Ford Pro baant een nieuw pad voor plug-in-hybride pick-ups met de gloednieuwe Ranger PHEV, die vandaag zijn debuut maakt op de IAA in Hannover. 

Het compromisloze nieuwe model biedt alle trek-, laad- en off-roadprestaties van de Ranger met volledig elektrische rijmogelijkheden. Daarmee verstevigt Ford Pro zijn positie als marktleider op het gebied van pick-ups en vergroot het de uitgebreide modellenreeks van geëlektrificeerde voertuigen van Ford Pro.

Het maximale koppel van 690 Nm – het hoogte koppel van alle Ranger uitvoeringen – en de beoogde actieradius van meer dan 45 km versterken de aantrekkingskracht van de nieuwste Ranger uitvoering. De Ranger PHEV introduceert ook Pro Power Onboard in de Ranger. Daarmee kunnen klanten tot 6,9 kW aan apparatuur van stroom voorzien, rechtstreeks via de ingebouwde accu, zodat er geen aparte stroomgenerator nodig is op afgelegen locaties.

Naast de Wildtrak -serie introduceert Ford Pro het nieuwe model in de voor PHEV exclusieve Stormtrak uitvoering.

"De nieuwe Ranger PHEV biedt de voordelen van elektrificatie in combinatie met krachtige prestaties die de Ranger in Europa een trouwe schare fans heeft bezorgd. We hebben onze eerste PHEV-pick-up in Europa geperfectioneerd tot een uiterst capabel stuk gereedschap voor werk en off-road rijden, en met de connectiviteit en de EV-only-mogelijkheden waar een moderne ondernemer om vraagt," zegt Hans Schep, general manager Ford Pro, Europe.

Plug-in-power voor pick-ups
In de gloednieuwe PHEV-aandrijving wordt Fords 2.3-liter Ford EcoBoost-benzinemotor en een automatische versnellingsbak met 10 versnellingen gecombineerd met een elektromotor van 75 kW en een accu van 11,8 kWh (bruikbaar).

Het resulterende koppel van 690 Nm is het hoogste van alle productie-Rangers ooit, en met 279 pk levert de PHEV-variant meer vermogen dan de Ranger met EcoBlue dieselmotor.

De elektromotor van de Ranger PHEV wordt via een nieuwe modulaire hybride transmissie geïntegreerd in het koppelingshuis om de complexiteit te beperken. En het hybride systeem gebruikt deze motor om extra vermogen en koppel te leveren bij een lager toerental vergeleken met een systeem met alleen een verbrandingsmotor. Het duurt nog geen vier uur om de accu op te laden met behulp van een eenfaselader van 16 ampère voor een beoogde actieradius van meer dan 45 km in EV-only-modus.

De Ranger PHEV biedt dezelfde krachtige prestaties die de Ranger met diesel- of benzinemotor overal ter wereld een trouwe schare fans heeft bezorgd. Gebruikers van een Ranger PHEV blijven de mogelijkheid houden om een lading tot een ton te vervoeren, tot 3500 kg te trekken en te profiteren van het off-road vertrouwen dat wordt geboden door het nieuwste e-4WD-systeem, versnellingsbak met lage gearing en de sper op het achterdifferentieel van de Ranger. De tractiebatterij is gemonteerd tussen speciaal ontworpen framerails voor een optimale oploop-, hellings- en afloophoek.

Bestuurders van de Ranger PHEV kunnen kiezen wanneer en hoe ze accuvermogen willen gebruiken via de modi Auto EV, EV Now, EV Later of EV Charge.

Klanten kunnen ook profiteren van het regeneratieve remvermogen en het directe koppel bij het trekken van zware ladingen of het uitvoeren van off-roadmanoeuvres op steile hellingen. Ford-technici hebben ook de afstelling van de wielophanding herzien voor optimaal comfort en stabielere on- en off-road prestaties, rekening houdend met het unieke chassis en de gewichtsverdeling van de Ranger PHEV.

Waar beschikbaar stelt Ford Pro Home Charging eigenaren in staat het opladen te plannen tijdens lagere nachtstroomtarieven.

De Pro Power Onboard-technologie van de Ranger PHEV biedt klanten die houden van hard werken én ontspanning de mogelijkheid elektrisch gereedschap of bijvoorbeeld een koelkast en lampen van stroom te voorzien, zonder een stroomgenerator nodig te hebben. Het systeem levert standaard 2,3 kW, maar klanten kunnen ook kiezen voor een 6,9 kW-optie met twee stopcontacten van 15 ampère met 3,45 kW per stopcontact om te voldoen aan de eisen van zwaardere apparatuur.

