Ruim 1,1 miljoen verkochte auto’s in 2015

Opel heeft in de afgelopen twaalf maanden in Europa meer dan 1,1 miljoen auto’s verkocht (voorlopige cijfers, inclusief Vauxhall). Daarmee laat Opel het beste verkoopresultaat sinds 2011 noteren. De Europese afzet steeg met 3,3 procent, ofwel een plus van ruim 35.000 voertuigen ten opzichte van 2014. Ook in de bedrijfswagenmarkt boekt Opel grote successen, met een verkooptoename van 24 procent.

Opel wist in 2015 het totale Europese marktaandeel voor het derde opeenvolgende jaar te vergroten tot 5,8 procent. De Opel Mokka was de grootste stijger, met een verkooptoename van 16 procent. In Nederland verkocht Opel 31.275 auto’s (+ 3.462 ten opzichte van vorig jaar).

Groei in bedrijfswagenmarkt
De autofabrikant uit Rüsselsheim liet ook in de bedrijfswagenmarkt een opmerkelijke verkoopgroei noteren. Opel en Vauxhall verkochten in 2015 samen meer dan 100.000 bedrijfswagens. Dat is het hoogste verkoopaantal sinds 2008. De afzet van de Opel Vivaro groeide met 38 procent ten opzichte van 2014. De Opel Movano en de Opel Combo waren goed voor een verkoopstijging van respectievelijk 27 en 12 procent.

Goede vooruitzichten voor 2016
“2015 is ons beste verkoopjaar sinds 2011. Met dank aan het grootschalige productoffensief zijn we aan de winnende hand. En we zijn optimistisch voor 2016”, zegt Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales bij Opel. “De goede vooruitzichten zijn vooral te danken aan de nieuwe Opel Astra. Er zijn nu al meer dan 80.000 exemplaren verkocht. En we verwachten ook veel van de Astra Sports Tourer die komende lente in productie gaat.”

Een internationale jury van bedrijfswagenjournalisten uit 24 Europese landen is er uit. De zesde generatie van de Volkswagen Transporter is uitgeroepen tot International Van of the Year 2016.

De Transporter van Volkswagen Bedrijfswagens ontvangt de onderscheiding voor de derde maal in zijn bestaan. Afgelopen dinsdag nam Dr. Eckhard Scholz, Chief Executive Officer van Volkswagen Bedrijfswagens, de award tijdens de Solutrans vakbeurs in Lyon in ontvangst uit handen van Jarlath Sweeney, de juryvoorzitter van de verkiezing.

“De prestigieuze International Van of the Year 2016 award voor onze Transporter-serie betekent een belangrijke erkenning voor de prestaties van ons team. Wij zijn vooral blij dat wij deze belangrijke prijs ontvangen in deze voor ons merk moeilijke tijd. Wij zien het als een signaal en incentive voor een succesvolle start van wat een veelbelovend jaar 2016 gaat worden.”

Jury roemt design, 2,3-liter dCi-motor, vernieuwende technologie en laad- en trekcapaciteit

De nieuwe Nissan NP300 Navara heeft zijn eerste prijs te pakken. Dat is de International Pick-up of The  Year Award 2016, die onlangs is uitgereikt in Lyon. De Nissan scoorde op tal van punten beter dan de sterke concurrenten als de Mitsubishi L200 en Ford Ranger. Vooral op het vlak van de rijcapaciteiten, de motorprestaties en het laad- en trekvermogen overtuigde de Nissan NP300 Navara de jury.

De Nissan NP 300 Navara is stevig aan de tand gevoeld. Hij onderging tal van tests voor de International Pick-up of The Year Award. Niet alleen rijgedrag, prestaties en waar voor je geld zijn beoordeeld, maar ook de inzetbaarheid als werkpaard en de trekcapaciteit.

De nieuwe NP300 Navara valt op door zijn comfort en het verfijnde rijgedrag als dat van een Crossover, maar met behoud van de duurzaamheid, de terreincapaciteiten en het laadvermogen van de vorige generatie van de Navara. Het robuuste onderstel biedt nieuwe zaken, zoals een achterwielophanging met vijf draagarmen (‘5-link’) voor de Double Cab en een opvallend grote laadbak, die 67 millimeter langer is dan die van het vorige model. Uniek in het segment zijn voorzieningen als de Around View Monitor (AVM) en Forward Emergency Braking (FEB).

