Menu

GP-2 punten voor de Jong en Clos in Singapore

Het debuterende GP2-team MP Motorsport is teruggekeerd van een succesvol bezoek aan het stratencircuit van Marina Bay in Singapore. De Nederlandse jongeling Daniël de Jong en zijn Spaanse teamgenoot Dani Clos scoorden beiden punten voor het team in het voorlaatste raceweekend van het GP2-seizoen 2013.

De zevende plaats van De Jong in de sprintrace van zondag was het ware hoogtepunt voor het team uit Westmaas. De Jong deed dat na een sensationele race waarin hij opklom vanaf de 17e plaats. Op zaterdag veroverde ook Clos een punt door in de hoofdrace als tiende te eindigen, zijn eerste score sinds hij in juli terugkeerde in de GP2, na meer dan een jaar afwezigheid.



“We zijn enorm blij dat we dit weekend weer punten hebben behaald”, zo reageerde teambaas Sander Dorsman. “Singapore is een moeilijk circuit, waarop je makkelijk een foutje maakt. Dus het wekt vertrouwen voor het laatste raceweekend dat Daniël en Dani het zo goed hebben gedaan. Alle jongens in het team hebben keihard gewerkt, dus dit is een mooie beloning. ”

Nadat hij zich als 13e had gekwalificeerd voor de hoofdrace van zaterdag, na een lastige sessie die door verkeer werd bepaald, rukte Clos na de start meteen op naar  de 11e plaats. Daarna drong hij al snel de toptien binnen. Na een relatief vroege bandenwissel in de negende ronde keerde hij op de 15e plaats terug op de baan, maar na 16 ronden zat hij alweer in de toptien.



Daniel de Jong ahead of Dani ClosPaolo Pellegrini/Web-Agency Motorsport ImagesDe 24-jarige Spanjaard kwam onder druk te staan van Mitch Evans, maar hield stand. Met 0,3 seconden voorsprong op de Nieuw-Zeelander wist hij zijn toptienklassering veilig te stellen. Het resultaat schonk Clos bovendien een prima startpositie voor de race van zondag.

 De Jong moest als 24e starten na meer dan Clos in de kwalificatie te hebben geleden onder verkeer en gele vlaggen. Toch boekte ook hij goede progressive door het veld, vooral na zijn pitstop. Halverwege de race lag hij nog net buiten de top-20, maar aan het eind van de race had hij zich naar de 17e plaats omhooggevochten.



In de race van zondag profiteerde De Jong optimal van verse banden door zich in de openingsronde een weg te banen van de 17e naar de 11e plaats. Daarna bond hij de strijd aan met topcoureurs als James Calado en Felipe Nasr. Na een fout van Calado in de vierde ronde greep De Jong de tiende plaats, waarna hij halverwege de race opklom naar de negende positie.
 Na nog meer gevechten wiel aan wiel passeerde De Jong na 12 ronden René Binder om vervolgens Jolyon Palmer te verschalken, de winnaar van de zaterdagrace en een van de coureurs die enorm worstelden met bandenslijtage. Zo wist De Jong een sterke zevende plaats voor zichzelf op te eisen. 



Clos begon de race vanaf de vijfde rij van de startopstelling, maar werd een paar plaatsen teruggedrongen bij de start. Door een aanrijding halverwege de openingsronde moest hij bliksemsnel uitwijken om schade te voorkomen. Daardoor kwam hij helaas klem te zitten achter de chaos.
 Toen hij zich eenmaal had bevrijd, begon Clos aan een sterke inhaalrace, die hem naar de 14e plaats voerde. Maar helaas had hij te veel van zijn banden gevergd en moest hij een ongeplande stop maken voor vers rubber. Daardoor viel hij terug naar de 21e plaats.



Nu is het zes weken wachten voordat de twee laatste wedstrijden van het GP2-seizoen worden verreden. Die vinden op 2 en 3 november plaats op het circuit van Yas Marina in Abu Dhabi.

Lees meer...