De Stormtrak-introductie-editie is voorzien van een hoge standaarduitrusting, met onder andere:

*Stormtrak-design met 18″ lichtmetalen velgen, honingraatgrille, spatbordopeningen en striping
*Matrix-ledkoplampen, Flexible Rack System, Pro Trailer Backup Assist en standaard een 360-gradencamera voor maximale functionaliteit
*In voor Stormtrak unieke lakkleur Chill Grey en Agate Black-lak beschikbaar
*Luxe interieur met B&O-audiosysteem met 10 luidsprekers en unieke materialen

Zoals elk voertuig van Ford Pro wordt de Ranger PHEV ondersteund door een uitgebreid pakket aan onderhoud- en oplaadservices, intuïtieve software en flexibele financiering om beheer te vereenvoudigen, productiviteit te verbeteren en exploitatiekosten te verlagen. De FordPass-app ondersteunt klanten onderweg met status- en veiligheidsmeldingen. Bedrijven met een groter wagenpark kunnen gegevens van Ford Pro Telematics gebruiken om de efficiency en inzetbaarheid van hun voertuigen te optimaliseren. Het nieuwe digitale logboek van Ford Pro maakt het ook makkelijker om kilometers bij te houden, wat administratie en naleving van regelgeving makkelijker maakt.

De eerste klantleveringen van de Ford Ranger PHEV worden halverwege 2025 verwacht.

Ford Pro is gestart met de verkoop van de eerste versies van de geheel nieuwe Transit Custom. De nieuwe generatie van de bestverkochte bestelwagen in Nederland en Europa is compleet opnieuw ontwikkeld en biedt het laatste op het gebied van slim design en connectiviteit. Hij is ook efficiënter dan ooit, met keuze uit schone EcoBlue dieselversies en, later dit jaar, een krachtige Plug-in Hybrid en een volledig elektrische E-Transit Custom.

De nieuwe Transit Custom valt op met zijn lagere carrosserie en unieke front. De nieuwe generatie heeft verbeterde verhoudingen, een lagere instaphoogte voor eenvoudigere toegang tot de cabine en extra brede zijschuifdeuren. Met zijn hoogte van minder dan 2,0 meter is hij nog beter geschikt om te parkeren in parkeergarages.

Mobiel kantoor
Bij de ontwikkeling van de geheel nieuwe Transit Custom heeft het team van Ford Pro zich meer dan ooit gericht op het creëren van een mobiel kantoor dat onderdeel is van een digitaal ecosysteem, waarmee het voor ondernemers nog makkelijker wordt om efficiënter te werken en gebruikskosten te beheersen. De nieuwste bestelwagen van Ford Pro biedt verschillende slimme designfeatures. Voor het eerst in dit segment biedt Ford airbags in het dak, waardoor het dashboard voortaan zoveel opbergruimte biedt, dat er een laptop of A4-formaat documenten in passen. Ook ontstaat hierdoor een flexibele ruimte voor extra accessoires of apparaten, die met behulp van een veelgebruikte AMPS-bevestiging eenvoudig en op handige afstand van de inzittenden gemonteerd kunnen worden.

Alle versies zijn standaard uitgerust met Ford SYNC 4 met een nieuw 5G-modem, naadloze smartphone-integratie, een 13-inch touchscreen, spraakherkenning en live verkeersinformatie om routes effectiever te kunnen plannen. Tot de standaarduitrusting van alle versies behoren eveneens FordPass Pro, de zakelijke app die toegang biedt tot een reeks handige tools om efficiënter te werken, en Ford Pro Telematics Essentials, de verbonden productiviteitstool waarmee op basis van data de inzet van bestelwagens kan worden gemaximaliseerd.

Duurzame aandrijflijnen
De nieuwe Transit Custom biedt meer keuze dan ooit. De baanbrekende E-Transit Custom en de krachtige, Plug-in Hybrid maken duurzaam ondernemen bereikbaarder dan ooit, en ook de bekende EcoBlue dieselvarianten zijn nog schoner en zuiniger. De 2.0 EcoBlue motor is verkrijgbaar in vier verschillende vermogensvarianten van 110pk, 136pk, 150pk of 170pk.
De eerste drie vermogensvarianten zijn standaard voorzien van een handgeschakelde zesbak. De sterkste versie is standaard uitgerust met de geavanceerde 8-traps automaat, die optioneel leverbaar is voor de variant met 136 pk. Uniek in dit segment: het trekgewicht van een Custom uitgerust met automaat is met 2.500 kg ongekend hoog. De handgeschakelde versies hebben een trekgewicht van maximaal 2.800kg.

Zeer rijke standaarduitrusting
De nieuwe Transit Custom is standaard nog rijker uitgerust dan voorheen en is er in eerste instantie als Trend of Limited. De Trend is onder meer voorzien van automatische airconditioning, cruise control, elektrisch verwarm- en verstelbare buitenspiegels, Keyless Start, Lane Keeping Aid, LED-koplampen, een regensensor, parkeersensoren rondom en een parkeercamera. Ook standaard zijn de elektrisch bedienbare voorportierramen, verkeersbordherkenning, Pre-Collision Assist 2.0 en een elektrisch verwarmbare voorruit. Ook de Trend heeft SYNC4 met 13-inch touchscreen, FordPass Pro en Ford Pro Telematics Essentials standaard aan boord.

