Menu

Optellen naar de nieuwe Transporter: T1 (1950 - 1967)

Wereldpremière nieuwe Volkswagen Transporter op 15 april

Volkswagen T1 bus en gesloten bestelOp 15 april onthult Volkswagen Bedrijfswagens de nieuwe Transporter, de alweer zesde generatie. De eerste Transporter werd gebouwd van 1950 tot 1967, kreeg de bijnaam ‘Bulli’ en stal wereldwijd de harten van zowel ondernemers als hippies.

De ontstaansgeschiedenis van de Volkswagen Transporter is inmiddels bij velen bekend: een schets van Ben Pon senior, grondlegger van de Nederlandse Volkswagen-importeur, leidde tot de introductie van de eerste Transporter in 1950.

Volkswagen PlattewagenGeboren uit handelsgeest
In de jaren na de Tweede Wereldoorlog was er in Nederland veel behoefte aan simpele bedrijfsauto’s. Tijdens een bezoek in 1947 aan de Volkswagen-fabriek (om de import van Kevers te bespreken) viel Pon’s oog op de ‘Plattenwagen’. Dit was een functioneel fabrieks-transportwagentje met Kever-techniek. Koopman Pon zag direct verkoopkansen voor Nederland.

Volkswagen T1 PosterijenRijksdienst voor Wegverkeer ligt dwars
Eén probleem: de Rijksdienst voor het Wegverkeer keurde de ‘Plattenwagen’ niet goed voor de Nederlandse weg. De bestuurder zat namelijk achter op de auto, boven de motor. Bij een volgend fabrieksbezoek schetste Ben Pon de oplossing in zijn aantekenboekje: hij verplaatste de besturing naar de voorzijde. Tussen 1947 en 1949 werd met deze schets de eerste Transporter ontwikkeld. De schets behoort inmiddels tot de collectie van het Rijksmuseum in Amsterdam.

Volkswagen T1 productieTien per dag
De Transporter kwam in 1950 op de markt als ‘Typ 2’, naast de ‘Typ 1’, de Kever. De productie startte bescheiden met tien busjes per dag. De vraag was echter enorm. Het eerste jaar werden er al 8.000 gebouwd en in 1955 was zelfs een extra fabriek nodig. Van de eerste Transporter-generatie (T1) werden tot 1967 1,8 miljoen exemplaren gebouwd.

Volkswagen T1 busVan bouwvakker tot flower power
De T1 dankte zijn populariteit mede aan de veelheid aan uitvoeringen waarin hij verkrijgbaar was. Variërend van gesloten bestelwagen en achtpersoons bus tot de camper die door de hippies in de harten werd gesloten en cultstatus verwierf. Zeer geliefd was ook de Samba-versie met 23 of 21 raampjes, tweekleurige carrosserie, vouwdak en vele chroomdetails.

Volkswagen T1 camperLeuk om te weten over de Volkswagen T1
•  De Nederlandse prijzen van de T1 begonnen destijds bij 5.125 gulden (€ 2.330).
•  Van de vier oorspronkelijke prototypen uit 1949 werd er één direct in gebruik genomen door de Keulse eau de cologne-fabrikant 4711.
•  De bijnaam ‘Bulli’ vindt zijn oorsprong in het dubbele karakter van de T1. Het is een samenvoeging van Bu(s) en Li(eferwagen), met een extra ‘l’ voor de leesbaarheid.
•  Oorspronkelijk was de T1 af-fabriek alleen in het blauw leverbaar. Afwijkende kleurwensen werden lokaal door de Volkswagen-dealer ingevuld.
•  De eerste naakte vrouw in een Duitse film bezorgde de T1 veel publiciteit. In ‘Der Nackte Morgen’ ging actrice Hildegard Knef uit de kleren, wat in 1958 voor veel ophef zorgde. De Transporter profiteerde mee, en kwam maar liefst 18 keer in beeld.
•  In Nederland werd de Transporter een vaste waarde voor het Nederlandse Staatsbedrijf der Posterijen, Telegrafie en Telefonie (PTT). Het nam de T1 direct op in het wagenpark.

Lees meer...

Nieuwe Kia Optima beleeft werelddebuut tijdens de New York International Auto Show

  • Gepubliceerd in Kia

Vijf jaar geleden introduceerde Kia Motors America (KMA) tijdens de New York International Auto Show de vernieuwde Optima. Deze Optima was toonaangevend voor de nieuwe designstrategie van Kia. Vandaag introduceert Kia de nieuwe generatie Optima, die met nog meer aandacht voor detail, vormgeving en meer geavanceerde technologieën, het merk verder volwassen maakt.

De Optima, die werd ontworpen onder leiding van President en Chief Design Officer Peter Schreyer heeft zijn moderne en direct herkenbare designkenmerken behouden, maar heeft een langer, breder en stijver chassis gekregen voor meer binnenruimte. Daarnaast zijn ook de wegligging en het rijgedrag verder verbeterd.

Nieuwe KIA Optima werelddebuut New York International Autoshow sideEen duidelijk Europees design
Vloeiende carrosserielijnen en een moderne architectuur waren bepalende factoren bij het ontwerp van de nieuwe Optima, waarbij de ontwerpers de Europese identiteit hebben behouden. Dit resulteert in een sedan met een sportief exterieur met afmetingen die zijn toegenomen. De wielbasis is vergroot naar 2.805 millimeter (toename 10 millimeter) en de breedte is met 25 millimeter toegenomen naar 1.860 millimeter. De grotere afmetingen zorgen onder andere voor: meer  hoofd- en schouderruimte, meer beenruimte achterin en een grotere kofferruimte.

De voorkant van de Optima wordt gekenmerkt door koplampen die ver doorlopen in de voorste spatschermen en toont een sterke gelijkenis met het front van de nieuwe Sorento. Het silhouet van de raampartij heeft een teruglopende A-stijl en neergaande C-stijl die de Optima zijn sportsedan uitstraling verleent. Net als zijn voorganger heeft de nieuwe Optima een hogere achterklep en de LED-achterlichten die de achterkant van de auto een eigentijdse uitstraling geven. Afhankelijk van de markt en de specificaties heeft de nieuwe Optima licht-aluminium wielen die in afmetingen variëren van 16 tot 18 inch.

Nieuwe KIA Optima werelddebuut New York International Autoshow interieurRijk uitgerust interieur
Het interieur van de Optima is ruimer en comfortabeler, met innovatieve en functionele voorzieningen en hoogwaardig materiaal. Voor de Optima is gebruik gemaakt van zachte materialen in het gehele passagierscompartiment. Het dashboard en de deuren zijn afgewerkt met sierstiksels en in het interieur zijn, afhankelijk van de uitvoering, metalen accenten terug te vinden. Verder is het instrumentenpaneel overzichtelijker gemaakt en beter te bedienen door de bedieningsknoppen en –schakelaars te hergroeperen en te verminderen.

Bij het interieurontwerp is veel aandacht geschonken aan het zitcomfort. Stijvere stoelframes verminderen trillingen en de schuimen vullingen geven meer steun. Voor extra comfort zijn elektrisch te verstellen, verwarmde en gekoelde voorstoelen leverbaar.