Philippe Guérin-Boutaud, Corporate Vice President Nissan LCV BU, zegt: ‘Deze prestigieuze onderscheiding is eigenlijk een ode aan de tachtig jaar pick-up-expertise van Nissan. Uit de diverse zware tests voor de International Pick-up of the Year komt het onverzettelijke en innovatieve karakter van de nieuwe Navara naar boven.’

‘Nissan geldt in Europa als dé producent van capabele 4x4’s en baanbrekende Crossovers. De nieuwe Navara verenigt het beste van deze twee werelden, waardoor het echt een toonaangevende pick-up is met de eigenschappen van een robuuste 4x4-doorzetter en de efficiëntie en het geavanceerde karakter van een Crossover’, stelt Ponz Pandikuthira, Director of Light Commercial Vehicles bij Nissan Europe.

‘Het is een eer dat de jury, bestaande uit ervaren bedrijfsautojournalisten uit heel Europa, de NP300 Navara heeft bekroond. Dank daarvoor, want dit is een krachtig statement voor de kwaliteiten van de nieuwe Nissan Navara.’ De productie van de NP300 Navara is deze maand begonnen in Barcelona. De verkoop in Europa start vanaf januari 2016.

Jeep introduceert de Renegade als bedrijfswagen. Deze is om meerdere redenen interessant: onderscheidend design, zo’n 1500 liter laadruimte, geen BPM-afdracht, een lagere motorrijtuigenbelasting, recht op investeringsaftrek, een lagere verzekeringspremie en een lagere bijtelling. De Jeep Renegade Van is er al vanaf € 16.973.

Naast de Wrangler, Cherokee en de Grand Cherokee bedrijfswagen, introduceert Jeep nu ook de Renegade als bedrijfswagen. In het segment van de compacte SUV biedt de Renegade de meeste binnenruimte. Hierdoor is deze Jeep als enige in zijn segment beschikbaar op grijs kenteken. De bedrijfswagenuitvoering, de Renegade Van, is de overtreffende trap qua hoeveelheid binnenruimte.

Direct achter de voorstoelen is een vlakke laadvloer gerealiseerd, die goed toegankelijk is via drie deuren. Het laadvolume bedraagt ±1.500 liter, terwijl het laadvermogen uitkomt op minimaal 540 kg en maximaal 605 kg (afhankelijk van de versie).

Echte Jeep
Qua exterieurdesign en capaciteiten verschilt de Jeep Renegade Van niet van de reguliere uitvoering.

De Renegade is een échte Jeep en biedt daarom desgewenst de beste off-road capaciteiten in zijn klasse. Verder onderscheidt de Jeep Renegade zich in zijn segment door de optionele 9-traps automaat, meer dan 70 veiligheidssystemen, tot 1.500 kg trekgewicht en een technologisch interieur met onder meer 7-inch TFT display.

De Jeep Renegade Van is er vanaf € 16.973 (exclusief BTW, BPM en inclusief de ombouwkosten van € 2.990 (excl. BTW)).

*Prijzen zijn exclusief BTW en BPM.

Dacia op BedrijfsautoRAI 2015

Voor het eerst is Dacia aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Behalve de Dokker Van toont Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelwagenversie op basis van de vierwielaangedreven Duster.

Dacia heeft inmiddels een vaste plek in de bedrijfswagenmarkt verworven en is een bedrijfswagenmerk om rekening mee te houden. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, interessante prijsstelling en no-nonsense uitstraling wordt de Dokker Van voornamelijk door ZZP’ers en MKB-bedrijven aangeschaft. In 2014 werden meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland verkocht. In 2015 staat de teller al op bijna 600. En nu voegt Dacia de Duster Van toe aan het bedrijfswagenaanbod.

DACIA DUSTER VAN OOK MET VIERWIELAANDRIJVING
Geheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze variant is uniek in zijn segment doordat hij ook met vierwielaandrijving leverbaar is. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1.500 kg is ook een zware aanhanger of paardentrailer aan de trekhaak mogelijk. En met vierwielaandrijving is de Duster Van zowel op de weg als in het terrein in zijn element.