ACNN-races met toerwagens en fraaie Lotus Seven-bolides

Gratis toegang voor het publiek op TT Circuit Assen

Op het TT Circuit Assen, waar eind juni nog de wereldtoppers in de MOTOGP hun Grand Prix reden, wordt op zondag 7 juli de vierde wedstrijddag van ACNN verreden. De klassen met de snelle BMW en de pittige kleine toerwagens komen ook nu weer aan de start, maar tevens komt er een bijzondere categorie naar Assen. Dat is een klasse met onder andere de prachtige Lotus Seven en Donkervoort wagens. Deze races van Autosport Competitie Noord Nederland op 7 juli zijn gratis voor het publiek toegankelijk.
 
In alle drie ACNN-klassen is het spannend, vooral in de Ooperon BMW Cup. In deze categorie met BMW E36 325i toerwagens gaat de Zwollenaar Han van Renselaar aan de leiding met 97 punten, maar hij voelt de hete adem van de Asser equipe René Kruger/Mathieu Kruger/Peter Drent in zijn nek. Dit trio heeft slechts één punt achterstand. Aangezien winst twintig punten oplevert en de tweede plaats achttien, kunnen de rollen na de race op het TT Circuit omgedraaid zijn.

In de PTC Cup, de klasse vernoemd naar de auto’s die hierin rijden (Peugeot 107, Toyota Aygo en de Citroën C1) is de eerste plaats met 103 redelijk stevig in handen van Marcel Kleefstra (Oudkerk). Maar achter hem hebben de nummers twee en drie een gelijk aantal punten. Zowel Ruben Lohuis (Nijverdal) als de equipe Sybren Deuninck (Den Haag)/Youri Verswijveren (Zandvoort) hebben 88 punten, daar komt in ieder geval verandering in.

ACNN racing Lotus Seven Bolides actionDe strijd in de Zilhouette Cup, de klasse met snelle 2,5 liter BMW-bolides, gaat vooral tussen de equipes Carlijn Bergsma (Amsterdam)/Pieter de Jong (Kropswolde) en Martin van Luik (Friesche Palen)/Leon Munsterman (Echt). Bergsma en De Jong vergaarden in de eerste drie wedstrijden 99 punten, terwijl Van Luik en Munsterman er 92 hebben.
Hoe verder het seizoen vordert, hoe meer het kaf van het koren wordt gescheiden. Deze vierde wedstrijd is cruciaal, want het programma zit op de helft van het seizoen en deze race op het TT Circuit mag worden beschouwd als een sleutelwedstrijd.
 
Bijzonder is de komst van de klasse met onder meer Lotus Seven en Donkervoort wagens. De Lotus Seven werd ooit ontworpen door Colin Chapman, tevens constructeur van de legendarische Lotus Formule 1-bolides die in de jaren zeventig bijzonder succesvol waren op de circuits. In deze klasse rijden wagens gebaseerd op een Lotus Seven chassis of een afgeleide daarvan en deze zijn voorzien van krachtbronnen die uiteen lopen van 150 tot 210 PK. Ook de Donkervoort komt in de baan, een prachtige wagen van Nederlandse bodem.
 
De races van ACNN kenmerken zich niet alleen vanwege de gratis toegankelijkheid, zelfs op de paddock, ook de lage drempel om met races te beginnen is één van de kenmerken van ACNN. Aspirant-coureurs kunnen tegen een zeer betaalbaar budget met autoraces beginnen en publiek kan tijdens wedstrijden zelfs tot bij de coureurs en de racewagens komen.
 
De wedstrijddag van ACNN begint op 7 juli om 09.00 uur met de trainingen en de eerste race staat om 11.20 uur gepland. Het programma duurt tot 18.00 uur.

Lees meer...

Onthulling ontwerp Forze VI waterstof racewagen

Onlangs werd in Delft door het Forze team (TU Delft) het ontwerp van de nieuwe racewagen gepresenteerd. Na 5 jaar ontwikkeling heeft het team dit jaar een grote stap gemaakt door een auto te ontwikkelen die het formaat heeft van een straatauto, met maar liefst zes keer meer vermogen dan de auto van afgelopen jaar. “Met deze auto kunnen we de racewereld op zijn kop gaan zetten” aldus team manager Michel Haak. Het team introduceerde met veel spektakel in een overvolle collegezaal het ontwerp op de TU Delft. Sinds de zomer hebben de studenten hard gewerkt aan het ontwerp dat gisterenavond gepresenteerd werd. De waterstofraceauto zal deze zomer haar opwachting maken op race circuits in de Benelux en zal gaan racen in de Caterham Cup. Daarnaast zal het team ook de nodige sportwagens gaan uitdagen om te strijd aan te gaan met het groene racemonster.