De Limited is nóg rijker uitgerust en beschikt aanvullend over Keyless Entry, verwarmbare voorstoelen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, een luxe bestuurdersstoel met arm- en lendesteun, en een bijrijdersbank met opklaptafel en doorlaadluik. De extra luxe Transit Custom Limited onderscheidt zich ook met zijn 16-inch lichtmetalen velgen en de in carrosseriekleur uitgevoerde buitenspiegels en bumpers.

De Ford Transit Custom Trend en Limited zijn te perfectioneren met verschillende individuele opties of pakketten. Hij is in een later stadium ook beschikbaar met een dubbele cabine en hoog dak.

Nu te bestellen vanaf € 31.670
De eerste uitvoeringen van de Transit Custom zijn vanaf vandaag in Nederland te bestellen. De nieuwe best(s)eller van Ford Pro is er vanaf € 31.670 (Trend, 110 pk EcoBlue) en is leverbaar als L1 of L2. De luxe Limited uitvoering met 136 pk EcoBlue dieselmotor staat in de prijslijst vanaf € 34.110

De overige varianten, waaronder de Plug-in Hybrid en volledig elektrische E-Transit Custom, zijn later dit jaar beschikbaar. De line-up wordt ook verder uitgebreid met nieuwe carrosserievarianten, zoals een dubbele cabine en volledig elektrische personenbussen in de vorm van de E-Transit Kombi en de E-Tourneo Custom. Ook breidt Ford het gamma uit met de Trail en Sport uitvoeringen. Ford Pro maakt in aanloop naar de introductie van deze varianten de prijzen en specificaties bekend.

Ford Pro onthult de nieuwe E-Tourneo Custom, het eerste model van de nieuwe generatie Tourneo-modellen en voorzien van geavanceerde volledig elektrische aandrijflijn.

De E-Tourneo Custom legt de lat hoger in het MPV-segment en combineert een nieuw platform dat is ontwikkeld voor maximale veelzijdigheid en comfort met een zeer efficiënte elektrische aandrijflijn die goed is voor een actieradius van maximaal 370 km (WLTP).

De E-Tourneo Custom is één van de vier nieuwe, volledig elektrische Ford Pro-modellen die voor 2024 in Europa worden geïntroduceerd. Hij is zowel bedoeld voor de particulier als voor zakelijke klanten en biedt volop ruimte voor maximaal acht inzittenden.

Het nieuwe model biedt tal van slimme en luxe uitrustingen en opties, zoals flexibel instelbare en op rails gemonteerde zitplaatsen achterin, elektrisch bedienbare schuifdeuren, een B&O-audiosysteem, digitale sleutelkaarten, een glazen panoramadak en een innovatief kantelbaar stuurwiel.

Ook op gebied van comfort worden stappen gemaakt dankzij de vergaande verfijning en de dynamiek van het voertuigontwerp met geoptimaliseerde, onafhankelijke achterwielophanging. Dat zorgt samen met de stille elektrische aandrijving voor een nieuw niveau van rijcomfort en stabiliteit.

De nieuwe E-Tourneo Custom is volledig geïntegreerd in het Ford Pro-platform met software en verbonden diensten, inclusief totaaloplossingen voor het opladen, wagenparkmanagement-tools van Ford Pro Telematics, de FordPass Pro-app en het connected FORDLlive uptime-systeem.

De E-Tourneo Custom wordt in de nazomer van 2023 geleverd.

Superieure elektrische prestaties
Met behulp van dezelfde batterijceltechnologie als de Ford F-150 Lightning verpakt in een batterij van 74 kWh (netto/bruikbaar) en een 160 kW (218 pk) elektromotor levert de E-Tourneo Custom uitzonderlijke prestaties en fijne rijeigenschappen. De volledig elektrische aandrijving van het veelzijdige model biedt ook de mogelijkheid van one-pedal-driving voor nog meer efficiëntie, ontspanning en comfort tijdens het rijden.

Een 11 kW AC driefase boordlader maakt het mogelijk om de batterij in minder dan 8 uur volledig op te laden. Opladen van 15 tot 80 procent duurt zo'n 41 minuten met een 125 kW DC-snellader. Het laadsysteem van de E-Tourneo Custom maakt bijzonder snel opladen mogelijk. Tijdens tests met een 125 kW DC-snellader werd in slechts vijf minuten bijna 38 km actieradius bijgeladen.

De E-Tourneo Custom biedt een hoog maximaal geremd aanhangergewicht van 2.000 kg in combinatie met een aanzienlijk laadvermogen. Daarmee is hij breed inzetbaar, van trips met vrienden, familie en sportuitrusting voor particulieren tot aan het vervoeren van veel goederen of personeel voor ondernemers. Een nieuwe, optionele wegklapbare trekhaak maakt het mogelijk om de trekhaak eenvoudig te verwijderen wanneer die niet wordt gebruikt.

Pro Power Onboard-technologie maakt het mogelijk om het volle potentieel van de E-Tourneo Custom te benutten. In de cabine bevinden zich stopcontacten met een vermogen tot 2,3 kW. Ideaal voor het opladen van bijvoorbeeld digitale apparaten en het gebruik van gereedschappen en sport- of kampeeruitrusting als er geen 220 volt netaansluiting voor handen is.