Op de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige. De Dacia Duster is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten in de laadruimte (zogenoemde privacy look-afwerking, glanzend diepzwart), donkere folie op de ruit in het rechter achterportier, een vlakke laadvloer en een schot van 30 cm hoogte achter de voorstoelen.

De prijsstelling van de Duster Van is – zoals gewoonlijk bij Dacia – zeer interessant. De kosten van de ombouw tot bestelauto bedragen slechts € 3.250,-. Dit betekent dat er al een Duster 4x4 Van is voor € 13.990,- (prijzen excl. BTW en BPM).

DACIA DOKKER VAN
Op de BedrijfsautoRAI 2015 toont Dacia ook twee Dokkers Van in Ambiance-uitvoering – een met de dCi 75-motor, de andere met de dCi 90-motor: Beide Dokkers Van zijn uitgerust met een volledig ingerichte laadruimte, waarmee Dacia de mogelijkheden van dit model illustreert. De Dokkers Van op de Dacia-stand zijn voorzien van betimmering en vloeren van de firma Hebic. Hebic wordt in Nederland vertegenwoordigd door KCN Motors uit Zevenhuizen. Eén exemplaar is bovendien voorzien van een door de firma Bott in Oirschot ingerichte laadruimte.

Verder is één van de voertuigen uitgerust met een glasrasteel van Van den Born Carrosserie in Waalwijk, hetgeen de veelzijdigheid van deze alleskunner nog eens onderstreept. Van den Born heeft ruime ervaring op het gebied van vervoersoplossingen voor glas en kozijnen en kent als geen ander de eisen die de glasbranche aan het vervoer stelt. Het tentoongestelde glasrasteel is gemaakt van hoogwaardig, duurzaam aluminium voor veilig glastransport. Het is onderhoudsvrij, licht van gewicht en demontabel. Kortom: de beste oplossing voor glasvervoer met een Dacia Dokker Van. De Dacia Dokker Van is er voor prijzen vanaf € 7.390,- (ex BTW en BPM).

FINANCIEEL VOORDEEL
Voor alle Dacia bedrijfswagens geldt een garantie van 3 jaar of 100.000 kilometer. Ondernemers kunnen aanzienlijk besparen dankzij de belastingmaatregelen ten aanzien van BPM en CO2-uitstoot als zij hun bedrijfswagen zakelijk op kenteken zetten. De voordelen van de Dacia Duster Van en Dokker Van:
- Vrijstelling van BPM als het kenteken van de auto op naam van het bedrijf staat.
- Lagere motorrijtuigenbelasting (MRB).
- Comfort en uitstraling van een personenauto in combinatie met de fiscale voordelen van een bedrijfswagen met een grote laadruimte.

Dacia is te vinden op stand 3.107 in hal 3, naast de Renault-stand.
De BedrijfsautoRAI is van 20 t/m 24 oktober 2015. Openingstijden: dinsdag t/m vrijdag van 11:00 tot 22:00 uur, zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

Vijf jaar garantie op Nissan-bedrijfsauto’s

Nissan toont op de komende BedrijfsautoRAI de compleet nieuwe NP300 Navara pick-up. Het is de nieuwste bedrijfsauto van Nissan, de levering ervan start in januari 2016. De nieuwkomer onderstreept Nissans ambitie om met een breed aanbod, topkwaliteit (vijf jaar garantie) en hoogstaande service ondernemers te verder helpen bij wat ze willen doen: ondernemen!

Op de stand presenteert Nissan ook de gelauwerde NV200 bestelauto en de baanbrekende, elektrische e-NV200. Overigens zijn de NT400 Cabstar en de NV400 ook te vinden op de BedrijfsautoRAI. Die staan niet bij Nissan op de stand maar bij vervoerdersorganisatie EVO.

NP300 Navara pick-up
De NP300 Navara is het vervolg op meer dan tachtig jaar ervaring van Nissan met de ontwikkeling en productie van pick-ups. De nieuwe pick-up profiteert van zowel deze ervaring als van Nissans expertise op het gebied van Crossovers, zoals de QASHQAI.