Forze VI waterstof racewagen sideWaterstof raceauto
Met het ontwerpen van een grotere auto laat het team zien dat de technologie nu al bruikbaar is in een competitieve racewagen. Met een piekvermogen van maar liefst 190 kW (260 pk) accelereert de auto binnen de vier seconden naar honderd km/uur. Het continu vermogen wordt geleverd door een brandstofcel. De Forze VI produceert hierdoor geen schadelijke gassen; er komt alleen water uit de uitlaat. Het vermogen wordt gebruikt voor de aansturing van twee krachtige elektromotoren die de achterwielen aandrijven. Verder beschikt de racewagen over geavanceerde elektronica om alle systemen aan te sturen en de veiligheid te garanderen.

Forze VI waterstof racewagen techniekForze waterstofraceteam
Het Forze waterstofraceteam bestaat uit ongeveer 75 studenten van diverse studierichtingen van de Technische Universiteit Delft. Ook wordt er samengewerkt met bijvoorbeeld de Haagse Hogeschool, Grafisch Lyceum en de Rotterdam Business school. Het studententeam heeft een racewagen ontwikkeld die met gebruik van brandstofceltechniek op waterstof rijdt. Door te racen wil het team duurzame technologie ontwikkelen en op een aantrekkelijke manier presenteren. Het team is formeel het allereerste waterstofraceteam ter wereld. Komende zomer zal Forze deelnemen aan de Caterham Cup waarbij ze de competitie aangaan met traditionele raceauto’s. Naast racen is het team actief met het geven van presentaties en demo’s zoals tijdens afgelopen City Racing Rotterdam.

Forze VI waterstof racewagen backCaterham Cup
De Cup bestaat uit ongeveer tien evenementen en is geschikt voor ervaren en minder ervaren rijders. Een EU racelicentie en racekleding is echter verplicht. Het merendeel van de evenementen duurtéén dag. Het programma omvat naast de races ook testdagen, een set-up seminar en een sponsordag. De meeste races vinden plaats op Circuit Park Zandvoort en Assen. Verschillen in rondetijden zijn hierdoor goed te vergelijken en er is veel ruimte voor persoonlijke verbeteringen. www.caterhamcup.com

De TU Delft werkt samen met vele andere onderwijs- en onderzoeksinstellingen in binnen en buitenland en staat bekend om onze hoge standaard van onderzoek en onderwijs. De TU Delftheeft talloze contacten met regeringen, handelsorganisaties, consultancy’s, de industrie en het midden- en kleinbedrijf. De TU Delft draagt met haar unieke technologische infrastructuur, brede kennisbasis, wereldwijde reputatie en succesvolle alumni significant bij aan verantwoorde oplossingen voor urgente maatschappelijke vraagstukken, zowel nationaal als internationaal. www.tudelft.nl

Lees meer...

IVECO Team de Rooy strijdend ten onder in laatste etappe Le Dakar 2013

De laatste dag van Le Dakar 2013 vormde voor Gerard de Rooy de laatste, ultieme poging om zijn IVECO Trakker alsnog de top drie van het eindklassement in te rijden. Het doel: een 5-tal minuten goedmaken om alsnog een podiumplek en het brons te pakken. Maar helaas... Ondanks een bloedstollend spannende etappe blijft het dit jaar bij een vierde plaats in de eindrangschikking.