Ontworpen voor ruimte en comfort – met flexibele stoelopstelling en luxe uitrustingen
De nieuwe E-Tourneo Custom is ontwikkeld om de inzittenden aanzienlijk meer comfort en gemak te bieden. In het stijlvolle interieur vallen de nauwkeurige afwerking en hoogwaardige materialen op, alsook de rijke uitrusting en geavanceerde technologieën. Het geoptimaliseerde voertuigplatform zorgt voor veel interieurruimte. Zowel met standaard als verlengde wielbasis biedt de E‑Tourneo Custom plaats aan maximaal acht inzittenden op drie zitrijen.

Opvallend is het veelzijdig verstelbare, op rails gemonteerd achterbanksysteem voor de tweede en derde zitrij. Zo is de stoelopstelling maximaal aanpasbaar op de inzittenden en hun bagage. Zelfs een zespersoons vergaderopstelling behoort tot de mogelijkheden. De stoelen zijn over de getande rails naar voren of naar achteren te verschuiven of zelfs geheel te verwijderen. De drie stoelen op de tweede zitrij kunnen onafhankelijk van elkaar verschuiven, de derde zitrij heeft een twee-aan-een-verdeling.

De nieuwe stoelen zijn lichter dan die in het uitgaande model en de stoelen op de tweede zitrij hebben geïntegreerde veiligheidsgordels. Het aanpassen van de stoelopstelling gaat daardoor sneller en gemakkelijker.

De E-Tourneo Custom is optioneel leverbaar met een groot glazen panoramadak dat voor extra licht en ruimte zorgt. Een infrarood werende laag in het panoramadak houdt het interieur koel bij fel zonlicht. De elektrisch bedienbare schuifdeuren zijn handsfree te openen en te sluiten. Dat gaat door middel van een voetbeweging onder de dorpel.

Voor maximaal comfort biedt de nieuwe E-Tourneo Custom optioneel driezone elektronische klimaatcontrole, een krachtig B&O‑audiosysteem met veertien speakers en een achterin gemonteerde subwoofer, uitgebreide sfeerverlichting, een draadloze oplader voor mobiele telefoons en verwarmbare buitenste zitplaatsen voor de tweede zitrij.

Ford heeft ook een innovatief Digital Key-systeem ontwikkeld, dat naar verwachting in 2024 beschikbaar is. Het systeem maakt gebruik van NFC-technologie en is geïnspireerd op de keycards van hotels. Dankzij dit systeem draagt de eigenaar een dunne en waterbestendige kaart bij zich, in plaats van een grote sleutel. Dat is handig bij het sporten, bij buitenactiviteiten of voor bedrijven met meerdere chauffeurs die één auto delen.

Behalve een rijke uitrusting biedt de E-Tourneo Custom ook aanzienlijk meer praktisch gebruiksgemak en betere prestaties. De nieuwe voertuigarchitectuur zorgt voor een lagere vloer. Samen met een geïntegreerde opstap maakt dat het instappen en inladen nog gemakkelijker. De opening van de schuifdeuren en achterklep behoort tot de grootste in het segment.

Het geoptimaliseerde platform zorgt ervoor dat de hoogte voor de meeste uitvoeringen onder de twee meter blijft. Daardoor kan de E‑Tourneo Custom probleemloos parkeren in de meeste (parkeer)garages. De afgenomen hoogte draagt dankzij de betere aerodynamica ook bij aan de efficiëntie en verfijnde rijeigenschappen.

Zowel de bestuurder als passagiers ervaren dankzij het nieuw ontworpen onderstel dynamische verbeteringen. Onafhankelijke achterwielophanging is standaard voor alle uitvoeringen en zorgt voor meer rijcomfort, betere rijeigenschappen en meer verfijning.

Innovatief design – vanbinnen en vanbuiten
De nieuwe E-Tourneo Custom maakt een duidelijk statement met zijn expressieve design. Hij komt zelfverzekerd over, is visueel breder geworden en maakt daardoor een meer solide en stabiele indruk.

De voorzijde heeft een dynamische maar toegankelijke uitstraling en verwijst naar de sterke eigenschappen van de Tourneo-modellen. De volledig elektrische E-Tourneo Custom legt met een modelspecifieke grille en kenmerkende led-verlichting over de hele breedte extra nadruk op zijn technologie.

Het geavanceerde en praktische design is doorgetrokken in het interieur. De stijlvolle cabine, met twee zitplaatsen voorin, zet een grote stap vooruit op gebied van technologie en comfort met hoogwaardige materialen.

Het dashboard is voorzien van een ergonomisch 13-inch touchscreen met SYNC 4-infotainmentsysteem. Samen met het 12-inch digitale instrumentarium ontstaat een intuïtieve, op de bestuurder gerichte cockpit. Draadloos Android Auto en Apple CarPlay behoren tot de standaarduitrusting.

De E-Tourneo kan door de vele mogelijkheden ook dienstdoen als mobiele woonkamer of werkruimte. De E-Tourneo Custom biedt bijvoorbeeld hetzelfde kantelbare stuurwiel dat recent is gepresenteerd voor de nieuwe E-Transit Custom. Het handige en unieke stuurwiel is te gebruiken als ergonomische houder voor laptops en tablets, of zelfs plat te leggen als handig tafeltje.

