komt in de V60 Cross Country tot uitdrukking in designdetails  die het avontuurlijke karakter van de auto versterken.

Volvo V60 Cross Country top dynamicZijn grotere bodemvrijheid, skidplates vóór en achter, beschermpanelen op de flanken en spatbordverbreders geven de V60 Cross Country krachtige, indrukwekkende uitstraling die bij zijn prestaties past. De geïntegreerde uitlaatpijpen benadrukken bovendien zijn donkere, sportieve kant. 
In de stijl van de robuuste buitenkant zien we in het interieur zwarte lederen sportstoelen met opvallende bruine stiksels, die vanaf de introductie leverbaar zijn. In de loop van 2015, bij de introductie van de V60 Cross Country in Europa en de rest van de wereld, volgen nog twee nieuwe tweekleurige bekledingen.

Aandrijving
De Volvo V60 Cross Country wordt het eerst geïntroduceerd in Amerika en Canada met een benzinemotor met 184 kW (250 pk) en vierwielaandrijving, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze motorvariant komt niet naar Europa.

Drive-E
Volvo’s nieuwe, toonaangevende Drive-E viercilinder diesel- en benzinemotoren, die in 2015 leverbaar zijn in de V60 Cross Country, zijn de basis voor de voorwielaangedreven variant.

Meer informatie over het Europese en Nederlandse leveringsprogramma wordt in het voorjaar van 2015 verwacht.

Lees meer...

Wereldpremière Cayenne GTS op Los Angeles Auto Show

  • Gepubliceerd in Porsche

· Derde generatie Cayenne GTS met meer vermogen en lager verbruik
· Cayenne GTS met 3,6-liter V6 biturbomotor levert 440 pk/600 Nm
· Nieuwe basisversie met efficiënte V6-benzinemotor met 300 pk

Porsche introduceert de derde generatie van de Cayenne GTS. In vergelijking met de vorige generatie biedt de nieuwe Cayenne GTS meer kracht bij een lager verbruik. Naast de GTS breidt Porsche de Cayenne-range uit met een nieuwe basisversie. Deze is voorzien van een efficiënte 3,6-liter V6-benzinemotor.

Porsche Cayenne GTS side back2Of het nu gaat om Porsches met twee of vier portieren; de GTS-versies kennen een grote schare liefhebbers. Zo’n elf procent van de Cayenne-clientèle kiest voor de GTS. Deze versie vult niet alleen de ruimte tussen de S en de Turbo, maar onderscheidt zich ook door een duidelijk eigen karakter. De letters GTS staan al sinds de legendarische Porsche 904 Carrera GTS uit 1963 voor kracht en souplesse. Dat geldt ook voor de nieuwe Cayenne GTS die met een 3,6-liter V6-biturbomotor sterker is dan ooit.

Porsche Cayenne GTS interieurIn vergelijking met zijn voorganger met V8-motor is het vermogen met 20 pk gestegen tot 440 pk en is het koppel met 85 Nm toegenomen tot 600 Nm. Tegelijkertijd is het verbruik met 0,9 l/100 km gedaald, een goed voorbeeld van Porsche Intelligent Performance, waarbij meer vermogen samengaat met minder verbruik. De Cayenne GTS accelereert nu van 0-100 km/h in 5,2 seconden (met Sport Chrono-pakket: 5,1 seconden) en behaalt een top van 262 km/h. Een sportuitlaat zorgt weer voor de kenmerkende GTS-sound.

Porsche Cayenne GTS red back dynamicDe demping van de Porsche Cayenne GTS is sportief afgesteld. Het onderstel is voorzien van Porsche Active Suspension Management (PASM). Vergeleken met het onderstel van de Cayenne S is de GTS met 24 millimeter verlaagd (20 mm bij de versie met luchtvering) wat voor nog meer rijdynamiek zorgt. Het in- en exterieur van de Cayenne is onmiskenbaar GTS. De neus stamt van de Cayenne Turbo, een aantal onderdelen is in contrasterend zwart gespoten en de SUV is voorzien van sideskirts, bredere wielkasten en 20 inch RS Spyder-Design wielen. In het interieur is de lederen bekleding afgezet met alcantara.

Porsche Cayenne GTS interieur2Porsche vult het Cayenne-gamma aan met een nieuw basismodel. Deze versie is voorzien van een 3,6-liter V6 met 300 pk. Daarmee accelereert de SUV in 7,7 seconden naar de 100 km/h en bereikt hij een top van 230 km/h. De Cayenne basisversie verbruikt 9,2 l/100km en stoot hij 215 gram CO2 per kilometer (-21 g/km) uit.

