Menu

De voordeligste bedrijfsauto van Nederland nu nóg completer: Fiat Fiorino standaard rijker uitgerust, vanaf € 12.995

  • Gepubliceerd in Fiat

Fiat Professional voert een aantal wijzigingen door in het leveringsprogramma van zijn meest compacte bedrijfsauto: de Fiorino. Eén nieuwe uitvoering met extra standaarduitrusting vervangt de bestaande uitvoeringen en maakt de Fiorino nóg aantrekkelijker dan voorheen!

De voordeligste bedrijfsauto van Nederland is nu nog completer. Fiat Professional levert de Fiorino voortaan standaard met een schuifdeur rechts, airconditioning, elektrisch bedienbare portierruiten, elektrisch bedienbare buitenspiegels en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. Ondanks al deze extra's beperkt Fiat Professional de "prijsverhoging" tot € 95 ten opzichte van de vorige instapversie die dus minder rijk uitgerust was. Met een vanafprijs van € 12.995 excl. BTW en BPM blijft de Fiat Fiorino veruit de voordeligste bedrijfsauto van Nederland.

Klanten kunnen de Fiat Fiorino naar wens samenstellen met vijf nieuwe interessante optiepakketten, waaronder het Cargo Pakket (o.a. met kunststof laadvloerbekleding, dakrails in lengterichting en een 12V-aansluiting in de bagageruimte) en het Techno Pakket (o.a. met regensensor, 7-inch touchscreen met DAB en navigatie en radiobedieningstoetsen op het stuurwiel).

Het motorenaanbod blijft hetzelfde. Standaard heeft de Fiorino een 80 pk sterke 1.3 MultiJet-dieselmotor, ook is een krachtigere 95 pk sterke 1.3 MultiJet beschikbaar.

De nieuwe uitvoering van de Fiat Fiorino is per direct leverbaar. Via de website van Fiat Professional kunnen klanten alle mogelijkheden bestuderen en is de Fiorino geheel naar wens samen te stellen.

5+5 deal

Het complete gamma van Fiat Professional bestaat naast de Fiorino uit de Doblò, Scudo en Ducato. Via de 5+5 deal zijn deze laatste drie modellen nu nog aantrekkelijker voor de echte professional. De 5+5 deal biedt zekerheid tegen een vast maandbedrag.

5 jaar garantie, maximaal 100.000km
Financial lease tegen 5% rente
Maximaal 60 maanden looptijd


De 5+5 deal is beschikbaar op de volgende modellen:

Doblò & e-Doblò

Scudo & e-Scudo

Ducato

Lees meer...

Nieuwe Fiat Tipo als eerste te zien in virtuele Fiat showroom

  • Gepubliceerd in Fiat

De eerste nieuwe Fiat Tipo moet nog in de Nederlands showroom aankomen, toch is hij al van binnen en buiten te bekijken in de virtuele Fiat showroom. Deze digitale manier van dealerbezoek heeft Fiat speciaal gecreëerd om geïnteresseerden een veilige manier te bieden de auto te zien. Niet alleen de nieuwe Tipo, maar de hele Fiat line up staat opgesteld in de virtuele Fiat-showroom.

Nu de stenen Fiat-showrooms gesloten zijn, biedt de virtuele Fiat-showroom uitkomst. In deze digitale omgeving - die eenvoudig via de homepage of www.fiat.nl/virtuele-showroom te bezoeken is - staat het Fiat-gamma opgesteld alsof ze in een echte showroom staan. Door eenvoudig met de muis door de ruimte te navigeren, kunnen de modellen zowel van buiten als binnen bekeken worden, kan er informatie worden opgevraagd en video's worden bekeken.

Proefrit aan huis
In alle rust en vanuit de luie stoel thuis kan er ook eenvoudig een afspraak gemaakt worden voor een video-call met de dealer. Daarin kunnen alle vragen beantwoord worden en kan er een afspraak gemaakt worden voor een proefrit aan huis in een Fiat naar keuze. De dealer brengt de auto tot aan de voordeur en reinigt het voertuig én de sleutel grondig voordat hij wordt overhandigd. Na afloop van de proefrit wordt de auto weer schoongemaakt en opgehaald. Op deze manier kan er Covid-veilig toch een échte kennismaking met de auto plaatsvinden.

Grote multimedia schermen
Niet alleen de nieuwe Fiat Tipo, ook de rest van het Fiat-gamma waaronder de nieuwe Panda "staat" al in de virtuele ruimte. Wat bij beide nieuwe modellen misschien wel het meest opvalt, zijn de grote multimediaschermen. Bij de Tipo is het zelfs een 10,25" multimedia-tablet. Wat niet te zien is, ook niet in het 'echt' zijn de vele technologische oplossingen aan boord van de Tipo beschikbaar zijn. Denk aan Lane Keep Assist, Intelligent Speed Assist en Drowsy Driver Detection, snelheidsbegrenzer en draadloos Apple Carplay® / Android Auto™.

Lees meer...

Nieuwe Fiat Tipo met zuinige motoren, nieuwste ADAS, Apple CarPlay, 10.25” touchscreen en voor het eerst ook als Crossversie

  • Gepubliceerd in Fiat

Sinds de lancering van de Fiat Tipo in 2016 zijn er in totaal 670.000 auto's verkocht. Nu is de C-segmenter op alle vlakken verbeterd en uitgebreid. Ook is hij nu voorzien van de laatste veiligheids- en infotainmemtsystemen. Nieuw in de line up is de Fiat Tipo Cross.

Aan de voorkant valt direct de nieuwe grille op waarop voor het eerst het nieuwe "letter Fiat logo" te zien is. De Tipo is daarmee de eerste Fiat na de onlangs onthulde, volledige elektrische Fiat 500E die met dit nieuwe logo is uitgerust. De nieuwe kop- en achterlampen zijn nu LED. Ze maken de auto niet alleen strakker qua uiterlijk, maar komen vanwege de vele lichtopbrengst de veiligheid ten goede en verbruiken minder stroom. Ook de bumperpartij is opnieuw vormgegeven evenals de 16" of 17" velgen. In het nieuwe interieur springen het 7" TFT digitale cluster, dat de conventionele, analoge tellers vervangt, en het nieuwe UConnect 5 systeem met 10,25" touchscreen in het oog. Het nieuwe stuur ligt beter in de hand en biedt goed zicht op het 7" scherm.

Top-of-the-range veiligheid en technologie
Op het gebied van infotainment is de Tipo de eerste auto na de nieuwe 500E die uitgerust is met het 5e generatie UConnect 5 infotainmentsysteem en beschikbaar met een 10,25" scherm en draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Via Bluetooth kunnen 2 telefoons tegelijk gekoppeld worden. Ook is de nieuwe Tipo voorzien van parkeersensoren aan de voorkant, 'Keyless Entry/Go' en draadloos snelladen van de smartphone.
Niet alleen het uiterlijk kreeg een enorme aanpassing, ook de technologie kreeg een gigantische update. De nieuwe Tipo nu voorzien van de laatste ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) als:

*Verkeersbordherkenning;
*'Intelligent Speed Assist'
*Rijbaanbewaking;
*'Attention Assist' - sensor die de bestuurder aanraadt te pauzeren wanneer deze te moe driegt te worden;
*'Adaptive High Beam' - schakelt groot licht automatisch aan wanneer er geen tegenligger is;
*Dodehoekbewaking.

Nieuwe motoren
De nieuwe Tipo wordt beschikbaar met een 100 pk sterke 1.0 liter driecilinder. Deze is goed voor 190 Nm aan koppel en een gemiddelde CO2-uitstoot van 121 g/km (WLTP cyclus) en vervangt de 1.4 viercilinder van 95 pk en 127 Nm. Dieselen kan ook met een 95 of 130 pk sterke MultiJet.

Fiat Tipo Cross
Met de stoere Cross mikt Fiat op het ondernemende gezin. De auto is breder en voorzien van een andere grille. De Cross gaat 4 centimeter omhoog zodat hij meer bodemvrijheid heeft en de suspensie is speciaal afgesteld. De nieuwe bumpers, beschermplaten en zijskirts geven de nieuwe Tipo Cross zijn stoere look. Dankzij dit alles is de auto 7 centimeter in lengte toegenomen.

De line up van de nieuwe Fiat Tipo is gebaseerd op twee thema's. Thema 'Life' behelst Tipo, Tipo Life en Tipo City Life en is leverbaar als 3 en 4-deurs en als stationwagon. Het thema 'Cross' is er als City Cross en als Cross versie. Beide zijn 5-deurs. Het is nog niet bekend welke versies van de nieuwe Tipo naar Nederland komen. Prijzen worden later bekend gemaakt.

Lees meer...

Fiat Panda Sport viert 40 jaar van het icoon

  • Gepubliceerd in Fiat

In het jaar dat de Panda 40 is geworden, introduceert Fiat de Panda Sport onder andere voorzien van 16 inch lichtmetalen velgen, 7 inch touchscreen DAB-radio met Apple CarPlay en een donker interieur.

Van 1980 tot nu heeft Fiat's iconische stadsauto ieders hart veroverd en heeft veel records gebroken: al 8 jaar op rij de algehele bestseller in Italië en samen met de 500 de leider op de Europese markt voor stadsauto's, met meer dan 375.000 modellen verkocht per jaar", aldus Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat, Lancia & Abarth Brands. "Factoren die hebben bijgedragen tot dit succes zijn onder meer de vele speciale series die de afgelopen jaren zijn gelanceerd. Enkele van de nieuwste speciale series - de Panda Waze 2018 en de Panda Trussardi 2019, hebben ertoe bijgedragen dat deze auto de best verkochte stadsauto in Europa werd. Panda heeft altijd uitgeblonken met ingenieuze oplossingen die het mogelijk hebben gemaakt dat de 'magische doos' in de loop der jaren is geëvolueerd, terwijl het altijd trouw is gebleven aan zichzelf."

De nieuwe Panda Sport
De Fiat Panda Sport is direct herkenbaar aan de nieuwe tweekleurige 16-inch lichtmetalen velgen met een rood accent; de handgrepen en buitenspiegelbehuizing in carrosseriekleur (optioneel in glanzend zwart gecombineerd met een zwart dak) en het exclusieve chromen 'sport'-logo op het zijpaneel. Ook is er een nieuwe Matt Grey kleur beschikbaar.
Nieuwe elementen in interieur zijn het titaniumkleurige dashboard, deurpanelen in eco-leer, zwarte hemelbekleding, nieuwe stoelen met donkergrijze bekleding, techno-lederen details, stoffen zijpanelen en rode stiksel. En voor de klant die een gedurfder imago wil, kan de nieuwe Panda Sport op aanvraag worden uitgerust met het Pandemonio Pack - een duidelijk eerbetoon aan de kit die in 2006 op de Panda 100 HP werd gelanceerd - met rode remklauwen, zwart getinte ramen en een nieuw techno-lederen stuur met rode stiksels. Tot slot behoren tot de standaarduitrusting een smartphonehouder en de nieuwe 7 '' DAB -touchscreenradio met Apple CarPlay en compatibel met Android Auto™.
Begin volgend jaar staat de nieuwe Fiat Panda Sport bij de Nederlandse Fiat-dealer. Prijzen en technische details worden later bekend gemaakt.

Veertig jaar records
Het geheim van het succes van Fiat's belichaming van een stadsauto ligt in de geschiktheid voor elke gelegenheid. Sinds de lancering op de Autosalon van Genève in 1980 staat de Panda bekend als een magische doos vol originele, ingenieuze en verrassende ideeën.

Panda is altijd een innovator geweest in zijn segment. Op het gebied van Eco was de Panda Elettra (1990) bijvoorbeeld een van de eerste in serie geproduceerde elektrische auto's in Europa, terwijl de Panda Natural Power (2006) het eerste voertuig op (bio)methaan was dat in massa werd geproduceerd, een jaar later gevolgd door de LPG-aangedreven Panda EasyPower. Dit jaar is de Panda Hybrid Launch Edition, samen met de 500, de eerste Fiat-auto met een Mild Hybrid-motor.

Op het gebied van technologische innovatie is het Fiat-model ongeëvenaard: in 1983 was het de eerste stadsauto met vierwielaandrijving en in 2013 was het de eerste in zijn klasse met automatische noodremfunctie. Het valt niet te ontkennen dat zijn onderscheidende karakter zowel het grote publiek als de internationale gespecialiseerde pers heeft gefascineerd: niet minder dan de prestigieuze titels van 'Auto van het jaar' (2004) -de eerste in zijn segment die deze onderscheiding ontving- en '4x4 van het jaar 2019', verleend door het UK 4x4 Magazine. Een illustere geschiedenis van records gaat verder op het gebied van 'plezier': in 2004 was het de eerste stadsauto op Everest Base Camp (5200 meter) en in 2017 voltooide een Panda Cross 4x4 de legendarische Dakar Rally, die binnenkwam als de eerste Italiaanse auto, het eerste Fiat-model en het eerste voertuig dat was afgeleid van een standaard subcompact. De Fiat Panda heeft nog meer records gebroken: met een aantal van meer dan 8 miljoen verkochte exemplaren in 40 jaar, blijft hij dit jaar de verkoop in Italië domineren en is al 8 jaar op rij de best verkochte auto. Ook heeft hij een leidende positie in Europa met een groei van 3% ten opzichte van de verkopen in 2019 en de grootste stijging van het marktaandeel van alle voertuigen van 2012 tot nu (+ 17,1%).

Lees meer...

‘Virtual Casa 500’ viert verjaardag Fiat 500. De nieuwe, volledig elektrische New 500 “la Prima” cabrio kan nu besteld worden.

  • Gepubliceerd in Fiat

Drieënzestig jaar zijn verstreken sinds 4 juli 1957, de dag dat Fiat een van de meest geliefde auto's van de wereld introduceerde: de 500. De legendarische "Cinquino" vestigde zich onmiddellijk als een 'liefdesmerk', een sociaal fenomeen en een ambassadeur voor Made in Italy-producten over de hele wereld. Het succes werd bevestigd in 2017 toen een Fiat 500 van de eerste generatie werd toegevoegd aan de permanente collecties van het Museum of Modern Art (MoMA) in New York. Met de tweede generatie van 2007 werd de Fiat 500 een icoon van de Italiaanse mode en stijl. Nu in 2020 is de derde generatie van de 500 opnieuw klaar om een ​​revolutie teweeg te brengen in duurzame, stedelijke mobiliteit.

Virtual Casa 500, een virtueel museum om de verjaardag van een icoon te vieren
Vandaag, 4 juli 2020, is de verjaardag van de 500. In Turijn, de geboorteplaats van de eerste generatie van de legendarische auto, is op de vierde verdieping van het Lingotto-complex in het Pinacoteca Agnelli-kunstmuseum, de virtuele tentoonstelling 'Virtual Casa 500' gemaakt. Deze is vanaf heden online te "bezoeken". De expositie gaat over het verleden, het heden en de toekomst van de 500. De tentoonstelling kan via deze link bezocht worden vanaf smartphone, pc of tablet. In het voorjaar van 2021 wordt "Casa 500" daadwerkelijk voor lijflijk bezoek geopend in de Pinacoteca.

Mirafiori was de thuisbasis van de Fiat 500. Maar daarvoor was deze gevestigd in Lingotto, de geboorteplaats van de eerste 500; de 500A Topolino in 1936. De Pinacoteca op de 4e etage van het Lingotto-complex, is de enige juiste plaats waar de 'tentoonstelling' kon worden georganiseerd. De band van het merk met de Pinacoteca Agnelli is er een van gedeelde geschiedenis en waarden. Immers, zowel het bedrijf als de Pinacoteca hebben de stad Turijn internationale bekendheid gegeven, terwijl ze ook fungeren als ambassadeurs van Italië.

In de digitale omgeving van de Virtual Casa 500 is alles slechts een klik verwijderd. De bezoeker wordt langs 11 themazones meegenomen op een reis door de wereld van de 500. De 11 themazones zijn: The Legacy; Made of Italy; New500 One-offs; Dagboek van een icoon; Een reis langs 3 generaties; New 500 Experience; 500 ontwerpverhaal; Een verhaal van sociale relevantie; De toekomst begint hier; 500 Vintage Vibes; Open for Change.

Het eerste gedeelte is gericht op het industriële en culturele erfgoed van de Fiat 500 en geeft een beeld van hoe het tijdloze popicoon de behoeften van drie generaties interpreteerde. De democratische 500 uit 1957, het individualistische model van 2007 en de maatschappelijk verantwoorde versie van 2020.
De historische zone bevat een multimediaal journaal met een schat aan herinneringen - interviews, advertenties, evenementen en prijzen - die de Fiat 500 tot een internationale ster hebben gemaakt.
Een verzameling schetsen en afbeeldingen vertelt over het evoluerende ontwerp en het creatieve avontuur dat drie generaties van Fiat's kleintje tot leven bracht. We komen vervolgens bij het gedeelte dat gericht is op de New 500. De volledig elektrische 500 focust zich op ecologische duurzaamheid en is de echte ster van de show. Hij kan door middel van een 3D-ervaring worden bekeken.
Het gedeelte gewijd aan de One-offs presenteert de drie exclusieve interpretaties van de New 500. De Armani, Bvlgari en Kartell zijn tijdloze meesterwerken die worden gekenmerkt door vakmanschap en duurzaamheid.
Aan het einde van deze reis bevindt zich de "Chill Zone". Een plek om te ontspannen onder een plafond die doet denken aan een enorme sterrenhemel: de New 500 levert een bijdrage om de lucht helderder te houden.

500 "la Prima" cabriolet vanaf nu te bestellen
Vanaf vandaag kan de new 500 "la Prima" –cabrio besteld worden bij de Fiat dealer. Zijn debuut in een genummerde Launch Edition vond plaats op 4 maart in Milaan. Op 8 juni werd de nieuwe 500 "la Prima" hatchback gepresenteerd, die samen met de cabrioletversie online kon worden gereserveerd. Klanten die de limited edition New 500 "la Prima" cabriolet - die in een mum van tijd uitverkocht was - vooraf hebben gereserveerd, worden rechtstreeks door de geselecteerde dealer benaderd om hen persoonlijke te helpen bij het omzetten van hun online boeking naar een volledige bestelling van de auto.

Specificaties van de nieuwe 500 "la Prima" cabrio
De nieuwe 500 "la Prima" cabriolet is de eerste open vierzitter zonder CO2-uitstoot: volledig open, volledig elektrisch, volledig geluidsvrij. De New 500 'la Prima' cabrio is duidelijk een 500, zoals tot uiting komt in zijn stijl en aandacht voor elk detail. Zoals de FIAT Monogram Soft Top en de beschikbare carrosseriekleuren - Mineral Grey (metallic), die doet denken aan de aarde; Ocean Green (parelmoerachtig) dat de zee voorstelt, en Celestial Blue (drielaags) als eerbetoon aan de hemel. De exclusieve introductieversie heeft verder volledige LED-koplampen, eco-lederen bekleding, 17-inch diamantgeslepen velgen, verchroomde sierlijsten op de ruiten en zijpanelen en een lader van 85 kW.

Een uitgebreidere uitrusting bestaat niet. la Prima' is uitgerust met de meest geavanceerde ADAS-systemen die momenteel beschikbaar zijn:

*Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) en Lane Centering
*Verkeersbordherkenning
*Autonome noodremfunctie met voetgangers- en fietsersdetectie, intelligente snelheidsassistentie en rijbaanbewaking
*Achteruitrijcamera met hoge resolutie en dynamische hulplijnen
*Automatisch inschakelende koplampen met automatische dimfunctie
*Noodoproepfunctie
*Elektrische parkeerrem

De nieuwe 500 "la Prima" cabriolet is uitgerust met een autonoom rijsysteem volgens niveau 2, dat voor het eerst op een auto in dit segment wordt toegepast. Verder wordt hij geleverd met het nieuwe UConnect 5-infotainmentsysteem met 7-inch TFT-display, 10,25-inch navigatie-touchscreen, DAB-radio, draadloos CarPlay/Android Auto en Uconnect Box Module waarmee ook gecommuniceerd kan worden met behulp van Amazon Alexa stemassistent-technologie.

Apps voor een allround ervaring van de nieuwe 500
De Fiat-auto van de toekomst is niet alleen een elektrische stadsauto, het is ook de meest technologische en geconnecteerde auto ooit, mede dankzij verschillende apps voor de smartphone. De Fiat-ingenieurs wilden een reeks connectiviteitsfuncties samenbrengen in één enkel platform - de FIAT-app. Deze is toegankelijk met de FCA-inloggegevens van de klant.

FIAT app
De FIAT-app is de onafscheidelijke metgezel van de nieuwe 500. De app, die al in de Apple App Store en Google Play Store als demoversie te donwloaden is, geeft u afstandsbediening van uw 500: u kunt de oplaadstatus controleren, de deuren ontgrendelen en vergrendelen en de lichten en airconditioning aanzetten. Ook kan er gezocht worden naar de dichtstbijzijnde openbare oplaadpunten en kan het auto-onderhoud gecontroleerd worden. Indien nodig of als er gevaar dreigt, kan de auto de chauffeur direct in contact brengen met een telefoniste om de hulpdiensten te alarmeren. Met de functie "Mijn navigatie" kunt u uw reis ook de avond ervoor plannen en naar de 500 sturen. Wanneer u zich voor het eerst aanmeldt bij de FIAT-app, wordt u doorverwezen naar de App Store, zodat u kunt genieten van de volledige ervaring met de apps My easy Charge en My easyWallbox.

My easy charge
Met My easy Charge kan men het dichtstbijzijnde laadpuntvinden, de beschikbaarheid controleren en het laadproces starten en betalen. Met de My easy Charge-app zijn zo'n 150.000 openbare laadpunten in Europa inzichtelijk. Dit dankzij de samenwerking van Fiat met Digital Charging Solutions (DCS), het grootste openbare oplaadnetwerk in de Europese Unie. Bij aankoop van een 500 "la Prima" cabriolet of hatchback is het eerste abonnement van drie maanden op My easy Charge bij de prijs inbegrepen.

My easyWallbox
My easyWallbox is de app voor extern beheer van het thuis opladen. In plaats van verbinding te maken met een normaal stopcontact, kan de 500 sneller opgeladen met de Wallbox in bijvoorbeeld tijdvakken waarin energie minder kost. Voor de productie van drie 500 wallboxen heeft het FCA e-Mobility-team de krachten gebundeld met twee van Europa's toonaangevende energieleveranciers, ENGIE en ENEL X. De easyWallbox is geproduceerd door ENGIE EPS, een "connected" wallbox door de ENGIE Group ( EVBOX) en de andere door ENEL X. De "connected" wallboxen bieden handige en effectieve oplaadoplossingen voor thuis. Zo kan een timer ingesteld worden om het opladen van de auto te starten en stoppen wanneer de elektriciteitstarieven goedkoper zijn. Ook kan er worden bijgehouden hoeveel elektriciteit wordt verbruikt.

Lees meer...

Schone lucht en materialen in de auto dankzij Fiat D-Fence Pack met Mopar Prime interieurfilter, Air Purifier en een UV-C lamp

  • Gepubliceerd in Fiat

De noodzaak om gedeelde ruimtes te ontsmetten is inmiddels gewoon en gebruikelijk. Binnen in de auto is het reinigen soms lastig. Het D-Fence pack bevat een reeks producten die zijn ontworpen om eenvoudig hygiëne en hygiënische omstandigheden in de auto mogelijk te maken.

Het D-Fence pack draagt bij aan een schoner milieu, maar vooral aan de eigen veilige omgeving in de auto. Het bestaat uit een Mopar Prime interieurfilter, een Air Purifier en een UV-C lamp. Mopar Prime Filter biedt bescherming tegen vervuilende stoffen en allergenen in de lucht. De Air Purifier zuivert de lucht in de auto en de UV-C Cleaner reinigt en ontsmet de verschillende stoffen en kunststoffen in de auto zoals stuur, dashboard en (kinder)stoelbekleding.

Mopar Prime Filter
Het hoogwaardige Mopar Prime-Filter vangt bijna 100% fijne deeltjes op, remt tot 100% allergenen en vermindert meer dan 98% de verspreiding van schimmels en bacteriën. Mopar Prime-filters zijn actieve koolfilters die een aanvullende behandeling op basis van polyfenolen krijgen. Dankzij de toevoeging van een filterlaag geïmpregneerd met polyfenolen, kunnen Mopar Prime-filters allergenen neutraliseren in plaats van ze simpelweg te verzwakken. De toevoeging van polyfenolen is ook effectief tegen alle soorten eiwitdeeltjes, waardoor wordt voorkomen dat schimmels of bacteriën in de cabine komen.

AIR Purifier
De AIR Purifier is een extra hulpmiddel voor het reinigen van de lucht in de auto's. Het maakt gebruik van een Hepa-filter (High Efficiency Particulate Air Filter), dat een zeer efficiënt filtersysteem garandeert dat in de lucht aanwezige vaste deeltjes kan opvangen en de recirculatie van zelfs de kleinste deeltjes zoals PM2.5, pollen, bacteriën of micro-organismen kan voorkomen. Met dit product kan interieurlucht worden ontdaan van gevaarlijke deeltjes zoals allergenen, bacteriën, stof, sigarettenrook, chemische stoffen afkomstig van brandend plastic en andere verontreinigende stoffen.

UV-C-Cleaner
UV-C-technologie zendt ultraviolette (UV) stralen uit die bacteriën en virussen vernietigen door het DNA of RNA van hun cellen te breken. De UV-C Cleaner kan worden gebruikt op kunststoffen en bekleding in auto's, wat betekent dat het stuur, het dashboard, de stoelen en kinderzitjes snel en gemakkelijk kunnen worden gereinigd. Binnen een paar minuten worden bijna alle schadelijke bacteriën gedood.

Voor alle Fiat modellen, nieuw en reeds rijdend
Het D-Fence pack is op alle Fiat modellen beschikbaar en ook op de reeds rijdende Fiat voertuigen. Ter introductie wordt het D-Fence pack aangeboden en geïnstalleerd voor slechts € 245. Bij een bezoek aan de Fiat-dealer worden vanzelfsprekend alle veiligheidsmaatregelen in acht genomen, zowel in de showroom als werkplaats. Indien de klant prefereert de auto thuis te laten ophalen voor installatie van het D-Fence pack of andere service beurt, dan behoort dat ook tot de mogelijkheden. Daarbij is er geen lijfelijk contact nodig. Sleutel, handgrepen en het interieur worden grondig gereinigd na afloop van de installatie of service beurt.

Lees meer...

De volledig elektrische New 500 komt eraan: tijd voor actie om een betere toekomst te creëren

  • Gepubliceerd in Fiat

"Het is tijd om actie te ondernemen om een betere toekomst te creëren." De planeet aarde maakt een delicate periode door. Een periode die uniek is in de historie van onze planeet. We zullen allemaal actie moeten ondernemen voor een betere toekomst. Fiat gaat de uitdaging aan met een geheel nieuwe variant van zijn kroonjuweel: de 500.

Vandaag vond in Milaan de presentatie plaats van de New 500, FCA's eerste volledig elektrische auto. Om de toekomst van de 500 in beeld te brengen, is Fiat uitgegaan van wat het model tot een succesformule heeft gemaakt. Dat succes begon al met de eerste generatie, die in de jaren zestig voor velen mobiliteit en vrijheid bracht. De oer-500 bracht een geweldige verandering teweeg en is altijd enorm populair gebleven. Sinds zijn debuut, 63 jaar geleden, is hij uitgegroeid tot een waar icoon.

Met de tweede generatie, die in 2007 werd uitgebracht, introduceerde Fiat een trendy en innemende stadsauto. De Fiat 500 werd een icoon van de Italiaanse mode en stijl en veroverde de wereld. Een voortdurend evoluerend model dat de afgelopen dertien jaar een inspiratiebron is geweest voor kunstenaars en musici, wat geresulteerd heeft in een rijk oeuvre van meer dan 30 speciale versies.

Nu, in 2020, breekt een nieuw tijdperk aan en is voor de Fiat 500 de tijd gekomen om al zijn populariteit te gebruiken om een verandering teweeg te brengen en deel uit te maken van een oplossing.

Omdat mobiliteit naar verwachting duurzamer, meer verbonden en autonomer wordt, met steeds strengere regels, loopt de derde generatie van de Fiat 500 opnieuw voorop. Ook wat betreft design en rijplezier. Het gaat daarbij niet om een revolutie, maar meer om de 'reïncarnatie' van de geest die tot vernieuwing kan inspireren. In feite zijn regels en voorschriften niet genoeg voor een echte revolutie. In plaats daarvan is iets moois en iconisch nodig, zoals de New Fiat 500.

Het pad van verandering kan niet alleen worden afgelegd. We hebben partners nodig met een even positieve visie. Gelijkgestemden die betrokken willen worden bij het verbeteren van de toestand van de aarde, door waarden en doelstellingen te delen. Leonardo DiCaprio heeft het project van de New Fiat 500 in de armen gesloten. De wereldberoemde megaster, die al meer dan twintig jaar persoonlijk betrokken is bij de bescherming van de aarde, staat geheel achter de visie die de nieuwe elektrische 500 uitstraalt. In de 'All-in'-videoboodschap nodigt hij iedereen uit zijn of haar bijdrage te leveren, net als Fiat doet met de 500.

Deze visie wordt gedeeld door andere beroemde namen: Giorgio Armani, Bvlgari en Kartell. Drie iconische bedrijven in de wereld van het 'Made in Italy'. Zij hebben zich samen met het merk Fiat hard gemaakt voor een strategie waarbij duurzaamheid nauw is verweven met know-how, creativiteit en innovatie. Zo ontstonden de 'one-offs'; drie exclusieve, eenmalige conceptcars op basis van de New Fiat 500. Om deze modellen met Armani, Bvlgari en Kartell te maken, namen we als uitgangspunt de kenwaarden van de iconische 500 en projecteerden deze op de derde generatie van het model. Door de waarden van beide generaties te combineren, zijn drie unieke modellen van de New 500 ontstaan. Auto's die gekenmerkt worden door stijl, creativiteit en vakmanschap.

Deze meesterwerken van Italiaanse vindingrijkheid zijn te vergelijken met een kunstwerk. Bij het creëren van de drie 'one-offs' is er naar gestreefd om maximaal gebruik te maken van duurzame, natuurlijke en gerecyclede materialen. Deze strategie, gericht op het verbeteren van de planeet, omvat ook een veilingproject voor een goed doel. Alle opbrengsten van de verkoop van de drie unieke modellen – de 500 Giorgio Armani, de B.500 'MAI TROPPO' door Bvlgari en de 500 Kartell – gaan naar één van Leonardo diCaprio's milieuorganisaties.

Sterke punten van de New 500: de beste actieradius, zeer korte laadtijd en uitstekend rijgedrag
Bij het ontwerpen van de New 500 zijn de ingenieurs gestart met een blanco vel papier, zodat ze met maximale aandacht voor detail aan elk aspect konden werken, om zodoende tot de beste oplossingen te komen.

Rijbereik en laadtijden zijn twee belangrijke kwesties voor de klanten van elektrische auto's. De lithium-ion-accu's met een capaciteit van 42 kWh geven de New 500 een actieradius van maximaal 320 km in de WLTP- cyclus.

Om de laadtijd te optimaliseren, is de New 500 uitgerust met een 85 kW-snellaadsysteem waarmee het accupakket zeer snel kan worden opgeladen. Het kost bijvoorbeeld slechts 5 minuten om een voldoende energiereserve op te bouwen om 50 kilometer te rijden. Dat is meestal meer dan nodig is voor gemiddeld dagelijks gebruik. En in slechts 35 minuten kan de snellader de accu's tot 80% opladen. De Combo 2-aansluiting op het rechter achterspatscherm van de auto verzorgt de stroomvoorziening van de snellader, waarbij zowel wissel- als gelijkstroom kan worden gebruikt.

Mogelijkheden voor het thuis opladen zijn ook beschikbaar. De introductieversie van de New 500 wordt geleverd met een Easy Wallbox™, een thuisoplaadsysteem dat op een gewoon stopcontact kan worden aangesloten. ENGIE EPS heeft dit systeem exclusief voor FCA ontwikkeld. Het zal gelijktijdig met de introductie van het model door Mopar in Europa op de markt worden gebracht. Het betreft een eenvoudige 'plug-and-charge'-oplossing die gemakkelijk via Bluetooth kan worden bediend en de mogelijkheid biedt om de 500 thuis met maximaal 2,3 kW-laadvermogen op te laden. Bovendien is de Easy Wallbox™voorbereid voor een upgrade van het vermogen naar 7,4 kW, waardoor het accupakket thuis in iets meer dan 6 uur volledig is op te laden. Het model wordt geleverd met een Mode 3-kabel voor het opladen vanuit het openbare stroomnet.

De New 500 heeft drie rijmodi: Normal, Range en Sherpa, waarmee de prestaties en het energieverbruik op de rijstijl van de bestuurder kunnen worden afgestemd.
Vooral de Sherpa-modus optimaliseert de beschikbare energiebronnen om te zorgen dat de bestemming kan worden bereikt. De Sherpa-rijmodus beïnvloedt verschillende componenten teneinde het energieverbruik tot een minimum te beperken en wel zodanig dat de door de bestuurder op het navigatiesysteem ingestelde bestemming of het dichtstbijzijnde laadstation ook daadwerkelijk kan worden gehaald. Net als een Himalaya-sherpa, die de hele expeditie leidt en naar de bestemming brengt, past deze rijmodus verschillende parameters aan: maximum snelheid, die tot 80 km/h wordt beperkt, gasrespons, om het energieverbruik te beperken, en uitschakeling van de klimaatregeling en de stoelverwarming (de bestuurder kan deze functies echter op elk moment activeren).

De modus 'Normal' benadert zo dicht mogelijk het rijden met een auto die van een normale verbrandingsmotor is voorzien. De 'Range'-modus activeert de functie 'rijden met één pedaal'. Door deze rijmodus te selecteren, kan zowel de snelheid als het afremmen van de New 500 praktisch alleen met het gaspedaal worden geregeld. In feite veroorzaakt het loslaten van het gaspedaal een veel grotere vertraging dan bij het op de motor afremmen van een auto met verbrandingsmotor. Het heeft bijna hetzelfde effect alsof op het rempedaal wordt gedrukt. Het rempedaal moet echter wel worden gebruikt om de auto volledig tot stilstand te brengen, maar in het dagelijks gebruik is het met een beetje ervaring mogelijk om nagenoeg alleen het gaspedaal te gebruiken.
De elektromotor heeft een vermogen van 87 kW en levert een (begrensde) topsnelheid van 150 km/h, een acceleratie van 0-100 km/h in 9,0 seconden en van 0-50 km/h in 3,1 seconden.

Niveau 2 autonoom rijden en connectiviteit
De auto van de toekomst is niet alleen elektrisch, maar gaat nog een stap verder: hij gaat letterlijk naar het volgende niveau als eerste auto in zijn klasse die autonoom kan rijden volgens niveau 2, met alle voordelen die dit voor de stedelijke mobiliteit met zich meebrengt.
Een naar voren gerichte camera bewaakt zowel in de lengte als in de breedte, alle zones van de auto. Het Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC)-systeem remt of versnelt de auto in reactie op het gedrag van andere weggebruikers: auto's, fietsers en voetgangers. Lane Centering houdt de auto in het midden van de rijstrook, vooropgesteld dat de markeringen duidelijk te herkennen zijn.

Intelligent Speed Assist leest de langs of boven de weg vermelde snelheidslimieten en adviseert de bestuurder zich eraan te houden, terwijl Urban Blind Spot met ultrasone sensoren werkt om de dode hoeken te bewaken en met een driehoekig waarschuwingslicht in de buitenspiegel waarschuwt voor obstakels. Dan is er nog Attention Assist, een functie die waarschuwingssignalen op het display geeft en de bestuurder bij concentratieverlies adviseert te stoppen om een pauze te nemen. Tenslotte is de nieuwe Fiat uitgerust met 360°-sensoren die een drone-beeld geven om aanraking met obstakels te vermijden bij het parkeren of het uitvoeren van moeilijke manoeuvres.

De New 500 is de eerste FCA-auto met het nieuwe UConnect 5-infotainmentsysteem, het connectiveitsplatform dat voor de toekomst is ontworpen. Het is ontwikkeld met het idee om klanten een compleet nieuwe gebruikerservaring te bieden. FCA maakt hiertoe gebruik van het eenvoudige, intuïtieve en in hoge mate aanpasbare Android Auto-besturingssysteem. Zo kan gebruik worden gemaakt van widgets om de weergave van functies en apps te configureren. Apple CarPlay is al draadloos beschikbaar en het systeem is ook voorbereid om dezelfde functionaliteit voor Android Auto te bieden.
Kortom, de New 500 maakt een naadloze integratie mogelijk van een smartphone. Hij beschikt over een 10,25-inch HD-touchscreen dat perfect in het dashboard past en exact de lijnen van het paneel volgt.

UConnect 5 in combinatie met de Telematic Box Module en de verplichte noodoproepfunctie biedt klanten een aantal innovatieve connectiviteitsdiensten:
- My Assistant: een systeem dat de klant verbindt met een assistent om hulp te vragen bij pech en ondersteuning te krijgen voor het oplossen van problemen. De klant ontvangt ook een controlerapport per e-mail met informatie over de huidige status van de auto.
- My Remote: vanaf hun smartphone kunnen klanten het laadniveau van het accupakket controleren en het opladen tijdens de voordeligste tijdvakken plannen. Andere op afstand te regelen functies zijn: het zoeken van de exacte locatie van de auto, het vergrendelen en ontgrendelen van de portieren, het in- en uitschakelen van de verlichting en het programmeren van de airconditioning.
- My Car: een functie om de conditie van de auto te controleren, met directe controle van diverse parameters, variërend van bandenspanning tot onderhoudsschema.
- My Navigation: via de mobiele app kan de bestuurder de bestemming naar het navigatiesysteem van de auto zenden, de route opzoeken, de verkeerssituatie en het weer onderweg bekijken, evenals de aanwezigheid van snelheidscamera's. Ook kunnen op de kaart oplaadpunten in de buurt worden opgezocht die met het huidige laadniveau van de accu's te bereiken zijn. De kaarten worden online bijgewerkt en zijn altijd up-to-date.
- My Wi-Fi: een echte hotspot die tot acht elektronische apparaten met het internet verbindt, net als thuis. Met My Wi-Fi kan ook met de auto worden gecommuniceerd via de spraakondersteunings-technologie van marktleider Amazon Alexa.
- My Theft Assistance: via deze functie worden klanten onmiddellijk op de hoogte gebracht als hun auto wordt gestolen. Wanneer de diefstal door de politie wordt bevestigd, biedt de klantenservice assistentie bij het opsporen van de auto.

De New 500 is dus perfect connected: hij communiceert zowel in als buiten de auto met de bestuurder zodat deze van tevoren de route op het navigatiesysteem kan instellen en alvast het interieur op temperatuur kan laten brengen. En zodra het portier wordt geopend, is zijn mobiele telefoon binnen vijf seconden verbonden. Er hoeft ook geen laadsnoer meer te worden gebruikt.
De introductieversie beschikt over het 'Natural Language-interfacesysteem', met geavanceerde spraakherkenning, zodat de bestuurder met de auto kan praten om parameters te regelen, de klimaatregeling in te stellen en zijn favoriete muziek te kiezen.

Stijl en design
Qua stijl brengt de New 500 de toekomstige mobiliteit tot uitdrukking op een Italiaanse manier, waarbij de niet weg te denken erfenis van de twee vorige generaties is samengebracht. De New 500 is klassiek, trendy en geworteld in 63 jaar geschiedenis. Tijdens het ontwerpproces heeft het Fiat-stylingcentrum gestreefd naar strakke lijnen en een consistente vormentaal: helder, geavanceerd en compact, maar tegelijk ook vloeiend en elegant. De carrosserie is nog beter geproportioneerd ten opzichte van het chassis. Dit maakt zijn vormgeving ruimtelijk aantrekkelijk en geeft een perceptie van stabiliteit en robuustheid.

Een andere vereiste was om het nieuwe model in plaats van het Fiat-logo een bijzonder 500-logo te geven. Dat is midden op het voorpaneel aangebracht. Het huidige 500-logo aan de achterkant behoudt zijn link met het verleden, hoewel het voor deze geheel elektrische 500-versie werd herzien. Het onderscheidende logo is verfraaid met een lichtblauwe rand, waarbij de laatste '0' via een samenspel van design en kleur wordt omgezet in een letter 'E'.

De New 500 heeft alle stijlelementen van zijn voorgangers, maar is stiller, schoner en markanter. Het front is verticaal, net als bij de versie uit 1957, en het profiel is dynamischer en geprononceerder geworden. Bij de eerste generatie was er een duidelijke scheiding tussen het voordeksel (de "motorkap") en de ronde koplampen. Deze scheiding is bij de huidige versie herzien.
De modulaire koplampen zijn met een soort wimper van het voordeksel gescheiden. De koplampen hebben een iets meer elliptische vorm. Ze zijn nog steeds markant, maar tonen moderner en maken het front aantrekkelijker. De portiergrepen zijn geheel verzonken en voorzien van een ruimte voor de elektrische ontgrendeling. De New Fiat is een auto met een glimlach, die ook in deze derde generatie niets van zijn zorgeloze karakter heeft verloren dankzij z'n empathische front.

De rest van de auto toont dezelfde creatieve geest. Dankzij het nieuwe platform is de derde generatie 500 duidelijk meer aanwezig: hij is 6 cm breder en 6 cm langer. De wielbasis is met 2 cm toegenomen, terwijl de wielen niet alleen groter zijn maar ook verder uit elkaar staan. Dit alles maakt de New 500 volwassener en zorgt voor meer comfort, ondanks dat zijn lengte nog onder de vier meter blijft.
Ook binnenin is de elektrische 500 volledig nieuw. Het elegante interieur bevat duidelijke verwijzingen naar elementen van de eerste generatie. Net als een interieurstylist heeft het Fiat-stylingcentrum het interieur ingericht door de ruimte zo efficiënt mogelijk te verdelen. Dit wordt geïllustreerd door het brede en ranke dashboard, alsook door de modulaire opbergmogelijkheden tussen de voorstoelen, op de plaats waar zich oorspronkelijk het schakelconsole bevond. Hierdoor is het comfort aanzienlijk verbeterd. Er is ook meer schouder- en beenruimte, terwijl de vlakke vloer plaats biedt aan de lithiumaccu's. Het resultaat is een goed doordachte en 'opgeruimde' omgeving, met minder knoppen en heldere, harmonieuze lijnen. Sommige uitrustingsniveaus van de elektrische 500 hebben, net als de Fiat 500 Hybrid, stoelen die bekleed zijn met 'Seaqual® Yarn', een materiaal dat is geweven van garen, gemaakt van uit zee afkomstig plastic. Andere versies hebben stoelen die bekleed zijn met ecoleer in plaats echt leer.

Fascinerend karakter
De Fiat 500 is altijd synoniem geweest voor fascinatie. En ook de derde generatie is bedoeld om te verbazen. De New 500 debuteert in de cabrioversie: de eerste open vierzitter zonder emissies. Een open auto die helemaal elektrisch en volledig stil is. En wat betreft geluiden, hier manifesteert zich nog een unieke eigenschap van de nieuweling die in een wat later stadium beschikbaar komt: het Acoustic Vehicle Alert System (AVAS), een akoestisch waarschuwingssysteem voor voetgangers dat verplicht wordt bij snelheden tot 20 km/h. Het gekozen geluid is geen gewoon akoestisch signaal, maar een variant op de muziek van Amarcord door Nino Rota, in pure Dolce vita-stijl. Opnieuw een voorbeeld van authentieke Italiaanse creativiteit.

De introductieversie 'la Prima' kan vanaf heden worden besteld
Vanaf vandaag, 4 maart, kunnen bestellingen op de New 500 'la Prima' - een speciale limited edition-uitgave - worden geplaatst via een online reserveringssysteem op de website www.fiat.nl, volgens een eenvoudige procedure van slechts drie muisklikken.

Stijl. De New 500 'la Prima' is duidelijk een 500, zoals tot uiting komt in zijn stijl en aandacht voor elk detail. Zelfs de keuze van de kleuren is geïnspireerd door de natuur en diens basiselementen. 'la Prima' is verkrijgbaar in drie kleuren:

- Mineral Grey (metallic), een tint die doet denken aan de aarde,

- Ocean Green (parelmoer), een kleur die de zee vertegenwoordigt,
- Celestial Blue (drielaags-lak), als eerbetoon aan de hemel.

De exclusieve introductieversie heeft verder volledige LED-koplampen, eco-lederen bekleding, 17-inch diamantgeslepen velgen en verchroomde sierlijsten op de ruiten en zijpanelen.

Exclusiviteit. Liefhebbers die de New 500 'la Prima' bestellen, krijgen exclusieve details, zoals het Soft Top-monogram en een genummerde '1 van 500'-badge, naast de naam van het land waarin de auto werd gekocht. Deze details zijn van toepassing op de eerste 500 exemplaren die in elk van de belangrijkste markten worden verkocht.

Technologie. 'la Prima' is uitgerust met de meest geavanceerde ADAS-systemen die momenteel beschikbaar zijn:

• Autonome noodremfunctie met voetgangers- en fietsersdetectie, intelligente snelheidsassistentie en rijbaanbewaking;

• Achteruitrijcamera met hoge resolutie en dynamische hulplijnen;

• Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) en Lane Centering;

• Automatisch inschakelende koplampen met automatische dimfunctie;

• Noodoproepfunctie;

• Elektrische parkeerrem.

En net als elke New 500 is de 'la Prima'uitgerust met een autonoom rijsysteem volgens niveau 2, dat voor het eerst op een auto in dit segment wordt toegepast.

Connectiviteit. 'la Prima' bevat de volgende voorzieningen: het nieuwe UConnect 5-infotainmentsysteem met 7-inch TFT-display, 10,25-inch navigatie-touchscreen, DAB-radio, draadloos CarPlay/Android Auto en Telematic Box Module.
De 'la Prima' Cabrio is momenteel de enige geheel elektrische cabriolet met vier zitplaatsen. Hij wordt standaard geleverd met talloze opties, zoals een 85 kW-snellader en een interieur met in eco-leder uitgevoerde stoelen en dashboard.

Om de limited edition 'la Prima' te bestellen, gaat men eenvoudig naar de website www.fiat.nl, waarna men met drie muisklikken en een depositobetaling van € 500 deel kan gaan uitmaken van de mobiliteit van de toekomst. De vereiste stappen zijn heel eenvoudig en snel uit te voeren: gewenste kleur kiezen, registreren en dealer aanklikken. Het enige dat rest, is het overmaken van € 500 aan deposito, wat eigenlijk een reserveringsgarantie is omdat het bedrag altijd restitueerbaar is. Het unieke en exclusieve systeem gebruikt de postcode om te zien of ter plekke milieu-stimuleringsmaatregelen gelden en vermeldt vervolgens de uiteindelijke prijs. Het depositobedrag van € 500 is geen aanbetaling, maar dient als bewijs dat men serieus interesse heeft in de aankoop van het 'la Prima- introductiemodel, waarvan slechts een beperkt aantal beschikbaar is in elk land.

De prijs van de New 500 'la Prima' Cabrio, inclusief Easy Wallbox™, is € 38.900 (exclusief eventueel lokaal geldende milieu-stimuleringsmaatregelen).

Leonardo DiCaprio, supporter van het New 500-project
Om te helpen bij de ontwikkeling van de New 500-strategie, gericht op de wens om de planeet aarde een betere toekomst te geven, heeft Fiat een beroep gedaan op een ster die zich al meer dan 20 jaar inzet voor de bestrijding van de klimaatverandering en het verdedigen van biodiversiteit: Leonardo DiCaprio. De Amerikaanse acteur en activist heeft de filosofie van de New 500 omarmd en zijn steun toegezegd aan de missie van Fiat.

In de 'All-In'-videoboodschap, die vanaf vandaag via YouTube wordt verspreid en aan de 'la Prima'-introductieversie is gewijd, nodigt DiCaprio iedereen uit om een belangrijke stap te zetten tegen de klimaatverandering en voor duurzaamheid te gaan. "We moeten er alles aan doen", zegt hij in de video. "Fiat is de uitdaging aangegaan, heeft dit aspect tot onderdeel van zijn missie gemaakt en heeft zijn kostbaarste juweel, de 500, ingebracht om het eerste geheel elektrische model te worden. Door de 500 volledig elektrisch te maken, kunnen we helpen de aarde, ons huis, te behouden."

Deze strategie van het delen van ideeën en projecten wordt ook ondersteund door andere partners waarmee Fiat heeft samengewerkt, zoals bij het creëren van de 'one-offs', drie exclusieve, eenmalige conceptcars op basis van de New Fiat 500, die verkocht gaan worden via een veiling en waarvan de opbrengst zal gaan naar één van de milieuorganisaties die opgericht zijn door Leonardo DiCaprio.

De 'one-offs'
Voor een auto die vergelijkbaar is met een haute couture-outfit, een object van design en een waar juweel, heeft Fiat de allerbeste kandidaten geselecteerd om de start van het New 500-project te vieren: Armani, Bvlgari en Kartell. Het samenbrengen van al hun unieke kwaliteiten heeft de drie zeer speciale 'one-offs' tot leven gebracht. Auto's die gekenmerkt worden door stijl, creativiteit en vakmanschap, gebaseerd op het gebruik van duurzame, natuurlijke en gerecyclede materialen.

De drie 'one-offs' die vandaag in Milaan worden gepresenteerd, zijn illustratief voor de mate waarin duurzaamheid en de wens om de aarde te verbeteren momenteel zo sterk zijn. De wereldwijd opererende bedrijven Giorgio Armani, Bvlgari en Kartell, symbolen van Italiaanse uitmuntendheid, hebben deelgenomen in het New 500-project. Dit vanuit een gemeenschappelijke wens om de verandering nieuw leven in te blazen door drie unieke modellen te creëren op basis van de eerste geheel elektrische auto van FCA. Deze drie 'one-offs' geven uitdrukking aan de wens tot verandering en zijn bedoeld om de komst van het New 500-project te vieren.
De 500, Fiats populaire 'kleintje', is altijd een Italiaans icoon geweest, dat zijn weg naar de wereld heeft gevonden door de best verkopende FCA-auto in het buitenland te worden en een plaats te krijgen in het MoMA (Museum of Modern Art) in New York.

500 Giorgio Armani
Giorgio Armani, de onbetwiste koning van de wereld van Italiaanse elegantie, kan als geen ander de stijl interpreteren. Zijn haute couture-huis heeft diens visie op de elektrische 500 gestalte gegeven in de 500 Armani, een concept-car gebaseerd op tijdloos maatwerk en duurzaamheid. Armani heeft de vorm van het metalen carrosserie-omhulsel bewerkt door middel van exclusief microchevron-etsen met lasertechniek, om daarmee zo dicht mogelijk bij de drie dimensies van een weefstof te komen. Het resultaat wordt nog versterkt door een grijsgroene kleur met zijde-effect. De ondoorzichtige kleur die voor de buitenkant is gebruikt is een innovatief product. Het 'GA'-logo vormt een direct herkenbaar detail van zowel het wieldesign als de stof van de soft-top. De amberkleurige ruiten versterken het harmonieuze, verfijnde karakter van de auto.
De ingetogen, elegante details zetten zich voort in het interieur. Zo zijn de stoelen bekleed met gecertificeerd natuurlijk volnerfleder, afkomstig van Poltrona Frau. Het 'greyge'-kleurige leder met wollen microchevron-banen is verfraaid met details die van het beste vakmanschap op het gebied van lederbewerking getuigen. De natuurlijke uitstraling en authenticiteit van de materialen wordt ook geaccentueerd door het vloeiend gebogen, sculpturale sierpaneel in het dashboard, voorzien van een laagje hout met open poriën en verfraaid met dunne aluminium sierelementen. Een detail dat geïnspireerd is door de eigentijdse elegantie van de Armani/Casa-lijn.

B.500 'MAI TROPPO'
Bvlgari's 'one-off' B.500 'MAI TROPPO' is een hommage aan vakmanschap en schoonheid. De Fiat 500 heeft altijd een belangrijke rol gespeeld in La Dolce Vita, als Italiaans icoon dat is geboren uit de liefde voor schoonheid en kunst. Een van de nieuwe vertolkers van deze waarden is Bvlgari, een schoolvoorbeeld van Italiaanse topklasse, een merk dat door de jaren heen heeft geïnnoveerd door de algemeen geldende regels in de sieradenwereld te herschrijven en nieuwe trends te lanceren die iconen van modern design zijn geworden. De New 500 is een juweeltje op zich, met zijn interieur dat in de beste materialen en met de grootste aandacht voor details is uitgevoerd. En met unieke afwerkingen die herinneren aan de levendige combinaties van kleuren en motieven waarmee Bulgari's Romeinse oorsprong tot uiting komt. Het is daarom niet verwonderlijk dat Bulgari's interpretatie van de 500 de naam 'MAI TROPPO' [nooit teveel] heeft gekregen.

De 'MAI TROPPO' is gelakt in saffraankleurige parelmoerverf, een door Bvlgari veel gebruikte tint die zijn inspiratie ontleent aan de kleurenvariatie van Romeinse zonsondergangen. Dit effect wordt versterkt door een nuance in de lak die op handmatige wijze is aangebracht. Door de saffraan-lak krijgt de auto het karakter van een echt juweel, vooral ook omdat in de lak goudpoeder is verwerkt, afkomstig van restjes die bij de productie van sieraden vrijkomen. Het eindresultaat: een milieuvriendelijke auto die letterlijk schittert in het licht. Behalve de speciale goudverf heeft de B.500 ook dorpels en frontlijsten die met glazuurtechniek zijn afgewerkt. De bijzondere wielen zijn in de vorm van een ster, het historische symbool van Bvlgari. Andere opvallende details zijn de zwarte lak met goudafwerking en een opzij aangebracht 'juweel'-embleem in gepolijst goud, met een B.500-logo voorzien van diamanten in pavézetting. De filosofie van het hergebruik van materialen zet zich voort in het interieur, met een dashboardpaneel dat extra elegant is gemaakt door het te bekleden met zijden Bvlgari-sjaals die zijn overgebleven uit de collecties van het verleden. De stoelen zijn bekleed met groenblauw leder en versierd met 'Diva'-borduurwerk, gouden details en stroken van Bvlgari-sjaals. Maar de echte juwelen van het interieur zijn drie halfedelstenen – amethist, topaas en citrien – gezet in een afneembare broche en gemaakt door de meester-goudsmeden van Bvlgari. Deze juwelen zijn midden op het stuurwiel aangebracht.

500 Kartell
Creativiteit en innovatie zijn de inspirerende elementen voor de 500 Kartell, de 'one-off' gemaakt door Kartell, het topmerk van Italiaans industrieel design. Dit bedrijf zoekt voortdurend naar nieuwe mogelijkheden van plastic op esthetisch en functioneel gebied. De afgelopen jaren is Kartell ook betrokken geweest bij de ontwikkeling van steeds duurzamere kunststoffen. De New 500 Kartell is een ideale mix van materialen die gecombineerd zijn om een echt object van hedendaags design te creëren.
Wat opvalt aan de buitenkant is het monochroom-concept, waarbij de verschillende soorten materialen – metaal, glas, rubber, kunststof en weefstof – in dezelfde kleur zijn geïnterpreteerd: Kartell-blauw, afgeleid van Yves Klein-blauw, een voor het merk typerende kleur. De oppervlakken van de carrosserie zijn uitgevoerd in Kartell-blauw met spiegeleffect, dat is verkregen met een milieuvriendelijke chroomverf. De twee logo's van het merk onderscheiden zich van de rest van de carrosserie dankzij de behandeling met gezandstraald polycarbonaat, om een gevoel van diepte over te brengen.
De meest symbolische elementen aan de buitenkant, afgezien van het kleureffect, zijn de componenten gemaakt van polycarbonaat dat is gerecycled uit paraboollampen die aan het einde van hun levensduur zijn gekomen. Dit materiaal is in de grille, wielen en spiegelkappen gebruikt. Componenten met een uniek ontwerp dat is geïnspireerd op het design van de Kabuki-lamp van Kartell, gemaakt en ontwikkeld door designer Ferruccio Laviani.
De Kabuki-lamp is als leidmotief gebruikt voor de nieuwe auto, met unieke details die aan de textuur van de lamp doen denken. Het Kabuki-patroon blijft leidend in het interieur, zoals op de dashboardkap van polycarbonaat, terwijl het in transparante vorm is aangebracht op de stoelen.
Het contrast tussen het Kartell-blauw van de buitenkant en de helderheid van de binnenkant is opvallend en zorgt voor een lichte en open omgeving, waarin warme en koele tinten zijn gecombineerd. De prettig aanvoelende plastics die in het interieur worden gebruikt, zijn gemaakt van 100% gerecycled polypropyleen, net als de stoelen uit de nieuwste Kartell-collectie. De toegepaste stoffen hebben een natuurlijke, warme uitstraling en zijn van volledig gerecycled polyester.

De Fiat 500, een 'Italiaans Icoon' en 'Erelid' van Altagamma
De wereldpremière van de New 500 in Milaan is ook een gelegenheid om officieel aan te kondigen dat de Fiat 500 benoemd is tot 'Italiaans Icoon' en 'Erelid' van Altagamma, het genootschap dat sinds 1992 de beste ondernemingen uit de culturele wereld en creatieve industrie verenigt met als doel de uitmuntendheid van Italiaanse producten wereldwijd uit te dragen. Altagamma is uniek in zijn soort en telt 107 ondernemingen uit de sectoren mode, design, sieraden, voeding, biochemie, horeca en wellness. Samen hebben ze meer dan 9.000 jaar geschiedenis, met een gemiddelde van 85 jaar per bedrijf. Vandaag wordt de Fiat 500, symbool bij uitstek van 'Made in Italy' en een ambassadeur voor de Italiaanse levensstijl over de hele wereld, benoemd tot 'Erelid' van het prestigieuze genootschap. De compacte auto van Fiat, waarvan nu de derde generatie wordt gelanceerd, behoort sinds 1957 tot de top van zijn klasse. In de 63-jarige geschiedenis heeft de Fiat 500 een unieke positie in de wereld veroverd en is hij een symbool geworden van de stedelijke mobiliteit van verleden, heden en toekomst.
Het erelidmaatschap van de Fiat 500 bekroont de langdurige samenwerking tussen FCA en het genootschap.

 

Lees meer...

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda beter voor milieu en portemonnee

  • Gepubliceerd in Fiat

De Fiat 500 en Panda Hybrid zijn de milieuvriendelijkste 500 en Panda ooit. In de eerste plaats vanwege de flink lagere CO2-emissie en minder brandstofverbruik dankzij de nieuwe hybride-aandrijving. Maar ook door diverse andere duurzame oplossingen, zoals de toepassing van hergebruikt plastic uit de zee. Net als de CO2 uitstoot, is ook de aanschafprijs gedaald.

De Fiat Panda en Fiat 500 Hybrid zijn voorzien van de nieuwe 1-liter driecilinderbenzinemotor, een 12-volt BSG (Belt-integrated Starter Generator) elektromotor en een lithiumaccu, die samen goed zijn voor een vermogen van 70 pk (51 kW). Vergeleken met de vertrouwde 1,2-liter Fire-motor van 69 pk valt het brandstofverbruik en daarmee de CO2-emissie gemiddeld 20% lager uit. Zelfs 30% in het geval van de Panda Cross.
De nieuwe motor met lagere uitstoot heeft ook positieve gevolgen voor de aanschafprijs. De Fiat 500 Hybrid Pop staat namelijk vanaf € 15.735 in de prijslijst. Vergeleken met de Fiat 500 Pop 1.2 van 69 pk die hij vervangt, is dat een daling van maar liefst € 955. Tevens is het rijcomfort verhoogt en is de motor iets krachtiger geworden.


De Fiat Panda Hybrid wordt in eerste instantie alleen in de stoere Cross look geleverd. De positieve prijsgevolgen op dit model zijn nog groter. De Fiat Panda City Cross Hybrid kost dankzij deze zuinige motor nu €14.290. Een prijsdaling van maar liefst€2.500 in vergelijking met de Fiat Panda City Cross Waze 1.2 die hij vervangt.
Vanzelfsprekend geldt op beide modellen, net als op iedere andere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat personenauto, standaard 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie.

Hybrid Launch Edition
Ter gelegenheid van het debuut van de nieuwe Mild Hybrid-varianten zullen de Fiat 500 en de Fiat Panda voor het eerst in de geschiedenis samen in een speciale, unieke serie leverbaar zijn: de exclusieve ' Hybrid Launch Edition'. Deze speciale introductieserie is te herkennen aan de 'Hybrid'-aanduiding op de achterkant van de auto en aan het exclusieve 'H'-logo, gevormd door twee dauwdruppels, op de middenstijl. Dauw – het symbool van de dageraad en dus van het begin van een nieuw tijdperk – is gebruikt als inspiratie voor de nieuwe en exclusieve kleur 'Verde Rugiada' waarin beide auto's worden geleverd. Dit dauwgroen past de introductieversies als een maatpak en is in perfecte harmonie met de thema's van natuur en innovatie. In het interieur is de stoelbekleding trouw aan de duurzaamheidsfilosofie van het hele project. Het vormt een perfecte match met zowel de FCA Mild Hybrid-technologie als het innovatieve karakter van de iconische Fiat Panda en Fiat 500. De voorstoelen in de Launch Edition zijn de eerste in de automobielsector die gedeeltelijk gemaakt zijn van 'SEAQUAL® YARN'. Dat is geweven uit een speciaal, door SEAQUAL INITIATIVE ontwikkeld materiaal, afgeleid van gerecycled plastic: 10% daarvan is afkomstig uit zee en 90% komt van het land.
Fiat werkt samen met SEAQUAL INITIATIVE om de 'ocean clean up' te steunen. De nieuwe Fiat 500 en Panda Hybrid Launch Edition-modellen zullen daarom niet alleen klanten aanspreken die prijsstellen op stijl en elegantie, maar ook het milieu willen ontzien.

De Fiat 500 Hybrid Launch Edition is naast het duurzame interieur onder meer ook uitgerust met Uconnect radio met 7" touchscreen, Apple CarPlay en Android Auto-voorbereiding, cruise control, Bluetooth®/Uconnect Live/USB/DAB+, ABS + EBD, 5 airbags, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), Brake Assist System en Elektronische stabiliteitscontrole (ESP). De compleet uitgeruste Fiat 500 Hybrid Launch Edition staat bij de Nederlandse Fiat dealer vanaf €19.235.
De Fiat Panda Launch Edition, ook voorzien van de duurzame stoelbekleding is verder onder andere uitgerust met automatische airconditioning, parkeersensoren, led-dagrijverlichting, spatbordverbreders, dakrails en een lederen stuurwiel en pookknopstaat. Hij staat vanaf maart voor €15.290 bij de Nederlandse Fiat dealer.

Lichtgewicht
De nieuwe lichtgewicht benzinemotor (slechts 77 kg) die in het Mild Hybrid-systeem wordt toegepast, is een 1-liter, driecilindermotor met een maximum vermogen van 70 pk (51 kW) bij 6.000 t/min en een maximum koppel van 92 Nm bij 3.500 t/min. Hij is gecombineerd met een nieuwe uitvoering van de handgeschakelde zesversnellingsbak. Het BSG-systeem is direct op de motor gemonteerd. De energie die het systeem tijdens het remmen en snelheid minderen regenereert, wordt opgeslagen in een lithiumaccu met een capaciteit van 11 Ah. Het elektrisch vermogen van maximaal 3.600 W wordt benut voor het herstarten van de verbrandingsmotor in de Stop&Start-modus en om extra kracht te leveren bij het accelereren.

Met deze technologie kan de verbrandingsmotor ook tijdens het rijden worden afgezet, bij snelheden onder de 30 km/h, door eenvoudig de versnellingsbak naar neutraal te schakelen. Het dashboard, dat informatie over het hybridesysteem geeft, meldt de bestuurder wanneer dit het beste kan gebeuren. Tijdens de coasting- of vrijloopmodus verzorgt de lithiumaccu de voeding van alle stroomverbruikers, zodat de bestuurder de volledige controle over de auto houdt.

Lees meer...

Rijk uitgeruste Fiat Tipo Street dit weekend bij Fiat-dealer voor tijdelijke introductieprijs van € 18.895

  • Gepubliceerd in Fiat

De Fiat Tipo Street is uitermate geschikt voor de Nederlandse markt dankzij zijn rijke standaarduitrusting, zee aan binnenruimte, strakke design, 5 jaar kilometervrije garantie en zijn tijdelijke introductieprijs van slechts € 18.895.

De Fiat Tipo is ontwikkeld met het oog op functionaliteit. Italiaans verpakt en nu als Street uitvoering Nederlands gepositioneerd. De Fiat Tipo biedt naast een rijke standaarduitrusting veel ruimte. De Tipo Hatchback is met 440 liter bagageruimte de ruimste in zijn segment. Nog ruimer en eveneens aan de top in zijn segment staat de Tipo Stationwagon met 550 liter. Beide Tipo's zijn met 934 mm beenruimte achterin ook nog eens de ruimste in hun klasse. Het totaal aan opbergvakken aan boord biedt maar liefst 12 liter. De betrouwbare 1,4 liter motor levert 95 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

De standaarduitrusting van de Fiat Tipo Street omvat onder meer airconditioning, Uconnect radio met Bluetooth connectie, infodisplay, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel, centrale portiervergrendeling, in ongelijke delen neerklapbare achterbank (60/40), zwart gelakte elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels, 16" zwart gelakte lichtmetalen velgen en ESC (Electronic Stability Control) met Hill Holder en Trailer Sway Control.
Standaard op de Stationwagon-uitvoering zijn onder meer dakrails, 'Flip&Fold' achterbank (voor een vlakke laadvloer van 1,80 m) en een handig schot dat de bagageruimte desgewenst in twee verdeelt. Achterin de bagageruimte kunnen de zijwandjes van de opbergvakken worden verwijderd, zodat de volledige breedte van de bagageruimte kan worden benut.

De Fiat Tipo Street staat vanaf vandaag voor een tijdelijke introductieprijs van €18.895 bij de Fiat dealer. Dit behelst een klantvoordeel van €1.800. Voor de stationvariant betaalt men slechts €1000 meer.
Net als op iedere andere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat personenauto, geldt ook voor de Fiat Tipo Street standaard 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie.

Lees meer...

Abarth 695 70° Anniversario onthuld bij Abarth Days 2019

  • Gepubliceerd in Fiat

De nieuwe Abarth 695 70°Anniversario is een speciaal jubileummodel waarvan er 1949 worden geproduceerd. De nieuwe spoiler met variabele set-up is uitgebreid in de FCA-windtunnel getest en verbetert de grip en stabiliteit van de auto bij hoge snelheden. Afgelopen weekend werd de exclusieve compacte Italiaan gepresenteerd tijdens de Abarth Days 2019, de grootste bijeenkomst van fans van de 'Scorpione' in Europa die dit jaar door ruim 3000 Abarth modellen en 5000 fans werd bezocht.

De op 4 oktober j.l. in Milaan gepresenteerde Abarth 695 70° Anniversario is een speciaal jubileummodel om het 70-jarig bestaan van het merk Abarth & C. te vieren en een eerbetoon te brengen aan de vindingrijkheid van oprichter Carlo Abarth (1908 - 1979), die als eerste het potentieel inzag van het tunen en technisch verfijnen van standaardproductie-auto's.

De Abarth 695 70° Anniversario wordt geproduceerd in slechts 1949 exemplaren, een aantal dat refereert aan het jaar waarin het bedrijf werd opgericht en werd gepresenteerd tijdens de Abarth Days 2019, de grootste bijeenkomst van Abarth-enthousiastelingen die in het weekend van 4 tot en met 6 oktober in het futuristische MIND (Milan Innovation District) werd gehouden. De Nederlandse prijs van de exclusieve en compacte Italiaan wordt binnenkort bekend gemaakt.

De Abarth 695 70° Anniversario is uitgerust met de nieuwe zogeheten 'Spoiler ad Assetto Variabile'. Deze spoiler met variabele set-up is door Abarth-ingenieurs ontwikkeld in de FCA-windtunnel in Orbassano (Turijn) met het doel de aerodynamica van de auto te perfectioneren. De unit verhoogt de grip op snel gereden gemengde trajecten en vergroot de stabiliteit bij hoge snelheden. Kortom, hij verbetert de prestaties. De spoiler met variabele set-up brengt daarmee een hommage aan het prestatieconcept van de oprichter, dat veel verder ging dan alleen een zoektocht naar pure kracht, topsnelheid en acceleratie. Carlo Abarth streefde naar een algehele prestatieverbetering en richtte zich op het bedenken en ontwikkelen van innovatieve technische oplossingen. Het is deze voortdurende zoektocht naar betere prestaties die hem beroemd heeft gemaakt als een van de pioniers en visionairs op het gebied van tuning.

De nieuwe Abarth 695 70° Anniversario
Het jubileummodel, dat bedoeld is voor zowel verzamelaars als de fans van compromisloze prestaties en sportiviteit, maakt indruk met zijn nieuwe achterspoiler die rechtstreeks refereert aan de autosportwereld en de legendarische racegeschiedenis van Abarth. De spoiler is net als bij race-auto's handmatig verstelbaar. Bij de Abarth 695 70° Anniversario kan de dakspoiler in twaalf verschillende standen worden ingesteld met een hellingshoek variërend van 0° tot 60°. In de stand met de maximum hellingshoek (60°) verhoogt de spoiler de downforce die kan oplopen tot 42 kilogram bij een snelheid van 200 km/h. Dit verzekert een uitstekende voertuigdynamiek en een stabieler weggedrag bij hoge snelheden, vooral op snelle circuits met gemengde gripcondities.

Een praktijkvoorbeeld hiervan is de legendarische Curvone van het Vallelunga-circuit, waar de spoiler met variabele set-up de coureur in staat stelt de stuurcorrecties met bijna 40% te verminderen. Om een dergelijk technisch niveau te bereiken, werd de Abarth 695 70° Anniversario uitgebreid getest in de FCA-windtunnel in Orbassano, ten zuiden van Turijn, waar auto's op ware grootte aerodynamisch kunnen worden getest.

Het in de jaren zeventig gebouwde windtunnelcomplex is voortdurend verbeterd en met de nieuwste technologieën uitgerust. Het centrum is een van de weinige in Europa en het enige in Italië waar auto's op ware grootte en met hoge luchtsnelheden (tot 210 km/h) kunnen worden getest. Het doel was het optimaliseren van de aerodynamica van elk te produceren model door de beweging van de auto ten opzichte van de wind te simuleren, net zoals in werkelijkheid bij het rijden op de weg gebeurt. In dit hoogontwikkelde centrum werd de spoiler met variabele set-up ontwikkeld en getest in alle mogelijke configuraties en onder verschillende trim-, snelheids- en gierhoekomstandigheden.

Het uiterlijk van de Abarth 695 70° Anniversario wordt verder gekenmerkt door het overnemen van enkele iconische stijlelementen uit het verleden, zoals de Record Monza-uitlaat met bypass-klep voor een onmiskenbaar Abarth-geluid, de gifgroene Monza 1958-lak (die herinnert aan de kleur van de eerste Abarth 500, waarmee in 1958 zes internationale records werden behaald in Monza), de vele details in Grigio Campovolo, waaronder de variabele spoiler, de bodykit, de voorste en achterste airdam en de spiegelkappen. Dezelfde grijze kleur wordt gebruikt voor de Scorpione-stickers op de motorkap en het geruite dakfolie om de sportieve looks te versterken. De lichtmetalen 17-inch SuperSport-velgen en de beroemde felrode Brembo-remklauwen behoren eveneens tot de standaarduitrusting. Voor een krachtige remwerking worden rondom Brembo-remmen toegepast, bestaande uit aluminium remklauwen met vier zuigers en inwendig geventileerde schijven van 305 mm op de vooras en 240 mm op de achteras.

Dezelfde sportieve uitstraling is te vinden in de cockpit die wordt gedomineerd door nieuwe, exclusieve 'Sabelt Tricolore'-stoelen welke speciaal zijn ontwikkeld voor deze special jubileumeditie. Het roemrijke raceverleden van het merk komt verder tot uiting in de badges op de carrosserie in een ouderwetse typografie en het vintage 'Scorpione'-embleem, een onmiskenbaar eerbetoon aan het erfgoed van een van beroemdste Italiaanse automerken.

In de cockpit bevindt zich een genummerde plaat voor elk van de 1949 exemplaren die worden gemaakt. Dit maakt iedere 695 70° Anniversario tot een authentiek verzamelobject.

De 695 70° Anniversario is uitgerust met de krachtigste motor van het gamma. De 1,4-liter turbomotor heeft een vermogen van 180 pk en levert een maximum koppel van 250 Nm bij 3000 t/min. Deze waarden zijn goed voor een topsnelheid van 225 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 6,7 seconden. Daarmee beschikt de 695 70° Anniversario over de perfecte combinatie van motorische kracht en aerodynamische perfectie.

Met het oog op de sportieve klanten is er veel aandacht besteed aan de connectiviteit. Apple CarPlay en Google Android AutoTM * zijn standaard geïntegreerd in het UconnectTM-infotainmentsysteem met 7-inch HD-touchscreen, DAB digitale radio en navigatie. Het systeem beschikt ook over Abarth Telemetrie, een geïntegreerde applicatie voor het meten van de prestaties. De standaarduitrusting wordt gecompleteerd door een automatisch geregelde airconditioning, DRL, led-mistlampen en speciale matten.

*Android Auto, Google Play en Google Maps zijn handelsmerken van Google LLC.
Apple CarPlay is een geregistreerd handelsmerk vanApple Inc.

Tuning in de geest van Carlo Abarth
Carlo Abarth werd op 15 november 1908 in Wenen geboren en boekte welhaast ongeëvenaarde successen in de motorsportwereld, dankzij zijn absolute passie voor motoren, verbazingwekkende talent en een neus voor innovatie. Autopeds, rijwielen, motorfietsen en zijspancombinaties: voor elk van deze voertuigen had de jonge Carlo een ongekende interesse. Die uitte zich in het demonteren, repareren en verbeteren van de prestaties. Op 11-jarige leeftijd bond Carlo Abarth een leren riem rond de wielen van zijn step om de wrijving met het asfalt te verminderen en de buurtkinderen te verslaan. Negen jaar later behaalde hij zijn eerste successen op een motorfiets van het Oostenrijkse merk Motor Thun. Vanaf dat moment begint zijn prille passie voor motoren zijn toekomst te bepalen. Behalve dat hij een enorme hang naar snelheid heeft, wil hij zich meten met concurrenten. Zijn aanleg voor racen gaat gepaard met een aangeboren gevoel voor techniek en in 1930 bouwt hij zijn eerste motorfiets die de merknaam Abarth draagt.

Helaas dwingt een ernstig ongeval tijdens een race in Linz hem om afscheid te nemen van het motorracen, maar hij verliest niet de vastberadenheid om zijn grenzen te verleggen en hij blijft racen met zijspancombinaties. Hij maakt deze vorm van racen zelfs beroemd, dankzij initiatieven als de race tegen de Oriënt Express-trein in 1934, een uitdaging die overduidelijk door Abarth wordt gewonnen. Dit betekent ook een nieuw begin voor Carlo Abarth. In 1945 verhuist hij naar Merano en wordt hij in alle opzichten een echt Italiaans staatsburger. Na een korte ervaring met het in 1947 opgerichte merk Cisitalia richt hij op 31 maart 1949 de firma Abarth &C op samen met coureur Guido Scagliarini. Hun eerste auto was de 204 A, een afgeleide versie van de Fiat 1100. Deze auto trok op 10 april 1950 de aandacht toen Tazio Nuvolari er zijn laatste race mee won, de wegwedstrijd Palermo-Monte Pellegrino. Sindsdien zijn continu nieuwe sport- en industriële records, revolutionaire tuningkits en legendarische races toegevoegd aan de geschiedenis van de schorpioen. Een voorbeeld? Het was in 1962 toen Carlo Abarth besloot om tijdens het racen de motorkap van de Abarth 100s open te laten, voor een betere koeling van de achterin gemonteerde motor. Al snel beseft hij echter de aerodynamische impact van deze modificatie. In 1966 maakt hij van kunsthars een echte spoiler, waarmee hij als een van de eerste constructeurs raceauto's uitrust met een spoiler om de aerodynamische prestaties te verbeteren. Precies aan deze primeur brengt de Abarth 695 70° Anniversario een eerbetoon.

Tributes voor de 70e verjaardag van de 'Scorpione'
De nieuwe Abarth 695 70° Anniversario completeert de lange reeks licentie-overeenkomsten en merchandisingacties voor de viering van deze belangrijke mijlpaal, teneinde de bekendheid van het merk met de schorpioen buiten de autowereld te vergroten. Dankzij samenwerking met toonaangevende partners zijn exclusieve producten gecreëerd die tijdens de Abarth Days 2019 gretig aftrek vonden bij het publiek. Dit bevestigt dat de passie voor Abarth een levensstijl is die iedere dag kleur geeft.
Een van de meest recente jubileumproducten is een postzegel met een afbeelding van het officiële '70° Anniversario'-logo, uitgegeven door het filatelistisch bureau van San Marino.
Sportieve triomfen vormden de inspiratie voor de speciale Breil-chronograaf, die in een beperkte oplage van 800 stuks wordt gemaakt. Het geheel in titanium uitgevoerde uurwerk zit boordevol verwijzingen naar de racewereld, zoals de Abarth-band en het iconische Scorpione-jubileumembleem. Ook de nieuwe Abarth-kleding- en accessoirecollecties ontlenen ook inspiratie aan de autosportwereld. De in racestijl uitgevoerde producten bevatten elementen die verwijzen naar belangrijke sleutelcomponenten, zoals de beroemde Record Monza-uitlaat of het loopvlakprofiel. Al deze producten zijn verfraaid met het Scorpione-embleem en het '70° Anniversario'-logo. De draagbare prestaties en verwijzingen naar de Abarth-geschiedenis worden voortgezet met de nieuwe 'Record' capsule collection die door Luter is gecreëerd om de geslaagde recordpoging van de Fiat Abarth 1000 Record-monoposto te vieren. Zo bevatten de kledingstukken Record Hoodie en Record Tee de woorden '12 hours of life without thinking about the past and the future' en '203,656 km/h' om het in de Jaren 1960 in Monza gevestigde snelheidsrecord in herinnering te brengen. Een foto van de auto is geprint op de voorkant van de Monoposto Crewneck en Monoposto Tee, terwijl op de achterkant de woorden Abarth en een overzicht van de technische specificaties van de auto met de behaalde records is afgedrukt.

Het vermelden waard in het exclusieve lifestyle-assortiment is het Ixoost Kubo - Abarth 695
home sound system met geïntegreerd BluetoothTM-versterkingssysteem dat verbinding kan maken met alle apparaten die dezelfde technologie implementeren, evenals het unieke, op de Record Monza-uitlaat geïnspireerde sound system met basreflex-functie. Abarth-bikes bevestigen opnieuw het aloude partnerschap met Compania Ducale. Deze fietsen illustreren de jacht naar prestaties, die altijd een sleutelfactor is geweest in het dna van Abarth. Ze onderscheiden zich met hun kenmerkende Abarth-kleuren en -symbolen die stevig zijn geworteld in de collectieve verbeelding. De lange reeks feestelijke tributes omvat ook prestigieuze kunstafdrukken die hulde brengen aan enkele van de meest bijzondere auto's in de geschiedenis van Abarth. Ze zijn vervaardigd door Editalia, een bedrijf dat onderdeel is van het Istituto Poligrafico en de Zecca dello Stato (de Italiaanse staatsmunt).

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

Nieuwe Fiat Tipo als eerste te zie…

Nieuwe Fiat Tipo als eerste te zien in virtuele Fiat showroom

De eerste nieuwe Fiat Tipo moet nog in de Nederlands showroom aankomen, toch is hij al van binnen en...

Lees meer

Nieuwe Fiat Tipo met zuinige motor…

Nieuwe Fiat Tipo met zuinige motoren, nieuwste ADAS, Apple CarPlay, 10.25” touchscreen en voor het eerst ook als Crossversie

Sinds de lancering van de Fiat Tipo in 2016 zijn er in totaal 670.000 auto's verkocht. Nu is de C-se...

Lees meer

Fiat Panda Sport viert 40 jaar van…

Fiat Panda Sport viert 40 jaar van het icoon

In het jaar dat de Panda 40 is geworden, introduceert Fiat de Panda Sport onder andere voorzien van ...

Lees meer

‘Virtual Casa 500’ viert verjaarda…

‘Virtual Casa 500’ viert verjaardag Fiat 500. De nieuwe, volledig elektrische New 500 “la Prima” cabrio kan nu besteld worden.

Drieënzestig jaar zijn verstreken sinds 4 juli 1957, de dag dat Fiat een van de meest geliefde auto'...

Lees meer

Schone lucht en materialen in de a…

Schone lucht en materialen in de auto dankzij Fiat D-Fence Pack met Mopar Prime interieurfilter, Air Purifier en een UV-C lamp

De noodzaak om gedeelde ruimtes te ontsmetten is inmiddels gewoon en gebruikelijk. Binnen in de auto...

Lees meer

De volledig elektrische New 500 ko…

De volledig elektrische New 500 komt eraan: tijd voor actie om een betere toekomst te creëren

"Het is tijd om actie te ondernemen om een betere toekomst te creëren." De planeet aarde maakt een d...

Lees meer

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda bet…

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda beter voor milieu en portemonnee

De Fiat 500 en Panda Hybrid zijn de milieuvriendelijkste 500 en Panda ooit. In de eerste plaats vanw...

Lees meer

Rijk uitgeruste Fiat Tipo Street d…

Rijk uitgeruste Fiat Tipo Street dit weekend bij Fiat-dealer voor tijdelijke introductieprijs van € 18.895

De Fiat Tipo Street is uitermate geschikt voor de Nederlandse markt dankzij zijn rijke standaarduitr...

Lees meer

Abarth 695 70° Anniversario onthul…

Abarth 695 70° Anniversario onthuld bij Abarth Days 2019

De nieuwe Abarth 695 70°Anniversario is een speciaal jubileummodel waarvan er 1949 worden geproducee...

Lees meer

De nieuwe Fiat 500X Sport

De nieuwe Fiat 500X Sport

De nieuwe topversie van de Fiat 500X-familie biedt betere prestaties, meer wendbaarheid, veiligheid ...

Lees meer

Fiat viert 120-jarig bestaan op de…

Fiat viert 120-jarig bestaan op de Internationale autosalon van Genève 2019

• Fiat introduceert in Genève de nieuwe 500 '120th'-serie. Met deze uiterst elegante modellen die he...

Lees meer

Sportieve looks voor de 500X S-Des…

Sportieve looks voor de 500X S-Design!

De nieuwe Fiat 500X S-Design komt door sportieve designelementen nóg dynamischer voor de dag. De 500...

Lees meer

Nieuwe robuust gebouwde en veelzij…

Nieuwe robuust gebouwde en veelzijdige Fiat Fullback is er vanaf € 24.990

De Fullback is Fiat Professional's nieuwe medium-duty pick-up truck die zowel geschikt is voor pro...

Lees meer

La Dolce Vita herleeft met de Fiat…

La Dolce Vita herleeft met de Fiat 500 Riva

De Fiat 500 werd voor het eerst gelanceerd in 1957 en heeft Italië voor een groot deel mobiel gema...

Lees meer

Nieuwe Fiat 124 Spider nu te beste…

Nieuwe Fiat 124 Spider nu te bestellen

De nieuwe Fiat 124 Spider markeert de terugkeer van een legendarische naam, lichtvoetig Italiaans ri...

Lees meer

Nieuwe groengas bussen voor Dieren…

Nieuwe groengas bussen voor Dierenambulance Groningen!

Groningen, 4 januari 2016. Vanmiddag om 14.00 uur werden bij Autobedrijf Bockhoudt twee nieuwe Fiat ...

Lees meer

Nieuwe Fiat Tipo wint prestigieuze…

Nieuwe Fiat Tipo wint prestigieuze Autobest 2016 award

De internationale jury van Autobest, een onafhankelijke organisatie opgericht in 2011, koos de Fiat ...

Lees meer

Fiat TIPO keert terug

Fiat TIPO keert terug

Fiat maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten die een bekende typenaam ...

Lees meer

Gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57:…

Gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57: de legende is terug

De gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57 is een hommage aan het origineel. Eind april staat deze rijk ui...

Lees meer

De nieuwe Fiat Ducato: meer techno…

De nieuwe Fiat Ducato: meer technologie, meer efficiency en meer duurzaamheid

De nieuwe Fiat Ducato zal op 12 mei a.s. worden gepresenteerd aan de internationale pers op het Balo...

Lees meer

Introductiefeest bij Autobedrijf M…

Introductiefeest bij Autobedrijf Misker Stadskanaal!

Drie dagen genieten van acties, heel veel voordeel en gezelligheid!Sinds januari 2014 zijn wij ook i...

Lees meer

Wereldpremière van de Abarth ‘695 …

Wereldpremière van de Abarth ‘695 biposto’ in Genève

Het meest Abarth van allemaal!De Fiat Abarth 695 werd voor de eerste keer gepresenteerd in 1964 op d...

Lees meer

Fiat Punto heeft laagste 14%-bijte…

Fiat Punto heeft laagste 14%-bijtellingsbedrag in het B-segment

Fiat is erin geslaagd om met de Punto 14% bijtelling te realiseren in 2014 met zowel een benzine- al...

Lees meer

Fiat Professional staat achter het…

Fiat Professional staat achter het Yamaha Factory Racing Team

Fiat Professional is Officieel Sponsor van het Yamaha Factory Racing Team in het seizoen van 2014 in...

Lees meer

Fiat Punto zet B-segment op zijn k…

Fiat Punto zet B-segment op zijn kop

Fikse prijsverlaging en 14% bijtelling op benzine én dieselDe Fiat Punto vormt dankzij het gewijzigd...

Lees meer