Menu

 

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm Business

  • Gepubliceerd in Test

Is de nieuwe Alfa Romeo 159 in staat z'n bijzonder succesvolle voorganger, de 156, te doen vergeten of beter nog, te overtreffen? 'Alleen met schoonheid red je het niet', zo schreven wij al in ons testverslag van oktober 2003 over de toen vernieuwde Alfa 156. Weet z'n opvolger wél de handen op elkaar te krijgen? Afgaand op de lovende reacties van het publiek ten aanzien van z'n vormgeving, zou je denken van wel. Na een week lang de 1.9 JTDm Sportwagon in Business-uitvoering stevig aan de tand te hebben gevoeld, kwam Autoplus tot een verrassende conclusie.

Tekst: Evert Flapper  Foto's: Anne Hoekstra

Alfa Romeo 156 Sportwagon sideGegroeid
Net als z'n voorganger is de nieuwe 159 een absolute beauty. Wie je ook spreekt of hoort: iedereen vindt hem heel fraai. Dat heeft 'ie in ieder geval gemeen met de 156. Maar de 159 is gegroeid en veranderd. De voorkant met z'n pronte grille geeft een vette knipoog naar het verleden, waarbij de koplampunits het meest in het oog springen: drie verchroomde cilinders aan beide kanten, overluifeld door de bijzonder fraai gewelfde motorhuif. Het geeft de 159 iets sinisters, maar dat past wel bij een echte Italiaan! Gelukkig heeft de nieuwe 159 de portiergrepen van de achterdeuren gewoon weer horizontaal in het koetswerk zitten. Nu oogt het tenminste weer gedistingeerd. Aan de achterzijde is nog het minst gewijzigd ten opzichte van z'n voorganger, maar al met al heeft vormgever Giorgetto Giugiaro puik werk geleverd, waardoor de concurrentie, qua design althans, het nakijken heeft. Een klein puntje van kritiek: het deukje in de tankklep (om aan te geven waar je moet drukken om 'm te openen) doet een beetje afbreuk aan het prachtige design.

Alfa Romeo 156 Sportwagon interieurBinnenin oogt het dashboard vertrouwd, met dit verschil dat de klokken achter het stuurwiel niet meer naar links hoeken, maar recht naar je toekijken en onder een overkapping zitten, waarvan de welving de vorm van de klokken volgt. Nu kan je medepassagier óók zien hoe hard je rijdt! Het opvallendste verschil in de cockpit is de start-/stopknop: eerst moet je de afstandsbediening in een opening stoppen en om te kunnen starten druk je de speciale startknop in. Qua kofferbakruimte en qua toegangsruimte met z'n hoge tildrempel, stelt de Alfa ons ietwat teleur. Hij is trouwens uitgerust met Alfa's Q-Tronic-automaat, waarover straks iets meer. Genoeg over het uiterlijk, we gaan die startknop maar eens indrukken, want we willen weten wat voor vlees we in de kuip hebben!

Alfa Romeo 156 Sportwagon TerpstraRij-eigenschappen
We gaan zitten in een comfortabele voorstoel met mechanische kantelverstelling, maar vinden de zitpositie, in het allerlaagste standje, toch wat aan de hoge kant. Dan drukken we de startknop in en zoeken een rustig B-weggetje op waar we wat acceleratietijden kunnen noteren. De Sportwagon stuurt snaarstrak en neemt messcherp alle bochten, precies daar waar je 'm hebben wilt! Het sportieve karakter van dit merk is ook in deze 159 zonder meer aanwezig, maar de Italianen hebben iets meer aandacht besteed aan het comfort, waardoor hij de scherpe randjes van z'n voorganger mist.