Porsche toont de nieuwe Cayenne GTS op 19 november voor het eerst op de Los Angeles Auto Show. De modellen staan vanaf eind februari 2015 bij de Nederlandse Porsche Centra. De prijzen zijn nog niet bekend.

Lees meer...

Suzuki’s wereldpremière in Parijs: de nieuwe Vitara!

  • Gepubliceerd in Suzuki

In 1988 introduceerde Suzuki de Vitara en exact 10 jaar later werd de Grand Vitara gelanceerd. De huidige generatie Grand Vitara volgde in 2005 en net als zijn voorgangers wist deze al snel een grote schare enthousiaste aanhangers aan zich te binden. Volgend jaar zal een spiksplinternieuwe generatie Vitara de Europese markt bestormen en deze beleeft tijdens de Paris Motorshow haar wereldpremière.

Nieuwe Suzuki Vitara sideHet moderne ontwerp herbergt stijlelementen van vorige generaties. Zijn stoere uitstraling maakt dat de 4,175 meter lange, 1,775 meter brede en 1,61 meter hoge Vitara vanuit elke gezichtshoek robuust toont. Het exterieur en interieur kunnen met een aantal in het oog springende elementen op de persoonlijke smaak worden afgestemd. De leefruimte binnenin is royaal, wat extra kan worden benadrukt door een zeer groot bemeten panoramisch schuif-/kanteldak. De bagageruimte is makkelijk toegankelijk en met 375 liter zonder meer ruim bemeten. Deze kan verder vergroot worden naar maximaal 1.120 liter door de achterbank (desgewenst in delen) neer te klappen.

Nieuwe Suzuki Vitara backEr is keuze uit twee motorvarianten. De 1.6 benzinemotor is gekoppeld aan een soepele handgeschakelde versnellingsbak met 5 verzetten of een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen. Deze motor levert 88 kW / 120 pk bij 6.000 t.p.m. en 156 Nm bij 4.400 t.p.m. De 1.6 dieselmotor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en levert 88 kW / 120 pk bij 3.750 t.p.m. en 320 Nm bij 1.750 t.p.m. Vanzelfsprekend zijn de motoren voorzien van de modernste technieken. Tevens zijn er diverse maatregelen getroffen om interne frictie en gewicht tot een minimum te beperken. Hierdoor zal de Vitara net als de Swift en S-Cross tot de zuinigste en schoonste in zijn klasse behoren.

Nieuwe Suzuki Vitara interieurDe Vitara is rijk uitgerust met veiligheidsvoorzieningen. In navolging van andere Suzuki modellen is met Suzuki’s TECT (Total Effective Control Technology) ook hier gebruik gemaakt van ultrasterk lichtgewicht staal. Aangevuld met o.a. liefst 7 airbargs biedt dit optimale bescherming voor de inzittenden. De veiligheid is verder uit te breiden met Suzuki’s geavanceerde 4x4 systeem AllGrip. Dit systeem kent 4 standen (Auto, Sport, Snow en Lock) en in combinatie met ESP biedt het optimale grip onder alle omstandigheden.

Nieuwe Suzuki Vitara side dynamicDaarnaast zijn ook Radar Brake Support en Adaptive Cruise Control leverbaar. Beide systemen helpen aanrijdingen voorkomen of onverhoopte schade reduceren. Bij Radar Brake Support wordt door middel van radartechniek de afstand tussen de Vitara en de voorligger gemeten. Indien de afstand zodanig klein is dat de kans op een aanrijding reëel is, waarschuwt de auto de bestuurder met een geluidssignaal en indicatie op het dashboard. Zodra de afstand nog kleiner wordt en er grote kans is op een aanrijding, treedt remondersteuning in werking. In het uiterste geval remt de auto zelfs volledig automatisch. Bij Adaptive Cruise Control werken cruise control en Radar Brake Support samen. De bestuurder kan de gewenste afstand tot de voorligger instellen en de auto past de snelheid automatisch aan.

Nieuwe Suzuki Vitara back sideDe marktintroductie van de Vitara in Nederland staat gepland voor eind maart 2015. Tegen die tijd worden meer details, waaronder uitrustingsniveaus en prijzen bekend gemaakt. Geïnteresseerden kunnen zich hier opgeven om op de hoogte te blijven over de nieuwe Vitara: vitara.suzuki.nl

Lees meer...