Dankzij deze achtergrond biedt de NP300 Navara zowel robuustheid, laadvermogen en off-roadkwaliteiten als comfort, veiligheid en verfijning. Items als de Nissan Around View Monitor, Forward Emergency Braking en Hill Decent Control zijn beschikbaar op dit model, dat daarmee vooroploopt op de concurrentie. De verfijnde techniek betekent niet dat er is ingeleverd op gebruiksmogelijkheden. Het laadvermogen bedraagt een ton en het toegestane trekgewicht is 3,5 ton. Vierwielaandrijving is beschikbaar voor optimale off-roadkwaliteiten.

Vijf jaar fabrieksgarantie
Kwaliteit staat voorop en de klant staat centraal. Daarom introduceert Nissan vijf jaar fabrieksgarantie op alle bedrijfsauto’s met benzine- of dieselmotor. Deze nieuwe garantie omvat naast alle hoofdcomponenten ook zaken als de lak en accu. Zelfs voor accessoires geldt de lange garantietermijn.

Elektrische bestelauto
De Nissan NV200 behoeft nauwelijks nog introductie: de succesvolle besteller heeft zich bewezen als een betrouwbare en uiterst economische bedrijfsauto. De volledig emissieloze versie is de e-NV200, die elektrisch is aangedreven. Voor ondernemers in grote steden is dit een bedrijfsauto die niet alleen stil, schoon en comfortabel rijdt, de kosten per kilometer liggen ook nog eens bijzonder laag.

De BedrijfsautoRAI is van 20 tot en met 24 oktober in de RAI in Amsterdam.

Renault is prominent aanwezig op de BedrijfsautoRAI 2015, die van 20 tot en met 24 oktober plaatsvindt. Het merk presenteert zijn veelzijdige bedrijfswagenaanbod met onder meer de ALASKAN Concept, de Kangoo Express, de Trafic en de Master. Tevens markeert de BedrijfsautoRAI 2015 de start van de nieuwe Renault Pro+ strategie in Nederland.

RENAULT ALASKAN CONCEPT
Renault breidt zijn activiteiten uit naar het segment van de pick-ups. De ALASKAN Concept is een opvallende studie van een pick-up die Renault wereldwijd gaat aanbieden. Het studiemodel heeft een laadvermogen van 1 ton en is trouw aan de designtaal van Renault. Met zijn moderne, atletische styling voldoet hij aan de wensen van veeleisende zakelijk gebruikers en zelfstandigen. Hij is echter ook prima geschikt voor privégebruik, met zijn vier portieren en premium comfort. De viercilinder twinturbodieselmotor heeft zich al bewezen in de Renault Master. Deze krachtbron biedt een uitstekende acceleratie en is bovendien de zuinigste motor in zijn klasse. De productieversie van Renaults nieuwe pick-up is vanaf 2017 in Nederland leverbaar.

RENAULT KANGOO EXPRESS
De veelzijdige Renault Kangoo Express biedt veel keuze: hij is er in drie lengtevarianten (Compact, Express en Maxi), met twee of drie zitplaatsen, zuinige en krachtige benzine- en dieselmotoren én volledig elektrische aandrijving. De Kangoo Express heeft innovaties aan boord als een achteruitrijcamera, elektronische stabiliteitscontrole (ESC) van de nieuwste generatie met Extended Grip en Hill-Start Assist, radio met USB en Bluetooth, het R-Link-multimediasysteem met geïntegreerde navigatie. Verder biedt de Renault Kangoo Express keuze uit tal van handige en functionele opties, zoals diverse tussenschotten, parkeersensoren en houten bekleding van de laadruimte.

RENAULT TRAFIC
Met zijn robuuste vormgeving, compleet nieuwe interieur, unieke uitrusting en efficiënte dieselmotoren innoveert de nieuwe Renault Trafic op elk gebied. Hij heeft de langste laadvloer in zijn klasse. De cabine is een ‘mobiel kantoor’ en bevat allerlei slimme systemen om mobiele apparaten binnen handbereik te houden. De Trafic is leverbaar in vier hoogte- en lengtevarianten en als PlatfomCabine. De vier motorvarianten behoren tot de zuinigste in dit segment.