Gerard de Rooy sneaking DAKARHet was bij aanvang duidelijk dat zowel Gerard als Kamaz-rijder Mardeev wist dat er geen seconde te verliezen was in de laatste 128 kilometer special van La Serena naar Santiago. Gerard de Rooy opende sterk met zijn IVECO en wist bij WP1 een voorsprong op te bouwen van 21 seconden. WP2 liet echter een omgekeerd beeld zien; Mardeev stond net vóór Gerard met een verschil van 3 seconden. WP3, tevens het eindpunt van het eerste deel van de special vóór de geplande neutralisatie, kwam Mardeev 9 seconden voor Gerard door. Ze lagen op dat moment 2e en 3e. De neutralisatie was echter lang en daarna volgde er nog maar een hele klein vervolg van de special die eigenlijk te kort was om echte verschillen te kunnen maken.

René Kuipers diving sand DAKARHet is uiteindelijk in een laatste eindsprint Peter Versluis die zijn eerste dagsucces binnen wist te halen. Gerard werd 2e op 2:04 minuut en Miki keurig 3e op 2:17 minuut. Het Kamaz-drietal liet echter niet lang op zich wachten. Mardeev had maar 35 seconden meer nodig dan Gerard en met de plaatsen 7 en 8 vergooien ook Nikolaev en Karginov maar enkele minuten. René Kuipers werd vandaag 'voorlopig' 18e met een achterstand van 27:01 minuut op de leider van de dagetappe.

Rene Kuijpers: "Ook vandaag weer fantastisch gereden, wat een geweldige truck die IVECO. We hadden in het begin van de proef de pech dat we direct bij een gecrashte Martin van den Brink uit kwamen en nogal wat tijd kwijt waren om hem op zijn pootjes terug te zetten. Ik begrijp dat we de stilstand mogelijk terug kunnen vragen bij de wedstrijdleiding. Verder was het voor mij een erg leuke ervaring, het smaakt zeker naar meer."

Gerard de Rooy etappe13 DAKARTom Colsoul, de navigator van Gerard de Rooy: "Eigenlijk een proef die zowel in het eerste deel als het laatste slotstuk niet voor vrachtwagens was bedoeld. Deel één liep door een smalle bergpas en dan kun je niets meer dan achter het stof van een ander aan hobbelen. Deel twee was zo smal tussen bomen door dat het ook niet echt een vrachtwagenparcours waardigwas. Helaas dus niet de mogelijkheid om nog iets te kunnen ondernemen. Vanmiddag maar vroeg naar mijn nest en even uithuilen, er had meer in gezeten."

Gerard de Rooy: "Tja, wat moet ik er op zeggen. Perfecte IVECO, super conditie, geen prijzen...." Verder hult hij zich in zwijgen en soms zegt stilte meer dan woorden.

Het eindklassement kan dus worden opgemaakt en verandert nauwelijks van rangorde. Het gehele podium is morgen gevuld met blauwe trucks: Nikolaev op de hoogste trede gevolgd door Mardeev junior en als derde rijder Karginov, die vandaag toch nog een plaats heeft prijsgegeven. Daarna komt Gerard de Rooy als 4e in het eindklassement en met zijn IVECO Trakker is hij maar 3:19 minuut verwijderd van de bronzen plaquette. René Kuipers wordt uiteindelijk 9e en dat is een hele knappe prestatie aangezien hij drie maanden geleden pas de eerste kilometers achter een vrachtwagenstuur maakte. Miki Biasion heeft zich toch nog op weten te werken naar een 12e plaats, iets wat hij na zijn tuimeling niet direct voor mogelijk had gehouden.

Morgen volgt de prijsuitreiking in Santiago te Chili. Het zal een adembenemend decor opleveren en wederom een sensationeel slotstuk van een bewogen Le DAKAR 2013.

Het is IVECO Team De Rooy deze editie van Le Dakar niet voor de wind gegaan. Tijdens etappe 7 en 8 vlogen respectievelijk Hans 'Racey' Stacey en Jo Adua definitief uit de rally. Etappe 4 en 9 stonden voor Miki Biasion en Gerard de Rooy in het teken van een overduidelijke pechdag en daarmee gaan het team nu zonder een felbegeerde podiumplaats naar huis. Toch is het duidelijk dat de competenties van PETRONAS | Team de Rooy | IVECO ruim aanwezig zijn; zeven overwinningen in deze editie, gevolgd door drie keer een 2e plaats en zes keer een 3e plaats. Rookie René Kuipers wist vriend en vijand te verbazen door dagelijks rond de top 10 te finishen. Met slechts één lekke band over de gehele rally kan hij bijna de meest constante rijder van het IVECO Team De Rooy worden genoemd. De lijst met dagsuccessen is dus lang, maar... in Le DAKAR krijgt alleen degene die als eerste over de eindstreep weet te komen alle roem en helaas moet het IVECO Team De Rooy daarvoor opnieuw een jaartje zijn geduld bewaren.