De nieuwe ŠKODA Fabia Combi: een kanjer in praktisch gebruiksgemak

  • Gepubliceerd in Skoda

Wereldpremière van de nieuwe ŠKODA Fabia Combi op de Mondial de l’Automobile in Parijs

Op de Autosalon van Parijs 2014 beleeft de nieuwe ŠKODA Fabia Combi zijn werelddebuut. De nieuwkomer staat daar naast de ook al nieuwe ŠKODA Fabia Hatchback. Het design van de derde generatie Fabia Combi is ontworpen volgens de nieuwe designtaal van het Tsjechische merk. Inbegrepen zijn state-of-the-art veiligheid en comfort alsmede infotainmentsystemen afkomstig uit duurdere segmenten. De nieuwe ŠKODA Fabia Combi komt medio februari 2015 naar Nederland.

Nieuwe SKODA Fabia Combi kofferbakMet een inhoud van 530 liter (1.395 liter met neergeklapte achterbank) is de bagageruimte van de nieuwe ŠKODA Fabia Combi de grootste in zijn klasse. De standaardinhoud is 25 liter meer dan in de voorganger. Er passen items met een lengte van 1,55 meter in de auto. De achterklep is goed voor een stahoogte van bijna 1,90 meter. De totale interieurruimte mag er eveneens zijn. Zo is de breedte binnenin met 21 mm toegenomen. Hoewel de wagenhoogte aan de buitenkant is gereduceerd, genieten de voorinzittenden van meer hoofdruimte dan voorheen.

Een nieuw design met een vastberaden uitstraling
De nieuwe ŠKODA Fabia Combi is 10 mm langer, 90 mm breder en 31 mm lager dan zijn voorganger. De voorzijde is identiek aan die van de nieuwe hatchback en oogt daardoor zelfverzekerd en indrukwekkend dankzij de toegenomen breedte en de nadruk op horizontale lijnen.

Nieuwe SKODA Fabia Combi zijkantVan opzij oogt de auto dynamisch. Het silhouet lijkt uit één stuk gehouwen. Dit effect is bereikt met de scherpe tornadolijn, de slanke raamstijlen, de verhouding tussen licht- en schaduwvlakken, een licht dalende daklijn en de volledig nieuwe, fraaie velgdesigns. Ook de achterzijde van de nieuwe ŠKODA Fabia Combi komt stoer over. Scherpe lijnen en grote vlakken bepalen het beeld. De grote achterlichten tonen de voor ŠKODA kenmerkende C-vorm, in dit geval voorzien van contrasterende donkere randen en details die verwijzen naar de Tsjechische kristalglastraditie.

Tot 17% zuiniger
Onder de motorkap van de nieuwe Fabia Combi verschijnt een volledig nieuwe generatie benzine- en dieselmotoren. Die zijn zuiniger en schoner dan ooit, met een verbruik dat tot 17 procent lager is dan dat van de tweede generatie. De zuinigste uitvoering wordt de in de loop van 2015 te introduceren ŠKODA Fabia Combi Greenline met een gemiddeld verbruik van slechts 3,1 l/100 km en een gemiddelde CO2-uitstoot van 82 g/km. Daarmee valt deze in 2015 in de 14%-bijtellingscategorie.

De Fabia Combi verlaat de fabriek in 3 benzine- en 3 dieselversies, die alle een start-stopsysteem hebben en remenergie opnieuw gebruiken. Vanzelfsprekend voldoen de motoren aan de Euro 6-emissienorm. De benzinemotoren zijn 55 kW (75 pk) tot 81 kW (110 pk) sterk. De nieuwe 3-cilinder diesels variëren van 55 kW (75 pk) tot 77 kW (105 pk). Er is keuze uit moderne handgeschakelde versnellingsbakken en DSG-automaten.

Nieuwe SKODA Fabia Combi achterzijdeGewichtsverlaging, mede dankzij het MQB-platform
De nieuwe ŠKODA Fabia Combi is gebaseerd op het innovatieve MQB-platform van de Volkswagen Groep. Tot dit modulaire concept behoren de motoren, elektromechanische stuurbekrachtiging en een groot deel van het elektrisch circuit, zoals de ECU’s, het instrumentenpaneel, de infotainmentsystemen en elektronische assistentiesystemen. Mede dankzij MQB weegt de lichtste versie (de ŠKODA Fabia Combi met 3-cilinder 1.0 MPI-motor) slechts 1.004 kg. Afhankelijk van de configuratie is deze derde generatie tot 55 kg lichter dan de zijn voorganger. Een knappe prestatie, zeker gezien alle toegevoegde technologieën en het toegenomen comfort.

Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe ŠKODA Fabia Combi is ook veel aandacht besteed aan een comfortabel onderstel. Door een goede onderlinge afstemming tussen de nieuwe elektromechanische besturing, de nieuwe motoren en de bevestigingspunten van de motoren hebben de ingenieurs voor veel comfort en een uitstekende rijstabiliteit gezorgd. De spoorbreedtes voor en achter zijn met 30 mm gegroeid en de wielbasis is nu 5 mm langer.

Nieuwe SKODA Fabia Combi headerActieve en passieve veiligheidssystemen uit hogere segmenten
De nieuwe ŠKODA Fabia Combi blinkt uit door zijn hoge beschermingsniveau, onder meer door de introductie van veiligheidsitems die tot nu toe vooral in hogere segmenten waren te vinden. De optionele Front Assistant met geïntegreerd City Emergency Braking brengt de auto beneden een bepaalde snelheid indien nodig volledig tot stilstand, wat het risico op kop-staartbotsingen vermindert. Multi-Collision Brake voorkomt doorrollen van de auto na een aanrijding, wat een vervolgongeval moet vermijden.

De Driver Activity Assistant waarschuwt de bestuurder als deze tekenen van vermoeidheid vertoont, terwijl de snelheidsbegrenzer helpt om een vooraf ingestelde snelheid niet te overschrijden. De Hill-Hold Control assisteert bij het wegrijden vanaf een helling. Ook de standaard elektronische bandenspanningssensor draagt bij aan veilig rijden. De nieuwe ŠKODA Fabia Combi is standaard uitgerust met de XDS+ elektronische sperfunctie, die in bochten helpt de tractie te verbeteren. Ook de zes airbags zijn het vermelden waard, waarvan de werking is afgestemd op die van de driepunts veiligheidsgordels.

Praktische bagageruimte met dubbele vloer, haken en netten
De nieuwe ŠKODA Fabia Combi is er naar wens met een instelbare dubbele bagagevloer. Daarmee is de bagageruimte horizontaal in te delen, waardoor spullen op 2 niveaus zijn te vervoeren. De tweede vloer is ook schuin te plaatsen, om in- en uitladen te vergemakkelijken. Als de dubbele vloer niet nodig is, schuift deze eenvoudig over de hoofdvloer en neemt dan vrijwel geen plek in. Dit praktische detail in de bagageruimte is een van de 17 ‘Simply Clever’-oplossingen waarmee de nieuwkomer kan pronken. Andere handige kenmerken achterin de nieuwe ŠKODA Fabia Combi zijn het uitneembare afdekscherm dat door een lichte aanraking vanzelf oprolt, daarnaast komt een flexibel bagagevak in de prijslijst te staan, bestemd om diverse spullen op hun plek te houden.

Innovatieve comfortverhogende uitrusting
De derde generatie van de Fabia Combi tilt het comfort naar een nieuw niveau. Dat blijkt ook uit de standaarduitrusting en opties. Zo is de Fabia voor het eerst leverbaar met het sleutelloze toegangs- en startsysteem KESSY (Keyless Entry Start and Exit System). Ook parkeersensoren voor en achter vergroten het dagelijks gebruiksgemak van de Fabia Combi. Op de vorige generatie waren alleen sensoren in de achterbumper mogelijk. De regen- en lichtsensor neemt van de bestuurder de taken over om de ruitenwissers en verlichting in en uit te schakelen. In de ŠKODA Fabia Combi debuteert de nieuwe elektrisch geregelde stuurbekrachtiging C-EPS (Column-Electric Power Steering). Deze installatie scheelt gewicht en daardoor brandstof en vervangt de voorheen toegepaste elektrohydraulische stuurhulp. Tot slot is het glazen panoramadak het noemen waard, dat veel extra licht in het interieur toelaat en dat voor het eerst op de ŠKODA Fabia Combi te bestellen is.

De ŠKODA Fabia Combi staat medio februari 2015 bij de Nederlandse ŠKODA-dealers.

Lees meer...

Citroën onthult in C42 de C3-XR

  • Gepubliceerd in Citroen

Nieuwe crossover wordt eind dit jaar in China geïntroduceerd

Citroën zet zijn strategie van internationalisering door en profileert zich steeds meer als een wereldmerk. Eén op 4 verkochte Citroëns is voortaan bestemd voor de Chinese markt, die de kern van deze strategie vormt en waarvoor Citroën vandaag in de C42 op de Champs Elysées de nieuwe C3-XR onthult. De nieuwe C3-XR is een compacte SUV die robuustheid, elegantie en dynamisme uitstraalt.

Nieuwe Citroen C3-XR backlightCitroën zet vaart achter zijn internationaal ontwikkelingsbeleid en verstevigt zijn status als wereldmerk. Deze internationalisering heeft de laatste maanden een nieuwe dimensie aangenomen met een groei van de wereldwijde verkoop van +7% in het eerste kwartaal van 2014, een stuk hoger dan de groei van de markt (+4%).

