Auto importeren hoe doe je dat?

Het kan erg aantrekkelijk zijn om bijvoorbeeld een auto te importeren uit Duitsland, de auto s zijn daar goedkoper en zijn veelal luxer uitgerust. Wel is het van belang om van te voren eens te kijken of een vergelijkbaar exemplaar niet ook in Nederland te krijgen is en wat het prijsverschil is want loont het wel om een auto te importeren?

Om een mooie Duitse auto te vinden kun je gaan zoeken op sites als mobile.de en autoscout24.de, omdat je hier je zoek criteria vrij eenvoudig kunt invullen heb je de auto van je dromen zo gevonden. Maar om te reageren op zo n advertentie moet je toch enige talen kennis hebben, om te kunnen onderhandelen met de verkoper. En is de auto daadwerkelijk zo mooi als dat ie word aangeboden? Het kan zijn dat je een afstand van zo n 700 kilometer zou moeten rijden. Om de auto te kunnen bekijken en proef te rijden. En dan wil je zeker weten dat je niet voor niks heen rijdt. Als de aangeboden auto zeer voordelig word aangeboden, dan moet je zeker oppassen, want de historie van buitenlandse auto s is lastig na te gaan. En vaak heeft de lage prijs een reden. Dus pas op koop geen kat in de zak! En als je toch enige vorm van garantie wil is het verstandig om de auto bij een merkdealer te kopen. Maar ook dan kan de afstand nog een probleem zijn. En je huidige auto zal je in Nederland moeten verkopen, inruilen zit er helaas niet in.

Hoe krijg je de auto thuis? Als Nederlands ingezetene mag je niet met een buitenlands kenteken in Nederland rijden, tenzij je een vrijstelling hebt voor bpm en mrb voor kortstondig gebruik. Deze vrijstelling is aan te vragen via de website van de Belastingdienst.

Heb je de auto gekocht en inmiddels naar Nederland vervoert dan moet je het volgende doen om een kenteken te krijgen.

De auto moet gekeurd worden bij een keuringsstation van de RDW, hier vind ook het kenteken onderzoek plaats. Je moet aangifte doen voor de verschuldigde rest BPM. Na ontvangst van de belasting aanslag moet deze direct voldoen en dan ontvang je ongeveer een week na het betalen van de rest BPM het kenteken en kun je de kenteken platen laten maken. Heeft de auto nog een geldige buitenlandse keuring, dan word deze overgenomen en is een nieuwe APK keuring niet nodig. De aanslag motorrijtuigen belasting komt automatisch, en de verzekering dien je zelf te regelen.

Zoals je ziet is het allemaal nog niet zo eenvoudig, en om te kijken of het allemaal uit kan moet je eerst de BPM berekenen dan weet je gelijk of het lonend is om een auto te importeren.
Weeg van te voren alle voor en nadelen af, maar als je het goed doet kun je veel geld besparen.