Lees meer...

Porsche GT3 Cup Challenge van start in Benelux

  • Gepubliceerd in Nieuws

De Porsche GT3 Cup Challenge gaat met ingang van het autosportseizoen 2013 van start in de Benelux. Deze Challenge is een officieel door Porsche ondersteund autosportplatform voor rijders, teams en fans. De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux wordt opgezet in samenwerking met D´Ieteren Porsche Import (België), Pon Porsche Import (Nederland) en de Luxemburgse Porsche-importeur Autosdistribution Losch.

De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is de twintigste merkencup wereldwijd waarbij met Porsche 911-modellen wordt gereden. Naast de bekende Porsche Mobil1 Supercup zijn er bijvoorbeeld diverse Porsche Carrera Cups en GT3 Cup Challenges, die het Porsche race-DNA uitdragen.

De auto
De basisauto voor de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is de 911 GT3 Cup van het type 997 (tweede generatie). Deze is gebaseerd op de straatversie van de 911 GT3 RS. De raceversie heeft een vermogen van 450 pk. Dat maakt de Porsche GT3 Cup Challenge tot de snelste merkencup van de Benelux. Overigens staat de inschrijving ook open voor 911 GT3 modellen van de eerste generatie 997 en optioneel zelfs voor 911 GT3 Cup-modellen van het type 996. Ofwel: alle recente Porsche 911 GT3-racers in één kampioenschap.

Professionele coureurs en gentleman-drivers
De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux kent verschillende klasses. In de Pro-klasse wordt de auto bestuurd volgens de Pro-Am-structuur. Dat betekent dat een (semi-)professionele coureur en een gentleman-driver aan elkaar worden gekoppeld. In de Am-klasse die open staat voor 911 GT3-modellen van de eerste 997-generatie en de Club-klasse (911 GT3 996-modellen) worden uitsluitend gentleman-drivers toegelaten. Het openingsseizoen van de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux omvat zes evenementen op grote circuits in Nederland en België. De definitieve kalender wordt snel bekend gemaakt.

De initiatiefnemers
De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is opgezet door ProSpeed Competition en GT3.nl. Deze partijen werken al langer samen, hebben beide een Porsche dealership-achtergrond én zijn partners van Porsche Motorsport. De nieuwe Cup biedt commerciële partners uitstekende kansen om deelnemende teams en rijders te ondersteunen en zo een koppeling te maken met de sterke merkwaardes van Porsche en autosport. De Challenge is ook een inspirerend en bewezen platform voor relatiemarketing. 

Lees meer...

Audi kondigt autosportprogramma aan voor 2013

  • Gepubliceerd in Nieuws

Commercieel gezien is 2012 voor Audi nu al zeer succesvol, want met meer dan 1,34 miljoen afgeleverde auto´s wereldwijd overtrof Audi het verkooprecord van recordjaar 2011 dit jaar al na elf maanden. Ook in de autosport blijft het merk volop actief: voor het seizoen 2013 ligt de nadruk op de titelverdediging in het FIA wereldkampioenschap lange-afstandsraces (WEC) inclusief de 24 Uur van Le Mans, de deelname aan de DTM en de versterkte activiteiten in de Verenigde Staten.

“Succesvol zijn in de autosport behoort tot het DNA van ons merk”, verklaarde Wolfgang Dürheimer, als lid van de raad van bestuur van Audi AG verantwoordelijk voor technische ontwikkeling, tijdens de ‘Audi Sport Finale’, het eindejaarsfeest van de sportafdeling van Audi op woensdagavond 19 december in Ingolstadt. “De overwinningen op de circuits over de hele wereld onderstrepen onze technische vaardigheden en versterken onze positie op de belangrijkste afzetmarkten.”