Maximaal comfort en beweegruimte waren bij de ontwikkeling van het interieur van groot belang. Alle uitvoeringen zijn daarom voorzien van een stuurwiel met afgeplatte onderzijde. Deze 'squircle'-vorm – en transmissiehendel aan de stuurkolom bij modellen met automatische transmissie – maakt ruimte vrij en zorgt voor een gemakkelijker in- en uitstappen.

De ingenieurs van Ford verplaatsten ook de passagiersairbag van het dashboard naar het dak, wat nog meer interieurruimte vrijmaakt en extra opbergruimte biedt. In het dashboardkastje past nu gemakkelijk een laptop of papieren op A4-formaat. Dankzij AMPS‑montagepunten, de industriestandaard, kunnen elektronische apparaten dichter bij de bestuurder worden geplaatst voor meer veiligheid.

De E-Tourneo Custom biedt een uitgebreid aanbod van de nieuwste geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen, inclusief een aantal functies die voor het eerst voor dit model leverbaar zijn. Dat zijn bijvoorbeeld Intelligent Adaptive Cruise Control met Lane Centring, Reverse Brake Assist, Fully Active Park Assist en een 360-gradencamerasysteem dat het mogelijk maakt om volledig beeld te krijgen van de omgeving rond de auto. Erg handig bij het manoeuvreren in de stad.

Uitgebreide ondersteuning van Ford Pro
De E-Tourneo Custom gebruikers kunnen profiteren van zeer snelle connectiviteit via het standaard 5G-modem en gemakkelijke intuïtieve ondersteuning van de digitale diensten van Ford Pro. Dat maakt het gebruik van de E-Tourneo Custom nog eenvoudiger en kostenefficiënt.

Via de FordPass-app of, voor ondernemers, de productiviteit verhogende Ford Pro-software kan de eigenaar laadsessies beheren, de batterij en/of het interieur voorverwarmen, op afstand de portieren ont- en vergrendelen en de veiligheid van de auto bewaken. Ook komen via de app eventuele meldingen over de status van de auto binnen.

Alle eigenaren van een E-Tourneo Custom, particulier of zakelijk, profiteren ook van de ondersteuning van het verbonden FORDLiive uptime-systeem dat voor bedrijven in Europa al 145.000 dagen stilstand heeft voorkomen. De aanvullende dienst is ontworpen om op basis van real-time informatie over de staat van de auto pechgevallen of ongepland onderhoud te voorkomen. Ook worden reparatietijden verkort dankzij proactieve meldingen, versnelde levering van onderdelen en digitale ondersteuning van toegewijde FORDLiive Agents en Ford-ontwikkelingsteams.

Meer dan 30 afzonderlijke modules aan boord van de E-Tourneo Custom kunnen Ford Power-Up over-the-air-updates ontvangen om zo de prestaties van de auto of bepaalde functies te verbeteren. Het is zelfs mogelijk om via over-the-air-updates nieuwe functies toe te voegen.

Mobilox biedt abonnees vanaf nu de mogelijkheid om het wereldwijde transport van een voertuig te berekenen en aan te vragen, dankzij de ingebouwde transportcalculator van Transporting Wheels.

Voertuigen worden steeds vaker via internet verhandeld. Daardoor speelt de afstand van koper tot verkoper steeds minder een rol. Maar uiteindelijk moet de auto wel fysiek van A naar B (of B naar A) en die kunnen ver uit elkaar liggen.

Vooral als je de grens over moet, kan er een hoop bij komen kijken: papierwerk, onzekerheid over de betrouwbaarheid van partners en verspilde uren.

Daar heeft Transporting Wheels een oplossing voor. Zij hebben een netwerk van 150 betrouwbare partners en 3000 (inter)nationale routes. Via een algoritme wordt – op basis van 300.000 inputs – de optimale route met de laagste kosten gekozen.

Deze transportcalculator zit vanaf nu in Mobilox ingebouwd. Hiermee kan een gebruiker gemakkelijk checken wat het kost om een voertuig te transporteren, of dat nu binnen Nederland is, binnen Europa en zelfs over de hele wereld.

Voor vervoer binnen Nederland of Europa krijgen gebruikers van Mobilox direct een vrijblijvend overzicht van de transportkosten. En als ze gebruik willen maken van het transport, dan kunnen ze het met een druk op een knop bestellen. Transporting Wheels neemt dan het transport en al het regelwerk op zich.

Transporting Wheels is er op gericht om het transport zo spoedig mogelijk te laten verlopen en is continue bezig om de transporttijd te verkorten. Op dit moment is het mogelijk om een personenauto in vijf werkdagen uit Duitsland te halen of brengen, terwijl tien of vijftien werkdagen de norm is.

De transportcalculator is beschikbaar voor alle gebruikers van Mobilox, er hoeven geen extra upgrades, modules of pakketten voor aangeschaft worden: net als bij alle andere functionaliteiten hebben abonnees vrije toegang.