Waarschijnlijk om een groter publiek te bekoren. Uiteindelijk komen we met de 0 naar 100 km/u onder de fabrieksopgave uit, 9,6 s. om precies te zijn, maar om dat te kunnen halen, dient men de volgende truc uit te halen: houdt uw linkervoet op het rempedaal en geef ondertussen al een beetje gas met uw rechtervoet, laat vervolgens het rempedaal los en de Alfa schiet als een regelrechte speer met piepende banden uit de startblokken. Doe je dat niet en gebruik je alleen je rechtervoet, zoals het hoort, dan scheelt dat een volle seconde, want de Q-Tronic lijkt bij normaal van acquitgaan eerst even te moeten nadenken. Doet u ons de handgeschakelde bak maar, is wel zo sportief. Maar de zakelijke rijder kiest wellicht voor het gemak van een automaat (handig in de file natuurlijk en niet te vergeten 'het nieuwe rijden', toch?). Op ons tripje naar de testbaan in Emmen pakken we zoals gebruikelijk de Autobahn om de topsnelheid zonder bekeuringen te kunnen meten en die klokten we op een nette 210 km/u. Voorwaar niet slecht. De Alfa houdt zich daarbij keurig stabiel, zonder nerveus te worden. En met de reminstallatie is ook alles dik in orde. Chapeau!

Alfa Romeo 156 Sportwagon slipDIBO-plezier
Op onze eigen testbaan bij het Antislip- en Rijvaardigheidscentrum DIBO in Emmen hebben we in één woord PLEZIER gehad. Vooral op het slipvlak, maar ook bij de uitwijkmanoeuvres en de slalom, kregen we maar geen genoeg van de Italiaan. Heerlijk uitbrekend met z'n achterkant, maar wel alles beheerst onder controle kunnen houden, getuige bijgaande foto's. Een fantasttische gewaarwording! Op zulke momenten toont de Alfa z'n ware, sportieve inborst, waardoor we op een of andere manier van hem zijn gaan houden. Hij wist ons te enthousiasmeren en dat is voorwaar een groot compliment!

Alfa Romeo 156 Sportwagon slip 2Conclusie
Een waardige opvolger van de 156. Zo kunnen we het oordeel over de nieuwe 159 het best samenvatten. Alfa Romeo heeft een keurige balans gevonden tussen comfort en sportiviteit. Bovendien krijgt u 'm in een fantastisch gelijnde verpakking, die vriend en vijand weet te waarderen. Hulde aan Giugiaro!

Alfa Romeo 156 Sportwagon motor
Specificaties:

Motor
viercilinder diesel in lijn common-rail inspuiting, 4-kleppen-techniek en turbocompressor
cilinderinhoud: 1.910 cm3
max. verm.: 110 kW (150 pk) bij 4.000 t/min
max. koppel: 320 Nm bij 2000 tpm
Transmissie
Q-Tronic, zestraps automaat
Maten en gewichten
l x b x h: 4.660 x 1.828 x 1.420 mm
wielbasis: 2.700 mm
tankinhoud: 70 liter
kentekengewicht: 1.565 kg
Prestaties
topsnelheid: 210 km/u (205 km/u)*
acceleratie: 0-100 km/u in 9,6 (10,1)*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 7,2 l/100 km *
Gem. testverbruik: 9,0 l/100 km
CO2-emissie: 190 g/km
Velgen en banden
stalen 16" velgen met 215/55R 16 banden (16 inch lichtmetaal niet standaard, 16 (€ 595,-) en 17 inch (€ 1150,-) met extra business korting.
Prijzen
vanafprijs: € 28.550,-
leaseprijs v.a.: € 580,-
consumentenprijs: € 38.265,-
prijs testauto: € 40.260,-
De meerprijs bestaat uit: Pioneer AVIC HD3BT multimedia navigatiesysteem en in Business uitvoering extra voordelig (ruim € 600,-).
Importeur
Alfa Romeo Nederland in Houten
* = fabrieksopgave

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Citroën C5 Aircross vanaf nu altij…

Citroën C5 Aircross vanaf nu altijd geëlektrificeerd en rijker uitgerust

Citroën maakt het aanbod van de C5 Aircross overzichtelijker met de introductie van modeljaar 70, da...

Lees meer

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, com…

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, comfortabel, als zevenzitter en al vanaf € 25.850

De gloednieuwe Citroën C3 Aircross deelt het Smart Car-platform met de nieuwe C3. De C3 Aircross dee...

Lees meer

Citroën vereenvoudigt range voor m…

Citroën vereenvoudigt range voor makkelijker aankoopproces en betere klantenervaring

Citroën wijzigt per september 2023 de opbouw van de modellenline-up dat zorgt voor een eenvoudiger a...