Voorzieningen en technologie
Ook bij de Optima worden een uitgebreide reeks van geavanceerde technologieën en voorzieningen aangeboden. Leverbaar op iedere Optima is onder andere een achteruitrijcamera en afhankelijk van de markt wordt ook een 360-graden Around View Monitor leverbaar. Andere technologieën zijn Advanced Smart Cruise Control (SCC), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) en Autonomous Emergency Braking (AEB). Dit laatste systeem zorgt ervoor dat onder bepaalde omstandigheden de auto tot volledige stilstand wordt gebracht om een mogelijke botsing te voorkomen of om schade te beperken. Het AEB-systeem van de Optima detecteert voetgangers waardoor de veiligheid verder wordt verhoogd. Net als bij andere Kia-modellen die zijn voorzien van deze technologieën (o.a. Sorento) zijn deze ontworpen om het autorijden veiliger en eenvoudiger te maken.

Nieuwe KIA Optima werelddebuut New York International Autoshow headerDe Kia Optima wordt voorzien van de state-of-the-art informatietechnologie van TomTom die voorziet in real-time informatie om de veiligheid en het comfort van bestuurders tijdens iedere rit te vergroten. De serviceverlening van TomTom helpt Kia-rijders om tijd te besparen door de snelste route te kiezen en gebruik te maken van de meest actuele verkeersinformatie. De bestuurders ontvangen ook informatie over vaste en mobiele snelheidscamera’s, over winkels, dienstverlenende organisaties en weersverwachtingen.

Voor de eerste keer leverbaar op een Kia-model zijn Bi-function HID koplampen met Dynamic Bending Lamps (DBL) en High Beam Assist (HBA), dat tegemoetkomend verkeer opmerkt en automatisch van groot naar gedimd licht schakelt totdat de tegenligger is gepasseerd.

Goede prestaties en veiligheid
De nieuwe Optima heeft een stevige carrosserie en is vervaardigd van hoogwaardig staal. De body rust op een chassis dat stijver en duurzamer is dankzij de toepassing van Advanced High Strength Steel (AHSS). Ruim de helft van het koetswerk is gemaakt van AHSS, een toename van 150% vergeleken met zijn voorganger. Door 450% meer lijmmiddelen te gebruiken is de NVH (Noise, Vibration and Harshness) aanzienlijk verbeterd en is de structurele stijfheid vergroot. Ook is 350% meer heetgeperst staal gebruikt voor de nieuwe Optima, waardoor nog meer bescherming wordt geboden bij een aanrijding en de rijdynamiek verbetert.

Nieuwe KIA Optima werelddebuut New York International Autoshow backAanvullende innovaties zijn toegepast om NVH te verminderen, het gewicht te verlagen en de aerodynamica te verbeteren. De Optima is de eerste Kia met een ophanging voor het panoramische zonnedak die is vervaardigd van met koolstofvezel versterkt plastic, waardoor het gewicht is verminderd en het zwaartepunt is verlaagd. De bevestigingen van de motor, de carrosseriepanelen en de wielen zijn stijver geworden en zorgen voor minder trillingen, motorgeluid en weggeluiden.

Het verbeteren van het weggedrag en de handling was een primaire doelstelling van de ontwerpers. Het chassis is lichter en stijver geworden waardoor er een aanzienlijke verbetering in de stuurresponse, stabiliteit bij hoge snelheden en handling ontstaat. Door een geoptimaliseerde geometrie van de wielophanging is het rijgedrag op oneffen wegen versoepeld. Ook grotere, dubbele wieldraagarmen achter dragen bij aan de verbeterde rijdynamiek. Het Rack-mounted Motor Driven Power Steering (R-MDPS) vervangt het huidige systeem dat op de stuurkolom is gemonteerd, wat ook bijdraagt voor een verbeterde stuurresponse.

Nieuwe aandrijflijnen combineren sportiviteit en gunstig brandstofverbruik
De nieuwe Optima komt eind 2015 naar Nederland en wordt leverbaar met een reeks van motoren en transmissies die een perfecte balans vormen tussen sportiviteit en een gunstig brandstofverbruik. De (voorwiel aangedreven) motoren zijn geoptimaliseerd voor een lager brandstofverbruik en grotere prestaties. Het koppel komt al vrij bij lage toerentallen wat de rijkwaliteiten flink verbeterd. Nadere informatie over de Kia Optima en de Europese specificaties en  motoren worden later dit jaar bekend gemaakt. Net als zijn voorganger wordt de Optima voor de Europese markt gebouwd in de Kia-fabriek in Hwasung, Zuid-Korea.

Lees meer...

Nieuwe Lexus RX onthuld in New York

  • Gepubliceerd in Lexus

Lexus presenteert de volledig nieuwe Lexus RX op de New York International Auto Show. De 4e generatie laat een krachtig en herkenbaar Lexus design zien en een compleet nieuw interieur dat ruimer en luxer is. Daarnaast introduceert Lexus het Lexus Safety System+ op de RX, een uitgebreid pakket actieve veiligheidssystemen dat het veiligheidsniveau op een nog hoger plan brengt. Ook de Full Hybrid aandrijflijn is vernieuwd. En het plezierige is: je hoeft niet met oplaadkabels in de weer om te ‘stekkeren’. De nieuwe Lexus RX wordt eind dit jaar in de Nederlandse showroom verwacht.

Het krachtige design van de grote SUV trekt ogenblikkelijk de aandacht, niet in de laatste plaats door Lexus’ karakteristieke ‘spindle’ grille. De drievoudige, L-vormige LED koplampen en nieuw vormgegeven mistlampen geven de nieuwe Lexus RX een elegante en futuristische uitstraling. De geprononceerde wielkasten zorgen voor een meer sportieve look.

Nieuwe Lexus RX onthuld New York headerFloating roof effect
De achterste stijlen van de Lexus RX zijn gedeeltelijk in zwart uitgevoerd waardoor het lijkt alsof het dak boven de rest van de carrosserie zweeft, een designprimeur voor een Lexus. Samen met de scherpe lijnen die vanaf de voorste wielkasten over de volledige zijkanten lopen en de vloeiende daklijn, oogt de Lexus dynamisch en lijkt de SUV dichter bij de weg te liggen. De nieuw ontworpen 20-inch lichtmetalen wielen onderstrepen de sportieve uitstraling. Omdat de L-vormige achterlichten tot in de zijkanten van de carrosserie doorlopen, ziet de achterzijde er extra breed uit.

Nieuwe Lexus RX onthuld New York 3kw front whiteMeer ruimte en comfort
De wielbasis van de Lexus RX is toegenomen van 2,74 m tot 2,79 m. Met name de passagiers op de achterbank profiteren hiervan; zij beschikken over meer been- en knieruimte. Deze ruimte is zelfs vergelijkbaar met die van de Lexus LS. Bovendien kunnen de passagiers hier het bijzonder hoge comfortniveau ervaren dat de nieuwe, verwarmbare zetels hen biedt. Vooral wanneer hun stoelleuning naar achter wordt gezet voor een nog relaxtere zithouding. (L x B x H: 4.890 mm x 1.895 mm x 1.690 mm.)
Nieuwe Lexus RX onthuld New York still




Luxe van een toplimousine

Het interieur van de Lexus RX is samengesteld uit de meest verfijnde materialen en bekledingsstoffen. Comfort en luxe voeren de boventoon. Een gevoel van luxe dat men eerder verwacht in een toplimousine. De bestuurder ziet belangrijke gegevens recht voor zich op een groot Head-Up Display (HUD). Meer gegevens zijn te vinden op het 12,3-inch display, groter dan dat van bijvoorbeeld een iPad.