De Trafic is tijdens de BedrijfsautoRAI 2015 ook te bewonderen in de exclusieve Formula Edition. Deze markante uitvoering is tijdelijk leverbaar en onderscheidt zich met een sportieve afwerking van in- en exterieur, opvallende striping en een rijke uitrusting. De Formula Edition komt naar Nederland in een gelimiteerde oplage van slechts vijftig individueel genummerde exemplaren. Hij is er als Gesloten Bestel en Dubbele Cabine.

RENAULT MASTER DISTRIBOX
De Renault Master legt de lat hoog: hij is krachtig, zuinig, veilig en zeer prettig in het gebruik. Talrijke innovaties maken de dagelijkse werkzaamheden nog plezieriger. Zoals de handige bijrijdersbank met laptoptafel, de dodehoekspiegel in de zonneklep en het nieuwe R-Link multimediasysteem met DAB-functionaliteit. De Distribox-versie is er in veertien varianten, met keus uit twee wielbases, voor- en achterwielaandrijving, twee lengtematen voor de Distribox (inhoud 20 en 22 m3) en vijf dieselmotorvarianten.

RENAULT PRO+
Renault Pro+ is een wereldwijd opererend expert merk gericht op kopers en gebruikers van Renaults lichte bedrijfswagens. Renault Pro+ biedt specifieke producten en diensten via een dealernetwerk van hoog opgeleide bedrijfswagenspecialisten. Vanaf de BedrijfsautoRAI 2015 is Renault Pro+ ook in Nederland actief als zelfstandig merk.

De BedrijfsautoRAI is geopend van 20 t/m 24 oktober 2015. Renault Nederland is te vinden op stand 3.106.

De Renault Trafic is tijdelijk leverbaar als exclusieve en gelimiteerde Formula Edition. Deze markante uitvoering onderscheidt zich met sportieve in- en exterieurdetails, opvallende striping en een rijke uitrusting. De Formula Edition komt in een genummerde oplage van slechts vijftig stuks naar Nederland. Hij is er als Gesloten Bestel en Dubbele Cabine, voor prijzen vanaf 29.300 euro (excl. BTW/BPM).

KRACHTIG EN EFFICIENT
De Renault Trafic Formula Edition is een bijzondere verschijning. Hij is direct te herkennen aan de hoogglans rode voorspoiler en de rood-blauwe striping op de motorkap en langs de zijkant. De sportieve uitstraling wordt versterkt door de LED-dagrijverlichting, zilverkleurige inlays rondom de mistlampen en 17-inch lichtmetalen wielen in hoogglans zwart.

Verder is de Formula Edition voorzien van sidesteps en zwarte dakrails die specifiek voor de Trafic zijn ontwikkeld. De dakrails zorgen niet alleen voor een stoere uitstraling, maar zijn ook zeer praktisch. In combinatie met de verschuifbare dwarsdragers (accessoire) wordt een fraaie, volwaardige imperiaal gecreëerd die het brandstofverbruik en windgeruis nauwelijks beïnvloedt.

EXCLUSIEF
Het exclusieve karakter van de Renault Trafic Formula Edition komt ook tot uiting in het interieur. De stoelen zijn voorzien van antracietkleurige lederen bekleding met rood-blauwe accenten en Formula Edition-logo. Zowel de pookhoes als het stuurwiel is bekleed met alcantara en voorzien van blauw stiksel. Tevens is het stuur voorzien van een rood gestikte streep in de rechtuitstand, bekend van de Renault Sport-modellen. Als ‘finishing touch’ is iedere Renault Trafic Formula Edition voorzien van een badge met het unieke serienummer.

TWIN TURBO
Renault levert de Trafic Formula Edition uitsluitend met de ENERGY dCi 140 Twin Turbo. Deze dieselmotor kenmerkt zich door een grote souplesse en een hoog koppel over een breed toerengebied. Ondanks de krachtige prestaties dankzij het vermogen van 103 kW (140 pk) vermogen en het maximumkoppel van 340 Nm is het brandstofverbruik vastgesteld op een gunstige 6,1 l/100 km (160 gram CO2/km).