Over Mobilox
Mobilox is een automotive voorraad management systeem (VMS) waarmee je gemakkelijk en voordelig je voorraad kunt beheren en adverteren. Mobilox wordt door een hecht team in Buitenpost ontwikkeld. Meer informatie kun je vinden op www.mobilox.nl.

Over Transporting Wheels
Transporting Wheels hanteert een online platform waar klanten wereldwijd een 'one stop shopping oplossing' kunnen bestellen voor het vervoer van auto's, vrachtwagens, trailers en machines. Meer informatie kun je vinden op https://www.transportingwheels.com

Contact
Meer weten? Neem contact op met Hans Oosterhuis (Mobilox) op 085 - 016 016 1 / Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of Wilbert Wester (Transporting Wheels) op 088 - 369 07 00 / Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

BCA veilt op woensdag 30 september aanstaande BCA NL Importauto’s. BCA NL Importauto’s zijn streng geselecteerde verkoopklare voertuigen afkomstig uit het internationale netwerk van BCA. Met het nieuwe BCA NL Importauto-kwaliteitslabel maakt BCA het inkopen van voorraadauto’s uit andere landen transparanter en eenvoudiger voor professionele Nederlandse autobedrijven. 

Autodiagnose.eu viert haar 10 jarig bestaan!

En daar zijn we trots op! In 2010 hadden Asim en Wendy Saglam als Automotive-buitenstaanders een vernieuwende visie op het diagnosticeren van complexe storingen in voertuigen en nu, 10 jaar later, staat er een bedrijf dat dagelijks invulling geeft aan die visie.

Terugkijkend op die 10 jaar hebben we onze visie met veel passie en gedrevenheid steeds scherper geslepen en stevig neergezet; onze kernactiviteit is het verrichten van onderzoek naar de oorzaak van complexe storingen in voertuigen, ons product is een reparatieadvies en we factureren onderzoekskosten.

Drie uitgangspunten hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de vorming van Autodiagnose.eu; de (1) competenties, (2) werkomgeving en (3) hoogwaardige apparatuur om onderzoek te verrichten naar de oorzaak van complexe storingen in voertuigen zijn beduidend anders dan die om reparaties en onderhoud te verrichten aan diezelfde voertuigen. Daarom ondersteunt Autodiagnose.eu automotive bedrijven vanuit een samenwerking; onze klanten doen waar zij goed in zijn, wij doen waar wij goed in zijn en samen sterk met een fantastisch resultaat voor de klant van onze klanten!

En de toekomst? De inspanningen voor het diagnosticeren van een storing zal een steeds significanter deel uitmaken van de kosten voor het verhelpen van een storing. Daarnaast zullen softwarematige handelingen een steeds grotere rol spelen bij het repareren van voertuigen. Bedrijven die de befaamde "Throwing parts at the problem" aanpak bezigen zullen verdwijnen.

Wij gaan de uitdaging graag aan en kijken uit naar het komende decenium; steeds complexer wordende vraagstukken bij storingen in voertuigen die in sneltreinvaart doorontwikkelen.

Van storing naar gerichte reparatie!

Autodiagnose.eu
A. Plesmanlaan 24
9615TH Kolham
www.autodiagnose.eu

Met de opening van een F1 circuit in Zandvoort volgend jaar, zou het fantastisch zijn om zelf eens te ervaren hoe de grote F1 coureurs zelf ooit zijn begonnen!!!! We geven je nu die kans dat gratis te komen ervaren met deze prijsvraag van Silverstone!!!!!

Silverstone heeft één van de snelste en langste indoor kartbanen van Nederland (522 meter) waar je het echte racegevoel ervaart door de modernste karts met de innovatieve techniek van de Interkart. Je kan racen in een eenpersoons-kart (vanaf 8 jaar en minimaal 1,45m lengte), maar ook samen met een kind in een duokart (vanaf 6 jaar). Daarnaast kun je bij Silverstone in Zwanenburg ook bowlen op de LED bowlingbaan en heeft het partycenter een spannende lasergame arena van 1700 vierkante meter, waarbij de adrenaline gegarandeerd door je lijf giert dankzij de spectaculaire licht- en geluidseffecten. Er staat zelfs een echte MIG 21 straaljager in de arena! Nog niet verzadigd na alle activiteiten? Bij Partycentrum Silverstone eet je ook de lekkerste hamburgers.

Met deze prijsvraag heb je eigenlijk dubbel prijs!!! Je maakt kans op 4x 1 heat karten en bowlen voor 4 personen!!! Wie weet ben jij de gelukkige! Met de feestmaand voor de deur is een gratis uitje mooi meegenomen toch??? Dus doe mee en win!!!!

De vraag is: Welk merk motorblok ligt er in de F1 Bolide van Max Verstappen??? 

Klik hier om naar de facebookpagina van 050auto te gaan, like en deel de pagina, en geef je antwoord als opmerking!!!! 

