Verandering in opbouw schadevrije jaren systeem
Het systeem van schadevrije jaren gaat op de schop. In onze blog over het onderwerp 'schade vrije jaren´ zijn wij daar al eens uitgebreid op in gegaan. Daar meldde wij dat het Verbond van Verzekeraars per 1 juli 2024 met een nieuw systeem van schadevrije jaren komt. Echter, heeft het Verbond nu aangegeven dat zij tegen een vertraging aanlopen en daardoor de invoering van dit nieuwe systeem met een half jaar uitgesteld heeft.
Waarom zijn schadevrije jaren belangrijk?
Het aantal schadevrije jaren heeft directe invloed op de hoogte van de premie autoverzekering. Vooral bij het overstappen naar een andere autoverzekering is het belangrijk dat het juiste aantal schadevrije jaren is vastgelegd bij Roy-data.
Want het blijkt dat bij de helft van de aanvragen voor een nieuwe autoverzekering een verkeerd aantal schadevrije jaren wordt opgegeven. Vooral als er kortgeleden schade is gereden blijkt onduidelijk hoeveel schadevrije jaren resteren, daar de ´afrekening´ pas bij de verlenging of opzegging van de autoverzekering plaatsvindt. Hierdoor moeten polissen achteraf steeds gewijzigd worden door de verzekeraar.
Waarom gaat het huidige systeem van schadevrije jaren op de schop?
Er kleven een aantal nadelen aan het huidige systeem van schadevrije jaren.
Ten eerste het overstappen naar een andere verzekeraar. De nieuwe verzekeraar heeft bij het afsluiten van de autoverzekering geen beschikking over actuele gegevens van schadevrije jaren.
Dit komt doordat de oude verzekeraar pas een royementsverklaring opmaakt nadat de autoverzekering is beëindigd. Het beëindigen van een autoverzekering betekent meestal ook dat je direct een nieuwe verzekering hebt afgesloten. De nieuwe verzekeraar kan zich daardoor niet baseren op de gegevens van RoyData omdat die dan nog niet zijn bijgewerkt.
Ten tweede wordt de opbouw van het aantal schadevrije jaren in hele jaren uitgedrukt. Hierdoor is het aantal schadevrije jaren (uitgedrukt in maanden) nooit actueel bij RoyData. Ook na schade is dit niet direct inzichtelijk. Want bij prolongatie (verlenging) of royement (stopzetten) van de verzekering wordt pas het ´nieuwe´ aantal schadevrije jaren berekend op basis van schade in het afgelopen jaar.
Pas bij overstappen wordt dan duidelijk dat je positie op de bonus/malus ladder is gedaald en daardoor de premie behoorlijk is gestegen als gevolg van het claimen van een schade.
Tot slot is de database vrijwel niet in te zien door de eigenaar (kentekenhouder) van de eigenaar. Daardoor is niet in te zien hoe het opgebouwde aantal schadevrije jaren tot stand is gekomen.
Wat gaat er veranderen in het nieuwe systeem?
Het nieuwe systeem voor het vastleggen van schadevrije jaren zal de registratie in jaren en maanden doen in plaats van alleen in jaren. Hierdoor is op elk moment inzichtelijk hoeveel schadevrije jaren je hebt opgebouwd.
Bij schade zal per begin van de daaropvolgende nieuwe maand het aantal schadevrije jaren opnieuw berekend worden. In plaats van achteraf bij verlenging of stopzetten van de verzekering.
Verder kun je het aantal schadevrije jaren via een nieuwe online platform zelfstandig inzien. Het platform zal mijnschadevrijejaren.nl gaan heten en zal realtime 24/7 bereikbaar zijn.
Vertraging invoering nieuw systeem
Oorspronkelijk werd gecommuniceerd dat het nieuwe systeem per 1 juli in werking zou treden. En zoals we weten met software is de kans op vertraging groot. Zo ook in deze.
Het Verbond van Verzekeraars heeft onlangs gecommuniceerd dat het nieuwe systeem waarschijnlijk pas begin 2025 geïntroduceerd zal gaan worden. Tot die tijd heb je nog geen realtime inzicht in je opgebouwde schadevrije jaren.
Dit is een bijdrage van autoverzekeringafsluiten24.nl