China ligt aan de basis van dit offensief en is met meer dan 1 op 4 verkocht exemplaar van Citroën voortaan de grootste markt voor het Franse merk.

Nieuwe Citroen C3-XR frontOok daar groeit Citroën sneller dan de markt met een stijging van de verkoopcijfers van 19% aan het einde van augustus 2014 tegenover 12% groei van de markt. Deze groei berust op een netwerk van bijna 470 verkooppunten, dat als eerste uit de enquête JD Power 2014 komt wat klantentevredenheid betreft. Ook het succes van producten als de C-Elysée en de C4 L toont aan dat Citroën zich doet gelden door een concreet en modern antwoord te geven op de verwachtingen van deze nieuwe klanten.

Nieuwe Citroen C3-XR front detailHet is dan ook geen verrassing dat Citroën vandaag de C3-XR onthult, een nieuw model dat in China eind dit jaar geïntroduceerd wordt. Dit nieuwe aanbod belichaamt een volstrekt moderne aanpak van de SUV, met aan de basis de waarden van Citroën: een sterk design, een opmerkelijk comfort en technologische keuzes ten behoeve van het welzijn. Een onthulling op een symbolische plaats, de C42 op de Champs-Elysées, om de 50ste verjaardag te vieren van de diplomatieke relaties tussen Frankrijk en China en om de Franse afkomst van deze SUV te onderstrepen.

De C3-XR lijkt erg op de concept car die in april 2014 in Peking werd voorgesteld. Het is een zuiver product van het design centrum van Citroën dat zijn knowhow en zijn creativiteit aangewend heeft om een SUV te ontwerpen met een onmiddellijk herkenbare stijl die robuustheid, elegantie en dynamisme uitstraalt.

Nieuwe Citroen C3-XR backHet comfort, een onderscheidend element van Citroën, is van het beste niveau dankzij een voorbeeldige binnenruimte, een ruime en gastvrije stuurcabine, en een ophangingscomfort vergelijkbaar met dat van de beste berlines. De Citroën C3-XR is ook voorzien van de nieuwste innovaties voor meer gebruiksgemak dankzij zijn technologische uitrustingen (keyless entry & start, achteruitrijcamera, grip control…) en dankzij zijn connectiviteit via de telematicadiensten van Citroën.

De C3-XR wordt in december geïntroduceerd en zal in Wuhan geproduceerd worden. Hij zal vanaf de lancering verkrijgbaar zijn met een THP 160 S&S-motor gekoppeld aan een EAT6-versnellingsbak van de nieuwste generatie. C3-XR zal in C42 op de Champs Elysées worden getoond vanaf 1 oktober aanstaande.

Lees meer...

Ferrari 458 Speciale A – een nieuwe recordverpulverende spider

  • Gepubliceerd in Ferrari

499 exemplaren als ode aan meest succesvolle en veelvuldig onderscheiden achtcilindermodel

Ferrari zorgt op de Paris Motor Show voor een wereldprimeur met de 458 Speciale A (de A staat voor Aperta). De nieuwe speciale limited edition serie is een ode aan het ongekende succes van de verschillende uitvoeringen van de 458, een model dat een scala aan internationale awards van de automedia heeft ontvangen en tal van circuitoverwinningen heeft geboekt. Waaronder een dubbele WEC-titel en klasse-overwinningen in bekende endurance races als de 24 Uren van Le Mans, de 24 Uren van Daytona en de 12 Uren van Sebring.

Ferrari 458 Speciale A topDe 458 Speciale A is voorbehouden aan slechts 499 verzamelaars en is de meest krachtige spider uit de historie van het merk met het steigerende raspaard. Op moeiteloze wijze verenigt hij extreme prestaties met het sublieme plezier van open rijden. De aluminium, inklapbare hardtop, die zich in amper 14 seconden opent of sluit, helpt het gewichtsverschil ten opzichte van de Speciale coupé verder te beperken tot slechts 50 kg.

Ferrari 458 Speciale sideDe 458 Speciale A is voorzien van de meest krachtige atmosferische V8-motor voor straatgebruik ooit door Ferrari geproduceerd. De krachtbron levert maar liefst 605 pk (135 pk/l aan specifiek vermogen) en 540 Nm koppel bij 6.000 tpm. Tegelijkertijd noteert hij een CO2-uitstoot van slechts 275 g/km. De drie internationale Best Performance Engine onderscheidingen die de V8 in de wacht sleepte, worden kracht bijgezet via een speciale plaquette in het interieur.