Delta PSU, marktleider in power supplies, biedt met zijn reeks panel mount DC/DC
converters een uitstekende oplossing voor mobiele toepassingen. De combinatie van een
zeer breed ingangsbereik, de compacte vorm en een robuuste en schokbestendige
buitenkant maakt dat deze reeks populair is bij gebruik in onder andere vorkheftrucks,
reachtrucks, kuiswagens, AGV's en elektrisch aangedreven agrarische voertuigen. In de
Benelux worden de DC/DC converters van Delta verdeeld door A&C Solutions in Turnhout.

Allround vs niche
"Delta PSU is op het gebied van voedingen gekend als een echte allround specialist. Toch
probeert Delta met specifieke oplossingen ook verschillende nichemarkten aan te spreken, zo
ook binnen de DC/DC converters', geeft salesmanager Jan Van Dijck aan.

DC/DC converters voor mobiele toepassingen
Voor mobiele, non-automotive toepassingen zijn er een aantal factoren die een belangrijke
rol spelen bij de keuze van een DC/DC converter. Zo is bijvoorbeeld de compactheid
doorslaggevend omdat het vaak om kleinschalige voertuigen gaat. Daarnaast opereren deze
voertuigen vaak in ruwe omgevingen en komen ze in aanraking met water, zand en vuiligheid.
Een DC/DC converter moet daarom ook robuust en schokbestending zijn en daarnaast een
IP67 beschermingsgraad bieden. Maar bovenal hebben deze toepassingen nood aan een
breed ingangsbereik. 'Delta zorgt ervoor dat deze vereisten allemaal vervat zijn in het
assortiment panel mount DC/DC converters met benaming B40SR/B62R/B70SR', vult Jan aan.

Volledige gamma online
Recentelijk werd het volledige aanbod DC/DC converters van Delta online beschikbaar
gesteld via de website van A&C Solutions. Door middel van een productfilter kan de klant nu
gemakkelijk en snel zijn keuze maken.

Beschikbaar in de Benelux via A&C Solutions
Delta DC/DC converters worden in de Benelux verdeeld door A&C Solutions uit Turnhout. A&C
Solutions heeft 20 jaar ervaring in huis op het gebied van voedingen en biedt technisch advies
op maat voor klanten binnen de industrie. Daarnaast is A&C Solutions tevens een
voorraadhoudende distributeur.

A&C Solutions
A&C Solutions BVBA is een gespecialiseerde distributeur van connectoren en power-supplyoplossingen. Vanuit de vestiging in Turnhout is A&C Solutions voornamelijk actief binnen de industriële
automatisering, machine- en apparatenbouw, E-mobility en led-verlichting, zowel op Benelux- als op
Europees niveau. Binnen elk van die markten werkt een team van specialisten die klanten bijstaan met
hun kennis op het gebied van connectiviteits- en voedingsvraagstukken. Het team geeft technisch
advies omtrent de juiste oplossing(en) voor elke toepassing.
A&C Solutions verdeelt een compleet assortiment ronde, rechthoekige en PCB-connectoren van Amerk-fabrikanten zoals Hummel, Higo, JST, Ilme, Zierick, Techno, Binder, Yamaichi en Shield. AC/DC,

DC/DC, UPS-power-supply-oplossingen van marktleider Delta Electronics en nichemerk Nextys zorgen
voor een alomvattend aanbod. Iedere fabrikant binnen het portfolio van A&C Solutions is specialist
binnen zijn vakgebied en vult de andere fabrikanten aan.

Van Mossel Automotive Groep en de VKV Groep (Van Kerkhof & Visscher Groep) bundelen hun krachten in een joint venture waarbij Van Mossel een belang van 50% neemt in de VKV Groep. De transactie zal op korte termijn aan de ACM ter goedkeuring worden voorgelegd

Strategie Van Mossel
Eric Berkhof, algemeen directeur Van Mossel Automotive Groep: "met het nemen van een belang in de VKV Groep is onze strategie voor Nederland bijna volledig uitgerold. Het gebied overlapt nauwelijks dat van onze andere merken en daarnaast misten we nog de Renault-Nissan Alliance, echt één van de aller grootste autofabrikanten ter wereld, in ons portfolio. En een belangrijke bijkomstigheid is dat de VKV Groep een erg mooi en innovatief bedrijf is, financieel sterk en een zeer gemotiveerde club medewerkers heeft."

Joint Venture
Chris Visscher, samen met Marc en Peter van Kerkhof oprichter en aandeelhouder van VKV Groep: "Met dank aan onze klanten en medewerkers is de VKV Groep één van de meest succesvolle Renault-Nissan Alliantie dealers van Nederland en voert de merken Renault, Dacia, Nissan en INFINITI. Op alle prestatie-indicatoren behoort de VKV Groep tot de aller beste. Deze joint venture komt dan ook voort uit onze wens om de potentie van onze organisatie volledig te benutten. Hierdoor kunnen we alle resources en faciliteiten van de Van Mossel Automotive Groep gebruiken, wat er voor zorgt dat we nog grotere stappen vooruit kunnen zetten. Naast het feit dan de Van Mossel Automotive Groep een totaal leverancier in mobiliteit is, hebben we samen met Van Mossel een enorm innovatie budget. Innovatie zal ons gezamenlijke succes bepalen, daarom ligt de echte kracht van deze joint venture in de toekomst."

