Hoe verkeerstechniek helpt bij het veilig rijden

Steeds meer grote steden gaan vanwege veiligheid en milieu overwegingen over tot het autoluw maken van de stadscentra. Om een bezoek aan het centrum toch mogelijk te maken worden aan de rand van de stedelijke gebieden transferiums ingericht. Bezoekers van de stad kunnen hier veelal gratis parkeren, en kunnen vaak tegen een gereduceerd tarief gebruikmaken van het openbaar vervoer. Daarbij proberen de gemeentes door middel van verkeerstechniek het ongewenste verkeer op een veilige manier te weren uit de binnenstad.

Maar hoe doe je dit, hoe kun je er voor zorgen dat bijvoorbeeld de bewoners het openbaar vervoer, taxi s en ondernemers wel op een veilige manier met hun auto het centrum in kunnen rijden en ongewenste bezoekers niet? Hiervoor word veelal gebruikgemaakt van verkeerstechniek, maar wat is dat nu?

Verkeerstechniek
Verkeerstechniek is een techniek waarbij bijvoorbeeld gebruik word gemaakt van verzinkbare palen en piramides, die alleen zakken voor de bestuurders met een vergunning. mensen zonder zo n vergunning hebben dan geen toegang tot de binnenstad, want die komen er gewoonweg niet in. Dit ongewenste verkeer word op een veilige manier het centrum weer uitgeleid, Daarmee word het centrum ontlast van overmatig en ongewenst verkeer, wat resulteert in een schoner milieu en minder geluidsoverlast.

Milieuvriendelijk
Omdat er minder verkeer word toegelaten in de binnenstad is er minder uitstoot van schadelijke gassen en minder geluidsoverlast, daarbij komt er meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Zodat deze zich veiliger kunnen bewegen. Wat zeker bijdraagt aan de veiligheid gezelligheid in de binnenstad.