De Trafic Formula Edition is leverbaar in de uitvoeringen Gesloten Bestel en Dubbele Cabine. Er is tevens keuze uit vier carrosseriekleuren: Gris Cassiopee, Noir Midnight, Gris Platine en Blanc Glacier. Het gelimiteerde model is per direct te bestellen voor de prijs vanaf 29.300 euro (excl.BTW/BPM).

Ultramoderne Euro 6-dieselmotoren, extra rijhulpsystemen en meer opties: dat zijn de belangrijkste kenmerken van de lichte bedrijfswagens van Opel voor het modeljaar 2016. De Opel Vivaro, Movano en Combo zijn daarmee opgewassen tegen de meest uiteenlopende uitdagingen. “De nieuwe, ultramoderne dieselmotoren verhogen de efficiëntie van onze lichte bedrijfswagens. Voeg daar de extra uitrustingsopties aan toe en de Vivaro, Movano en Combo worden nog aantrekkelijker”, zegt Steffen Raschig, Director Commercial Vehicles bij Opel/Vauxhall.

Vivaro Combi met nieuwe motor en extra opties
De tweede generatie van de Opel Vivaro, Opels bestseller onder de lichte bedrijfswagens, waarvan jaarlijks ongeveer 50.000 exemplaren geproduceerd worden, werd in het najaar van 2014 gelanceerd. Vanaf modeljaar 2016 is de Vivaro Combi beschikbaar met nieuwe turbodiesels. De basismotor is de 70 kW/95 pk 1.6 CDTI met een koppel van 260 Nm. Hoewel hij 5 pk meer vermogen levert dan zijn voorganger, biedt hij hetzelfde gemiddelde verbruik van 6,2 l/100 km en dezelfde uitstoot van 164 gram CO2 per kilometer.

De nieuwe 1.6 BiTurbo CDTI is beschikbaar met 92 kW/125 pk en 107 kW/145 pk – ook 5 pk meer dan zijn voorganger. De motoren leveren een krachtig koppel van respectievelijk 320 en 340 Nm. Het verbruik blijft evenwel gematigd: de versie van 125 pk heeft slechts 5,7 l/100 km diesel nodig, wat overeenkomt met 149 gram CO2 per kilometer. De krachtigste versie verbruikt 6,4 l/100 km met een uitstoot van 167 gram CO2 per kilometer. De drie motoren zijn voorzien van Start/Stop en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Dankzij Opels BlueInjection SCR-systeem voldoen ze aan de emissienorm Euro 6. De Vivaro biedt meer features, zoals het Keyless entry-systeem voor nog meer comfort en het verbeterde infotainmentsysteem Navi 50. Het interieur straalt elegantie uit dankzij de antracietkleurige bekleding ‘Connect Black’.

Rijhulpsystemen en Euro 6-motor voor de Movano
De Movano Combi en Movano Bus zijn ook beschikbaar met twee nieuwe 2,3-liter BiTurbo dieselmotoren. Dankzij Opels BlueInjection nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen, voldoen deze motoren aan de strikte emissienorm Euro 6. De krachtigste motor in de Movano Combi levert nu 125 kW/170 pk en 380 Nm koppel. Dat is 20 Nm en 7 pk meer dan de vorige Movano Combi. Tegelijkertijd is het verbruik met 0,1 l/100 km verlaagd. Een nieuwe 145 pk 2,3-liter BiTurbo voor de Movano Combi levert eveneens een koppel van 360 Nm, terwijl het verbruik verlaagd is tot gemiddeld 6,3 l/100 km.

Voor de Movano Bus zijn nu ook twee uiterst efficiënte BiTurbomotoren beschikbaar. Een 163 pk 2,3-liter BiTurbo vervangt de huidige topmotor van 150 pk. De nieuwe motor levert een koppel van 380 Nm, een toename van 9 procent. Daarnaast is er vanaf modeljaar 2016 een 107 kW/145 pk BiTurbo met een koppel van 360 Nm verkrijgbaar.

Alle nieuwe motoren zijn voorzien van Start/Stop en een optionele instelbare ECO-modus. Ze worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het pakket rijhulpsystemen dat vanaf nu beschikbaar is voor de Movano biedt extra comfort en veiligheid. De grootlichtassistent, de mistlampen, de rijstrookassistent en de boordcomputer maken rijden aangenamer en ontspannen.

Nieuwe diesel voor Combo met verbeterde prestaties en lager verbruik
Betere prestaties in combinatie met een lager verbruik en meer aandacht voor het milieu zijn het uitgangspunt voor de nieuwe motoren van de Opel Combo Tour. 1,6-liter CDTI turbodiesels met 70 kW/95 pk en 88 kW/120 pk, die voldoen aan de Euro 6-norm, vervangen de vorige 66 kW/90 pk- en 77 kW/105 pk-motoren. Beide versies zijn uitgerust met ecoFLEX-technologie en Start/Stop. De ingenieurs slaagden erin het vermogen met 5 pk te verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik te verminderen voor de 95 pk ecoFLEX-variant, van 5,0 naar 4,7 l/100 km diesel, wat overeenkomt met 124 gram CO2 per kilometer. Het vermogen van de krachtigste motor stijgt met maar liefst 15 pk. Het brandstofverbruik is teruggebracht van 5,2 tot 4,7 l/100 km en de CO2-uitstoot van 138 naar 124 gram per kilometer voor de ecoFLEX-versie. Behalve het Start/Stop-systeem omvat de ecoFLEX-technologie voor de nieuwe motoren een nieuwe intelligente dynamo met terugwinning van alle remenergie, een variabele oliepomp, olie met lage wrijving, banden met lage rolweerstand en een aerodynamisch pakket. Dit helpt allemaal om de uitstoot te verlagen.

Bestseller onder de compacte bestelwagens zet opnieuw de toon: zuinig, veilig, comfortabel

Deze zomer start de levering van de nieuwe Volkswagen Caddy. De vierde generatie van de populaire bestelwagen is vanaf nu te bestellen vanaf € 12.550. Ondernemers zitten wel goed met de nieuwe Caddy: hij is zuiniger, veiliger en comfortabeler dan ooit. Dat koppelt hij aan de kwaliteit en lange levensduur die Caddy-rijders gewend zijn.

Onder het nieuwe, strakke design van de Caddy gaat een enorme laadruimte (3,2 m3 in de Caddy en zelfs 4,2 m3 in de Caddy Maxi) en innovatieve techniek schuil. Met de nieuwste multimedia-/ navigatiesystemen zoals het optionele Discover media komt de Caddy altijd op tijd voor elke klus. Voor dit navigatiesysteem zijn updates altijd gratis. De mobiele telefoon is via de USB-aansluiting oplaadbaar en Bluetooth maakt handsfree bellen mogelijk.

Nóg veiliger
De Caddy is volgeladen met top veiligheidstechnologie uit de personenwagens van Volkswagen. Zo zijn vier airbags standaard, net als Multi Collision Braking system, dat vervolgschade voorkomt na een aanrijding. De Caddy is er optioneel ook met slimme systemen als Park Assist, Light Assist (grootlichtassistent), achteruitrijcamera, vermoeidheidsherkenning, adaptieve cruise control (ACC) en Front Assist noodremassistent. Dit systeem verkleint de kans op aanrijdingen, zelfs tot snelheden van 160 km/h. Met deze noodremassistent voor hogere snelheden is de nieuwe Caddy uniek in zijn klasse.

De kracht van zuinig: 2.0 TDI
De nieuwe 2.0 TDI-motoren voldoen aan de Euro 6-emissienorm. De vermogens variëren van 55 kW/75 pk tot 110 kW/150 pk. Alle versies hebben het BlueMotion Technology-pakket met start-/stopsysteem, terugwinning van remenergie en banden met lage rolweerstand.

Handige Caddy
De nieuwe Caddy is ook handiger dan ooit. Alle modellen hebben standaard een schuifdeur rechts (m.u.v. Caddy Economy), achterdeuren met ruit, veel opbergmogelijkheden, een 12V-aansluiting in het interieur, een scheidingswand, een rubberen vloer in de cabine, zes bindogen in de laadruimte (acht voor de Caddy Maxi), stuurbekrachtiging en dagrijverlichting.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn adviesprijzen exclusief BTW, BPM en afleverkosten. Lees hier de algemene verkoopinformatie.