Nieuwe Lexus RX onthuld New York backVernieuwde hybride aandrijflijn
Voor de aandrijving biedt Lexus een Full Hybrid aandrijflijn inclusief een verder verbeterde 3,5-liter Atkinson-V6. Samen met de elektromotoren levert deze benzinemotor een systeemvermogen van meer dan 300 pk. De aandrijflijn is efficiënt en sterk tegelijk. Voor de uiterst vloeiende rijbeleving staat een hoge trekkracht ter beschikking – met dank aan de elektromotoren. De nieuwe Lexus RX is overigens standaard uitgerust met All Wheel Drive (AWD).

Lexus Safety System+ voor extra actieve veiligheid
Voor meer passieve veiligheid heeft Lexus verbeteringen doorgevoerd aan onder meer de carrosserie van de Lexus RX. Het Lexus Safety System+ heeft juist het actieve veiligheidsniveau op een hoger plan gebracht.

Dit uitgebreide veiligheidspakket dat gebruikmaakt van een geavanceerde millimeter-golfradar omvat de volgende systemen:
· Pre-Collision System (PCS): voorkomt bij bepaalde snelheden kop-staartbotsingen en aanrijdingen met voetgangers.
· Lane Keeping Assist (LKA): waarschuwt op het moment dat de Lexus RX onbedoeld zijn rijbaan verlaat en stuurt zo nodig bij.
· Automatic High Beam (AHB): zorgt voor optimaal zicht in het donker zónder voor- en tegenliggers te verblinden.
· Dynamic Radar Cruise Control (DRCC): houdt een bepaalde afstand tot de voorligger aan.

Voor extra veiligheid is de Lexus RX uit te rusten met Adaptive High-beam System (AHS), Panoramic View Monitor (PVM) en Blind Spot Monitor (BSM).

Meer rijplezier
Voor meer rijplezier en stabiliteit en controle in bochten, is het complete onderstel van de RX onder handen genomen. Voor een lichtvoetige wegligging is bovendien de carrosserie versterkt en kreeg het meer stijfheid. Geavanceerde technologieën als Vehicle Stability Control (VSC) en Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) herkennen mogelijk gevaarlijke situaties en zorgen ook dan voor optimale controle.

Nieuwe Lexus RX onthuld New York header2Ook als F SPORT Line
All Wheel Drive garandeert dat de Lexus RX ook op een slechte of gladde ondergrond optimaal presteert. De nieuwe Lexus RX is verder leverbaar met Adaptive Variable Suspension (AVS) dat effect heeft op het stuurgedrag en de schokdemping en waarmee de bestuurder de rijdynamiek van zijn auto zelf kan beïnvloeden. Er komt ook weer een Lexus RX F SPORT Line.

RX is meest verkochte Lexus wereldwijd
De Lexus RX is met ruim 2,1 miljoen units de meest verkochte Lexus in de historie van het merk; 3 van elke 10 verkochte Lexus modellen is een RX.

 

Lees meer...

Ford toont ‘innovation through performance’ in Genève: publieksdebuut nieuwe Focus RS, première Ford GT in Europa

  • Gepubliceerd in Ford

Ford Motor Company maakt tijdens de Autosalon 2015 van Genève een verpletterende indruk met de technisch meest geavanceerde modellenreeks ooit. Met een mondiaal salondebuut voor de sportieve Ford Focus RS en de Europese première van de Ford GT. Deze adembenemende nieuwe modellen, die worden onthuld met de hulp van Formule 1 legende Johnny Herbert, staan opgesteld in de Ford-stand, naast de Focus ST – nu ook verkrijgbaar met een performance-dieselmotor, de Fiesta ST en de nieuwe Ford Mustang.

De line-up van Ford performance-auto's die in Genève te zien is gaat van compacte hatch tot supercar, en met nog 12 modellen tot 2020 belooft dit een voortreffelijk tijdperk te worden voor autoliefhebbers,” zegt Jim Farley, Executive Vice President en President Europa, het Midden-Oosten en Afrika bij Ford Motor Company. “De passie voor presteren zit ons in het bloed, en we zien het als onze missie om deze performance voor zo veel mogelijk mensen toegankelijk te maken. Ford komt daarnaast ook met opwindende nieuwe producten, zoals de spiksplinternieuwe Ford Edge SUV en de nieuwe luxe Vignale-lijn met een VIP-beleving waarmee ons merk nog aantrekkelijker zal worden,” voegt Farley daar aan toe.

De derde generatie Focus RS pioniert met het innovatieve Ford Performance All-Wheel-Drive systeem, en de auto is de eerste RS met diverse aandrijfmodi, waaronder Drift Mode  en Launch Control. Voor het eerst in Europa en nu al is de Ford GT supercar de nieuwe norm voor Ford innovation through performance, met lichtgewicht aerodynamica en EcoBoost-technologie. Beide modellen werden ontwikkeld door het recent opgerichte Ford Performance team, een internationale eenwording van Ford SVT, Team RS en Ford Racing. Ford Performance zal fungeren als laboratorium en testbasis voor de creatie van unieke performance-auto's, -onderdelen en accessoires, maar ook voor innovaties en technologieën die ten goede zullen komen aan alle Ford-producten van deze reeks. Het team heeft zich voorgenomen 12 nieuwe performance-auto's af te leveren tot het jaar 2020: een enorme aanvulling op het erfgoed van Ford Motor Company.

Ook zijn in Genève de twee sportauto's met EcoBoost-motor van Ford te zien die dit jaar voor het eerst zullen gaan racen. De rallyauto Fiesta R2 wordt aangedreven door een prijswinnende 1,0-liter Ford EcoBoost motor en zal waarschijnlijk de eerste goedgekeurde 1,0-liter-auto worden in zijn wedstrijdklasse. De MSA Formula single-seater, doelgericht gebouwd als raceauto, is een natuurlijke evolutie van de succesvolle Formula Ford.

Ford Geneva 2015 Focus RSFocus RS
De Ford Performance All-Wheel-Drive (AWD) met Dynamic Torque Vectoring kan tot 70 procent van de aandrijfkracht over de achteras verdelen voor betere besturing, trekkracht en bochtsnelheid. Er kan gekozen worden voor een normale, sportieve of track modus voor optimale prestaties op de weg of het circuit, en de niet eerder vertoonde drift modus ondersteunt gecontroleerde overstuurdriften op de baan.

Ford Geneva 2015 Focus RS seatsVoor ultieme performance vanuit start configureert Launch Control het chassis en de aandrijvingssystemen voor de snelst mogelijke acceleratie, ongeacht het terrein. De bestuurder kiest Launch Control via het clustermenu, gaat naar de eerste versnelling, geeft vol gas en laat vervolgens de koppeling los. De auto biedt dan optimaal rijgedrag – met via het AWD verdeelde aandrijfkracht, waarbij de kracht maximaal blijft dankzij de turbo met overboost-functie, controle over het tractieregelsysteem en afstelling van de dempers.

De 2,3-liter EcoBoost-motor levert meer dan 320 pk, en de Focus RS is dan ook uitgerust met krachtige Brembo-remklauwen met vier zuigers en geventileerde schijfremmen van 350 mm aan de voorkant, evenals met een exterieurdesign dat liftkracht elimineert voor optimale sturing en stabiliteit bij hoge snelheden. De Focus RS is de dertigste auto die het eervolle logo “Rally Sport” mag dragen, dat uitsluitend wordt gereserveerd voor Ford-modellen die de trend zetten op het gebied van performancetechnologie. De Focus RS treedt in de voetstappen van Ford-modellen als de Escort RS1600 met 16 kleps motor uit 1970, de Sierra RS Cosworth met turboaandrijving uit 1985 en de Escort RS Cosworth met vierwielaandrijving uit 1992.

Ford Geneva 2015 All New Ford GT headerFord GT
De climax van de Ford Performance line-up, de nieuwe Ford GT, maakt gebruik van een aerodynamische carrosserie van koolstofvezels en een brandstofzuinige twin-turbo V6 EcoBoost-motor met misschien wel de beste kracht-gewichtsverhouding die een productieauto kan hebben, en met innovaties die ook toekomstige Ford-modellen ten goede zullen komen. De Ford GT is een supercar die gezien kan worden als een showmodel voor de technologie van EcoBoost-prestatievermogen, aerodynamica en lichtgewicht koolstofvezelconstructie. Het model is voorzien van de krachtigste EcoBoost-productiemotor ooit – die meer dan 600 pk kan produceren en daarnaast ook opvallend efficiënt is – in combinatie met een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De accelaratie, wegligging, het remgedrag en de efficiency zijn geoptimaliseerd dankzij het gebruik van geavanceerde lichtgewicht composieten, zoals een koolstofvezel passagierscel en carrosseriepanelen, alsmede een aluminium hulpframe vóór en achter.

Ford GT Geneva RehearsalsDe luchtweerstand is tot een minimum beperkt en de neerwaartse druk is verhoogd met een druppelvormige carrosserie met actieve aërodynamica. Het ultramoderne chassis van de Ford GT heeft een werkzame torsiestaaf in race-stijl en pushrod veersysteem, met aanpasbare rijhoogte en carbon/keramische remschijven. De nieuwe GT is een van de meest exclusieve Ford's ooit, en de wereldwijde oplage zal beperkt blijven.

Nieuwe Focus ST
De meest geavanceerde versie van de Ford Focus ST tot nu toe kan in Europa besteld worden in vijfdeurs- en Wagon-uitvoering, met een nog reactievere, evenwichtigere en verfijndere rijbeleving, en voor het eerst is er ook de keuze uit twee krachtige motoren: benzine en diesel. De rijdynamiek is verbeterd met een geoptimaliseerde stijfheid van de carrosserie aan de voorkant, geheel vernieuwde voorveren, een sportievere afstelling van de schokdempers en een herziene kalibratie van de stuurbekrachtiging.

De Ford Focus ST tilt dagelijkse bruikbaarheid op een hoger niveau met de nieuwe 185 pk 2,0-liter dieselmotor die 400 Nm vermogen levert vanuit 2000-2750 rpm naast de solide 250 pk 2,0-liter EcoBoost benzinemotor. De uitvoering is bovendien sportiever en agressiever, met bestuurdersassistentie, gemak en technologieën als het SYNC 2 connectiviteitsysteem. Met als primeur aanpasbare verlichting aan de voorkant en cross traffic alert.

Fiesta ST
Niet lang nadat de Fiesta ST in 2013 voor het eerst op de markt verscheen, was het al de meest populaire compacte hatchback in Europa en elders in de wereld, met meer dan 20 prijzen en testwinsten binnen dat eerste verkoopjaar.
 
De Fiesta ST is de krachtigste productieversie ooit van de best verkochte compacte auto in Europa*, met 182 pk van een 1,6-liter EcoBoost benzinemotor met herziene wielophanging en remsysteem voor verbeterde bestuurbaarheid en rijdynamiek. Het chassis van de Fiesta ST is ook elektronisch geoptimaliseerd, met onder andere een verbeterde Torque Vectoring Control en drie instellingen voor Electronic Stability Control.

Geheel nieuwe Ford sportmodellen
De Fiesta R2 zal de eerste 1,0-liter rallyauto zijn die door de internationale autosportfederatie FIA is goedgekeurd na nieuwe reglementering die nu ook 1,0-liter-auto's toegang biedt tot de rallyklasse R2. De auto is ontwikkeld door M-Sport met ondersteuning door Ford en onderscheidt zich door een grondig gereviseerde transmissie, rem en wielophanging. Bovendien is de auto ontworpen met het oog op jonge racers die hiermee hun carrière in de rallysport naar een internationaal niveau kunnen tillen.

De gloednieuwe MSA-racer beschikt over een 160 pk 1,6-liter Ford EcoBoost-motor en FIA Formule 4-chassis en betekent voor Ford een nieuw hoofdstuk op het gebied van junior single seater racing. Hierin wordt de laatste technologie op het gebied van koolstofvezels en verbeterde veiligheid toegepast. MSA Formula – het door de FIA geaccrediteerd Formule 4-kampioenschap dat is opgezet om jonge racers voor te bereiden op een internationale carrière in de racewereld – is de natuurlijke evolutie van het zeer succesvolle door Ford gesteunde Formula Ford Championship in Groot-Brittannië.

Ford Mustang
De splinternieuwe Ford Mustang kan nu voor het eerst in meer dan 50 jaar worden samengesteld en besteld in Europa. Deze auto staat garant voor performance en raffinement van wereldformaat. Het gestroomlijnde profiel en de karakteristieke grille zijn klassieke Mustang-designelementen. De nieuwe driedimensionale tri-bar LED-achterlichten en zijspiegels zijn speciaal ontworpen voor Europa. De Ford Mustang is verkrijgbaar met de alom geprijsde Ford 5,0 liter V8-motor met 418 pk en 524 Nm vermogen of een 2,3-liter EcoBoost-motor met 314 pk en 434 Nm. Daarnaast biedt deze Ford Mustang voor Europa een handgeschakelde zesversnellingsbak  of automatische zestraps transmissie. Ook heeft de nieuwe Mustang standaard een Performance Pack-chassis dat is afgesteld op de nieuwe wielophanging.

De standaarduitrusting bestaat uit: 19-inch velgen, een hoogwaardig remmenpakket, en een SYNC 2-connectiviteitssysteem met stembediening en 8-inch aanraakscherm. Voor het exterieur kunt u kiezen uit tien kleuren, waaronder Competition Orange en drielaags Triple Yellow. “De Ford Performance line-up is nu al de meest uitgebreide in Europa, met steeds meer modellen voor ieder budget en elke leefwijze, en nu dus ook aangevuld met de iconische Mustang, die nu al voor heel wat opschudding heeft gezorgd onder onze Europese klanten,” aldus Farley.

Lees meer...

Ultrasportieve wereldprimeur in Genève: Porsche 911 GT3 RS

  • Gepubliceerd in Porsche

·  Maximale hoeveelheid autosporttechnologie in straatlegale 911
·  Grootste, krachtigste atmosferische zescilinder: 4.0-liter, 368 kW/500 pk
·  Laag gewicht, optimale aerodynamica, specifiek onderstel: topprestaties

Porsche presenteert de 911 GT3 RS. Hij heeft de maximale hoeveelheid aan autosporttechnologie aan boord die in een straatlegale en dagelijks bruikbare 911 haalbaar is. Vergeleken met de 911 GT3 zijn de aandrijflijn en de aerodynamica ingrijpend gewijzigd. Ook maakt de 911 GT3 RS gebruik van gewichtsbesparende materialen. Door deze combinatie is de 911 GT3 RS in staat de Nordschleife van de Nürburgring te ronden in 7 minuten en 20 seconden. Daarmee duikt hij onder de historische tijd van de Porsche Carrera GT (7.29 min.).

Porsche 911 GT3 RS Geneve 3kwfrontDe 911 GT3 RS heeft de grootste en krachtigste direct ingespoten atmosferische krachtbron binnen de 911-reeks: een vierliter zescilinder met een vermogen van 368 kW/500 pk en een koppel van 460 Nm. De boxermotor is gekoppeld aan een speciaal ontwikkelde PDK-versnellingsbak, voluit: Porsche Doppelkupplungsgetriebe.

Porsche 911 GT3 RS Geneve topTopprestaties en speciale autosportfuncties
De 911 GT3 RS sprint in 3,3 s van 0-100 km/h en in 10,9 s van 0-200 km/h. Het gemiddelde NEDC-verbruik bedraagt 12,7 l/100 km. De GT3 RS heeft diverse speciale autosportfuncties zoals ‘paddle neutral’, een ontkoppelfunctie die hetzelfde effect heeft als het intrappen van de koppeling bij een handgeschakelde auto. Ook beschikt hij over een PIT SPEED-knop waarmee de maximale snelheid in de pits kan worden ingesteld. Deze functies stellen de bestuurder in staat de dynamische kwaliteiten nog beter te benutten en ze bieden extra ondersteuning bij gebruik op het circuit.

Porsche 911 GT3 RS dynamic backLichtgewicht ontwerp
De 911 GT3 RS kenmerkt zich ook door zijn gewichtsbesparende technologieën. Zo is zijn dak gemaakt van magnesium. De motorkap en de bagageklep zijn van koolstofvezel. Daarnaast zijn vele onderdelen gemaakt van andere lichtgewicht materialen. Door dit alles is de 911 GT3 RS 10 kg lichter dan de 911 GT3. Het dak van magnesium draagt bovendien bij aan een nog lager zwaartepunt. Ook dit komt de dynamiek ten goede.

Porsche 911 GT3 RS Geneve RS and 911Herkenbaar sportief
Het koetswerk van de 911 GT3 RS stamt van de 911 Turbo. Uiteraard zijn er vele RS-specifieke toevoegingen, vooral met het oog op aerodynamica. Opvallend zijn bijvoorbeeld de voorspoiler die net boven het wegdek eindigt en de grote achterspoiler. Ook een dertig centimeter breed profiel dat zich uitstrekt over de bagageklep en het magnesium dak, springt direct in het oog. Dit is een stilistische verwijzing naar de uitsparing in de kofferklep van de klassieke luchtgekoelde 911-modellen. Bij de 911 GT3 RS legt deze uitsparing juist de nadruk op de twee grootste lichtgewicht componenten. Ook de luchtopeningen bovenin de voorste wielkasten zijn blikvangers die het autosport-DNA nog eens extra zichtbaar maken.

Porsche 911 GT3 RS Geneve headerDynamiek, scherpte en stabiliteit
Het onderstel van de 911 GT3 RS staat volledig in het teken van maximale sportiviteit. Standaard zijn bijvoorbeeld achterasbesturing en Porsche Torque Vectoring Plus met een volledig variabel sperdifferentieel achter. Dit draagt bij aan maximale scherpte en dynamiek. Vergeleken met de 911 GT3 zijn de spoorbreedtes voor en achter vergroot. Dit zorgt voor nog meer stabiliteit. Bij dat alles heeft de GT3 RS de breedste banden van alle 911-modellen. Dit draagt bij aan het scherpe instuurgedrag en aan de zeer hoge bochtsnelheden.

Porsche 911 GT3 RS Geneve cockpitAutosport – ook in het interieur
Het interieurdesign, met alcantara-elementen, van de 911 GT3 RS is gebaseerd op dat van de 911 GT3. Toch zijn er duidelijke verschillen. Zo zijn de kuipstoelen nauw verwant aan die van de carbon-stoelen van de 918 Spyder. Het Clubsport Pakket is standaard. Hierin inbegrepen zijn een rolbeugel achter de voorstoelen en de voorbereiding voor een hoofdstroomschakelaar. Ook de zespunts gordels en de brandblusser die separaat worden meegeleverd, zijn onderdeel van het Clubsport Pakket.

Porsche 911 GT3 RS dynamic back tunnelOok standaard is het Sport Chrono Pakket. Naast de geïntegreerde timers omvat dit ook de Porsche Track Precision-app voor smartphones. Met deze app worden rondetijden automatisch gemeten via GPS. Daarnaast maakt de app ook andere variabelen als snelheid, laterale acceleratie, en acceleratie en afremmen in de rijrichting zichtbaar. Met de app zijn deze gegevens te delen en te vergelijken met andere rijders.

De Porsche 911 GT3 RS beleeft zijn officiële debuut op de autotentoonstelling van Genève (5-15 maart). De levering in Nederland start in mei. De prijzen worden binnenkort bekendgemaakt.

Lees meer...

Volvo onthult nieuwe V60 D5 Twin Engine Special Edition in Genève

  • Gepubliceerd in Volvo

Speciale uitvoering in een oplage van 500 exemplaren

Volvo heeft op de Autosalon van Genève de V60 D5 Twin Engine onthuld. De nieuwe motorisering volgt in het spoor van de populaire D6 Plug-in Hybrid, en maakt de Twin Engine-techniek toegankelijker voor een breder publiek. De eerste 500 exemplaren worden geleverd als Special Edition.

Volvo V60 Twin Engine Special Edition sidebackMet de V60 D6 Plug-in Hybrid waren wij in 2012 de eerste autofabrikant die een diesel plug-in hybride introduceerde. Sindsdien zijn we non-stop bezig geweest met het perfectioneren van onze semi-elektrische aandrijflijn. Het resultaat is de XC90 T8 Twin Engine, die zojuist in productie is gegaan. Nu breiden we het Twin Engine-gamma uit met de V60 D5”, aldus Thomas Müller, Vice President Electrical & Electronic Systems Engineering bij Volvo Car Group.

Volvo V60 Twin Engine Special Edition sidefrontDe V60 D5 Twin Engine combineert een dieselmotor met 120 kW (164 pk) vermogen met een 50 kW sterke elektromotor. Net als de D6-variant is de auto voorzien van een 11,2 kWh Lithium-ion-batterij. Wanneer beide krachtbronnen samenwerken, is het gecombineerde vermogen zo’n 168 kW (230 pk).

Volvo V60 Twin Engine Special Edition backSpecial Edition

Om het succes van het Twin Engine-gamma te vieren, introduceren we de V60 D5 Twin Engine als Special Edition. Volvo is een van de weinige autofabrikanten die elektrisch rijden combineert met high performance en een laag verbruik, zonder daarbij concessies te doen op het rijplezier”, vervolgt Müller.

Volvo V60 Twin Engine Special Edition headerDe Special Edition wordt geleverd in de kleur Crystal White en aan de buitenkant zijn details uitgevoerd in hoogglans zwart. Vanbinnen is de speciale uitvoering te herkennen aan zwarte hemelbekleding en pianozwarte inleg. De V60 D5 Twin Engine Special Edition is voorzien van unieke stoelbekleding in de kleur ‘Blond’ met decoratieve witte stiksels.

Volvo produceert 500 exemplaren van de V60 D5 Twin Engine Special Edition. De reguliere uitvoering van de V60 D5 Twin Engine is naar verwachting in de loop van 2015 leverbaar.

