Menu

Auto vakantie

  • Gepubliceerd in Items

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fietsen achterop. Het oosten is de richting. Allebei even twee uur rijden, onderbroken met een lekkere lunchpauze, en we zijn al op de plaats van bestemming. Onze verblijfplaats is vakantiepark Lenzer Höh in Lenz. Een idyllisch plekje vlakbij de Mecklenburgse meren in het voormalige Oost Duitsland.
 
Vrouwenblik vakantie DuitslandOngerepte meren, uitgestrekte bossen afgewisseld met beekdalen, golvende graanvelden en weilanden met bloem- en vogelrijke moerassen vallen ons ten deel. Een week mogen we daar genieten van rust, ruimte, water en de daarbij behorende vervelende muggen. Vanuit onze standplaats is er iedere dag een bijzondere fietstocht mogelijk. Lijkt het de ene dag meer op mountainbiken langs de oevers, is het een andere dag vooral met de blik omhoog fietsen om de vele visarenden te zien. Een tochtje langs en dwars door uitgebloeide koolzaadvelden met prachtig bloeiende akkerranden geven ons het gevoel om in een mega grote graanrepubliek te dwalen. Een dagje varen over de meren mag natuurlijk ook niet ontbreken en een bezoek aan een DDR museum in Malchow schetst een bijzonder en indrukwekkend beeld.
 
Na gedane arbeid, want dat is fietsen in die omgeving, gaf vooral het toetje; het kuiten plagende klimmetje naar het park een dagelijkse dosis gemopper (van mijn man). Even bijkomen, opknappen en omkleden en vervolgens de wandeling naar beneden voor een restaurantje was de cooling down van de dag. Het lekkere maar eenvoudige eten en vooral de heerlijke glazen (halve liters) WernesgrЯn maakten alles weer goed. Het klimmetje terug deden we fluitend.....of liep daar de alcohol bij mee. Desalnietemin; het was een intensieve en bijzondere week. De terugweg was natuurlijk ook 2 x 2 uurtjes rijden en voor we het wisten stonden we weer op de eigen oprit.
 
En glimmend staat hij daar dan, mijn prachtige roomwitte Ford KA met panoramadak en geweldige muziekinstallatie. Hij ziet er uitgerust uit en staat lekker van het zonnetje te genieten. De volgende dag laat hij me niet in de steek. Starten en rijden. Volgens mij hoor ik zelfs een klein goedkeurend grommetje omdat hij weer de weg op mag. Uitgerust vanwege mijn fietsvakantie kunnen we er samen weer volop tegenaan. Dit schrijvend zijn we bezig om een volgend uitstapje te plannen voor in de maand september. Waar dat dan heen gaat en met welk voertuig, dat is nog niet bekend. Misschien wordt het wel een autovakantie.

Lees meer...

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

  • Gepubliceerd in Vaktaal

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te vertellen uit de praktijk van het garagebedrijf. Deze keer de vakantiecheck.  
 
Palmbomen Huizinga VaktaalWat boodschappen doen in de stad of naar je werk gaan is iets heel anders dan duizend kilometer rijden naar een vakantiebestemming. Wil je verantwoord naar je vakantie-bestemming rijden, laat dan je auto en caravan controleren voor een vakantiecheck. De auto wordt dan op een aantal punten gecontroleerd zoals de banden, vloeistoffen, ruitenwissers en verlichting. Ook is het aan te raden om de remmen even te laten controleren en eventueel de airco. Dit moet vaak wel apart aangegeven worden.
 
De meest voorkomende problemen tijdens een vakantie zijn een lege-defecte accu, een lekke band en problemen met het koelsysteem. Zo is de bandenspanning erg belangrijk, want als deze te laag is leidt dit tot een hoger brandstofverbruik en de banden kunnen door wrijving te warm worden wat een klapband kan veroorzaken. Pas de bandenspanning aan op de belading van uw auto, raadpleeg hiervoor uw handleiding van uw auto.

Vakantie gezin Huizinga VaktaalDenk ook om uw eventuele reservewiel en/of noodreparatieset mocht u een lekke band krijgen. Let er ook op dat u een krik heeft bij het reservewiel. De vloeistoffen moeten het juiste niveau hebben, denk hierbij aan het oliepeil, het koelvloeistofniveau, de remvloeistof en eventueel het niveau van de stuurbekrachtigingsolie. Ook de ruitensproeiervloeistof is zeer belangrijk. Controleer desnoods ook of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.
 
Controleer de verlichting en zorg dat u de juiste reservelampen in de auto heeft liggen. In sommige landen is het verplicht om reservelampen bij u te hebben, net als een gevarendriehoek, een brandblusser, een verbanddoos, veiligheidsvestjes en een alcoholtester. Informeer goed wat verplicht EN verboden is in het land van uw vakantiebestemming en de landen waar u doorheen reist. In sommige landen is het namelijk verboden om flitsmeldingen te hebben in bijvoorbeeld het navigatiesysteem.
 