Lees meer

Citroën viert dertigste verjaardag…

Citroën viert dertigste verjaardag van de Xantia

De Citroën Xantia maakte zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève in maart 1993. Nu viert Citroë...

Lees meer

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft p…

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft prijskaartje

Met een unieke kruising tussen het elegante silhouet van een fastback, de moderne uitstraling van ee...

Lees meer

Nieuwe merkidentiteit Citroën luid…

Nieuwe merkidentiteit Citroën luidt nieuw, modern en emotioneel tijdperk in

Citroën onthult zijn nieuwe merkidentiteit en logo. Ze luiden een nieuw tijdperk van durf, emotie en...

Lees meer

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker d…

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker door verscherpte prijsstelling

De aantrekkingskracht van de Citroën ë-C4 wordt verder versterkt. Per 1 juni 2021 worden de prijzen ...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie …

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie van SEDAN, dynamiek van STATIONWAGON, robuustheid van SUV

Citroën presenteert zijn nieuwe vlaggenschip: de C5 X. Het model blaast het segment van grotere auto...

Lees meer

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te b…

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te bestellen

De Citroën C3 Aircross verruilt zijn speelse uitstraling voor een assertiever, volwassener en chique...

Lees meer

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODU…

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODULAIR:  NIEUWE CITROËN C3 AIRCROSS ideaal voor stad en vrije tijd

Sinds de introductie eind 2017 zijn al 330.000 exemplaren van de Citroën C3 Aircross verkocht in het...

Lees meer

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabe…

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabele C-SEGMENTER van dit moment is

Steeds meer Nederlanders stappen over op een elektrische auto. En dat is niet zo gek. Elektrische au...

Lees meer

De CACTUS prikt nog seeds

De CACTUS prikt nog seeds

Even terug in de tijd, we gaan naar 2014. Citroën lanceert de C4 Cactus. Die naam prikkelt, maar de ...

Lees meer

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCO…

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCOR EN JCDECAUX STELLEN EEN TOEKOMST VOOR MET AUTONOME STEDELIJKE MOBILITEIT VOOR IEDEREEN

Citroën, Accor en JCDecaux zijn drie in Frankrijk gevestigde bedrijven met een internationale reputa...

Lees meer

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN …

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN CITY met ‘TIME TO BE MY AMI’

Citroën heeft een opvallende bijdrage geleverd aan Milano Design City, een evenement gewijd aan desi...

Lees meer

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar n…

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar nog leverbaar met volle bijtelling

Dankzij extra productbeschikbaarheid voor de Nederlandse markt is de volledig elektrische DS 3 CROSS...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMB…

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMBI en ë-SPACETOURER bekend

Citroën opent de orderboeken voor de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi. De volledig elektrisch aangedre...

Lees meer

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk…

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk met comfort upgrade

De nieuwe Citroën C5 Aircross SUV is nu extra aantrekkelijk geprijsd dankzij een tijdelijke Comfort ...

Lees meer

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK …

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK DE TWEEDE PROMOTIEVIDEO 'OPËN THE WAY'

Citroën zet haar elektrische offensief op het gebied van compacte hatchbacks in 2020 voort met de ni...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN…

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN Ë-C4 bekend

Citroën maakt de prijzen bekend van de geheel nieuwe C4 en 100% elektrische ë-C4. De modellen marker...

Lees meer

Haal het maximale uit je PLUG‑IN H…

Haal het maximale uit je PLUG‑IN HYBRIDE

De populariteit van de plug-in hybride stijgt in Nederland. Dat is niet toevallig: door het gunstige...

Lees meer

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITE…

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITEL BESTELAUTO VAN HET JAAR

Citroën Bedrijfswagens blijft ook in deze roerige tijden volop in beweging. De range van prijswinnen...

Lees meer

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer b…

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer beschikbaar als speciale C-Series

Na de Citroën C3, C3 Aircross SUV, C4 Cactus, C5 Aircross SUV en Berlingo lanceert Citroën nu ook ee...

Lees meer

CitroËn lanceert speciale C5 Aircr…

CitroËn lanceert speciale C5 Aircross C-Series

Citroën lanceert van de populaire C5 Aircross nu ook een zeer aantrekkelijke C-Series uitvoering. De...

Lees meer

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestela…

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestelauto van het jaar gaat elektrisch!!

• Citroën – al negentig jaar een toonaangevende speler op de markt van lichte bedrijfswagens – prese...

Lees meer

Citroën Private Lease: regel alles…

Citroën Private Lease: regel alles online, van keuze tot levering aan huis

Blijf je zoveel mogelijk thuis om jouw gezondheid en die van anderen te beschermen in deze ongekende...

Lees meer

Alle details over 100% elektrische…

Alle details over 100% elektrische Citroën Ami

Citroën onthulde eind februari de nieuwe Ami: een 100% elektrische, baanbrekende en innovatieve oplo...

Lees meer

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

Aan de opmars van de dashcam lijkt maar geen einde te komen. In Nederland alleen al zijn er honderdd...

Lees meer

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Pure…

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Puretech automaat is hier

Belangrijk nieuws voor de Nederlandse markt: de Citroën C5 Aircross SUV met driecilinder Puretech be...

Lees meer

De CitroËn Ami: revolutie in elekt…

De CitroËn Ami: revolutie in elektrische mobiliteit

Citroën presenteert de Ami, een uitermate compacte, comfortabele, 100% elektrisch aangedreven tweezi...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C3: nog meer kar…

De nieuwe CITROËN C3: nog meer karakter en comfort

Citroën heeft vandaag het doek getrokken van de nieuwe C3. De bestseller van het merk, waarvan sinds...

Lees meer

CitroËn bedwingt elektrisch de Sah…

CitroËn bedwingt elektrisch de Sahara

Citroën gaat 100 jaar na de heldhaftige doorkruising van de Sahara opnieuw het avontuur aan. De door...

Lees meer

Retromobile 2020: CitroËn viert 50…

Retromobile 2020: CitroËn viert 50 jaar GS en heldhaftige Sahara expeditie

De Retromobile Show in Parijs opent binnenkort weer haar deuren en Citroën toont er wederom een groo...

Lees meer

CITROËN met wereldprimeur op het A…

CITROËN met wereldprimeur op het AUTOSALON BRUSSEL 2020

Citroën trapt 2020 af in stijl met een grote présence op het Autosalon van Brussel. In "La Maison Ci...

Lees meer

CITROËN komt van het NEDERLANDSE C…

CITROËN komt van het NEDERLANDSE CITROEN

Iedereen kent Citroën als het ultieme Franse automerk. Weinigen weten echter dat de oorsprong van he...

Lees meer

Citroën besluit succesverhaal vol …

Citroën besluit succesverhaal vol hoogtepunten in WRC

Na 102 rally-overwinningen en liefst acht constructeurstitels heeft Citroën een prachtig succesverha...

Lees meer

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort …

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort van Citroën

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eer...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Citroën Jumpy verkozen tot bestela…

Citroën Jumpy verkozen tot bestelauto van het jaar 2020

De Citroën Jumpy is verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2020. De belangrijkste prijs in de Nederlan...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de …

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de stad voor iedereen bereikbaar!

Sinds 1919 beïnvloedt Citroën de tijdsgeest met anti-conformistische en revolutionaire auto's die de...

Lees meer

CITROËN introduceert E-MEHARI

CITROËN introduceert E-MEHARI

Citroën presenteert de exclusieve limited edition CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges. Van deze uit...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra …

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra in de showroom

"Wachten moeite meer dan waard" De eigenzinnige Nieuwe Citroën C3 staat vanaf nu in de showroom bij...

Lees meer

Citroën start offensief met nieuwe…

Citroën start offensief met nieuwe Citroën C3

Citroën onthult de nieuwe Citroën C3, de bestseller waarvan er meer dan 3,5 miljoen van de band rold...

Lees meer

Beroemde concept car GTbyCitroën k…

Beroemde concept car GTbyCitroën komt naar Nederland

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het...

Lees meer