Drie hybride-raceauto´s aan de start in Le Mans
Audi verdedigt in 2013 de kampioenstitel in het FIA wereldkampioenschap lange-afstandsracen (WEC). Het Audi Sport Team Joest brengt twee verder ontwikkelde Audi´s R18 e-tron quattro aan de start, terwijl tijdens de 24 Uur van Le Mans en de daaraan voorafgaande WEC-race in het Belgische Spa-Francorchamps in totaal drie Audi´s deelnemen. Het afgelopen seizoen zorgde Audi met de R18 e-tron quattro voor de eerste overwinning van een sportwagen met hybride-technologie in Le Mans. Naast de wereldkampioenen Marcel Fässler (Zwitserland), André Lotterer (Duitsland) en Benoît Tréluyer (Frankrijk) komen ook de Braziliaan Lucas di Grassi, de Fransman Loïc Duval, de Spanjaard Marc Gené, de Britten Oliver Jarvis en Allan McNish alsmede Le Mans-recordwinnaar Tom Kristensen (Denemarken) voor Audi in actie. Parallel aan de race-activiteiten met de verbeterde R18 e-tron quattro werkt Audi ook al aan de ontwikkeling van de raceauto voor 2014, wanneer een nieuw technisch reglement van kracht wordt.

Jamie Green versterkt Audi-rijderskader DTM
In de Duitse toerwagenserie DTM wil Audi het in 2013 na een enigszins teleurstellend seizoen 2012 het beter doen. Omdat de technische ontwikkeling van de auto´s in deze serie volgens het reglement is ‘bevroren’, is het voor Audi zaak om het volledige potentieel van de Audi A5 DTM te benutten. “Onze resultaten lieten in 2012 niet onze ware kracht zien”, zei Audi-sportdirecteur Dr. Wolfgang Ullrich. “In de DTM gaat het om een paar tienden van een seconde, en die moeten we in 2013 met de A5 DTM vinden.” Met de Brit Jamie Green (30) heeft Audi één van de snelste DTM-coureurs van de afgelopen jaren vastgelegd. Daarnaast komen in ieder geval de beide tweevoudig DTM-kampioenen Mattias Ekström (Zweden) en Timo Scheider (Duitsland) voor Audi in actie, evenals de Portugees Filipe Albuquerque, de Italiaan Edoardo Mortara, de Duitser Mike Rockenfeller en de Fransman Adrien Tambay. Daarmee is er nog één rijdersplaats in te vullen.



Versterking activiteiten in Amerikaanse Grand-Am-serie, verbeterde R8 LMS ultra
Eind januari staat de 24 Uur van Daytona op het programma, waarvoor Audi een aantal van zijn fabrieksrijders uit de DTM en het WEC afvaardigt. Audi versterkt zijn activiteiten in de Amerikaanse Grand-Am-serie, waarvan de klassieker in Daytona de eerste wedstrijd is. Daarvoor is de Grand-Am-versie van de Audi R8 LMS verder verbeterd. Ook de R8 LMS ultra, de auto voor klantenteams in Europa en de rest van de wereld volgens het internationale GT3-reglement, werd op een aantal punten verbeterd. Audi ondersteunt in 2013 klantenteams tijdens de deelname aan de klassieke 24-uursraces op de Nürburgring en in Spa-Francorchamps, die Audi dit jaar beide won. Het steeds omvangijker wordende klantensportprogramma van Audi wordt afgerond door de Audi R8 LMS Cup in China, die in 2012 een succesvolle première beleefde.
 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Citroën C5 Aircross vanaf nu altij…

Citroën C5 Aircross vanaf nu altijd geëlektrificeerd en rijker uitgerust

Citroën maakt het aanbod van de C5 Aircross overzichtelijker met de introductie van modeljaar 70, da...

Lees meer

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, com…

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, comfortabel, als zevenzitter en al vanaf € 25.850

De gloednieuwe Citroën C3 Aircross deelt het Smart Car-platform met de nieuwe C3. De C3 Aircross dee...