Let er op dat u het volgende meeneemt op vakantie:
〈    Rijbewijs
〈    Kentekenbewijs (liefst ook een kopie i.v.m. evt. verlies/diefstal)
〈    Eventuele APK formulier
〈    Groene kaart (polisnummer en verzekeringspapieren)
〈    Europees schadeformulier
〈    Veiligheidshamer
〈    EHBO-set/verbanddoos
〈    Reservesleutel
〈    Reservelampen
〈    Fles reserve olie en een fles reserve koelvloeistof (let op de juiste kwaliteit voor uw auto)
 
Zorg ervoor dat u geen losse spullen in de auto heeft liggen. Dit kan bij een eventuele aanrijding ernstig letsel veroorzaken. Zorg dat u uitgerust achter het stuur gaat, zodat u veilig op pad kunt. Neem elke 2 uur een pauze van een kwartier. Uw vakantie begint al wanneer u in de auto zit; relax en geniet ervan.

Wij wensen u een fijne vakantie en veel veilige en zorgeloze kilometers toe.

Lees meer...

Het werkt echt!

  • Gepubliceerd in Items

Wijsheid komt met de jaren wordt gezegd. Of dat bij mij ook zo is, dat blijft lastig. Laatst was er weer eens de ergernissen-in-het-verkeer-top-10! Allerlei instanties menen dat zij de wijsheid in pacht hebben maar enfin, het bestaat. Dus ik duik er eens in en projecteer het op mijzelf. Zelfreflectie heet dat. Doet u dat ook wel eens? Anders legt uw partner het u vast wel even haarfijn uit.

Ik beperk me tot de Top-5: Agressief rijden; Bumperkleven; Onnodig links rijden; Geen richting aangeven; Zondagsrijders. Mijn eerlijke antwoorden: Nee Nee Nee Nee Nee. Sorry, het valt heel erg mee, alhoewel ik nu toch wel enige ongevraagde hulp vanaf de bank bij mijn reflectie krijg. Ik kleef niet maar zit soms wel wat te dicht op mijn voorligger, moet ik verplicht noteren van mijn lieftallige partner. Hierop geef ik meteen terug dat dit door die onnodige linksrijder of die zondagsrijder komt! Ok! Ik googel nog even verder en ik vind de oplossing van Omroep Max. Draai fijne relaxte muziek, jen niet terug, lach en zeg vaker sorry! Nu ben ik de komende 4,5 jaar nog niet de doelgroep van Omroep Max maar het werkt echt! Even een handje omhoog als je iets onhandigs doet of die opgefokte, scheef onderuitgezakte post-puber even voorbij laten racen. Oom agent mag zich hier mee bezig houden. Persoonlijk heb ik erg veel problemen met relaxte muziek? Nee Jan Slagter en Martine Bijl, jullie zijn lieve mensen maar dt wijs ik af. Ik word er slaperig van en ik ben bang dat dit het zondagsrijdersgehalte en de linksdromers behoorlijk laat toenemen. Mensen, het handje doet wonderen… ook in het buitenland. Fijne vakantie!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

VS gewenst!

  • Gepubliceerd in Items

Vakantieslimheid oftewel VS.
Over een week of zeven-acht-negen, gaan we weer massaal met de auto op vakantie. Ieder jaar zwarte zaterdagen en zondagen. Het overkomt ons ieder jaar weer. Zuchtend voor de tunnels in Oostenrijk en Zwiterland of puffend in de file op de Route Soleil. Het is niet nodig! Tenminste niet zo erg dat je uren stilstaat. Denk ruim voor je weggaat eens goed na voordat je met de hele family in de auto stapt. Wat zijn we slim, lekker om 0300 's nachts weg. In Breda denken ze dat ze slim zijn om 0500. In ieder geval komen wij noorderlingen lekker samen met de zuiderlingen dus weg is het voordeel. Ga gewoon heel vroeg dus om 2300 of juist laat, om 1000 's morgens, lekker ontspannen na ontbijt. Denk anders. Vorig jaar hebben wij dat ook gedaan. Tegen 2100 in de auto naar Spanje. Wij rijden beiden dus dat scheelt. We hebben echt heel weinig auto's gezien. Natuurlijk ben je beiden wat 'brak' de volgende dag maar dat worden we ook in de brandende zon in de file. 's Nachts slapen de kinderen en zelf kun je ook even slapen als je niet hoeft te rijden. Veel lekkere dingen in de auto doen een hoop goed. Vroeg in de morgen ergens een ontbijtje en een liter koffie en dan voelt het wel goed als je al ergens in Zuid-Frankrijk zit. Dit jaar doen we het weer!

Wat iedereen moet doen is de auto goed langs lopen. Olie, koel- en remvloeistof. Bandenspanning checken is ook noodzakelijk. Een maximaal beladen auto zeilt op zachtere banden meer en heeft een negatieve invloed op remweg en de bestuurbaarheid. Oftewel, plan je onderhoud aan de auto een maand voor je vakantie. En mijn vakantietip, doe een wit laken over de achterbank. De kids kunnen zo eens kliederen en bovendien is het katoen minder zweterig.

Dat u een goede reisverzekering moet regelen hoeft u van mij niet meer te horen. Dat is vanzelfsprekend. Fijne vakantie met de nodige VS!  

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer