HONDA versnelt zijn ‘ELETRIC VISION’-STRATEGIE met nieuwe ELEKTRIFICATIESCHEMA'S

Honda zet nog meer vaart achter zijn elektrificatieplannen voor Europa door zijn doel om 100% van zijn assortiment uit voertuigen met een geëlektrificeerde aandrijving te laten bestaan te vervroegen naar 2022. Dit gedurfde nieuwe doel werd aangekondigd tijdens een 'Electric Vision'-evenement in Amsterdam. Dit is drie jaar eerder dan het eerder aangekondigde doel van 2025, en laat zien dat Honda vertrouwen heeft in zijn elektrische en hybride aandrijflijntechnologieën.

Deze versnelling betekent dat er in de komende 36 maanden zes geëlektrificeerde modellen gelanceerd zullen worden, waarbij de Honda e en de nieuwe puur hybride Jazz het voortouw nemen.

Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe, merkt op: "De vaart waarmee regelgevingen, de markt en het consumentengedrag in Europa momenteel verandert is zo hoog, dat de verandering naar elektrificatie hier nog sneller plaatsvindt dan in de rest van de wereld. Door deze versnelling moeten wij nog sneller in actie komen om deze uitdagingen aan te gaan.

Ik ben dan ook blij aan te kunnen kondigen dat het automobielassortiment van Honda in Europa niet in 2025 maar drie jaar eerder, aan het eind van 2022, geëlektrificeerd zal zijn. Een volledig geëlektrificeerd assortiment. In slechts 36 maanden."

e:Technology

Honda heeft ook zijn nieuwe 'e: Technologie'-segment onthuld, waar alle geëlektrificeerde producten van het merk wereldwijd onder zullen vallen.

Voor auto's zal de badge niet alleen het milieuvriendelijke aspect van het product weergeven, ook zal de badge het type aandrijflijn omschrijven; de Jazz zal het eerste voertuig zijn met de badge 'e:HEV', wat staat voor 'Hybrid Electric Vehicle'.

De geavanceerde hybride technologie met twee motoren die de gloednieuwe Jazz zal aandrijven, heeft in Europa alom erkenning gekregen voor het leveren van hoge niveaus van efficiëntie en verfijning in de CR-V Hybrid 2019.

In tegenstelling tot traditionele hybriden, waarbij de elektromotor de motor ondersteunt, produceert de motor in de e:HEV elektriciteit die de motor ondersteunt. Het resultaat is een uitstekende rijervaring en scherpe versnelling van een elektrisch voertuig, samen met de unieke besturingstechnologie van Honda – die uitstekende milieuprestaties biedt zonder dat dit ten koste gaat van het plezier van de bestuurder.

De volgende generatie Jazz zal in 2020 beschikbaar zijn en zag zijn wereldwijde onthulling tijdens de Motorshow van Tokyo in 2019.

Zes geëlektrificeerde modellen in 36 maanden voor de Europese regio

Honda heeft ook bevestigd hoe het ambitieuze nieuwe doel van 100% geëlektrificeerde Europese verkopen in 2022 behaald zal worden. Naast de gloednieuwe Jazz en Honda e, zullen er de komende 36 maanden zes nieuwe geëlektrificeerde modellen gelanceerd worden op de Europese markt. Dit omvat verdere batterij elektrische voertuigen en een reeks modellen die voorzien zullen zijn van een e:HEV.

Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe, "Deze verschuiving naar elektrificatie zal het gezicht van onze assortiment aanzienlijk veranderen. Onze hybride technologie met twee motoren zal te vinden zijn in het hele assortiment en wel zullen nog meer batterij elektrische producten introduceren."

Honda's energiebeheeroplossing voor Europa krijgt vorm

Naast de aankondigingen voor zijn reeks autovoertuigen, onthulde Honda ook de volgende stap voor zijn energiebeheeroplossingen in Europa door een samenwerking met Vattenfall aan te kondigen, een toonaangevende energieleverancier in Europa.

Door deze samenwerking kan Honda 's werelds eerste flexibele energiecontract aanbieden dat specifiek is afgestemd op eigenaars van elektrische voertuigen (EV) in Europa. De samenwerking is een belangrijke mijlpaal voor Honda in de ontwikkeling van energiebeheeroplossingen die een belangrijke pijler vormen van zijn 'Electric Vision'-strategie in Europa.

In een Intentieverklaring, ondertekend op 23 oktober 2019, bevestigden de twee bedrijven hun voornemen om gezamenlijk een flexibel energiecontract te ontwikkelen en op de markt te brengen, waarmee EV's op de meest kostenefficiënte tijden kunnen worden opgeladen, afhankelijk van de vraag naar het elektriciteitsnet. De tarieven – beschikbaar voor eigenaren van elk type elektrisch voertuig1 – promoten ook het gebruik van energie dat gegenereerd wordt door hernieuwbare bronnen, waaronder waterkracht en windparken, zodat Honda's visie voor duurzame energievoorziening in de toekomst werkelijkheid wordt. Deze dienst zal in 2020 eerst worden gelanceerd in het VK en Duitsland, en andere Europese landen zullen volgen.

Deze belangrijke strategische samenwerking is de volgende stap in Honda's energiebeheeroplossingen in Europa, die uiteindelijk zullen leiden tot een toename van het gebruik van binnenlandse laders, stedelijke laadoplossingen, commerciële energiediensten en geavanceerde voertuig-tot-net (vehicle-to-grid, V2G)-technologie.