Lees meer

Citroën vereenvoudigt range voor m…

Citroën vereenvoudigt range voor makkelijker aankoopproces en betere klantenervaring

Citroën wijzigt per september 2023 de opbouw van de modellenline-up dat zorgt voor een eenvoudiger a...

Lees meer

Citroën viert dertigste verjaardag…

Citroën viert dertigste verjaardag van de Xantia

De Citroën Xantia maakte zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève in maart 1993. Nu viert Citroë...

Lees meer

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft p…

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft prijskaartje

Met een unieke kruising tussen het elegante silhouet van een fastback, de moderne uitstraling van ee...

Lees meer

Nieuwe merkidentiteit Citroën luid…

Nieuwe merkidentiteit Citroën luidt nieuw, modern en emotioneel tijdperk in

Citroën onthult zijn nieuwe merkidentiteit en logo. Ze luiden een nieuw tijdperk van durf, emotie en...

Lees meer

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker d…

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker door verscherpte prijsstelling

De aantrekkingskracht van de Citroën ë-C4 wordt verder versterkt. Per 1 juni 2021 worden de prijzen ...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie …

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie van SEDAN, dynamiek van STATIONWAGON, robuustheid van SUV

Citroën presenteert zijn nieuwe vlaggenschip: de C5 X. Het model blaast het segment van grotere auto...

Lees meer

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te b…

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te bestellen

De Citroën C3 Aircross verruilt zijn speelse uitstraling voor een assertiever, volwassener en chique...

Lees meer

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODU…

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODULAIR:  NIEUWE CITROËN C3 AIRCROSS ideaal voor stad en vrije tijd

Sinds de introductie eind 2017 zijn al 330.000 exemplaren van de Citroën C3 Aircross verkocht in het...

Lees meer

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabe…

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabele C-SEGMENTER van dit moment is

Steeds meer Nederlanders stappen over op een elektrische auto. En dat is niet zo gek. Elektrische au...

Lees meer

De CACTUS prikt nog seeds

De CACTUS prikt nog seeds

Even terug in de tijd, we gaan naar 2014. Citroën lanceert de C4 Cactus. Die naam prikkelt, maar de ...

Lees meer

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCO…

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCOR EN JCDECAUX STELLEN EEN TOEKOMST VOOR MET AUTONOME STEDELIJKE MOBILITEIT VOOR IEDEREEN

Citroën, Accor en JCDecaux zijn drie in Frankrijk gevestigde bedrijven met een internationale reputa...

Lees meer

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN …

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN CITY met ‘TIME TO BE MY AMI’

Citroën heeft een opvallende bijdrage geleverd aan Milano Design City, een evenement gewijd aan desi...

Lees meer

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar n…

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar nog leverbaar met volle bijtelling

Dankzij extra productbeschikbaarheid voor de Nederlandse markt is de volledig elektrische DS 3 CROSS...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMB…

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMBI en ë-SPACETOURER bekend

Citroën opent de orderboeken voor de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi. De volledig elektrisch aangedre...

Lees meer

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk…

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk met comfort upgrade

De nieuwe Citroën C5 Aircross SUV is nu extra aantrekkelijk geprijsd dankzij een tijdelijke Comfort ...

Lees meer

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK …

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK DE TWEEDE PROMOTIEVIDEO 'OPËN THE WAY'

Citroën zet haar elektrische offensief op het gebied van compacte hatchbacks in 2020 voort met de ni...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN…

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN Ë-C4 bekend

Citroën maakt de prijzen bekend van de geheel nieuwe C4 en 100% elektrische ë-C4. De modellen marker...

Lees meer

Haal het maximale uit je PLUG‑IN H…

Haal het maximale uit je PLUG‑IN HYBRIDE

De populariteit van de plug-in hybride stijgt in Nederland. Dat is niet toevallig: door het gunstige...

Lees meer

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITE…

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITEL BESTELAUTO VAN HET JAAR

Citroën Bedrijfswagens blijft ook in deze roerige tijden volop in beweging. De range van prijswinnen...

Lees meer

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer b…

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer beschikbaar als speciale C-Series

Na de Citroën C3, C3 Aircross SUV, C4 Cactus, C5 Aircross SUV en Berlingo lanceert Citroën nu ook ee...

Lees meer

CitroËn lanceert speciale C5 Aircr…

CitroËn lanceert speciale C5 Aircross C-Series

Citroën lanceert van de populaire C5 Aircross nu ook een zeer aantrekkelijke C-Series uitvoering. De...

Lees meer

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestela…

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestelauto van het jaar gaat elektrisch!!

• Citroën – al negentig jaar een toonaangevende speler op de markt van lichte bedrijfswagens – prese...

Lees meer

Citroën Private Lease: regel alles…

Citroën Private Lease: regel alles online, van keuze tot levering aan huis

Blijf je zoveel mogelijk thuis om jouw gezondheid en die van anderen te beschermen in deze ongekende...

Lees meer

Alle details over 100% elektrische…

Alle details over 100% elektrische Citroën Ami

Citroën onthulde eind februari de nieuwe Ami: een 100% elektrische, baanbrekende en innovatieve oplo...

Lees meer

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

Aan de opmars van de dashcam lijkt maar geen einde te komen. In Nederland alleen al zijn er honderdd...

Lees meer

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Pure…

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Puretech automaat is hier

Belangrijk nieuws voor de Nederlandse markt: de Citroën C5 Aircross SUV met driecilinder Puretech be...

Lees meer

De CitroËn Ami: revolutie in elekt…

De CitroËn Ami: revolutie in elektrische mobiliteit

Citroën presenteert de Ami, een uitermate compacte, comfortabele, 100% elektrisch aangedreven tweezi...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C3: nog meer kar…

De nieuwe CITROËN C3: nog meer karakter en comfort

Citroën heeft vandaag het doek getrokken van de nieuwe C3. De bestseller van het merk, waarvan sinds...

Lees meer

CitroËn bedwingt elektrisch de Sah…

CitroËn bedwingt elektrisch de Sahara

Citroën gaat 100 jaar na de heldhaftige doorkruising van de Sahara opnieuw het avontuur aan. De door...

Lees meer

Retromobile 2020: CitroËn viert 50…

Retromobile 2020: CitroËn viert 50 jaar GS en heldhaftige Sahara expeditie

De Retromobile Show in Parijs opent binnenkort weer haar deuren en Citroën toont er wederom een groo...

Lees meer

CITROËN met wereldprimeur op het A…

CITROËN met wereldprimeur op het AUTOSALON BRUSSEL 2020

Citroën trapt 2020 af in stijl met een grote présence op het Autosalon van Brussel. In "La Maison Ci...

Lees meer

CITROËN komt van het NEDERLANDSE C…

CITROËN komt van het NEDERLANDSE CITROEN

Iedereen kent Citroën als het ultieme Franse automerk. Weinigen weten echter dat de oorsprong van he...

Lees meer

Citroën besluit succesverhaal vol …

Citroën besluit succesverhaal vol hoogtepunten in WRC

Na 102 rally-overwinningen en liefst acht constructeurstitels heeft Citroën een prachtig succesverha...

Lees meer

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort …

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort van Citroën

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eer...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Citroën Jumpy verkozen tot bestela…

Citroën Jumpy verkozen tot bestelauto van het jaar 2020

De Citroën Jumpy is verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2020. De belangrijkste prijs in de Nederlan...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de …

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de stad voor iedereen bereikbaar!

Sinds 1919 beïnvloedt Citroën de tijdsgeest met anti-conformistische en revolutionaire auto's die de...

Lees meer

CITROËN introduceert E-MEHARI

CITROËN introduceert E-MEHARI

Citroën presenteert de exclusieve limited edition CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges. Van deze uit...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra …

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra in de showroom

"Wachten moeite meer dan waard" De eigenzinnige Nieuwe Citroën C3 staat vanaf nu in de showroom bij...

Lees meer

Citroën start offensief met nieuwe…

Citroën start offensief met nieuwe Citroën C3

Citroën onthult de nieuwe Citroën C3, de bestseller waarvan er meer dan 3,5 miljoen van de band rold...

Lees meer

Beroemde concept car GTbyCitroën k…

Beroemde concept car GTbyCitroën komt naar Nederland

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het...

Lees meer