Lees meer...

smart fortwo edition MOSCOT – special edition van de smart fortwo cabrio

  • Gepubliceerd in smart

smart en MOSCOT nodigen hun fans uit onder het motto ‘Keep moving – stay original!’ en de introductie van de nieuwe zwart-gele ‘smart fortwo edition MOSCOT’. Deze bijzondere auto zal worden geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 100 stuks. De wereldpremière heeft plaats in Milaan op 28 februari 2015 op het ‘MOSCOT Eeuwfeest’ in de historische ‘Officine del Volo’ tegen de achtergrond van de MIDO brillenbeurs. De ‘smart fortwo edition MOSCOT’ treedt voor de tweede keer op grootse wijze naar buiten tijdens de Autosalon van Genève (5 t/m 15 maart 2015). De exclusieve tweezits cabrio is uitgerust met een BRABUS 75 kW turbomotor.

smart fortwo MOSCOT colors2Ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van MOSCOT en de komende finale van de huidige smart cabrio hebben smart, het automerk uit Stuttgart voor mobiliteit in de stad, en MOSCOT, het instituut uit New York City dat zich bezighoudt met (zonne)brillen, de krachten gebundeld voor de productie van de speciale ‘smart fortwo edition MOSCOT’ in markant zwart en geel, in een gelimiteerde oplage van 100 exemplaren.

smart fortwo MOSCOT interieurWat het meest in het oog springt aan de buitenzijde van de ‘smart fortwo edition MOSCOT’ is de combinatie van glanzende, zwarte carrosseriepanelen en een matgele tridion veiligheidskooi met matzwart accentuerende striping. De buitenspiegels hebben hetzelfde kleurenschema: glanzend zwart met gele accentstrepen. De BRABUS Monoblock VII lichtmetalen wielen zijn hoogglans zwart gespoten en verfraaid met een gele ring in de velgranden.

smart fortwo MOSCOT sunglassesDetails in het exterieur omvatten ook zaken als titaniumkleurige koplampen, een BRABUS frontspoiler en een MOSCOT-label op de spiegels. De kleuren zwart en geel contrasteren ook in het interieur: stoelen, kneepad,  instrumentencluster, deurpanelen en portiervakken zijn uitgevoerd in zwart leder met gele inzetstukken, eveneens van leder, op de stoelflanken en op de kneepad. Passend gekleurde stiksels op het driespaaks lederen sportstuur en andere elementen, zoals gele ringen op de schakelpook en de onderste instrumenten op het dashboard vormen extra highlights in het interieur. Ook de exclusieve ‘edition MOSCOT’ vloermatten met nubuck lederen afwerking maken deel uit van de fraaie uitrusting.

smart fortwo MOSCOT colorsDeze limited edition is gebaseerd op de smart BRABUS en is uitgerust met het BRABUS sportonderstel, waardoor het voertuig 10 mm lager is. Ook de vijftraps handgeschakelde transmissie met kick-down functie en sportieve afstelling zijn onderdeel van de rijke standaarduitrusting. De tritop stoffen softtop wordt elektrisch bediend en gaat volautomatisch open en dicht. Bovendien is de achterruit van glas.

smart fortwo MOSCOT clocksOver MOSCOT
MOSCOT is een instituut gevestigd in New York City en befaamd in de hele wereld vanwege zijn iconische brillen — De MOSCOT Originals, MOSCOT Spirit en MOSCOT Sun Collection. MOSCOT heeft bijna 100 jaar ervaring met het maken van geraffineerde en tijdloze eyewear met een vakmanschap dat zijn weerga niet kent. Terwijl de onderneming bekend staat als een mondiaal modemerk, blijft MOSCOT met beide benen op de grond, want het is in zijn diepste wezen de optiekwinkel om de hoek.

smart fortwo MOSCOT backDe optische roots van MOSCOT liggen in Noord-Amerika, waar Hyman Moscot uit Oost-Europa via Ellis Island in 1899 naar Amerika kwam. Hyman begon met het verkopen van pasklare brillen vanuit een handkar op Orchard Street in Manhattan’s beroemde Lower East Side en de rest is, zoals dat heet, geschiedenis.

Lees meer...

Werelddebuut voor nieuwe Toyota Auris op Genève

  • Gepubliceerd in Toyota

·  Krachtiger design, up-to-date interieur
·  Hybride aandrijving, nieuwe benzine- en dieselmotoren
·  Leverbaar met actieve veiligheidssystemen
·  Aantrekkelijk aanbod voor leaserijders
·  Ruimste Wagon met 14% bijtelling en standaard automaat
·  Het nieuwe rijplezier: relaxed hybride rijden in druk verkeersbeeld

Toyota presenteert op de Autosalon van Genève (5-15 maart) de nieuwe Toyota Auris. De C-segment auto is leverbaar als populaire Wagon (TS) en Hatchback. Het exterieurdesign oogt breder en prominenter. Het interieur is verbeterd, verfijnd en eigentijdser. Geavanceerde actieve veiligheidssystemen zijn leverbaar op nagenoeg alle uitvoeringen.

Het nieuwe rijplezier
Door de standaard automaat en de enorme trekkracht van de elektromotor is de Toyota Auris Hybrid hét antwoord op de constant toenemende verkeersdrukte in Nederland. Doordat je niet hoeft te schakelen zit je als bestuurder, vooral in de file en de stad, ontspannen achter het stuur. Bovendien rijdt de Auris Hybrid bij lage snelheden volledig elektrisch. Dit heeft een gunstig effect op de (lokale) luchtkwaliteit. De bestuurder profiteert daarbij van een gemakkelijke, nagenoeg geruisloze rijervaring. Toyota noemt dit ‘het nieuwe rijplezier’.

Nog 5 jaar genieten van lage bijtelling
Met de komst van de nieuwe Auris blijft de Auris TS Hybrid de ruimste Wagon met standaard automaat en 14% bijtelling op de Nederlandse markt. Een unieke propositie. Hiervoor rijd je als leaserijder nog 5 jaar tegen dit lage bijtellingstarief. Leaserijders kunnen ook rekenen op een scherp geprijsde en compleet uitgeruste variant.

Toyota onthult de nieuwe Auris en Auris TS op dinsdag 3 maart 2015 op de Autosalon van Genève. De persconferentie begint om 12:15 uur in Hal 4.

Lees meer...

Eerste foto van krachtige en stijlvolle Infiniti QX30 Concept

• Concept combineert crossover uitstraling met krachtige coupe lijnen
• Wereld premiere op de 2015 Geneva International Motor Show
• Crossover is 30mm langer dan Q30 Concept

Infiniti toont vandaag een eerste volledige blik op de QX30 Concept, welke zijn wereldpremiere beleeft op de Geneva International Motor Show. Het crossover concept geeft aanwijzingen voor een toekomstige compacte premium auto en is een sterke indicator voor de ambities van het merk in dit marktsegement.

De QX30 Concept zoekt designgrenzen op en combineert de strakke lijnen van een coupe met de onderscheidende eigenschappen en hogere instap van een crossover. De QX30 concept straalt uit klaar te zijn voor actie en belooft moeiteloos veelzijdigheid met stijl te combineren.

We wilden de spontane lichtvoetigheid van het QX30 Concept ontwerp door de chaos en drukte van de stad laten snijden, waarmee we benadrukken dat de auto overal en op ieder moment inzetbaar is,” zegt Alfonso Albaisa, Infiniti's Executive Design Director.

De QX30 Concept is ontworpen om inzittenden zich veiling en beschermd te laten voelen en klanten kunnen de stad in en uit rijden zonder zich zorgen te maken over beschadigingen aan het koetswerk.”

Het thema van “stijlvolle bescherming” is van top tot teen doorgevoerd. De ontwerpers hebben de QX30 Concept voorzien van een meer geprononceerde voorbumper met aluminium delen en de achterkant is voorzien van een stevige skidplate.