Ferrari 458 Speciale interieurDe nieuwe auto sprint in slechts 3,0 seconden van 0-100 km/u en brengt op Fiorano een rondetijd van 1:23,5 op de klokken. Deze fantastische cijfers zijn voor een belangrijk deel te danken aan de actieve aerodynamica voor en achter, de stijfheid van een chassis dat 10 aluminium legeringen herbergt, en Side Slip Angle Control (SSC), dat ongekend sportieve prestaties waarborgt onder alle omstandigheden, vergezeld van de verleidende, bekende sound van Ferrari

Ferrari 458 Speciale A backNet als bij alle modellen van het merk staan de duidelijk omlijnde vormen van de 458 Speciale A geheel in dienst van de prestaties. Sterker nog, een reeks innovatieve en originele koetswerkfeatures maakt deze 458 Speciale A tot de aerodynamisch meest efficiënte spider ooit van Ferrari.

De 458 Speciale A debuteert in een unieke drielaagse gele livery met een centrale Blu Nart- en Bianco Avus-kleurige striping, ondersteund door vijfspaaks gesmede velgen in de kleur Grigio Corsa. Het dashboard heeft een opvallend sportieve look gekregen: lichtgewicht, exclusieve materialen komen overal terug, uiteraard met de nadruk op Ferrari’s handmatige vakmanschap.

Ferrari 458 Speciale A 3kw backSpeciale aandacht gaat daarbij uit naar de afwerking van het dashboard, de deurpanelen en de centrale tunnel, voorzien van exclusief koolstofvezel (dat ook op de dorpels terugkomt), en naar de nieuw ontworpen stoelen, afgewerkt met Alcantara©, contrasterende stiksels en 3D stof.

SAMENVATTING TECHNISCHE SPECIFICATIES
Motor

Type:  V8 – 90°         
Cilinderinhoud:  4.497 cc         
Max. vermogen:  605 pk bij 9.000 tpm
Max. koppel:  540 Nm bij 6.000 tpm
Gewicht
Leeggewicht:  1.340 kg
Gewicht-vermogenratio:  2,21 kg/cv
Prestaties                
0 - 100 km/u:  3,0”
0 - 200 km/u:  9,5”
Rondetijd Fiorano  1’23”5
Emissie (ECE + EUDC gecombineerd)
CO2-emissies**:  275 gr/km       
**met HELE systeem

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Project waterstof-elektrische Toyo…

Project waterstof-elektrische Toyota Hilux bereikt volgende fase

Het project om de Toyota Hilux pick-up te voorzien van een waterstof-elektrische aandrijflijn is de ...

Lees meer

Toyota RAV4: al 30 jaar een pionie…

Toyota RAV4: al 30 jaar een pionier

De Toyota RAV4 viert zijn dertigste verjaardag. Sinds de introductie in 1994 is de RAV4 uitgegroeid ...

Lees meer

Toyota Nederland daagt Eco-Runner …

Toyota Nederland daagt Eco-Runner Team Delft uit voor nieuw wereldrecord lange afstand rijden op waterstof op openbare weg

Toyota Nederland ondersteunt het Eco-Runner Team Delft om een nieuw record te behalen. Het team wil ...

Lees meer

Toyota maakt alle prijzen bekend v…

Toyota maakt alle prijzen bekend van volledig nieuwe Toyota Land Cruiser Van

Toyota maakt vandaag de prijzen bekend van de nieuwe Land Cruiser Van. De bedrijfswagenversie van de...

Lees meer

Toyota maakt alle prijzen nieuwe Y…

Toyota maakt alle prijzen nieuwe Yaris Cross bekend

Toyota maakt vandaag alle prijzen bekend van de nieuwe Toyota Yaris Cross. De nieuwste generatie mul...

Lees meer

Toyota distribueert emissievrije e…

Toyota distribueert emissievrije en breed inzetbare EODev waterstofgenerator in Nederland

Toyota Nederland/Landport en EODev hebben een distributieovereenkomst gesloten waarmee ze de EODev G...

Lees meer

Nieuwe Toyota Yaris Cross: meer ve…

Nieuwe Toyota Yaris Cross: meer vermogen en technologie met extra stijl

Toyota verbreedt het aanbod van de populaire Yaris Cross, voortbouwend op de kwaliteiten die de comp...

Lees meer

Toyota blikt vooruit met batterij-…

Toyota blikt vooruit met batterij-elektrische concept cars en nieuwe mobiliteitsoplossingen op Japan Mobility Show

Toyota staat tijdens de Japan Mobility Show niet alleen in het teken van meerdere nieuwe mobiliteits...