Naamgeving
Chris Visscher: "de VKV Groep is een sterk merk, waar we jarenlang zorgvuldig aan hebben gebouwd en dat door alle VKV'ers een warm hart wordt toegedragen. Een bundeling met de naam Van Mossel voegt daar een extra dimensie aan toe, we zijn dan ook echt trots op onze nieuwe naam: Van Mossel VKV."

Over Van Mossel Automotive Groep
De Van Mossel Automotive Groep is in bijna 70 jaar tijd uitgegroeid tot een topspeler binnen de automotive van Nederland. Het bedrijf telt ruim 100 vestigingen in Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk en Duitsland. De Van Mossel Automotive Groep is dealer van de merken Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, Audi, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, DS, Kia, Jaguar, Land Rover, Ford, Opel, Mercedes-Benz, smart, Fiat, Fiat Professional, Abarth, Alfa Romeo en JEEP. Verder exploiteert zij drie Mega Occasion Centra en heeft zij een eigen landelijk opererende keten van schadeherstelbedrijven. Daarnaast biedt de groep diverse diensten onder één dak zoals verzekeringen, financieringen, signing/inbouw/carrosserie en autoverhuur. International Car Lease Holding, met een wagenpark van ruim 73.500 voertuigen en behorend tot de top 5 van leasemaatschappijen van Nederland, maakt ook deel uit van de Van Mossel Automotive Groep. De onderliggende labels zijn Van Mossel Autolease, Van Mossel Privélease, DirectLease, Westlease en J&T Autolease. Met ruim 2.000 medewerkers realiseert de groep een omzet van meer dan €1,6 miljard op jaarbasis.

Over de VKV Groep
De VKV Groep is in 2001 ontstaan uit een fusie tussen Autobedrijf van Kerkhof uit Wijk bij Duurstede en Visscher A.C.G. uit Tiel. De VKV Groep is met 14 vestigingen de grootste Renault, Nissan, Dacia & INFINITI dealer. Met vestigingen van Rotterdam tot Tiel en van Amsterdam tot Gorinchem bestrijkt de VKV Groep vrijwel heel Midden Nederland. De VKV Groep is officieel dealer van de merken Renault, Dacia en Nissan. Bovendien is de VKV Groep de enige dealer en importeur van het luxemerk INFINITI. Daarnaast heeft de VKV Groep een Nissan High Performance Center waar de supercar Nissan GT-R verkocht wordt en is de VKV Groep de enige Renault Sport dealer in Nederland met een Renault Sport Experience Center in Rotterdam Alexander. Met in totaal 5 Zero Emission vestigingen in Amsterdam, Rotterdam en Tiel (voor de merken Nissan en Renault) is de VKV Groep één van de grootste leveranciers van duurzame mobiliteit in Nederland.

Premio opent een nieuwe vestiging in Sprang-Capelle. Vanaf oktober is
Premio Banden + Autoservice Jos Dekkers officieel van start! Een mooie stap voor de vestiging en het netwerk in Nederland.

Na de overname van Jos Dekkers Autobanden door Erik Reniers en Kevin Koreman van Premio Taks van Gils te Oosterhout per januari 2018, was Jos Dekkers al toegevoegd aan het Uw Bandenspecialist netwerk van GDRP. Daarin is nu de volgende stap voltooid.

Jos Dekkers heeft haar sinds jaren gekende naam behouden. Maar met de overgang naar Premio start het bedrijf -onder de dagelijkse leiding van Dominique de Winter- aan een nieuwe periode waarbij verdere uitbreiding van de services naar de klant op gebied van complete autoservice en onderhoud gerealiseerd wordt. "Met Premio en op basis van de goede naam van Jos Dekkers kunnen we de klanten nog breder van dienst zijn op gebied van banden en autoservice. Ook de zakelijke en leaserijders zijn bij ons van harte welkom", aldus Dominique de Winter.

Voor het Premio netwerk is de uitbreiding een welkom succes in de kwalitatieve groeidoelstelling. "De regio was voor Premio nog een 'witte vlek' welke we nu kwalitatief hebben kunnen invullen met onze Premio retailformule. We zijn nog breder op zoek naar nieuwe locaties waarbij we samenwerking kunnen aangaan met ondernemers om ons samen te richten op service en vertrouwen in combinatie met de beste prijs/kwaliteit van producten en diensten aan de particulier en zakelijke klanten", verklaart GDRP Retail Development Manager, Martijn van de Meent.

Premio Banden + Autoservice is onderdeel van GDRP, Goodyear Dunlop Retail Partners. Premio is een formule voor banden- en autoservicespecialisten welke op zoek zijn naar een betrouwbare partner voor het uitvoeren van hun zelfstandig ondernemerschap. Premio biedt een volledige franchiseformule met ondersteuning op gebied van inkoop, marketing & PR, automatisering, business support en toegang tot de leasemarkt middels 4Fleet Group. GDRP heeft een netwerk van ruim 2.800 vestigingen in Europa.