Het gladde uiterlijk van de QX30 Concept is samengesteld uit gedurfde lijnen, strakke vouwen en snijdende contouren die Infiniti’s "dual wave" ontwerptaal voortzetten. Het aerodynamische ontwerp benadrukt het sportieve silhouet en de ultieme veelzijdigheid. Het sportieve en lichtvoetige karater van de auto wordt benadrukt door het gebruik van carbon onderdelen.

De 21-inch wielen met de grof-profiel banden zijn een belangrijk onderdeel voor de rotsvaste wegligging van de crossover. De spaken zijn een unieke mix van driedimensionale spaken in diverse kleurtinten en komen op een gedistingeerde manier samen.

Zelfs de dakdragers hebben niet alleen een puur functionele reden. Door hun unieke vormgeving geven ze de achterpassagiers de mogelijkheid om de omgeving in een bijzonder perspectief te ervaren.

Het QX30 Concept ontwerp brengt een geraffineerde combinatie van rotsvastheid en duurzaamheid, maar is niet ruig. We hebben een zekere kunstfactor behouden, zelfs in de meest functionele delen van het ontwerp,” zegt Albaisa.

QX30 Concept wordt officieel onthuld tijdens Infiniti’s persconferentie op 3 maart om 14.15u, op de 2015 Geneva International Motor Show.

Lees meer...

Geheel nieuwe Hyundai Tucson: gedurfd statement door design en technologie

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai maakt een grote stap voorwaarts met de lancering van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. Deze gedurfde crossover combineert een geweldig design met geavanceerde technologieën. Daarmee heeft het model alles in zich om de verwachtingen van de klant te overtreffen.

De geheel nieuwe Hyundai Tucson moet een van de belangrijkste modellen worden van Hyundai in Europa: het crossover- en SUV-segment was in 2014 goed voor 22 procent van de totale omzet. Sinds de introductie van de Hyundai Santa Fe in 2001 in Europa, heeft Hyundai Motor al meer dan een miljoen crossovers afgeleverd aan Europese kopers.

Hyundai Tucson achter zijaanzichtGedurfd en sportief exterieur
‘Onze vooruitstrevende visie is terug te vinden in het design van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. De opvolger van de Hyundai ix35 heeft een gedurfde en sportieve uitstraling, mede door zijn verfijnde, gestroomlijnde vlakken, robuuste afmetingen en scherpe lijnen. En natuurlijk door de nieuwe zeshoekige grille; ons familiegezicht’, aldus Peter Schreyer, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group.

De voorzijde van de geheel nieuwe Hyundai Tucson valt op door de vleugelvormige voorbumper en de LED-dagrijverlichting. De A-stijl is meer naar achteren geplaatst, waardoor deze loskomt van de lange motorkap. Het geeft de auto een bijzonder slank voorkomen – uniek voor een crossover.

Hyundai Tucson dashRoyaal interieur
Het interieur is voorzien van prettig aanvoelende, hoogwaardige materialen en valt op door zijn royale afmetingen. De verhoudingen van exterieur en interieur zijn perfect op elkaar afgestemd, net als de beschikbare ruimte voor passagiers en bagage. De comfortabele crossover biedt maar liefst 513 liter aan bagageruimte.

Gebruiksgemak afgestemd op klantbehoefte
De geheel nieuwe Hyundai Tucson biedt volop rijcomfort, mede dankzij de verwarmbare en geventileerde voorstoelen. Ook is de crossover als eerste Hyundai-model in Europa leverbaar met het Smart Parking Assist System (SPAS). Het navigatiesysteem is meer dan drie keer zo snel als de versie in zijn voorganger, de Hyundai ix35.

Hyundai Tucson driekwart achterUitgebreid veiligheidspakket
Op het gebied van veiligheid is de nieuwe Hyundai Tucson een van de meest compleet uitgeruste voertuigen in zijn segment. De crossover is bijvoorbeeld te voorzien van Autonomous Emergency Braking (AEB), wat ervoor zorgt dat de auto automatisch remt als er plotseling een persoon of voertuig aan de voorzijde wordt gesignaleerd – ongeacht de rijsnelheid. Ook leverbaar zijn veiligheidssystemen als Lane Keeping Assist System (LKAS), Rear Traffic Cross Alert (RTCA), Blind Spot Detection (BSD), Speed Limit Identification Function (SLIF), dat onder meer verkeersborden scant en waarschuwingen geeft, en het Active Hood System (AHS), dat de motorkap iets omhoog brengt in geval van een aanrijding met een voetganger, om zo de kans op ernstig letsel van de voetganger te verkleinen.

Hyundai voor zijaanzichtRuime keuze aan efficiënte motoren
De Hyundai Tucson wordt verkrijgbaar met een van de breedste motorengamma’s in zijn klasse. De range omvat twee benzine- en drie dieselmotoren. Nieuw is de 1.6-liter T-GDI turbomotor met 129,4 kW (176 pk), die naar keuze is te combineren met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Alle motorvarianten zijn bovendien verbeterd wat betreft rijeigenschappen, hebben een laag brandstofverbruik en voldoen aan de strenge Euro 6-emissienormen.

Geproduceerd in Europa
Alle Hyundai’s Tucson voor de Europese markt worden geproduceerd in de Hyundai-fabriek in Tsjechië en worden standaard geleverd met Hyundai’s 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.

De geheel nieuwe Hyundai Tucson beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève. De verkoop van de crossover in Europa start in de tweede helft van 2015.

Voorlopige technische gegevens

Afmetingen (mm)

 

Nieuwe Hyundai Tucson

Lengte

4475

Breedte (excl. buitenspiegels)

1850

Hoogte

1645

Wielbasis

2670

Overhang voor

910

Overhang achter

895

 

Motoren en transmissie

Benzine

Vermogen

Transmissie

1.6-liter GDI

99,2 kW / 135 pk

6 MT

1.6-liter T-GDI

129,4 kW / 176 pk

6 MT / 7 DCT

Diesel

   

1.7-liter

84,5 kW / 115 pk

6 MT

2.0-liter standard power

100 kW / 136 pk

6 MT / 6 AT

2.0-liter high power

135,3 kW / 184 pk

6 MT / 6 AT


Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Citroën C5 Aircross vanaf nu altij…

Citroën C5 Aircross vanaf nu altijd geëlektrificeerd en rijker uitgerust

Citroën maakt het aanbod van de C5 Aircross overzichtelijker met de introductie van modeljaar 70, da...

Lees meer

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, com…

Citroën (ë)-C3 Aircross: ruim, comfortabel, als zevenzitter en al vanaf € 25.850

De gloednieuwe Citroën C3 Aircross deelt het Smart Car-platform met de nieuwe C3. De C3 Aircross dee...

Lees meer

Citroën vereenvoudigt range voor m…

Citroën vereenvoudigt range voor makkelijker aankoopproces en betere klantenervaring

Citroën wijzigt per september 2023 de opbouw van de modellenline-up dat zorgt voor een eenvoudiger a...

Lees meer

Citroën viert dertigste verjaardag…

Citroën viert dertigste verjaardag van de Xantia

De Citroën Xantia maakte zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève in maart 1993. Nu viert Citroë...

Lees meer

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft p…

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft prijskaartje

Met een unieke kruising tussen het elegante silhouet van een fastback, de moderne uitstraling van ee...

Lees meer

Nieuwe merkidentiteit Citroën luid…

Nieuwe merkidentiteit Citroën luidt nieuw, modern en emotioneel tijdperk in

Citroën onthult zijn nieuwe merkidentiteit en logo. Ze luiden een nieuw tijdperk van durf, emotie en...