Lees meer

Wereldpremière volledig nieuwe Toy…

Wereldpremière volledig nieuwe Toyota C-HR op 26 juni

Toyota kondigt de wereldpremière aan van de volledig nieuwe Toyota C-HR. Op 26 juni zal de geavancee...

Lees meer

Toyota bZ Compact SUV Concept maak…

Toyota bZ Compact SUV Concept maakt Europees debuut

De nieuwe Toyota bZ Compact SUV Concept beleeft in Brussel zijn Europese debuut. Met dit conceptmode...

Lees meer

Knipoog naar de toekomst: Toyota b…

Knipoog naar de toekomst: Toyota bZ Compact SUV Concept onthuld

Toyota onthult de bZ Compact SUV Concept vandaag op de Los Angeles Auto Show. Met de Toyota bZ Compa...

Lees meer

Toyota opnieuw waardevolste autome…

Toyota opnieuw waardevolste automerk ter wereld

Met een zesde plaats in de top 100 van waardevolste merken is Toyota opnieuw het waardevolste autome...

Lees meer

Toyota Corolla krijgt update voor …

Toyota Corolla krijgt update voor 2023: vijfde generatie hybride en nieuw infotainment

Toyota geeft de succesvolle Corolla een uitgebreide update. Met een strakker design, een verbeterde ...

Lees meer

Toyota Highlander bijgepunt voor m…

Toyota Highlander bijgepunt voor modeljaar 2023: nieuw infotainment, groot digitaal instrumentarium en verbeterde connectiviteit

Toyota verfijnt de Highlander voor modeljaar 2023. Met ingrijpende updates aan het multimediasysteem...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing op 24 Uur van …

Toyota GAZOO Racing op 24 Uur van Le Mans: Preview

TitelverdedigersMike Conway, Kamui Kobayashi en José María López verdedigen hun Le Mans-titel in de ...

Lees meer

Toyota ontwikkelt waterstofopslagm…

Toyota ontwikkelt waterstofopslagmodule met op Toyota Mirai geïnspireerde technologie

Toyota Motor Corporation kondigt een nieuwe opslagmodule voor waterstof aan. De module maakt gebruik...

Lees meer

GR Yaris Rally1 is Toyota’s nieuws…

GR Yaris Rally1 is Toyota’s nieuwste hybride-rallywapen in FIA World Rally Championship 2022

Het rallyteam van Toyota GAZOO Racing begint aan een nieuw tijdperk; in het nieuwe seizoen van het F...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing is klaar voor …

Toyota GAZOO Racing is klaar voor Dakar-spektakel

Toyota GAZOO Racing verschijnt met vier Toyota's Hilux aan de start van de aanstaande Dakar Rally. H...

Lees meer

Toyota GR Yaris verslaat superspor…

Toyota GR Yaris verslaat supersportcars en wint Autovisie Supertest

De Toyota GR Yaris is de winnaar van de Autovisie Supertest die ieder jaar door het magazine Autovis...

Lees meer

Toyota Mirai per direct leverbaar …

Toyota Mirai per direct leverbaar met eigen waterstofvulpunt

Toyota start in Nederland met de al eerder aangekondigde lease van een kleinschalig waterstofvulpunt...

Lees meer

Toyota C-HR: vernieuwd en met gloe…

Toyota C-HR: vernieuwd en met gloednieuw multimediasysteem

Toyota heeft zijn onderscheidend gelijnde crossover Toyota C-HR voor modeljaar 2022 voorzien van ver...

Lees meer

Toyota presenteert na GR Supra en …

Toyota presenteert na GR Supra en GR Yaris de nieuwe GR86

De Toyota GR86 is een evolutie van de GT86, waarbij de klassieke opstelling met de motor voorin en a...

Lees meer

Coole urban crossover: Toyota Aygo…

Coole urban crossover: Toyota Aygo X vindt A-segment opnieuw uit

Toyota presenteert de nieuwe Aygo X, de opvolger van de succesvolle Aygo. Het meest compacte en toeg...

Lees meer

Toyota Proace City Verso Electric …

Toyota Proace City Verso Electric vanaf 37.995 euro, exclusief aanschafsubsidie

Toyota introduceert de nieuwe Proace City Verso Electric, een multifunctionele personenauto met batt...

Lees meer

DHL Parcel zorgt met 400 Toyota’s …

DHL Parcel zorgt met 400 Toyota’s Proace Electric voor verdere elektrificatie van de bezorgvloot

DHL Parcel heeft de eerste exemplaren van zijn 400 bestelde Toyota's Proace Electric in ontvangst ge...

Lees meer

Toyota viert 50 jaar Europese prod…

Toyota viert 50 jaar Europese productie

50 jaar geleden begon Toyota zijn Europese succesverhaal met een bescheiden productiefaciliteit in P...

Lees meer

Toyota bevestigt naam nieuwe compa…

Toyota bevestigt naam nieuwe compacte crossover: Aygo X

Toyota bevestigt vandaag de geheel nieuwe Aygo X, de naam van zijn aankomende crossover in het A-seg...

Lees meer

Toyota Yaris WRC wint vierde keer …

Toyota Yaris WRC wint vierde keer op rij de Rally van Finland

Het rallyteam van Toyota GAZOO Racing vierde afgelopen weekend zijn vierde thuisoverwinning in de Ra...

Lees meer

De nieuwe Toyota RAV4 ADVENTURE: a…

De nieuwe Toyota RAV4 ADVENTURE: avontuurlijk topmodel voor een leven op en buiten de gebaande paden

Toyota breidt de authentieke SUV-allure van de RAV4 uit met de introductie van de RAV4 ADVENTURE, ee...

Lees meer

Toyota begint productie van nieuwe…

Toyota begint productie van nieuwe Yaris Cross

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) is begonnen met de productie van de nieuwe Toyota Yaris Cro...

Lees meer

Toyota GR 86 maakt dynamisch werel…

Toyota GR 86 maakt dynamisch werelddebuut tijdens Goodwood Festival of Speed

De nieuwe Toyota GR 86 komt deze zomer in actie tijdens het Goodwood Festival of Speed dat dit jaar ...

Lees meer

Toyota produceert nieuw A-segmentm…

Toyota produceert nieuw A-segmentmodel in Tsjechië

Toyota Motor Europe (TME) heeft vandaag bevestigd dat het zijn nieuwe model in het A-segment van de ...

Lees meer

Toyota maakt eerste prijzen Yaris …

Toyota maakt eerste prijzen Yaris Cross bekend

Toyota heeft de eerste prijzen vrijgegeven van zijn gloednieuwe compacte SUV, de Toyota Yaris Cross....

Lees meer

Toyota’s Fuel Cell-technologie zet…

Toyota’s Fuel Cell-technologie zet Eiffeltoren duurzaam in het licht

Mensen die gisteravond de Eiffeltoren passeerden, zagen dat het iconische Parijse monument duurzaam ...

Lees meer

Toyota Proace City Electric combin…

Toyota Proace City Electric combineert optimale functionaliteit met emissievrije aandrijving

Toyota breidt zijn aanbod aan batterij-elektrisch aangedreven modellen verder uit met de Proace City...

Lees meer

Toyota Hybrid upgrade: zuiniger en…

Toyota Hybrid upgrade: zuiniger en comfortabeler rijden zonder meerprijs

Toyota maakt de aanschaf van zijn populaire hybridemodellen extra aantrekkelijk door tijdelijk de me...

Lees meer

Toyota trekt het doek van volledig…

Toyota trekt het doek van volledig nieuwe Toyota GR 86

Toyota onthult vandaag de langverwachte opvolger van de Toyota GT86, de volledig nieuwe Toyota GR 86...

Lees meer

Eerste Nederlandse Toyota Mirai ni…

Eerste Nederlandse Toyota Mirai nieuwe dienstauto gemeentebestuur Groningen

De gemeente Groningen heeft onlangs de nieuwe Toyota Mirai aan zijn wagenpark toegevoegd. Burgemeest...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst!

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan...

Lees meer

Aygo X prologue: verfrissende Toyo…

Aygo X prologue: verfrissende Toyota visie op A-segment

De Toyota Aygo onderscheidt zich in het A-segment van de automarkt met zijn gedurfde en opvallende d...

Lees meer

Toyota geeft preview van volledig …

Toyota geeft preview van volledig nieuwe midsize batterij-elektrische SUV

Toyota heeft aangekondigd dat het op de aankomende Shanghai Motor Show een nieuwe middelgrote batter...

Lees meer

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusi…

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusief eigen waterstoftankstation

De nieuwe Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar, desgewenst met zijn eigen w...

Lees meer

Toyota Yaris is Europese Auto van …

Toyota Yaris is Europese Auto van het Jaar 2021

De Toyota Yaris is de Auto van het Jaar 2021. Dat is vanmiddag bekendgemaakt in Genève. De Toyota Ya...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan de v...

Lees meer

Toyota prijst hybride topmodel RAV…

Toyota prijst hybride topmodel RAV4 Plug‑in Hybrid

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle ...

Lees meer