Lees meer

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker d…

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker door verscherpte prijsstelling

De aantrekkingskracht van de Citroën ë-C4 wordt verder versterkt. Per 1 juni 2021 worden de prijzen ...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie …

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie van SEDAN, dynamiek van STATIONWAGON, robuustheid van SUV

Citroën presenteert zijn nieuwe vlaggenschip: de C5 X. Het model blaast het segment van grotere auto...

Lees meer

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te b…

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te bestellen

De Citroën C3 Aircross verruilt zijn speelse uitstraling voor een assertiever, volwassener en chique...

Lees meer

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODU…

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODULAIR:  NIEUWE CITROËN C3 AIRCROSS ideaal voor stad en vrije tijd

Sinds de introductie eind 2017 zijn al 330.000 exemplaren van de Citroën C3 Aircross verkocht in het...

Lees meer

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabe…

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabele C-SEGMENTER van dit moment is

Steeds meer Nederlanders stappen over op een elektrische auto. En dat is niet zo gek. Elektrische au...

Lees meer

De CACTUS prikt nog seeds

De CACTUS prikt nog seeds

Even terug in de tijd, we gaan naar 2014. Citroën lanceert de C4 Cactus. Die naam prikkelt, maar de ...

Lees meer

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCO…

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCOR EN JCDECAUX STELLEN EEN TOEKOMST VOOR MET AUTONOME STEDELIJKE MOBILITEIT VOOR IEDEREEN

Citroën, Accor en JCDecaux zijn drie in Frankrijk gevestigde bedrijven met een internationale reputa...

Lees meer

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN …

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN CITY met ‘TIME TO BE MY AMI’

Citroën heeft een opvallende bijdrage geleverd aan Milano Design City, een evenement gewijd aan desi...

Lees meer

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar n…

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar nog leverbaar met volle bijtelling

Dankzij extra productbeschikbaarheid voor de Nederlandse markt is de volledig elektrische DS 3 CROSS...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMB…

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMBI en ë-SPACETOURER bekend

Citroën opent de orderboeken voor de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi. De volledig elektrisch aangedre...

Lees meer

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk…

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk met comfort upgrade

De nieuwe Citroën C5 Aircross SUV is nu extra aantrekkelijk geprijsd dankzij een tijdelijke Comfort ...

Lees meer

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK …

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK DE TWEEDE PROMOTIEVIDEO 'OPËN THE WAY'

Citroën zet haar elektrische offensief op het gebied van compacte hatchbacks in 2020 voort met de ni...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN…

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN Ë-C4 bekend

Citroën maakt de prijzen bekend van de geheel nieuwe C4 en 100% elektrische ë-C4. De modellen marker...

Lees meer

Haal het maximale uit je PLUG‑IN H…

Haal het maximale uit je PLUG‑IN HYBRIDE

De populariteit van de plug-in hybride stijgt in Nederland. Dat is niet toevallig: door het gunstige...

Lees meer

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITE…

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITEL BESTELAUTO VAN HET JAAR

Citroën Bedrijfswagens blijft ook in deze roerige tijden volop in beweging. De range van prijswinnen...

Lees meer

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer b…

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer beschikbaar als speciale C-Series

Na de Citroën C3, C3 Aircross SUV, C4 Cactus, C5 Aircross SUV en Berlingo lanceert Citroën nu ook ee...

Lees meer

CitroËn lanceert speciale C5 Aircr…

CitroËn lanceert speciale C5 Aircross C-Series

Citroën lanceert van de populaire C5 Aircross nu ook een zeer aantrekkelijke C-Series uitvoering. De...

Lees meer

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestela…

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestelauto van het jaar gaat elektrisch!!

• Citroën – al negentig jaar een toonaangevende speler op de markt van lichte bedrijfswagens – prese...

Lees meer

Citroën Private Lease: regel alles…

Citroën Private Lease: regel alles online, van keuze tot levering aan huis

Blijf je zoveel mogelijk thuis om jouw gezondheid en die van anderen te beschermen in deze ongekende...

Lees meer

Alle details over 100% elektrische…

Alle details over 100% elektrische Citroën Ami

Citroën onthulde eind februari de nieuwe Ami: een 100% elektrische, baanbrekende en innovatieve oplo...

Lees meer

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

Aan de opmars van de dashcam lijkt maar geen einde te komen. In Nederland alleen al zijn er honderdd...

Lees meer

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Pure…

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Puretech automaat is hier

Belangrijk nieuws voor de Nederlandse markt: de Citroën C5 Aircross SUV met driecilinder Puretech be...

Lees meer

De CitroËn Ami: revolutie in elekt…

De CitroËn Ami: revolutie in elektrische mobiliteit

Citroën presenteert de Ami, een uitermate compacte, comfortabele, 100% elektrisch aangedreven tweezi...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C3: nog meer kar…

De nieuwe CITROËN C3: nog meer karakter en comfort

Citroën heeft vandaag het doek getrokken van de nieuwe C3. De bestseller van het merk, waarvan sinds...

Lees meer

CitroËn bedwingt elektrisch de Sah…

CitroËn bedwingt elektrisch de Sahara

Citroën gaat 100 jaar na de heldhaftige doorkruising van de Sahara opnieuw het avontuur aan. De door...

Lees meer

Retromobile 2020: CitroËn viert 50…

Retromobile 2020: CitroËn viert 50 jaar GS en heldhaftige Sahara expeditie

De Retromobile Show in Parijs opent binnenkort weer haar deuren en Citroën toont er wederom een groo...

Lees meer

CITROËN met wereldprimeur op het A…

CITROËN met wereldprimeur op het AUTOSALON BRUSSEL 2020

Citroën trapt 2020 af in stijl met een grote présence op het Autosalon van Brussel. In "La Maison Ci...

Lees meer

CITROËN komt van het NEDERLANDSE C…

CITROËN komt van het NEDERLANDSE CITROEN

Iedereen kent Citroën als het ultieme Franse automerk. Weinigen weten echter dat de oorsprong van he...

Lees meer

Citroën besluit succesverhaal vol …

Citroën besluit succesverhaal vol hoogtepunten in WRC

Na 102 rally-overwinningen en liefst acht constructeurstitels heeft Citroën een prachtig succesverha...

Lees meer

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort …

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort van Citroën

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eer...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Citroën Jumpy verkozen tot bestela…

Citroën Jumpy verkozen tot bestelauto van het jaar 2020

De Citroën Jumpy is verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2020. De belangrijkste prijs in de Nederlan...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de …

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de stad voor iedereen bereikbaar!

Sinds 1919 beïnvloedt Citroën de tijdsgeest met anti-conformistische en revolutionaire auto's die de...

Lees meer

CITROËN introduceert E-MEHARI

CITROËN introduceert E-MEHARI

Citroën presenteert de exclusieve limited edition CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges. Van deze uit...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra …

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra in de showroom

"Wachten moeite meer dan waard" De eigenzinnige Nieuwe Citroën C3 staat vanaf nu in de showroom bij...

Lees meer

Citroën start offensief met nieuwe…

Citroën start offensief met nieuwe Citroën C3

Citroën onthult de nieuwe Citroën C3, de bestseller waarvan er meer dan 3,5 miljoen van de band rold...

Lees meer

Beroemde concept car GTbyCitroën k…

Beroemde concept car GTbyCitroën komt naar Nederland

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het...

Lees meer